Владимир

И мои поздравления.

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ ФОРУМ! Создателям ФОРУМА огромное спасибо, что дали возможность объединиться и общаться.

Измена в рядах защитников рубежей Отечества Метаcтазы коррупции добрались и до Пограничной службы ФСБ России Пограничные сторожевики немногого добьются, если об их перемещении в море браконьерам все известно. На Сахалине – громкий коррупционный скандал. Сотрудники правоохранительных органов с поличным взяли группу пограничников, которые принимали непосредственное участие в разграблении морских биоресурсов. Из прокуратуры Сахалинской области поступило сообщение, что уголовное дело в отношении военнослужащих Сахалинского пограничного управления береговой охраны (СПУ БО) ФСБ РФ было возбуждено 10 октября. По целому ряду статей (33-й, 188-й, 210-й, 256-й и 322-й) Уголовного кодекса РФ задержанным инкриминируется пособничество в незаконной добыче водных животных, контрабанде, незаконном пересечении госграницы, а также организация преступного сообщества и участие в нем. Все обстоятельства свершенного выясняет отдел по расследованию особо важных дел следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ по Сахалинской области. СЛИВАЛИ СЕКРЕТНУЮ ИНФОРМАЦИЮ Событие само по себе неординарное. Стражи отечественных рубежей традиционно ассоциируются в обществе с понятием «люди исключительной честности и порядочности, абсолютно неподкупные». В середине 1990-х охрану морских биоресурсов поручили пограничникам именно потому, что все другие службы, призванные оберегать морскую и океанскую живность от разгульного разграбления, были буквально разъедаемы коррупцией, по сути, соучаствовали в пиратстве подобного рода. И в течение ряда лет пограничной охране удалось поставить определенный заслон разнузданному браконьерству, уровень контрабанды морепродуктов был значительно снижен. Реальные бои с применением оружия и даже атак на браконьеров с воздуха гремели на Каспии, в заполярных морях и – особенно – в океанской акватории Дальнего Востока. Одно браконьерское судно в результате такого обстрела было даже потоплено (в районе Камчатки). Причем острота противостояния в дальневосточных морях с годами не спадает. Так, 11 октября в районе острова Зеленый (Охотское море) пограничный сторожевой корабль преследовал неизвестное судно. После предупредительного выстрела оно легло в дрейф, подало сигнал бедствия и начало тонуть. Экипаж стал высаживаться на плоты, а пьяный капитан демонстративно пел «Врагу не сдается наш гордый «Варяг»!» Осмотровая команда, высадившись на борт, успела обнаружить в трюмах около 10 тонн морского ежа и 3 тонны краба. Как стало понятно, кингстоны по приказу капитана открыли сами члены браконьерской команды. Попытка не допустить затопления не удалась – доказательства противоправной деятельности судна, ведшего незаконный промысел под камбоджийским флагом, ушли на дно. Случай подобного рода – не редкость: за последние два года судовладельцы и капитаны браконьерских судов, дабы скрыть улики (особенно если в трюмах находится большой улов деликатесной продукции), прибегали к затоплению шхун уже четыре раза. Очевидно, что пираты топят суда далеко не только из-за боязни уголовной ответственности, но и наверняка зная, что их потери с лихвой окупятся в ходе дальнейшего незаконного промысла. Вообще же только в ходе недавно завершившейся операции «Бриз-2007» в российских водах было задержано 83 судна (из них 31 под иностранным флагом), пять из которых за незаконную деятельность были конфискованы. У браконьеров изъяли более 1100 тонн морепродуктов, в том числе свыше 450 тонн крабов и 47 тонн морского ежа. Кроме того, пограничники наложили на пиратов штрафов на сумму более чем на 20 млн. руб. Не удивительно поэтому, что правоохранительные органы столь серьезно подошли к «разработке» преступной погрангруппы. В ее разоблачении принимали участие Управление ФСБ по Сахалинской области совместно со службой собственной безопасности СПУ БО, а их оперативно-разыскные мероприятия координировали прокуратура Сахалинской области и 318-я военная прокуратура гарнизона. В рамках расследования уголовного дела задержаны 9 человек (в том числе начальник службы СПУ БО в Невельске в звании капитана 1 ранга), семерых из них заключили под стражу. Согласно сообщению прокуратуры Сахалинской области, в 2007 году один из островитян, «являющийся представителем нескольких сахалинских и южнокорейских рыбопромышленных компаний, с целью облегчения браконьерского промысла валютоемких морских биологических ресурсов создал преступное сообщество, в состав которого вошли бывшие и действующие сотрудники СПУ БО». Последние, разумеется, сами браконьерские неводы не закидывали и улов на палубы не вынимали. Но сведения, которые предатели предоставляли пиратам, были, без преувеличения, на вес золота. Ведь они, по данным «НВО», брались из документов, имеющих грифы «секретно» и даже «совершенно секретно». «В результате у капитанов браконьерских судов имелась информация о расстановке сил береговой охраны в территориальных водах и исключительной экономической зоне России, – разъясняет Сахалинская прокуратура. – Это позволяло им беспрепятственно осуществлять незаконный промысел биоресурсов и их контрабандный вывоз в страны Тихоокеанского региона». В первые дни производства предварительного следствия было проведено свыше 20 обысков. В ходе них изъяты документы, подтверждающие причастность задержанных к совершению преступления. В числе улик – карты, содержащие данные о несении службы по охране госграницы пограничными кораблями, компьютерное оборудование и средства связи, среди которых имелись не только сотовые, но и спутниковые телефоны. К вещественным доказательствам приобщены и денежные средства в размере около 500 тыс. долл. В настоящее время следственные действия продолжаются, доказательная база пополняется новыми «находками». НИЧЕГО УДИВИТЕЛЬНОГО Никакой реакции представителей Пограничной службы ФСБ РФ по поводу случившегося пока не последовало. Высказался лишь руководитель погрануправления по Дальневосточному федеральному округу (ДФО) Валерий Путов. Он был более чем лаконичен: «Я ничего не видел, не знаю. Этим занимается прокуратура. Суд все покажет». Прозвучало это на пресс-конференции в Хабаровске, посвященной окончанию операции «Бриз-2007» по пресечению незаконной добычи лосося, которая проходила с 16 июня по 15 октября. И вопроса о коррупции в пограничных рядах Путов явно не ожидал. Впрочем, генерал не был удивлен подобной изменой в рядах своих подчиненных. «Почему это везде берут, а пограничники не могут брать? – спросил он, в свою очередь, журналистов. – Другие органы постоянно разоблачают, пришло время и здесь поработать. Пограничники – те же люди, не с другой же они планеты. Коррупция есть во всей России, почему ее не должно быть у нас?» Увы, Валерий Путов прав: сахалинский коррупционный скандал – уже не первое подобное громкое уголовное дело, возбужденное в нынешнем году на Дальнем Востоке. В апреле в Приморском крае уже были арестованы пограничники – пособники браконьеров. Они также сообщали маршруты пограничных кораблей и время патрулирования акватории руководителям рыбодобывающих предприятий, а последние передавали эти сведения капитанам промысловых судов. Генерал весьма своеобразно объяснил произошедшее ЧП. По его мнению, возможно, это результат... реорганизации дальневосточных погрануправлений в 2007 году! А первым было реорганизовано как раз СПУ БО. В нем нет военнослужащих по призыву – только контрактники. При этом возник ряд проблем, которые, считает Путов, и могли спровоцировать коррупцию. Одна из них – обеспечение профессиональных защитников российских рубежей жильем: «Если мы не решим эту проблему, привлеченные на контрактной основе военнослужащие через год уйдут». Между тем в настоящее время, отметил генерал Путов, понимая, что борьба с браконьерами всегда должна носить непрерывный и наступательный характер, пограничники разворачивают на Дальнем Востоке операцию «Краб-2007». Но если на этом «благородном фоне» будет развиваться и коррупция в пограничных рядах, то чекистам и прокуратуре придется параллельно организовывать и проводить спецоперации под названиями, скажем, «Анти-мзда» или «Чистота рядов»... ВИДНО, КАК НА ЛАДОНИ Правда, нельзя не отметить следующее: что касается общих масштабов коррупции в российском пограничном ведомстве, то она в сравнении с уровнями мздоимства в других силовых структурах страны минимальна. Такое наблюдение высказал источник «НВО» в Главной военной прокуратуре. Но косвенные обвинения в «нечистоте на руку» в адрес пограничников РФ нет-нет, да и звучат. Поводом к подобного рода умозаключениям являются, например, автомобильные очереди на ряде контрольно-пропускных пунктов. В декабре 2006 года экс-глава латвийского МВД и председатель комиссии по нацбезопасности сейма Латвии вопрошал: «Почему из трех латвийско-российских КПП грузоперевозчики выбирают только один – Терехово? Ведь на КПП, ведущем в Псков, в пять-шесть раз меньше машин! И когда водителям фур предлагают направляться на псковский КПП, они категорически отказываются. Почему?» И сам же отвечал: «Судя по всему, на этом участке действует отлаженная схема провозки неучтенных грузов. То есть процветают коррупция и контрабанда. Причем схема работает и с латвийской, и с российской стороны. А вот в направлении Пскова и Санкт-Петербурга коррупционная схема уже не действует». Дзинтарс Яунджейкарс даже отметил, что «борьба с коррупцией в Псковской и Ленинградской областях началась, после того как Путин назначил на руководящие должности в силовых структурах своих бывших соратников, выходцев из Санкт-Петербурга, они пытаются ликвидировать этот рассадник коррупции, но сделать это ой как нелегко». Более того, латвийский парламентарий поведал, что «встречался с этими людьми, и они мне рассказали, что, дабы ликвидировать этот рассадник коррупции и контрабанды, пришлось уволить уже 12 генералов, но? до полной ликвидации преступности на границе еще далеко». По убеждению Яунджейкарса, «как только преступная система на КПП будет уничтожена, тут же резко сократятся очереди – грузовой транспорт просто распределится по всем латвийско-российским КПП». Масштабы же коррупции на данном участке бывший министр оценил в «сотни миллионов латов». И не без беспокойства отмечал, что через «окно» на границе идут не только «обычные» контрабандные грузы, но и – что самое страшное – наркотики. По его словам, российские коллеги говорили ему, что «Латвия – один из основных участков наркотрафика из России на Запад, то есть наркотики поступают в Россию транзитом из Афганистана и потом уже через российско-латвийскую границу попадают на территорию Евросоюза». Помимо наркотиков в страны Балтии из России и Белоруссии осуществляется контрабанда сигарет и дешевого спирта. Это не раз отмечали и в Пограничной службе ФСБ России. Как подчеркивали и то, что не прекращается борьба с сельхозпромышленной контрабандой на российско-украинском участке. Так, в декабре прошлого года начальник УФСБ РФ по Ростовской области Николай Бритвин одной из причин криминогенной обстановки на ростовском участке российско-украинской границы назвал «коррумпированность сотрудников милиции, таможни, погранслужбы, органов исполнительной власти, которые осуществляют непосредственное «прикрытие» противоправных действий, а нередко и лично принимают в них участие». За 2006 год областным УФСБ была пресечена деятельность ряда преступных группировок, осуществлявших незаконные перевозки через границу товаров народного потребления, наркотиков, оружия, ГСМ. Имеются примеры пограничной коррупции и иного рода. В октябре 2004 года в Москве был задержан подполковник погранслужбы, подозреваемый в получении взятки. По данным следствия, Александр Гасенко требовал у одного из своих подчиненных – солдата-срочника – 500 долларов США. В противном случае обещал, что военнослужащего отправят в приграничную с Чечней часть. КАК БОРОТЬСЯ? В заключение следует заметить, что коррупция в пограничных рядах характерна для всех стран СНГ. «Традиционной» с момента распада СССР она стала в государствах Средней Азии. И даже в Белоруссии, где Александр Лукашенко ведет достаточно жесткую бескомпромиссную борьбу со взяточничеством на всех властных уровнях (вплоть до администрации президента) и во всех структурах, размах мздоимства «зеленых фуражек» может поразить воображение. Именно из-за этого в апреле этого года с поста начальника национальных погранвойск без слов благодарности со стороны главы государства был снят генерал-лейтенант Александр Павловский. Несколькими же месяцами ранее военный суд по обвинению в коррупции приговорил к различным срокам заключения сразу более 40 пограничников и таможенников. Главный обвиняемый на том процессе – начальник Сморгонского погранотряда полковник Михаил Солодуха – был осужден на 14 лет лишения свободы с конфискацией имущества. Официально сообщалось, что за период с 2002 по 2004 год эти «оборотни в погонах» пропустили через пограничный пункт пропуска без оформления документов свыше 600 автомобилей с различными грузами. Ущерб, нанесенный государству, оценивается в более чем 10 млрд. белорусских рублей (около 4,7 млн. долл.). Пришедший на смену Павловскому полковник (ныне генерал-майор) Игорь Рачковский (ранее – начальник Отдельной службы активных мероприятий пограничных войск), выступая перед депутатами республиканского парламента, рассказал еще больше: «В пограничных войсках Белоруссии была создана действительно большая система коррумпированности. В прошлом году посадили 100 человек, 100 пограничников. Можете себе представить, что это означает для пограничных войск Белоруссии? Из них трое руководителей, командиры пограничных отрядов были привлечены к уголовной ответственности». Здесь необходимо пояснить: для погранвойск Белоруссии, численность которых немногим более 13 тыс. человек, 100 посаженных в тюрьму офицеров – действительно более чем удручающий показатель.Когда в сентябре Государственный комитет погранвойск Белоруссии был переименован в Государственный пограничный комитет (ГПК), то, вновь утверждая главой ГПК генерала Рачковского, Лукашенко еще раз потребовал «искоренять и жестко пресекать взяточничество, коррупцию, должностные преступления в погранслужбе». Новый руководитель с первых шагов своей деятельности стал разрабатывать «противоядие» против коррупции. По его словам, «мы наладили обратную связь с общественностью через телефон доверия службы собственной безопасности, периодически проводим ротацию контролерского состава, в пунктах пропуска установлены приборы фото- и видеофиксации, при приеме на службу в пограничные войска претенденты проходят обязательное психологическое тестирование...» Дзинтарс Яунджейкарс один из методов борьбы с «сухопутной» пограничной коррупцией видит в том, чтобы создавать единые бригады, состоящие из пограничников, таможенников и фитосанитарных работников. Сегодня все они работают автономно, что, по его мнению, и создает почву для коррупции. В команде же «каждый будет друг за другом присматривать, и получить взятку незаметно станет проблематично». «Мы можем сколько угодно расширять границу, увеличивать ее пропускную способность, но пока не выдернем ядовитый язык коррупции и контрабанды, ничего на границе не изменится», – говорил также он. В российской Погранслужбе, как понял обозреватель «НВО» из общения с его представителями, в плане борьбы с «ведомственной коррупцией» уповают, главным образом, на «многоуровневую службу собственной безопасности» и скорейшее решение социальных проблем «зеленых фуражек»... Все это хорошо, но, как обмолвился генерал Рачковский, «очевидно, что нет такой сферы, где коррупционные проявления были бы невозможны, вопрос лишь в том, насколько силен, если можно так сказать, иммунитет к этому злу»... http://nvo.ng.ru/spforces/2007-10-26/7_izmena.html

Игорь и Юля!ПОЗДРАВЛЯЮ!Любви, счастья, побольше детишек и конечно внучат.

У северных границ замок надежный Константин ПУТЕЕВ, Андрей ГАВРИЛЕНКО. С недавнего времени Пограничное управление ФСБ России по Мурманской области приступило к несению службы в новой штатной структуре. В результате реформирования пограничные отряды, ранее входившие в состав управления, были преобразованы в службы. В наибольшей степени реформирование коснулось службы в Мурманске. Она объединила бывший мурманский пограничный отряд, а также отдельные бригаду и дивизион пограничных сторожевых кораблей. Подобное масштабное сращивание морских и сухопутных частей произошло в Заполярном регионе впервые. Пришлось передислоцировать в Мурманск две воинские части со всем их имуществом, создать единый пункт базирования пограничных сторожевых кораблей, найти жилье для сотен пограничников и членов их семей. В процессе реформирования на первом плане стоял человеческий фактор. Требовалось определить кандидатов для исполнения обязанностей в штате службы. При этом не потерять людей здравых, способных продолжить службу в новых структурах, с новыми задачами, новыми ориентирами. Экипажи кораблей переходят на комплектование военнослужащими по контракту. Как идет эта работа? Отбор кандидатов на службу по контракту ведется по трем направлениям. Первое - работа со своими матросами, проходящими службу по призыву. Их в экипажах хорошо знают и могут выбрать лучших: подготовленных специалистов, дисциплинированных военнослужащих. Второй источник пополнения - военнослужащие соединений и частей Северного флота. Это также профессионально подготовленные моряки. Подобрать кандидатов на службу по контракту на пограничных кораблях из этой категории военнослужащих, изучить их морально-деловые качества помогают сотрудники УФСБ по Северному флоту. Территориальные органы ФСБ России оказывают помощь в наборе на службу по контракту молодежи в Мурманской, Архангельской, Воронежской, Тульской, Рязанской областях, в республике Коми. Новые штаты на кораблях неплохие. Должности в основном офицерские и мичманские. Поэтому у военнослужащих по контракту есть перспектива карьерного роста. И люди идут. Хотя кадров все еще не хватает. Пока кадровый вопрос не стоит остро, но уже будущей весной, когда уволится в запас большая группа военнослужащих по призыву, нужно будет их заменить контрактниками. Чтобы решить этот вопрос делается максимально возможное. Раньше, когда бригада стояла в Кувшинской Салме, жилья для контрактников не было. Это, конечно, не способствовало повышению привлекательности службы по контракту. Сейчас ситуация изменилась. Для военнослужащих по контракту оборудовано общежитие на базе бывшего учебного центра мурманского погранотряда. Планируется в последствии переоборудовать под общежитие здание бывшего штаба отряда. Уже подготовлена документация для строительства в Мурманске двух жилых домов для семей военнослужащих части. Решается вопрос о передаче службе в городе Мурманске пустующего семиэтажного здания на территории порта. После переоборудования в нем можно будет разместить управление службы и государственную инспекцию Пограничного управления ФСБ России. Задача кораблей и береговых подразделений - реализация обстановки войсковыми силами по данным оперативных органов. При создании единого пункта базирования не менее важным было достичь централизации тылового обеспечения. Теперь корабли и обеспечивающие их подразделения снабжаются в одном месте. Нет нужды распылять силы и средства на два тыла, возить топливо, ГСМ, материальное имущество за десятки и сотни километров от Мурманска в отдаленные гарнизоны. В период реформирования всем было непросто. Корабли ходили в море, выполняя поставленные задачи в полном объеме. А тем, кто находился в базе, было не до отдыха. Нужно было вывезти сотни людей и огромное количество имущества. Три корабля работали в круглосуточном цикле: сутки давались на загрузку корабля имуществом и сутки - на разгрузку. Личный состав, занятый в этих работах, по сути, отдыхал лишь во время перехода корабля из гарнизона в Мурманск и обратно (три часа). Трудились всю неделю, без выходных. Параллельно с вывозом имущества приходилось заниматься обустройством людей на новом месте. Требовалось решать такие вопросы, как организация стирки белья для личного состава, помывки, питания. Когда, к примеру, корабли везли личный состав из одного из районов, нужно было накормить людей завтраком в одном гарнизоне, а приготовление обеда для пограничников организовать на новом месте. На все - три часа. При этом командиры не считали такие вопросы мелочью. Все понимали свою ответственность и с поставленными задачами справились успешно. Одновременно с вывозом военного имущества вывозили семьи офицеров и мичманов с их домашними вещами, мебелью, бытовой техникой. С главой местной администрации решен вопрос о выделении муниципального жилья на принципе поднайма. В Полярный, где также проживает немалая часть военнослужащих, каждое утро убывает служебный автотранспорт, который доставляет пограничников в Мурманск. Вечером отвозит их обратно. Дети устроены в школу и дошкольные учреждения. Жены в основном трудоустроены. Прежде за аренду причалов для пограничных кораблей приходилось платить немалые деньги. Но при создании единого пункта базирования вопрос был решен иначе. Большую помощь оказал центральный аппарат Пограничной службы ФСБ России. При его содействии были выделены причалы в рыбном порту на праве оперативного управления. Теперь оплачиваются только коммунальные услуги. Никакой арендной платы нет. Так что можно со всей уверенностью утверждать: сегодня делается все возможное, чтобы наша граница на северных рубежах страны надежно охранялась. «Красная звезда». //www.redstar.ru/2007/10/25_10/7_05.html

Я просто не указал регион. не хочу подставлять человека.

AROS! Спасибо за песню.

Из газеты "Пограничник Северо-Востока" "Спрут" выходит в море Калининградский судостроительный завод "Янтарь" спустил на воду природоохранное патрульное судно проекта 6457С "Спрут" для Пограничной службы ФСБ РФ. Это первый представитель новой серии, созданный по германскому проекту, доработанному ФГУП "ЦМКБ "Алмаз" под требования российского Морского регистра судоходства и специальные требования Пограничной службы Российской Федерации. Как стало известно Fishnews.ru, по заверению представителей ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", "Спрут" является современным судном нового поколения, на котором за счет использования передовых технологий, средств автоматизации и компьютеризации реализована идея перехода к существенному сокращению численности экипажа. Оно оснащено дизель-электрической двигательной системой, работающей на один гребной винт. Водоизмещение судна - около 900 тонн, длина - 65,5 м, ширина - 10,6 м, осадка - 3,48 м. Дальность плавания экономическим ходом - до 12 тыс. миль. Судно способно принять на борт 15 членов экипажа и 10 человек специальной команды. По материалам РИА "FISHNEWS.RU"

В Красноармейске видел номер В 666 ОР 00RUSИ ездил на нем бензокороль, правда мусульманин.Как вам.

Самые искренние поздравления маме и новорожденному! Крепкого здоровья, семейного благополучия и всего самого-самого! Бусть будет чистое, мирное небо над ними.

Указ Президента Российской Федерации О Федеральном агентстве по обустройству Государственной границы Российской Федерации В целях совершенствования структуры федеральных органов исполнительной власти в соответствии со статьей 112 Конституции Российской Федерации и Федеральным конституционным законом от 17 декабря 1997 г. № 2-ФКЗ «О Правительстве Российской Федерации» постановляю: 1. Образовать Федеральное агентство по обустройству Государственной границы Российской Федерации, возложив на него функции по определению и реализации Государственной политики по обустройству Государственной границы Российской Федерации, созданию, развитию и обеспечению деятельности пунктов пропуска через Государственную границу Российской Федерации и мест пересечения государственной границы, а также функции государственного заказчика в этой сфере. 2. Установить, что руководство деятельностью Федерального агентства по обустройству Государственной границы Российской Федерации (далее - Агентство) осуществляет Правительство Российской Федерации. 3. Правительству Российской Федерации: обеспечить проведение организационных мероприятий в соответствии с настоящим Указом; установить предельную численность работников центрального аппарата Агентства и его территориальных органов, включая прикомандированных военнослужащих; решить вопросы финансирования Агентства; уточнить функции федеральных органов исполнительной власти с учетом создания Агентства; принять иные решения в соответствии с настоящим Указом; представить предложения по внесению изменений в акты Президента Российской Федерации в соответствии с настоящим Указом; привести свои акты в соответствие с настоящим Указом. 4. Установить, что обеспечение прикомандированных к Агентству военнослужащих денежным и иными видами довольствия осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации. 5. Внести изменение в структуру федеральных органов исполнительной власти, утвержденную Указом Президента Российской Федерации от 24 сентября 2007 г. № 1274 «Вопросы структуры федеральных органов исполнительной власти» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, №40, ст. 4717), дополнив раздел III «Федеральные органы исполнительной власти, руководство деятельностью которых осуществляет Правительство Российской Федерации» позицией следующего содержания: «Федеральное агентство по обустройству Государственной границы Российской Федерации». 6. Настоящий Указ вступает в силу со дня его официального опубликования. Президент Российской Федерации В. Путин. Москва, Кремль 11 октября 2007 года № 1359