
моха-228
Пользователь-
Постов
60 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент моха-228
-
-
-
-
Ну вот. Лучше позно чем никогда. 17 февраля паром "Принцесса Анастасия" подходил к Таллину. Вспоминаю ,что Сурупский проход для прохода судов был закрыт,должны идти между островами Найсар и Аэгна. Ладно ,вперёд на палубу!! Правый борт ,всматриваюсь в полоску берега, нет это не Найсар, он слева.Это полуостров Сурупи, который закрывает со стороны моря родную КОПЛИ-ЛАХТ.Из за мыса выходит рыболовный бот,всё как 30 лет назад! Сама бухта, на левом берегу видна башня на Морском клубе,краны судоремонтного завода рядом с Бригадой, Коплинские створы и жилые дома,они стоят правее створа.Здравствуй Копли !!!!Смотрю на город.Он такой и не такой.Новые высотные дома, в порту кранов не видно, Минная гавань пустая,рейд пустой. только паромы у нового терминала.От памятника Русалки до Пирита стоят жилые дома. Но Старый город всё такой-же!!!!Шпили,черепичные крыши,крепостная стена,башни. Здравствуй ТАЛЛИН ,через 30 лет я вернулся!!! Как мог так и написал.Аркадич ,прости салагу,знал бы ,что ты в Старом городе меня ищешь, плакат нарисовал.Фотки попробую выложить, мой телефон +79045152151, почта kon9565( ( @ ) )yandex.ru
-
Всем сослуживцем привет и всех благ. Отвечу на вопрос Юры,хотя на 205 только на подмену ходил, основное отличие -надстройка. У 601 и 608 углы у крыши рубки были закруглённые а на более поздних, острые. Ну это ,так для общего развития!!!! А теперь можете слегка позовидовать, 17 февраля пройдусь по улица ТАЛЛИНА, увижу Старый город ,Копли . .
-
Саша, Таллинский рейд являлся частью 1-го Таллинского направления. И стояли мы там обычно в декабре-январе месяце. "Грифы" поднимали на стенку а за рейдом мы и присматривали. В сутки до 60 целей прослеживали,это я тебе как рулевой сигнальщик говорю.А сколько мы мимо Таллинского маяка ходили, остров Кери ,Прангли ! Кто первый на границу в марте шёл? Если помнишь, ПТР-52 лёд ломала и МОХИ следом шли.
-
Всех поздравляю с наступающим Новым годом!!!!! Здоровья ,удачи, везенья!!!!! Торжественная часть закончилась ,теперь переходим к воспоминанием. Зимой 1981 года ПСКР_229 был списан и часть экипажа поехала получать Молнию 802-ую. К нам , на 228 перевели механика,боцмана и кока.До сентября 1981 года мы ходили на границу как все. Перекрывали Таллинское направление между меридианом острова Найсар и 25 и 5 восточной долготы. Во чего я помню! При здачи осенне-зимней задачи ,у нас случился пожар в носовой машине , который был ликвидирован своими силами . После этого поставили на прикол. Без дела не сидели ,замещали на 205 отпускников. Я на 634 очень часто выходил, даже Новый год на нём встречал.В феврале поехали за 804 Молнией .
-
Уважаемые сослуживцы. Спор о том ,как рулевого назначили ком.отделения БЧ-1, несостоятелен. В призыве 1960- ых годов с 10 классами было очень мало ,вот их как наиболее грамотных иназначали на соответственные должности. Тем более после мореходки. На последней МОХЕ , старшина БЧ-1 был штурманский электрик.
-
Всех МОХОВЦЕВ с Днём ВМФ!!!!! Здоровья ,счастия!!!!!
-
Серёга, Скалинова ты нашёл, даю наколку о Яковлеве. Году в1984-1985 участвовал в передачи от ВМФ бронекатеров в родную 3 бригаду.Офицеры были незнакомые, матросы сам понимаешь, а замполит в нашу бытность был инструктором политотдела.За рюмкой чая вспоминали Таллин и он мне рассказал,что был прорыв в наш тыл ,804 стяла на участке, Яковлева уволили .Всё. Кто служил в это время, может расскажет по подробнее.
-
1.Коньков Константин Владимирович. 2.Ноябрь 1979 .3.Ленинград 4.1-ая школа,1-ая рота,17-ая смена.Служил 3 ОБСКР Таллин , рулевой-сигнальщик,старший рулевой-сигнальщик.Корабли 201,205 проект и Молния.