Бч-4 Волга

Решаемый - исход

Поворотная камера видеонаблюдения Smartec STC-3915

10.09.12 Сторожевик «Дагестан» взяли в Каспийскую флотилию. Ракетный корабль "Татарстан" Ракетный сторожевик "Дагестан" (11661К «Гепард-3.9»), пострадавший в ноябре 2011 года во время штрома в Новороссийске, до конца сентября войдет в состав Каспийской флотилии. Как сообщили "Известиям" в штабе Каспийской флотилии, корабль будет базироваться в Махачкале вместе со своим "братом" по проекту - "Татарстаном", который находится в столице Дагестана вместе с малыми ракетными кораблями Каспийской флотилии. Долгое время решался вопрос о том где ремонтировать корабль, возвращать на завод или чинить на месте. Как рассказали "Известиям" на Зеленодольском судостроительном заводе, ремонт пришлось вести за счет предприятия, поскольку на момент аварии корабль еще не был передан ВМФ. - Мы решили не поднимать волну и устранить повреждения за свой счет. Иначе этот процесс бы затянулся - пришлось бы оценивать сумму ущерба, пересматривать сумму контракта, утверждать ее на уровне руководства флота, - пояснил представитель завода. По его словам, в результате ремонта, который провели специалисты завода прямо в Новороссийске, были заменены поврежденные листы обшивки и усилены шпангоуты в местах появления вмятин. Напомним, что во время шторма сдаточная команда Каспийской флотилии не сориентировалась в бурных водах Черного моря и не успела отойти на безопасное расстояние от недостроенной военной базы Новороссийска. В результате уникальный корпус корабля, не видимый для радаров, серьезно пострадал. Оба корабля проекта "Гепард" - "Татарстан" и "Дагестан" - построены по технологии "стелз" и способны развивать скорость в 28 узлов. На вооружении фрегатов находятся зенитно-ракетный комплекс «Оса-МА», реактивная бомбометная установка, два торпедных аппарата и артиллерийские комплексы. "Дагестан" при этом вооружен новейшим ракетным комплексом «Калибр-НК» дальностью 300 км. Татарстан - менее дальнобойным комплексом «Уран» с ракетами Х-35У. Превый вице-президент Академии геополитических проблем Константин Сивков считает, что боевой потенциал Дагестана в Каспийском море избыточен, поскольку ракетный комплекс «Калибр-НК», способен поражать наземные цели за пределами Каспийского моря. - Достойных врагов на Каспии нет. Поэтому "Дагестан" создавался на перспективу, на случай возможных геополитических изменений - например военных конфликтов в Иране, смены правительств, - пояснил Сивков. -http://izvestia.ru Большой морской танкер ЧФ РФ "Иван Бубнов" вернулся в Севастополь. 10.09.2012г БМТ «Иван Бубнов» Большой морской танкер Черноморского флота "Иван Бубнов" 7 сентября 2012 года вернулся в родной порт Севастополь из дальнего похода, который длился около пяти месяцев. За время похода танкер выполнил поставленные перед ним задачи в Средиземном и Красном морях. С танкера "Иван Бубнов" произведено пополнение запасов большого противолодочного корабля "Вице-адмирал Кулаков" Северного флота, который в это время выполнял задачи обеспечения гражданского судоходства в районе Африканского Рога. После этого БПК приступил к проводке пятого каравана судов в Красном море. Уже в Средиземном море "Иван Бубнов" заправлял топливом и водой другие корабли Северного флота. Пройдя за это время не одну тысячу морских миль, танкер вернулся в родной порт, где по традиции был встречен хлебом-солью. БМТ "Иван Бубнов" 15 апреля покинул порт Севастополь для выполнения задач по обеспечению деятельности сил ВМФ России, осуществляющих мероприятия по противодействию пиратству. Большой морской танкер "Иван Бубнов" проекта 1599В был построен на Балтийском судостроительном заводе в городе Ленинграде и спущен на воду 20 апреля 1974 года. Судно вошло в состав ВМФ, и на нем был поднят флаг 19 июля 1975 года. Основные характеристики: Водоизмещение составляет 22450 тонн. Длина 162,3 метра, ширина 21,4 метра, осадка 9,0 метров. Максимальная скорость хода 17 узлов. Силовая установка: дизельная, один дизель Sulzer, 1 винт, 9600 лошадиных сил. Дальность плавания составляет 10000 миль при скорости 16 узлов. Грузоподъемность: топливный бункер на 8250 тонн, 2050 тонн дизтоплива, 1000 тонн авиационного топлива, 250 тонн смазочного масла, 450 тонн питательной воды, 450 тонн питьевой воды, 220 тонн продовольствия. Экипаж составляет 93 человека. -http://flot2017.com

- рифРиф-

Парковая - зона

Козелец

Захваченный - город

Домовитая - хозяйка

Плечозсх

С Днём Рождения!!! Всех благ , успехов!

КАМЧАТКА ,П-Камчатский.

09.09.12 Туркмения получила турецкие сторожевые катера. Сторожевой катер турецкой постройки типа NTPB Государственной пограничной охраны Туркмении. 05.09.2012 В состоявшихся 5 сентября 2012 года первых туркменских военно-морских учениях "Хазар-2012" (о которых сообщал наш блог) приняли участие недавно вошедшие в состав Государственной пограничной охраны Туркмении большие сторожевые катера (пограничные сторожевые корабли) турецкой постройки Arkadag (бортовой номер 101) и Barkarar (бортовой номер 102), что стало их публичным дебютом. Названия катеров переводятся, соответственно, как "Покровитель" (один из официальных титулов президента Туркмениии Гурбангулы Бердымухамедова) и "Мощный". Туркмения подписала контракт стоимостью 55 млн. евро на постройку этих двух катеров в октябре 2010 года с турецкой частной судостроительной верфью Dearsan Shipyard (Dearsan Gemi Insaat Sanayili S.A, Стамбул), по разработанному данным предприятием проекту NTPB (New Type Patrol Boat, турецкая аббревиатура YTKB). В 2007 году ВМС Турции выдали Dearsan Shipyard контракт стоимостью 405 млн. евро на постройку 16 катеров проекта NTPB, первые два из которых, P 1200 Tuzla и Р 1201 Karaburun, были переданы турецкому флоту в 2011 году, а два следующих P 1202 Köyceğiz и P 1203 Kumkale находятся в стадии испытаний. Строительство двух катеров для Туркмении осуществлялось путем постройки Dearsan Shipyard корпусных секций, которые затем собирались под руководством турецких специалистов на созданном в 2010 году судостроительно-судоремонтном заводе в туркменском Туркменбаши (бывшем Красноводске). Оба комплекта для сборки катеров были доставлены туда в октябре 2011 года. О ходе сборки катеров в Туркменбаши сведения практически отсутствуют, но, предположительно, головной туркменский катер Arkadag был спущен на воду в феврале 2012 года. Катера проекта NTPB представляют собой достаточно крупные единицы стандартным водоизмещением 400 тонн и длиной 55,75 метров . Основным вооружением и турецких, и туркменских катеров этого типа является 40-мм спаренная башенная автоматическая артиллерийская установка Oto Melara Twin Compact. Согласно данным Oto Melara, контракт на поставку двух таких артустановок для туркменских катеров стал первым заказом для итальянской компании, поступившим с территории бывшего СССР. В отличие от строящихся катеров для ВМС Турции, туркменские катера, как сообщается, имеют также по две 25-мм дистанционно управляемые турельные автоматические артиллерийские установки Aselsan STОP (турецкие катера имеют по две установки Aselsan STAMP с 12,7-мм пулеметами), но не оснащаются устанавливаемой на турецких катерах в кормовой части шестиствольной реактивной бомбометной установкой Aselsan/Roketsan DSH. Туркменские катера имеют также отличающееся от турецких прототипов радиоэлектронное вооружение - в частности, обзорную РЛС Thales Variant 2D. Согласно данным турецкой компании MED-MARINE, занимающейся поставкой электрооборудования для катеров, строящихся Dearsan Shipyard, к настоящему времени Туркмения законтрактовала указанной турецкой верфи еще шесть сторожевых катеров проекта NTPB, десять малых 15-метровых катеров типа АМВ, один 27-метровый десантный катер типа LCM-1 и один буксир. Других подтверждений данных контрактов пока не имеется, однако, предположительно, первые четыре малых катера типа АМВ были в 2012 году поставлены Государственной пограничной охране Туркмении, где они именуются как тип "Барс-12". Эти катера также принимали участие в учениях "Хазар-2012". -http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3165/

АПЛ "Казань" проекта 885М станет первой подлодкой 4-го поколения ВМФ РФ с абсолютно новым техническим оснащением.09.09.2012гГоловная модернизированная многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) "Казань" усовершенствованного проекта 885М (шифр "Ясень-М"), строящаяся на Севмаше для ВМФ России, станет первой АПЛ 4-го поколения с абсолютно новым техническим оснащением, не имеющим аналогов в отечественном военном кораблестроении. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС источник в ОПК."В отличие от готовящихся к приему в состав ВМФ стратегических подводных ракетоносцев 4-го поколения "Юрий Долгорукий" и "Александр Невский" (проект 955, шифр "Борей"), у которых впервые примененная техническая начинка составляет не более 40 проц., у многоцелевой АПЛ "Казань" все системы, узлы и механизмы будут совершенно новыми, никогда и нигде прежде не использовавшимися. Это абсолютно новое высокотехнологичное оборудование, не имеющее аналогов в советском и российском военном кораблестроении", - сказал источник."Подлодка "Казань" по своим тактико-техническим характеристикам будет сравнима с самой высокотехнологичной и самой дорогостоящей американской многоцелевой АПЛ типа "Сивулф", а по уровню шумности и некоторым другим параметрам должна даже превзойти ее", - отметил источник, напомнив, что американцы ввиду дороговизны этих своих субмарин прекратили их дальнейшее строительствоОн пояснил, что усовершенствованный проект 885М предусматривает "применение новой элементной базы радиоэлектронного оборудования и вооружения, а также повышение боевой эффективности АПЛ" (сверхмалый уровень шумности и увеличенная дальность обнаружения подводных и надводных объектов, прежде всего подводных лодок и надводных кораблей). В тактико-техническое задание на постройку модернизированных подлодок типа "Казань" также включено требование их оснащения высокоточным сверхскоростным ракетным вооружением".Другой источник в российской "оборонке" сообщил ИТАР-ТАСС, что постройка "Казани" осложняется отсутствием контрактов головного исполнителя заказа - Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) со смежниками - предприятиями кооперации на поставку комплектующих."ОСК настроена как можно быстрее подписать контракты примерно с сотней контрагентов - ведущих предприятий кооперации. В ходе переговоров ОСК, снизив свою прибыль, со своей стороны требует от смежников снижения цен на их продукцию, чтобы всем вместе уложиться в жесткие ценовые параметры подписанного с Минобороны контракта по подлодке. Однако крупные поставщики изделий для "Казани" пока не хотят идти на снижение цен на них под тем предлогом, что контракт с Минобороны, в котором, согласно их утверждениям, военным ведомством цены указаны без экономического обоснования, подписывали не они, а корпорация, которая и должна искать выход из положения"."Сейчас продолжается трудный процесс переговоров ОСК с контрагентами, начатый еще в ноябре прошлого года. Участникам переговоров необходимо побыстрее договориться, чтобы наверстать упущенные полтора года, ушедшие на подготовку контрактов ОСК и Минобороны по АПЛ проекта 885М, в том числе и по "Казани".-http://topwar.ru

Великобритания приступила к испытаниям нового эсминца.09.09.2012гВМС Великобритании приступили к морским испытаниям эскадренного миноносца "Данкан", шестого и последнего корабля проекта Type 45. Об этом сообщается на сайте британского военного ведомства.По данным пресс-службы британского минобороны, первая часть испытаний продлится четыре недели. До конца 2012 года также планируется опробовать системы вооружения, установленные на эсминце."Данкан" был заложен в октябре 2010 года и покинул судостроительную верфь компании BAE Systems в Глазго 31 августа 2012 года. Принятие корабля на вооружение запланировано на 2013 год. Ранее сообщалось, что корабль может быть сдан в эксплуатацию в 2014 году.В апреле 2012 года ВМС Великобритании приняли на вооружение четвертый корабль проекта Type 45 "Дрэгон". Пятый эсминец проекта, "Дефендер", британцы получат в 2013 году.Проект Type 45 также известен как проект "D", поскольку названия всех кораблей данного типа начинаются на "Д". Первые три эсминца были названы "Дэринг", "Донтлес" и "Даймонд".Ранее сообщалось, что эсминцы проекта Type 45 имеют водоизмещение в 8000 тонн и длину 152 метра. Скорость кораблей достигает 29 узлов (54 километра в час), а дальность плавания - 13 тысяч километров. Экипаж эсминцев рассчитан на 190 человек. При этом в пресс-релизе минобороны Великобритании указано, что "Данкан" имеет водоизмещение 7,5 тысячи тонн, скорость корабля превышает 30 узлов, а экипаж будет состоять из 191 человека.На вооружении кораблей проекта Type 45 стоят пушки калибра 114, 30 и 20 миллиметров, зенитно-ракетные комплексы с управляемыми ракетами Aster 30 и 15, пулеметы и пусковые установки крылатых ракет Tomahawk.-http://topwar.ru

Резак для бумаги KW-TriO- 3912

Коробочный - брус

- зиллитЛит-

Коломыя

Тулупстпк

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов!

Комнатная- антена

Медовухаплвр

Ноутбук Fujitsu AMILO Li- 3910

С Днём Рождения!!! Всех благ , успехов!

Искитим