Ohran

Совсем не факт, что не прилетают. Ну а строить, так мы сами уже столько всего понастроили , им места уже не осталось . Но скорее всего они выжидают и наблюдают, куда мы (земляне) катимся. Если учесть размеры вселенной, думаю, где-то какая-то жизнь, всё же должна быть. Но если мы одиноки, то "Ууууууу", тоска какая !

А со мной случилось, правда вчера это было, стою, курю, никого не трогаю... ползёт, мимо, тоже никого не трогает...Может это и нормально, гусеницы на снегу, не знаю, на мой взгляд, это уже слишком.

Возможно вопрос и глупый, но всё же, а графитовая смазка не снизит фиксирующий эффект болта, на ходу не отвернется стартёр?

Нужен чисто наш подход! Перенести эти датчики в безопасное от грязи место, то есть в салон ! И пусть себе там контролируют дорогу в своё полное удовольствие.

Продают, ещё как. Залил, теперь жду результат. Надо будет попробовать (эта редиска в таком месте стоит, фиг подлезешь, практически в самой арке сцепления)

Люди, нужен подлокотник центральный для LEXUS SC 430 бежевый! У кого есть, поделитесь .И вообще, мож (это скорее для живущих в районе Владивостока) у кого выход на поставщиков запчастей для "японцев" есть (можно б/у оригинал, но в хорошем состоянии)Телефон в профиле.

Ух, чуть не проморгал такое знаменательное событие ! Совет да любовь вам!!! Любви, Счастья, Здоровья, Взаимопонимания!

Во во, она самая!

Ага, читаешь мои мысли . У меня уже помпа таким образом "нарисовалась".Вчера нарыл место для зарядки аккумулятора (своего нет). Сегодня поставил, завёл, и чудо, заработала. Но стартёр барахлит, не всегда срабатывает, надо придумать, как его снять (болты закисли за 6 лет намертво, а срезать, походу, смысла нет) и почистить.

Ну вот, первый этап пройден. Утром, при осмотре обнаружил утечку антифриза прям на гену (и кто додумался поставить его прямо под термостатом). Снял гену, частично разобрал:думаю, дальше разбирать смысла нет, проще поставить новый генератор, так и сделал. Кстати, если нет возможности вывесить машину или загнать на яму чтоб снять генератор, это достаточно удобно сделать и сверху, только с условием слива охлажд. жидкости и снятия термостата с патрубками. Теперча осталось добыть/зарядить аккумулятор либо с толкача завестись и проверить работоспособность мотора и коммутатора (эта редиска тоже могла накрыться) и сделать "эонтик для гены" на будущее . Перемычку кидать не стал т. к. зажигание бесконтактное (как понял, в таком случае нельзя этого делать)

Ну и чего так на "Молоток" набросились, нормальная машина (та, которая на фотке, а не H2). По городу конечно не ахти, а вот по просторам необъятной то что надо!Давно было, читал про тест драйв армейского в сравнении с нашей БМП, БМП выиграл только за счёт гусениц!

Не дружище, МКАД - "Дорога для автомобилей", Знаки особых предписаний 5.3, по ней больше 100 нельзя (это если по правилам ).

Не получится, я в биноклю вычислю . (у мну МКАД как на "ладони")

Желаю никогда не видеть горя! Пускай оно проходит стороною! Прожить желаю много-много лет и вечно оставаться молодыми! Еще желаю всех чудес земных и исполненья всех желаний! Желаю море счастья на двоих! А в жизни только процветаний! Будьте счастливы!

Какой нафинг кризис, смотрю щаз на Ярославку с МКАДом, машины во всех направлениях лётают в приличных количествах (несколько лет назад в это время - 00.00 многие уже третьи сны смотрели). Да и потоки машин вообще меня удивляют, если раньше утром толпень в город, вечером она же из города, сейчас что утром, что вечером, толпень в обоих направлениях !!! Фигец, народ в три смены работает походу.

Значится так, тронулся со светофора, попробовал помыть лобовуху, при включении дворники нифига не сработали, следом машинка несколько раз дёрнулась, освещение потускнело, потом всё вообще заглохло. При беглом осмотре выявился сгоревший предохранитель (не помню чего). При попытке завестись стартер никак не реагировал, вообще (никаких звуков, подёргиваний и т.п.) контрольные лампы горят!, при попытке завестись с толкача мотор урчал, стрелял в выхлопную, при остановке тутже глох не зависимо от того как жать на педаль газа. Аварийка работает тускло, сигнал (гудок) не работает. Похоже накрылся монтажный блок. Точнее скажу (напишу) завтра (если интересно, конечно).

Ай яй яй, щаз админы мне по тыкве "настучат". Перебираемся в автораздел.

А фиг знает, ехал ехал, потом всё подёргалось чуть и погасло. Завтреча начну потихоньку разбирать движку (вот подфортило, завтра пятница 13 ).

А со мной, точнее у меня сегодня... короче боливарчик мой сдох .

Не смог выбрать, куда лучше написать, посему задаю вопрос тут! (не ругайтесь, пожалуйста )На тормозных баробанах что на "класике", что на 8-ках 9-ках присутствует такая вот штуковина:по два баробана, один нормальный, второй с фиговиной! Это что?И ещё, никто не сталкивался с Raicam-мовскими тормозными колодками, как они в "деле"?

Ну, с одной стороны, прикалываться над машиной середины прошлого века "не фонтан" конечно. А вот выпускать всё тот-же автомобиль без намёка на хоть какую серьёзную модификацию, соответствующую веку нынешнему ... Пусть обижаются...

Да надёжней, может быть, но если бы только одну винду, а то ведь ещё кучу софта переустанавливать, да настройки восстанавливать. А это уже на продолжительное время и объёмы пивные тянет . Да и врядли в реестр что-то наустанавливается во время чистки, большая опасность в том, что вычистит лишнее.

Не знаю, честно, насколько корректо данное сообщение, но надеюсь на понимание.Нужны автозапчасти ВАЗовские (все модели, за исключением, жестянки и мостов в сборе, места мало пока) мелким оптом, но, желательно, по цене крупного. В идеале - на реализацию.

Вот, возникла проблемка, комп стал иногда виснуть. Причем, определить из-за какой проги, не могу. Кто знает, есть ли какая нибудь штуковина, которая отслеживает запуск программ и записывает в какой нибудь текстовый файл на понятном простому человеку языке? Т.к есть подозрение, что это происходит при запуске чего там в фоновом режиме.

Ха ха, я тоже на днях на такую же хрень попал, с "информером". Причем "попал" через выход на нужный мне сайт вполне мирной направленности (авто). Спасся AVG-шкой. Сначала антивирус их отловил и "якобы" удалил, затем я ещё раз пробежался поиском по папкам (предварительно записав названия файлов-вирусов и выставив на "показывать скрытые и системные файлы") и вручную их поудалял. Вроде пока тишина. PS а выдёргивать комп из розетки, если он ни на что не реагирует, нежелательно. Надо нажать кнопку включения и держать, пока машина не выключится. Эта функция, вроде во всех машинах сделана.