Флот России. Часть 2

[Бч-4 Волга]

Балтфлот России в ближайшие годы получит новые корветы и подлодки.

18.05.2013г

МОСКВА, 18 мая — РИА Новости. Корабельный состав Балтийского флота в ближайшие годы пополнится корветами типа "Стерегущий" проекта 20380 и дизель-электрическими подлодками проекта 677 "Лада", заявил РИА Новости в субботу главнокомандующий морским флотом России адмирал Виктор Чирков.Балтийский флот отмечает в этот день 310-годовщину своего создания. Сейчас в составе Балтийского флота находятся три первых корвета проекта 20380: "Стерегущий", "Сообразительный" и "Бойкий".

 

"В первую очередь, серия корветов будет направлена на Балтийский флот. Затем на вооружение балтийцев придут неатомные подводные лодки "Лада", — сказал Чирков.

 

Он уточнил, что в ближайшие пять лет Балтийский флот получит порядка 10 корветов, подводных лодок и судов обеспечения. "Кораблестроительная программа для Балтийского флота выполняется в положенные сроки", — заявил главком ВМФ.

 

-http://ria.ru

[румын 055]

Жень,я так понимаю,что 11356 в составе флота нет?Почему спрашиваю,мы были на день ВМФ в Питере (2012) и на рейде в Неве стоял Стерегущий.Он явно был похож на 11356(это фрегаты,а 20380-корветы) и прорезь под ДТА была.Я ошибаюсь7

[Якимов Андрей]

Жень,я так понимаю,что 11356 в составе флота нет?

В составе Российского уже нет, а вот в составе Индийского есть

[Бч-4 Волга]

Жень,я так понимаю,что 11356 в составе флота нет?Почему спрашиваю,мы были на день ВМФ в Питере (2012) и на рейде в Неве стоял Стерегущий.Он явно был похож на 11356(это фрегаты,а 20380-корветы) и прорезь под ДТА была.Я ошибаюсь7

фрегат и корвет из далека чемто похожи , это как сравнить Нирей и Альбатрос.вот ссыла в гугле открывается -http://www.sdelanounas.ru/blogs/24773/, «Стерегущий» и «Сообразительный», уже приняты на вооружение ВМФ России. Еще четыре корвета заложены на стапелях «Северной верфи» и Амурского судостроительного завода, всего же заказано 20 кораблей, и возможно, это не предел.А проект 11356 разработан ФГУП «Северное проектно-конструкторское бюро» на базе российского пограничного сторожевого корабля 11351. Следует обратить внимание и на то, что фрегаты проекта 11356 – глубокая модернизация сторожевых кораблей проектов 1135 и 1135М «Буревестник», которые с 1968 г. большой серией строились на «Янтаре» (18 единиц), а также пограничных сторожевых кораблей проекта 11351 «Нерей». ВМФ и морские части КГБ СССР в общей сложности получили 39 кораблей этого семейства. Их отменные мореходные качества и хорошие условия обитаемости завоевали симпатии у моряков. Большая часть «буревестников» уже отправлена на слом. Только три корабля – «Ладный» и «Пытливый» на Черном море и «Пылкий» на Балтике – в строю. По-прежнему дальневосточные рубежи охраняют несколько «нереев».

[Якимов Андрей]

, «Стерегущий» и «Сообразительный», уже приняты на вооружение ВМФ России.

Женя, ещё "Бойкого" забыл.

[Бч-4 Волга]

Морские «Кондоры»: противолодочные крейсера-вертолетоносцы проекта 1123В контексте развития военно-морского флота Советского Союза конец пятидесятых и начало шестидесятых годов прошлого века запомнились двумя основными тенденциями. Во-первых, строительство новых американских подводных лодок с баллистическими ракетами на борту заставило советских военных и конструкторов заняться проектированием и строительством противолодочных кораблей, которые в ближайшем будущем должны были охотиться за субмаринами противника. Во-вторых, к этому времени стал ясен боевой потенциал вертолетов, в том числе и их противолодочные возможности. В результате стартовали несколько проектов, в итоге приведшие к созданию нового типа противолодочных крейсеров-вертолетоносцев.Далее по ссылке -http://topwar.ru/27884-morskie-kondory-protivolodochnye-kreysera-vertoletonoscy-proekta-1123.html

[Бч-4 Волга]

Создаваемый в России новый атомный авианосец должен превосходить все существующие в мире корабли этого класса - главком ВМФ .МОСКВА, 18 мая. (АРМС-ТАСС). Создаваемый в России новый атомный авианосец должен превосходить все существующие в мире корабли этого класса. Об этом заявил сегодня ИТАР-ТАСС главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков. "Продолжаются работы по созданию перспективного облика нового атомного авианосца для нашего ВМФ. Эти работы ведет ряд КБ и организаций ОПК в Санкт-Петербурге. О результатах выполнения работ по созданию облика перспективного авианосца регулярно поступают доклады в министерство обороны РФ и главкомат ВМФ", - сказал он. "Нам нужен авианосец не вчерашнего и не сегодняшнего дня, а действительно перспективный корабль, способный выполнять задачи во взаимодействии с группировками надводных кораблей, подводными лодками, орбитальной группировкой космических аппаратов. Он должен обладать широчайшими возможностями ведения боевых действий в обстановке любой сложности, на любом морском и океанском театре военных действий", - уточнил главком. По его словам, новый российский авианосец по своим мореходным, боевым и функциональным характеристикам "должен превосходить все существующие корабли этого класса". "Это наше жесткое требование к промышленности, и мы от него не откажемся", - подчеркнул Чирков. В настоящее время в составе ВМФ России находится только один тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", стоящий на вооружении Северного флота. Существует программа его модернизации до 2020 года. В декабре 2012 года Чирков сообщил, что серийное строительство новых отечественных авианосцев начнется с 2021 года. "В период 2021-2030 годов наращивание нашего боевого потенциала будет обеспечено за счет серийного строительства перспективных авианосцев в составе морского авианесущего комплекса, многоцелевых атомных подлодок 4-го поколения, многоцелевых кораблей океанской, дальней и ближней морской зоны", - сказал он тогда. Чирков уточнил, что создание морского авианесущего комплекса предполагает не только строительство самих авианосцев, но и пунктов базирования с необходимой инфраструктурой, летательных аппаратов, центров подготовки экипажей. -http://www.arms-tass.su

[Беланов А.П.]

ашttp://www.vz.ru/society/2013/5/18/633156.htmlВертолетоносец класса «Мистраль» возглавит Средиземноморскую эскадру РоссииПо неофициальной информации, один из двух вертолетоносцев, строящихся во Франции для России, получив имя «Севастополь», станет флагманом средиземноморского соединения ВМФ. Ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин утверждал, что «Мистрали» можно использовать только в теплых водах. Впрочем, официального подтверждения эта информация пока не получила.В рамках создания в Средиземном море постоянной группировки ВМФ России в Минобороны решено определить флагманским кораблем соединения «Севастополь» – один из двух вертолетоносцев класса «Мистраль», строящихся по заказу РФ на верфи Сен-Назер во Франции. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в военном ведомстве.«Севастополь» поступит на Черноморский флот не раньше 2017 года и будет базироваться в Новороссийске. Для него в порту к этому сроку Спецстрой должен подготовить инфраструктуру. Группировку в Средиземном море разные источники называют по-разному: кто-то эскадрой, кто-то соединением. В штатной ситуации в ней будет всего пять-шесть кораблей, что флотом назвать очень трудно. Впрочем, по словам главкома ВМФ адмирала Виктора Чиркова, в случае необходимости численность можно и нарастить – за счет судов Черноморского флота.«Численность постоянного соединения ВМФ для действий в Средиземном море – это не константа, число кораблей может увеличиваться в зависимости от объема поставленных задач. Так, если потребуется выполнять задачи этой группировкой в Атлантической зоне, то ее численность может быть увеличена», – цитирует Чиркова ИТАР-ТАСС.«Летом – осенью этого года корабли Балтийского флота будут участвовать в составе межфлотской группировки кораблей Северного и Черноморского флотов в дальнем океанском походе в Средиземное море и Атлантический океан, в ходе которого выполнят ряд учебно-боевых задач, в том числе проведут учения с ракетными и артиллерийскими стрельбами в масштабе группировки», – сказал Чирков.Он отметил, что этот опыт пригодится балтийцам, когда будет создано постоянное соединение на Средиземном море. «Мы планируем, что это соединение полноценно, с полным объемом решаемых задач, начнет функционировать в средиземноморском регионе в конце 2014 – начале 2015 годов. К тому же времени будет полностью сформирован и штаб этого соединения», – добавил главком.До прихода «Севастополя» функцию корабля управления оперативным соединением будет выполнять флагман ЧФ ракетный крейсер «Москва».Напомним, контракт на строительство двух «Мистралей» во Франции Москва и Париж подписали в июне прошлого года. Два судна должны быть построены во Франции, еще два Россия может по лицензии построить сама. Сумма договора составила 1,2 млрд евро. «Мистрали» будут носить названия «Владивосток» и «Севастополь». Кроме того, на этих судах установят новейшие российские системы вооружения ударного и оборонительного назначения, в том числе сверхзвуковые крылатые ракеты.Идея закупки кораблей этого типа вызвала бурные дискуссии в России. Активно критиковал «Мистрали» вице-премьер Дмитрий Рогозин. В частности, зампред правительства по оборонке сетовал то на невозможность использования «Мистралей» в холодных морях, то на проблемы с топливом и горюче-смазочными материалами. Ему же не раз приходилось говорить, что отказаться от двух первых «Мистралей» Россия уже не может – таковы условия соглашения. Впрочем, впоследствии, сменив гнев на милость, Рогозин назвал спекуляцией сообщения о неминуемых проблемах с ГСМ.Подробно о создании оперативного соединения кораблей в Средиземном море в Минобороны заговорили в конце февраля. А уже 11 марта было объявлено о формировании в Средиземном море оперативного соединения на постоянной основе. 5 апреля отряд кораблей Тихоокеанского флота направился к Суэцкому каналу.Некоторые эксперты не исключают, что разместить у себя Средиземноморскую эскадру России предложит Израиль. По мнению президента Института Ближнего Востока Евгения Сатановского, это может быть сделано в обмен на согласие России «не менять баланс военных технологий и снаряжений на Ближнем Востоке и не продавать С-300» сирийцам.«Сейчас стоит вопрос о Средиземноморской эскадре России, где она будет базироваться». Рядом Хайфа, не случайно туда только что заходил десантный корабль «Азов» – впервые в истории», – отметил эксперт. Напомним, в настоящий момент российские военные присутствуют в Сирии на арендуемой военно-морской базе Тартус. Однако в Сирии уже третий год идет гражданская война, поэтому судьба базы в Тартусе остается под вопросом.Впрочем, официального подтверждения новость не получила. Источник другого агентства – РИА «Новости» – в главкомате ВМФ опроверг эту информацию. «Никаких решений о приеме в состав Черноморского флота кораблей класса «Мистраль» не было и нет. Речь может идти о том, что в дальнейшей перспективе корабли этого класса могут выполнять функции штабного корабля или корабля управления в составе межфлотских группировок в различных регионах Мирового океана, в том числе и в составе постоянного соединения в Средиземном море», – уточнил собеседник агентства.По его словам, «Мистрали» предназначены для управления и имеют для этого все необходимые возможности. При этом он напомнил, что построенные для России «Мистрали» будут базироваться на Тихоокеанском флоте.Текст: Наталья Журавлева

[Беланов А.П.]

ашttp://www.newsru.com/russia/21may2013/util_print.htmlДве самые тяжелые в мире российские подлодки отправляют в утиль - дешевле построить новыеПринято окончательное решение вывести из состава ВМФ России и утилизировать два из трех самых тяжелых в мире ракетных подводных крейсера стратегического назначения. Речь идет о подлодках проекта 941 класса "Акула" - "Архангельск" и "Северсталь", выведенных из боевого состава флота еще несколько лет назад, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на некий осведомленный источник в российском ОПК, занимавшийся судьбой субмарин.Третий ракетоносец - "Дмитрий Донской", модернизированный для испытаний многострадальной ракеты "Булава", решено оставить в строю до 2017 года, затем по нему примут отдельное решение, поведал неназванный источник агентства."Решение о списании и утилизации "Архангельска" и "Северстали" принято исключительно по финансовым соображениям, поскольку только поддержание в нормальном состоянии систем их жизнеобеспечения требует непомерно больших финансовых расходов. Экономически нецелесообразна и их модернизация - капитальный ремонт с модернизацией одной "Акулы" обойдется дороже, чем строительство двух новых "Бореев", - пояснил источник.Утилизацией "Архангельска" и "Северстали", будет заниматься Росатом, сделать это планируется в течение 2016-2020 годов, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в кораблестроительной отрасли. "Минобороны к этим субмаринам уже не имеет никакого отношения", - отметил собеседник агентства.В случае принятия решения об утилизации "Дмитрия Донского", это тоже может быть сделано в тот же период, добавил источник.В Минобороны ранее отмечали, что переоборудование трех оставшихся подлодок этого класса будет стоить слишком дорого. Хотя на "Севмаше" заявляли о готовности переделать их в подводные танкеры-газовозы или всесезонные морские грузовики.Подлодки-рекордсмены"Акулы" считаются "одними из самых тихих" и неуловимых для радаров и предназначены для уничтожения надводных и подводных кораблей противника. Эти лодки имели боекомплект из 20 ракет, где на каждой было по 10 разделяющихся головных частей индивидуального наведения.Всего было построено шесть лодок. Седьмую, заложенную на стапеле "Севмаша", решили в итоге не достраивать. Три лодки уже утилизированы в рамках российско-американской программы "Совместное уменьшение угрозы". "Северсталь" была выведена в резерв в 2004 году, "Архангельск" - в 2009 году.Договор СНВ-3 между Россией и США, вступивший в силу в феврале 2011 года, предполагает снятие всех АПЛ проекта 941 "Акула" (по классификации НАТО - Typhoon) с боевого дежурства.Подлодки класса "Акула" - самые большие из когда-либо построенных подводных кораблей, они удостоились попадания в книгу рекордов Гиннеса. Их длина составляет 172 метра, ширина - 23,3 м., осадка - 11,5 м.Внутри стального легкого корпуса располагаются два прочных корпуса диаметром по 7,2 м., разделенных каждый на восемь отсеков. Между ними - три прочных модуля: носовой с шестью торпедными аппаратами калибром 533-мм, кормовой и центральный пост. От такого "катамаранного" расположения корпусов и необычная большая ширина лодки.Проект 941 разработан в ЦКБ морской техники "Рубин" в Санкт-Петербурге.

[Бч-4 Волга]

БПК «Североморск» проведет в Эгейском море совместное учение с БДК «Азов» Черноморского флота.22.05.2013гКорабли СФ и ЧФ выполнят совместное маневрирование, проведут тренировки по организации связи с подачей сигналов в соответствии с международными стандартами радиообмена. Кроме того, предусмотрено проведение учения по борьбе за живучесть кораблей в море и ряд мероприятий поисково-спасательного обеспечения. БПК "Североморск" в ближайшее время продолжит выполнять задачи в составе межфлотской группировки кораблей ВМФ России в Средиземном море. Ранее он успешно завершил антипиратскую миссию в районе Аденского залива.Дальний поход БПК "Североморск" начался 18 декабря 2012 г. Моряки-североморцы оставили за кормой более 25,5 тыс. морских миль. В ходе антипиратской вахты экипаж корабля осуществил сопровождение 16 судов под флагами России, Греции, Панамы, Либерии, Таиланда, Маршалловых островов, Индии, Тувалу, Египта и Сент-Винсент и Гренадины.Экипаж БПК "Североморск" также участвовал в крупномасштабном учении ВМФ России в Средиземном море и в международных антипиратских учениях с десантным вертолётоносцем кораблем-доком военно-морских сил НАТО "Сан Марко". -http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

Минобороны оставит Мировой океан без последних "Акул"

23.05.2013г

Российская подводная лодка проекта 941 "Акула"Объединенная судостроительная корпорация займется утилизацией подлодок и производством нефтяных платформ

 

Президент Владимир Путин в Сочи провел совещание о перспективах Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Поднимать судостроительную отрасль доверено Владимиру Шмакову, который возглавил ОСК после Уралвагонзавода. В Кремле и в правительстве никого не смущает, что протеже Путина еще недавно строил не корабли, а танки. Он – хороший организатор производства и общественник. А это сегодня гораздо важнее.

Вчера важные для ВМФ известия приходили не только из Сочи, где Владимир Путин проводил совещание с вице-премьерами и министрами по вопросам судостроения, но и из Москвы. Со ссылкой на источник в Минобороны РИА Новости сообщило о решении утилизировать до 2018 года две самые крупные в мире атомные подводные лодки «Северсталь» и «Архангельск» (проект 941 «Акула»). Эти корабли, попавшие за свои размеры даже в Книгу рекордов Гиннесса, были спроектированы в 70-х годах прошлого века. К сегодняшнему дню они устарели и модернизации не подлежат – слишком дорого. Пилить их на «иголки», как называют моряки утилизацию, предстоит Владимиру Шмакову – бывшему первому замгендиректору близкого Путину Уралвагонзавода. Президент вчера определил крайний срок для утверждения новой стратегии развития ОСК на период до 2030 года. Этот документ должен быть одобрен до 1 сентября текущего года. Кроме того, он потребовал от Шмакова в трехмесячный срок провести аудит программ технического перевооружения предприятий, а также усовершенствовать структуру корпорации. «Считаю, что вновь назначенному руководителю ОСК следует сосредоточиться на совершенствовании корпоративной структуры. Нужно предметно заняться разработкой программы управления издержками производства, провести финансово-экономический аудит всех заключенных контрактов как по гособоронзаказу, так и по крупным контрактам с коммерческими организациями», – цитирует Путина Интерфакс. Выгодными гражданскими контрактами предприятия ОСК президент обеспечил, что называется, на годы вперед, рекомендовав наладить взаимодействие корпорации с «Газпромом», «Роснефтью» и другими национальными добывающими компаниями, чтобы сформировать четкий план действий по созданию морской техники и оборудования.

Аналогичным образом решаются проблемы других корпораций и компаний, находящихся в госсобственности. Активно создавать их начали в 2007 году. Сегодня доля госсектора в отечественной экономике достигла 50% ВВП, в то время как в 2006 году этот показатель был ограничен 38%. Эксперты указывают, что через госкомпании осуществляется финансирование всех статусных проектов – в частности, подготовка Сочи к Олимпиаде-2014. Эти инвестиции, как правило, не соответствуют профильной деятельности госкомпаний. Но ослушаться пожеланий «сверху» они не могут, тем самым исчезает различие между деньгами бюджетными и деньгами подконтрольных государству предприятий и банков.

По мнению старшего научного сотрудника Института народно-хозяйственного прогнозирования РАН Якова Дубенецкого, ставка на госкорпорации и госкомпании была сделана не от хорошей жизни. И судостроение, и авиапром, и другие отрасли почти полностью растеряли советский потенциал. По сути дела, объединялись не сильные, чтобы стать сильнее, а слабые, чтобы выжить. Ученый ставит под сомнение целесообразность движения в этом направлении. «В условиях господства рынка мы взялись все объединять и монополизировать. В итоге утрачено разноцветье конструкторских школ, которые в прошлом успешно работали, фактически конкурируя друг с другом, например, в авиастроении», – подчеркнул Дубенецкий.

Иной точки зрения придерживается коммерческий директор электронной торговой площадки АКД Кирилл Поляков. Госкорпорации он призвал оценивать не столько с точки зрения структуры акционерного капитала, сколько с позиции эффективности управления и производства. «Вряд ли можно говорить, что частные компании однозначно работают лучше государственных, и наоборот. К примеру, в одном из недавних рейтингов по качеству управления закупочной деятельности лидером стала госкорпорация «Росатом». Оценивать эффективность и конкурентоспособность каждого предприятия необходимо с точки зрения финансовых результатов работы и динамики развития. Кроме того, у госкорпораций больше возможностей для привлечения средств и преодоления форс-мажорных ситуаций за счет поддержки акционеров», – рассуждает Поляков.

Часто инвестпроекты госкомпаний реализуются со «спекулятивными» целями – для перепродажи активов или получения откатов. «Это значительно снижает общую конкурентоспособность, повышает сроки окупаемости проектов», – считает гендиректор «Совтрансавтоэкспедиции» Леонид Шляпников.

Государство по определению не может быть эффективным собственником, убежден гендиректор City Express Алексей Кичатов. Госкорпорации задумывались как некие локомотивы модернизации, которые должны вытянуть всю экономику. На деле же они превратились в громоздких, маломобильных монстров, формирующих благоприятную среду для воровства и коррупции.

 

-http://www.ng.ru

[Shultz]

113 лет назад в Петербурге был спущен на воду крейсер «Аврора», будущий символ революции

 

В Санкт-Петербурге на верфи Нового Адмиралтейства 11 (24) мая 1900 года лично императором Николаем II был спущен на воду бронепалубный двухмачтовый крейсер «Аврора» – водоизмещением 6731 т, длиной 127 и шириной 16,8 м, вооруженный четырнадцатью 152-миллиметровыми орудиями, а также пушками меньшего калибра.

Крейсер свое имя получил от 44-пушечного фрегата «Аврора», который в годы Крымской войны в 1854 году обеспечил успешную оборону города Петропавловска от вдвое превосходящих сил англо-французской эскадры адмирала Прайса. Новый крейсер вступил в строй флота в 1903 году.

Боевое крещение корабль получил в Цусимском сражении во время русско-японской войны, где был серьезно поврежден и потерял 15 членов экипажа. Крейсеру удалось вырваться из окружения и уйти в Манилу, где он простоял разоруженным до конца боевых действий.

В 1906 году корабль возвратился на Балтику. После ремонта он вошел в состав учебного отряда Морского кадетского корпуса и совершил ряд плаваний в Атлантический и Индийский океаны, Средиземное море, к берегам Африки, Таиланда и Индонезии.

В годы Первой мировой войны корабль нес дозорную службу в Балтийском море и в конце 1916 года прибыл в Петроград на ремонт. А 7 ноября 1917 года крейсер «Аврора» холостым выстрелом дал сигнал к штурму Зимнего двора и началу Октябрьской революции.

 

Форум на Флагмане

[Бч-4 Волга]

Ремонт крейсера "Аврора" наченется в сентябре и продлится 1,5 года.

 

 

"В настоящее время на "Авроре" начаты работы по оценке ее состояния - проверяется состояние корабельных систем, корпуса, внутрикорабельных помещений", - сказал представитель ВМФ.

МОСКВА, 24 мая — РИА Новости. Легендарный крейсер "Аврора", ориентировочно, будет поставлен на ремонт уже в сентябре этого года, восстановительные работы на корабле-музее продлятся полтора года, сообщил журналистам в пятницу представитель Управления пресс-службы и информации МО РФ по Военно-морскому флоту.

 

Когда определится одно из судоремонтных предприятий Петербурга, которое будет ремонтировать легендарный крейсер, начнется подготовка корабля к буксировке, отметил источник. "Все лето на "Авроре" будут вестись оценочные работы по определению объема ремонта крейсера", — подчеркнул офицер.

 

"Аврора" является одним из символов Октябрьской революции, из ее орудий в 1917 году был произведен холостой выстрел, послуживший сигналом к началу штурма Зимнего дворца. В 1944 году крейсер был поставлен на вечную стоянку у Петровской набережной Невы как музей-памятник истории флота. С середины 20-го столетия он является филиалом Центрального военно-морского музея (ЦВММ).

 

Два года назад была подписана директива о расформировании военно-морского экипажа крейсера "Аврора" и выводе крейсера за штат ВМФ. Это решение вызвало обеспокоенность ряда политиков и горожан. Главнокомандующий ВМФ России вице-адмирал Виктор Чирков ранее сообщал, что указания передать крейсер "Аврора" в состав Военно-морского флота в главный штаб ВМФ не поступали. В середине октября 2012 года военный экипаж покинул крейсер, но затем директор ЦВММ Андрей Лялин сообщил, что все воинские ритуалы на крейсере будут сохранены.

[Бч-4 Волга]

Корабли Тихоокеанского флота из состава Средиземноморской группировки зашли в Новороссийск.24.05.2013гБольшие десантные корабли Тихоокеанского флота «Адмирал Невельской» и «Пересвет» из состава Средиземноморской группировки ВМФ России впервые совершили заход в Новороссийскую военно-морскую базу Черноморского флота.После длительного выполнения задач в Индийском океане и Средиземном море экипажи проведут межпоходовое регламентное обслуживание техники и пополнят запасы топлива, пресной воды и продовольствия. Для личного состава также запланирован отдых, организованы экскурсионные и спортивные мероприятия.После завершения необходимых мероприятий в Новороссийске корабли продолжат выполнение задач в составе группировки в Средиземном море.-http://function.mil.ru

[Бч-4 Волга]

Патриарх Кирилл освятил кронштадтский Морской собор в день его 100-летия После церемонии великого освящения Патриарх Московский и всея Руси Кирилл с Патриархом Иерусалимским Феофилом отслужили в храме божественную литургию. Затем на Якорной площади Кронштадта состоялось торжественное прохождение войск Балтийского флота. Санкт-Петербург, 28 мая. В Кронштадте проходят праздничные мероприятия, посвященные 100-летию Морского собора. В город приехал Святейший Патриарх Московский и всея Руси Кирилл и Блаженнейший Патриарх Иерусалимский и всей Палестины Феофил III, передает телеканал «100 ТВ».Основным событием первосвятительского визита стало освящение после длительной реставрации кронштадтского Морского собора святителя Николая Чудотворца. Главной святыне ВМФ России сегодня исполнилось 100 лет.Храм был заложен по указу императора Николая II в 1903 году и строился в византийском стиле по проекту зодчего Василия Косякова. В 1913 году в высочайшем присутствии он был освящен святым Иоанном Кронштадтским. В советское время памятник был доведен до аварийного состояния.В 2009 году на высшем церковно-государственном уровне было принято решение о его восстановлении. В попечительский совет входят Патриарх Кирилл и супруга премьер-министра России Светлана Медведева.После церемонии великого освящения Патриарх Московский и всея Руси Кирилл с Патриархом Иерусалимским Феофилом отслужили в храме божественную литургию.Затем на Якорной площади Кронштадта, расположенной перед собором, состоялось торжественное прохождение войск Балтийского флота. Военные моряки прошли торжественным маршем и отдали воинские почести главной военно-морской православной святыни России, сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе ЗВО.Моряки всех флотов России принимали непосредственное участие в восстановлении Кронштадтского Морского собора. Как и 100 лет назад, среди адмиралов, офицеров и матросов ВМФ России был организован добровольный сбор средств на восстановление собора, в котором приняли участие военнослужащие ВМФ со всех уголков России, от Калининграда до Петропавловска-Камчатского, и от Североморска до Севастополя.Как предполагается, во второй половине дня Патриарх освятит домовый храм в Доме ветеранов сцены имени Марии Савиной. В церемонии примут участие управделами президента России Владимир Кожин, члены правительства Санкт-Петербурга.Отметим, Патриарх Иерусалима в России впервые, его визит продлится до 31 мая, а Патриарх Кирилл завтра в Петербурге возглавит заседание Священного синода, которое по сложившейся традиции уже несколько лет проходит весной в отреставрированном здании на Сенатской площади.Для делегации со Святой земли во главе с Блаженнейшим Феофилом предусмотрено посещение Валаама, сообщается на официальном сайте Санкт-Петербургской Митрополии Православной Церкви. В программе поездки в Спасо-Преображенский монастырь - встречи с насельниками скитов, поклонение святыням, богослужения. По возвращении в город на Неве гости побывают в Исаакиевском, Казанском, Петропавловском соборах, Александро-Невской лавре и в других памятных местах.-http://www.baltinfo.ru

[Бч-4 Волга]

В Нижнем Новгороде завершены государственные испытания быстроходного десантного катера проекта 11770 «Серна»

28.05.2013г

 

Государственная приёмная комиссия в составе офицеров Каспийской флотилии завершила проведение государственных испытаний быстроходного десантного катера проекта 11770 «Серна» на судостроительном заводе в Нижнем Новгороде.

 

Специалисты комиссии проверили ходовые качества катера при выполнении различных манёвров на максимальных скоростях хода — более 30 узлов (около 60 км/ч), показатели всех корабельных систем и устройств при выполнении боевых упражнений. Проверена готовность катера к приёму и выгрузке десанта на необорудованное побережье, а также на его самостоятельное снятие с мели.

 

В настоящее время катер готовиться к переходу по внутренним водным путям на Каспийское море, его приход на Каспийскую флотилию спланирован к концу лета текущего года.

 

Справочно.

 

Десантный катер пр. 11770 «Серна» предназначен для транспортировки и высадки на необорудованный берег колесной и гусеничной техники, личного состава с вооружением общей массой до 45 т.

 

Катер способен развивать скорость хода до 30 узлов и более (около 60 км/ч), в зависимости от загруженности.

 

Движение десантного катера основано на принципе воздушной каверны — искусственной воздушной прослойки с избыточным давлением под его днищем, которая изолирует большую часть корпуса от контакта с водой, обеспечивая значительное снижение сопротивления и повышение скорости хода до 30 узлов и более, может самостоятельно сниматься с мели.

 

При полном запасе топлива катер способен доставить военнослужащих, военную технику и материальные средства в точку назначения на удалении до 600 миль (около 1200 км).

 

Пресс-служба Южного военного округа

[Бч-4 Волга]

Памятник бронекатеру Каспийской флотилии установят в Астрахани.29.05.2013гПервый памятник военному кораблю – символу воинской доблести и славы военных моряков Каспийской флотилии и речников Астраханской области будет установлен в городе Астрахань.В качестве мемориального комплекса выбран артиллерийский катер «Шмель», который выслужил свой срок службы и исключен из боевого состав ВМФ в 2008 г. Его установят на набережной реки Волги, на территории спортивного центра морской и физической подготовки. После памятник будет открыт для проведения массовых военно-патриотических мероприятий с участием ветеранов и молодежи города, а также для посещения туристическими экскурсиями.В настоящее время вопросы о сроках передаче катера в собственность муниципального образования Астрахани, его транспортировки и установки в качестве мемориального комплекса решаются командованием флотилии и руководством города.Речной артиллерийский катер «Шмель» предназначен для несения патрульной службы и поддержки действий Сухопутных войск в прибрежных районах. Корпус катера гладкопалубный, стальной, с тоннельным образованием в подводной части в районе движителей, разделен водонепроницаемыми переборками на 11 отсеков. Толщина бронирования корпуса достигает 8 мм, крыши ходовой рубки и палубы — 5 мм, вертикальных стенок ходовой рубки и барбетов артиллерийских установок —10 мм. На вооружении катера — две 76-мм артиллерийские установки, 140-мм пусковая реактивная установка и пулемёт.-http://astra-novosti.ru

[I'm]

На вооружении катера — две 76-мм артиллерийские установки, 140-мм пусковая реактивная установка и пулемёт.

На вооружении - 1х1 76 мм Д-56ТС, 1х2 25 мм 2М-3М, 1х1 7,62 мм пулемет спаренный с Д-56ТС, 1х17 140 мм ПУ НУРС БМ-14-17, 4х1 30 мм гранатомета БП-30

[Якимов Андрей]

На вооружении катера — две 76-мм артиллерийские установки

Ох уж опять эти журналюги. Вот она, единственная и неповторимая Д-56ТСА ещё мины на вооружении Изменено 30 мая, 2013 пользователем Якимов Андрей

[I'm]

А ещё мины на вооружении

Мины постоянно на борту не находятся, а могут приниматься в случае необходимости (ни разу не видел эти мины "вживую"). У "Шмеля" в комплекте еще есть съемные минскаты

[Якимов Андрей]

ни разу не видел эти мины "вживую"

Это правда, тоже с минами фото не попадалось. А "живых" "Шмелей" я видел только на Дунае, естественно без мин. В 1994 году два "Шмеля" бригады речных кораблей ВМФ приходили в Рени на день освобождения города. Вот сейчас пытаюсь вспомнить, какой "Шмель" первым пришёл к нам в Рени на службу уже под пограничным флагом. Или "Лубни", или "Канів"

[Бч-4 Волга]

Из Калининграда в Стокгольм отправился корвет «Стерегущий»1.06.2013гИз Калининградской области в Стокгольм отправился корвет Балтийского флота «Стерегущий» — командир 1 ранга Игорь Осипов ведет экипаж в Швецию, где пробудет с 1 по 5 июня — в рамках ежегодной программой сотрудничества между военно-морскими силами Швеции и России. На борту корвета «Стерегущий» находится оркестр штаба флота и взвод морских пехотинцев. Программой визита предусмотрены протокольные встречи с представителями командования ВМС Швеции, посещение корвета сотрудниками посольства России в Швеции и главнокомандующим ВМС Швеции контр-адмиралом Яном Тьёрнквистом, а также концерт и показательные выступления морской пехоты.Во время пребывания в иностранном порту российские моряки осмотрят достопримечательности Стокгольма, побывают с экскурсиями в музеях города, совершат обмен кают-компаниями. В последний день визита на территории дворца Калберг состоится товарищеский футбольный матч между командами российских и шведских моряков.За последние три года взаимные визиты военных делегаций и кораблей стали доброй традицией во взаимоотношениях военных моряков России и Швеции. Так, в декабре 2010 года командующий ВМС Швеции с неофициальным визитом посетил Санкт-Петербург, где прошла встреча с командующим Балтфлота.В апреле 2011 года отряд боевых кораблей из Калининграда в составе малых ракетных кораблей «Гейзер» и «Зыбь» посетил с неофициальным визитом в шведский порт Карлскруна. А в сентябре того же года делегация морских пехотинцев флота посетила 1-й амфибийный учебно-мобилизационный полк ВМС Швеции в Берге. Кроме того, в октябре 2011 года командующий Балтийским флотом с группой офицеров посетил Стокгольм, сообщили сетевой газете Янтарный край — Online Калининград в пресс-службе Западного военного округа.А в августе 2012 года главную военно-морскую базу флота Балтийск посетили с деловым заходом минные тральщики «Винга» и «Ульвен» ВМС Швеции. Шведская сторона тогда была представлена двумя делегациями — корабельной делегацией и группой офицеров морской пехоты королевских ВМС.-http://kaliningradfirst.ru Изменено 1 июня, 2013 пользователем Передирий Евгений

[Бч-4 Волга]

Корабли Тихоокеанского флота отправятся в Поход памяти.31.05.2013г3 июня в 12:00 на 33-м причале Корабельной набережной Владивостока состоится торжественная церемония проводов кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ), уходящих в военно-исторический Поход памяти.Он посвящен нескольким знаковым событиям: Дню Победы, 282-й годовщине ТОФ и 200-летию со дня рождения адмирала Г.И. Невельского.Отряд кораблей ТОФ отправится из Владивостока по специальному маршруту. Первым пунктом похода станет сахалинский порт Невельск, затем острова Курильской гряды – Кунашир, Шумшу и Парамушир.Впервые за историю данных походов корабли посетят камчатскую базу подводников — город Вилючинск. На обратном пути отряд зайдет в порт Охотск, где около 300 лет назад зарождались морские силы на Тихом океане. Последним пунктом захода станет город Корсаков.В ходе Похода памяти запланированы встречи ветеранов флота с руководителями и общественностью муниципальных образований, отдание воинских почестей павшим защитникам Отечества, посещение жителями городов и поселков кораблей отряда и выступления флотских артистов. -http://function.mil.ru

[Бч-4 Волга]

С поступлением "Бореев" в состав ВМФ России будет возобновлено патрулирование подлодок в южных широтах.3.06.2013гЗоны боевого патрулирования стратегических ракетных атомных подлодок / АПЛ/ ВМФ России в мировом океане начиная с 2014 года планируется существенно расширить, одновременно увеличив интенсивность патрулирования. Об этом сообщил сегодня ИТАР- ТАСС источник в Генштабе Вооруженных сил РФ."Эту новость, полагаю, с удовольствием узнают моряки- подводники Северного флота, отмечающие сегодня его 80-летний юбилей", - заметил он."С принятием в состав боеготовых сил российского ВМФ стратегических АПЛ класса "Борей" подводные ракетоносцы не только продолжат патрулирование в Северном Ледовитом, Атлантическом и Тихом океанах, но и возобновят выполнение боевых задач в тех районах Мирового океана, где еще в конце 90-х годов прошлого века регулярно действовали "стратеги" советского ВМФ и где они перестали появляться с развалом СССР", - сказал собеседник агентства."Речь идет о возобновлении патрулирования стратегических АПЛ в южных широтах, что позволит решать задачи стратегического ядерного сдерживания не только через Северный, но и через Южный полюс", - подчеркнул источник. "Одновременно с расширением зон боевой работы этих подлодок увеличится и ее интенсивность", - добавил он. "Разумеется, это изменение деятельности морских стратегических ядерных сил произойдет не одномоментно, а постепенно, в течение нескольких лет, по мере передачи в состав ВМФ новых стратегических АПЛ", - пояснил собеседник.Бывший начальник Главного штаба ВМФ адмирал Виктор Кравченко, комментируя планы Минобороны РФ по возобновлению действий российских стратегических подлодок в южных широтах для ракетной стрельбы через Южный полюс, в случае возникновения такой необходимости, высказал мнение, что с технической стороны эти планы реализуемы. "Да, технически это возможно", - сказал адмирал, воздержавшись от других комментариев.Между тем главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков ранее сообщил ИТАР-ТАСС, что и в настоящее время "российские стратегические ракетные и многоцелевые АПЛ поддерживают такой уровень интенсивности боевых служб и боевого патрулирования в мировом океане, который полностью обеспечивает безопасность нашего государства".-http://spb.itar-tass.com

[Бч-4 Волга]

Военные Каспийской флотилии были подняты по тревоге в рамках проверки.4.06.2013гКорабельные силы и береговые войска Каспийской флотилии подняты по тревоге во вторник, заявил журналистам представитель Южного военного округа (ЮВО)."Сегодня корабельные силы и береговые войска Каспийской флотилии, базирующиеся в Республике Дагестан, были подняты по боевой тревоге", — сказал представитель ЮВО.По его словам, внезапная проверка боевой готовности кораблей и подразделений проведена под руководством командующего КФл вице-адмирала Сергея Алёкминского.Представитель округа отметил, что при получении команды на перевод в высшие степени боевой готовности береговые войска в составе батальона морской пехоты и ракетного дивизиона "Бал" совершили марш в районы выполнения задач."Морские пехотинцы провели учение по отражению нападения условного противника на колонну при совершении марша. На полигоне батальон занял оборону и при поддержке самоходных артиллерийских батарей выполнил боевую задачу по противодесантной обороне побережья", — добавил представитель округа.Отдельный ракетный дивизион "Бал" после совершения марша и занятия ракетных позиций отработал вопросы боевого применения по обнаружению отряда десантных кораблей условного противника и уничтожению цели ракетным ударом двух пусковых установок (были совершены электронные пуски). Всего в проверке боевой готовности флотилии приняли участие около тысячи военнослужащих, 10 кораблей и более 30 единиц боевой техники. -http://www.ria.ru