Joly Roger

я и не очень то бухтел...блин, с первого дня (когда еще по 2 яйца в неделю давали),меня учили этому блюду..так что авторских прав не имею.Ну так,на правах старшего по званию могу я позвездеть?!

нехер там делать..посмотришь фото-осознаешь .Да и 15-го они выходят,сегодня командира их видел.Кстати,7-го ноября идем на пиву?

Да сделано неплохо,в принципе...ну как если бы манекен человечий прозрачным сделать...у нас был мастер в Николаеве,весь музей судостроения и флота сделан его руками...так умер..уж лет 8-10 тому,вот это был класс!!! Ну а по севастопольскому мастеру-разве что из-за цены стоит с ним связываться,очень привлекательно Да,еще технический вопрос-сколько себестоимость получилась в Москве наклеек на машину?Я тут тоже пробную партию сделал

Это севастопольский мастер,что ли?Если да,не хочу его обидеть-макеты маленьких кораблей не смотрятся вообще.Это исключительно мое личное мнение

При условии известного времени выхода я всегда старался ночевать на корабле.Полночи лазил,все сам проверял и задалбывал л/с.Тогда собственно приготовление ЭМБЧ у нас занимало 15-20 неторопливых минут,до доклада наверх "ЭМ БЧ к бою и походу приготовлена"...запустить грамотно приготовленные двигатели и доложить о готовности дать назначенный ход-это неторопливых 4-5 минут.можно и быстрее,но если никто не опаздывает,я себе еще и позволял сам осмотреть машины- чтоб уж совсем спокойно ехать

плагиат!!!! см.сообщение №125 тут же

2 минуты-это готовность "До дачи хода",т.е. корабль с запущенными машинами...у нас это дело чисто символически применялось,т.к. ограничение по работе главных машин на ХХ-30 минут-для 507 машины.насколько помню,у ГТД-тоже не более того

Новые катера для МЧС и пограничников-читаем здесь про "Мангуст" location=\'http://www.oborona.ru/article/?id=2013366&category=3532\'script>');" title='http://www.oborona.ru/article/?id=2013366&category=3532'>http://www.oborona.ru/article/?id=2013366&category=3532

22.10.07. Москва. ЦОС ФСБ России. За последнюю неделю в результате проведения силами Северо-Восточного пограничного управления береговой охраны ФСБ России мероприятий, в рамках пограничной операции «Краб-2007», было задержано и отконвоировано в Петропавловск-Камчатский четыре судна-нарушителя.(...)В Охотском море пограничный сторожевой корабль «Дзержинский» остановил для проверки камчатское промысловое судно РМС «Арка-33».В ходе проведения контрольно-проверочных мероприятий на судне обнаружено 475 мест продукции краба синего (конечности варено-мороженые) общим весом более 3,3 тонны, в настоящее время запретного для лова.Таким образом, действиями капитана судна «Арка-33» нарушены ряд статей Федерального закона «О континентальном шельфе РФ» и Правил рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна.В этот же день пограничным сторожевым кораблем «Дзержинский» было проверено сахалинское судно РМС «Свиола», порт приписки Невельск.На судне выявлено превышение количества продукции на борту (краба камчатского, конечностей варено-мороженых), относительно заявленной в промысловых документах. Согласно пересчету объема трюма на весовые коэффициенты, на борту находилось не менее 30 тонн продукции, вместо заявленных 15,6 тонн.(...)По всем вышеперечисленным фактам вскрытых административных правонарушений должностными лицами СВПУ береговой охраны ФСБ России возбуждены административные производства. На суда с промысловым, технологическим, навигационным оборудованием наложен арест.Решением начальника Северо-Восточного пограничного управления береговой охраны ФСБ России данные промысловые суда задержаны и отконвоированы в Петропавловск-Камчатский для разбирательства.

Че-та,о таком я и не слышал здесь,на форуме....читаемПатрульный глиссирующий катер «Мангуст»Длина габаритная 19,45 мШирина наибольшая 4,40 мВысота борта на миделе 2,2 мОсадка максимальная 1,16 мВодоизмещение наибольшее 28,7 тМощность двигателей 3000 л.сМаксимальная скорость хода до 53 узловПатрульные катера проекта 12150 «Мангуст» — серия лёгких быстроходных глиссирующих катеров в корпусе из алюминиево-магниевого сплава. Спроектированы в ФГУП «ЦМКБ «Алмаз». Производятся в России на судостроительном заводе ОАО «Вымпел» в городе Рыбинске. Предназначены для действий в прибрежной зоне (при волнении до 4 баллов) и использования спецслужбами, таможенной службой, рыбохраной.Серийно выпускаются с 2000 года. Применяются в основном пограничной службой ФСБ России (4 катера), два из них используются в Каспийском море, один в Азовском море и один в Балтийском море и, в модификации поисково-спасательные катера проекта 12150М, в МЧС России (7 катеров). Имеются заказы ещё на несколько катеров этого проекта.Катера, используемые пограничной службой, оснащены крупнокалиберным пулемётом калибра 14,5 миллиметров на морской тумбовой пулеметной установке.На конец 2006 года цена такого катера составляет 90 миллионов рублей.

Серега,ну не знаю,как где-наши хоть вантпутенсов не видали,да и Ялов у нас не было,но знали,что это такое.А уж абгалдырь-святое

Вот гавно то какое-уже на Балансер нельзя выйти Извините, но вашей подсети 217.77.216.165 (d94dd8a5) нет в списке русских подсетей провайдера Agava.Ru. это все хохлы!!

я,конечно,сильно извиняюсь,но хто у нас Николай Евгеньевич?

фотки будут

Голубец-это корабль обеспечения,базировался на Владивосток 10 бригада

Потому что жизнь у нас такая Умирает Сагайдачный...вчера видел его в 61-м заводе...сдыхает,честно.Конечно,стараютcя держать его в порядке ,но получается плохо.В глазах экипажа-нет радости.Списывать его никто не будет,конечно,он сам умрет.Не хочу желать кораблю плохого,конечно

Был вчера на "Гетьмане Сагайдачном",он ,как и говорилось,собирается (уже который месяц) выходить из ремонта, стоит у нас в Николаеве на 61-м заводе.Завтра выложу фотографииА так,ощущение тяжкое

Абсолютно серьезно!!! Мой однокашник в ГШ служит,так он об этом предстоящем переезде еще с полгода назад говорил

получил,спасибо

великое спасиботолько в личке непонятно че-та,черкани тут

красный кавказ уже давненько обзывается КРАСНЫМ КОШМАРОМа вообще....я в 98 кажися во владивостоке швартовался...молния между 1155-х...они боялись

стоит как слива!!и сроков выхода не видать

я до сих пор пугаю этим блюдом свою нынешнею...жену (?)на горячий батон,разумеется,порезанный,-маслица-а сверху желток ножом размазать,и много соли.употребляется со сладким чаем.северяне должны помнить спиртовые батоны-у нас их не былобля,ем всегда!

россиянам-к Shultz, по вопроса м хохлоснабжения-пишите cguard(гав-гав)inbox.ru

Чудная история.В 98-м принимали китайскую делегацию....Сквозь широкие глазки союзников удивления видно не было,хотя именно так представление наших и происходило:начальник штаба округа,флагманский замполит,помощник флагманского замполита,переводчики...прочая шелупень....и х... им сраный командир "Молнии"?!..