Ствол5
-
Постов
977 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Ствол5
-
Присвоение очередного звания, является большим событием в жизни не только военослужащего, но и всей его семьи. По себе знаю. Я ведь тоже офицер запаса - командир БЧ-2 корабля ІІ - го ранга. Присоединяюь к поздравлению и семь футов под килем, успехов в дальнейшей службе и благополучия в семье Игорь Викторович.
-
Привет, Саня! Раскажи мне пожалуйста об Ивлеве А. А. Я когда служил с Куркаковым и Ивлевом то мы втроем дружили, я часто бывал у них дома. Ивлев был нормальним мужиком. Потом я после узнал - когда был на БПК "Решительном" в 1982 г на сборах (переподготовке) и был в гостях у него дома, что он был на 623 ком. БЧ-2, ка вы говорили жал на гашетку. Я так понял, что о нем сослуживцы не очень хорошо отзываются. Почему?
-
Привет, Анрюша! Я может быть, что то перепутал, но в Одессе 125-х в 1970-71 гг было точно два. А на счет антен не помню.
-
Как раз антенами 125 е от "мошек" не сильно отличались, а вот вооружением да. На них стояли две спаренные 23 мм калибра авиационные артустановки АН-23. А при выполнении стрельбы комендор находился на БП под стеклянным колпаком. Стрельба выполнялась одним комендором сразу с двух артустановок. Прицел на них сильно отличался от наших классических. И еще, в Одессе было два ПСКРЫы150 и 165. По окончании весенне-летней навигации их ежегодно ставили на кильблоки на пирсе.
-
У нас в Одессе в 1970-72 гг. кроме "мошек" и "крылатых" били:один Ярославец, один торпедолов и два "Грифа"
-
Интересно. А я думал, что 150-й тоже Балаклавский был. Не знакомо случайно место, где вот это фото 150-го сделано? У меня тоже есть такое фото , оно сделано у стенки на заводе "Море" пос Приморское, который находится возле г. Феодосии На нем бортовой номер 567 - это последний БН ПСКР-216
-
Саня, в 2001г. я посещал бригаду и встечались с Куркаковим Леней. Он в то время в части работал как вольнонаемный начальник столовой и с этой должности он с части и уволился.
-
Доброго дня Анатолий! Скажите, а что значит "вместо них несли службу"? Это значит, что корабли проекта 125А планировались для несения службы на определённых участках границы, но не выходили на службу, или как? Андрей,здравия желаю! А это значит, что у них почему-то двигатели часто выходили со строя. Однажды в 1971 г. по приходу из месячного приказа , который проходил возле Керченского полуострова, нам не дав отдохнуть и провести ППР "мошки", направили обратно нести службу вместо 152. Они поймали гидроудар на одном из двигателей. И еще им практически ежегодно меняли крылья из-за большой кавитации металла. В мое время крылатых в бригаде было 3 корпуса, один в Одесской маневренной базе - ПСКР-165 и два в Балаклаве - ПСКР-151 и 152. Фамилии командиров не помню,но 165-м кажется командовал кап. л-т Новиков. Андрей, жаль, что при вас испоганили чистоту дружеских. я бы сказал братских взаимных отношений между служащими разных годов призыва. В года моей службы "духов" и так называемых "борзых" не было. Мы не знали, что такое дедовщина и весь корабль жил и служил одной семьей, даже бачковали согласно очереди . А "дембеля" молодежь даже оберегали.
-
Виктор, я тоже в то время служил в Балаклаве на ПСКР-216 ком. отделен. комендоров БЧ-2,3, командир корабля Шевцов Л. Г. , старпом Хамин Л. С. А фото где дымовая завеса делал я. У тебя случайно ком. БП был не Васенин Леня?
-
Кому интересная тема "мошек" зайдите сюда: http://russian-ships.info/boevye/201.htm
-
служил также в Одессе 1970-1971 гг. ПСКР-213 БЧ-2, комадир корабля Васильев, штурман Попов, Механик Кирьянов . первый год службы был горсоном в каюткомпании (1-й кубрик). Туда особенно было спускаться по вертикальному трапу если в тамбуре был открыт люк в мокрую провизию. Однажды я туда летал с бачком горячей воды. У нас тогда был еще один пр. 201 это ПСКР-207.
-
При мне, когда я служил, в бригаде было три крылатых пр. 125 - один в Одессе и два в Балаклаве. В Балаклаве еще был один торпедный катер пр. 183 с деревянным корпусом. Крылатые в основном выходили в море только на перехват. Мы часто вместо них несли службу.
-
На сегодняшний день в бригаде остался один корабль 205 пр. Данные марта 2013 г.
-
Ты прав,я тоже был в бригаде в 1975 г. летом и тогда уже мошек не было. 623-й стоял в ремонте на "Металлисте".
-
Сережа, а заходили на Форум ребята, которые служили до меня или вместе со мной, я имею ввиду не 216, а всю бригаду. Я практически со своего призыва почти всех помню. Я знаю когда списали первую "мошку" в 1972 г. А в 1982 г. когда я был на сборах На БПК "Решительном" и посещал бригаду, то "мошек" уже не было.
-
Это примерно 1970-71 гг. я вто время как раз служил на 213 а после и на 216-м
-
Ту баню посещали и ми, но кроме этой бани ми ходили и в городскую.
-
Здравсвуйте ребята, Анатолий ствол из ПСКР-216 дембель 1972 г. Я посещал бригаду в марте 2013 г. выдел и был на "Орлане". Не плохой катер. Эта традиция сохранилась еше с наших времен. Жаль, что сейчас это все кануло.
-
С нашего корабля (216-го) остался на свехсрочную службу Рувинский В. Я с ним в 1975 г. встечался в Балаклаве, а 623 а то время стоял на ремонте на з-де "Металлист". Шевцова Л. Г. не было, он в то время уже болел. Смотрел фотоальбом корабля(он наверное сейчас у Куркакова А. А.), который начали вести еще мои сослуживцы, кажется минер,
-
Сергей, зравствуйте и извините меня пожалуйста за не знание Правил Форума. Спишите пожалуйста все это на года моего дембеля. Я наверное среди всех участников Форума являюсь аксакалом. Спасибо за науку и подсказки. Однажды, после выхода из ремонта нашего 216-го, после прохода мерной линии (1971 г.) возвратились мы на базу. а пришвартоваться негде из-за натянутого швартового троса земснаряда, которая углубляла дно бухты. На пирсе где швартовались крылатые, после получения боезапаса нас ждал старпом Хамин Г. С., наверное устал ждать. А когда увидел корабль и командира Шевцова на мостике, стал ему кричать. чтобы тот швартовался к нему. а командир ему в ответ: Да пошел ты ... я что тебе на велосипеде. После такого ответа вся бригада попадала от смеха. А корабль пришвартовался лагом в районе входа в штольню. Еще раз Вам спасибо.
-
История ПСКР-623 пр. 205П после ПСКР-630 началась когда в 1952 г. со стапелей сошел и заступил на службу по охране госграницы СССР ПСКР-216 пр. 201М. бортовые №№576 и 567 А славу 216-му после 623-му, создавали его экипажи во главе с его командирами. Одним из таких славных командиров был наш Шевцов Л. Г. и старпом Хамин Г. С. В последнем экипаже 216-го с Шевцовым Л. Г. служили, те кого помню, штурман Алешкин, кок-боцман мичман Куркаков А. А., ПРПЗ мичман Ивлев А. А.(после командир БЧ-2 623-го), радист ст 2-й ст. Карасев А., рулевые сигнальщики ст матрос Андреев А. и ст. 2-й ст.Реферда П., штурманский электрик ст. матрос Грачев Н., Рувинский В. радиометристы ст. 2-й ст. Калашников Н., матрос Горбачев М., комедоры – я ст. 1-й ст. Никищенко А. С., ст. матрос Ретинский В., минер ст матрос Стволов В., гидроаккустики – Васенин Л.и Миша фамилии не помню (Миша ты должен меня помнить. Ми с Васениным часто делали фотки в вашем акустическом посту), БЧ-5 ст. 2-й ст. Юшкевыч М. ст. матрос Ковалев А. Нашим кмандиром и его экипажем был впервые на нашем участке охраны, испытан прибор ночного видения на море. Испытания проходили в ноябре месяце возле приморского (Феодосия) на траверсе маяка. На нашем корабле, первом в бригаде, был установлен прожектор для освещения акватории моря в ночное время, после нас его поставили и на ПСКР-213 (Одесса). Часть экипажа, после списания 216-го, уехали за новым кораблем – ПСКР-623, в Ленинград. На корабле у нас был свой ВИА под руководством Миши Горбачева. Електрогитары мы изготавливали сами из обыкновенных акустических гитар. Двое из нашего корабля входили в сборную г. Севастополя по морскому многоборью – Никищенко А. и Ковалев А., тренером нашим бил кап. Л-т Албулов А. А.. Фотокореспондентом и начальником музея славы части, был мичман Павлуцкий, он нас часто выручал фотопленкой.К стати, многие фототографии, выложенные на Форуме времен службы кораблей пр. 201М, выполнены мичманом Павлуцким. Главным артиллеристом бригады в то время был кап. 3-го ранга Потапов, а его замом мичман Попов. Заведующим складами запчастей на береговой базе бил мичман Сокара.После ухода в запас в мае 1972 г. наш призыв оставил после себя отремонтированный кабинет командира части кап 1-го ранга Антонова и начальника штаба кап 3-го ранга Гайнутдинова, построенный новый чепок возле КП части и новый склад БЗ на береговой базе.
-
История ПСКР-623 пр. 205П началась когда в 1952 г. со стапелей сошел и заступил на службу по охране госграницы СССР ПСКР-216 пр. 201М. бортовые №№576 и 567 А славу 216-му после 623-му, создавали его экипажи во главе с его командирами. Одним из таких славных командиров был наш Шевцов Л. Г. и старпом Хамин Г. С. В последнем экипаже 216-го с Шевцовым Л. Г. служили, те кого помню, штурман Алешкин, кок-боцман мичман Куркаков А. А., ПРПЗ мичман Ивлев А. А.(после командир БЧ-2 623-го), радист ст 2-й ст. Карасев А., рулевые сигнальщики ст матрос Андреев А. и ст. 2-й ст.Реферда П., штурманский электрик ст. матрос Грачев Н., Рувинский В. радиометристы ст. 2-й ст. Калашников Н., матрос Горбачев М., комендоры – я ст. 1-й ст. Никищенко А. С., ст. матрос Ретинский В., минер ст матрос Стволов В., гидроаккустики –ст. матрос Васенин Л.и Миша фамилии не помню (Миша ты должен меня помнить. Ми с Васениным часто делали фотки в вашем акустическом посту), БЧ-5 ст. 2-й ст. Юшкевыч М. ст. матрос Ковалев А. Нашим командиром и его экипажем был впервые на нашем участке охраны, испытан прибор ночного видения на море. Испытания проходили в ноябре месяце возле приморского (Феодосия) на траверсе маяка. На нашем корабле, первом в бригаде, был установлен прожектор для освещения акватории моря в ночное время, после нас его поставили и на ПСКР-213 (Одесса). Часть экипажа, после списания 216-го, уехали за новым кораблем – ПСКР-623, в Ленинград. На корабле у нас был свой ВИА под руководством Миши Горбачева. Електрогитары мы изготавливали сами из обыкновенных акустических гитар. Двое из нашего корабля входили в сборную г. Севастополя по морскому многоборью – Никищенко А. и Ковалев А., тренером нашим бил кап. л-т Албулов А. А.. Фотокореспондентом и начальником музея славы части, был мичман Павлуцкий, он нас часто выручал фотопленкой.К стати, многие фототографии, выложенные на Форуме времен службы кораблей пр. 201М, выполнены мичманом Павлуцким. Главным артиллеристом бригады в то время был кап. 3-го ранга Потапов, а его замом мичман Попов. Заведующим складами запчастей на береговой базе бил мичман Сокара.После ухода в запас в мае 1972 г. наш призыв оставил после себя отремонтированный кабинет командира части кап 1-го ранга Антонова и начальника штаба кап 3-го ранга Гайнутдинова, построенный новый чепок возле КП части и новый склад БЗ на береговой базе.
-
С вами командир отделения БЧ 2-3 ПСКР-216 пр. 201 предшественника ПСКР-623 Никищенко Анатолий - дембель 1972г., здравствуйте. Молодая часть нашего экипажа получала 623 в Ленинграде. Куркакову привет. Он в1970г. на 216-м был коком, потом остался на сверсрочную боцманом. А еще на нашем корабле был свой ВИА, которым руководил Миша Горбачев.
-
Наш ПСКР-216, 201-й проект первый проводил испытания на нашем участке охраны границы во главе с командиром Шевцовым Л. Г. в 1971 году, ноябрь месяц, в районе Приморского на траверсе маяка приборы ночного видения на море.К стати, Миша, ты должен меня помнить. ми с твоим командиром БП Васениним Леней дружили и если надо было печатать фотки , то мы их печатали внизу на вашем БП. у Леонида был фотоапарат "Сокол" полуавтомат, а у меня "Зоркий-4". И еще ты бил у меня приписным на насовой артустановке. На нашем корабле впервые был установлен и прожектор для освещения акваториии моря.
-
Я был в Балаклаве в марте 2012 г. Посещал часть и "Куропятникова". Куркакова не посещал т.к. не било времени. Живет он на ул. Б. Хмельницкого. Ивлев тоже живет на ул. Коммунаров. Хотел приехать на день пограничника в 2013 г. , но камни прихватили - попал в больницу. С Куркаковым мы дружили, на время его отпуска я бил на ПСКР 216 боцманом , уволился в запас ст. І-й статьи. Многих помню со своего корабля. После Анапы служил также на ПСКР 213 в Одессе, Командир корабля Васильев. В настоящее время живу в г. Херсоне, капитан- пейтенант запаса (командир БЧ-2 корабля 2-го ранга).
