Флот России - часть 3. Начало - в Архиве тем МЧПВ

[Бч-4 Волга]

Учения по ликвидации пожара на кораблях проведут в главной базе БФ РФ

 

МОСКВА, 25 фев — РИА Новости. Занятия по ликвидации пожара на кораблях и противодействию терроризму на море будут проведены в главной базе Балтийского флота, сообщили в среду в пресс-службе Западного военного округа.

Учения будут проведены в рамках сбора руководящего состава Балтийского флота под руководством командующего флотом вице-адмирала Виктора Кравчука. В сборе принимают участие более 100 офицеров — руководящий состав органов военного управления флота, командиры и начальники штабов соединений и воинских частей.

 

http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

Корабли Тихоокеанского флота проводят учения в Японском море.

26.02.2015г

 

Сейчас в районах боевой подготовки находятся малые противолодочные корабли, которые самостоятельно решают задачи, поступающие из штаба руководства, отмечается в пресс-службе Тихоокеанского флота.

МОСКВА, 26 фев — РИА Новости. Военные корабли Тихоокеанского флота России начали учения в Японском море, перед ними стоит задача поразить воздушные цели и найти субмарину противника, сообщили в пресс-службе Тихоокеанского флота.

"Сейчас в районах боевой подготовки находятся малые противолодочные корабли, которые самостоятельно решают задачи, поступающие из штаба руководства. По легенде учений, противолодочникам, ракетным и артиллерийским огнем предстоит отразить "воздушный налет" условного противника. Боевые расчеты должны будут поразить реальные подвижные цели. Затем артиллеристы экипажей отработают по морским мишеням. Не менее сложные задачи стоят и перед минно-торпедными боевыми частями: им нужно будет обнаружить в назначенном районе предполагаемую подводную лодку, условно уничтожить ее с помощью торпед", — говорится в сообщении.

После выхода из базы экипажи отработали элементы маневрирования и обороны кораблей на незащищенном рейде. Противодиверсионные группы, вооруженные морскими и ручными гранатометами, обезопасили места стоянок от условных морских диверсантов.

Главной целью данного этапа зимней боевой учебы стала оценка умения командиров всех уровней действовать самостоятельно. Уже в марте малые противолодочные корабли приступят к минным постановкам, торпедным стрельбам выполнению огневых нормативов в составе тактических групп.

 

http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

Боевые корабли и суда обеспечения Черноморского флота приступили к этапу сдачи вторых курсовых задач (К-2), которые предусматривают отработку одиночными кораблями действий по предназначению в море.

26.02.2015г

 

В рамках отработки задачи К-2 ракетный катер Р-109 под командованием капитана 3 ранга Максима Харламова провел в море учение по ведению морского боя с кораблями условного противника. Для командира катера это далеко не первый выход в море, ведь в должности он уже полтора года.

 

"В ходе двухдневной боевой учебы мы выполнили артиллерийскую стрельбу по буксируемому щиту, отработали элементы К-2, включая постановку помех, - рассказал по возвращении в базу капитан 3 ранга Максим Харламов, - в ходе выполнения задач отличились командира БЧ-2 старший лейтенант Максим Рыжкин, старшина ракетной команды старший мичман Валерий Лескин, старший артиллерист старшина 1-й статьи контрактной службы Евгений Цедик, командир БЧ-5 капитан-лейтенант Олег Осипов". Отработку элементов задачи К-2 в море контролировал заместитель командира тактической группы ракетных катеров капитан 3 ранга Роман Костырко. Аналогичные задачи в море в ближайшее время выполнит и экипаж ракетного корабля на воздушной подушке "Бора", которым командует капитан 3 ранга Александр Шадрин. Задачи по обнаружению мин и очистке фарватеров с фактической постановкой тралов 26 февраля выполнили морские тральщики (МТЩ) "Иван Голубец" под командованием капитан-лейтенанта Андрея Шалыгина и "Ковровец", где командиром капитан 3 ранга Борис Палий. Действиями тактической группы руководил капитан 3 ранга Дмитрий Огурцов. Он отметил умелые действия командира БЧ-2-3 МТЩ "Иван Голубец" лейтенанта Александра Олейника. Несмотря на молодость, Александр Олейник уверенно управлял подразделением, его подчиненные справились с поставленными задачами. В экипаже МТЩ "Ковровец" отличился командир БЧ-4,7 старший лейтенант Вячеслав Князев. Первым вернулся в базу "Иван Голубец", "Ковровец" продолжил выполнение задач. Активную боевую учебу проводят и другие корабли Краснознаменной бригады ОВР, которой командует капитан 1 ранга Олег Пешкуров. От своих коллег старается не отставать и бригада ОВР (командир капитан 1 ранга Дмитрий Кузьменко) Новороссийской ВМБ. Так, поиск минных заграждений отрабатывает экипаж МТЩ "Валентин Пикуль", которым командует капитан-лейтенант Алексей Дружин. Работу экипажа контролирует врио начальника штаба бригады кораблей ОВР капитан 2 ранга Дмитрий Чижик. Ему хорошо знакомы тральщики, ведь он не один год командовал дивизионом тральщиков. Экипаж большого десантного корабля "Николай Фильченков" под командованием капитана 2 ранга Игоря Дмитриенко провел тактико-специальное занятие по высадке (выгрузке) личного состава и техники, а на переходе морем отработал организацию обороны и защиты корабля. Приём задачи К-2 от кораблей флота будет продолжен, уже на следующей неделе для обеспечения учений и тренировок по организации противовоздушной обороны в море будут привлекаться фронтовые бомбардировщики Су-24 и самолёты-амфибии Бе-12 Морской авиации ЧФ, сообщает начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 1 ранга Вячеслав Трухачёв. Всего в небо поднимется порядка 10 самолетов.

 

http://tass.ru

[Сергей41]

Черноморский флот отработал отражение атак на Крым крылатыми ракетамиСилы Черноморского флота Российской Федерации, дислоцированные на территории Крымского федерального округа, провели учения по отражению атак крылатых ракет на полуостров. В учениях принимали участие 4 боевых корабля и истребители Су-30 морской авиации российского флота.По условиям учений крылатые ракеты перехватывались авиацией, а затем, в случае преодоления воздушного заслона, сопровождались и уничтожались корабельными средствами противовоздушной обороны.В ходе учений флотская авиация имитировала атаки морских целей с воздуха, а корабли сопровождали маневренные цели до их вхождения в зону ПВО, после чего производился условный пуск зенитных ракет.Учения проводились в акватории Черного моря на полигонах боевой подготовки у побережья Крыма.

[Бч-4 Волга]

Пресс-служба ЗВО: корабли Балтфлота провели артиллерийские стрельбы

27.02.2015Г

 

Два корабля Балтийского флота отработали упражнения по постановке радиоэлектронных помех, а также провели учения по борьбе за живучесть кораблей на ходу и задачи управления кораблем в условиях визуальной видимости менее двух морских миль, сообщили в пресс-службе Западного военного округа.

 

МОСКВА, 27 фев — РИА Новости. Большой десантный корабль "Королев" и малый ракетный корабль "Пассат" Балтийского флота России успешно выполнили в море артиллерийские стрельбы в условиях ограниченной видимости, сообщила в пятницу пресс-служба Западного военного округа по Балтфлоту.

"В морских полигонах флота экипажи кораблей выполнили артиллерийские стрельбы по морским целям, отработали упражнения по постановке радиоэлектронных помех, а также провели учения по борьбе за живучесть кораблей на ходу и задачи управления кораблем в условиях визуальной видимости менее двух морских миль", — говорится в сообщении.

Экипажи выполняли поставленные задачи в условиях густого тумана, из-за которого было невозможно визуально увидеть цель, поэтому обнаружение и сопровождение морских целей выполнялось при помощи радиолокационных комплексов с дальнейшей передачей целеуказания ракетно-артиллерийским боевым частям кораблей, сообщили в пресс-службе ЗВО по Балтийскому флоту.

Практические стрельбы выполнялись в ходе отработки ведения одиночным кораблем боя в море с помощью артиллерийских установок АК-176 и АК-630 по морским целям, имитирующим надводный корабль условного противника.

 

 

http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

27.02.2015г

На Каспийской флотилии началось строительство объектов для проведения Международного конкурса «Каспийское море-2015»

 

На Каспийской флотилии началось строительство объектов учебно-материальной базы для проведения Международного конкурса вооруженных сил государств – участников Содружества Независимых Государств «Каспийское море-2015».

 

Строительство ведется на участке морского побережья в Каспийске и на территории военного городка в Республике Дагестан. Выполняет работы Спецстрой России. Перспективным планом строительства предусмотрено проведение 27 видов работ, в том числе возведение 6 капитальных объектов.

 

В ходе работ будет оборудован маршрут со стартовой площадкой и площадкой ожидания, рубежами старта и финиша, скоростным участком и автодромом с различными препятствиями, а также обустройство мишенного поля с обозначенными различными береговыми и морскими целями.

 

Помимо работ на участке морского побережья запланировано и оборудование специально выделенных районов Каспийского моря. В этих районах установят специальные буи, обозначающие рубеж старта и финиша, рубеж открытия и прекращения огня.

 

Для выполнения артиллерийских стрельб установят малоразмерную морскую цель (специальный корабельный щит-мишень) и макеты плавающих мин – по количеству участников с учетом резерва.

 

Строительные работы планируется завершить в июне текущего года.

 

Справочно:

 

Конкурс «Каспийское море-2015» проводится по инициативе российской стороны. В нем примут участие экипажи надводных кораблей и подразделения морской пехоты вооруженных сил государств – участников Содружества Независимых Государств.

 

На соревнования будут допущены по одному основному и одному резервному кораблю (катеру) от ВМФ (ВМС) стран-участниц и по одному подразделению морской пехоты (плюс резерв).

 

Основные этапы состязания пройдут в акватории и на участке побережья Каспийского моря в полигонах боевой подготовки в августе текущего года.

 

Пресс-служба Южного военного округа

[Бч-4 Волга]

Более 30 кораблей и подлодок ВМФ РФ выполняют задачи в Мировом океане.

28.02.2015 г

 

Корабли выполняют задачи как в составе группировок, так и одиночно, заявил главком ВМФ РФ Виктор Чирков. Это нормальная практика несения боевой службы, что позволяет выполнять функцию обеспечения морской деятельности государства, сказал он

 

МОСКВА, 28 фев — РИА Новости. Свыше 30 боевых кораблей и подводных лодок в настоящее время выполняют плановые задачи в различных районах Мирового океана, заявил в субботу главнокомандующий Военно-морским флотом адмирал Виктор Чирков.

Представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Военно-морскому флоту, капитан 1-го ранга Игорь Дыгало пояснил, это заявление Чиркова приурочено к 105-летию со дня рождения создателя океанского ракетно-ядерного флота адмирала Сергея Георгиевича Горшкова.

"Это нормальная практика несения боевой службы кораблями ВМФ, что позволяет выполнять функцию обеспечения морской деятельности государства. Корабли выполняют задачи как в составе группировок, так и одиночно", — цитирует пресс-служба слова главкома ВМФ.

 

http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

02.03.2015г

В гарнизоне Гаджиево прошел сбор командного состава Северного флота

 

 

Отработка новых способов боевого применения морского подводного оружия, в том числе в подлёдной зоне Северного Ледовитого океана, стала одной из основных тем учебного сбора командиров объединений, соединений, кораблей и подводных лодок Северного флота (СФ), который прошёл в учебном центре главной базы подводных сил СФ — гарнизоне Гаджиево.

 

Сбор проходил под руководством командующего Северным флотом адмирала Владимира Королёва.

 

Выступая перед его участниками сбора, он отметил важность изучения и использования боевого опыта старшего поколения подводников СФ, выработки новых способов применения подводного оружия и подчеркнул, что «уровень подготовки экипажей кораблей и обеспеченность сил флота морским оружием позволяют уверенно выполнять поставленные задачи в любых условиях обстановки».

 

Особое внимание было уделено вопросам применения торпед и ракетного вооружения с целью образования полыньи для всплытия подводной лодки в высокоширотных районах Арктики. По данному вопросу своим опытом с подводниками-североморцами поделился ветеран подводного флота, преподаватель Военного учебно-научного центра ВМФ «Военно-морская академия имени Н.Г. Кузнецова» вице-адмирал в отставке Анатолий Шевченко.

 

В заключительный день сбора состоялся конкурс между командирами кораблей на лучшее решение по выполнению торпедной атаки надводной групповой цели, а также состязания корабельных боевых расчётов на приз командующего Северным флотом.

 

Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)

[Бч-4 Волга]

02.03.2015г

Подводные пловцы Каспийской флотилии совершенствуют боевое мастерство

 

 

В порту Махачкала, где базируется бригада кораблей Каспийской флотилии, с личным составом отряда по борьбе с подводными диверсантами проводятся практические занятия с выполнением подводных спусков.

 

Подводные пловцы одиночно и в составе группы отрабатывают комплексы упражнений по подводному плаванию в различное время суток в полном водолазном снаряжении с индивидуальными дыхательными аппаратами.

 

Также личный состав тренируется в выполнении элементов подводной акробатики и подводного боя. При отработке с партнером приёмов боя с холодным оружием пловцы используют специальный макет ножа, которым нельзя повредить снаряжение, а отработка колющих и режущих ударов осуществляется на специальных подводных манекенах.

 

Следующим этапом подготовки станет проведение занятий по огневой подготовке — подводные пловцы выполнят упражнения учебных стрельб под водой из пистолета и автомата для подводной стрельбы по неподвижным и движущимся мишеням.

 

Совместно с пловцами отрабатывает задачи боевой подготовки также экипаж противодиверсионного катера многоцелевого назначения «Грачонок». В процессе боевой учёбы и подготовки к выходу в море моряки проводят комплекс корабельных учений по приготовлению катера к бою и походу, ведению борьбы за живучесть, противоподводнодиверсионой обороне и отработке вопросов повседневной организации службы и корабельного быта.

 

В текущем году бойцам противоподводно-диверсионного отряда предстоит сопровождать боевые корабли Каспийской флотилии и обеспечивать их безопасность при заходах в иностранные порты и при стоянках на незащищённых рейдах.

 

Пресс-служба Южного военного округа

[Бч-4 Волга]

Учения ракетного соединения Балтфлота начались под Калининградом.

 

В завершении полевого выхода военнослужащие соединения отработают комплекс учебно-боевых задач с многократной сменой стартовых позиций без выполнения боевых пусков, сообщили в пресс-службе ЗВО по Балтфлоту.

 

МОСКВА, 3 мар — РИА Новости. Учение ракетного соединения береговых войск Балтийского флота началось в Калининградской области России, сообщили журналистам во вторник в пресс-службе ЗВО по Балтфлоту.

"По прибытию в назначенный район ракетчикам предстоит выполнить мероприятия по развертыванию комплексов с марша в неподготовленных позиционных районах… В завершении полевого выхода военнослужащие соединения отработают комплекс учебно-боевых задач с многократной сменой стартовых позиций без выполнения боевых пусков", — говорится в релизе.

Полевой выход продлится до конца марта.

 

 

http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

03.03.2015г

Экипажи кораблей Каспийской флотилии готовятся к выходу в море.

 

Экипажи более 50 боевых кораблей, катеров и судов обеспечения Каспийской флотилии завершили этап подготовки к выполнению задач в море.

 

За оставшееся время зимнего периода обучения каждый корабль будет задействован в более чем 30 различных учениях и тренировках, в числе которых приоритетным станет выполнение артиллерийских стрельб по морским, береговым и воздушным целям.

 

Моряки отработают действия по приведению корабля в высшие степени боевой готовности, экстренное приготовление его к бою и походу, выходу из пункта базирования, приёмы и способы применения оружия, использование технических средств для обороны и защиты корабля в одиночном плавании.

 

Каждый корабль, в зависимости от ранга в ходе выполнения корабельных учений, проведёт в море от 8 до 18 суток.

 

Завершится зимний период обучения проведением зачётных комплексных учений в море с отработкой тактических приёмов ведения боевых действий.

 

Пресс-служба Южного военного округа

[Бч-4 Волга]

04.03.2015г

Малый противолодочный корабль «Брест» Северного флота выполнил комплекс боевых стрельб в Баренцевом море

 

 

Малый противолодочный корабль (МПК) «Брест» Кольской флотилии разнородных сил Северного флота (СФ) провел тактическое учение по поражению корабельными артиллерийскими комплексами воздушных и морских целей в полигонах боевой подготовки СФ в Баренцевом море.

 

В ходе выполнения боевых артиллерийских стрельб расчеты батарей АК-176 и АК-630 успешно отработали ведение боя с надводным кораблем условного противника при интенсивном маневрировании и поражение морских и воздушных целей с различных дистанций, высот и направлений.

 

Для постановки имитированных воздушных целей в воздух были подняты противолодочные самолёты Ил-38 авиабазы морской авиации СФ.

 

Экипаж МПК «Брест» также отработал организацию боевого применения оружия, применения средств РЭБ против одновременной атаки средств воздушного нападения и быстроходных катеров условного противника.

 

После артиллерийских стрельб моряки-противолодочники преодолели условное минное заграждение с выполнением зачётной стрельбы по плавающей мине комплексом АК-630.

 

Также экипаж выполнил практическое бомбометание из реактивной бомбомётной установки РБУ-6000 и отработал комплекс мероприятий по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами с практическим гранатометанием и стрельбой из стационарных и ручных гранатомётов.

 

Малые противолодочные корабли проекта 1124м «Альбатрос» имеют на вооружении артиллерийские комплексы АК-176М и АК-630М, реактивные бомбовые установки РБУ-6000 и 533-мм торпедные аппараты, а также современные гидроакустические комплексы. Предназначены для охраны водного района пунктов базирования сил флота, поиска и уничтожения подводных лодок в ближней морской и прибрежной зоне.

 

Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)

[Shultz]

Малый противолодочный корабль «Брест» Северного флота

Женя, в очередной раз напоминаю - будь осторожнее с фото. На фотографии, которую ты загрузил, не "Брест", а "Снежногорск". Так что рекомендую приобрести книгу "Настоящий корабль". На ней тот самый "Снежногорск" на первой странице обложки.Вот, кстати, фото МПК "Брест" из нашей галереи. Снимал сам. Он же (МПК "Брест"). Фото P. Мустафина.

[Боцман70пв]

http://militaryrussia.ru/blog/topic-395.html

[Якимов Андрей]

http://militaryrussia.ru/blog/topic-395.html

Если это "гражданский", то какой тогда "военный"

[Эсаул]

 

 

то какой тогда "военный"

Привычка Главного Боцмана использовать боевой корабль как личный сейнер!

[Сергей41]

Россия срочно перебрасывает флот в Черное мореВчера в 21:39Созданные для мелководного Каспия ракетные корабли приказано срочно переправить в Черное море.Министерство обороны России приняло решение о передаче в состав Черноморского флота малых ракетных кораблей (МРК) «Зеленый Дол» и «Серпухов» (проект 21631 «Буян-М»), что спешно достраивают в Зеленодольске. На первый взгляд, ничего удивительного в этом нет. Наша эскадра в Севастополе давно нуждается в обновлении, которого не было без малого четверть века, пока в тех краях хозяйничала Украина. И обновление начинается.Калининградский завод «Янтарь» в минувшем году передал в боевой состав ВМФ новый фрегат «Адмирал Григорович» - первый из серии кораблей проекта 11356. Экипаж «Адмирала Григоровича» на Балтике заканчивает швартовые испытания и готовится к переходу в Черное море.Следом отправится однотипный с «Григоровичем» фрегат «Адмирал Эссен». Его черноморцы ожидают к концу нынешнего года. Всего завод «Янтарь» построит для ЧФ шесть таких боевых единиц, которые составят основу возрожденной 30-й дивизии противолодочных кораблей.В нынешнем году на Черное море должны прийти и дизель-электрические подводные лодки «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону» (проект 636.3). На «Адмиралтейских верфях» в Питере строятся еще четыре такие же – «Старый Оскол», «Краснодар», «Великий Новгород» и «Колпино». Все вместе, а также единственная на сегодняшний день черноморская субмарина «Алроса», составят 14-ю бригаду подводных лодок, для которой уже выстроены причалы в Новороссийске.И все же новость о передаче Черноморскому флоту МРК «Зеленый Дол» и «Серпухов» заслуживает особого внимания. Дело в том, что изначально корабли проекта 21631 проектировались исключительно для Каспийской флотилии и относятся к классу «река-море». То есть, предназначены для боевых действий только на мелководье, в том числе в дельте Волги. Там сильных штормов не бывает. В состав флотилии уже входят и отлично себя зарекомендовали три «Буяна-М» - «Град Свияжск» (с лета 2014 года), «Углич» (с того же времени), «Великий Устюг» (с декабря 2014 года)А вот на Черное море двух следующих «Буянов-М» отправляют не от хорошей жизни. Просто «Янтарь» минимум на два года затянул постройку серии фрегатов типа «Адмирал Григорович», первый и второй из которых по плану должны были прийти в Севастополь еще в 2013 году. Третий – в 2014-ом. Как уже сказано, пока не прибыл ни один.К чему привела эта задержка? Красноречивей всяких слов последствия демонстрирует, к примеру, сегодняшняя информационная картина дня. Такого не было много лет: по состоянию на среду, 4 марта, в Черном море беспрепятственно отрабатывает учебно-боевые задачи целое соединение кораблей НАТО - фрегат управляемого ракетного оружия (УРО) «Фредериктон» ВМС Канады, крейсер УРО «Виксбург» ВМС США, фрегат УРО «Ализео» ВМС Италии, фрегат «Регина Мария» ВМС Румынии, танкер «Спессарт» ВМС Германии и фрегат УРО «Тургутраис» ВМС Турции. Эта внушительная флотилия почему-то довольно миролюбиво называется 2-й постоянной минно-тральной группой НАТО (SNMCMG2). Командует учениями вице-адмирал ВМС США Брэд Уильямсон.Все, что может противопоставить этой армаде наш обескровленный Черноморский флот – пару небольших кораблей слежения и облеты ударной авиацией с аэродромов Крыма. Единственный на сегодня крупный российский надводный корабль в тех краях – гвардейский ракетный крейсер «Москва». Но его моряки полтора месяца назад вернулись с многомесячной боевой службы и заняты послепоходовым ремонтом. Кроме того, крейсеру скоро предстоит переход в Северодвинск на модернизацию, что тоже требует длительной подготовки.Есть, конечно, еще в Крыму, под Севастополем, подвижные береговые ракетные комплексы «Бастион» и «Бал», способные одним залпом сверхзвуковых крылатых ракет перекрыть почти всю морскую акваторию до самого Босфора. Однако это оружие против кораблей НАТО задействуют только в случае войны.Нужно ли пояснять, как дорог нам в этой ситуации каждый ракетный корабль? Поэтому и решено срочно пополнить ЧФ «Зеленым Долом» и «Серпуховым». Следом, очевидно, туда же отправятся и МРК «Грайворон», «Вышний Волочок», «Орехово-Зуево» и «Ингушетия».Да, у этих МРК невелика мореходность и дальность плавания всего 2500 миль. Зато мощное ударное вооружение. На каждом - по 8 сверхзвуковых крылатых ракет «Калибр» или «Оникс». Причем, высокоточная КР «Калибр» может быть использована не только для поражения кораблей противника, но и наземных целей на дистанции до 220 километров.Кроме того, на «Буянах-М» приличное артиллерийское вооружение. А именно - одноствольная 100-мм универсальная башенная артустановка с темпом стрельбы 80 выстрелов в минуту. Ее снаряды могут поразить морскую или береговую цель на расстоянии до 20 километров. На корме еще по две «швейные машинки», способные в считанные мгновения надвое распороть любую мишень - 30-мм установки АК-630М2 «Дуэт» с темпом стрельбы 6 очередей по 400 снарядов.Да, ахиллесовой пятой этих кораблей является слабая ПВО. На носу и в корме всего по одной пусковой установке комплекса «Гибка» для ПЗРК «Игла» с оптико-электронной системой обнаружения и сопровождения целей. Зона поражения «Гибки» невелика – всего 5600 метров по дальности и 3500 метров по высоте. Зато корабли типа «Буян-М» выполнены по технологии «стелс» и малозаметны для радиолокационных станций врага.Это пополнение в Севастополе будет весьма кстати не только для того, чтобы корабли НАТО не чувствовали себя в Черном море как дома. Несмотря на скромные размеры, «Буяны-М» ждет наша Средиземноморская эскадра. Главная беда этого оперативного соединения на сегодня та же, что и у Черноморского флота – острейший недостаток ударной мощи. Одними только корветами, большими десантными кораблями, плавмастерскими, танкерами и буксирами много не навоюешь. Чтобы противостоять 6-му флоту США нужно создавать хоть какую-то угрозу его ракетным крейсерам и авианосцам.По опыту советских лет, в 70-80-е годы минувшего века малые ракетные корабли (тоже не шибко приспособленные для дальних походов) черноморцев с этим отлично справлялись. Не одни, конечно. Та эскадра была не чета нынешней и сама располагала крейсерами, ракетными эсминцами и подводными атомоходами. Однако и корабельные ударные группы (КУГи) из МРК проекта 1234 из состава 41-й бригады ЧФ нервов американцев портили уйму.Обычно КУГи состояли из трех малых кораблей каждая. Обычно КУГ лежала в дрейфе или стояла на якорях среди островов восточного Средиземноморья. Но на экранах радиолокационных станций кораблей 6-го флота их было сложно опознать между сотнями яхт, паромов, траулеров и прочей мелочевки, которой полно в тех широтах. Чтобы уточнить место наших соединений, американцам всякий раз приходилось поднимать в воздух авиацию. Однако даже за ночь все могло измениться самым неожиданным для 6-го флота образом. А по шесть крылатых ракет П-120 на каждом МРК были серьезной угрозой для любого надводного корабля Штатов и их союзников.Понятно, что как ни хороши были старенькие наши ракеты П-120, нынешние «Ониксы» и «Калибры» куда совершенней. И толку от них окажется куда больше, когда «Буяны-М» доберутся до Средиземноморья.Комментарий заместителя директора Института политического и военного анализа Александра Храмчихина:- Сложно интерпретировать мысли наших флотоводцев, но возможно, они посчитали, что в составе Каспийской флотилии сил и так достаточно, и корабли охраны водного района – то есть побережья (а, строго говоря, МРК как раз к ним относятся) лучше придать ЧФ.Объективно Каспийская флотилия России сильнее всех остальных флотов на Каспии вместе взятых. Кстати, не надо забывать, что Каспийское море – это вообще-то озеро, омывающее берега России, Азербайджана, Казахстана, Туркмении, а также Ирана. Единственный вход в него контролируется Россией, поэтому попасть туда извне можно только с нашего разрешения. С нашего же разрешения можно строить там флоты. Казахстан – наш союзник, который во многом от нас зависит. Флот Азербайджана полностью деградировал. Туркменский если и пополняется, то кораблями нашей постройки.Теоретически конкурентом в регионе для нас может быть только Иран, который сейчас начал наращивать свою корабельную группировку, Но все равно пока не в силах изменить баланс сил. Тем более что Иран свои корабли может строить только на Каспии (при весьма ограниченных мощностях), в то время как мы можем их переводить с одного морского театра на другой.— Стало известно, что Североатлантический альянс намерен создать в Черноморском регионе центр командования и управления военно-морскими силами НАТО вблизи болгарского города Варна. С военной точки зрения это что-то значит?- Победить одним командным центром никого нельзя. По крайней мере, до сих пор никто серьезно режим Черноморских проливов не нарушает. Поэтому на данный момент все разговоры о «натовской угрозе» носят чисто пропагандистский характер. Сколько НАТО ни бьется в истерике на протяжении последнего года, никаких практических шагов по наращиванию своего военного потенциала Альянс так и не предпринял. Более того, европейские страны продолжают сокращать вооруженные силы и военные бюджеты.— Каждый американский корабль, который заходит в черноморский бассейн оснащен БИУС Aegis – системы ПРО США. Теперь уже постоянное присутствие кораблей США с элементами ПРО на борту в Черном море в случае начала боевых действий может доставить нам особые хлопоты?- Никаких вообще, даже если Штаты туда пригонят все корабли с Aegis. Потому что по отношению к траектории наших ракет они будут расположены, так сказать, «сзади-сбоку» - что никак не может повлиять на результаты нашей стрельбы.Бывший начальник Главного штаба ВМФ России адмирал Виктор Кравченко полагает, что решение о передаче двух МРК проекта 21631 Главкомат ВМФ принял исходя из того, что Каспийская флотилия и без них имеет достаточно сил и средств.- Как известно, в состав флотилии входят два корабля второго ранга СКР-200 «Татарстан» и СКР-201 «Дагестан» (сторожевых корабли проекта 11661 (шифр «Гепард»), три МРК того же проекта 21631 «Буян-М» - «Град Свияжск», «Углич» и «Великий Устюг», четыре артиллерийских катера проекта 1204 и один АК-326 - проекта 1400М, малый артиллерийский корабль проекта 12411 и проекта 21630 «Буян», два десантных катера - проекта 1176 «Акула» и проекта 21820 «Дюгонь», шесть десантных катеров проекта 11770 «Серна» и также семь тральщиков. В принципе, этого достаточно для Каспийского моря, поэтому принято решение о передаче двух МРК для насыщения ЧФ.— Главком Виктор Чирков и другие представители флота неоднократно говорили, что группировка российских кораблей в Средиземном море будет наращиваться. Из-за дефицита кораблей в составе ВМФ, новые МРК могут войти в Средиземноморскую группировку? Известно, что даже в советские годы МРК проекта 1234 несли боевые службы в Мировом океане, причем их было достаточно тяжело обнаружить нашим оппонентам. Вероятный противник эти корабли из-за их габаритов часто принимал за гражданские суда. Но не слишком ли «Буяны-М» малы для действий в Средиземноморье?- Эти МРК могут воевать при шторме до пяти баллов. Учитывая, что у нас есть ПМТО (пункт материально технического обеспечения) в сирийском порту Тартус, возможно, такой же появится и на Кипре, то при особенно сильных штормах МРК могут укрываться в этих портах. А ракетное вооружение у них достаточно мощное, дальность стрельбы приличная. Все зависит от того, какие им будут поставлены задачи. Скажем, ситуация на Ближнем Востоке такова, что нам надо иметь свой «морской кулак» в том регионе.— Среди экспертов популярно мнение: Черное море – закрытое, поэтому нет особого смысла наращивать там группировку надводных кораблей. Задачу прикрытия российских рубежей можно решить дополнительным размещением береговых противокорабельных ракетных комплексов…- БРК – это, конечно, хорошо. Но надо иметь и «длинную руку», чтобы при соответствующей ситуации была возможность выхода в Средиземное море.

Источник: interpolit.ru 

[Бч-4 Волга]

05.03.2015г

На Черноморском флоте идет подготовка к профессиональному конкурсу «Кубок моря-2015»

 

 

Экипажи кораблей Черноморского флота примут участие в профессиональном конкурсе «Кубок моря-2015» на звание лучшего в ВМФ командира корабля, командира боевой части, корабельного боевого расчета.

 

Черноморцы будут бороться за первенство в 24 номинациях, среди которых «лучший командир тактической группы кораблей 3-4 ранга», «лучший командир ракетно-артиллерийского корабля», а также лучшие командиры противолодочного, минно-трального, десантного кораблей, командиры боевых частей, служб и корабельных расчетов.

 

Первый этап конкурса под руководством командиров объединений и соединений флота пройдет в марте. Второй этап, которым будет руководить командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко, запланирован на апрель текущего года. Третий, итоговый этап конкурса пройдет в июне на базе Военного учебно-научного центра Военно-Морского Флота «Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова» с использованием учебно-материальной базы военных институтов.

 

Пресс-служба Южного военного округа

[Бч-4 Волга]

06.03.2015Г

В состав Черноморского флота вошло новейшее многофункциональное судно портового обслуживания

 

 

В состав Черноморского флота вошло новейшее многофункциональное судно комплексного портового обслуживания ВТН-73. В Севастополе прошла церемония торжественного подъёма не нем флага вспомогательного флота. Капитаном судна, которое включено в состав отряда судов обеспечения, назначен Александр Кашалаба.

ВТН-73 является третьим судном в серии, построенной по проекту 03180 на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла». Оно оснащено современным оборудованием, в том числе двумя поворотными винторулевыми колонками, носовым подруливающим устройством. Раздельные грузовые танки позволяют одновременно осуществлять транспортировку различных видов жидкостей, производить их смену в кратчайшие сроки. Судно автоматизировано, электронные средства контроля и управления позволяют выполнять задачи силами всего трех человек.

В соответствии с программой перевооружения до 2020 года ожидается поступление на Черноморский флот около 17 различных судов вспомогательного флота. В 2017 году ЧФ пополнится однотипным с ВТН-73 морским танкером. В ближайшие годы ЧФ также получит новый транспорт вооружения, новые плавучие краны и иные специальные суда.

 

Пресс-служба Южного военного округа

[Сергей41]

ВМФ России организует экспедицию в АнтарктидуСегодня в 16:09По указанию главнокомандующего ВМФ адмирала Виктора Чиркова океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» в октябре-ноябре текущего года выйдет из Кронштадта в беспрецедентное плавание к берегам Антарктиды.Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, экспедиция продлится около 6 месяцев. За это время военные гидрографы проведут большой комплекс исследовательских работ с целью корректуры навигационных карт, проверки работы береговых радионавигационных знаков. Будут проведены также гидрографические исследования изменений рельефа дна.Отдельным пунктом работы экспедиции в Антарктиде станут гидрографические исследования в соответствии с международными обязательствами по уточнению и корректуре международных морских и навигационных карт.«В настоящее время начата подготовка к антарктической экспедиции. Прорабатываются объемы ремонта судна «Адмирал Владимирский». Планируется, что уже в мае судно встанет на ремонт в док одного из судоремонтных предприятий Санкт-Петербурга.В процессе ремонта судно будет дооснащено новой бортовой аппаратурой для гидрографических исследований в Антарктиде», – сообщил начальник управления навигации и океанографии Минобороны капитан 1 ранга Сергей ТравинИсточник: vpk.name 

[Бч-4 Волга]

05.03.2015г

В 2015 году в состав Северного флота войдут суда обеспечения усиленного ледового класса.

 

В 2015 году состав вспомогательных судов Северного флота (СФ) пополнит морской транспорт вооружения проекта 20180ТВ «Академик Ковалев» усиленного ледового класса, имеющий классические «ледокольные» обводы корпуса. Судно способно надежно обеспечивать транспортировку специальных видов оружия с соблюдением норм и требований экологической безопасности для окружающей среды.

Как отметил командующий Северным флотом адмирал Владимир Королев, «технические особенности новых кораблей и судов должны полностью обеспечивать возможность беспрепятственных действий сил флота в Арктической зоне ответственности».

Для выполнения поставленных задач в Арктике объединенное стратегическое командование Северного флота предъявляет особые требования к поступающим на вооружение новым образцам военной и специальной техники.

За 2 года на вооружение вспомогательного флота СФ уже поступили 2 морских и 6 рейдовых буксиров усиленного ледового класса, с помощью которых в том числе производится колка льда в акваториях пунктов базирования сил Северного флота.

Морской транспорт вооружения проекта 20180ТВ «Академик Ковалев» имеет длину — 107,6 м; наибольшую ширину — 17,8 м; водоизмещение — около 6000 т; экипаж — 60 человек. Судно способно принимать на борт морские вертолеты Ка-27.

 

Пресс-служба Северного флота (г. Североморск

[Бч-4 Волга]

Чего ждать от российского Тихоокеанского флота в 2015 году

06.03.2015 г

 

В последние два года второй по величине в России Тихоокеанский флот впервые после распада Советского Союза начал получать новые корабли. В 2013 году в его состав вошел новый атомный ракетный подводный крейсер проекта «Борей», а в предстоящие 10 лет он планирует получить еще пять таких лодок. В 2014 году флот получил десантный катер проекта «Дюгонь». Эта кампания модернизации является составной частью амбициозной программы перевооружения ВМФ, которая рассчитана на 20 лет.

Ожидается, что в этом году в состав Тихоокеанского флота войдет еще одна подводная лодка проекта «Борей» «Владимир Мономах». Уже принятая на вооружение лодка «Александр Невский» недавно провела успешный испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Булава», поразившей цель на Камчатке. ТОФ в 2015 году также ждет поступления двух корветов типа «Стерегущий». Это многоцелевой корабль, предназначенный для действий в прибрежной зоне.

Первая из шести многоцелевых ударных подводных лодок проекта «Ясень» войдет в боевой состав флота на Дальнем Востоке самое раннее в 2017 году. Остальные планируется передать в течение десяти лет. Кроме того, российский военно-морской флот только что приступил к осуществлению программы модернизации своих атомных субмарин с крылатыми ракетами проекта «Антей» (Oscar в натовской классификации), пять из которых входят в состав ТОФ. Деталей о модернизации лодок этого класса немного, и непонятно, где именно эти субмарины из состава ТОФ будут подвергаться реконструкции, но есть предположение, что эти меры увеличат срок службы «Антеев» на 15-20 лет. В 2015 году, после десяти лет строительства, в строй войдет первый десантный корабль «Иван Грен», и скорее всего, его передадут Тихоокеанскому флоту.

Главной задачей ВМФ по-прежнему остается стратегическое сдерживание. Следовательно, в ближайшее время Москва будет уделять основное внимание модернизации своего стареющего подводного флота на Тихом океане. Вторая по важности задача флота — береговая оборона, и Россия для ее выполнения приступила к строительству ряда небольших надводных боевых кораблей (типа «Стерегущего»), которые способны действовать в рамках стратегии воспрещения доступа.

Две другие важные задачи флота, такие как действия вне зоны своей ответственности на океанских просторах и охрана морских путей (таких как Северный морской путь), придется выполнять силами имеющихся в районе Тихого океана кораблей. Дело в том, что ввод в строй новых больших крейсеров и эсминцев (а может, и нового авианосца) по всей вероятности состоится уже после 2025 года (если вообще состоится). Кроме того, из-за украинского кризиса временно приостановлена поставка десантных вертолетоносцев типа «Мистраль», два из числа которых должны были войти в состав ТОФ в предстоящие два года.

По состоянию на февраль 2015 года в состав Тихоокеанского флота входит 73 корабля различных классов, включая 23 подводные лодки и 50 надводных кораблей. Если говорить подробнее, российский подводный флот на Дальнем Востоке состоит из пяти атомных субмарин с управляемыми ракетами, пяти атомных ударных подводных лодок и восьми ударных субмарин с неядерной энергетической установкой.

В состав надводного флота входит один атомный ракетный крейсер, один крейсер УРО, четыре больших противолодочных корабля, три эсминца УРО, восемь малых противолодочных кораблей, четыре малых ракетных корабля, 11 ракетных катеров, два морских минных тральщика, семь базовых минных тральщиков, четыре десантных корабля и пять десантных катеров.

 

Но сейчас много спорят о том, какое количество из этих кораблей находится в строю. По данным одного из источников от 2012 года, на которые ссылается автор книги «Asian Maritime Strategies: Navigating Troubled Waters» (Азиатская морская стратегия. Плавание в неспокойных водах), в строю и в рабочем состоянии находятся всего три атомных ударных подводных лодки и семь надводных боевых кораблей класса фрегат и выше. Единственный боеготовый ракетный подводный крейсер стратегического назначения — это «Александр Невский». Военно-морской аналитик Дмитрий Горенбург говорит о шести действующих больших надводных кораблях, а также о пяти (из восьми) дизель-электрических подводных лодках проекта «Варшавянка» в дополнение к трем атомным ударным субмаринам и одной ПЛАРБ. Он также отмечает повышенную активность эсминцев типа «Удалой» и крейсера «Варяг», которые часто действуют в Индийском океане.

Горенбург характеризует военно-морские замыслы России следующим образом: «Понятно, что пока российский ВМФ вынужденно ограничивается задачами стратегического сдерживания и береговой обороны, и что это будет продолжаться в ближайшей и среднесрочной перспективе. Тем не менее, в отдаленной перспективе Россия намерена возродить свой океанский флот». Таким образом, мы не можем недооценивать постепенное военно-морское строительство, идущее в России, несмотря на многочисленные задержки и неопределенную финансовую перспективу.

 

По поводу строительства боевых кораблей в России один отставной офицер американских ВМС рисует более радужную перспективу:

 

«Российские кораблестроительные проекты (за исключением, пожалуй, проекта „Ясень“) в принципе не предназначены для противодействия другим флотам или для демонстрации наступательной военной мощи за пределами территориальных вод. Их комплексы вооружений позволяют проводить самостоятельные операции и взаимодействовать с другими флотами, но не бороться с ними. Большая часть новых российских кораблей меньше своих прародителей, и они в основном многоцелевые, а не специализированные».

 

Однако недавний ввод в строй лодок проекта «Борей», имеющих на борту 16-20 баллистических ракет «Булава», каждая из которых может нести по 6-10 ядерных боевых зарядов и предположительно способна преодолевать американские системы ПРО, противоречит его доводам и подчеркивает, что Россия в своей военно-морской доктрине придает большое значение потенциалу ответного удара.

В 2015 году второй по важности задачей для ТОФ после проведения совместных учений в регионе (прежде всего, с китайскими ВМС) будет сохранение полного контроля над Северным морским путем в Арктике (что требует наличия целого флота атомных ледоколов — и Россия в настоящее время строит два таких судна), а также обеспечение безопасного торгового судоходства в Тихом океане, дальнейшее наращивание российского военно-морского присутствия на Курильских островах и поддержание на должном уровне морских сил ядерного сдерживания.

«ТОФ в ближайшее десятилетие может стать самым крупным флотом России, что станет признанием растущей геополитической значимости этого региона и сосредоточения там военно-морских держав», — подчеркивает Горенбург. Но в 2015 году мы не увидим почти никаких изменений в составе военно-морских сил и средств России на Дальнем Востоке.

 

http://www.armstrade.org

[Бч-4 Волга]

10.03.2015г

Буксирам Северного флота присвоены имена знаменитых хоккейных тренеров

 

 

Два новейших морских буксира проекта 02790 усиленного ледового класса, пополнивших состав Северного флота в 2014 году, названы именами знаменитых хоккейных тренеров, неоднократно приводивших сборную СССР к победам на чемпионатах мира и Олимпийских Играх.

У морского буксира «МБ-134» на борту отныне начертано «Виктор Тихонов», а у «МБ-135» — «Анатолий Тарасов».

Сегодня хоккей с шайбой является одним из самых популярных зимних видов спорта на Северном флоте. Практически все объединения и соединения флота имеют свои хоккейные команды.

В ближайшее время состоится торжественная церемония прикрепления именных табличек к корпусам буксиров. Планируется, что в ней примет участие хоккейная команда управления и штаба Северного флота «К-21».

Новые морские буксиры построены на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» и в конце 2014 года приняты в состав Северного флота.

Их водоизмещение составляет 860 тонн. Длина буксира – 34 метра, ширина – около 13 метров. Суда предназначены для буксировки кораблей, плавучих сооружений в открытом море и портовых акваториях. Также они могут использоваться для поисково-спасательных работ, борьбы с пожарами на плавучих и береговых объектах и ломки льда толщиной до 0,8 метров на скорости до 5 узлов.

 

Пресс-служба Северного флота (г. Североморск

[Бч-4 Волга]

В Средиземном море сменились российские десантные корабли

10.03.2015 г

 

Большие десантные корабли "Азов" и "Александр Отраковский" покинули Средиземное море и ушли в Черное. Им на смену прибыли "Александр Шабалин" и "Новочеркасск".

"Азов" и "Александр Отраковский" прошли Босфор в северном направлении 7 марта. На следующий день в обратную сторону проследовали "Александр Шабалин" и "Новочеркасск".

 

В сообщении отмечается, что, как правило, большие десантные корабли достаточно часто курсируют из Черного моря в Средиземное и обратно.

 

http://www.korabel.ru

[Якимов Андрей]

В сообщении отмечается, что, как правило, большие десантные корабли достаточно часто курсируют из Черного моря в Средиземное и обратно. 

Ну дык "Сирийский экспресс" в действии. И возят не далеко не "конфеты" в Сирию