Перейти к содержанию

Shultz

Администратор
  • Постов

    35 216
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    297

Весь контент Shultz

  1. Алена, спасибо за стихи! На ночь детям лучше не рассказывать Да все ОК.
  2. Саша, улыбнул Ну ты, значит, кандидат на Литературную страничку. Завтра твой рассказ туда перенесу для всеобщего доступа. А пока пусть народ морской читает.
  3. Володя, а почему Сергей в Феодосии дослуживал? Что с ним случилось?
  4. Володя (Семенов), с форумом разберешься. Ничего тут сложного нет. Запамятовал, как зовут твоего одногодка, акустика, с которым ты вместе пришел на корабль. Помню фамилию - Макаров. Напомни. Валяй к нам. А штурманские жили у нас в первом кубрике.
  5. Володя, конечно, вижу! С прибытием на наш корвет! Володя, очень рад тебя здесь видеть. Этот человек сменил меня в рубке ГАС. Нас теперь 27 или 28. Причем гидроакустическая команда почти в комплекте - 4 человека!Кстати, благодаря Гоше внес кое-какие коррективы в наш список, добавил туда и Володю. А "фонарь" у нас, оказывается тоже есть.
  6. Вижу, что эту тему читает мой сослуживец Володя, котрый меня менял. Володя, ты пока в категории "Ожидающие". Активизируй ссылку, которую тебе прислали с форума на твой ящик, указанный при регистрации, после чего заходи на форум под своим ником и паролем и станешь полноправным членом нашего экипажа.
  7. 15.01.2008, 18:23:58 -------------------------------------------------------------------------------- Израильские самолеты приступят к охране российских границ Одна из стран СНГ – вероятно, Россия – приступает к закупкам израильских самолетов для охраны собственных границ. Израильское издание Strategy Page в статье под заголовком “Израильские беспилотники патрулируют российскую границу», сообщает, что неназванная израильская компания поставит партию из 16 БПЛА Aerostar «государству-члену Содружества Независимых Государств». Хотя страна-покупатель прямо в тексте не указывается, по данным издания, наиболее вероятным покупателем является Россия. Хотя, на аэрокосмических выставках представлено много российских беспилотников, по данным издания, по эффективности они отстают от израильских аналогов, которые считаются лучшими в мире. Именно Россия отмечена на схеме поставок БПЛА Aerostar, приведенной изданием. По информации израильского корреспондента портала Исследования и разработки – R&D.CNews, летом 2007 года израильские авиастроительные предприятия посетила представительная российская делегация, изучавшая возможности закупки БПЛА. Тактический беспилотник Aerostar относится к числу наиболее современных и удачных систем. Самолет массой 210 кг может поднимать 50 кг полезной нагрузки и совершать полет продолжительностью до 12 часов на высоте 6000 м. Радиус патрулирования составляет около 200 км со скоростью от108 до 200 км/ч, размах крыльев – 6,1 м, длина – 4,5 м. Оценочная стоимость одного самолета с наземным оборудованием может достигать $2 млн. Первые сообщения о поставках БПЛА Aerostar в Россию появились в 2004 году, покупателем называлось министерство по чрезвычайным ситуациям. Общая стоимость контракта – несколько десятков миллионов долларов. Производство БПЛА Aerostar началось в 2000 году, с тех пор беспилотный самолет установил несколько мировых рекордов и продемонстрировал высокую техническую надежность. Находясь на вооружении армии Израиля, Aerostar за 18 месяцев налетал 10 тыс. часов. В соответствии со схемой поставок, приведенной в издании Israeli Weapons, БПЛА Aerostar поставлен в 15 стран, среди них – США и Россия. БПЛА Aerostar применяется в различных задачах: военная тактическая разведка поля боя, полицейский контроль, мониторинг дорожного движения, охрана границы и важных объектов, научно-исследовательские задачи. В США беспилотники Aerostar также несут охрану границы с Мексикой. Адрес новости: location=\'http://www.cnews.ru/news/top/index.shtml?2008/01/15/283229\'script>');" title='http://www.cnews.ru/news/top/index.shtml?2008/01/15/283229'>http://www.cnews.ru/news/top/index.shtml?2008/01/15/283229 Вопрос: неужели сами делать не можем?
  8. Смогу посмотреть только дома. А вообще ваши корректировки только приветствуются.
  9. Сергей, это не мое требование, а таковы, видимо, параметры форума, которые устанавливают не модераторы, а админ. Но это не главное. Для начала зайди в эту темуТут все написано, как фото загружать в галерею. Что касается загрузки их в сообщение,тот тут все просто. Хотя, бывает, можно и не загрузить, что может быть связано не форумом, а с сетью, которой пользуешься. В любом случае, всегда буду рад помочь.
  10. В общем, один кубрик мы почти заполнили. Теперь надо заполнять второй, а затем и мичманские, офицерские каюты. Так, глядишь, и наберем человк 70, т.е. полный экипаж корабля.
  11. Константин, спасибо за интересный, но грустный рассказ о списании "альбатросов". В непростое время пришлось тебе служить.Кстати, у нас тут есть тема по флотским учебкам. Пока общая для всех. Будет желание, отпишись. Тема находится здесь.
  12. Shultz

    Vakula Добродій

    Серега, ты ремонт что ли затеял?
  13. Сергей, прав действительно не было, пока ты находился в группе "Регистрация" и не оставил на форуме 2 сообщения. Попробуй это сделать сейчас. Если будут проблемы, обращайся. Обязательно поможем.
  14. А вообще ребята из 47 БКОВР - вполне адекватные люди. Я выложил там ту же статью, что и здесь. Отнеслись по-доброму. Даже похвалили, что честь своего флага защитил.
  15. Павел Федорович! Ради подъема флага готов в воскресенье встать с первым лучом солнца. Кстати, форма 3 у меня сохранилась. Да и бушлат тоже. С флагами тоже проблем нет. В общем, готовимся ко дню нашего корабля.
  16. Александр, богатая у тебя коллекция! Даже знак нашей Красзнознаменной балаклавской бригады есть. Это надо обязательно загрузить в нашу фотогалерею в апльбом "Знаки". По возможности, конечно.
  17. С прибытием на борт нашего корвета! Ну и день сегодня - измаильцы косяками на форум идут. Пишлось срочно подбивать свою бухгалтерию. По списку нас 27, но, похоже, один человек под двумя никами зарегистрировался, хотя все равно много.Что-то файл не хочет загружаться. Проблемы с сетью.Короче, загрузил этот файл на Главной. Заходим на Главную (см. вверху). Там слева вверху будет Навигация. Внизу Разное. Щелкаем на Разное. Затем на Файлы. Там есть моя папка Shultz. Заходим в нее и скачиваем файл в формате Excel ПСКР "Измаил". Для простоты щелкайте на прямую ссылку.Данные не полные. Если надо дополнить, я это сделаю.Интересно у нас получается: больше всего народу со службы С. Целых три кока, главный боцман, два секретчика. Правда, нет пока турбинистов, трюмных и сигнальщиков. Но в море выйти сможем, если постараемся
  18. Серега, там парень зашел с твоего парохода в камчатскую тему. Ты его направь куда надо, в смысле в тему "Воровского".
  19. Как сказал один хороший модератор, гнобить на форуме друг друга можно, но делать это нужно, строго соблюдая правила форума. Вот об этом я и веду речь.
  20. Леша, да ладно тебе, не бери в голову. Я, честно говоря, уже устал выступать тут в качестве арбитра. У каждого своя судьба, видимо. А модерировать все равно пришлось. Но только твой метод цитирования. Цветом выделять не надо. Копируешь цитируемое в буфер памяти, а затем нажимешь на кнопку и по середине между квадратными скобками вставляешь эту цитату, т.е. между второй и третьей скобкой. Очень просто.
  21. Сообщения про "Кубань" и "Новороссийск" пернесены в тему про "павуков" Надо же и ее заполнить. Ищите их там.
  22. Всем нижегородцам большой привет! Учился в Нижнем 5 лет. На 28 мая выходил к памятнику В. Чкалову, потом на берег Оки, в Молитовку. Веселое было время. Вы все там же, на том же месте собираетесь на 28 мая?
  23. Кстати, загляни в альбом 21-й бригады (Новороссийск). Там "Кубань" во всех ракурсах.
  24. Привет, Рома! Ну вот нас уже 26, и это не предел. В одном кубрике уже не умещаемся. Добро пожаловать на борт. А "Измаил" наш действительно живой, пока мы все здесь.
×
×
  • Создать...