Что касается так называемой "классики" (ну а на самом деле классикой можно назвать например Мерседес 124, но не наши ведра с гайками), то "тазики" 4-5-6-7семейства реально автомобили из прошлого, они не отвечают современным условиям эксплуатации и по-хорошему надо бы запретить их производство вообще. Кто вам сказал, что автомобиль должен быть дешевым? Почему я, покупая дорогой автомобиль, плачу экологию, за безопасность, а многочисленные "шахиды", бомбящие на убитых шестерках по Москве - нет? Что касается 10, "приор", "калин", то дешевыми машинами их уже не назовешь, цена на них отнюдь не дешевая и к тому-же постоянно растет. То что идет сравнение наших машин с иностранными это нормально и ругать наш автопром, положа руку на сердце, есть за что. В чем рациональное зерно? В том, что наше правительство должно поддерживать отечественного производителя дешевых автомобилей потому, что страна живет бедно и многие сограждане хотят, но не могут позволить себе нормальную машину. Надо заботиться о росте благосостояния, а не о выпуске дешевых товаров для бедных.