Shultz

Да я же задвал Роджеру вопрос насчет того, какие будут варианты. Насколько я понял, варианты предлагаются следующие:Переславль-ЗалесскийКишинэу и вообще Молдова с выездом в ОдессуНовороссийскОт себя бы еще добавил Питер и Москву.Если других вариантов больше не будет, то можно открыть тему с голосованием, как для дня пограничника.Хотя я за себя могу сказать, что дальше Переславля никуда в этот раз не уеду. Или вообще останусь в пределах МКАД.

Вот, нашел на Балансере одну инетересную фотографию.http://files.balancer.ru/cache/forums/attaches/46/5b/300x300/465b993d0f3ff147b640124b9a2727e5.jpgФото большего размера можно загрузить здесь.Полагаю, что наш тот, который слева.

Игорь, прими и наши поздравления с Юта! Бывай здоров. Всегда рады тебе на нашем Юте и вообще везде.

Леша, мои поздравления сыну и тебе, конечно, как отцу. Пусть растет на радость тебе.И еще хочу поздравить Гошу (Gosha-Izmail), у которого сегодня тоже д.р. Игорь, держи краба!

Сегодня отмечают свой день рождения Gosha-Izmail, Лёва34, voyager, е. колесников, сережа 87-89, Стас Истомин, Moscow.Примите наши форумские поздравления и самые наилучшие пожелания.Не могу не поздравить персонально Игоря (Gosha-Izmail), служившего на том же корабле, что и я. Игорь, семь футов тебе под килем и всего, что только можно тебе пожелать. И будем надеяться, что мы встретимся в Балаклаве (на Байкале, Иркутске и т.д) еще много раз. Держи краба.Также персональные поздравления Игорю (Лева34).

Сегодня день рождения у нашего коллеги, служившего на ПСКР "Измаил", Игоря - Gosha-Izmail.Игорь, спешу поздравить тебя с этим знаменательным событием и пожелать тебе всего самого наилучшего, ну и, конечно, семь футов под килем. Очень рад нашему знакомству. Мы с тобой где уже только ни встречались: и на Байкале, и в Москве, и в Балаклаве. Осталось только в космос слетать

Ребята, это порядок на форуме такой, хотя надо будет из архивной темы несколько сообщений на пару-тойку страниц все же добавить. Измаильскую тему постигла та же участь. Никто тему закрывать не будет. Куда же мы без "Дзержинского"? Пишите дальше, только по делу.

Сергей, может быть, он пока на форуме не ориентируется. Андрюхе надо было ему в Балаклаве показать, где ваша тема находится. А вообще, надо сказать, для такого корабля, как ваш, у вас здесь людей довольно много. Вот еще один человек подошел.

Тут, я так полагаю, главный катерист пока отсутствует, поэтому и катер стоит на приколе.

Гена, спасибо за душевный рассказ! Насчет людей подмечено верно.

А что тут учиться? Здесь все написано. Все довольно просто.

Вячеслав, надеемся, что этим твое общене на форуме не закончится. Все же, как ты написал, Балаклава - это диагноз. Так что незабывай сюда заходить. Может, и фотографии какие-нибудь выложишь.

Я так полагаю, что набирать их будут из контрактников. Ведь все погранвойска перешли на контрактную основу. Срочников не осталось почти. Готовить будут, наверно, в Анапе, если там еще что-то осталось. Или во флотских учебках, как раньше, в довоенное время. Допуск, я думаю, не вопрос.

Вова, а сколько литров вина можно вывозить из Молдавии? На всякий случай интересуюсь. Не уверен, что попаду в ваши края (хотя очень хотелось бы), но если попаду, то хотел бы литров десять хереса с собой увезти домой.

Всех с днем сегодняшних новорожденных с днем рождения! Бывайте здоровы, живите долго и счастливо.Крмендору Сергею (komendor) семь футов под килем.

Из местных на встрече были командир 630-го Брицун, мичман из торпедного класса Савватий Селезнев, мой кэп Семенов Василий Алексеевич, мичман Долгопятый Петр (который по снабжению), мичман Нетудыхата (с 636-го), еще один человек (фамилию забыл, но ты его должен помнить, т.к. он занимался штурманским оборудованием).С 623-го был Игорь Жарков, котоорго ты, может быть, и застал. Он был командиром на вашем корабле, но в какое время - я не помню. Как-нибудь выложу фото всех местных, которые к нам приходили.

Скорее всего, это он, т.к. фамилия редкая, а я, к своему стыду, не помню: то ли Фалилеев, то ли Фалалеев. Но точно Юрий Петрович. И точно невысокого роста, коренастый, с восточными чертами лица.

Женя Балтика87-90, нет проблем. Только тебе, наверно, все же удобнее будет связаться с Павлом Федоровичем напрямую, т.к. он тоже из Киева. Если есть интерес, дай знать, я вышлю тебе его координаты.

Тему на ют перемещать никто не будет. Она останется здесь. Туда уйдут только те сообщения, где будет явный флуд.

Загрузил еще один клип с нашей поездки в Донузлав. Небольшой клип про сало.Леша, вы сначала определитесь с вариантами, в смысле с географическими местами. К тому же тему с голосованием может создать любой пользователь.

Сергей, а что мешает? Заходи по ссылке, которую ты процитировал в своем сообщении, читай, что там Аленка написала, и загружай свои фото вот сюда.

По-моему, все же есть. Где-то фото одного из новороссийских "антаресов" здесь я выкладывал. Да и БЧ-5. в бриагадном альбоме выложил фото, на котором "антарес" стоит в Новороссийске у пирса.

Информация, конечно, старая. Списан. Может, уже и разделан на металл. "Днером" он оставался до 1996 г., пока был пограничным кораблем. Передан в ВМСУ в 1996 г. и переименован в корвет "Винница" (Вынщя - это слишком!). Недавно прошел кап. ремонт. Пока еще в строю. То же самое, что и у "Днепра" - в 1996 г. передан в ВМСУ и переименован в корвет "Чернигов". В 2004 г. переименован обратно в "Измаил" и в декабре того же года списан из состава ВМСУ. До сих пор стоит в Донузлаве в ожидании продажи на металл. Фото в галерее. Уже давно не участвует. Тоже давно не участвует. Не участвует. Не участвует. Не участвует. Затонул в мурманском порту. Тоже давно не участвует. И как мы уже здесь обсуждали, все камчатские "альбатросы" были построены в Хабаровске. Таким образом выходит, что из всех из них в строю пока только "Днепр".