Якимов Андрей

Экипажи последнего российского пограничного "Грифа" ПСКА-546 с 24-й годовщиной поднятия флага!!!

С Днём рождения именинников!!! Павлу (комтех) персональные поздравления и наилучшие пожелания!!!!

О, видел я такую. В 2013-м чуть севернее Севастополя на ней испытывал дальномерность фотика своего)))))

Хе-хе, а что такого?))))) Ладно, в профильной группе на ОК спрошу. А может придумаю что-нибудь. Например попрошу кого-то из тех, кто собирается приехать в Балаклаву в мае, купить одну. А я быренько мотнусь в Крым и выкуплю её там с Крымской наценкой))))). А может ещё чего придумаю

Олег, а как можно получить экземпляр на Николаев, Украина?

Это ещё во время службы в Находке. Я вот только не помню точно год и место съёмки. Возможно Владивосток. Помню только, что читал обсуждение этого фото. Корабль тогда участвовал в каком-то параде. Потому он тут стоит возле флотских единичек.

Название статьи улыбнуло: как можно перебросить то, чего нет. Все "Мурены" (8 ед.), которые были на вооружении Амурской флотилии были переданы пограничникам. Кстати на первом фото в камуфлированном окрасе "Мурена" именно пограничная. Можно разглядеть зелёный Андреевский флаг на хвостовых аэрорулях. На границу то они в общем-то не ходили. Красовались на парадах, а потом поставлены в отстой. Затем были за ненадобностью порезаны. Хабаровский завод успел выкупить две "Мурены" (Д-447 и Д-143 (именно она на верхнем фото с бортовым 659)) у пограничников и тем самым спас их от ножа. На сегодня они демилитаризованы и являются имуществом завода. В Корею было поставлено всего 3 катера. Я так и не понял из статьи имеется ли Государственный заказ на эти катера или это "хотелки" корреспондентов "Звезды"?

Посмотрел на днях "Рыцарь кубков". Довольно необычное кино. После фильма сам себе подумал: ну вот ходит весь фильм Голливудский сценарист, смысл жизни ищет и себя в этой жизни. Вокруг жизнь фонтаном брызжет: дорогущие отели, тётки каждый день разные, ВИП - вечеринки, а он бедняга всё мучается. А слабо им снять фильм о мыслях в голове тех, кто каждое утро в набитых трамваях на работу едет))))

Женя, это я к фото, которое прикреплено ниже текста в моём посте. То есть относительно нынешнего "Кавказа"

Ясно, спасибо! А с виду прям как дерево)))))

Сверкания точно нет. А вот палубу по ходу оставили тиковую. Я думал заменят на материал попроще. Фото годичной давности. Февраль 2015

Спасибо Паша, что носом ткнул меня сюда)))) Спасибо Костя, Сергей, Саша и тебе дорогой мой друг Паша за поздравления и пожелания!!! Всем ВАМ большой привет!!!!

Трудно сказать сразу. Необходимо покопаться в материалах. Н.А. Кузнецов в своей статье "От «Добрыни Никитича» до «Отто Шмидта» Ледоколы проекта 97 и их модификации", которая выходила в "Морской коллекции", толком не раскрывает этот вопрос. Вот так он пишет: В конце 1960-х гг. у командования ВМФ и Пограничных войск КГБ СССР вновь появился интерес к вооружённым ледоколам. Это было связано с необходимостью контролировать экономические зоны, расположенные в районах со сложной ледовой обстановкой. Помимо этого, требовалось обеспечить надзор у кромки плавучих льдов в арктических водах СССР, где периодически «случайно» стали появляться ледоколы США и Канады. Посылать для их вытеснения боевые корабли было невозможно, равно как и отвлекать на это линейные ледоколы, обслуживающие Северный морской путь (да и постоянного вооружения последние не несли). В силу этих обстоятельств принимается решение о постройке серии вооружённых ледоколов – пограничных сторожевых кораблей (ПСКР). Для упрощения задачи новый корабль решили разработать на основе ледокола проекта 97. В описании головного корабля проекта значится как "патрульный ледокол". Видимо всё же заказчиком головного был ВМФ.

С Днём корабля!!!

Не Паша, С газом и электричеством - ХОРОШО, а вот БЕЗ газа и электричества - ПЛОХО))))) шЮтка! На самом деле пока нормально. Но с 1-го марта опять повышают тарифы на электричество. Помню пару лет назад какой-то додик из наших правителей распинался, что у нас столько электроэнергии, что мы её продавать может без ущерба для себя. Правда сцуко тарифы не уменьшали. А теперь гнут тарифы под Европу. А доходы граждан? Вот сейчас в инете висит заметка, что мол украинцы задолжали по платежам 9 млрд. А откуда деньги у людей? Ну газ ещё терпимо в городе. Я свою двушку газом обогреваю, тариф на 50% уменьшается и хорошо. А вот в селе у моей жены тётка. Так ей дом обогреть и за 10 лет пенсии не хватит. Угля не достать, а дров в степи тоже не достать. И так лесопосадки вырубают люди от нужды. Это ещё благо зима тёплая была. А они суки портфели поделить не могут. Мда, вот такая карусель. А пойду-ка я чайку заварю и усядусь за свои толмутики по кораблям - катерам МЧПВ. Сейчас одну темку в интернете интересную по 205П перебираю. Много чего наскрёб, но и вопросиков добавилось не мало)))) Бувайте казаки! Паша, а я тебя на 18 дней старше на форуме! Ты гляди. У меня 7-го февраля 8 лет было, а у тебя вчерась. Караси!!!!))))))

Не Паша. Право собственности на коммунальных платежах никак не отражается. Платишь также, как за квартиру в коммунальной собственности. Просто теперь эта квартира моя. Я могу ей распоряжаться как мне хочется. А ранее она находилась в собственности исполкома, а я был лишь ответственный квартиросъёмщик.

Не-не-не. Это только в ЖЭК. В Вашем списке наверное "ремонт и содержание жилфонда". Электрику я накручиваю 150 - 200 кВт. Вода примерно 8 кубиков. Отопление у меня автономное. Плачу только за газ. В отопительный период накручиваю где-то 150-160 кубиков (для тех, у кого автономка цена на газ в два раза дешевле в отопительный период). Лифт 10 гривен. За антенну ничего. Короче всего в отопительный период выходит порядка 960 - 1000 гривен. Телефон стационарный "Дата - групп" 32 гривны в месяц

Ну тогда ещё надо БОХР ПС ФСБ)))))

Привет Паша! Я имел ввиду налога на собственность не плачу А коммунальные - это святое. За мою двушку в ЖЭК получается почти 74 грн в месяц (почти 3 $).

Пока точно не знаю. В кооператив в год 420 грн. То есть где-то 15-16 долларов. А что там ещё пока не знаю. У меня квартира приватизированная, но никаких налогов я не плачу.

Спасибо Валера. Так и делаем. Старый хозяин сейчас бегает и оформляет все нужные бумаги: техпаспорт, регистрацию и ещё там чего-то. Дядька кстати хороший, художник сам. Интеллигентный такой. У него личная библиотека около двух тысяч книг! И гараж такой ухоженный с любовью. Мне он тоже рад. Говорит что доволен, что в хорошие руки отдаёт (ну разве я не скромный ) А то говорит приезжали тут всякие на джипах: руки в брюки, полный рот жвачки и харкают через слово. Кого - кого, а быдлоты у нас хватает)))). Короче во вторник должны быть готовы документы регистрации. Как только полностью оформлю гараж, так сразу отпишусь с приложением фото

На самом деле очень интересный поединок должен быть. "Альбатрос" конечно прекрасный противолодочник ближней морской зоны. Но и "противник" то у него будет видимо "Варшавянка". А это ещё та тихоня вёрткая. Тут реально огромное значение будет иметь выучка экипажей. Главное чтобы никто поддавки не устраивал. Я бы посмотрел с удовольствием))))

Гена привет! Отправил денюжку по "Золотой короне". Жене должна СМС придти. На всякий случай кину код перевода тебе в личку. Думаю разберётесь, ка получить. Знаю что в ВТБ точно есть такая система. Здоровья малышке!!!

Сергей Владимирович доброе утро! Я тут пообщался с человеком, который после вывода 17-й бригады вернулся в Баку и служил в Бакинском соединении ПВ Азербайджана на ПСКР-624. Он утверждает, что 624-й таки носил бортовой 004, а 625-й 005. Флотские АК-234 и АК-374 получили наименования ПСКР-626 и ПСКР - 627 с бортовыми 006 и 007 соответственно. Принятый от ВМФ ракетный катер проекта 205 с демонтированными ПУ стал ПСКР-628 и получил бортовой 008. Вот так вот. Исходя из этого получается, что 006 - это бывший АК-234, а не ПСКР 624, как считалось ранее.

Там много теории, но ка-то однобоко. Например неплохой вариант атаки американских эсминцев самолётами. Это на сегодня пожалуй самый реальный ударный козырь России в войне на море. Однако автор наверное забывает, что эсминцы не действуют в одиночку или малыми группами. В повседневных условиях с целью демонстарции флага, слежения и т.п. они ходят по одиночке, а вообще действуют в составе АУГ. А что такой полноценная АУГ флота США? Это атомный ударный авианосец с несколькими десятками самолётов с ударным орцжием и самолёты разведки, далее пара - тройка крейсеров УРО, 5-6 эсминцев, универсальные десантные корабли с экспедиционным корпусом морской пехоты и своей малой авиацией, 2-3 атомные подводные лодки ну и обслуга. И конечно спутники в космосе, действующие в интересах этой АУГ. Которые могут обеспечить разведанными и помочь в целеуказании. Крейсера и эсминцы разных вариантов, составляющие единую систему ПРО и ПВО. Американцы могут себе позволить строить корабли узкой специализации. У них их (кораблей) много. Они не действуют по принципу "и один в поле воин", потому как могут себе позволить создавать крупные тактические корабельные соединения. У России на сегодня таких возможностей нет. Строительства флота океанской зоны в ближайшие годы не предвидится. Россия сейчас настроена на строительстве прибрежного флота и флота морей, а также защиты побережья береговыми ракетными комплексами и морской авиацией. Что касается авиационного сценария, озвученного автором статьи, то ещё раз повторюсь, он неплох. Только ИЛ-38 не для борьбы с надводными кораблями))))) Это противолодочный самолёт. Но это так, мелочи. Также автор не учитывает, что Россия по сути окружена базами НАТО и в случае обострения обстановки ни один взлёт российского самолёта не останется без внимания, а стало быть при выходе из воздушного пространства России возле него сразу нарисуются пара - тройка истребителей НАТО в готовности сбить пущенную ракету ну и конечно собственно того, кто её пустил. Во времена "холодной войны" наших ракетоносцев практически всегда сопровождали самолёты НАТО. Фотографий в сети можно море найти. Вариант, описываемый автором хорош в том случае, если Россия будет действовать по военному, а американцы по повседневному "мирному" варианту. По крайней мере расчёты автора свидетельствуют о том, что он выбрал именно такой вариант. Однако если силы НАТО будет действовать в состоянии военной угрозы, то всё будет иначе. Тут для составления теории надо добавлять много и много составляющих. Другое дело, что НАТОвцам часто не хватает самой малости, а именно "железных яиц". А эта "малость" часто очень и очень важна)))))