Перейти к содержанию

штурманский

Форумчанин
  • Постов

    7 531
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент штурманский

  1. АПЛ «Юрий Долгорукий» прошла испытанияСЕВЕРОДВИНСК, 10 июля. Стратегическая атомная подводная лодка «Юрий Долгорукий» проекта 955, «Борей» завершила первый этап ходовых испытаний и сегодня вечером возвращается в Северодвинск. Об этом «Росбалту» сообщили в пресс-службе ОАО «Севмаш».АПЛ четвертого поколения станет носителем морского баллистического ракетного комплекса «Булава». На ходовые испытания «Юрий Долгорукий» отправился 19 июня 2009 года под командованием капитана I ранга Владимира Ширина. Атомный крейсер должен быть передан ВМФ в текущем году.Как сообщил РИА «Новости» генеральный директор «Севмаша» Николай Калистратов, первые ходовые испытания АПЛ «Юрий Долгорукий» проведены успешно. «Сдаточная команда и военные моряки блестяще справились со свей задачей. Доклады с борта корабля поступали по несколько раз в день. Ведь надо учитывать, что такую задачу, как ходовые испытания новейшего атомного подводного крейсера стратегического назначения, моряки и заводчане не решали последние 18 лет», — сказал гендиректор.Отметим, ракетный комплекс «Булава» также проходит испытания. Уже состоялось несколько пробных запусков «Булавы», половина из которых оказались неудачны. Очередные испытания запланированы на конец июля, всего в 2009 году планируется четыре-пять пусков этой ракеты.В июне 2009 года вице-премьер РФ Сергей Иванов заявил, что морской ракетный комплекс будет принят на вооружение ВМФ России только вместе с ее носителем — стратегической атомной подводной лодкой «Юрий Долгорукий».«Юрий Долгорукий» — головной ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955 был заложен 2 ноября 1996 года. Его постройка растянулась на десятилетие в связи с недостаточным финансированием программы в течение первых лет строительства. Ранее планировалось передать корабль флоту еще в 2007 году.«Юрий Долгорукий» представляет собой первый в мире атомный подводный ракетоносец 4-го поколения. Разработка проекта 955 началась в ЦКБ «Рубин» в середине 80-х годов прошлого века. Корабль имеет классическую для российского подводного кораблестроения двухкорпусную конструкцию, энергетическую установку из двух реакторов, работающих на два турбозубчатых агрегата.Водоизмещение ракетоносца составляет 14 тыс. 720 тонн над водой и 17 тыс. тонн под водой, скорость полного хода — 26 узлов, максимальная глубина погружения — 450 м. Для самообороны подводный крейсер вооружен шестью торпедными аппаратами калибром 533 мм. Экипаж субмарины будет насчитывать 130 человек, а автономность по запасам провизии и воды — 100 суток.Главным вооружением корабля станет ракетный комплекс «Булава» в составе 12 межконтинентальных баллистических ракет в шахтных пусковых установках. Последующие корабли этого класса планируется оснащать 16 ракетами.-http://www.rosbalt.ru/2009/07/10/654127.html
  2. Это кто таков? Из ДМБ 88 БЧ 5 ,помню Витьку Фетюкова ,Андрюху Миронова(мотористы) и Андрея Мясникова(кулон). Все ДМБ 88 весна.
  3. От всей души поздравляю всех вас! Андрею (drew) персональные поздравления и пожелания!
  4. штурманский

    На высоте.jpg

    Ну а снимает то КТО???
  5. штурманский

    Балаклава.1 091.jpg

    Остальные вот тут,от смеха идти никуда уже не могут!
  6. штурманский

    30052009275-20.jpg

    И как сиделось в командирском кресле?
  7. От всей души поздравляю всех вас! Здоровья,счастья, удачи!
  8. От всей души поздравляю именинников! Счастья вам всем! Антону (Detroit) - отдельные и персональные поздравления!
  9. От всей души поздравляю всех именинников! Отдельные поздравления Сергею и Юрию! Счастья вам!
  10. Саша! С Днём Рождения! Счастья тебе! Семь футов под килем во всём и всегда!
  11. Формула-1. Это конец Судя по всему, «Формула-1» все-таки разваливается. Сразу восемь команд из десяти ныне существующих заявили об отказе в участии в чемпионате мира 2010 года. Речь идет о Ferrari, McLaren, Renault, Toyota, BMW Sauber, Brawn GP, Red Bull Racing и Toro Rosso. Эти «конюшни» намерены организовать свой собственный чемпионат. Главной причиной отказа от нынешнего чемпионата мира являются планы Международной автомобильной федерации (FIA) ограничить бюджет команд 40 миллионов фунтов стерлингов (даже несмотря на то, что на 2010 год FIA согласилась на сумму 100 миллионов фунтов). По мнению руководителей восьми «конюшен», этот шаг станет главным препятствием для развития автоспорта и превратит «Формулу-1» в совершенно не интересный чемпионат, где все будут ездить на стандартных машинах. А это уже нарушает фундаментальный принцип автоспорта. В результате на данный момент пока только две старые команды согласны участвовать в чемпионате мира 2010 года: Williams и Force India. К ним могут присоединиться еще три новые «конюшни»: USF1, Campos и Manor. Однако если это и произойдет, то Формула-1 состоящая из пяти сомнительных команд будет представлять собой весьма жалкое зрелище. http://auto.mail.ru/article.html?id=28970
  12. Пить Херес по правилам моно тока в Балаклаве! Вова, скажи!
×
×
  • Создать...