Перейти к содержанию

Shultz

Администратор
  • Постов

    35 216
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    297

Весь контент Shultz

  1. Еще одна книга, правда не о пограничных кораблях. Листал ее и держал в руках. Очень хорошие там фотографии. Великолепная семерка. Крылья "Беркутов". Корабли проекта 1134Б и вертолеты Ка-25 Машенский С.Н. Серия "Корабли Советского флота" http://www.voenkniga.ru/catalog/493_mashenskiy.big.gif Книга посвящена БПК проекта 1134Б и вертолетам, базировавшимся на всех кораблях семейства «Беркут». Подробно представлено устройство кораблей и вертолетов. Описано проектирование и этапы постройки БПК на заводе им. 51 Коммунара. Много внимания уделено боевой работе кораблей и вертолетов, рассмотрены возможные варианты модернизаций. Данная книга - 3-я и 4-я части труда обо всех «Беркутах» - БПК проектов 1134, 1134А, 1134Б. В книге представлено более 320 фотографий и обширный графический материал.
  2. Тезка, мои поздравления! Честно говоря, когда Сереги долго нет на форуме, начинаешь беспокоиться...
  3. Юра, были времена, сейчас другие. Было бы времени больше, мы бы сами ту бочку покрасили. Спасибо тебе за фото сослуживцев, которые ты загрузил в альбом "Днепра". Все хорошо, но вот было бы неплохо подписать, кто есть кто. Ценность этих фотографий выросла бы в разы.
  4. Гена, фото посмотрел. Здесь никого не узнаю. Не память, а решето А это фотография конца или начала 1983 года? Тоже никого не узнаю, но тебя, конечно, вспомнил. Гена, честно говоря, офицер я только по военному билету. После института так ни разу и не пришлось ни в каких военных сборах участвовать. Живу сугубо гражданской жизнью. Мне тоже снится, только не учебка, а свой корабль. Все же я на нем 2,5 года провел. А в севастопольской учебке, где я осваивал флотскую специальность, я все же побывал пару лет назад. Впечатления остались не самые хорошие.
  5. Володя, если ты об этой теме, то в ней рассказывается о плексиглазовой модели корабля пр. 205П. Кстати, об "альбатросах" - очень много еще осталось незаполненных мест по боевым номерам боевой части 5. См. это сообщение. У кого есть что добавить?
  6. Паша, все твоя супруга перепутала. "Неустрашимый", слава Богу, до сих пор с пиратами борется у берегов Сомали.А пожар произошел на списанном СКР "Неукротимый" проекта 1135. Погиб старший лейтенант Николай Кузнецов:
  7. Игорь, так что мешает праздновать там сейчас? Лично нам, когда мы там были в конце мая этого года, ничто не мешало, и никто не мешал.
  8. Название интересное. Судя по всему, чешское. Моделистам, наверно, этот магазин хорошо знаком. Попробую сделать заказ. А до "Ескадры" у меня руки так и не дошли. Так что "Измаил" моими руками до сих пор не собран :(
  9. Володя, не устаю тебя благодарить. Я потыкался по "Комбригу", и хотя английский для меня совсем не проблема, как заказать модель - я не нашел. Постараюсь в ближайшее время оформить заказ.
  10. Всех с днем рождения! Серега, мои поздравления по случаю дня рождения дочки!
  11. Спепциально "осветлил" фото и увидел, наконец, цепь. Да, действительно - она проходит прямо через кубрик. Суровые, надо сказать, условия. Чуть позже постараюсь тогда еще пару фото с "Авроры" загрузить. Все-таки интересно, в каких условиях служили моряки почти сто лет назад. Кстати, на погрничных тральцах тоже пищу принимали прямо в кубриках. Вот, например, как на ПСКР "Сахалинский комсомолец". См. ниже.
  12. Я тоже был на "Авроре" в детстве один раз, правда, только на верхней палубе, в кубрики не спускался. Внимательно посмотрел на фото, но якорь-цепи там не увидел. Где она?
  13. Кто угадает, на каком корабле такой кубрик?
  14. Гена, привет! Песню я уже загрузил и послушал. Мне понравилась. Большое спасибо. Она находится здесь. Отслужив три года и вернувшись домой, было желание продолжить дальше свое общение с морем. Даже документы направил в гражданскую мореходку, но что-то не срослось. В общем, на этом моя морская службы и закончилась. Были еще месячные военные сборы при мотострелковой дивизии под Нижним Новгородом после 4-го курса института, но это не служба, а настоящий пионерлагерь. Получил звание лейтенанта. Вот, в общем, и все. Гена, да не стоит расстраиваться. Не все еще знают о нашем форуме. Придут к нам люди обязательно. Я по возможности многим сообщаю о форуме. Многие даже регистрируются, кто-то даже оставляет сообщения, но активной деятельности на форуме мешают повседневные дела, заботы и пр. Ты, кстати, запомнил ли кого-нибудь из тех, кто пришел весной в 1984 г.? Ведь именно с этого времени стали набирать по всем специальностям и весной тоже.
  15. Гена, спасибо за песню, старшина
  16. Совсем что-то мы эту тему забросили. Эта книга упоминалась на форуме неоднократно. Там, правда, есть много неточностей, но в целом там есть, что посмотреть. Я имею в виду фотографии. В обозримом будущем планируется эту книгу переиздать. "Альбатрос" дозорный в море. История кораблей проекта 1124 Костриченко В.В. http://www.voenkniga.ru/catalog/111_albatros.big.jpg Работа посвящена знаменитым альбатросам - кораблям, не имевшим мировых аналогов. МПК, несущим службу в составе флота более 30 лет. Корабли проекта 1124 ( шифр "Альбатрос") считаются наиболее удачными МПК отечественной постройки 2-го поколения, не имели аналогов в мире и предназначались, согласно проекту, для противодействия подводным лодкам противника в ближней зоне военно-морских баз, портов, рейдов и пунктов рассредоточенной стоянки кораблей, на путях развертывания сил советского ВМФ, для несения противолодочного дозора и охраны кораблей и судов на переходе морем. Семьдесят МПК и двадцать пограничных кораблей из семейства "альбатросов" были получены от промышленности за последние 35 лет и интенсивно эксплуатировались на всех четырех флотах ВМФ СССР, России и Украины. Кроме прямого предназначения им довелось осуществлять слежение за крупными кораблями вероятного противника, совершать межокеанские переходы, применять оружие по врагам на берегу, а боевая служба для черноморских кораблей в Средиземном море и Персидском заливе стала обычным делом. Но у корабля жизнь ограничена, и не только износом материальной части. Корабли не безучастные зрители происходящих перемен, они жертвы политических бурь и революций, экономической разрухи и поголовной безответственности, чему в истории нашего флота было много примеров. Не исключением стала и современная эпоха. С начала девяностых годов минувшего века "альбатросы" постепенно выводятся из эксплуатации (а многие из них могли бы служить ещё!), но полноценной замены им пока не предвидится и моряки вынуждены прилагать поистине героические усилия по сохранению в строю оставшихся МПК. В книге достаточно подробно представлено описание корабля: устройство, вооружение, энергетическая установка, различное оборудование. Обстоятельно освещена служба черноморских МПК и дана справка по "альбатросам" других флотов СССР и России. Упоминается и о кораблях в составе ВМС Украины. В основу монографии положены открытые документы, публикации в прессе, воспоминания ветеранов флота и кораблестроения. Книга насыщена большим количеством схем и содержит более 300 фотографий. Предназначена для всех интересующихся военно - морской силой России
  17. Юра -Yurec-, хорошие у тебя фотографии. Посмотрел на фото бочки смерти и сразу вспомнил конец мая этого года, когда наши форумские ребята взбирались туда же после празднования Дня пограничника. Кстати, спустя месяц одна из Генуэзских башней обвалилась Мало что изменилось с тех пор.
  18. Игорь, как раз в той самой статье написано: "Тогда в район инцидента вышли пограничные корабли КГБ СССР и вылетели боевые самолеты флота." Вопрос в том, кто из наших балаклавских кораблей там был в марте 1986 г. Леша, мы уже ту самую книгу замечаний уже здесь вспоминали. Моя фамилия там появлялась неоднократно Да ее, наверно, многие поколения измаильцев помнят.
  19. Саша, скорее всего, ты прав. Вот, что пишут на дружественном форуме на Флагмане:
  20. Геннадий, у меня даже в мыслях тогда не было что-то сделать или попросить для того, чтобы остаться в Анапе. Как тогда было - партия сказала надо Нужно было ехать в Севастополь, значит, нужно. И, в общем, нисколько об этом не жалею, т.к. Севастополь стал моим вторым родным городом. Там я прослужил все три года. Гена, тут все просто. Заходи в Файловый архив . Там выбирай Пограничные песни. Затем нажимай на кнопку Появится "Выбрать раздел". Выбирай Пограничные песни и нажимай на Продолжить. Появится новое поле. В клетке Название файла пиши название своей песни. В большом поле - что-нибудь об этой песне. Затем жми на кнопку Обзор, выбирай вой файл. И, наконец, жми на Добавить. Все. Потом дашь нам знать, как загрузишь. Будем очень тебе благодарны.
  21. Пока Гоши нет, я отвечу за него. Два диска в Иркутск отправлены - для Игоря и для Саши. В наш век космических скоростей доставка от Москвы до Иркутска должна занять пару недель. Но бывают разные парадоксы. Например, отправил форумские календари Виталику в Оренбургскую область и во Владимир (в трех часах езды от Москвы). До Виталика посылка дошла за 4 дня, до города Владимир из Москвы за... две с лишним недели. Да, тоже ушел.
  22. Наконец, в нашей галерее появились фотографии 4-го учебного отряда ВМФ, где тоже обучались моряки-пограничники. Он находится в Кронштадте. Спасибо дружественному форуму на Флагмане. Осталось только достать фото учебки, которая была в Пинске.
×
×
  • Создать...