Новости российского военного судоремонта и модернизации

[Сергей41]

В военном ведомстве обсудили ход модернизации многоцелевой АПЛ "Иркутск"

9 ноября 2021 
Срок службы многоцелевого атомной подлодки "Иркутск" проекта 949А (шифр "Антей") после завершения ремонта и модернизации продлится минимум на 10 лет. Об этом во вторник, 9 ноября, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу в ходе селекторного совещания в военном ведомстве.

По его словам, АПЛ получит новейшее ракетное, торпедное и радиотехническое вооружение, а также современные средства связи. Это позволит существенно повысить боевую эффективность "Иркутска".

 

Как уточняет ТАСС, в ходе селекторного совещания рассматривались проблемные вопросы, связанные с возвращением подлодки в состав Тихоокеанского флота, в том числе сроки его испытаний после ремонта и модернизации на дальневосточном заводе "Звезда".

Ремонт и модернизация "Иркутска" на "Звезде" стартовали в июле 2019 года. В ноябре того же года замминистра обороны России Алексей Криворучко заявил о намерениях оснастить АПЛ новейшими гиперзвуковыми ракетами "Циркон".

Технический проект на модернизацию корпуса выполнили инженеры ЦКБ МТ "Рубин". К осени 2020 года стало известно о проведении работ по дефектовке и ремонту судовой арматуры "Иркутска", общекорабельных устройств, рулевых приводов. Сдать АПЛ планировали в 2022 году, но позднее СМИ сообщили о возможном переносе возвращения подлодки в строй на 2023 год.

К-132 "Иркутск" – многоцелевая АПЛ проекта 949А "Антей". Ее заложили на "Севмаше" 8 мая 1985 года, спустили на воду 29 декабря 1987 года (по другим данным – 27 декабря). Подлодка вошла в состав Северного флота 31 октября 1989 года под наименованием К-132, 29 октября 1990 года переведена в состав Тихоокеанского флота. Весной 1993 года переименована в "Иркутск". Субмарина ожидала ремонта и модернизации на заводе "Звезда" с 2013 года.

 

ФлотПром.ру

[Бч-4 Волга]

1.11.2021г

Фрегат Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» вышел в море на ходовые испытания новых систем корабля

 

Фрегат Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» вышел в акваторию залива Петра Великого для проверки и испытания обновленных систем корабля, недавно установленных представителями промышленности.

В течение трёх месяцев группа специалистов, представляющих различные судостроительные и промышленные организации, проводили установку и наладку модернизированных систем связи, противоздушной обороны и средств радиолокационного обнаружения.

В рамках ходовых испытаний новых систем фрегата «Маршал Шапошников» экипаж проверит работоспособность установленного оборудования в ходе практических тренировок в море.

Также в обеспечении вертолёта Ка-27М из состава морской авиации ТОФ группа авианаводчиков в составе экипажа проверит работу средств ПВО и штатной системы по приёму вертолёта на палубу.

Весной этого года, пройдя глубокую модернизацию, фрегат «Маршал Шапошников» успешно выполнил из акватории залива Петра Великого испытательные ракетные стрельбы крылатыми ракетами морского базирования «Калибр» по береговой и морской целям.

После завершения ходовых испытаний обновленных систем экипаж фрегата приступит к выполнению задач по предназначению.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

12.11.2021г

Фрегат Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» провёл тренировку по ПВО в заливе Петра Великого

 

Экипаж фрегата Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» провёл учение по противовоздушной обороне (ПВО) в заливе Петра Великого.

Накануне фрегат вышел в море для проведения ходовых испытаний обновлённых корабельных систем, установленных специалистами судостроительных и промышленных организаций.

В ходе тренировки в морском полигоне боевой подготовки корабль отработал алгоритм действий при отражении атаки средств воздушного нападения противника без выполнения практических стрельб.

В роли условного противника был задействован многоцелевой истребитель Су-30СМ морской авиации Тихоокеанского флота.

Учение по ПВО было проведено в соответствии с планом ходовых испытаний нового оборудования корабля.

Ранее, в обеспечении вертолёта Ка-27М из состава морской авиации ТОФ группа авианаводчиков проверила работу средств ПВО и штатной системы по приёму вертолёта на борт фрегата с выполнением взлётов и посадок на вертолётную палубу.

После завершения ходовых испытаний обновленных систем экипаж фрегата приступит к выполнению задач по предназначению.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Сергей41]

Флагман Тихоокеанского флота встал на плановый ремонт

23 ноября 2021 
Флагманский корабль Тихоокеанского флота – Гвардейский ордена Нахимова ракетный крейсер "Варяг" встал на плановое техническое обслуживание в сухой док "Дальзавода". В пресс-службе предприятия не уточнили, сколько продлятся работы на борту корабля.

В сентябре и октябре флагман Тихоокеанского флота совершил несколько выходов в море, где провел ряд учений, в том числе с выполнением артиллерийских и ракетных стрельб.

 

ГРКР "Варяг" в доке
ДЦСС

Ранее, в июне 2021 года, "Варяг" участвовал в оперативном учении разнородных сил ТОФ в центральной части Тихого океана.

"Варяг" – третий ракетный крейсер проекта 1164 (шифр "Атлант"). Корабль построен на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве. Заложен в 1979 году, спущен на воду в 1983-м, вступил в строй 16 октября 1989 года. Первоначально назывался "Червона Украина". В 1996 году был переименован в "Варяг". С 2002 года – флагманский корабль Тихоокеанского флота.

Водоизмещение ракетного крейсера проекта 1164 – 11 380 тонн, длина корпуса – 186 метров, ширина – 20,8 метра. Корабль способен развивать скорость до 34 узлов. Экипаж – 510 человек. Основное ударное вооружение крейсера – 16 пусковых установок ракет П-1000 "Вулкан". Помимо этого он оснащен артиллерией, ракетными средствами ПВО, ЗРК "Оса-М", торпедными аппаратами и реактивными установками для ведения огня глубинными бомбами.

 

ФлотПром.ру

[Сергей41]

Испытания модернизированной АПЛ "Леопард" начнутся в 2022 году

9 декабря 2021 
Многоцелевая атомная подводная лодка "Леопард" проекта 971 после ремонта и модернизации выйдет на испытания в 2022 году. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор Центра судоремонта "Звездочка" Сергей Маричев в кулуарах ежегодного совещания руководителей предприятий Объединенной судостроительной корпорации.

По данным источника ТАСС, после ремонта и модернизации АПЛ проекта 971 их арсенал средств поражения на борту останется прежним – 40 единиц ракет и торпед, но он будет расширен за счет крылатых ракет "Калибр-ПЛ".

 

АПЛ "Леопард" в Центре судоремонта "Звездочка"
ЦС "Звездочка"

На "Звездочке" и ее предприятиях в настоящее время проходят модернизацию пять АПЛ проекта 971, в том числе две субмарины – из состава Тихоокеанского флота.

Многоцелевая атомная подлодка К-328 "Леопард" построена на "Севмаше" и передана флоту в 1992 году. В 2011 году подлодка прибыла на "Звездочку" для прохождения среднего ремонта и глубокой модернизации.

Сначала субмарину планировали вернуть в строй в 2018 году, затем сроки сдвинули еще на год. В конце 2020 года в пресс-службе Минобороны РФ сообщили, что начался финальный этап модернизации подлодки.

Штатное вооружение подлодок проекта 971 составляют торпеды, мины, противокорабельные и противолодочные ракеты. Они могут запускаться из четырех 533-мм и четырех 650-мм торпедных аппаратов. Эти субмарины способны достигать глубины 600 метров и двигаться в подводном положении на скорости до 30 узлов.

 

ФлотПром.ру

[Бч-4 Волга]

1.12.2021г

Экипаж нового малого ракетного корабля «Циклон» осуществил переход из Новороссийска в Севастополь для продолжения государственных испытаний

 

Экипаж нового малого ракетного корабля (МРК) «Циклон» проекта «Каракурт», построенный для Черноморского флота (ЧФ) на судостроительном заводе «Залив» в Керчи, осуществил переход из Новороссийска в Севастополь для продолжения государственных испытаний

Экипаж корабля, сформированный на ЧФ из военнослужащих по контракту, после завершения обучения в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге, совместно с представителями судостроительного завода провёл несколько этапов государственных испытаний, в ходе которых была проверена работа энергетических установок, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, навигации и других систем корабельного оборудования, мореходные качества корабля, его управляемость, остойчивость и инерционные характеристики на разных ходовых режимах.

В период пребывания в Севастополе экипаж продолжит проведение государственных испытаний, после завершения которых, МРК «Циклон» будет включён в состав соединения ракетных кораблей ЧФ.

Справочно:

МРК проекта «Каракурт» имеет на вооружении универсальный ракетный комплекс с ракетами «Калибр», артиллерийскую установку АК-176МА, зенитный ракетный комплекс «Панцирь-М», крупнокалиберные пулемётные установки. Дальность плавания корабля 2500 мил, автономность 15 суток.

 

Пресс-служба Южного военного округа

[Бч-4 Волга]

Большой противолодочный корабль «Адмирал Виноградов» сделают фрегатом

13.12.2021г

 

Центр судоремонта «Дальзавод» проведет глубокую модернизацию большого противолодочного корабля (БПК) «Адмирал Виноградов». Новые характеристики позволят отнести его к классу фрегат, сообщает пресс-служба предприятия.

В процессе выполнения работ будет заменено фактически 100% процентов вооружения, за исключением артиллерийских установок АК-630, которые хоть и не относятся к новому вооружению, но своей актуальности не теряют. Корабль будет оснащен ракетным комплексом «Калибр», морским подводным вооружением «Пакет», современным радиоэлектронным вооружением. Также будет проведена замена корпусных конструкций и 100% замена кабель-трасс.

После завершения работ Тихоокеанский флот получит обновленный корабль «Адмирал Виноградов», мощность которого будет в два раза больше, чем у фрегата «Маршал Шапошников».

Большой противолодочный корабль «Адмирал Виноградов», бортовой номер 572, относится к БПК проекта 1155 (по классификации НАТО — Udaloy). Проект 1155 был разработан Северным проектно-конструкторским бюро под руководством Н. П. Соболева и В. П. Мишина.

В настоящее время корабли данного проекта являются основными кораблями дальней морской зоны в российском флоте, которые отправляют к Африканскому рогу для борьбы с сомалийскими пиратами.

Большой противолодочный корабль «Адмирал Виноградов» был заложен на Прибалтийском ССЗ «Янтарь», Калининград, 05 февраля 1986 года, строительный номер 116. 04 июня 1987 года был спущен на воду. 30 декабря 1988 года был введен в эксплуатацию. 01 мая 1989 года вошел в состав Тихоокеанского флота.

 

http://www.morvesti.ru

[Сергей41]

Модернизация еще одного "Антея" начнется в 2022 году

14 декабря 2021 
Многоцелевую атомную подводную лодку "Челябинск" проекта 949А (шифр "Антей") переделают в носитель крылатых ракет "Оникс" и "Калибр" по проекту 949АМ. Как сообщил во вторник, 14 декабря, РИА Новости источник в судостроительной отрасли, работы по модернизации начнутся после завершения обновления однотипной субмарины "Иркутск".

"Предварительный срок начала активной фазы по основным этапам ремонта и модернизации на "Челябинске" – 2022 год, сразу после завершения работ на К-132 "Иркутск". В ходе модернизации на Дальневосточном заводе "Звезда" подлодку оснастят универсальными пусковыми установками для запуска ракет "Оникс" и "Калибр", ее боевой потенциал возрастет многократно", – отметил собеседник агентства.

 

Источник добавил, что работы по "Челябинску" планировалось начать раньше, однако их пришлось отложить на более поздний срок из-за недостаточного финансирования.

В 2019 году при посещении "Звезды" замминистра обороны РФ Алексей Криворучко сообщил, что атомный подводный ракетный крейсер "Иркутск" после модернизации оснастят универсальным стрельбовым комплексом 3С14, что позволит применять не только ракеты "Оникс" и "Калибр", но в перспективе и гиперзвуковые "Цирконы". О планах модернизации "Челябинска" до уровня 949АМ, предполагающего замену ракетного комплекса, ранее официально не сообщалось.

АПЛ проекта 949А обладают водоизмещением 24 000 тонн, длина корпуса – 154 метра, ширина – более 18 метров. Субмарины развивают под водой скорость до 32 узлов, погружаются на глубину до 600 метров. Основное предназначение "Антеев" – уничтожение авианосных соединений противника. Базовое вооружение – крылатые ракеты П-700 "Гранит" и шесть торпедных аппаратов.

"Челябинск" заложили в 1987 году, спустили на воду в 1990 году. Находится в строю с 1991 года.

 

ФлотПром.ру

[Сергей41]

Северный флот начал испытания глубоководного аппарата

17.12.2021  
Экипаж автономного обитаемого глубоководного спасательного аппарата АС-36 аварийно-спасательного отряда Северного флота под командованием капитана 3 ранга Андрея Волкова приступил к приёмо-сдаточным испытаниям в Кольском заливе Баренцева моря.
АС-36 в течение нескольких лет прошёл средний ремонт с модернизацией основных систем на Канонерском судоремонтном заводе в Санкт-Петербурге и отработал часть испытаний на Балтике.

Прием "Бестера" / Фото: Корабел.ру
В ходе ремонтных работ на спасательной подводной лодке было полностью обновлено радиотехническое вооружение, системы автоматизации и управления движением. Установлен новый навигационный комплекс, позволяющий точно определять место нахождения аппарата как на поверхности моря, так и под водой. Корпус аппарата был проверен в лабораторных условиях на максимальное давление, которое он испытывает на глубинах более 1000 метров.

Испытания спасательного аппарата проходят в Кольском заливе, а затем и в Баренцевом море. Пока были частично проверены его ходовые качества в надводном положении. На очереди – подводное маневрирование и замеры различных технических параметров, проверка работы приборов, всех систем и механизмов.

Испытания АС-36 продлятся и в новом 2022 году. На их завершающей стадии аппарат выполнит погружение на свою рабочую глубину – более 700 метров в обеспечении другого автономного спасателя – АС-34, который базируется на борту спасательного судна "Георгий Титов".

 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/severnyy_flot_nachal_ispytaniya_glubokovodnogo_apparata.html

[Сергей41]

БПК "Адмирал Чабаненко" превратят во фрегат к 2023 году

27 декабря 2021 
Большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко", работы над которым ведутся на судоремонтном заводе "Нерпа", после модернизации будет классифицировать как фрегат. По словам источника РИА Новости в судостроительной отрасли, корабль получит на вооружение 32 крылатые ракеты – на восемь больше, чем у недавно вступившего в строй после модернизации фрегата "Маршал Шапошников".

Напомним, что ВМФ России реализует программу создания фрегатов на базе больших противолодочных кораблей проектов 1155. В строй введен первый такой фрегат "Маршал Шапошников", вооруженный 24 крылатыми ракетами. Начались работы над БПК "Адмирал Виноградов".

 

БПК проекта 1155 Адмирал Чабаненко во время ремонта на 35 СРЗ
Филиал "35 СРЗ" ОАО "ЦС "Звездочка"

"Фрегат "Адмирал Чабаненко" получит усиленное ракетное вооружение – вместо двух счетверенных пусковых установок "Уран", как на "Шапошникове", на корабле установят четыре таких установки – всего на 16 крылатых ракет Х-35. Кроме того, фрегат получит универсальную пусковую установку вертикального пуска на 16 крылатых ракет "Калибр", "Оникс" или "Циркон". Всего "Чабаненко" сможет нести 32 крылатые ракеты", – рассказал собеседник агентства.

Он добавил, что корабль оснастят новейшими морскими зенитными ракетно-артиллерийскими комплексами "Панцирь-М", которые заменят ЗРАК "Кортик". "Кроме того, фрегат получит новые радиолокационные станции и другое радиоэлектронное и радиотехническое оборудование", – добавил источник.

"Предварительные сроки начала ходовых испытаний модернизированного корабля – четвертый квартал 2022 года", – уточнил собеседник агентства.

"Адмирал Чабаненко" – единственный БПК, построенный по усовершенствованному проекту 11551. Корабль заложили в феврале 1989 года, спустили на воду в декабре 1992 года, ввели в строй в январе 1999 года.

Корабль неоднократно участвовал в дальних походах. В 2008 году стал первым со времен Второй мировой войны российским военным кораблем, вошедшим в Панамский канал. В 2010 году обеспечивал безопасность гражданского судоходства в районе Аденского залива.

С 2014 года БПК находится в ремонте.

 

ФлотПром.ру

[Сергей41]

Завершены работы по модернизации и ремонту СКР "Неустрашимый"

28.12.2021 
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в ОСК) завершил работы по ремонту и модернизации СКР "Неустрашимый". 27 декабря корабль перешёл в Балтийск, где начнёт подготовку к приёмо-сдаточным испытаниям.
По словам ответственного сдатчика заказа Александра Андросова, запланированы несколько выходов в море общей продолжительностью около 30 суток. Предстоит провести испытания всех комплексов и механизмов, в частности, главной энергетической установки и систем вооружения. На борту корабля "Неустрашимого" будут работать сдаточная команда завода и комиссия Балтийского флота, которая должна принять корабль после ремонта и модернизации.

Напомним, СКР "Неустрашимый" прибыл на завод в 2014 году для выполнения планового ремонта. Сроки окончания ремонта были продлены по результатам дефектации, которая выявила гораздо больший объем работ, чем планировалось.
Главным образом работы велись по обновлению механической части корабля. Отремонтированы и вновь установлены форсажные двигатели. Модернизировано вооружение и обеспечивающие механизмы, - пояснил Александр Андросов.

По завершении морских испытаний СКР "Неустрашимый" будет передан ВМФ и вернётся к службе в составе Балтийского флота.
 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/zaversheny_raboty_po_modernizacii_i_remontu_skr_neustrashimyy.html

[Бч-4 Волга]

Модернизированные «Антеи» становятся носителями большого количества крылатых ракет

11.01.2022г

 

Российский флот в скором времени начнет возвращать в боевой состав модернизированные атомные подводные лодки проекта 949АМ "Антей" с новым вооружением. Противокорабельный "Гранит" заменяют на крылатые ракеты.

Российские "Антеи", прошедшие модернизацию до уровня проекта 949АМ, получают на вооружение крылатые ракеты "Калибр", "Оникс" и "Циркон", тем самым становясь самыми вооруженными подводными носителями. Как сообщил источник в кораблестроительной отрасли, обновленные субмарины могут нести на своем борту до 72 крылатых ракет, а в общей сложности боекомплект модернизированного "Антея", включая ракеты и торпеды, будет составлять около 100 единиц.
Модернизированные по проекту 949АМ подлодки "Антей" смогут нести на борту до 72 крылатых ракет "Калибр", "Оникс" или "Циркон". И по факту станут самыми вооруженными подводными носителями крылатых ракет в российском ВМФ

Ранее, а вернее в конце 2020 года, другой источник в отрасли, говоря о модернизации АПЛ "Иркутск" проекта 949А, сообщил, что на подлодке заменили вооружение, удвоив количество ракет. Таким образом, по его словам, вместо 24 ПКР "Гранит" АПЛ получила 48 крылатых ракет "Калибр", "Оникс" или "Циркон".
Отметим, что модернизация первого "Антея" до уровня 949АМ, а именно АПЛ "Иркутск", проходит на Дальневосточном заводе "Звезда" и уже приближается к своему окончанию. По имеющимся сведениям субмарина возвратится в боевой состав флота в конце этого года или в начале следующего. Вслед за ней на модернизацию встанет следующий "Антей" - АПЛ "Челябинск", ожидающий капитального ремонта с заменой вооружения с 2014 года.

 

https://topwar.ru

[Бч-4 Волга]

Атомную подлодку "Братск" решили списать, а не чинить

18.01.2022г

 

Многоцелевая атомная подлодка "Братск" проекта 971 (шифр "Щука-Б") признана непригодной к ремонту и восстанавливать ее не будут. Об этом в понедельник, 17 января, сообщают «Известия» со ссылкой на источники в Минобороны РФ.

Издание напоминает, что субмарина еще в 2014 году поступила в Центр судоремонта "Звездочка" и с тех пор дожидалась ремонта и модернизации.

По информации собеседников "Известий", в то же время военное ведомство утвердило обновленный график работ на однотипной атомной подлодке "Самара". Как указано в дополнительном соглашении к существующему контракту, принято решение на "Самаре" провести "ремонт по техническому состоянию с продлением межремонтного срока службы". Сдача подводной лодки Тихоокеанскому флоту, согласно документу, намечена на 2023 год, однако источники в Минобороны не исключили, что это может произойти и позднее.

Многоцелевые АПЛ "Братск" и "Самара" ввели в строй в 1990-м и 1995 году соответственно. Вооружение подлодок проекта 971 составляют торпеды, мины, противокорабельные и противолодочные ракеты. Они могут запускаться из четырех 533-мм и четырех 650-мм торпедных аппаратов. Подлодки проекта 971 способны достигать глубины 600 метров и двигаться в подводном положении на скорости до 30 узлов.

 

http://www.morvesti.ru

[Shultz]

2 часа назад, Бч-4 Волга сказал:

Атомную подлодку "Братск" решили списать, а не чинить

Сергей об этом уже вчера писал в другой теме о ПЛ:

17.01.2022 в 18:42, Сергей41 сказал:

СМИ узнали о списании атомной подлодки "Братск"

[Бч-4 Волга]

Флагман Каспийской флотилии ракетный корабль «Татарстан» отправился на модернизацию

27.01.2022г

 

Флагман Каспийской флотилии ракетный корабль "Татарстан" проекта 11661 пройдет ремонт и модернизацию на Астраханском судоремонтном заводе - филиале ЦСР "Звёздочка".

Корабль уже прибыл на предприятие, где был заведен в док. Как сообщает источник в судоремонтной отрасли, слова которого приводит ТАСС, "Татарстан" пройдет ремонт и модернизацию, однако подробности планируемых работ на корабле не приводятся. По его словам, корабль впервые ставят в док в зимнее время впервые, ранее ремонтные работы проводились только летом. С чем это связано источник не пояснил. Ранее корабль вставал на ремонт и модернизацию дважды - в 2014 и 2016 годах.
Ракетный корабль "Татарстан" проекта 11661К был построен на Зеленодольском судостроительном заводе, является головным в серии из двух кораблей данного проекта. Второй корабль данного проекта "Дагестан" также входит в состав Каспийской флотилии.
Заложен в мае 1990 года, спущен на воду в 1993 году, в 1995-м строительство заморожено из-за отсутствия средств. Вошел в состав флота в 2003 году уже как ракетный корабль. Предназначен для поиска и борьбы с подводными, надводными и воздушными целями, несения дозорной службы, проведения конвойных операций, а также охраны морской экономической зоны.
Основные характеристики: Водоизмещение полное - 1930 тонн, длина - 102,2 метра, ширина 13,76 метра, осадка 3,7 метра. Скорость полного хода - 28 узлов. Дальность плавания 3800 миль на 14 узлах, 950 миль на 27 узлах. Автономность плавания 15 суток.
Вооружение: артиллерийская установка АК-176М калибра 76 мм, 2 пулеметные установки 14,5 мм, две 30-мм установки АК-630М, восемь ПКР "Уран" в двух установках, один ЗРК "Оса-МА-2", ПЗРК "Игла-М".

 

 

https://topwar.ru

[Бч-4 Волга]

30.01.2022г

13-му судоремонтному заводу Черноморского флота исполнилось 135-лет

 

Федеральному государственному унитарному предприятию «13-й судоремонтный завод Черноморского флота» (СРЗ) Министерства обороны России исполнилось 135 лет.

Предприятие является главным исполнителем работ по обеспечению технической готовности корабельного состава Черноморского флота по государственным контрактам.

Завод обладает уникальной производственно-технической и кадровой базой для обеспечения комплексного ремонта боевых надводных кораблей всех рангов, подводных лодок и судов различных классов. Он производит работы по ремонту корпусных конструкций, механизмов, корабельных и судовых систем и устройств, проводит экспертное обследование и ремонт объектов Гостехнадзора.

На предприятии функционирует семь современных цехов, центральная заводская и метрологическая лаборатории, многопрофильный транспортный парк, группа судов обеспечения.

Завод является одним из основных бюджетообразующих предприятий Севастополя и ведущим в судоремонтной отрасли на Юге России.

За большой вклад в поддержание технической готовности сил Черноморского флота и в связи со 135-летием ФГУП «13 СРЗ ЧФ» Минобороны России лучшие судоремонтники отмечены ведомственными наградами, поощрены Главнокомандующим ВМФ и командующим ЧФ, передовики производства отмечены Губернатором и Законодательным Собранием Севастополя.

Справка: 26 января 1887 года предписанием № 1103 Главный командир Черноморского флота и портов Черного и Каспийского морей вице-адмирал Алексей Алексеевич Пещуров разрешил строительство механической мастерской порта при Алексеевском сухом доке, а в 1891 году в Южной бухте, на Минной стенке была создана электромеханическая мастерская Севастопольского порта, которые стали основой будущего 13-го судоремонтного завода ЧФ.

В период своего становления – в эпоху рождения и развития броненосного флота, в тяжелые годы Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войн, в послевоенное время заводчане, несмотря на сложности условий и особенности конкретного исторического момента, обеспечивали техническую готовность корабельных сил флота. Всего черноморские судоремонтники отремонтировали более 6,5 тыс. кораблей, судов и подводных лодок более 220 проектов. Сотни заводчан удостоены государственных наград, а сам завод в 1987 году за достигнутые производственные успехи, решение задач по ремонту кораблей Черноморского флота и в честь 100-летия со дня образования был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

 

Отдел информационного обеспечения Черноморского региона (г. Севастополь)

[Сергей41]

СМИ узнали о формировании экипажа для крейсера "Адмирал Нахимов"

8 февраля 2022 
В ближайшее время начнется формирования экипажа для тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов", модернизация которого продолжается на "Севмаше". Как сообщили Известиям источники в военном ведомстве, в состав экипажа войдут специалисты всех флотов – всего около 1 тысячи человек.

По словам собеседников издания, уже утверждены организационная структура и штатное расписание экипажа "Адмирала Нахимова", уточнены наименования должностей и квалификационные требования к специалистам.

 

Источники в военном ведомстве добавили, что до конца 2022 года личный состав модернизируемого крейсера должен начать обучение, которое пройдет на базе нескольких центров ВМФ. По их информации, в состав экипажа войдут и специалисты, обеспечивающие боевое применение гиперзвуковых противокорабельных ракет "Циркон".

"Адмирал Нахимов" (ранее – "Калинин") – третий корабль в серии тяжелых атомных ракетных крейсеров типа "Орлан" (проекты 1144 и 11442). Его вывели из состава флота еще в 1997 году. Контракт на ремонт и модернизацию силами производственного объединения "Севмаш" стороны подписали в 2013 году. В 2014-м крейсер переместили в наливной бассейн предприятия, в 2016 году с корабля демонтировали оборудование.

В ходе модернизации на борту установят универсальный корабельный стрельбовой комплекс (УКСК), который позволяет применять все семейство крылатых ракет "Калибр" и "Оникс", а в перспективе – и гиперзвуковых ракет "Циркон".

Сроки завершения работ неоднократно переносили: сначала на 2020-й, потом – на 2021 год. В августе 2020 года крейсер "Адмирал Нахимов" перевели из наливного бассейна к достроечной набережной. Возвращение корабля в строй планировали на 2022 год, но осенью 2021 года стало известно, что крейсер выйдет на испытания только в 2023 году.

 

https://flot.com/2022/СеверныйФлот6/

[Сергей41]

На 33-м СРЗ начался ремонт малого ракетного корабля "Советск"

15 февраля 2022 
Специалисты 33-го судоремонтного завода (Калининградская область) успешно завершили операцию по постановке в док малого ракетного корабля "Советск" проекта 22800 (шифр "Каракурт"). Как сообщили изданию Sudostroenie.info в пресс-службе предприятия, длительность цикла докования превысила 10 часов, из которых 4 часа потратили на непосредственный ввод МРК в док.

Как отметили представители 33-го СРЗ, "Советск" впервые проходит докование после ввода в строй. При этом специалисты верфи самостоятельно прорабатывали доковый набор по размещению объекта.

 

"Советск" – первый серийный МРК проекта 22800 (второй по счету). Построен на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" для Балтийского флота. Введен в строй в октябре 2019 года.

Водоизмещение корабля проекта 22800 – 800 тонн, длина корпуса – 67 метров, ширина – 11 метров. Скорость – 30 узлов, дальность плавания – 2500 миль, автономность – 15 суток. Энергоустановка МРК – отечественная. В нее входят три дизеля М-507Д-1 и три дизель-генератора ДГАС-315 производства ПАО "Звезда".

"Советск" вооружен модернизированной 76,2-мм артустановкой АК-176МА, двумя зенитными арткомплексами АК-630М и ударным ракетным комплексом "Калибр-НК".

 

https://flotprom.ru/2022/33Срз1/

[Бч-4 Волга]

В Калининграде вышел на испытания после ремонта сторожевой корабль "Неустрашимый"

17.02.2022г

 

Сторожевой корабль (СКР) "Неустрашимый", вышел в Балтийское море для испытаний после ремонта и модернизации на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (ПСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) в Калининграде. Об этом сообщила в среду пресс-служба завода.

"15 февраля СКР "Неустрашимый" вышел в Балтийское море и приступил к выполнению программы приемо-сдаточных испытаний. Во время первого выхода в море будет проверена работа главной энергетической установки и навигационной системы корабля", - говорится в сообщении пресс-службы.

Программой приемо-сдаточных испытаний запланированы несколько выходов в море общей продолжительностью около 30 суток. На борту корабля работает сдаточная команда завода и комиссия Балтийского флота, которая должна принять корабль после ремонта и модернизации. По завершении морских испытаний СКР "Неустрашимый" будет передан ВМФ и вернется к службе в составе Балтийского флота, добавили в пресс-службе.

СКР "Неустрашимый" прибыл на ПСЗ в 2014 году для выполнения планового ремонта. Сроки окончания ремонта были продлены по результатам дефектации, которая выявила гораздо больший объем работ, чем планировалось. Главным образом работы велись по обновлению механической части корабля. Отремонтированы и вновь установлены форсажные двигатели. Модернизировано вооружение и обеспечивающие механизмы, уточнили в пресс-службе завода.

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" образован 8 июля 1945 года на базе верфи F. Schichau. Расположен в Калининграде. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. На заводе построено 160 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций АО "ПСЗ "Янтарь" контролирует государство в лице АО "Объединенная судостроительная корпорация".

 

https://tass.ru

[Сергей41]

Севмаш формирует сдаточную команду крейсера "Адмирал Нахимов"

17.02.2022   
На Севмаше приступили к формированию и обучению сдаточной команды корабля проекта 11442М.
Как пишет пресс-служба завода, в состав экипажа войдут рабочие, строители, инженеры по наладке и испытаниям, конструкторы, технологи и специалисты других профессий. Всего в сдаточной команде будет более тысячи человек.

Ремонт и модернизация крейсера проекта 11442 М ведется у набережной Севмаша. На корабле развернуты масштабные внутренние работы:  монтаж оборудования, систем и комплексов, окраска и изоляция помещений. Как поясняет ответственный сдатчик Владимир Павлов, объем работ на корабле колоссальный.

На крейсер погрузят и установят свыше 5 тысяч единиц оборудования и более миллиона различных изделий. На будущем флагмане надводного флота протянут около 200 километров трубопроводов и 1800 километров кабеля. Все электромонтажные работы выполняют специалисты предприятия "Арктика".  Подход к ремонту корабля современный. Для разработки документации проектант – Северное ПКБ –  создал 3D модель крейсера.

После завершения всех работ у набережной корабль выйдет в море. Сдаточная команда и военный экипаж проверит крейсер во всех режимах.

 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/sevmash_formiruet_sdatochnuyu_komandu_kreysera_admiral_nahimov.html

[Бч-4 Волга]

01.03.2022г

Сторожевой корабль Балтийского флота «Неустрашимый» вышел в море для проведения испытаний после прохождения ремонта

 

 

Сторожевой корабль Балтийского флота после прохождения ремонта на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» вновь вышел в море для проведения очередного комплекса приемо-сдаточных испытаний.

В морских полигонах флота представители заводской сдаточной команды совместно с комиссией Балтийского флота и экипажем корабля проведут маневренные и скоростные испытания, проверят работу всех систем, узлов и агрегатов, навигационных и радиотехнических средств.

Кроме того, в рамках испытаний экипаж выполнит комплекс стрельб по морским и воздушным целям различными системами вооружения корабля.

После завершения испытаний сторожевой корабль «Неустрашимый» вернется боевой в состав Балтийского флота и продолжит выполнение задач в соответствии с предназначением в составе соединения надводных кораблей Балтийского флота.

Специалисты АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» провели работы по обновлению механической части корабля. Были отремонтированы и вновь установлены форсажные двигатели, а также модернизировано вооружение и обеспечивающие механизмы сторожевого корабля.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

Крейсер "Адмирал Нахимов" в ходе модернизации получит оружие четвертого поколения

21.03.2022г

 

Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442М (шифр "Орлан") "Адмирал Нахимов" в рамках модернизации и ремонта на предприятии "Севмаш" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) взамен устаревших систем получит образцы вооружения четвертого поколения. Об этом ТАСС сообщили в ОСК по случаю 15-летия создания корпорации.

"В части дальнейшей перспективы службы данного корабля устаревшие системы и комплексы будут заменены на современные образцы вооружения и военной техники, которые по своим характеристикам соответствуют облику корабля четвертого поколения - флагмана флота", - сказали в холдинге.

В ОСК отметили, что сейчас работы на корабле выполняются с соблюдением сроков генерального графика. Первый выход в море на испытания планируется после завершения всего комплекса швартовных испытаний.

"После завершения ремонта Военно-морской флот России получит новый современный корабль, способный с гордостью демонстрировать флаг во всех оперативно важных районах Мирового океана", - подчеркнули в корпорации.

Крейсер находился в ремонте с 1999 года. Реальные работы на нем ведутся с 2013 года. Главный результат модернизации - заметное усиление ударной мощи крейсера. Он будет нести, в частности, 10 универсальных корабельных стрельбовых комплексов на восемь крылатых ракет "Калибр-НК" или "Оникс". В будущем корабль получит гиперзвуковые ракеты "Циркон".

ОСК - крупнейший судостроительный холдинг России, обеспечивает 80% объема отечественного судостроения. ОСК создана в соответствии с указом президента РФ от 21 марта 2007 года. По данным сайта корпорации, в нее входит 45 организаций, включая проектно-конструкторские бюро, научно-исследовательские центры, верфи, судоремонтные и машиностроительные предприятия.

 

https://tass.ru

[Сергей41]

Названы сроки перевода "Адмирала Кузнецова" в док

22 марта 2022 
Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", который проходит ремонт и модернизацию на 35-м судоремонтном заводе, в апреле этого года переведут в док. Об этом во вторник, 22 марта, сообщили ТАСС два источника в оборонно-промышленном комплексе.

"Предполагается, что авианосец встанет в доковый ремонт на 35-м судоремонтном заводе в апреле. Доковый ремонт продлится до сентября", – пояснил один из них.

 

Контракт на ремонт и модернизацию тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", вступившего в строй в 1990 году, подписали в апреле 2018 года. Стоимость работ оценивается в 60 млрд рублей.

В декабре 2019 года при проведении огневых работ в 1-м энергоотсеке корабля произошло возгорание. Потушить пожар, площадь которого превысила 500 кв. метров, удалось только к утру 13 декабря. В результате происшествия погибли военнослужащий-контрактник и офицер из состава службы живучести корабля. Пострадали более десяти человек.

В прессе появлялись сообщения, что стоимость суммарного ущерба от пожара на борту корабля может превысить 95 млрд рублей. Однако в апреле 2020 года глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов заявил, что ущерб составил около 500 млн рублей. Позднее он подтвердил, что корабль вернется в строй в 2022 году.

Это было уже второе крупное ЧП при ремонте авианесущего крейсера: 30 октября 2018 года при выводе "Адмирала Кузнецова" из плавучего дока ПД-50 на 82-м судоремонтном заводе (принадлежит "Роснефти") сложилась нештатная ситуация, в результате которой док затонул, погиб механик завода. Один из кранов упал на палубу крейсера. Корабль после ЧП отбуксировали на территорию 35-го СРЗ. Из-за ЧП с ПД-50 и возникла необходимость модернизации сухого дока на этой верфи.

В ноябре 2021 года источники ТАСС сообщили, что возвращение "Адмирала Кузнецова" в строй сдвинули на 2023 год.

 

https://flotprom.ru/2022/Модернизация4/

[Сергей41]

Модернизацию АПЛ "Иркутск" намерены завершить в 2022 году

29 марта 2022 
Ремонт и модернизация многоцелевой атомной подлодки "Иркутск" проекта 949А (шифр "Антей") должны завершиться в 2022 году. Об этом во вторник, 29 марта, заявил министр обороны Сергей Шойгу в ходе селекторного совещания в военном ведомстве.

"В текущем году предстоит осуществить модернизацию атомного подводного ракетного крейсера "Иркутск", ремонт большого противолодочного корабля "Адмирал Виноградов", работы по восстановлению технической готовности атомного подводного ракетного крейсера "Томск" в пункте постоянного базирования", – рассказал он о планах на этот год для Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС).

 

Ремонт и модернизация "Иркутска" на дальневосточном заводе "Звезда" (входит в состав ДЦСС) стартовали в июле 2019 года. В ноябре того же года замминистра обороны России Алексей Криворучко заявил о намерениях оснастить АПЛ новейшими гиперзвуковыми ракетами "Циркон".

Технический проект на модернизацию корпуса выполнили инженеры ЦКБ МТ "Рубин". К осени 2020 года стало известно о проведении работ по дефектовке и ремонту судовой арматуры "Иркутска", общекорабельных устройств, рулевых приводов. Сдать АПЛ планировали в 2022 году, но позднее СМИ сообщили о возможном переносе возвращения подлодки в строй на 2023 год.

К-132 "Иркутск" – атомный подводный крейсер с крылатыми ракетами проекта 949А "Антей". Его заложили на "Севмаше" 8 мая 1985 года, спустили на воду 29 декабря 1987 года (по другим данным – 27 декабря). Подлодка вошла в состав Северного флота 31 октября 1989 года под наименованием К-132, 29 октября 1990 года переведена в состав Тихоокеанского флота. Весной 1993 года переименована в "Иркутск". Субмарина ожидала ремонта и модернизации на заводе "Звезда" с 2013 года.

Водоизмещение подлодки достигает 24 тысяч тонн, длина корпуса – 154 метра, ширина – более 18 метров. Субмарина развивает под водой скорость до 32 узлов, погружается на глубину до 600 метров. Основное предназначение "Антеев" – уничтожение авианосных соединений противника. Базовое вооружение – крылатые ракеты П-700 "Гранит" и шесть торпедных аппаратов.

 

https://flotprom.ru/2022/Модернизация5/

[Бч-4 Волга]

23.04.2022г

СКР «Неустрашимый» выполнил зенитно-ракетные и артиллерийские стрельбы в море

 

 

В ходе выхода в море экипаж сторожевого корабля «Неустрашимый» в морских полигонах Балтийского флота провел комплекс мероприятий по отражению атак средств воздушного нападения условного противника и уничтожение морских целей.

Экипажем СКР были выполнены практические ракетно-артиллерийские стрельбы из зенитно-ракетного комплекса морского базирования «Кинжал» и зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Кортик». Стрельбы выполнялись по имитированным воздушным целям и буксируемому морскому щиту.

В результате выполнения стрельб все мишени – воздушные и морские -  были поражены.

В целях безопасности район выполнения боевых упражнений в Балтийском море и воздушное пространство над ним были объявлены временно опасным для судоходства и полетов всех видов авиации.

После завершения испытаний сторожевой корабль «Неустрашимый» вернется боевой в состав Балтийского флота и продолжит выполнение задач в соответствии с предназначением в составе соединения надводных кораблей Балтийского флота.

Специалисты АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» провели работы по обновлению механической части корабля. Были отремонтированы и вновь установлены форсажные двигатели, а также модернизировано вооружение и обеспечивающие механизмы сторожевого корабля.

 

Пресс-служба Западного военного округа