Флот России

[Shultz]

День Военно-Морского флота России отметили в СевастополеВ честь Дня Военно-морского Флота России в Севастополе прошел парад кораблей и военно-спортивный праздник. В связи с трагическими событиями на одной из шахт г. Луганска, повлекших за собой человеческие жертвы, программа празднования дня ВМФ России в Севастополе была значительно сокращена. Перед началом торжественных мероприятий севастопольцы и гости города-героя почтили память погибших шахтеров. Принимал парад командующий Черноморским флотом контр-адмирал Александр Федотенков. В 8 часов на кораблях были торжественно подняты государственные и Андреевские флаги, а так же флаги расцвечивания. На параде в этот день присутствовали: митрополит Симферопольский и Крымский Лазарь, председатель Отдела Московского Патриархата по взаимоотношениям Церкви и общества протоиерей Всеволод Чаплин, благочинный церквей Севастопольского округа протоиерей Сергий Халюта. Моряков приветствовали представители руководства министерства обороны России, Госдумы России, руководители и представители органов местного управления российских регионов, шефствующих над флотом, руководство Крыма и Севастополя. Приветствуя с палубы гвардейского ракетного крейсера «Москва» российских военных моряков, контр-адмирал Александр Федотенков отметил, что вместе с нами День ВМФ празднует вся страна и все страны СНГ. Командующий поблагодарил правительство г. Москвы, глав администраций, общественность регионов России за "государственный подход", оказание большой помощи в поддержке боевой и технической готовности корабельного состава. А. Федотенков выразил надежду, что "добрые отношения с органами государственной власти Украины и АРК, городскими советами и администрациями мест базирования флота будут и в дальнейшем укрепляться и развиваться". В 10 утра прохождением корабля "Бора" с государственными флагами РФ и Украины в акватории Севастопольской бухты начался военно-морской парад и водноспортивный праздник. Российские моряки продемонстрировали гостям морской бой с надводными кораблями условного противника, высадку морского десанта и многое другое. Всего в праздничных мероприятиях было задействовано более 20 боевых кораблей и судов, техника и личный состав береговых войск флота. Сам же день военно-морского флота отмечается в последнее воскресенье июля на основании Указа Президиума Верховного Совета СССР от 1 октября 1980 года «О праздничных и памятных днях». Это один из самых любимых еще в СССР, а затем России праздников.. Создание регулярного военного флота в России было обусловлено настоятельной потребностью страны в преодолении территориальной, политической и культурной изоляции, ставшей на рубеже XVII-XVIII веков главным препятствием для экономического и социального развития русского государства. По материалам сайта Севастопольского благочиния

[Shultz]

Большой десантный корабль (БДК) Черноморского флота (ЧФ) "Цезарь Куников" назначен флагманским кораблем группировки "Блэксифор". Командиром группировки выступит заместитель начальника штаба Черноморского флота (ЧФ) капитан первого ранга Юрий Земский.Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление пресс-секретаря командующего ЧФ, капитана первого ранга Вячеслава Трухачева."Торжественная церемония передачи командования Черноморской военно-морской группой оперативного взаимодействия (ЧВМГ) "Блэксифор" от представителя ВМС Румынии российской стороне состоится 13 августа в Новороссийске", - сказал Трухачев.Штаб оперативного управления ЧВМГ, возглавляемый заместителем командующего Черноморским флотом вице-адмиралом Сергеем Меняйло, в течение следующих двенадцати месяцев будет размещен на командном пункте на Кавказском побережье Черного моря (Дивноморское, Россия).Как ожидается, 12 августа в Новороссийск для участия в церемонии передачи командования прибудут командующие флотами причерноморских государств, к этому же сроку в порт Новороссийска войдут боевые корабли стран-участниц соглашения по "Блэксифор".Соглашение о создании Черноморской военно-морской группы оперативного взаимодействия "Блэксифор" было заключено 2 апреля 2001 года в Стамбуле Россией, Украиной, Грузией, Болгарией, Румынией и Турцией. Группа предназначена для использования в чрезвычайных ситуациях на Черном море исключительно в мирных целях: для проведения поисково-спасательных и гуманитарных операций, морского разминирования, экологического мониторинга, совместных учений и визитов доброй воли.Опубликовано на сайте "Российской Газеты" 8 августа 2011 г.----------------------------------Корабли «Blackseafor» прибывают в Новороссийск10 августа в Новороссийск прибывают корабли Черноморской Военно-Морской Группировки БЛЕКСИФОР. В её составе кроме российского большого десантного корабля «Ямал», украинский корабль «Славутич», фрегаты ВМС Болгарии «Верный», Румынии «Марашешти» и Турции «Явуз». По пути в город - герой, где состоится торжественная церемония передачи командования, боевые корабли проведут традиционные учения по контролю за надводной и воздушной обстановкой, перехвату и досмотру подозрительных судов.По мнению экспертов, БЛЕКСИФОР стал не просто военным блоком, он стал клубом, где военные стран -участниц могут без посредников решать самые насущные проблемы по обеспечению безопасности в Черноморском регионе. Международная эскадра планирует пробыть в Новороссийске 6 дней, сообщает "муниципальная новостная лента".news.rufox.ru/texts/2011/08/09/207687.htm

[Shultz]

Более 150 курсантов вышли в дальний поход на учебном корабле Балтийского флота «Перекоп» http://img-fotki.yandex.ru/get/3610/sherstnev2007.30/0_d5be_f14c12c2_L.jpgВ понедельник более 150 курсантов Военного учебно-научного центра ВМФ вышли в море на борту учебного корабля Балтийского флота «Перекоп». Как сообщили в пресс-службе ЗВО, дальний поход продлится более месяца. За это время корабль пройдет свыше двух тысяч миль по акватории Балтийского моря. За это время курсанты на практике будут подтверждать качество теоретических знаний, полученных в учебных аудиториях.Это первый учебный поход, когда на борту «Перекопа» одновременно практикуются курсанты сразу трех военно-морских институтов, входящих в состав Военного учебно-научного центра ВМФ «Военно-морская академия имени адмирала флота Советского Союза Н.Г.Кузнецова». Данное нововведение позволит унифицировать морскую подготовку специалистов флота и существенно сэкономить ресурсы, затрачиваемые на поход.За время похода будущие офицеры сдадут зачеты по кораблевождению, мореходной астрономии, устройству корабля и боевому применению корабельного вооружения. Прохождение практики на должностях матросов и старшин является непременным условием подготовки высококвалифицированных офицеров для ВМФ.11 августа «Перекоп» зайдет в порт Балтийск, где дополнительно примет 50 курсантов Балтийского военно-морского института им. Ф.Ушакова.Планом похода предусмотрено проведение традиционных шлюпочных гонок на приз командира похода, шахматного турнира и чемпионата КВН на кубок корабля.Поход проходит под флагом начальника Балтийского военно-морского института им. Адмирала Ф.Ушакова контр-адмирала А. Цуркана. Командует кораблем один из самых опытных командиров Балтийского флота – капитан 2 ранга Сергей Бор. shuum.ru/news/9988

[Якимов Андрей]

Вот тут есть ролик про ТАКР "Адмирал Кузнецов" (простите за сокращённое название). Особенно понравился шторм (в качестве зрителя конечно)_http://www.snariad.ru/ships/kuznetsov/

[Павел Кузьмин]

Грустная картина о ВМФ России.Оригинал - ....://img.beta.rian.ru/images/41027/47/410274761.jpg

[Shultz]

Летом прошлого года главнокомандующий ВМФ России Владимир Высоцкий пообещал значительно усилить Черноморский флот. Он, по словам адмирала, должен получить в течение ближайшего десятилетия 15 новых боевых единиц.Чуть позже, на параде в последний день июля, когда наша страна традиционно чествует своих военных моряков, главком конкретизировал это заявление, сообщив, что на Черное море перейдут два фрегата проекта 1154 из состава Балтийского флота – «Ярослав Мудрый» и «Неустрашимый». Кроме того, в течение 2010–2012 годов была обещана закладка шести фрегатов проекта 11356 и трех подводных лодок.Обещания и реальностьНадо сказать, что за время, минувшее после распада Советского Союза, российская общественность привыкла воспринимать официальные декларации о внимании к нуждам защитников Отечества с определенным недоверием: слишком часто произнесенные слова не имели ничего общего с реальностью. Однако известие о скором пополнении ЧФ сопровождалось обнародованием информации об огромных средствах, выделяемых на реализацию в 2011–2020 годах очередной Госпрограммы вооружения. С учетом того что цифры озвучивались также первыми лицами государства, многие стали ждать воплощения планов в жизнь.Сегодня можно сказать, что полностью обещания главкома выполнить не удалось: как оказалось, заложить новые боевые единицы на стапелях проще, чем протолкнуть через бюрократические рогатки переброску уже имеющихся кораблей. Во всяком случае два фрегата и одна подлодка из числа тех, что ждут черноморцы, действительно строятся, а вот о передислокации из Балтийска в Севастополь «Неустрашимого» и «Ярослава Мудрого» никаких известий не поступало.Помимо подлодок и фрегатов ЧФ посулили и корабли иных классов, в частности корветы нового поколения. Например, «Проворный» – головной корабль проекта 20385 (усовершенствованный вариант проекта 20380 с усиленным вооружением и улучшенной обитаемостью) заложен на Северной верфи в мае этого года и согласно опубликованным сведениям также предназначен для несения службы на Черном море. Кроме того, до конца текущего года намечено приступить к строительству еще одного корвета проекта 20385, подлодки проекта 636.3 и фрегата проекта 11356, а в следующем году – трех фрегатов и одной субмарины. Если эти планы будут реализованы и работы пойдут в нормальном темпе, то уже к концу 2015 года Черноморский флот пополнят 11 боевых единиц (шесть фрегатов, два корвета и три подлодки).” Современный флот немыслим без современной авиации, и в свете данного постулата положение Черноморского флота можно смело назвать критическим: его воздушные силы давно устарели ” Такое подкрепление позволит списать или отправить в капитальный ремонт с модернизацией «стариков» из состава 30-й дивизии надводных кораблей: БПК «Сметливый» (1969 год постройки), сторожевики «Ладный» (1980) и «Пытливый» (1981). Возможно, новые фрегаты окажутся способны заменить и БПК «Керчь»: уступая этому кораблю, который находится в строю с 1974 года, по размерам, они за счет более современного оборудования и вооружения обладают неменьшим потенциалом.Без смены в обозримом будущем пока остается ракетный крейсер «Москва» – флагман Черноморского флота, принятый ВМФ от Минсудпрома в 1982 году и относительно недавно ремонтировавшийся. Он являлся в свое время одним из первых боевых кораблей третьего послевоенного поколения, причем его боевые возможности вполне отвечают сегодняшним требованиям. Впрочем, в случае успешного пополнения ЧФ новыми корветами и фрегатами «Москву» могут отправить в Североморск или во Владивосток, передав одному из наших океанских флотов, где мощный ракетоносец будет более востребован. О подобных планах уже говорилось в прессе.В дальнейшем ЧФ планируется пополнять и боевыми единицами других классов, включая малые ракетные и малые артиллерийские корабли, предназначенные для действий у берегов и в ближней морской зоне. Фрегаты же главным образом должны будут выполнять задачи вдали от родной базы – в Средиземном море, Атлантике и Индийском океане, оперируя совместно с кораблями Северного, Балтийского и Тихоокеанского флотов.Проблемы новых проектовНесмотря на то, что новые фрегаты уже строятся, достоверно неизвестно, чем они будут вооружены, особенно это касается ударного вооружения и систем ПВО. Основу боевой мощи фрегатов проекта 11356М должен составить УКСК – универсальный корабельный стрельбовый комплекс, в котором возможно размещение ПКР «Оникс», а также ракет комплекса «Калибр», более знакомого широкой публике по экспортному обозначению «Клаб».Изначально предполагалось, что каждый фрегат будет нести один восьмиячеечный модуль УКСК, однако, по имеющейся информации, в настоящее время прорабатывается вариант размещения на кораблях 12-ячеечной установки. Учитывая, что она пока не отработана, ударный потенциал перспективных кораблей пока неясен. Также еще неведомо, какой ЗРК выберут, дабы защитить фрегаты от нападения с воздуха на средних дистанциях («Штиль-1», «Полимент-Редут» или устаревший «Ураган»), и какие именно системы обеспечат ближнюю зону ПВО. Проблемы возникают из-за недоведенности ряда элементов систем управления огнем новых комплексов противоздушной обороны. Если эти вопросы не будут оперативно решены, ввод кораблей в строй грозит затянуться.Помимо этого есть сообщения о претензиях, которые ВМФ предъявляет к универсальным артсистемам, устанавливающимся на новых корветах и фрегатах, как отечественных, так и строящихся на экспорт. Ряд источников свидетельствует, что 100-мм артустановки А-190 «Универсал» разработки ЦНИИ «Буревестник» регулярно испытывают проблемы по механической части, делающие практически невозможной стрельбу из них длинными очередями. Не исключено, что это связано с принципиальными дефектами конструкции А-190. Претензии к корабельной артиллерии были озвучены на самом верху нынешней весной, когда главком ВМФ РФ заявил о возможной закупке итальянских либо французских артсистем для новых фрегатов. Впрочем, нужно иметь в виду, что «железные» проблемы неизменно сопровождали, сопровождают и, видимо, будут сопровождать ввод в строй любого нового проекта, и Россия здесь отнюдь не исключение. На то, чтобы «укротить» новые системы вооружения и заставить их выдавать требуемые характеристики в условиях реальной службы, зачастую уходят годы. Самолеты и вертолетыСовременный флот немыслим без современной авиации, и в свете данного постулата положение Черноморского флота можно смело назвать критическим: его воздушные силы давно устарели. Это касается и совсем уж древних гидросамолетов Бе-12 постройки 60-х годов, и отнюдь «не молодых» бомбардировщиков Су-24, выпущенных в 70–80-х годах. Когда и чем заменят «пенсионеров» Бе-12, пока неясно, а вот ударный компонент обновится благодаря закупке многоцелевых истребителей Су-30СМ. Работы по контракту уже начались. По словам гендиректора Иркутского авиационного завода Александра Вепрева, 28 самолетов получат ВВС и 12 – авиация ВМФ. В свою очередь президент «Иркута» Алексей Федоров отметил, что контракт с Минобороны на поставку этих машин будет заключен в 2012 году.Су-30СМ является модификацией самолета Су-30МКИ – истребителя, заказанного ВВС Индии. Российский вариант машины получит ряд систем западного производства, но при этом его возможности по применению российского авиационного вооружения расширятся. Цена самолета такого класса – около полутора миллиардов рублей, однако с учетом необходимости закупки вооружения и оборудования может приблизиться к трем миллиардам. 12 истребителей, предназначенных для ВМФ, достанутся авиации Черноморского флота, где они сменят фронтовые бомбардировщики Су-24М.Нужно отметить, что лишь ЧФ имеет авиабазы (7057-я смешанная, 7058-я штурмовая), все остальные флотские истребительные, бомбардировочные, штурмовые авиачасти переданы ВВС России. Такое положение вызвано тем, что по действующим российско-украинским соглашениям о статусе Черноморского флота ему должны подчиняться все авиационные подразделения РФ, дислоцирующиеся в Крыму.Грядущая отправка на полуостров Су-30СМ, по мнению экспертов, преследует ту же цель, что и строительство фрегатов, корветов, субмарин: это системное обновление всех важнейших элементов боевой мощи ЧФ. Ведь эскадрилья современных многоцелевых истребителей, оснащенных в том числе сверхзвуковыми противокорабельными ракетами, способна значительно увеличить потенциал флота, дополнив возможности его кораблей и ракетных комплексов берегового базирования.В замене нуждаются и черноморские «вертушки» – палубные Ка-27 и Ка-29, береговые Ми-14. За это направление, впрочем, можно быть относительно спокойными: учитывая демонстрируемые отечественными предприятиями темпы роста, вертолетный парк ЧФ возможно полностью обновить за пару лет без ущерба для других программ. Вопрос заключается только в оформлении соответствующего заказа. Десантные силыОтносительно неплохо обстоит дело с морской пехотой ЧФ: ее полк в ходе реформы был развернут в бригаду около 3000 человек. Это соединение способно выполнять задачи самого разного рода: от поддержки боевых действий армии на приморском фланге до участия в миротворческих операциях и защиты флота в его главной базе от террористических и иных возможных посягательств в случае обострения обстановки в Крыму. Наибольшие опасения здесь внушает состояние больших десантных кораблей, которых на ЧФ насчитывается семь единиц: три устаревших БДК проекта 1171, вошедших в строй с 1966 по 1975 год, и четыре – проекта 775 польской постройки, «заступивших на службу» в 1986–1991 годах.«Мистрали» на Черном море если и появятся, то в целях учебных либо пропагандистских – запихивать на постоянное базирование в «лужу» Черного моря корабли с дальностью плавания 20 тысяч миль и многомесячной автономностью не имеет смысла. Менять черноморские БДК должны корабли того же класса, и тут возникают тревожные вопросы относительно серийного строительства БДК нового проекта 11711. Головной корабль этого типа – «Иван Грен» заложен в 2004 году, но пока все еще не спущен на воду. В прессе мелькала информация о планах постройки для ВМФ России пяти-шести кораблей данного класса, однако очевидно, что этого количества будет явно недостаточно. Сегодня ВМФ России располагает 15 БДК проекта 775 и четырьмя проекта 1171 и все они так или иначе требуют замены в ближайшие 10–15 лет. Хотя четыре «Мистраля», которые закупила Россия, сопоставимы по десантовместимости как минимум с восемью существующими БДК, остается еще 11–12 кораблей, нуждающихся в замене. Учитывая относительно низкую по сравнению с боевыми кораблями стоимость постройки и меньшую сложность, такая серия может и должна быть построена уже в ближайшие 10–12 лет.Кроме того, ЧФ нуждается в десантных кораблях на воздушной подушке, характеристики которых идеально подходят для этого замкнутого театра. Сочетание БДК и ДКВП придаст действиям морской пехоты флота нужную гибкость и позволит оперативно реагировать на различные ситуации. Основа основБереговая инфраструктура ЧФ является давней головной болью России. Отсутствие договоренностей относительно пребывания флота в Севастополе долгое время препятствовало развитию и модернизации базы не хуже хронического безденежья 90-х годов. Еще больше ситуацию осложняет фактическая безальтернативность Севастополя: другого столь удобно расположенного и просторного порта у РФ на Черном море нет. Возможности Новороссийска в этом отношении крайне ограничены климатическими особенностями: знаменитый ледяной норд-ост, известный также как бора, нередко наносит очень большой ущерб стоящим у стенок и на рейде судам. Фактически с решения вопроса об инфраструктуре должны начинаться остальные планы усиления ЧФ, иначе все поставки новых кораблей окажутся бесполезны: в отсутствие нормальных условий базирования флот не сможет поддерживать в готовности к быстрому применению нужное число боевых единиц, а их ресурс будет быстро исчерпан. Сегодня ситуацию облегчает наличие российско-украинского соглашения, продлившего время пребывания ЧФ в Севастополе до 2042 года. Остается надеяться, что эта договоренность станет наконец надежным фундаментом для российского присутствия в Крыму и развития Черноморского флота.Илья КрамникВоенно-промышленный курьер. Опубликовано в выпуске № 32 (398) за 17 августа 2011 года

[Якимов Андрей]

Отдыхая в Севастополе в аквапарке с детьми, с далека наблюдал какие - то действия (вероятно учения) с участием МПК "Александровец", какого - то буксира и ещё катерок маленький был. Что - то они крутились на траверзе выхода с Севастопольской бухты, дым пускали. Потом буксир и катерок ушли, а "Альбатрос" ещё крутился там. Сфотал его насколько мог, когда он уже возвращался в бухту. Можно отличить бортовые номера, по ним и определил, что это МПК "Александровец"

[Бч-4 Волга]

На Тихоокеанском флоте проходят мероприятия, посвященные 66-летию победы над милитаристской Японией

16 августа 2011 г. (19:57)

На Тихоокеанском флоте Вооруженных сил РФ проходят комплексные мероприятия, посвященные 66-летию победы над милитаристской Японией, - 16 августа, в Группе информационного обеспечения Тихоокеанского флота.С 13 по 16 августа 1945 г. была проведена Сейсинская морская десантная операция сил ТОФ во взаимодействии с войсками 25-й армии 1-го Дальневосточного фронта с целью овладеть японской военно-морской базой Сейсин (Чхонджин) на побережье Северной Кореи. К проведению операции привлекались силы морского десанта (около 6 тыс. человек), поддержанные кораблями и авиацией ТОФ. В результате Сейсинской операции были захвачены ВМБ и город Сейсин, что способствовало наступлению войск 25-й армии на корейском приморском направлении и затруднило эвакуацию японских войск из Северной Кореи. В сентябре состоится “Поход памяти” по местам боевых действий заключительного этапа Второй Мировой войны. Традиционно на борту боевого корабля Тихоокеанского флота будут находиться ветераны – участник тех боев. Тихоокеанцы посетят порты Курильской гряды и острова Сахалин.

[Бч-4 Волга]

<H1 class=title>Силы Черноморского флота России проводят учения у берегов Крыма</H1>чт, 18/08/2011 - 13:01 Силы Черноморского флота России приступили к отработке задач в море в соответствии сгодовым планом боевой подготовки: учения проходят у берегов Крыма.Об этом «Новому Региону» рассказал пресс-секретарь командующего Черноморским флотом капитан 1 ранга Вячеслав Трухачёв.Сторожевые корабли (СКР) «Ладный» и «Пытливый» выполнили минные постановки, провели учение, в ходе которого отработали бой с надводным кораблём условного противника с выполнением торпедной стрельбы.Кроме того, экипажи выполнили артиллерийскую стрельбу по буксируемому корабельному щиту, имитировавшему надводную цель, провели учение по организации противовоздушной обороны отряда кораблей с выполнением артиллерийской стрельбы по воздушной цели.А в районе морского десантного полигона «Опук» флагманский корабль Черноморского флота Гвардейский ракетный крейсер (ГРКР) «Москва» и СКР «Пытливый», действуя в составе отряда кораблей огневой поддержки, поразили корабельной артиллерией береговые цели.Сходные задачи на этом же полигоне отработали большие десантные корабли (БДК) «Азов» и «Ямал». Совершенствуя навыки владения оружием на фоне учения по ведению боя за высадку десанта, корабли выполнили подготовительную стрельбу неуправляемыми реактивными снарядами по берегу

Изменено 18 августа, 2011 пользователем Передирий Евгений

[Якимов Андрей]

Вот подловил "Ямал", когда тот с учений возвращался

[Бч-4 Волга]

Третий сторожевой корабль для ЧФ РФ будет заложен осенью 2011 годаТретий сторожевой корабль (СКР) проекта 11356 для Черноморского флота России будет заложен осенью 2011 года на верфи прибалтийского судоремонтного завода "Янтарь", сообщает в четверг Объединенная судостроительная корпорация, в которую входит "Янтарь"."Необходимо отметить, что первые два СКР - "Адмирал Григорович" и "Адмирал Эссен" - должны быть сданы флоту в конце 2013 года, третий, закладка которого запланирована на осень, в начале 2014 года", - отмечается в материале.СКР проекта 11356 предназначены для ведения боевых действий против надводных кораблей и подводных лодок противника, а также для отражения атак с воздуха.Главным ударным оружием фрегатов является противокорабельный ракетный комплекс Club-N ("Клаб-Н") - первая в России пусковая установка вертикального старта. Комплекс состоит из восьми самонаводящихся ракет 3М-54ТЭ с фугасно-проникающей боевой частью. Ракеты предназначены для поражения надводных целей на расстоянии от 10 до 220 километров.Для ведения огня по воздушным и морским целям на фрегате установлен универсальный артиллерийский комплекс, состоящий из одноорудийной артиллерийской установки А-190Э и системы управления стрельбой 5П-10Э. А-190Э производит 80 выстрелов в минуту и может поражать цели на расстоянии до 20 километров. В то же время система управления стрельбой 5П-10Э "Пума" обеспечивает поиск, захват и сопровождение целей в автоматическом режиме. На корабле также базируется один вертолет Ка-28 или Ка-31.Адмирал ВМФ России Владимир Высоцкий ранее заявил, что Черноморский флот до 2020 года также пополнится 15 новыми надводными кораблями (фрегатами проекта 22350) и дизельными подводными лодками (проект 677 "Лада").

[ILYS]

Противолодочный корабль "Очаков" выведен из состава Черноморского флота РФЧерноморский флот России вывел из своего состава противолодочный корабль "Очаков". Экс-командующий ЧФ, адмирал Игорь Касатонов спустил Андреевский флаг, который был передан представителю музея ЧФ.Как сообщает LB.ua, большой противолодочный корабль "Очаков" был введен в состав Краснознаменного Черноморского флота СССР в ноябре 1973 года. С 1974 по 1990 годы корабль постоянно нес боевую службу в Средиземном море и Атлантическом океане. В 1991 году корабль был поставлен на ремонт, но из-за развала Советского Союза было прекращено финансирование. В 2011 году было принято решение о списании корабля и выводе его из состава ЧФ РФ.В субботу на верхней палубе корабля провели торжественное построение, где присутствовали не только моряки-черноморцы, но и около 100 ветеранов корабля.После подъема Андреевского флага был зачитан приказ о выводе корабля из состава флота, а затем первый командир большого противолодочного корабля "Очаков", экс-командующий Черноморским флотом, адмирал Касатонов лично произвел спуск Андреевского флага. Касатонов заявил, что гордится службой на этом корабле.В 2012-2013 годах в состав ЧФ должны поступить шесть современных кораблей класса "фрегат"._http://news.liga.net/news/N1124285.html"

[Бч-4 Волга]

Флагман Тихоокеанского Флота готовится выйти в дальний поход.-http://www.flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=88305Сылка открывается Gooqle

Изменено 21 августа, 2011 пользователем Передирий Евгений

[Бч-4 Волга]

Концепция развития ВМФ России.<iframe width="560" height="345" src="http://www.youtube.com/embed/z7ucG5yK9GE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

[Shultz]

Противолодочный корабль "Очаков" выведен из состава Черноморского флота РФ

Очень жаль. Несмотря на свой преклонный возраст "Очаков" мог бы еще и послужить. Многие, похоже, "погрели руки" на его "ремонте". Хорошо помню этот корабль - стояли рядом с ним в сухом доке на Северной стороне в Севастопольской бухте. Впечатляюще выглядел.На Балансере нашел фото, на котором запечатлен этот печальный момент.http://i036.radikal.ru/1108/6e/5d3cf955a7c7t.jpgКАЗАХСТАН И РОССИЯ ПРОВЕДУТ ГИДРОГРАФИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ НА КАСПИИ Корабли Военно-морского флота Казахстана и России проведут гидрографические исследования на Каспийском море, сообщила в пятницу пресс-служба министерства обороны РК. В рамках подготовки к международным стратегическим учениям "Центр-2011", которые пройдут во второй половине сентября текущего года, в территориальные воды Республики Казахстан зашло гидрографическое судно "ГС-202" Каспийской флотилии Военно-морского флота Российской Федерации", - говорится в сообщении, пишет ИА Новости-Казахстан."ГС-202" совместно с гидрографическим судном "Жайык" Военно-морских сил Республики Казахстан проведут гидрографические исследования прилегающей морской акватории района предстоящего учения, уточнили в Минобороны."Учитывая стратегическую направленность военного сотрудничества Казахстана и России, одним из важнейших направлений являются проводимые между вооруженными силами наших стран совместные учения, способствующие укреплению сотрудничества в области региональной безопасности и обороны, противодействия терроризму и экстремизму", - подчеркивается в пресс-релизе.www.ca-oasis.info/news/?c=1&id=60804&m=8&y=2011

[Shultz]

В день ВВС России Констанцкому авиаполку ВВС ЧФ вручено боевое знамя нового образцаЕго освящение состоялось 20 августа в гарнизонном доме офицеров. 20 августа, в день Военно-Воздушных сил России, знамя нового образца отдельному смешанному Краснознаменному Констанцкому авиационному полку ВВС Черноморского флота вручил начальник штаба ЧФ РФ вице-адмирал Александр Троян. Мало того, что это самый великовозрастный полк в морской авиации российского флота, ему уже 92 года. Он вот уже несколько лет является лучшим среди однородных авиачастей ВВС ВМФ России. В поздравлении Военного совета ЧФ отмечается большая роль авиаторов в защите и освобождении Северного Кавказа, Крыма и Севастополя, в боях за Констанцу, Варну, Бургас, обеспечение Ясско-Кишиневской операции. Вот что гласит историческая справка полка: 27 апреля 1916 года в Ораниенбауме организуется Чудский отряд мор¬ской авиации, созданный для него аэродром послужил базой, на которой впо¬следствии организуется ряд авиационных частей. Чудский отряд сливается с Петроградской школой морской авиации, переводится в город Нижний Новгород и преобразуется в Морской дивизион особого назначения, который 27 апреля 1918 года переименовывается в 1-й Морской Воздушный Дивизион Балтийского моря. Этот день определен как День полка. На вооружении дивизиона находятся самолеты М-9, М-15, М-20 и «Ферри». В ноябре 1921 года дивизион перебазирован в 1-й разведывательный гидроотряд воздушного флота Балтийского моря, командиром которого стал летчик Б.Г.Чухновский.В 1929 году за высокие показатели в боевой подготовке и заслуги по за¬щите Советской Карелии в годы интервенции и гражданской войны приказом РВС РККА № 12 от 15 января отряду было присвоено имя Карельской АССР и навечно вручено памятное знамя. В 1938 году эскадрилья получает самолеты МБР-2 и преобразуется в 18 отдельную разведывательную авиаэскадрилью. С ноября 1939 года, эскадри¬лья была введена в состав 15 авиаполка и принимает участие в боевых действиях в войне с Финляндией. За отвагу и героизм, в ходе финской войны, 22 военно¬служащих были награждены орденами и медалями, а летчики Крохалев и Губрий удостоены звания Героя Советского Союза. В сентябре 1941 г. 18 ОРАЭ была перебазирована на Черное море и включена в состав ВВС Черноморского флота. Базировалась эскадрилья на гидроаэродроме оз. Донузлав. В составе. ВВС ЧФ 18 эскадрилья участвовала в боях в небе Северного Кавказа, Крыма и Севастополя, в боях за Констанцу, Варну, Бургас, обеспечивала Ясско-Кишиневскую операцию. За образцовое выполнение задании 7 сен¬тября 1944 г, 18 ОРАЭ была удостоена почетного наименования «Констанцская», а 25 сентября 1944 г. награждена орденом Красного Знамени. Четырём лётчикам присвоено звание Героя Советского Союза. С января 1962 г. эскадрилья переформируется в отдельный Красно¬знаменный Констанцский противолодочный авиационный полк. 15 октября 1995 г. ( в связи с организационно-штатными мероприятиями) полк переформировывается в отдельную противолодочную авиационную эскадрилью и перебазируется в Качу. 1 сентября 1996 года оплаэ вновь реорганизуется и входит в состав авиаполка, состоящего из противолодочной авиационной эскадрильи самолетов БЕ-12 и транспортной авиационной эскадрильи самолетов АН-26 . Поздравил авиаторов и благословил их на ратное служение благочинный Севастопольского округа протоиерей Сергий Халюта. В мероприятиях так же принял участие помощник командующего ЧФ РФ по работе с верующими военнослужащими протоиерей Александр Бондаренко и настоятель храма Св. апостола Андрея Первозванного иерей Сергий Вовк. Завершились поздравления праздничным концертом, с которым выступили участники фестиваля «Небо славян». А затем для ветеранов полка и многочисленных гостей прошел показ авиационной техники.(с) Сайт Севастопольского благочиния

[Бч-4 Волга]

Морской авиации Северного флота – 75! В день празднования 75-летия со дня образования морской авиации Северного флота губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко направил поздравительные телеграммы командующему Северным флотом Владимиру Королеву и врио начальника морской авиации Северного флота Игорю Матковскому. В телеграмме на имя вице-адмирала Владимира Королева глава региона подчеркнул значимость вклада морской авиации в обеспечение безопасности России и защиту ее национальных интересов. "Мужество, героизм и беззаветная преданность своему делу военных летчиков по праву отмечены высокими государственными наградами и заслужили искреннее уважение северян. Жители Кольского Заполярья гордятся славными традициями летчиков-североморцев, которые стоят на страже мира и спокойствия нашей страны", – отметил Дмитрий Дмитриенко. Обращаясь к Герою России Игорю Матковскому, губернатор подчеркнул, что "крылатые защитники Отечества всегда были воплощением мужества и мастерства, таланта и трудолюбия. Сегодня заполярное небо защищают отважные люди, настоящие профессионалы своего дела, обеспечивающие стратегическую безопасность морских рубежей России". Дмитрий Дмитриенко пожелал всем морским авиаторам новых успехов в совершенствовании профессионального мастерства, крепкого здоровья, благополучия, счастья и чистого неба, сообщает управление информационной политики и взаимодействия со СМИ Аппарата Правительства Мурманской области. Изменено 22 августа, 2011 пользователем Передирий Евгений
Просьба указывать источник информации

[Бч-4 Волга]

В день независимости Украины главнокомандующий ВМФ России посетил морскую базу в Севастополе.Официальный представитель ВМФ Российской Федерации сообщил, что адмирал Владимир Высоцкий – главнокомандующий российским Военно-морским флотом, в среду посетил главную базу Черноморского флота России в Севастополе, с целью проверить как корабельные соединения выполняют план боевой подготовки. Накануне главком посетил военно-морскую базу в Новороссийске.В Севастополе Владимир Высоцкий проверил готовность ракетного крейсера «Москва» к проведению артиллерийской и ракетных стрельб, а также организацию работы штаба перед тактическими учениями группировки Черноморского флота.Рабочая поездка главнокомандующего российским ВМФ в Севастополь по времени совпала с днём независимости Украины. Сторонники досрочного вывода Черноморского Флота России из Крыма планировали устроить пикет у штаба российского флота, но суд и органы правопорядка запретили пикет.Жители Севастополя в день независимости Украины развернули двадцатиметровый российский флаг на Северной стороне города, который был хорошо виден с набережной и из центра города.Договорённость между Российской Федерацией и Украиной предусматривает пребывание российских военных в Крыму до 2017 года с возможностью продления этого срока.25 августа 2011 года, Изменено 25 августа, 2011 пользователем Передирий Евгений

[Бч-4 Волга]

25.08.2011, 13:20Зеленодольский завод заложит третий малый ракетный корабль проекта 21631 для ВМФ России 27 августаЗакладка третьего серийного корабля проекта 21631 разработки ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» для Военно-морского флота России состоится 27 августа 2011 года, сообщает пресс-служба Зеленодольского завода имени А.М. Горького.Ракетные корабли этого проекта предназначены для охраны и защиты экономической зоны государства. В отличие от своего прототипа - малого артиллерийского корабля проекта 21630 - МРК имеет почти в 2 раза большее водоизмещение. Малые ракетные корабли проекта 21631 являются многоцелевыми кораблями класса «река-море», оснащенными самыми современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения, позволяющими наносить удары, как по морским, так и по наземным целям. Основные характеристики судна: длина – 74,1 м, ширина – 11 м, осадка – 2,6 м, водоизмещение – 949 т, скорость – 25 узлов.В 2011 году заводу предстоит сдать 5 кораблей, два из которых уже отправлены во Вьетнам – фрегаты проекта «Гепард-3.9» (проектант – ОАО «Зеленодольское ПКБ»). «Суда данного проекта имеют современный облик, отвечают требованиям безопасности судовождения, соответствуют международным экологическим стандартам. Будучи скоростными комфортабельными пассажирскими судами глиссирующего типа с автоматически управляемой динамикой движения («механизированным днищем»), они идут на смену морально и физически устаревшим СПК типа «Метеор», «Комета», «Колхида», «Восход», - отмечается в сообщении.Головной корабль проекта «Град Свияжск» был заложен 27 августа 2010 года. Второй корабль серии - «Углич» - заложен 22 июля 2011 года.

[Shultz]

Евгений, спасибо за новости, но очень тебя прошу, указывай, пожалуйста, источники информации, дабы наш форум не обвинили в плагиате.

[штурманский]

"Булава" успешно испытана на максимальную дальность полетаАтомный подводный ракетный крейсер нового поколения "Юрий Долгорукий" произвел очередной испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Булава" из акватории Белого моря."Пуск осуществлен из подводного положения со штатного носителя в рамках государственных летно-конструкторских испытаний комплекса на максимальную дальность полета ракеты", — цитирует "Интерфакс" официального представителя Минобороны РФ.В установленное время боевые блоки ракеты успешно доставлены в заданный район акватории Тихого океана с соблюдением мер по обеспечению безопасности морского судоходства._http://www.rosbalt.ru/main/2011/08/27/883548.html Изменено 27 августа, 2011 пользователем штурманский

[Бч-4 Волга]

Очередной отряд кораблей ТОФ готовится к антипиратской миссии в Аденском заливе Владивосток. 26 августа. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - В ближайшие дни отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) во главе с большим противолодочным кораблем "Адмирал Пантелеев" покинет Владивосток и возьмет курс в район Африканского рога для выполнения задач по обеспечению безопасности судоходства, сообщает пресс-служба флота в пятницу.Это шестой по счету отряд кораблей ТОФ, сформированный для выполнения антипиратской миссии.Тихоокеанцы сменят на этом посту отряд кораблей Северного флота, во главе с большим противолодочным кораблем "Североморск www.interfax-russia.ru/FarEast/news.asp?id=254789&sec=1672

[Бч-4 Волга]

30 августа по 1 сентября в Архангельске пройдут торжества, посвящённые 70-летию со дня прибытия в cтолицу Поморья первого северного конвоя с грузом от стран-союзников «Дервиш». ЮБИЛЕЙПодготовка юбилейных мероприятий, призванных отдать дань памяти тем, кто в долгие кровавые годы в суровых и опасных условиях перевозил в Советский Союз необходимые для Победы грузы, проходит при непосредственной поддержке мэрии Архангельска. В мероприятиях примут участие делегации из стран, чьи моряки в годы войны совершали рейсы в столицу Русской Арктики: Великобритании, США, Франции, Польши.По предложению ветеранов Великой Отечественной войны к юбилейной дате приурочено торжественное открытие в областном центре стелы, посвящённой присвоению Архангельску почётного звания «Город воинской славы». Стела станет памятником доблести и мужеству архангелогородцев, отдавших свои жизни за Родину в годы войны.А в Северном морском музее состоится открытие выставки, посвящённой деятельности военного и торгового флотов на Севере в годы Второй мировой войны. Как отметила директор музея Татьяна Маслова, выставка расскажет об участии советского транспортного флота в экспортно-импортных перевозках военно-стратегических грузов по ленд-лизу, которые были определены соглашением, подписанным между СССР, Великобританией и США, о поставках военно-стратегических грузов караванами северных союзных конвоев, а также о трагической гибели судов конвоев PQ-16, PQ-17 иPQ-18. Один из разделов выставки посвящён операции под названием «Вундерланд» («Страна чудес»), когда в августе 1942 года немецкое командование для уничтожения советских транспортных судов и разрушения портов Амдерма и Диксон направило в Арктику тяжёлый крейсер «Адмирал Шеер». Тогда на пути немецкого крейсера встал советский ледокольный пароход «Сибиряков», который оказал врагу яростное сопротивление и ценой своей гибели сорвал немецкую операцию. Уникальные фотографии, документы, награды, знаки, связанные с осуществлением конвойных операций, принадлежавшие участникам конвоев, в полной мере раскроют посетителям выставки вклад Русского Севера и Архангельска в Великую Победу, помогут понять важность ленд-лизовских поставок, оценить мужество и героизм советских моряков.На днях памятная церемония в честь 70-летия северных конвоев прошла на берегу залива Лох-Ю на северо-западе Шотландии. В ней приняли участие принц Майкл Кентский, британские ветераны, представители генерального консульства России в Эдинбурге. Как отмечалось на этой церемонии, история северных конвоев - одна из самых ярких героических и трагических страниц Второй мировой войны. Всего с 1941 по 1945 год в составе северных конвоев 1,4 тысячи торговых судов по программе ленд-лиза доставили в Архангельск и Мурманск 4 млн. тонн груза, в том числе свыше 5 тысяч танков и 7 тысяч самолётов. Под ударами флота нацистской Германии и авиации было потеряно 85 торговых судов и 16 боевых кораблей королевских ВМС Великобритании - 2 крейсера, 6 эсминцев и8 других эскортных судов.По словам председателя шотландского клуба ветеранов северных конвоев Генри Демпстера, моряки проявили «мужество в ходе одной из самых опасных миссий Второй мировой войны, и большое значение в ней сыграл залив Лох-Ю, где формировалось большинство конвоев для Советского Союза».На британских Оркнейских островах к северу от побережья Шотландии в 2009 году был открыт мемориал. «В память о всех, кто погиб в северных конвоях в 1941–1945 годах» - гласит надпись на объекте. Также об арктических конвоях можно узнать из книги советского писателя Валентина Пикуля «Реквием каравану PQ-17». В этом историческом романе рассказывается о караване судов, который в июне 1942 года был почти полностью уничтожен германскими подлодками и авиацией.О помощи союзников советскому народу напоминает британцам и крейсер «Белфаст» (на снимке). Этот корабль также участвовал в северных конвоях. С 1970-х годов это судно стало кораблём-музеем, встав на вечную стоянку на Темзе возле лондонского Тауэрского моста. Несколько лет назад этот крейсер был восстановлен при участии российских компаний.Вклад моряков в общую победу во Второй мировой войне высоко оценён как в России, так и в Великобритании. Ветераны королевского флота награждены российскими медалями, а британское министерство обороны в 2006 году учредило собственный памятный знак для участников конвоев - «Арктическая эмблема». Стоит отметить, что с 70-летием начала северных конвоев в нынешнем году российских и британских ветеранов поздравила королева Великобритании Елизавета II.-http://www.redstar.ru/2011/08/27_08/3_01.html Изменено 28 августа, 2011 пользователем Передирий Евгений

[Бч-4 Волга]

Нужен ли флот на Каспии?http://www.youtube.com/embed/wXLbSQPyDbUПо мнению российского военного эксперта, России следует ликвидировать свою Каспийскую флотилию, так как в военном присутствии на Каспии нет никакого практического смысла, а средства, которые выделяются на ее содержание, можно было бы с большей выгодой направить на какие-нибудь иные цели.Главный редактор журнала Moscow Defense Brief Михаил Барабанов утверждает, что России необходимо полностью пересмотреть структуру своего военно-морского флота. А это означает – избавиться от Каспийской флотилии, пишет он: "В настоящее время в существовании Каспийской флотилии нет никакого практического смысла ввиду слабости военно-морских сил всех остальных прикаспийских государств и отсутствия реальных боевых задач, которые бы могла выполнять флотилия. При необходимости Россия может перебросить на Каспий необходимые силы и средства с других трех флотов, базирующихся на европейской части страны, либо задействовать пограничные войска и авиацию".Россия может переправить суда соответствующего водоизмещения с Черного моря по Волго-Донскому каналу. Черноморский же флот Барабанов рекомендует сохранить. Он мотивирует это наличием возможности вступления России в конфликт с США или их западными партнерами, а также с антироссийски настроенными правительствами бывших советских республик. Такое развитие событий можно себе представить в черноморском регионе (естественно, с участием Грузии, но, возможно, и Украины), но не на Каспии.Однако, Дмитрий Горенбург (Dmitry Gorenburg), профессор Гарвардского университета и директор Ассоциации славянских, восточноевропейских и евроазиатских исследований(ASEEES), по поводу идеи в отношении Каспия не согласился с Барабановым: "Я не думаю, что Каспийская флотилия может иметь критическое значение для безопасности РФ в традиционном плане. Никто не собирается нападать на Россию через Каспий. Однако флотилия может сыграть важную роль в предотвращении транснациональных угроз безопасности. На Каспии к ним относятся незаконный оборот оружия и наркотиков, а также возможность диверсий на энергетических объектах на шельфе. Если перед флотилией будет поставлена задача предотвращения подобных угроз, то это будет серьезным вкладом в дело обеспечения безопасности в каспийском регионе. Что касается традиционных боевых задач, то единственной такой задачей, с моей точки зрения, может быть оказание помощи Азербайджану в случае возникновения у него конфликта с Ираном в связи с неурегулированным спором по поводу морских границ. Но этот сценарий представляется сравнительно маловероятным".Россия объявила о наличии у нее планов по наращиванию своей Каспийской флотилии. Но, похоже, планы эти уступают по приоритетности задачам, поставленным в отношении других военно-морских сил. Так что в ситуации ограниченности ресурсов, а также в случае, если точка зрения Барабанова имеет распространение в военно-морских кругах РФ, то Каспийская флотилия может и дальше пребывать в состоянии застоя, как пребывала последние два десятка лет.www.arms-expo.ru/049057054048124050052056056057.html

[Бч-4 Волга]

Буксир для Тихоокеанского флота спущен на воду на Хабаровском судозаводе29 августа 2011 09:14Морской буксир ледового класса в пятницу был спущен на воду со стапелей Хабаровского судостроительного завода, судно строилось по заказу ВМФ для Тихоокеанского флота, сообщил представитель завода. Новое судно, строительство которого началось в июне 2007 года, предназначено для выполнения буксировочных работ и снятия с мели кораблей, тушения пожаров на аварийных судах и береговых сооружениях, выполнения водолазных работ на глубинах до 20 метров. После спуска на воду на судне продолжатся работы по его оснащению, после завершения которых буксир отправят на сдаточную базу во Владивосток. Завершить все необходимые процедуры по сдаче судна планируется в декабре этого года. По словам собеседника агентства, выполнение этого заказа очень значимо для Хабаровского судозавода, который традиционно специализируется на военных кораблях для Минобороны и пограничной службы ФСБ. Строительство буксиров для ВМФ - совершенно новое направление. Помимо этого заказа на предприятии также приступили к строительству двух гражданских судов для ЗАО "Роснефтефлот". Кроме того, по договору с "Хабаровскводтрансом" завод уже в этом году приступит к строительству трех пассажирских речных судов. Сейчас для них подготавливаются материальная база и техническая документация. Одно из них - скоростное судно для перевозки 100 пассажиров. Такие суда со временем должны будут заменять выработавшие свой ресурс "Метеоры", которые сейчас ходят в Николаевск-на-Амуре. Еще два судна - на воздушной подушке, рассчитанные для перевозки 30 и 50 человек. Хабаровский судостроительный завод построен в 1951 году. Предприятие специализируется на строительстве морских и речных кораблей, судов на воздушной подушке и подводных крыльях, маломерных прогулочных судов, океанских траулеров и рефрижераторов. С 2009 года завод участвует в федеральной целевой программе "Развитие оборонно-промышленного комплекса", в рамках которой установлено уже более 200 единиц различного оборудования.-http://www.ptr-vlad.ru