Бч-4 Волга

15.08.2024г Военные гидрографы Тихоокеанского флота доставят более 1000 тонн грузов в отдалённые части флота до завершения навигации Специалисты гидрографической службы Тихоокеанского флота (ТОФ) продолжают завоз грузов на отдалённые посты и маяки западного побережья Камчатки, а также островной зоны Курильской гряды. До окончания навигации военные гидрографы доставят более 1000 тонн грузов. Для выполнения этой задачи задействованы гидрографические суда «Александр Рогоцкий» и «ГС-109» Камчатского района гидрографической службы, экипажи которых приступили к выполнению работ. Грузы будут доставлены на подразделения, расположенные в Охотоморском районе от мыса Лопатка до Магадана, на островах Шумшу и Парамушир. Судами РГС ОКВС будут доставлены материально-технические средства, в том числе медикаменты, вещевое, специальное имущество и оборудование, а также топливо и продовольствие. Пресс-служба Восточного военного округа

Светлая и вечная память ребятам

На форуме «Армия-2024» представлен новый корвет на базе «Каракурта» 15 августа 2024г Модель нового корвета на основе малого ракетного корабля проекта 22800 «Каракурт» была представлена на Международном военно-техническом форуме «Армия-2024». За счет изменения состава двигательной установки на корабле высвободились объемы, которые использованы под размещение противолодочного вооружения. На нем также размещены гидроакустический комплекс с подкильной и буксируемой антеннами и малогабаритный противолодочный комплекс «Пакет-НК». Остальной состав вооружения остался прежним. Он включает в себя пушку калибра 76.2 мм АК-176МА, восемь пусковых установок для крылатых ракет и зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Панцирь-МЕ». Также на корабле есть посадочное место для размещения контейнера с разными видами начинки. В то же время изменение состава двигательной установки уменьшило скорость полного хода корабля с 32 узлов до 26. Тем не менее получился крайне интересный представитель Военно-морского флота, которым можно заменить устаревающие малые противолодочные корабли проектов 1124М и 1331. Такой корвет может решать широкий круг задач в прибрежной зоне, в частности обеспечивать развертывание атомных подводных лодок и крупных боевых кораблей в водах Баренцева и Берингова морей. https://iz.ru

15.08.2024г В Дудинку прибыл отряд боевых кораблей Северного флота Отряд боевых кораблей Северного флота в составе большого противолодочного корабля "Вице-адмирал Кулаков" и большого десантного корабля "Александр Отраковский", совершив переход по реке Енисей, прибыл в порт Дудинка, сообщила пресс-служба Северного флота. "После выхода из базы экипажи кораблей арктической группировки Северного флота провели в акватории Баренцева моря учение по обеспечению безопасности объектов экономической деятельности России и разрешению кризисных ситуаций, а также отработали ряд действий в акватории Карского моря по охране и обороне отряда кораблей на переходе морем", - говорится в сообщении. Поход отряда кораблей проходит под флагом заместителя командующего Северным флотом вице-адмирала Олега Голубева, добавили в пресс-службе. В ходе состоявшегося в порту мероприятия североморцев приветствовали глава Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района Алексей Членов, ряд других должностных лиц Дудинки и Норильска, а также жители и гости Таймыра. https://ria.ru

14.08.2024г Авиационный удар условного противника отражён кораблями Балтийского флота во время планового учения В Балтийской военно-морской базе Балтийского флота с дежурными сменами центров управления, корабельными расчётами постов противовоздушной обороны (ПВО) и морской авиацией проведено плановое совместное учение по отражению ударов средств воздушного нападения условного противника. Учебные задачи по отражению авиационного удара отрабатывали экипажи малых ракетных кораблей и катеров, а также малых противолодочных кораблей и тральщиков - всего более 10 надводных кораблей Балтийской военно-морской базы. Налет авиации условного противника имитировали многоцелевые истребители Су-30СМ и вертолеты КА-27 морской авиации Балтийского флота. В ходе планового учения средства ПВО кораблей Балтийского флота были приведены в готовность к применению, операторы боевых постов обнаружили и классифицировали воздушные цели, а расчёты средств ПВО условно уничтожили их при подлёте на рубеж открытия огня. Особое внимание расчёты уделили поиску, сопровождению и уничтожению скоростных малоразмерных целей, имитирующих разведывательные и ударные беспилотные летательные аппараты. Данные цели были сымитированы электронным способом с помощью боевых информационных систем кораблей. Временные нормативы по классификации целей и приведению в готовность средств ПВО к боевому применению были выполнены в соответствии с установленными нормами. В ходе учения были отработаны вопросы организации управления силами и средствами ПВО при отражении ударов средств воздушного нападения воздушного противника по пунктам базирования, распределения целей и постановки огневых задач по различным каналам связи. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

14.08.2024г Экипаж корабля управления Тихоокеанского флота «Маршал Крылов» провёл тренировку по борьбе за живучесть Экипаж корабля управления «Маршал Крылов» Тихоокеанского флота (ТОФ) провёл плановую тренировку по борьбе за живучесть в море. В заливе Петра Великого моряки отработали задачи по локализации и тушению пожара в корабельных отсеках, а также ликвидации пробоин в корпусе корабля и устранению поступления забортной воды. На первой части занятий военнослужащим предстояло экипироваться в пожарный костюм, загерметизировать условно горящий отсек, остановить распространение огня и ликвидировать очаги возгорания. Далее по замыслу тренировки во время выполнения задач по предназначению корабль получил пробоину ниже ватерлинии, в результате чего забортная вода начала поступать в отсек. Аварийно-спасательные группы ликвидировали пробоины в корпусе корабля посредством установки учебного пластыря. Учение по БЗЖ является обязательным элементом подготовки экипажей кораблей ТОФ. Тренировки проводятся на кораблях, а также на учебно-тренировочном комплексе, который позволяет отрабатывать действия моряков в условиях, максимально приближенных к боевым. https://function.mil.ru

14.08.2024г Два фрегата проекта 11356 для ВМС Индии проходят испытания на ПСЗ "Янтарь" Два фрегата проекта 11356, строящиеся для ВМС Индии на заводе "Янтарь" в Калининграде, проходят испытания и готовятся к передаче заказчику. Об этом агентству "РИА Новости" сообщил генеральный директор "Рособоронэкспорта" Александр Михеев. "Строительство фрегатов в России вышло на завершающую стадию. Корабли находятся на испытании", – сказал А.Михеев. Как напоминает агентство, контракт на четыре фрегата проекта 11356 между РФ и Индией был подписан в 2018 году – еще два строятся на верфи в Гоа в Индии. Первый из достраивающихся на "Янтаре" фрегатов – Tushil (экс "Адмирал Бутаков") – планируют передать Индии уже в 2024 году, второй – Tamala (экс "Адмирал Истомин") – на рубеже 2024/2025 годов. В составе индийских ВМС уже имеются шесть фрегатов проекта 11356. https://armstrade.org

14.08.2024 г Корвет «Громкий» Тихоокеанского флота уничтожил корабль условного противника в Японском море в ходе учения Экипаж корвета «Громкий» Тихоокеанского флота (ТОФ) провёл учение по уничтожению корабля условного противника в акватории Японского моря. По легенде учения боевые расчёты корвета обнаружили «вражеский» корабль, идущий курсом к территориальным водам Российской Федерации. После безуспешных попыток экипажа корвета «Громкий» установить связь с предполагаемым нарушителем, «противник» условно открыл огонь по кораблю ТОФ из артиллерийского оружия. Экипаж корвета выполнил маневрирование для уклонения от атаки «противника», отработав постановку радиолокационных и электронных помех. После попадания корабля условного противника в зону поражения корабельной артиллерии корвета «Громкий», цель была уничтожена расчётами 100-миллиметровой артиллерийской установки А-190. Роль корабля условного противника выполнял корабельный щит-мишень. Мероприятие было проведено в соответствии с планом боевой подготовки ТОФ. https://function.mil.ru

14.08.2024г Силы поисково-спасательного обеспечения Северного флота вышли в море для проведения учения В Баренцево море вышли силы поисково-спасательного обеспечения (ПСО) Северного флота для проведения планового учения по оказанию помощи условно аварийной подводной лодке. Учение проводится под руководством начальника штаба Северного флота вице-адмирала Эдуарда Михайлова. В учении задействованы спасательное судно «Михаил Рудницкий» с глубоководным спасательным аппаратом АС-34 на борту, большой гидрографический катер «Николай Тимошенко», два рейдовых водолазных катера, морские и рейдовые буксиры, а также ряд кораблей Кольской флотилии разнородных сил Северного флота, в том числе и дизель-электрическая подводная лодка. К определенным этапам учения будет привлекаться авиация Смешанного авиационного корпуса Северного флота – противолодочный Ка-27ПЛ и поисково-спасательный вертолёт Ка-27ПС. В ходе учения будет отработан весь комплекс мероприятий, проводимых в случае возникновения нештатной ситуации на подводной лодки в море, от организации поиска условно аварийного объекта, до эвакуации с него экипажа и оказания пострадавшим первой медицинской помощи. Учения по спасению на море на Северном флоте проводятся регулярно. В ходе таких учений личный состав сил поисково-спасательного обеспечения совершенствует свои профессиональные навыки по разрешению различных аварийных и кризисных ситуаций. Пресс-служба Северного флота

13.08.2024г Отряд кораблей Тихоокеанского флота зашёл в Малаккский пролив Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) в составе гвардейского ордена Нахимова ракетного крейсера (ГРКР) «Варяг» и фрегата «Маршал Шапошников» зашёл в Малаккский пролив. Накануне отряд кораблей преодолел Индийский океан. Перед заходом в Малаккский пролив моряки провели корабельные тренировки по противовоздушной обороне и борьбе за живучесть. ГРКР «Варяг» и фрегат «Маршал Шапошников» начинают переход через Азиатско-Тихоокеанский регион. Впереди у экипажей Сингапурский пролив, где традиционно повышенный трафик судов. Личный состав отряда проведёт тренировки по преодолению района с интенсивным движением судов. Перед прохождением узкости в ходе тренировок личный состав отработает действия, обеспечивающие безопасное маневрирование в районе с интенсивным уровнем судоходства. Справочно: Дальний поход отряда кораблей Тихоокеанского флота начался 22 января текущего года. За это время моряки-тихоокеанцы провели десятки тренировок по боевой подготовке и организации повседневной деятельности кораблей в море. Также экипажи кораблей совершили деловые заходы порты таких стран, как Республика Индия, Республика Шри-Ланка, Исламская Республика Иран, Государство Катар и Государство Эритрея. Пресс-служба Восточного военного округа

13.08.2024г В ВМФ назвали срок эксплуатации атомных подводных крейсеров проекта «Борей» Моисеев: атомные подводные крейсеры проекта «Борей» пробудут в строю до 40 лет Ракетные подводные крейсеры стратегического назначения (АРПКСН) проекта «Борей» пробудут в строю до 40 лет. Об этом в понедельник, 12 августа, сообщил главком Военно-морского флота (ВМФ) России Александр Моисеев. «Говоря о перспективах, связанных с подводным крейсером «Борей», это ближайшие 30-40 лет служения нашему государству», — сказал он в эфире телеканала «Звезда». Главком ВМФ назвал этот срок несомненным. Моисеев отметил, что такие требования предъявляются к подобному вооружению. Помимо этого, он добавил, что Военно-морской флот думает и о будущем: закладывает научный задел для создания новых атомных подлодок. https://iz.ru

13.08.2024г Глава "Севмаша" Михаил Будниченко: формируем подводный флот нового поколения "Севмаш" в составе Объединенной судостроительной корпорации принимает участие в Международном военно-техническом форуме "Армия-2024", где ведущие предприятия и организации представляют свои разработки и реализованные проекты. В реальном воплощении проекты "Севмаша" рядовым россиянам не увидеть — мощные атомные подводные лодки несут службу за тысячи морских миль на российских морских границах или еще только готовятся усилить отечественный Военно-морской флот. В последнее десятилетие крупнейшая верфь страны заметно набрала производственные обороты по выполнению государственного оборонного заказа: за 12 лет построено 12 современных кораблей. Как реализуется программа ГОЗ и какие еще проекты наряду со строительством АПЛ успевает выполнять "Севмаш", ТАСС рассказал генеральный директор предприятия, Герой Труда РФ Михаил Будниченко. — Михаил Анатольевич, вот если сравнить загрузку "Севмаша" по линии гособоронзаказа лет 20 назад и сейчас, есть ли разница в объемах и темпах строительства? — То, что сейчас происходит на "Севмаше", можно смело назвать вторым рождением завода. 20 лет назад мы могли только мечтать о таких объемах работы и темпах строительства, как сегодня. В 2004 году у нас на стапеле находились две головные атомные подлодки проектов "Ясень" и "Борей" — "Северодвинск" и "Юрий Долгорукий", заложенные в 1993 и 1996 годах, и один серийный корабль "Александр Невский". Его строительство как раз началось 20 лет назад — закладка состоялась в День моряка-подводника. Тогда для нас и начала обозначаться четкая перспектива по созданию двух серий атомных подводных лодок, которые проектируют конструкторские бюро ОСК с многолетней и богатой историей — ЦКБМТ "Рубин" и СПМБМ "Малахит". Мы регулярно стали закладывать новые корабли. Рекордным стал 2014 год. Тогда на стапелях были заложены четыре атомные подводные лодки. За 20 лет нам удалось восстановить кооперацию, полностью разрушенную в 90-е годы, возродить утраченные и создать новые, не имеющие аналогов технологии. Сохранить основной костяк профессионалов и набрать несколько тысяч молодых людей, обучить их, провести через систему наставничества и сделать из них высококлассных специалистов, которые сегодня полностью обеспечивают выполнение гособоронзаказа. Как в советские времена, наше предприятие вновь набрало высокие темпы строительства атомных подводных ракетоносцев — А как обстоят дела на верфях завода сейчас? — Передаем флоту по два-три корабля в год. Благодаря поддержке руководства страны и принятым государственным решениям по строительству атомоходов сегодня формируется подводный флот нового поколения. По тактико-техническим характеристикам нашим кораблям нет равных в мире! — На каких флотах несут службу корабли, построенные на "Севмаше"? — Наши корабли несут вахту на Северном и Тихоокеанском флотах. Кстати, там у нас функционируют филиалы предприятия, выполняющие гарантийные сервисные работы. Несколько кораблей проектов "Борей-А" и "Ясень-М" находятся на "Севмаше" в стадии строительства. В феврале этого года мы вывели из эллинга атомный подводный крейсер "Князь Пожарский" проекта "Борей-А" и в летнюю навигацию приступили к его испытаниям. Проходит проверку морем и атомоход "Архангельск". Все работы — и в цехах, и в море — ведутся в соответствии с графиками, обозначенными Министерством обороны РФ. Наша основная задача — строить надежные корабли в срок и с высоким качеством. — Справляется 85-летний завод с такой высокой нагрузкой? — С учетом этой задачи без остановки производства ведем большую работу по реконструкции мощностей "Севмаша". Она выполняется в рамках программы Объединенной судостроительной корпорации. Предприятие закупает современное оборудование, что позволяет сокращать сроки строительства кораблей. Совсем недавно у нас началась замена портальных кранов, которые предназначены для выполнения достроечных, монтажных, погрузочно-разгрузочных операций и активно используются в процессе строительства и испытаний атомных подводных лодок четвертого поколения. В рамках доковой программы ОСК при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ идет строительство новых и реконструкция существующих сухих доков и гидротехнических сооружений предприятий по схеме опережающего финансирования. Проекты программы реализуются на 16 предприятиях корпорации, в том числе на "Севмаше". На предприятии ведется строительство плавучего дока "Сухона" проекта 02122, который предназначен для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ. Док станет одним из самых больших по водоизмещению объектов, реализованных "Севмашем". С его помощью на предприятии будет обеспечиваться надежность транспортных операций по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга на акваторию предприятия. Завершить строительство планируется в 2026 году. А в этом месяце предприятие завершило и передало заказчику батопорт проекта 1418. Гидротехническое сооружение является частью сухого дока, предназначенного для ремонта кораблей и судов. — Как ваш основной заказчик оценивает корабли, построенные на "Севмаше"? — Мы получаем высокие оценки от Главкомата, командования флотов, командиров кораблей и самих подводников. Корабли интенсивно эксплуатируются в морях и океанах. Яркая иллюстрация того, на что способны наши атомные подводные лодки, — это недавний успешный трансатлантический переход атомного подводного крейсера "Казань". После завершения учений в Атлантике наш ракетоносец в составе группы кораблей Северного флота прибыл в порт кубинской столицы Гаваны. Весь мир наблюдал за этим событием. Думаю, атомная подлодка "Казань" этим переходом еще раз подтвердила, что корабли этой серии имеют совершенно новые качества. Это огромный шаг в будущее, корабли XXI века. Они обладают повышенной скрытностью, маневренностью и другими параметрами. — Выполнение гособоронзаказа остается основным направлением деятельности "Севмаша"? — Основное, но не единственное. Мы построили больше двух третей всего атомного подводного флота Советского Союза. Сейчас в России ни одна верфь, кроме "Севмаша", такую сложную и наукоемкую технику не создает. За 84 года со стапелей нашего завода сошло 140 атомных подводных лодок четырех поколений. Владимир Владимирович Путин, выступая в 2012 году на закладке одного из кораблей проекта "Борей-А", сказал, что вряд ли есть еще одно предприятие в мире, которое столько сделало для своей страны, для безопасности России и для того, чтобы у политического руководства был инструмент сдерживания Кроме того, мы восстановили компетенции в надводном военном кораблестроении — ведем модернизацию корабля проекта 11442М. Важный проект — модернизация авианесущего крейсера в авианосец "Викрамадитья" для Индии. Мы эту работу выполнили, и индийская сторона осталась очень довольна. С 2013 года корабль несет службу в морях и океанах, техника работает безотказно. — А есть в числе заказов предприятия гражданские проекты, которыми гордится "Севмаш"? — "Севмаш" создал ряд других уникальных проектов, которыми можно гордиться. В части гражданской продукции — это, конечно, морская ледостойкая платформа "Приразломная", своеобразный остров в Печорском море. Конструкция весом в 500 тыс. тонн с 2014 года добывает нефть на арктическом шельфе, очень успешно работает в интересах "Газпрома". Аналогов в мире нет. В настоящее время у нас есть целый ряд уникальных гражданских проектов. Это подводный управляемый аппарат "Ясон", судовые подшипники нашей разработки и нашего производства и целый ряд других значимых гражданских проектов. Все это и составляет заслуги и славу "Севмаша". — Как известно, заслуги завода не остались незамеченными? — Особенно приятно, что труд корабелов оценивается руководством страны. В этом году 1 мая президент России подписал указ о награждении предприятия почетным знаком "За успехи в труде". Это событие состоялось в год 85-летия завода. Для нашего многотысячного коллектива это не только высокая оценка, но и большая ответственность. Мы будем стремиться работать более эффективно, более качественно, и этот год не будет исключением. Флот будет своевременно получать корабли, которые усилят морскую составляющую нашей ядерной триады. https://tass.ru/

С Днем рождения ! Всех благ , успехов !

12.08.2024г На Камчатке корабельная противолодочная ударная группа Тихоокеанского флота вышла в море Малые противолодочные корабли соединения охраны водного района Войск и Сил на северо-востоке России вышли из пункта базирования на Камчатке в рамках плановой боевой учёбы. Малые противолодочные корабли (МПК) «Усть-Илимск» и «МПК-107» в составе корабельной противолодочной ударной группы выполнят поиск подводных лодок условного противника в Авачинской бухте и на подступах к ней, а также в других акваториях в зоне ответственности Тихоокеанского флота. Экипажи проведут тренировки по постановке мин на маршрутах возможного действия подводных сил и по отражению воздушных атак условного противника средствами ПВО. После выхода из базы экипажи отработали элементы маневрирования и обороны кораблей на незащищенном рейде. В ходе выполнения поставленных задач будет организовано устойчивое взаимодействие между кораблями флота, а также с самолётами противолодочной авиации. Пресс-служба Восточного военного округа

Стратегический ракетоносец "Князь Пожарский" начал заводские ходовые испытания 12.08.2024г Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения (АРПКСН) "Князь Пожарский" проекта 955А (шифр "Борей-А") в настоящее время проходит заводские ходовые испытания. Об этом ТАСС сообщил в ходе Международного военно-технического форума (МВТФ) "Армия-2024" гендиректор "Севмаша" Михаил Будниченко. "Работы с крейсером "Князь Пожарский" идут по графику. Он проходит заводские ходовые испытания", - сказал он. Будниченко отметил, что вслед за ходовыми испытаниями "Князя Пожарского" в текущем году последуют государственные испытания, по завершении которых корабль будет передан заказчику. Ранее сообщалось, что АРПКСН "Князь Пожарский" был спущен на воду 3 февраля 2024 года. "Князь Пожарский" - пятая атомная подлодка, строящаяся по модернизированному проекту 955А "Борей-А". Закладка корабля состоялась 23 декабря 2016 года. Корабли этого и предыдущего проекта 955 несут по 16 твердотопливных МБР "Булава" разработки Московского института теплотехники. Международный военно-технический форум "Армия-2024" проходит с 12 по 14 августа 2024 года в конгрессно-выставочном центре "Патриот". В ходе мероприятия участникам продемонстрируют, в частности, образцы вооружения, военной и специальной техники. ТАСС является стратегическим медиапартнером форума. https://tass.ru

12 августа 2024г В Петербурге почтили память погибших 24 года назад подводников "Курска" Торжественно-траурная церемония в память о погибшем экипаже подводной лодки «Курск» прошла утром на Серафимовском кладбище, где захоронены 32 моряка, в том числе командир корабля, Герой России Геннадий Лячин. Об этом сообщает корреспондент 78.ru. В церемонии принял участие губернатор Петербурга Александр Беглов. Он возложил цветы к мемориалу и могилам подводников. — Гибель подводного ракетного крейсера «Курск» стала трагедией для всей страны. Мы все тогда следили за новостями и надеялись на чудо. Моряки выполнили свой долг до конца. Трагедия «Курска» и подвиг его экипажа никогда не будут забыты, — отметил градоначальник. Губернатор подчеркнул, что многие подводники «Курска» жили или учились в Петербурге. Северная столица приняла все семьи, захотевшие переехать и быть ближе к могилам родных. Сейчас в Петербурге проживает 26 семей погибших моряков. 24-я годовщина гибели атомной подводной лодки «Курск» проходит немного нетрадиционно: вместо панихиды в Никольском соборе на Серафимовском кладбище состоится церемониал отдания воинских почестей и возложение цветов. Российский атомный подводный ракетоносный крейсер «Курск» потерпел крушение в Баренцевом море на глубине 108 метров в результате катастрофы, произошедшей 12 августа 2000 года. Все 118 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли. По количеству погибших эта трагедия стала крупнейшей в послевоенной истории советского и российского подводного флота. Напомним, ранее Беглов возложил цветы на площади Победы к 80-летию окончания Ленинградской битвы. https://78.ru/news

12.08.2024г Сегодня исполняется 112 лет с момента создания Военно-воздушных сил Днем образования военной авиации России является 12 августа 1912 года, когда приказом по военному ведомству вопросы воздухоплавания и авиации были изъяты из ведения Главного инженерного управления и переданы специально созданному органу – Воздухоплавательной части Генерального штаба. Военно-воздушные силы прошли длинный исторический путь от аэропланов до перспективных авиационных комплексов, неоднократно претерпевали изменения, развиваясь по мере совершенствования вооружения и военной техники, форм и способов вооруженной борьбы. Современные Военно-воздушные силы представляют собой высокоманевренный и мобильный род войск Воздушно-космических сил, предназначенный для отражения агрессии в воздушном пространстве, защиты от ударов с воздуха наземных и надводных объектов, поражения противника, а также для авиационной поддержки и обеспечения боевых действий других видов и родов войск Вооруженных Сил. По своему предназначению Военно-воздушные силы подразделяются на дальнюю, военно-транспортную, оперативно-тактическую и армейскую авиацию, а по решаемым задачам на бомбардировочную, штурмовую, истребительную, разведывательную, транспортную и специальную авиацию, которые являются родами ВВС. В состав Военно-воздушных сил входят командования дальней и военно-транспортной авиации, авиация армий военно-воздушных сил и противовоздушной обороны, авиационные дивизии, бригады армейской авиации, авиационные полки, отдельные авиационные эскадрильи, а также военно-учебные заведения и научно-исследовательские организации. Организационная структура современных Военно-воздушных сил позволяет эффективно решать стоящие перед ними задачи. В настоящее время происходит активное обновление самолетного парка. На смену самолетам четвертого поколения приходят самолеты пятого поколения и активно развивается беспилотная авиация. «Основная ценность в ВВС – это люди, в условиях специальной военной операции – это как никогда актуально. Летчики, штурманы, офицеры штаба, инженерно-технический состав и военнослужащие подразделений обеспечения соответственно решают боевые задачи, зачастую на пределе человеческих возможностей. В боевых порядках общевойсковых подразделений первого эшелона, под огнем противника действуют передовые авиационные наводчики и операторы беспилотных летательных аппаратов», - сказал командующий Военно-воздушными силами – заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

12.08.2024г Атомная подлодка ВМС США прибыла в Восточное Средиземноморье - Пентагон Американская атомная подводная лодка Georgia, способная нести до 154 крылатых ракет Tomahawk, проводит учения в восточной части Средиземного моря, следует из данных Пентагона. Американские военные опубликовали фотографию захода подлодки на базу Суда-Бэй на греческом острове Крит 5 августа, а также подводных тренировок боевых пловцов отряда спецназа из состава экипажа субмарины. ВМС США располагает четырьмя подлодками, которые могут нести до 154 крылатых ракет Tomahawk с дальностью действия 1,6 тыс. км. Это - Georgia, Ohio, Michigan и Florida. США сосредоточили на Ближнем Востоке 12 боевых кораблей в условиях обострения ситуации в регионе на фоне убийства лидера палестинской группировки ХАМАС Исмаила Хании и старшего советника лидера "Хезболлы" Хасана Насраллы Фуада Шукра в Бейруте. В настоящее время атомный авианосец USS Theodore Roosevelt с шестью кораблями охранения находится в Оманском заливе вблизи берегов Ирана. Корабли были перенаправлены в этот район из Красного моря, где они ранее противостояли ударам йеменских хуситов по торговому судоходству. В Восточном Средиземноморье вблизи Израиля действует амфибийно-десантная группа ВМС США в составе универсального десантного корабля Wasp, на котором базируются истребители пятого поколения F-35 Lightning II, десантного транспорт-дока Oak Hill и десантно-вертолетного корабля-дока New-York. На кораблях группы размещен 24-й экспедиционный батальон морской пехоты. Его численность составляет не менее 2 тыс. морпехов. На востоке Средиземного моря оперативные задачи выполняют два американских ракетных эсминца. https://www.militarynews.ru

12.08.2024г ОСК представит военные и гражданские проекты на форуме "Армия-2024" АО "ОСК" представит модели и натурные образцы военных и гражданских проектов на Международном военно-техническом форуме "Армия-2024", который пройдет с 12 по 14 августа в КВЦ "Патриот". На стенде корпорации в павильоне "С" разместятся 17 проектов ОСК. Участники и гости форума смогут увидеть макеты фрегатов проектов 22356 и 11356, среднего десантного корабля проекта 21810, подводной лодки "Амур-950", самодвижущейся ледостойкой платформы проекта 00903 "Северный полюс", пассажирского скоростного катамарана проекта 04580 "Котлин". Также будет представлена линейка автономных необитаемых подводных аппаратов, часть из которых покажут на форуме впервые. Традиционно ОСК широко представлена на мероприятиях форума "Армия"", и текущий год не станет исключением. В составе делегации Объединенной судостроительной корпорации примут участие представители 22 предприятий ОСК, среди которых "Адмиралтейские верфи", "Севмаш", СПМБП "Малахит", ПСЗ "Янтарь", Амурский судостроительный завод, ЦС "Звездочка", Средне-Невский судостроительный завод, ЦМКБ "Алмаз", судостроительный завод "Вымпел", Кронштадтский морской завод, конструкторское бюро "Вымпел", "Северное ПКБ". Деловая программа включает в себя проведение встреч и переговоров с потенциальными заказчиками и партнерами, подписание ряда соглашений, участие в тематических сессиях, круглых столах. В Демонстрационном центре ОСК участники и гости форума смогут увидеть модели как перспективных, так и уже существующих проектов военных кораблей и подводных лодок, а также пообщаться с представителями заводов, верфей и конструкторских бюро корпорации, которые участвовали в разработке и строительстве представленных образцов техники. Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО "ОСК". https://armstrade.org

10.08.2024г Отряд боевых кораблей Северного флота провел учение по обеспечению безопасности экономической деятельности России в Баренцевом море Экипажи отряда боевых кораблей Северного флота в акватории Баренцева моря провели учение по обеспечению безопасности объектов экономической деятельности Российской Федерации и разрешению кризисных ситуаций, в случае их возникновения. Отряд кораблей Северного флота, находящийся в арктическом походе, провел учение по разрешению кризисных ситуаций в восточных районах Баренцева моря. По легенде учения, большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», возглавляющий отряд, получил информацию от оперативной службы Северного флота о действиях неизвестного судна-нарушителя, выполняющего опасные маневры вблизи российского объекта морской экономической деятельности. С момента нарушения зоны безопасности объекта нарушителем, экипаж большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков», выполнив предупредительные выстрелы артиллерийским вооружением корабля, принудил судно-нарушитель остановиться и лечь в дрейф. В роли судна-нарушителя выступило спасательное буксирное судно «Алтай». Группа антитеррористической деятельности (АТД) из состава отдельной бригады морской пехоты Северного флота была доставлена на борт условного судна-нарушителя двумя быстроходными лодками. Морские пехотинцы нейтрализовали нарушителей и задержали их. Вторая группа АТД отрабатывала аналогичные действия с использованием корабельного вертолёта Ка-27. Подобные учения по разрешению кризисных ситуаций, в случае их возникновения, Северным флотом проводятся в различных районах арктических морей на регулярной основе. Очередной арктический поход кораблей и судов обеспечения Северного флота начался 5 августа и выполняется в рамках реализации комплекса мероприятий, направленных на обеспечение защиты интересов Российской Федерации в Арктике. Планируется, что поход кораблей и судов обеспечения Северного флота продлится около двух месяцев и будет проходить по морям Северного Ледовитого океана, в том числе в районах трассы Северного морского пути. В составе арктической группировки Северного флота в морях Северного Ледовитого океана действуют большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», с которого осуществляется управление силами, большой десантный корабль «Александр Отраковский», спасательное буксирное судно «Алтай» и танкер «Сергей Осипов». Пресс-служба Северного флота

09.08.2024г Вертолетчики Балтийского флота отработали применение авиационных средств поражения по наземным и морским целям Экипажи ударных вертолетов Ми-24 смешанного вертолетного полка морской авиации Балтийского флота в рамках учебно-тренировочных полетов уничтожили колонны техники, живую силу, укрепления и высокоскоростные малоразмерные морские цели условного противника, на авиационном полигоне в Калининградской области и в акватории Балтийского моря. В ходе учебных мероприятий более 10 экипажей отработали применение авиационных средств поражения по наземным и морским целям на дальности от 500 метров до трех километров с минимальных и средних высот. Во время вылетов на боевое применение вертолетчики выполнили нанесение ударов по земле и морю поодиночке и в составе пар с применением практических авиабомб П-50T, неуправляемых ракет С-8 и универсальных пушечных контейнеров УПК-23/250, со встроенной двуствольной 23-мм скорострельной пушкой ГШ-23. Выполнение практических стрельб способствовало повышению уровня выучки военных летчиков при отработке задач по предназначению и совершенствования тактики и способов применения морской авиации. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

09.08.2024г Отряд кораблей Тихоокеанского флота покинул индийский порт Кочин Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) в составе гвардейского ордена Нахимова ракетного крейсера (ГРКР) «Варяг» и фрегата «Маршал Шапошников» завершил программу делового захода и покинул порт Кочин Республики Индия. В ходе стоянки в индийском порту корабли пополнили запасы материальных средств, а личный состав принял участие в культурных и спортивных мероприятиях. Российские моряки побывали с экскурсией в городе Кочин, а также посетили корабли Южного военно-морского командования ВМС Индии. Вместе с индийскими военнослужащими моряки-тихоокеанцы провели товарищеский матч по волейболу. В настоящее время отряд боевых кораблей ТОФ совершает переход через Аравийское море по плану дальнего похода. Дальний поход отряда кораблей Тихоокеанского флота начался 22 января текущего года. За это время моряки-тихоокеанцы провели десятки тренировок по боевой подготовке и организации повседневной деятельности кораблей в море. Также экипажи кораблей совершили деловые заходы порты таких стран, как Республика Индия, Республика Шри-Ланка, Исламская Республика Иран, Государство Катар и Государство Эритрея. Пресс-служба Восточного военного округа

Модель подлодки "Амур 950" с вертикальными ракетными шахтами покажут на форуме "Армия-2024" 8.08.2024г Созданные в России неатомные подводные лодки четвертого поколения проекта "Лада" ("Санкт-Петербург", "Кронштадт" и те, что сейчас еще строятся) обретают качественно новые боевые возможности на примере их экспортного аналога "Амур 950". На форуме "Армия-2024" в экспозиции Объединенной судостроительной корпорации ЦКБ морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург) представит неатомную подводную лодку морской зоны "Амур 950" с вертикальными пусковыми установками. Благодаря подобной системе старта лодка небольшого водоизмещения превращается в плавучую батарею залпового поражения, - пояснил генеральный директор "Рубина" Игорь Вильнит в ответ на вопросы "Российской газеты". - До недавнего времени всего четыре страны в мире, включая Россию, имели опыт создания подлодок с вертикальными пусковыми установками. Сейчас число стран, разрабатывающих лодки с ВПУ, увеличилось, что говорит о несомненной востребованности этого решения… Создание такого рода субмарин предполагает учет множества нюансов, известных и понятных только специалистам. Прочный корпус с ракетными шахтами иначе воспринимает давление воды, крышки шахт и их приводы должны надежно работать в самых разных условиях, возникающих на протяжении всего срока службы лодки. А сама ракетная подлодка как боевая единица не может состояться без системы ввода данных в ракету, системы выброса ракеты из шахты, системы одержания, стабилизации подводной лодки при стрельбе и множества других систем. Кроме того, необходимо создать береговую инфраструктуру, обеспечивающую хранение, проверки, погрузку и выгрузку ракет. В конструкторском бюро "Рубин" и на предприятиях, завязанных в широкую кооперацию, включая Адмиралтейские верфи, где строят субмарины такого рода, эти технологии освоены и могут быть уже сегодня предложены заказчику. Об основных проектных и тактико-технических характеристиках НАПЛ "Амур 950" мы рассказывали ранее. Здесь лишь коротко напомним: водоизмещение лодки - около тысячи тонн, скорость полного подводного хода - 20 узлов, экипаж - всего 19 человек. Автономность - 30 суток, что позволяет использовать такую субмарину на удалении до 1000 миль от берега. Малошумность и гидроакустика, обеспечивающая высокую осведомленность, делают подводную лодку чрезвычайно подходящей для разведки и скрытого наблюдения. И она же - морская плавучая батарея, способная нанести в случае необходимости мощный упреждающий удар по кораблям и береговой инфраструктуре противника. Уже ознакомившиеся с новым проектом специалисты соглашаются: с учетом сравнительно небольшого водоизмещения подлодки и технических решений, отработанных в ЦКБ "Рубин" при создании третьего и четвертого поколений неатомных подводных лодок, "Амур 950" хорошо подходит как базовая платформа для проектирования национальных подводных лодок по требованиям ВМС заказчика. https://rg.ru

08.08.2024г Бойцы противодиверсионного отряда Ленинградской военно-морской базы провели тренировки по противодействию диверсантам Военнослужащие отряда противодействия диверсионным силам и средствам Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота в г. Кронштадте провели тренировки по отработке навыков ведения подводного боя, стрельбы из штатного оружия и владения приемами рукопашного боя. На первом этапе учений водолазы в полном снаряжении выполнили упражнения по подводному плаванию в акватории Финского залива. В воде были отработаны приемы подводного боя с холодным оружием одиночных водолазов и в составе боевых групп. После военнослужащие отряда отработали водолазные спуски и элементы подводного ориентирования, а также провели поиск и обезвреживание условных диверсионных средств и выполнили осмотр подводных частей и винторулевых групп надводных кораблей. На следующем этапе бойцы выполнили стрельбы из личного оружия, а также из бесшумного пистолета ПБ по мишеням, имитирующим диверсионную группу условного противника. Заключительным этапом учения стали тренировки по рукопашному бою. Специалисты отряда совершенствовали приемы нападения и обороны, ближнего боя с активным применением холодного оружия и уничтожения условного противника без оружия в минимально короткие сроки. Все мероприятия были проведены в рамках курса боевой подготовки отрядов по борьбе с ПДСС при строгом соблюдении мер безопасности во время проведения стрельб и водолазных спусков. В мероприятии боевой подготовки было задействовано порядка 50 военнослужащих. Подразделение по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами функционирует в местах базирования Ленинградской ВМБ и предназначено для обеспечения защиты кораблей и подводных лодок Балтийского флота от диверсионно-разведывательных подразделений вероятного противника. На вооружении отряда ПДСС стоят быстроходные лодки и катера, современные образцы водолазного снаряжения, гидроакустические приборы и спецоружие для ведения боя, как на суше, так и под водой. https://function.mil.ru

08.08.2024г Корабли ВМФ России впервые проведут двухсторонние военно-морские учения с ВМС Индонезии Первые двухсторонние военно-морские учения России и Индонезии запланированы на осень этого года, пройдут они в районе восточной части острова Ява. Об этом заявил вице-адмирал ВМС Индонезии Дених Хендрата. Россия и Индонезия договорились провести первые военно-морские учения под названием «Orruda 2024». Запланированы они на 4–8 ноября 2024 года, в акватории Балийского моря в районе второго по величине города Индонезии Сурабая в Восточной Яве. Договоренностям предшествовали переговоры представителей ВМФ России и ВМС Индонезии, прошедшие в июне. Как пояснил адмирал, учения будут разделены на две части, одна из которых будет проходить в порту Сурабая, а вторая уже в открытом море. Каждая из сторон будет представлена тремя кораблями. Планируется отработать совместные маневры, подробности пока не раскрываются. Подчеркивается, что это первые совместные маневры индонезийского и российского флотов, поэтому большое внимание будет отдано налаживанию коммуникации. Когда дело доходит до учений, у нас обычно приглашают на совместные тренировки США, Австралию, Сингапур, Малайзию и Таиланд. Концепция нашей внешней политики — активная свобода. Так что с кем бы мы ни работали на тренировках, у нас нет проблем. — добавил адмирал. Стоит отметить, что российские корабли уже участвовали в военно-морских учениях, прошедших в Индонезии в начале декабря 2021 года, но тогда они проходили под флагом АСЕАН. Кроме России, в них участвовали Индонезия, Малайзия, Таиланд, Мьянма, Бруней, Вьетнам и Сингапур. https://topwar.ru