Перейти к содержанию

Павел Кузьмин

Форумчанин
  • Постов

    312
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Павел Кузьмин

  1. Что толкает ребят в петлю? С 78-80г.г. двоих помню, оба по третьему году службы. Одного девица не дождалась, другой попался на воровстве. Стоило из-за этого себя жизни лишать? Конечно же, нет. Сочли, что жизнь кончилась, замкнулись в себе и сделали не верный шаг. На гражданке тоже самое. Разные причины , разные способы, но тот же не верный шаг. Это было, есть и будет. Только вот родных и близких жаль. Не дай бог оказаться на их месте. С уважением! Павел Кузьмин.
  2. Здравствуйте Все! Какие вы страсти описываете. В мои годы само списание с корабля считалось наибольшим наказанием. А списание за "дурку" на "САПФИРЕ" вообще не знал таких. Не уживались в БЧ -переводили на другие корабли. Сам попал в такую ситуацию. перевели с "АМЕТИСТА" на "САПФИР". Но на берег ! Это уж слишком. С моего года из БЧ-5 на берег списали троих. Двоих по здоровью.Морская болезнь и аллергия на топливо. Всей команде их было жаль. А вот третий оказался националистом. Офицеры быстро прочухали и списали на берег от греха подальше. С уважением! Павел Кузьмин
  3. Лично я не сомневался. что мичмана сейчас выполняют теже обязаности. что раньше выполняли мы. Здесь нет ничего унизительного. Мне хоть зарплату не платили. а я считаю. что мне со службой сказочно повезло. Уверен. что я не один так думаю. Павел Кузьмин
  4. Здравствуйте Все! Так ведь контракт и предусматривает сокращение личного состава за счет специалистов. Раньше в БЧ-5 на вахту заступали два спеца. Еще трое для подай. принеси. изучай и т.д. Сейчас служат только мичмана и офицеры. Если они официантку и уборщицу и бармена не нанимают то думаю делают все сами. Шутка конечно. Лучше спросить у Виктора Solo815 .Он все знает. С уважением! Павел Кузьмин
  5. В мае 1978г.на ПСКР "АМЕТИСТ" парусники уже делали,а браслеты-цепочки чуть позже.Это помню точно. Павел Кузьмин
  6. Здравствуйте Все! При изготовлении поделок в большенстве случаев применялись мельхиоровые трубки. Брали их из котлов или радиаторов.Чаще из котлов.В радиаторах под воздействием забортной воды на поверхности трубок образовывались раковины т.е. требовалась большая обработка поверхности. При изготовлении "Альбатроса" на альбом длины окружности трубки не хватало,мачту изготовляли отдельно и припаивали. До службы я работал по обработке металлов и сделал оформление альбома из нержавейки.Нержавейку обрабатывать тяжело, но благо в БЧ-5 все под рукой. С уважением! Павел Кузьмин
  7. Здравствуйте Все! ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ БРАТЬЕВ. С днем 23 февраля.С днем Красной Армии.С днем Советской Армии и Военно-морского Флота!С днем защитника Отечества.ПРЕДЛАГАЮ ВСЕМ ЭТОТ ТОСТ Так пусть в бокале булькает и плещется, Когда надежно обеспечен тыл.За доблестных защитников отечества,в сей славный день Вооруженных сил! С уважением! Павел Кузьмин.
  8. Здравствуйте igor! Здравствуйте Все!Таран произошел в темное время суток.Туман? На МПК ВМФ горели якорные огни с ПСКР "САПФИР" их хорошо видели.МПК дал ход не погасив якорвые огни."САПФИР" проходя мимо оказался на его пути. Мы застопорили ход. Принимали удар с двигателями на Х.Х.Мужики с поста РБУ рассказвали. что проломив борт нос МПК надвигался на них.затем удар ослаб и МПК дал задний ход.В пробоину они увидели как задним ходом отходит МПК. Пробоина в диаметре до трех метров.Будь "САПФИР " на скорости 12 узлов пробоину замеряли бы в длину.Очень жаль.что нет фото пробоины.Команда недолюбливала стар.пома. но и в мыслях не было возложить на него хоть часть вины за это ЧП. Описание в книге. считаю фантазией ВМФ в угоду своему начальству. С уважением! Павел Кузьмин
  9. Здравствуйте Все! Здравствуйте Виктор! Верхнюю дорогу при мне "проспектом Акулова" не называли. В 79-80гг на ней разбили новеникие "Жигули". Если не ошибаюсь авто Акулова.Скорее всего в честь ДТП и название. Поездка в Гаджиево-это байка. А вот наш пастух коров в Гаджиево по этой "дороге" пригнал.это факт. С уважением! Павел Кузьмин
  10. Здравствуйте Все! Здравствуй Сергей!Когда я служил основными были Альбатросы и старые тральщики. К 80г. все тральщики уже списали и на ГГ остались только Алибатросы. Служил.как и все на самом лучшем из них. Из походов не вылезали.часто ремонт корабля производили там же. Например в клубе ни разу не бывал и цветом он был вроде желтым.Шпионов и нарушителей видел.а вот крыс-мутантов и морских котиков не встречал. Рыбу и крабов- ловили. При мне на малом причале был знаменитый торпедолов который был списан и затоплен в базе.Затем выяснилось.что ему еще три года ходить.Подняли.отремонтировали.покрасили.приварили ржавый пулемет и он снялся в х.ф."Люди в океане" С уважением! Павел Кузьмин
  11. Всем добрый вечер!Переодически захожу на форум. Полный штиль. Одни читатели. А где основные писатели? Не поверю.что темы для обсуждения кончились. С уважением! Читатель-наблюдатель Павел Кузьмин
  12. Здравствуйте Андрей Алексеевич! Пугачев ЕС спец. от бога. Весной 80г. на "САПФИРЕ" он принимал у меня экзамен на 1й класс. Отлично помню тот день. Наш стар.пом тогда показал свое незнание. дав невыполнимую команду главному двигателю во время швартовки. Узнай об эом Пугачев.который был на борту. думаю порвал бы его. М-н Каширин в тот день прикрыл стар.пома. С уважением! Павел
  13. Здравствуйте Андрей Алексеевич! Здравствуйте Все! Увы. По фамилии почти никого не помню. Из БЧ-5 помню свой призыв. братьев-близнецов Евгения и Александра Заяц. Мы тогда из КМО не вылазили. Изучали. привыкали и драили. В том походе на ГГ я первый раз увидел "Марьятту". Затем был не приятный случай. пришлось написать рапорт и меня перевели. С братьями оставались в дружеских отношениях до ДМБ. С уважением! Павел
  14. Здравствуйте Все! Переход по морю корабли осуществляют своим ходом. По ВВ их толкают толкачи. В Севастополе снимают винт турбины. яйцо. закрашивают номер и название. При входе в р.Дон заваливают мачту . зачехляют все вооружение и название корабля. При входе в Белое море мачту устанавливают и снимают чехлы. Переход занимает полтора месяца. Так было с ПСКР "САПФИР" в 1978г.С уважением! Павел Кузьмин
  15. Здравствуйте Solo815 ! Здравствуйте Все! Виктор! Прошу извинения.Я был не прав споря с Вами в отношении реформирования у пограничников. Я и представить не мог. что происходило у погранцов с1991-2003г. Моя политическая неграмотность. Инет провел полит.информацию. Осознал.Виноват.Каюсь. С уважением! Павел Кузьмин
  16. Здравствуйте Solo815! Здравствуйте Все! Пограничники заполярья больше не военное подразделение. Вы переходите в гражданское подразделение. На это уйдет время. И будете как имилиция и таможня на службе у государства. Оно своих служащих в финансовом плане не балует.да и денег много не бывает. Все решат за вас. Граница в этом отношении лакомый кусок. Мотористу, радиометристу или коку достаточно получать деньги конвертах. "Дай бог, чтоб это не случилось". Рад буду если ошибаюсь . Два-три года и все станет видно.Поживем - увидим, доживем - узнаем,... С уважением! Павел Кузьмин
  17. Здравствуйте Все! Реформирование Управления или реорганизации и оптимизации.Вывод один. У правительства нет иного выбора.Срок срочной службы сократили.Спецами могут быть только контрактники.Зарплата маленькая.Как всегда наберут всякий сброд.Они идут на работу.их задача заработать.Большой соблазн заработать много и быстро.Милиционеры-"оборотни"- есть. Таможенники "оборотни"-есть.Очередь погранцов.Это сегодняшняя жизнь. точнее выживание. Позднее скажут«Хотели как лучше, а получилось как всегда» Прошу не принемать это как желание обидеть или оскарбить всех нынешних пограничников. К Вам это не относится. Вы знамен не запятнали. С уважением! Павел Кузьмин
  18. Здравствуйте Solo815 ! Здравствуйте Все!Извини ! Просто я не знал.что матросов больше нет. Упустил. Виноват. Погранцы были и будут.Я понял.что охрану ГГ будут нести только контрактники и изменится вид вооружения кораблей охраны. Я прав или нет? С уважением! Павел Кузьмин
  19. Здравствуй Pasha L ! Здравствуйте Все! Г.Г. под охраной. в этом нет сомнений. Погранцы были и будут. Только в заполярье это уже не род войск. Взаиодействие с ВМФ и ВВС было всегда. Вместе гоняли разведывательный самолет "Орион" и корабль-разведчик "Марьятта" и прочую нечисть. А встреча в бригаде? Я уже сообщал.что "У кого есть регистрация "В КОНТАКТЕ". Найдите группу под названим: "МЫ ЖИЛИ В КУВШИНКЕ,НА КРАЮ ЗЕМЛИ " В группе есть желающие побывать в Кувшинке.Закиньте удочку. В базе есть памятник и кладбище.Вариант.ДУМАЙТЕ. С уважением! Павел Кузьмин
  20. Здравствуйте Все! Хочу задать вопрос знатокам. Я так понял.что в заполярье с 01.02.2010г. МЧПВ больше нет? Другие бригады ждут своей очереди? Военных кораблей на охране ГГ не будет? С уважением! Павел Кузьмин
  21. Мужики ! Вы хоть посочувствуйте мне.Не познал я все прелести корабельной службы.Ну не было на САПФИРЕ крыс. К стате на АМЕТИСТЕ я их тоже не видел. Вам повезло больше. Главного я и не увиел.\главное -крысы конечно.\ Павел Кузьмин
  22. Здравствуйте Все! Чаще надо было турбину запускать.Крысы и кошки ее не переносят.Мы часто стояли рядом с тральцами.Вот где их было море.За 50 штук отпуск давали.Лично я на САПФИРЕ за 2.5 года видел только одну.в гости приходила пока в базе стояли. В мои годы службы Альбатросы были новыми и в доках практически не стояли. Уточнить мое мнение можно у того кто чаще был на Г.Г. чем на П.П.Р. А вот стасиков было тьма. И били.и давили.и дымовыми шашками травили-- бесполезняк. С уважением! Павел Кузьмин
  23. Здравствуйте Все! У кого есть регистрация "В КОНТАКТЕ". Найдите группу под названим: "МЫ ЖИЛИ В КУВШИНКЕ,НА КРАЮ ЗЕМЛИ ". Есть фото и видео. С уважением! Павел Кузьмин
×
×
  • Создать...