-
Постов
35 216 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
297
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Shultz
-
Еще одна книга, правда не о пограничных кораблях. Листал ее и держал в руках. Очень хорошие там фотографии. Великолепная семерка. Крылья "Беркутов". Корабли проекта 1134Б и вертолеты Ка-25 Машенский С.Н. Серия "Корабли Советского флота" http://www.voenkniga.ru/catalog/493_mashenskiy.big.gif Книга посвящена БПК проекта 1134Б и вертолетам, базировавшимся на всех кораблях семейства «Беркут». Подробно представлено устройство кораблей и вертолетов. Описано проектирование и этапы постройки БПК на заводе им. 51 Коммунара. Много внимания уделено боевой работе кораблей и вертолетов, рассмотрены возможные варианты модернизаций. Данная книга - 3-я и 4-я части труда обо всех «Беркутах» - БПК проектов 1134, 1134А, 1134Б. В книге представлено более 320 фотографий и обширный графический материал.
-
Тезка, мои поздравления! Честно говоря, когда Сереги долго нет на форуме, начинаешь беспокоиться...
-
Гена, фото посмотрел. Здесь никого не узнаю. Не память, а решето А это фотография конца или начала 1983 года? Тоже никого не узнаю, но тебя, конечно, вспомнил. Гена, честно говоря, офицер я только по военному билету. После института так ни разу и не пришлось ни в каких военных сборах участвовать. Живу сугубо гражданской жизнью. Мне тоже снится, только не учебка, а свой корабль. Все же я на нем 2,5 года провел. А в севастопольской учебке, где я осваивал флотскую специальность, я все же побывал пару лет назад. Впечатления остались не самые хорошие.
-
Володя, если ты об этой теме, то в ней рассказывается о плексиглазовой модели корабля пр. 205П. Кстати, об "альбатросах" - очень много еще осталось незаполненных мест по боевым номерам боевой части 5. См. это сообщение. У кого есть что добавить?
- 1 293 ответа
-
- Альбатрос
- проект 1124
- (и ещё 8 )
-
Паша, все твоя супруга перепутала. "Неустрашимый", слава Богу, до сих пор с пиратами борется у берегов Сомали.А пожар произошел на списанном СКР "Неукротимый" проекта 1135. Погиб старший лейтенант Николай Кузнецов:
-
Название интересное. Судя по всему, чешское. Моделистам, наверно, этот магазин хорошо знаком. Попробую сделать заказ. А до "Ескадры" у меня руки так и не дошли. Так что "Измаил" моими руками до сих пор не собран :(
- 1 293 ответа
-
- Альбатрос
- проект 1124
- (и ещё 8 )
-
Володя, не устаю тебя благодарить. Я потыкался по "Комбригу", и хотя английский для меня совсем не проблема, как заказать модель - я не нашел. Постараюсь в ближайшее время оформить заказ.
- 1 293 ответа
-
- Альбатрос
- проект 1124
- (и ещё 8 )
-
Всех с днем рождения! Серега, мои поздравления по случаю дня рождения дочки!
-
Спепциально "осветлил" фото и увидел, наконец, цепь. Да, действительно - она проходит прямо через кубрик. Суровые, надо сказать, условия. Чуть позже постараюсь тогда еще пару фото с "Авроры" загрузить. Все-таки интересно, в каких условиях служили моряки почти сто лет назад. Кстати, на погрничных тральцах тоже пищу принимали прямо в кубриках. Вот, например, как на ПСКР "Сахалинский комсомолец". См. ниже.
-
Я тоже был на "Авроре" в детстве один раз, правда, только на верхней палубе, в кубрики не спускался. Внимательно посмотрел на фото, но якорь-цепи там не увидел. Где она?
-
Игорь, признайся, ведь ты это знал?
-
Леша, и откуда ты это знаешь?
-
-
Гена, привет! Песню я уже загрузил и послушал. Мне понравилась. Большое спасибо. Она находится здесь. Отслужив три года и вернувшись домой, было желание продолжить дальше свое общение с морем. Даже документы направил в гражданскую мореходку, но что-то не срослось. В общем, на этом моя морская службы и закончилась. Были еще месячные военные сборы при мотострелковой дивизии под Нижним Новгородом после 4-го курса института, но это не служба, а настоящий пионерлагерь. Получил звание лейтенанта. Вот, в общем, и все. Гена, да не стоит расстраиваться. Не все еще знают о нашем форуме. Придут к нам люди обязательно. Я по возможности многим сообщаю о форуме. Многие даже регистрируются, кто-то даже оставляет сообщения, но активной деятельности на форуме мешают повседневные дела, заботы и пр. Ты, кстати, запомнил ли кого-нибудь из тех, кто пришел весной в 1984 г.? Ведь именно с этого времени стали набирать по всем специальностям и весной тоже.
-
Совсем что-то мы эту тему забросили. Эта книга упоминалась на форуме неоднократно. Там, правда, есть много неточностей, но в целом там есть, что посмотреть. Я имею в виду фотографии. В обозримом будущем планируется эту книгу переиздать. "Альбатрос" дозорный в море. История кораблей проекта 1124 Костриченко В.В. http://www.voenkniga.ru/catalog/111_albatros.big.jpg Работа посвящена знаменитым альбатросам - кораблям, не имевшим мировых аналогов. МПК, несущим службу в составе флота более 30 лет. Корабли проекта 1124 ( шифр "Альбатрос") считаются наиболее удачными МПК отечественной постройки 2-го поколения, не имели аналогов в мире и предназначались, согласно проекту, для противодействия подводным лодкам противника в ближней зоне военно-морских баз, портов, рейдов и пунктов рассредоточенной стоянки кораблей, на путях развертывания сил советского ВМФ, для несения противолодочного дозора и охраны кораблей и судов на переходе морем. Семьдесят МПК и двадцать пограничных кораблей из семейства "альбатросов" были получены от промышленности за последние 35 лет и интенсивно эксплуатировались на всех четырех флотах ВМФ СССР, России и Украины. Кроме прямого предназначения им довелось осуществлять слежение за крупными кораблями вероятного противника, совершать межокеанские переходы, применять оружие по врагам на берегу, а боевая служба для черноморских кораблей в Средиземном море и Персидском заливе стала обычным делом. Но у корабля жизнь ограничена, и не только износом материальной части. Корабли не безучастные зрители происходящих перемен, они жертвы политических бурь и революций, экономической разрухи и поголовной безответственности, чему в истории нашего флота было много примеров. Не исключением стала и современная эпоха. С начала девяностых годов минувшего века "альбатросы" постепенно выводятся из эксплуатации (а многие из них могли бы служить ещё!), но полноценной замены им пока не предвидится и моряки вынуждены прилагать поистине героические усилия по сохранению в строю оставшихся МПК. В книге достаточно подробно представлено описание корабля: устройство, вооружение, энергетическая установка, различное оборудование. Обстоятельно освещена служба черноморских МПК и дана справка по "альбатросам" других флотов СССР и России. Упоминается и о кораблях в составе ВМС Украины. В основу монографии положены открытые документы, публикации в прессе, воспоминания ветеранов флота и кораблестроения. Книга насыщена большим количеством схем и содержит более 300 фотографий. Предназначена для всех интересующихся военно - морской силой России
-
Игорь, как раз в той самой статье написано: "Тогда в район инцидента вышли пограничные корабли КГБ СССР и вылетели боевые самолеты флота." Вопрос в том, кто из наших балаклавских кораблей там был в марте 1986 г. Леша, мы уже ту самую книгу замечаний уже здесь вспоминали. Моя фамилия там появлялась неоднократно Да ее, наверно, многие поколения измаильцев помнят.
-
Геннадий, у меня даже в мыслях тогда не было что-то сделать или попросить для того, чтобы остаться в Анапе. Как тогда было - партия сказала надо Нужно было ехать в Севастополь, значит, нужно. И, в общем, нисколько об этом не жалею, т.к. Севастополь стал моим вторым родным городом. Там я прослужил все три года. Гена, тут все просто. Заходи в Файловый архив . Там выбирай Пограничные песни. Затем нажимай на кнопку Появится "Выбрать раздел". Выбирай Пограничные песни и нажимай на Продолжить. Появится новое поле. В клетке Название файла пиши название своей песни. В большом поле - что-нибудь об этой песне. Затем жми на кнопку Обзор, выбирай вой файл. И, наконец, жми на Добавить. Все. Потом дашь нам знать, как загрузишь. Будем очень тебе благодарны.
-
Пока Гоши нет, я отвечу за него. Два диска в Иркутск отправлены - для Игоря и для Саши. В наш век космических скоростей доставка от Москвы до Иркутска должна занять пару недель. Но бывают разные парадоксы. Например, отправил форумские календари Виталику в Оренбургскую область и во Владимир (в трех часах езды от Москвы). До Виталика посылка дошла за 4 дня, до города Владимир из Москвы за... две с лишним недели. Да, тоже ушел.