ПСКР "Измаил" - 2382-И

[Zema 72]

Андрей, на предыдущей странице я для Павла Федоровича давал ссылку на инструкцию по загрузке фото. Почитай ее внимательно. Она находится здесь. Следует иметь в виду, что фото появляются не сразу, а после их одобрения супермодераторами или админами, что занимает некоторое время.Больше фотографий, хороших и разных!

Большое спасибо, но, как оказалось, у меня получилось выложить фотки, просто я не знал, что они появляются не сразу, и поэтому забил тревогу, что что-то неправильно делаю. Сегодня посмотрел, что первые две фотки уже есть в галерее.Сейчас выложил остальные фотки, которые у меня есть на данный момент в электронном виде.

[Zema 72]

Теперь в отношении МПК ( малого противолодочного корабля) "Комсомолец Армении", так вот уточняю, что сей корабель врезался не в нас, а БПК (а он именно так классифицировался в то время) "Ленинград", а мы могли его (МПК) наблюдать действительно в Севастопольской бухте, когда зашли укрываться и одновременно на заправку топливом в Инкерман.

Павел Федорович! Сегодня выложил еще фотографии со времен моей службы. Там есть фотография с комментарием "Корабельная любовь". Что Вы можете сказать по этому поводу? Уж не "Комсомолец Армении" поцеловал нас в Севастополе?  Я же не говорил, что там было конкретное столкновение, но факт касания же был! Прочитал, что Вы выпускаете книги. Сегодня, обойдя пять книжных магазинов, купил Вашу книгу про морские узлы.  Там написано, что готовится к выходу еще одна Ваша книга - будем искать. Павел Федорович! А какова судьба старлея Щёголя и ребят из БЧ-1: Юрки Ибрагимова и Романюхи?От Ивана Топтыгина огромный привет. Сейчас он в отпуске, приедет - обязательно зарегистрируется. Мы с Иваном думали, неплохо было бы, если бы Вы приехали к нам в гости и мы пообщались в реальном времени. Всегда рады Вас видеть.

[Shultz]

Прочитал, что Вы выпускаете книги. Сегодня, обойдя пять книжных магазинов, купил Вашу книгу про морские узлы.  Там написано, что готовится к выходу еще одна Ваша книга - будем искать.

Андрей, а в каком магазине ты эту книгу купил? Я тоже хочу себе один экземпляр приобрести. Можно вообще-то и почтой заказать, но лучше уж сразу купить.Павел Федорович, Вам тут и так очень много вопросов задают. Но у меня пока один. Как сейчас поживает наш корабельный фельдшер мичман Фисак Юрий Иванович? Похоже, он ушел с корабля через некоторое время после моего увольнения.

[Gosha-Izmail]

Посмотрел фотки. Все же красавец наш "Измаилушка". Весь прям сияет. На тех фотографиях , что выложил Андрей, многих узнал. Только вот фамилии и имена забылись. А мне вспоминается эпизод совместных учений с одной из погранзастав. По-моему это было где-то в районе Алушты. Учебный нарушитель нарушал границу с моря. В качестве нарушителя на берег был высажен Павел Федорович. Часа два мы нарезали галсы в районе прорыва и я сидя в рубке по тревоге, поддерживал связь с заставами по УКВ. Слушал в эфире , как идет поиск нашего боцмана. Вникал так сказать в детали операции. Весело было тогда на берегу. Что-то долго Вас Павел Федорович погранцы в плен брали. Или Вы там в рукопашной сошлись? Вот спросить теперь хочу, чем Вы там наберегу занимались тогда? Именно в тот вечер я понял, что лучше три года кричать "ПОЛУНДРА", чем два года "УРА". Сидишь в радиорубке , вахту тащишь, а кто-то на берегу с собакой, в полной экипировке двухчасовой кросс мотает.Помню, что Павел Федорович довольный с берега вернулся.А у нас в магазинах тоже книжек этих нет.

Изменено 17 августа, 2007 пользователем Gosha-Izmail

[Shultz]

Посмотрел фотки. Все же красавец наш "Измаилушка". Весь прям сияет.

А он у нас всегда сиял. Ну за исключением тех периодов, когда приходилось ему идти на всех парах под двумя двигателями и под турбиной, например, сопровождая ПСКР "Крым". После этого, правда, нас бросали на авральные работы по очистке лееров, верхней палубы и надстроек от сажи и копоти. Брали ветошь, солярку и оттирали. А его старший брат, бывший ПСКР "Днепр", к счастью, до сих пор в строю, прошел ремонт и еще лет несколько походит, что не может не радовать. Нашел несколько его недавних фотографий на форуме Балансера. Вот одна из них.

[Gosha-Izmail]

Нашел несколько его недавних фотографий на форуме Балансера. Вот одна из них.

А чего это у них там за построение личного состава на шкафуте по левому борту? Даже не вериться , что один приказ я на этом корабле тащил. Хоть и стар Днепруха, но хорош .

[Shultz]

А чего это у них там за построение личного состава на шкафуте по левому борту?

Игорь, ну ты сказал - постороение личного состава. Там, похоже, одинокий офицер или мичман построился. Правда, по какому поводу - непонятно. На мостике народу и то больше.

Хоть и стар Днепруха, но хорош

Не могу не согласиться. Остается только порадоваться за "Днепруху", что несмотря на свои почти 30 лет (что довольно много для таких кораблей), он все еще в строю. При этом остается единственным пока еще живым, несписанным кораблем проекта 1124П. Дай Бог еще походит. Вот еще одна фотография "Днепра".

[Zema 72]

По поводу книги: книгу купил в маленьком книжном магазине на Ленинском проспекте. В магазине она была в единственном экземпляре. Я думаю, что это не удивительно, т.к. открыв последнюю страницу и посмотрев на тираж книги, увидел, что она была выпущена в количестве 1000 шт. Часто мотаюсь по Москве. Если увижу, обязательно возьму несколько экземпляров и сообщу вам об этом. Кто захочет, могу выслать.

[Zema 72]

 Весь прям сияет.

Народ, а кто из нас на дембеле не сиял-то??? Со временем тоже все забывается, но кого-то помню. Верхний ряд, третий слева - Эдик Ручка (БЧ-1), четвертый слева - Жора Косоруков (Кокос) - он же кок, преемник Стаса. Пятый слева - Евтушенко (тоже кок). 9-ый слева - Степанов по году Горелкина был вестовым в кают-компании.Нижний ряд: второй слева - Маскаев (БЧ-2), третий слева - я, Панков Андрей (БЧ-1), четвертый слева - Пушкарев Андрей (Фонарь, БЧ-4)По поводу той фотографии с захватом турецких шхун.  Paul, был 205-ый с нашей бригады. Прикольно, что это был ты, а также, если мне не изменяет память, был еще и одессит. Согласитесь, мужики, камбала-калкан вкуснее всех на свете.

[Shultz]

По поводу той фотографии с захватом турецких шхун. Paul, был 205-ый с нашей бригады. Прикольно, что это был ты, а также, если мне не изменяет память, был еще и одессит.

Пока Паши нет, отвечу. Я от Паши узнал, что он был во время той операции не на своем 629-м, а именно на "Измаиле", как прикомандированный, так что вы были с ним тогда на одном корабле.

[Zema 72]

Пока Паши нет, отвечу. Я от Паши узнал, что он был во время той операции не на своем 629-м, а именно на "Измаиле", как прикомандированный, так что вы были с ним тогда на одном корабле.

Все может быть... В то время мы с Эдиком Ручкой тянули вахту на руле... Может кто из прикомандированных и был на корабле, сейчас вспомнить не могу. Но если он там был, то в качестве кого и в какой боевой части?

[Shultz]

Радистом он был. БЧ-4. Естественно, в радиорубке вахту тащил.

[Zema 72]

Радистом он был. БЧ-4. Естественно, в радиорубке вахту тащил.

Тогда он должен знать Серегу Лавренова по моему году. Он тогда тоже был радистом. Одно время часто встречал его в районе Преображенки.  

[Gosha-Izmail]

Игорь, ну ты сказал - постороение личного состава. Там, похоже, одинокий офицер или мичман построился. Правда, по какому поводу - непонятно. На мостике народу и то больше.

Cерёга, в районе трапа со шкафута на спардек (там где выход на шкафут из гальюна) белое пятно. Если увеличить фотку, то увидишь, что это мичман или офицер. А за торпедными аппаратами стоит не менее восьми человек, один в спасжилете.

[Shultz]

Игорь, ты прав. Я этот момент просмотрел. Действительно - люди за торпедными аппаратами стоят. Когда-то я так же точно стоял именно в этом месте, т.к. входил в состав шкафутовой швартовой группы. По штатному расписанию ее возглавляет мичман, старшина ГАК, и в нее входят акустики. Значит, корабль заходит в базу, где будет швартовка.

[СЕРГЕЙ 88-91]

По поводу книги: книгу купил в маленьком книжном магазине на Ленинском проспекте. В магазине она была в единственном экземпляре. Я думаю, что это не удивительно, т.к. открыв последнюю страницу и посмотрев на тираж книги, увидел, что она была выпущена в количестве 1000 шт. Часто мотаюсь по Москве. Если увижу, обязательно возьму несколько экземпляров и сообщу вам об этом. Кто захочет, могу выслать.

А как книга называется?

[Shultz]

В этой теме Ункулункулу Мбонго уже выкладывал обложки этих книг. Даю их еще раз.http://v.foto.radikal.ru/0704/b4/f41a9363080e.jpghttp://s.foto.radikal.ru/0704/4b/14f208e6e282.jpg

[СЕРГЕЙ 88-91]

Спасибо, будем искать!

[bocman]

Павел Федорович, я очень горд за то, что мне в жизни выдалось ходить вместе с Вашим героическим кораблем на захват турецких шхун в 1991 году...

Отлично помню сее действо с 14, а не с 13 турецкими шхунами, тогда ещё Морские части пограничных войск дали в казну государства более полумиллиона инвалютных рублей. У меня было очень много материала по этой теме, но один работник музея погранвойск (в Киеве выклянчил, с условием, что вернёт, но увы, осталось только несколько фотографий и те не очень качественные, как только перегоню их в электронку выложу на форуме.

Также вопрос ко всем форумчанам, нет ли информации о ребятах из БЧ-1, служивших на "Измаиле", служба: осень 90-осень 92.

Всех перечисленных помню даже визуально, но к сожалению, сведений ни о ком не имею знаю только что Романюха живет, где-то в Днепропетровской области.Щёголь же от нас (я имею ввиду Балаклаву) сначала перевёлся в Керченскую бригаду (создали такую на базе дивизиона), а затем керував (руководил) какими-то морскими вопросами (возможно по штурмани, в управлении Северо-восточного направления. Так что сведений не очень много.

Народ, помните позывной нашего корабля в море?

У всех пограничных сторожевиков СССР был общий позывной для открытого радиообмена: Я, Вельбот № ___(указывался бортовой номер).

Прочитал, что Вы выпускаете книги. Сегодня, обойдя пять книжных магазинов, купил Вашу книгу про морские узлы. Там написано, что готовится к выходу еще одна Ваша книга - будем искать.

Андрюша, ты немного неверно сформулировал предложение. Я не выпускаю книги, а пишу их. Пока увидели свет только две небольшие книжки: «Морские узлы» и «Паруса и якоря» и на этом дело застопорилось. Обе они созданы из того материала, который отображён в учебном пособии «Морская практика» написанного вашим боцманом ещё в период службы (такой не «хилый» труд получился — свыше 500 страниц печатного текста с рисунками на листах А-4 формата), но, к сожалению, мне одному такое произведение не поднять, слишком много денег нужно, а пенсион у меня не такой уж большой. Ладно, не будем о грустном. О моей литературной деятельности можно вести отдельный и довольно таки длительный разговор.Спасибо Вам (Андрей и Ваня за приглашение), возможно, что воспользуюсь им, вот только не знаю когда, есть ряд объективных и субъективных причин, которые могут повлиять на это.Сергею Панкову. С книгами можем решить вопрос очень просто, собери сведения у наших, кто хочет иметь их и с указанием имени (можно фамилии и в/звания) и сообщи мне. У меня тут в Москву собирается одна родственница, и я смогу их передать с нею, естественно с автографом и пожеланиями автора каждому персонально. Только одно условие, передачу необходимо будет встретить и забрать на вокзале, чтобы не обременять женщину, а дальнейшая рассылка ляжет уже на твои плечи. Если согласен, то приступай к сбору информации.Теперь о Юрии Ивановиче Фисаке, который служил на «Измаиле» фельдшером с самого его рождения. Мичман Фисак после службы на корабле перевелся в штаб, начальником строевой части, с этой должности и уволился в запас. Живет в Севастополе где-то в районе Камышовой бухты, мы с ним одно время давольно-таки активно общались по телефону. Особенно на праздники. Работал он матросом на каком-то вспомогательном судне. После того как я перебрался в Киев, наша связь как-то незаметно оборвалась.Ладно, на этом свое выступление завершу, а то замучаетесь читать, но продолжение будет…Да отвратит судьба свой лик суровый, от всех идущих в море кораблей!

[Zema 72]

Мужики, сегодня что-то накатило... Вспоминал службу.. Все-таки, какой это прекрасный миг - миг дембеля... Когда тебя вызывают из строя для прощания с флагом... Потом играет "Прощание славянки" и ты прощаешься с экипажем... В последний раз сходишь по трапу на пирс и что-то внутри тебя подкатывает... Этот миг, я думаю, никто из нас не забудет никогда... 

[Zema 72]

Павел Федорович! В галерее есть, выложенная мной, фотография с того захвата.  Помните, был у нас еще случай, когда мы укрывались от шторма у острова Змеиный. На переходе из Севастополя к Змеиному мы попали в очень серьезный шторм. Иван до сих пор вспоминает это с содраганием.. )))))) Если Вы помните, для него качка больше 3 баллов означала только одно - как говорил замполит Иванов "для моряка потравить, что для женщины родить" ... ))))Иван часто вспоминает, как он плел коврики... )))))))))))) А вообще, служба на "Измаиле" оставляет только светлые воспоминания.. Сейчас уже можно признаться, если Вы вспомните (я не помню в первом или во втором доке стояли), утром были большие проблемы по поводу косточек от черешни на стапель-палубе. Работники дока очень сильно возмущались.. А Юрий Иванович Иванов все ходил и сокрушался, моряки в увольнение не ходят, а косточки от черешен под нашим кораблем...  Павел Федорович... Это были мы с Иваном ... Я так думаю, что на построении Вы догадались, кто это был.... Как сейчас помню, Вы пригрозили нам кулаком, когда мы с Иваном вставали в строй, т.к. наши лица после такого количества черешни были слегка опухшие...

Изменено 20 августа, 2007 пользователем Zema 72

[Paul]

Тогда он должен знать Серегу Лавренова по моему году. Он тогда тоже был радистом. Одно время часто встречал его в районе Преображенки.  

Андрюш, Лавренова я не помню... Был я всего четыре дня на вашем корабле и то постоянно на вахте торчал... В свободное от вахты время естественно спал, поэтому с ребятами пообщаться особо не удалось... А может быть и удалось, только время стерло это из памяти...

[Shultz]

Сергею Панкову. С книгами можем решить вопрос очень просто, собери сведения у наших, кто хочет иметь их и с указанием имени (можно фамилии и в/звания) и сообщи мне. У меня тут в Москву собирается одна родственница, и я смогу их передать с нею, естественно с автографом и пожеланиями автора каждому персонально. Только одно условие, передачу необходимо будет встретить и забрать на вокзале, чтобы не обременять женщину, а дальнейшая рассылка ляжет уже на твои плечи. Если согласен, то приступай к сбору информации.

Павел Федорович, я готов встретить Вашу родственницу с книгами. А ребята пусть мне сообщат, кому из них нужны Ваши книги с автографами. Лично я сочту за честь получить от Вас такую книгу. В общем, я согласен. Кому нужны книги Павла Федоровича, обращайтесь ко мне.

Мичман Фисак после службы на корабле перевелся в штаб, начальником строевой части, с этой должности и уволился в запас. Живет в Севастополе где-то в районе Камышовой бухты, мы с ним одно время давольно-таки активно общались по телефону.

Павел Федорович, если Вы все же как-нибудь выйдете на связь с Юрием Ивановичем, то передавайте ему от меня лично большой привет. До сих пор ему очень благодарен за его заботу о нас. Я сам нередко обращался к нему за помощью. Помню, что если у кого-то из нас было какое-то серьезное заболевание, то он организовывал лечение в окружном госпитале в Киеве. Заботились тогда о нашем здоровье, надо сказать.

[Gosha-Izmail]

Павел Федорович, я готов встретить Вашу родственницу с книгами. А ребята пусть мне сообщат, кому из них нужны Ваши книги с автографами. Лично я сочту за честь получить от Вас такую книгу. В общем, я согласен. Кому нужны книги Павла Федоровича, обращайтесь ко мне.

Мне бы очень хотелось иметь обе книги Павла Федоровича. Оплату гарантирую.

[Shultz]

Павел Федорович, уже сейчас есть заказ на 3-4 комплекта Ваших книг. Думаю, что заказов будет еще больше. Сообщите, пожалуйста, сколько стоят Ваши книги. Можно в личном письме.Нашел информацию о "Комсомольце Армении", с которым немного столкнулся "Измаил". Потом он стал МПК-199, а с 2000 г. - "Касимов".Корабль с 1987 г. базировался на Феодосию и с 1994 г. перечислен в состав Новороссийской ВМБ. 13 феврял 2001 г. на корабле произошла авария главного двигателя. Авария (попадание забортной воды в машинное масло) повторилась и 10 июля 2002 г. и обошлась государству в сотни тысяч рублей, потраченных на ремонт. "Касимов" надолго встал к стенке судоремонтного завода.Взято из книги В. Костриченко "Альбатрос" дозорный в море".