Бч-4 Волга

ОСК: Минобороны России закажет еще два корвета для ТОФ МОСКВА, 27 мая — РИА Новости. Минобороны РФ планирует построить еще два корвета по проекту 20380 для Тихоокеанского флота (ТОФ), сейчас идет согласование контракта, сообщили РИА Новости в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в среду. Первый корвет из серии, строящийся на Дальнем Востоке под названием "Совершенный", был спущен на воду в Комсомольске-на-Амуре 25 мая. "Минобороны планирует строительство еще двух корветов на Амурском судостроительном заводе для ТОФ. Проект контракта находится на стадии согласования сторонами", — заявили в пресс-службе. Корветы будут строиться по проекту 20380, "как наиболее надежному и проверенному", отметил собеседник агентства. Корабли проекта 20380 имеют водоизмещение 2 тысячи тонн, длину более 100 метров, максимальную скорость до 27 узлов и дальность автономного плавания до 4 тысяч миль. Корветы данного проекта вооружены противокорабельным ракетным комплексом "Уран", зенитным ракетным комплексом "Редут", а также противолодочным комплексом "Пакет-НК" для торпедирования подводных лодок. http://ria.ru

Россия и Индия проведут военно-морские учения Indra Navy-2015. МОСКВА, 27 мая — РИА Новости. Россия проведет в этом году военно-морские учения с еще одним ключевым партнером в азиатском регионе — Индией, сообщил журналистам в среду представитель ВВО полковник Александр Гордеев. "Во Владивостоке с 1 по 4 июня состоится первая планирующая конференция по подготовке к проведению совместного российско-индийского военно-морского учения Indra Navy-2015….Сроки проведения, состав сил и средств участников стороны обсудят и утвердят на последующих двух конференциях", — отметил Гордеев. По его словам, на предстоящих переговорах стороны согласуют район проведения учений, цели и задачи мероприятия, а также порядок материально-технического обеспечения. На минувшей неделе, 21 мая, завершились российско-китайские военно-морские учения "Морское взаимодействие-2015". Мероприятие впервые в истории сотрудничества двух стран прошло в Средиземном море, участники отрабатывали борьбу с пиратами и обеспечение безопасности в Мировом океане. http://ria.ru

Корабли ТОФ вышли в море для ракетных и артиллерийских стрельб. МОСКВА, 27 мая — РИА Новости. Корабли Тихоокеанского флота (ТОФ) вышли в море для отработки артиллерийских и ракетных стрельб, в дальнейшем им предстоит провести учения в Тихом океане, сообщил в среду начальник отдела информационного обеспечения ТОФ капитан 1 ранга Роман Мартов. В настоящий момент на морском полигоне Авачинского залива находятся малый ракетный корабль "Мороз" и малый противолодочный корабль "МПК-82". "Группа кораблей камчатской группировки вышла в море для выполнения артиллерийских и ракетных стрельб. В ходе выхода экипажи отрабатывают действия по ведению морского боя в составе группы", — сообщил Мартов. Он добавил, что в дальнейшем планируется проведение артиллерийских и ракетных стрельб из комплексов АК-176, АК-630 и зенитного ракетного комплекса "Оса-М" по воздушным и надводным целям. По словам Мартова, после отработки задач в Авачинском заливе учеба моряков будет продолжена практическими стрельбами и упражнениями в составе корабельных тактических групп в Тихом океане. http://ria.ru

Третий фрегат для Черноморского флота России спустят на воду в августе МОСКВА, 27 мая — РИА Новости. Спуск на воду фрегата "Адмирал Макаров" проекта 11356, строящегося на калининградском судостроительном заводе "Янтарь", запланирован на август 2015 года, сообщил РИА Новости в среду пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов. Головной фрегат проекта — "Адмирал Григорович" — в настоящий момент проходит госиспытания на Балтийском море, его передача флоту намечена на август. Второй корабль — "Адмирал Эссен" проходит швартовные испытания на заводе "Янтарь" в Калининграде. Всего к постройке для Черноморского флота запланировано шесть фрегатов проекта 11356. "Спуск "Адмирала Макарова" планируется не раньше августа, однако многое зависит от поставок. Если все будет хорошо, то это произойдет уже в августе", — заявил Михайлов. Фрегаты проекта 11356 имеют водоизмещение 4000 тонн, скорость хода 30 узлов, автономность 30 суток, экипаж 200 человек. На вооружении корабля находятся крылатые ракеты повышенной дальности "Калибр" или "Оникс", артустановка калибра 100 миллиметров, зенитный комплекс "Кортик", торпеды калибра 533 миллиметра, один вертолет Ка-31. http://ria.ru

Камчатские пограничники задержали браконьерское судно после погони Петропавловск-Камчатский, 27 мая — АиФ-Камчатка. У берегов Камчатки задержан сахалинский траулер, который пытался «убежать» от пограничников, сообщила пресс-служба Погрануправления ФСБ России по восточному арктическому району. Экипаж пограничного судна «Пагелла» в ходе патрулирования Восточно-Камчатской зоны обнаружил траулер, ведущий промысел. На радиозапрос судно не ответило, и, дав полный ход, попыталось скрыться от пограничного патрульного судна.Нарушителя удалось остановить после полуторачасовой погони. На борт судна была высажена инспекторская группа, которая установила, что это СРТМ «Прометей», порт приписки Невельск (Сахалинская область), экипаж — 37 человек, все граждане России. В трюмах нарушителя обнаружено около 900 килограммов икры минтая, сокрытой от учёта. Кроме того, обнаружено значительное несоответствие данных о позиции судна в отраслевой системе мониторинга с его реальным местонахождением. В отношении собственника судна возбуждено административное дело. В целях всестороннего и объективного выяснения всех обстоятельств правонарушения судно отконвоировано в порт Петропавловск-Камчатский. http://www.kamchatka.aif.ru

Отряд кораблей НАТО провел учения с ВМС Литвы и прибыл в Латвию МОСКВА, 27 мая — РИА Новости. Корабли Второй постоянной военно-морской группы НАТО (SNMG2) провели в Балтийском море совместные учения с ВМС Литвы, после которых прибыли в Латвию, сообщает в среду военно-морское командование альянса. Отряд кораблей НАТО возглавляет американский крейсер "Виксбур", в него также входят три фрегата — канадский "Фредериктон", турецкий "Гёксу" и голландский "Тромп". Командование отрядом осуществляет контр-адмирал ВМС США Брэд Уильямсон. "Вторая постоянная военно-морская группа НАТО прибыла в Ригу с визитом после проведения учений в Балтийском море с участием Военно-морских сил Литвы", — говорится в сообщении. В ходе учений корабли НАТО провели с литовским фрегатом "Аукстаитис" совместные маневры и передачу грузов в море. В ближайшее время кораблям Второй постоянной военно-морской группы альянса предстоит провести учения с эстонскими ВМС и принять участие в учениях "Балтопс-2015" с привлечением боевых кораблей и судов обеспечения из 13 стран Европы. http://ria.ru

27.05.2015г До конца 2015 года Подводные силы Тихоокеанского флота получат в свой состав 2 отремонтированные атомные подводные лодки До конца 2015 года в состав Подводных сил Тихоокеанского флота, после восстановления технической готовности и ремонта на ОАО «Дальневосточный завод «Звезда», возвратятся атомная многоцелевая подводная лодка «Кузбасс» и атомная ракетная подводная лодка «Рязань»проекта. В настоящее время ремонт этих подводных лодок продолжается в соответствии с графиком и под контролем Главного командования ВМФ. После завершения ремонтных работ подводные лодки выполнят весь комплекс необходимых испытаний и, в конце 2015 года, совершат переход к постоянному месту базирования. Поддержание технической готовности на требуемом уровне, а также модернизация стратегических и многоцелевых подводных лодок существующих проектов параллельно со строительством и проектированием подводных лодок новых поколений - одно из направлений политики Главного командования ВМФ в сфере развития подводной составляющей Военно-Морского Флота. Эта политика полностью исключает снижение Ударной мощи подводных сил и ослабление их потенциала. Вопросы выполнения контрактов Гособоронзаказа в области подводного и надводного кораблестроения и судоремонта находятся на ежедневном контроле Главнокомандующего ВМФ адмирала Виктора Чиркова. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

27.05.2015г В Центре подготовки водолазных специалистов и военных спасателей в Севастополе в учебном процессе задействованы новейшие поисково-спасательные катера Подготовка в Севастополе новейших поисково-спасательных катеров СМК-2094 и РВК-1045 к выполнению задач в море идет по плану. Об этом сообщил начальник Службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России капитан 1 ранга Дамир Шайхутдинов. «Попытки так называемых экспертов через СМИ обвинить руководство Центра подготовки водолазных специалистов и военных спасателей ВМФ в затягивании сроков использования двух катеров нового поколения несостоятельны», — заявил Дамир Шайхутдинов, комментируя публикации в некоторых изданиях о якобы невостребованности данных спасательных катеров. По его словам, «экипажи двух новейших спасательных катеров, находящихся в распоряжении Центра подготовки водолазных специалистов и военных спасателей ВМФ, дислоцированного в Севастополе и структурно входящего в 907 Объединенный учебный центр ВМФ, приступили к отработке курсовых задач в соответствии с планом». Катера, оснащенные новыми образцами морской спасательной техники и имущества, необходимой для подготовки водолазов и спасателей, еще в апреле 2015 года были поставлены на все виды обеспечения на Черноморском флоте и приступили к отработке курсовых задач. Экипажи катеров в настоящее время осваивают новое бортовое поисково-спасательное оборудование, а водолазный состав — новую водолазную технику. Проводятся водолазные спуски с новых катеров у причала до глубины 7 метров. Следующим этапом станет отработка всех задач непосредственно в море. Особенность тщательной базовой (у причала) подготовки экипажей катеров продиктована тем, что они предназначены для обучения водолазных специалистов и военных спасателей. Следовательно, экипажи катеров несут особую ответственность за каждого военнослужащего, обучающегося водолазному и спасательному делу и должны быть подготовлены на самом высоком профессиональном уровне. «Поэтому попытки разного рода неофициальных лиц подстегивать процесс через публикацию скандальной информации в СМИ являются, по меньшей мере, проявлением вопиющей некомпетентности», — убежден Дамир Шайхутдинов. По его словам, качественные параметры подготовки водолазов и военных спасателей отвечают самым высоким показателям. Так, в 2014 году на полигон Центра подготовки водолазных специалистов и военных спасателей ВМФ в Севастополе поступили новейшие образцы водолазной техники и средств обеспечения водолазных спусков. В настоящее время они внедрены в учебный процесс. Курсанты успешно освоили новое водолазное снаряжение СВУ-5 и «Амфора», изучили новые средства подачи воздуха водолазу, подводные фонари и прожекторы, телевизионный комплекс и многое другое вооружение, которое поступает в ВМФ. В завершение подготовки курсанты занимаются физиологическими тренировками организма на фактор так называемого наркотического воздействия азота на глубинах в условиях барокамеры учебного батальона. За зимний период обучения в учебном Центре прошли обучение не только курсанты из числа военнослужащих по призыву, но и две учебные группы военнослужащих по контракту. «В настоящее время в Центре готовятся к приему молодого пополнения курсантов. В июне начнется подготовка еще двух групп водолазов из числа военнослужащих по контракту, а с июля — призывников, которые приступят к освоению морских глубин и выйдут в море на новых катерах», — подытожил начальник Службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России капитан 1 ранга Дамир Шайхутдинов. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Россия отказалась от поставки "Мистралей", идет дискуссия только о сумме компенсации 26 мая. /ТАСС/. Россия отказалась от заказанных во Франции вертолетоносцев типа Mistral ("Мистраль"), сейчас обсуждается только сумма компенсации, заявил во вторник журналистам заместитель председателя коллегии Военно- промышленной комиссии (ВПК) РФ Олег Бочкарев. "То, что Россия их ("Мистрали") не берет, факт свершился, и сейчас только одна дискуссия - о сумме денег, которые должны быть возвращены в РФ", - сказал он. Зампред коллегии ВПК также сообщил, что Россия будет строить корабли, подобные "Мистралю", но другого класса, цели скопировать вертолетоносец нет. http://tass.ru Давно нужно это было сделать и сдёрнуть с лягушатников компенсацию по полной программе.

Судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120 выведено из цеха. 26.05.2015 г Cуда тылового обеспечения предназначены для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег и различные корабли, а также для буксирного обеспечения, оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящих бедствие. Суда обладают высоким ледовым классом ARC4, что дает возможность совершать плавание в арктических широтах. Суда строятся по проекту 23120, который был разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург). Основные характеристики судна: длина наибольшая — около 95 м; ширина наибольшая — около 22 м; осадка наибольшая — около 9 м; водоизмещение полное — около 10000 т; дальность плавания — около 5 000 миль; автономность — около 60 суток; экипаж — 27 человек. Контракт на строительство серии судов типа «Эльбрус» был подписан в июне 2012 года. Закладка киля головного судна серии состоялась в день 100-летнего юбилея «Северной верфи» — 14 ноября 2012 года. Судостроительный завод «Северная верфь», изначально созданный для строительства надводных кораблей для российского флота, в настоящее время продолжает серийное строительство фрегатов дальней морской зоны, корветов ближней морской зоны и средних разведывательных кораблей для ВМФ России. Завод продолжит работу по военно-техническому сотрудничеству в области ремонта и модернизации кораблей для ВМС Инозаказчика. Судостроительный завод «Северная верфь» находится в составе Объединенной судостроительной корпорации. http://www.sdelanounas.ru

26.05.2015г Суда обеспечения Северного флота начали завоз зимовочных запасов в труднодоступные районы Крайнего Севера. Сегодня силы Северного флота (СФ) начали навигационный завоз зимовочных запасов в воинские части и подразделения, дислоцированные в труднодоступных районах Крайнего Севера. Всего судами обеспечения Северного флота в рамках навигационного завоза 2015 года планируется доставить по назначению около 44,8 тысяч тонн различных материальных средств в более чем 60 воинских частей и подразделений СФ и Минобороны России, дислоцированных в 48 труднодоступных пунктах на Крайнем Севере. Первым к доставке грузов приступил экипаж среднего морского транспорта «Печора», который сегодня направился в один из пунктов базирования Северного флота, расположенный на Кольском побережье Баренцева моря на территории ЗАТО города Островного. Судно доставит запасы продовольствия, технику, другие материальные средства. Завоз зимовочных запасов будет осуществляться несколькими отрядами судов обеспечения Северного флота, в которые войдет киллекторный транспорт, морские буксиры и рейдовые буксирные катера. Несколько отрядов будут работать на снабжении побережья и островов Баренцева моря. В Белом море навигационный завоз осуществят суда обеспечения Северодвинского района базирования и гидрографической службы СФ. Также в рамках навигационного завоза 2015 года предстоит доставить запасы продовольствия, горюче-смазочные материалы и другие грузы в подразделения Северного флота, базирующиеся в Арктике — на островах архипелагов Новая Земля, Новосибирские острова, Земля Франца Иосифа, Северная земля в Северном Ледовитом океане. Завоз зимовочных запасов в эти районы будет осуществляться как судами обеспечения Северного флота, так и с участием зафрахтованных теплоходов Мурманского и Северного морских пароходств. Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)

Изготовитель: страны Южной Азии интересуются российскими кораблями КАЗАНЬ, 26 мая — РИА Новости. Пакистан, Шри-Ланка, ЮАР, Мьянма и Бангладеш проявляют большой интерес к производимым на "Зеленодольском заводе имени Горького" фрегатам проекта 11661 и патрульным кораблям проекта 22160, заявил во вторник РИА Новости гендиректор предприятия Ренат Мистахов. "Пакистан, Шри-Ланка, ЮАР, Мьянма и Бангладеш проявляют очень большой интерес к нашим кораблям — тому было подтверждение на выставке LIMA-2015. В основном упор делают на фрегаты проекта 11661 на базе "Гепарда" и патрульные корабли проекта 22160", — сказал Нистахов. Фрегаты проекта 3.9 "Гепард" являются экспортной модификацией сторожевых кораблей проекта 11661, производящихся на Зеленодольском заводе в Татарстане. Корабли проекта 22160 водоизмещением около 1300 тонн могут автономно находиться в дальней морской зоне до 60 суток. У корабля высокие скоростные характеристики: максимальная скорость — до 30 узлов, он спроектирован с учетом обеспечения комфортных условий размещения экипажа до 80 человек. http://ria.ru

СКР Черноморского флота "Ладный" вернулся в Крым из Средиземноморья МОСКВА, 26 мая — РИА Новости. Сторожевой корабль Черноморского флота "Ладный" во вторник, завершив выполнение задач в Средиземном море, вернулся в Севастополь, сообщил начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 1 ранга Вячеслав Трухачев. "СКР "Ладный" покинул главную базу флота 6 февраля и действовал в составе постоянного соединения Военно-Морского Флота в Средиземном море, где несколько дней назад на основе ротации его сменил другой сторожевой корабль ЧФ "Пытливый", — напомнил он. Этот поход для "Ладного" был первым после ремонта и модернизации. http://ria.ru

На границе с Украиной прорыли 100-километровый ров. 25.05.2015 г В Ростовской области вдоль российско-украинской границы возведено более 40 километров заграждений и прокопано около ста километров рвов. Об этом сообщает региональное пограничное управление ФСБ России. - Инженерное укрепление государственной границы проводится для обеспечения стабильности Донского края, а также пресечения незаконного оборота оружия,- сообщили "РГ" в погрануправлении. С начала года в Ростовской области пограничниками пресечено более 60 попыток незаконного перемещения через границу оружия и боеприпасов. Из незаконного оборота изъято более 40 единиц огнестрельного оружия, около шести тысяч боеприпасов, более 200 гранат, 100 снарядов и свыше 30 мин. Задержано более 130 нарушителей режима границы и около 300 нарушителей пограничного режима. Российским пограничникам пять раз пришлось применять оружие для пресечения противоправных действий на границе, в том числе создающих угрозу безопасности сотрудников ФСБ и местных жителей. Протяженность российско-украинской границы в Ростовской области около 660 километров, из них более 400 километров составляет сухопутный участок. http://www.rg.ru

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Сотрудники Пограничного управления ФСБ России в Абхазии провели учения на море. СУХУМ, 25 мая . Сотрудники дивизиона сторожевых катеров Пограничного управления ФСБ России в Абхазии провели учения катерного состава по защите и охране морских коммуникаций и береговых объектов в морском пространстве Абхазии, сообщил руководитель пресс-службы Погрануправления Сергей Огнев. “Учения направленны на отражение угроз вооруженных групп с берега и с моря. В ходе первого этапа были отработаны вопросы, связанные с охраной пунктов базирования катеров. Сотрудники были подняты по тревоге, вооружены, после чего заняли свои боевые посты. Второй этап включал в себя выход катеров в море, проведение стрельб из катерного вооружения и оказание эвакуационной помощи и буксирование получившего боевое повреждение катера в расположение дивизиона”, — сказал Огнев. По словам руководителя пресс-службы, цели, поставленные перед пограничным дивизионом, были достигнуты. “В результате умелых и слаженных действий сотрудников пограничного дивизиона, выход катеров был осуществлен в строго определенное время. Атака условного противника была отражена, в ходе стрельб противник был уничтожен. Цели и задачи были достигнуты, внештатных ситуаций не было”, — отметил Сергей Огнев. Дивизион пограничных сторожевых катеров Пограничного управления ФСБ России в Абхазии выполняет задачи по охране морского участка государственной границы Абхазии. В ходе несения службы дивизионом осуществляется боевое патрулирование, а также проводятся регулярные рейды по выявлению нарушителей пограничного режима совместно с государственной инспекцией маломерных судов МЧС республики. http://sputnik-abkhazia.ru

25.05.2015г На Северный флот прибыли слушатели Военной академии Генерального штаба ВС РФ Слушатели Военной академии Генерального штаба Вооружённых сил Российской Федерации (ВАГШ ВС РФ) приступили к теоретическим и практическим занятиям на Северном флоте (СФ). Генералы, адмиралы и офицеры будут знакомиться с боевыми возможностями объединения, системой управления и обеспечения соединений подводных лодок, надводных кораблей, морской авиации в соответствии с их боевым предназначением. Учебным планом предусмотрено посещение слушателями подводных сил Северного флота, Кольской флотилии разнородных сил, соединения ракетных кораблей, частей морской авиации, а также ознакомление с деятельностью Регионального центра управления обороной Российской Федерации штаба СФ. В один из дней со слушателями академии проведут практические занятия в соединении противовоздушной обороны СФ. Запланирован выход слушателей Военной академии Генерального штаба в море на кораблях Северного флота. Им будут продемонстрированы совместное маневрирования надводных кораблей, взаимодействие с авиацией флота, поиск подводной лодки, обеспечение противовоздушной обороны кораблей, действия поисково-спасательных сил. В море также будут выполнены боевые упражнения с применением практического вооружения – артиллерийские, ракетные и торпедные стрельбы. Практические занятия со слушателями Военной академии Генерального штаба будут проходить в течение нескольких дней во всех основных гарнизонах базирования сил СФ. Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)

Ракетный крейсер "Москва" выполнит учебные стрельбы в Черном море. МОСКВА, 25 мая — РИА Новости. Флагман Черноморского флота России гвардейский ракетный крейсер "Москва" завершил участие в российско-китайском военно-морском учении в Средиземном море и прибыл на рейд Севастополя, чтобы затем продолжить тренировки, сообщил журналистам в понедельник представитель флота капитан 1 ранга Вячеслав Трухачев. "Сегодня же в соответствии с планом боевой подготовки ГРКР "Москва" под общим руководством заместителя командующего ЧФ РФ вице-адмирала Валерия Куликова в полигонах выполнит артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям. Позднее вертолеты Ка-27 морской авиации флота отработают взлеты и посадки на борт корабля в дневное и вечернее время", — отметил он. После крейсер вновь вернется в Севастополь. http://ria.ru

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Поздравляю Сергея с поднятием 20 Тонны !!!

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Четыре боя сегодняшнего вечера от наших ребят и четыре ДОСРОЧНЫХ ПОБЕДЫ !!! Дмитрий Кудряшов, Рахим Чахкиев, Григорий Дрозд и Александр Поветкин. http://www.youtube.com/watch?v=oLnUQK-fZyA Александр Поветкин - Майк Перес ~ Бокс ~ Нокаут ~ 22.05.2015г http://www.youtube.com/watch?v=aN4pXtr_qEA Рахим Чахкиев - Джуниор Энтони Райт ~ Бокс ~ Все раунды ~ 22.05.2015г http://www.youtube.com/watch?v=ooqdUrYHm0c Дмитрий Кудряшов - Викапита Мероро ~ Бокс ~ Все раунды ~ 22.05.2015г http://www.youtube.com/watch?v=9iEbFB0jkX4 Григорий Дрозд против Лукаша Яника. Полный бой (22.05.2015)

«Вертолеты России» начали серийное производство тяжелого Ми-26Т2 МОСКВА, 22 мая. /ТАСС/. "Вертолеты России" (входят в "Ростех") начали серийное производство тяжелых транспортных вертолетов Ми-26Т2 на заводе "Роствертол", сообщил в пятницу заместитель гендиректора холдинга Андрей Шибитов. "Мы объявляем о начале производства модернизированного тяжелого вертолета Ми-26Т2. Вертолеты типа Ми-26 являются непревзойденными по своим характеристикам, а модернизация значительно расширяет потенциал применения этих машин. Уверен, что Ми-26Т2 будет востребован как в России, так и за ее пределами", - сказал Шибитов. Он отметил, что создание тяжелых вертолетов является особенно сложной конструкторской задачей, а Россия имеет колоссальный и уникальный опыт в разработке и производстве такой техники. Разработка конструкторской и эксплуатационной документации на новую модификацию была завершена в 2010 году, одновременно "Роствертол" начал доработку вертолета Ми-26 до опытного образца Ми-26Т2. В декабре 2010 года опытный образец был перебазирован на летно-испытательную станцию для проведения испытаний, которые завершились в 2011 году. Ми-26Т2, в частности, оснащен новой авионикой, позволяющей сократить численность экипажа и эксплуатировать вертолет ночью. http://tass.ru

Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» передано ВМФ России. 23.05.2015г 23 мая в Калининграде после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт океанографического исследовательского судна «Янтарь» проекта 22010. Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) по заданию Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, судно может нести автономные глубоководные аппараты с глубиной погружения до 6000 метров, а также имеет взлётно-посадочную площадку для приёма вертолёта. Судно с заводским № 01602 заложено на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в Калиниграде 8 июля 2010 года, спущено на воду 5 декабря 2012 года, 19 июня 2014 года начало швартовные испытания, а 10 ноября совершило переход из Калиниграда в Балтийск для ходовых и государственных испытаний. Сегодня на судне торжественно поднят военно-морской флаг, и в ближайшее время «Янтарь» совершит переход на Северный флот. Технические характеристики: Водоизмещение полное: 5730 т. Главные размерения: длина — 108.1 м, ширина — 17.2 м, осадка —? м. Максимальная скорость хода: 15 узлов Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль Автономность: 60 суток. http://www.sdelanounas.ru

Индия приступила к испытаниям модернизированной подлодки с российским вооружением 23.05.2015 г Индийские ВВС начали испытания ДЭПЛ «Синдукирти» после её модернизации на судоверфи «Hindustan Shipyard Limited Никундж Кишор (Nikunj Kishore)», сообщает газета Взгляд со ссылкой на главу предприятия. «Модернизация является более сложным процессом, чем строительство новой подводной лодки. Это был крупнейший проект, когда-либо реализованный на индийской судоверфи», – сказал руководитель судоверфи Мишра. В Минобороны Индии отказались комментировать ход испытаний, но уточнили, что «в ходе модернизации на Sindhukirti установлен российский ударный комплекс Club-S (экспортный вариант ракетной системы "Калибр-С") с дальностью стрельбы до 200 км». По словам одного из собеседников ТАСС в военном ведомстве, «российский центр судоремонта "Звездочка" также участвовал в работе по ремонту и модернизации субмарины, которые проходили в городе Висакхапатнам». Ранее замгендиректора ЦКБ «Рубин» Андрей Баранов сообщал, что Россия предложила индийским партнёрам помощь в ремонте всех неатомных подлодок. «Речь идёт о втором ремонте и продлении сроков эксплуатации девяти дизель-электрических подлодок проекта 877ЭКМ», – пояснил руководитель. Индийские ВВС приобрели у России в общей сложности 10 подлодок указанного проекта. Одна из них – «Синдуракшак» – в 2013 г. погибла вместе с 18-ю моряками в результате сильного пожара. Справка газеты: «Проект данных подлодок (по классификации НАТО – "Кило"), разработан в центральном конструкторском бюро (ЦКБ) морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург). ДЭПЛ предназначены для борьбы с подлодками и кораблями противника, а также для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности. Субмарины имеют водоизмещение 2,3 тыс. тонн, длину – 72,6 м, скорость подводного хода – 19 узлов (около 35 км в час), глубину погружения – 300 м, экипаж – 52 человека, автономность плавания – 45 суток». http://topwar.ru