Перейти к содержанию

Якимов Андрей

Форумчанин
  • Постов

    9 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент Якимов Андрей

  1. Константин, а часом не помните, ПСКА-57 получали в Мурманске новый совсем или катер раньше был пограничным, а может быть гражданским? Если пограничным, то из группы катеров 82-го Мурманского погранотряда в/ч 2173 (правда у них были только малые катера 382-го проекта (промерочные боты), тип "Дори" проекта 3985/1 и потом ещё "Бычки" 338-го проекта) или из 1-й обрпскр Кувшинская Салма (в/ч 2289)? Кстати один из Мурманских "бычков" (проект 338) был пмка-57 Бортовой виден в нижнем левом углу фото.
  2. КаМО "Арабат" (КаМО-526) сегодня празднует День катера!!!
  3. Андрей, спасибо за ссылку на группу "ПСКР-900" в соцсетях. Таки День корабля 9-го апреля. 30 летие корабля в прошлом году в Корсакове официально тоже 9-го апреля праздновали.
  4. Такая пара "Альбатросов" не могла быть в Кувшинке ранее середины 76-го года. Но это даже не ранее 77-го. Потому как на переднем плане видны кормовые части кораблей 254-го проекта : справа 254К, а слева 254М (по балкам легко определить). А корабли проекта 254М в ПВ были переданы из ВМФ только летом 1977-го.
  5. Добрый вечер Константин! Фото, где присутствуют корабли проекта 201М, сделаны в середине 70-х. Тогда в Одесской манбазе (а с 1976-го года 18-й бригады) было два корабля проекта 201М (ПСКР-248 и ПСКР-250, ранее ПСКР-213 и ПСКР-230). Так что эти 201М пограничные и во Вьетнам их не отправляли. Их списали потом. На первом фото также виден корабль проекта 205П, но это не Одесский, а видимо с Балаклавы пришёл. Там чётко видна антенна РЛС 4Ц-30-125, а первый Одесский 205П был уже с МР-220 (ПСКР-643). Третье фото (зимнее), где 1710 заводит "Тарантула" в гавань, сделано как раз в период 78-80. Все три катера с Одессы перешли на север по моему своим ходом по внутренним водным путям. ОАПО - это один отряд (Отдельный Арктический погранотряд). Один из Одесских катеров попал вроде на заставу Тикси. Получается один в Архангельск. Ещё один где-то "завис" Вот фото с Одессы 1978-79 год. На переднем плане ПСКА-510. На борту номер 605 (или 606), а значит однозначно после весны 1978-го До весны 78-го черноморские пограничные катера носили бортовые на "восьмёрку" За ним видны три катера проекта 1710. Стало быть на 1978-й год они были ещё в Одессе. Единственно, что надо будет разобраться всё таки с годом передачи катеров. По одной из версий второй катер такого проекта на заставу Тикси пришёл с Одессы. И его фото на Тикси датируется 1979-м годом. Может катера совершили переход не в 81-м, а в 1979-м? Ну или этот катер всё таки не с Одессы. Надо будет порыться ещё на досуге ))) Я сейчас глубже занимаюсь судьбой парочки Балтийских катеров проекта 1400М. Как закончу с ними, покопаю трошки по Одесским 1710. А кстати вот этот катер, по утверждению современников, совершил переход с Черского на Диксон своим ходом (через море Лаптевых и Карское море). Потом он на Ямбурге ещё служил.
  6. Всем крепчайшего здоровья и долголетия!!! Аркадию и Анатолию персональный привет, наилучшие пожелания и крепкое рукопожатие !!!
  7. Тут статья на глаза попалась от 2018 года о праздновании Дня корабля. В ней говорится, что флаг 9-го апреля подняли. а не 8-го https://xn--65-dlci3cau6a.xn--p1ai/news/post/1346/
  8. На одном из ресурсов попалось упоминание. что ПСКР "Воровский" вступил в строй 13.01.1960. Товарищи - служившие, кто может помнит, в этот ли день (13 января) праздновали День корабля?
  9. Здоровья и благополучия всем, родившимся в этот день! Владимиру Переплечинскому персональный привет и наилучшие пожелания!!!
  10. Скорее всего катер проекта 1710 сопровождает корабль проекта 205П на вход в Практическую гавань Одессы в битом льду. Говорили, что корпус этих катеров в носовой части довольно крепкий, вот и проделывает в шуге проход для "Тарантула".
  11. Очень печально. Вечная память хорошему человеку и земля пухом. Родным и близким соболезнования.
  12. Тоже верно! Хотя им сказал "Hola!!!!" и у них уже улыбка до ушей))) Вообще забавные они, гишпанцы-каталонцы. Опять туда хочу. А жена на Португалию подталкивает. Хотя с этими вирусами, да ещё дочь в этом году заканчивает бакалавриат в Харькове и на магистратуру в Киев собралась и параллельно на работу там устраивается. Так штА чувствую вместо Каталонии будет у меня этом году Корениха )))
  13. Константин, а вот тут человек пишет, что таки был 500 https://forum.pogranichnik.ru/topic/11393-arkhangelskii-divizion-pogranichnykh-storozhevy/page-2?do=findComment&comment=499717 А 502 в середине 70-х точно был в Кувшинке. Вот фото оттуда. Бортовой виден.
  14. Был там два раза. По моему там и русского с головой хватит. Русскоязычных очень много в том регионе. В прошлом году были в Ллорет-де-Мар. что недалече от Барселоны. Решили автобусом на денёк съезлить в Барселону. На автостанции перед окошком пока разглядывали расписание, говорили между собой на русском. И когда уже определились на какое время сразу взять билеты на вечер назад, я кассиру начинаю на английском обращаться, а она меня прерывает и на русском языке (с акцентом конечно) говорит: заказывайте на русском, я всё понимаю ))) Не, ну то, что в кафе и магазинах много русскоговорящих, я это ещё в 2018 заметил, но вот автостанция приятно удивила )))
  15. Здравствуйте Константин! Довольно интересно. Я думал, что 1710 появились в Архангельске только после передачи из Одессы в 1981-м году. А до этого они были только в группе катеров ОАПО. А оказывается и раньше в Архангельске был лоцбот. Честно, первый раз попалось упоминание. Спасибо. Фото бы увидеть было бы вообще замечательно. Правда номер несколько смущает. Ранее встречал упоминание, что ПСКА-57 - это был один из "Ярославцев" в Кувшинке. Но фото не видел. Просто я увлекаюсь этой темой, а потому мне это очень интересно По 368-м у меня также. 500 и 501. По "Ярославцам" у меня получалось в Архангельске пять: ПСКА-44, 46, 47, 54 и ещё неизвестный мне один. Видимо 50. как Вы указали. Вот фото с Архангельска. Там легко можно насчитать пять "Ярославцев" на зимовке. Может к 78-му году списали уже кого? В начале 90-х в дивизион пришёл ещё новый "Ярославец" ПСКА-320. По катерам проекта 371У у меня тоже получаются четыре ПСКА-119, 124, 129 и ещё один, пока мною не опознанный "Аистов" на начало 80-х мне попадалось по Архангельску не более трёх. В 1981-м они сменили бортовые на 200, 201 и 202. Катеров проекта 1710 после прихода Одесских в дивизионе стало два. С Одессы вообще их пришло три, но писали, что два пошли в Архангельск, а один в группу катеров ОАПО. Но видимо получается, что таки один в Архангельск, а два в ОАПО. Ну а на смену "Ярославцам" потом пришли "Кулики". Сразу ПСКА-6, потом с Кувшинки передали ПСКА-1 и ПСКА-3 и потмо ещё получили ПСКА-11, 12, 13, 19 и 20. Ждём с нетерпение фото от Вас!
  16. Одесский КаМО "Златокрай" (ПСКА-550/КаМО-515) сегодня празднует День катера!
×
×
  • Создать...