Бч-4 Волга

С Днём Рождения!!! Всех благ ,успехов!

Клип о Лиинахамари.

Ударная мощь и надежная защита.27.07.2013 Г.Современная геополитическая обстановка стимулирует потребности флотов мира в мощных, мореходных, хорошо вооруженных надводных кораблях. ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро" предлагает на рынок многоцелевой фрегат проекта 22356.Этот проект был разработан на основе инновационных конструкторских и технологических решений, апробированных на головном корабле проекта 22350, а также с учетом сложившейся тесной кооперации предприятий-изготовителей комплексов вооружения и технических средств.Многоцелевой фрегат проекта 22356 оснащен самыми современными интегрированными комплексами и системами вооружения и обеспечивает высокоэффективное решение широкого круга боевых задач:– уничтожение надводных кораблей и судов;– поиск и уничтожение подводных лодок;– поражение наземных целей в глубине территории противника, на побережье и островах;– противовоздушную, противолодочную и противокатерную оборону кораблей и судов соединений или конвоев;– огневую поддержку высадки морских десантов и ведение боевых действий с сухопутными войсками противника на приморских направлениях.При проектировании корабля широко внедрялись технологии "стелс" по снижению физических полей и, соответственно, заметности корабля. Внедрение широкомасштабного комплекса конструктивных мероприятий позволило достичь существенного снижения вторичного радиолокационного поля фрегата по сравнению с зарубежными и отечественными кораблями данного класса.Вооружение фрегата рассчитано на оптимальное взаимодействие всех комплексов и систем, эффективное решение широкого круга задач военного и мирного времени. Интегрированная ракетная система "Калибр-НКЭ" и ракетный комплекс "Яхонт" имеют единую систему управления стрельбой и две общие вертикальные универсальные пусковые установки на 8 ракет каждая. Это позволяет вести стрельбу противокорабельными крылатыми ракетами 3М-54ТЭ, 3М-54ТЭ1, К310, крылатыми ракетами 3М-14ТЭ для нанесения ударов по наземным целям в глубине территории противника, а также противолодочными ракетами 91РТЭ2. Сочетание этих боеприпасов может быть самым разным.По желанию заказчика вместо комплексов "Калибр-НКЭ" и "Яхонт" может быть размещен ракетный комплекс с ракетами СК310 (BRAHMOS).Целеуказание при стрельбе противокорабельными ракетами обеспечивается высокоэффективным радиолокационным комплексом освещения дальней надводной обстановки и выдачи целеуказания "Минерал-МЭ".Новейшая модификация зенитного ракетного комплекса "Риф-М" предназначена для зонального построения ПВО корабля и соединения. В вертикальных пусковых установках универсального стрельбового модуля размещены 32 высокоэффективные ракеты 48Н6Е и 9М96Е2 последнего поколения.По желанию заказчика вместо комплекса "Риф-М" может быть установлен комплекс "Штиль-1" с вертикальными сотовыми пусковыми установками на 36 ракет 9М317МЭ.В качестве системы ПВО ближайшего рубежа предусмотрен зенитный артиллерийский комплекс "Пальма" с двумя 30-мм стрельбовыми модулями.Корабль вооружается также современной универсальной 130-мм артиллерийской установкой А-192-5П-10Э с системой автоматизированной подачи выстрелов.Не имеющий мировых аналогов малогабаритный торпедный противолодочный комплекс "Пакет-Э/НК" предназначен для стрельбы антиторпедами и противолодочными торпедами с использованием специализированной гидроакустической станции целеуказания.Корабль оснащен высокоэффективными радиолокационными, оптико-электронными комплексами освещения воздушной и надводной обстановки, мощными гидроакустическими комплексами, в том числе и станцией "Виньетка-Э" с гибкой протяженной буксируемой антенной, боевой информационно-управляющей системой последнего поколения, современными интегрированными комплексами радиоэлектронного подавления и выстреливаемых помех, современными комплексами радиосвязи и радиопеленгования.На фрегате имеется оборудование для приема и постановки большого количества мин различных типов, системы обнаружения и уничтожения подводных диверсионных сил и средств.В составе авиационного комплекса предусматривается размещение одного вертолета типа Ка-28 или Ка-31 (или вертолетов аналогичных массогабаритных показателей), погреба авиационного боезапаса, цистерн с большим запасом авиационного топлива, а также визуально-оптической системы посадки летательных аппаратов последнего поколения "Палубник-Э".Для решения задач по борьбе с терроризмом и пиратством корабль имеет в составе своего вооружения две пулеметные установки МТПУ калибра 14,5 мм, позволяющие решать эти задачи с высокой эффективностью.Одной из особенностей нового фрегата является его главная энергетическая установка. Корабль оснащен современной высокоэкономичной дизель-газотурбинной установкой в составе двух агрегатов М55Р суммарной мощностью на полном переднем ходу 40000 кВт и суммарной полной мощностью маршевой части 7378 кВт. В состав каждого агрегата входит новейший ресурсный дизель, реверсный редуктор, имеющий возможность подключения дизеля через гидромуфту и фрикционно-зубчатую муфту, и современный мощный газотурбинный двигатель нового поколения. Такая схема предусматривает использование экономичных дизельных двигателей на малых ходах (например, при выполнении задачи по поиску подводных лодок или при патрулировании), что экономит ресурс и топливо газотурбинных двигателей.Электроэнергетическая система фрегата имеет мощные и ресурсные дизель-генераторы и автоматизированные главные распределительные щиты.Управление главной энергетической установкой, электроэнергетической системой, общекорабельными системами осуществляется комплексной системой управления техническими средствами, оснащенной современным информационным оборудованием, системой обмена данными на базе волоконно-оптических линий связи и являющейся элементом интегрированной системы управления кораблем.Мореходные качества экспортного фрегата позволяют ему нести службу в любых акваториях Мирового океана.При проектировании корабля особое внимание было уделено вопросам размещения и обитаемости личного состава. На фрегате предусмотрены все необходимые помещения, расположенные с учетом зонального принципа и обеспечивающие экипажу нормальные условия службы в течение длительного периода времени.В отличие от корветов мощные многоцелевые фрегаты океанской зоны, подобные проекту 22356, способны обеспечить существенное усиление группировок надводных кораблей военно-морских сил любой страны и составить боевое ядро ее флота. -http://www.oborona.ru

С Днём Рождения!!! Всех благ ,успехов!

Путин: Кровные и духовные узы России и Украины неразрывныДень военно морского флота 28.07.2013 ВМФ Калининград. Санкт День Военно-Морского флота отметили во ВладивостокеДень ВМФ 2013г Новороссийск Высадка десанта

Поздравляю Шикотанцев с днём ВМФ!!! Всех благ ,удачи!

Китай построил крупнейшую в мире дизель-электрическую подлодку.Ни для кого не секрет, что Китай старается развивать свои вооруженные силы, в том числе ВМС. Регулярно появляются сообщения о спуске на воду или принятии в состав военно-морских сил новых кораблей и подводных лодок. Однако, рассказывая о своих успехах, китайские военные обычно не оглашают большинство подробностей тех или иных проектов. В связи с этим некоторые интересные факты о новой военной технике выясняются лишь спустя некоторое время после начала ее строительства или эксплуатации.Примерно то же самое произошло с новой китайской подлодкой проекта «Тип 032» (западное обозначение QING-Class). До недавнего времени было известно лишь о самом факте ее существования. Однако несколько дней назад блог Chinese Military Review опубликовал весьма интересные данные, согласно которым субмарина с бортовым номером «201» является обладателем рекорда. На опубликованном плакате с данными этой субмарины указано, что она имеет надводное водоизмещение чуть менее 3800 тонн и подводное – 6628 тонн. С учетом того факта, что новая подлодка проекта 032 имеет дизель-электрическую энергетическую установку, следует сделать соответствующие выводы: эта субмарина является самой крупной ДЭПЛ в мире.По своим габаритам китайская подлодка тоже превосходит все зарубежные аналоги. Длина ее корпуса превышает 92 метра, ширина – около 10. Ширина лодки с учетом горизонтальных рулей – 13 м. Наибольшая высота более 17 метров, осадка – 6,85 м. Для сравнения, российские дизель-электрические подводные лодки проекта 636 «Варшавянка» имеют корпус длиной около 74 метров и шириной менее 10. Водоизмещение российских субмарин в подводном положении при этом не превышает 3100 тонн. Таким образом, по последнему параметру китайская подлодка более чем в два раза превосходит российские.Прочный корпус китайской подлодки с номером «201» позволяет погружаться на глубину 160 метров (рабочая), а при соответствующей необходимости и на 200. Энергетическая установка, сочетающая в себе дизельные двигатели и электросистемы, тип которых пока не оглашался, разгоняют подлодку в надводном положении до 10 узлов. В подводном положении субмарина имеет максимальную скорость не более 14 узлов.Интересны данные об автономности новой китайской подводной лодки. Если на борту находится стандартный экипаж из 88 человек, она способна пробыть в море до 30 суток. Если же экипаж увеличивается до 130 или 200 человек, то автономность сокращается до пяти или трех суток соответственно. При этом, по-видимому, продолжительность автономного плавания сокращается не из-за недостатка имеющегося запаса топлива, а по причине большего «расхода» продовольствия.Согласно различным источникам, разработка проекта «Тип 032» стартовала в 2005 году и он предназначался для замены единственной субмарины предыдущего проекта 031. Напомним, в соответствии с проектом 031 в начале шестидесятых годов была построена всего одна дизель-электрическая подлодка. Примечательно, что фактически она представляла собой советскую лодку проекта 629, которую в недостроенном виде передали Китаю с завода №199 (Комсомольск-на-Амуре). Китайские судостроители завершили строительство и оборудовали подлодку в соответствии со своими планами. Эта субмарина, получившая бортовой номер «200», использовалась для отработки технологий, связанных с созданием баллистических ракет подводных лодок. В частности, единственная подлодка проекта 031 проводила тестовые запуски прототипов ракет нескольких типов. Однако эта ДЭПЛ являлась исключительно экспериментальным образцом, не предназначенным для несения службы или дежурства в морях и океанах. В ряде источников встречается утверждение, согласно которому, ввиду подобной роли, лодка не получила часть специального оборудования, которым оснащаются субмарины.За прошедшие десятилетия старая подлодка «200» устарела как морально, так и физически. В связи с этим была построена новая субмарина, в которой используются современные технологии, материалы и технологии. Разработка проекта 032 стартовала в середине прошлого десятилетия, а через несколько лет, ориентировочно в 2008 году, на судостроительном заводе Wuchang Shipbuilding Industry Company (г. Ухань) началось строительство новой подлодки. Осенью 2010 года лодку спустили на воду. Следующие два года субмарина находилась на ходовых испытаниях. 16 октября 2012 года ее официально приняли в состав военно-морских сил Народно-освободительной армии Китая.Как и предшественница, лодка «201» будет использоваться для отработки технических решений и испытаний вооружения. На недавно опубликованном рисунке схематически изображен способ испытательного пуска: две шахты для баллистических ракет располагаются внутри корпуса, рубки и ограждения последней. Таким образом, новая подлодка сможет выполнять лишь испытательные задачи, поскольку боекомплект из одной или двух ракет не будет достаточным для полноценной боевой работы. Также высказываются предположения, согласно которым, на подлодке проекта 032 могут испытываться и другие системы. В пользу этой версии говорят размеры корпуса подлодки, в которые можно вписать различное оборудование, предназначенное в том числе для атомных подводных лодок. Имеется информация о планах китайских судостроителей и военных относительно использования лодки «201» в качестве стенда для испытания новых торпед.Интересной чертой конструкции новой подлодки стали новые системы спасения. Проект 032 впервые в китайской практике подразумевает использование всплывающей спасательной камеры. Как видно на имеющихся фотографиях, конструкция камеры в некоторой мере похожа на используемую на российских подводных лодках.Планы китайского командования, касающиеся использования новой ДЭПЛ, пока не оглашались. Вероятно, в самое ближайшее время она получит соответствующее оборудование и вскоре приступит к своей работе. С другой стороны, опытовая подлодка может несколько лет простоять без дела, как это было с предыдущей субмариной проекта 031. Возможно, в Китае в настоящее время создается некая новая баллистическая ракета для подводных лодок, в испытаниях которой в качестве плавучего стенда будет участвовать субмарина «201». Однако точные данные на этот счет появятся позже, когда самая крупная в мире дизель-электрическая подводная лодка приступит к выполнению возлагаемых на нее задач.-http://bmpd.livejournal.com

В большое плавание.Российский флот возрождается. Моряки, создатели морской техники всех поколений и просто граждане России встречают День ВМФ, который страна будет отмечать в ближайшее воскресение, с оптимизмом.Накануне Дня Военно-морского флота на Севмашпредприятии в Северодвинске заложена новая атомная подводная лодка «Новосибирск». Этот ракетоносец станет третьим в линейке многоцелевых атомарин проекта «Ясень», разработанного Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения «Малахит».«Ясени» водоизмещением свыше 13 тысяч тонн с минным, торпедным и ракетным вооружением могут погружаться на 600-метровую глубину и двигаться со скоростью порядка 30 узлов, оставаясь практически незаметными для вероятных противников. Первая серийная подлодка проекта, «Казань», уже возводится в стапельном цехе Севмаша, а головной заказ, «Северодвинск», вместе с АПЛ стратегического назначения «Александр Невский» и «Владимир Мономах» проекта «Борей», проходит государственные испытания. В этом году все три подводных ракетоносца должны заступить на боевое дежурство. Головной «Борей» – крейсер «Юрий Долгорукий» – уже в составе флота. В эллинге Севмаша – четвёртый ракетоносец, «Князь Владимир». 170-метровые, водоизмещением 24 тысячи тонн «Бореи» – детища Центрального конструкторского бюро морской техники «Рубин» – с межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава», способные погружаться на 450 метров и развивать скорость 29 узлов, станут основой ядерных морских сил России до середины нынешнего века; «Ясени» – основными многоцелевыми субмаринами.Как сообщил министр обороны Сергей Шойгу: «В результате реализации госпрограммы вооружения до 2020 года на флот должны поступить восемь ракетных подводных крейсеров, 16 многоцелевых подводных лодок, 54 надводных боевых корабля различного класса». Правда, «в золотой век» отечественного кораблестроения в начале 80-х годов только российские верфи ежегодно пополняли военно-морские силы на 45 боевых единиц. Но нынешние темпы свидетельствуют о реальном возрождении отрасли, а значит, и флота.На обновление морской техники в Государственной программе вооружений до 2020 года предусмотрено пять триллионов рублей. Подобные траты понятны и объяснимы. И не только потому, что флот, который чуть не пустили «на иголки» в 90-е, надо возрождать в принципе – Россия со всех сторон окружена морем. В отличие от других стран, нам приходится оборонять одновременно пять крупных морских театров (считая Каспий), а государству, соответственно, содержать пять самостоятельных флотов, консолидация сил которых одномоментно практически невозможна. А ведь надо ещё и обеспечивать безопасность российской экономической зоны, и представлять интересы государства, демонстрируя Андреевский флаг, во всех районах Мирового океана. Другие морские державы, не в пример России, строительство своих флотов не ограничивали. И сейчас весьма ревностно следят за нашей активизацией. Не этим ли объясняется принятое в США решение о постройке до 2017 года серии из девяти новых эсминцев типа «Арли Берк»? Командование американских ВМС уже заключило соответствующие контракты с судостроительными предприятиями General Dynamics и Hungtington Ingalls на сумму 6,1 миллиарда долларов.Ведущие специалисты НИИ кораблестроения и вооружения ВМФ Алексей Быков и Кирилл Рожин отмечают следующие современные тенденции мирового надводного кораблестроения: число боевых единиц не уменьшается, усиливается противовоздушная оборона морской техники, повышается роль беспилотных средств, борьба с терроризмом и ростом оборота наркотиков заставляет наращивать численность патрульных судов. Подобные общемировые особенности, безусловно, учитываются и в формировании облика современного российского флота, с прицелом на то, чтобы он на долгую историческую перспективу оставался эффективным, грозным и конкурентоспособным.Боевой состав надводных универсальных крейсеров, который возглавляет «Пётр Великий», пополнит ещё один аналогичный ракетоносец – «Адмирал Нахимов». Принято решение о его капитальном ремонте и модернизации. Проект выполнит Северное проектно-конструкторское бюро, где была разработана серия этих крупнейших в мире универсальных надводных атомоходов (длина 250 метров, водоизмещение 25 тысяч тонн). 70% оборудования подлежит замене. В результате в 2018 году «Адмирал Нахимов» станет самым современным надводным ракетоносцем, оснащённым новейшим вооружением.Буквально на днях корабелы Центра судоремонта «Звёздочка» завершили важный этап модернизации неатомного ракетного крейсера «Маршал Устинов» проекта «Атлант» (длина 186 метров, водоизмещение 11500 тонн). В боевой состав корабль вернётся в 2015 году. Вслед за ним будут реконструированы флагманы Черноморского и Тихоокеанского флотов ракетные крейсера «Москва» и «Варяг».Разработанные Северным проектно-конструкторским бюро фрегаты – сторожевики дальней морской зоны, водоизмещением свыше трёх–четырёх тысяч тонн, строят на Калининградском заводе «Янтарь» и петербургской «Северной верфи». Головной фрегат – «Адмирал флота Советского Союза Горшков» – вышел на заводские швартовые испытания и скоро войдет в боевой состав. Начиная с 2016-го «Северная верфь» планирует сдавать в год по одному фрегату, пока их планируется построить шесть единиц.Накануне Дня Военно-морского флота на «Северной верфи» заложен и первый серийный корвет, корабль ближней морской зоны, «Проворный». Головной – «Бойкий» – пользовался повышенным вниманием на прошедшем Военно-морском салоне. Сравнительно компактные (водоизмещением 2 тысячи тонн, длиной около100 метров), достаточно скоростные (27 узлов) корабли, разработанные в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз», оснащены эффективным вооружением, современной системой управления и бортовой автоматики. Благодаря технологии «Стелс» они считаются малозаметными для вероятных противников. «Северная верфь, начиная с 2015 года, планирует передавать флоту также по одному корвету в год.В портфеле заказов предприятия – два высокотехнологичных судна связи. Первенец – «Юрий Иванов» – готовится к спуску на воду. Разработчик – Центральное конструкторское бюро «Айсберг» – постарался в сравнительно компактном корпусе (водоизмещением 2500 тонн) разместить максимум высокоинтеллектуальной аппаратуры и создать максимальные условия для работы экипажа из 120 специалистов при походах протяжённостью порядка 8000 миль. Суда данного проекта относятся к классу больших разведывательных кораблей и предназначены для наблюдения за компонентами американской ПРО.Судостроительная фирма «Алмаз», Средненевский и Зеленодольский судостроительные заводы, Нижегородский «Красное Сормово», Дальневосточный «Звезда» и другие верфи, каждый по своей программе, поставляют флоту корабли и катера разных типов и назначения.Самое отрадное, что за будущее российского флота и его флагмана болеют не только специалисты, но и жители страны – от Москвы до самых до окраин. Нынешней весной группа петербуржцев обратилась к президенту с предложением собрать всем миром средства на разработку и создание серии новых российских авианосцев. Причём современные электронные технологии позволяют сделать сбор и расходование денег абсолютно прозрачным, чтобы ни один рубль не ушёл «налево». Специальную общероссийскую программу они предложили назвать «Народный авианосец». Из Администрации президента письмо было направлено на изучение в Министерство обороны, откуда пришёл ответ, что предложение заслуживает внимания и будет учтено, когда проект авианосца обретёт более зримые очертания. Ждать осталось недолго. -http://file-rf.ru

Поздравляю Кувшинцев с Днём ВМФ!!!

С Днём ВМФ!!! Здоровья,счастья вам и вашим семьям!

Андрей! А с кореспондентов ,что взять? Хорошо ,что так ещё написали.

Поздравляю Волгарей с Паздником!!!

По меркам ВМФ ,ПСКР Нептун катер.

С праздником!!!

С Днём Рождения!!! Всех благ ,успехов!

В Северодвинске заложили третью подлодку проекта «Ясень» 26.07.2013 г Сегодня в Северодвинске в стапельном цехе ОАО «Производственное объединение «Севмаш» заложена многоцелевая АПЛ «Новосибирск» проекта 08851 «Ясень-М». Корабль с заводским номером 01162 стал третьим в серии атомных подводных крейсеров и вторым, строящимся по усовершенствованному проекту, разработанному ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит». Технические характеристики: Водоизмещение надводное: 9500 т. Водоизмещение подводное: 11800 т. Главные размерения: длина — 133 м, ширина — 11.5 м, осадка — 10 м. Максимальная скорость хода (надводная): 16 узлов Максимальная скорость хода (подводная): 28 узлов Глубина погружения (рабочая): 520 м. Глубина погружения (предельная): 600 м. Дальность плавания: неограничена Автономность: 100 суток Экипаж: 85 человек Вооружение: 8х4 ВПУ РК и 8 533 мм торпедных аппарата Серия: «Северодвинск» (пр. 885, зав. №01160) - заложена 21.12.93 - спущена 15.06.10 «Казань» (пр. 08851, заводской №01161) - заложена 24.07.09 «Новосибирск» (пр. 08851, зав. №01162) - заложена 26.07.13 -http://lenta.ru

С Днём Рождения!!! Всех благ ,успехов!

Заложен корвет «Проворный» для ВМФ России. Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка корвета «Проворный» для ВМФ России. Корабль с заводским номером 1006 стал вторым в серии корветов проекта 20385, отличающихся от своих предшественников увеличенными габаритами, другим расположением и большим числом ПУ ЗРК, а также наличием нового ударного ракетного комплекса. Проектант - ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) Технические характеристики: Водоизмещение: 2300 т. (полное) Главные размерения: длина — 115,1 м, ширина — 14 м, осадка — 3,7 м. Максимальная скорость хода: 27 узлов Дальность плавания: 3500 миль Автономность: 15 суток Экипаж: 99 человек На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта. Вооружение: 1х8 ПУ УКСК РК «Калибр» 4х4 ПУ ЗРК «Редут» (16 ЗУР 9М96) одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Пума» две 30-мм артустановки АК-630М две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ 2х4 330-мм ПУ ПТЗ «Пакет-НК» 2 гранатомета ДП-64 1 вертолет Ка-27 Серия. «Гремящий» (заводской №1005) - заложен 01.02.2012 «Проворный» (заводской №1006) - заложен 25.07.2013 Историческая справка. Имя «Проворный» в разное время носили фрегаты Российского Императорского флота, большой противолодочный корабль проекта 61 и пограничный сторожевой корабль проекта 1124П. -http://www.sdelanounas.ru

Госавтоинспекция объявила о допустимой погрешности в установлении факта алкогольного опьянения водителей.МОСКВА, 25 июля. /ИТАР-ТАСС/. Госавтоинспекция МВД РФ объявила о допустимой погрешности в установлении факта алкогольного опьянения водителей. Соответствующие разъяснения Госавтоинспекции были размещены на ее официальном сайте.Они последовали "в связи с возникающими у граждан и представителей СМИ вопросами, связанными с применением отдельных положений" закона "О безопасности дорожного движения", который вступает в силу 1 сентября 2013 года.Ссылаясь на статью 28 этого закона, а также Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, в которые были внесены изменения в соответствии с Федеральным законом от 23 июля 2013 года № 196-ФЗ, Госавтоинспекция сообщает, что "Часть 2 статьи 1.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает, что закон, смягчающий или отменяющий административную ответственность за административное правонарушение, имеет обратную силу, то есть распространяется и на лицо, которое совершило административное правонарушение до вступления такого закона в силу. Поэтому уже с сегодняшнего дня /24 июля 2013 года - прим. ИТАР-ТАСС/ вышеуказанный закон применяется в части вводимого к статье 12.8 КоАП РФ примечания и исключения из статьи 12.9 КоАП РФ части 1"."Это означает следующее:1. Факт употребления веществ, вызывающих алкогольное опьянение, уже с сегодняшнего дня определяется с учетом возможной суммарной погрешности измерений, которая составляет 0,16 миллиграмма абсолютного этилового спирта на один литр выдыхаемого воздуха.2. С сегодняшнего дня водители привлекаются к административной ответственности только в случае превышения установленной скорости движения транспортного средства более чем на 20 километров в час".Соответствующие разъяснения направлены во все подразделения Госавтоинспекции.

26-29 июля в Севастополе - совместные торжества к Дню ВМФ России и Дню флота Украины.26 июля в Екатерининском сквере состоится торжественное возложение цветов к памятнику основательнице Севастополя императрице Екатерине II. Позднее в Доме офицеров Черноморского флота (ЧФ) пройдёт торжественное собрание и праздничный концерт, посвящённые Дню ВМФ России.27 июля на территории Историко-мемориального комплекса «35-я береговая батарея» состоится ритуал торжественного приведения к Военной присяге личного состава молодого пополнения ЧФ. В этот же день военнослужащие ЧФ примут участие в Крестном ходе с мощами Святого Равноапостольного князя Владимира от Графской пристани до Владимирского собора на Херсонесе.28 июля (День ВМФ России и День флота Украины) в Севастополе начнётся с чина освящения колокола Владимирского собора в Херсонесе. Затем на кораблях и судах ЧФ и военно-морских сил (ВМС) Украины будут подняты государственные и военно-морские флаги и флаги расцвечивания.С 9:00 до 12:00 на внутреннем рейде Севастопольской бухты состоится совместный парад кораблей ЧФ России и ВМФ Украины и военно-спортивный праздник, в ходе которого предусмотрен показ 15 эпизодов, включающих историческую часть, театрализованное представление и демонстрацию возможностей при выполнении задач по предназначению.В показательных мероприятиях будут задействованы боевые корабли основных классов, подразделение морской пехоты, военнослужащие школы водолазов ВМФ, а также творческие коллективы ЧФ.Во второй половине дня на Морском вокзале Севастополя для посещения жителями и гостями Севастополя будут открыты боевые корабли ЧФ и ВМС Украины, там же будет развёрнута выставка вооружения и военной техники береговых войск.На Приморском бульваре пройдёт праздничный концерт творческих коллективов субъектов Российской Федерации, шефствующих над соединениями и кораблями ЧФ, а вечером на площади имени адмирала П.С. Нахимова начнётся гала-концерт звёзд российской и украинской эстрады.Праздник завершится фонтанами на воде, артиллерийским салютом и панорамным фейерверком над акваторией Севастопольской бухты.29 июля на Павловском мысе на территории госпиталя ЧФ пройдёт церемония установки Православного креста в честь памяти павших воинов трёх братских народов России, Украины и Беларуси.-http://flot2017.com

Значит будем скоро смотреть новые фото!

Поздравляю Аркадия (Arcasha1959) с поднятием 4 Тонны!!! Всех благ ,успехов!

Волоколамск

зальная стенка

С Днём Рождения!!! Всех благ,успехов!