Бч-4 Волга

В Таиланд прибыл отряд кораблей Тихоокеанского флота 13 ноя — РИА Новости. Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) в составе большого противолодочного корабля "Адмирал Пантелеев" и большого морского танкера "Борис Бутома" с неофициальным визитом прибыл в Таиланд, где примет участие в военно-морском параде, сообщил журналистам начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по ТОФ Николай Воскресенский. Корабли встали на якорь в бухте Паттая. "В рамках неофициального визита 19 ноября экипажи российского корабля и судна примут участие в военно-морском параде, который состоится в Таиланде в честь 50-летия Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН). Запланировано посещение российского отряда представителями российского дипломатического корпуса в Королевстве Таиланд, а также взаимные визиты моряков стран АСЕАН на боевые корабли, которые также примут участие в параде", — сообщил Воскресенский. Моряки ТОФ пробудут в Таиланде до 21 ноября. https://ria.ru/defense_safety/20171113/1508665738.html

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

12.11.2017гЭкипаж БДК «Орск» завершает заводскую проверку корабля после ремонтаЭкипаж большого десантного корабля «Орск», завершивший в октябре 2017 года ремонт, провел серию выходов в море для осуществления проверки работы главной энергетической установки и других механизмов корабля.В настоящее время экипаж завершает заводские проверочный цикл и для подтверждения готовности к выполнению задач по предназначению приступает к выполнению мероприятий в соответствии с курсом подготовки надводных кораблей.Ввод корабля в боевой состав Черноморского флота запланирован на декабрь 2017 года.Отдел информационного обеспечения Черноморского региона (г. Севастополь

12.11.2017гЭкипаж БПК «Адмирал Пантелеев» Тихоокеанского флота провел с моряками ВМС Камбоджи совместное учение«Адмирал Пантелеев» и большого морского танкера «Борис Бутома» завершил неофициальный заход в камбоджийский порт Кампонгаон.В рамках визита командование отряда российских кораблей посетило губернатора провинции Преахсиануквиль, мэра города Сиануквиль, а также командира военно-морской базы Реам.Военнослужащие подразделений антитеррора двух стран обменялись опытом по противодействию терроризму и отработали практические навыки в ходе совместной тренировки антипиратской направленности.Моряки России и Камбоджи провели товарищеские встречи по футболу и волейболу.В период визита российский БПК был открыт для по посещения местными жителями и военнослужащими Вооруженных сил Камбоджи. А моряки Тихоокеанского флота были приглашены на автобусные экскурсии по историческим местам региона.После выхода российского отряда из порта Кампонгаон корабли ТОФ и ВМС Камбоджи провели совместное учение, нацеленное на совершенствование взаимодействия на море, в ходе которого отрабатывались организация связи и совместное маневрирование.Отдел информационного обеспечения Приморского региона (г. Владивосток)

И у нас на КМВ так.

Поздравляю с Днём части !

Эта затопленная российская атомная подлодка — бомба с тикающим часовым механизмом10.11.2017гХотя К-27 закончила жизнь катастрофой, сплав свинец-висмут позднее использовали на борту лодок проекта 705 "Лира". Эти субмарины обладали невероятной скоростью и глубиной погружения, но со временем их пришлось вывести из боевого состава флота, так как они были очень дороги в эксплуатации. Между тем, Соединенные Штаты сделали лишь одну короткую попытку использовать реактор с жидким металлом в качестве теплоносителя, установив его на борту подводной лодки Seawolf в 1950-х годах. Но ВМС США быстро отказались от силовой установки с натриевым теплоносителем, отдав предпочтение водо-водяным реакторам.Созданная на базе проекта 627 "Кит" злополучная лодка К-27 стала первой и единственной в Советском Союзе ударной субмариной 645-го проекта. Как и США, Советский Союз часто экспериментировал с передовыми технологиями, которые намного опередили свое время. На самом деле, К-27 с двумя ядерными реакторами ВТ-1 с жидким металлом в качестве теплоносителя в первую очередь была научным проектом, и уже потом - действующей в боевом составе флота ударной субмариной.На момент закладки этой лодки 15 июня 1958 года она была первой советской субмариной с парой реакторов, где в качестве теплоносителя использовался сплав свинец-висмут. Новые силовые установки были меньше и мощнее, чем обычные водо-водяные реакторы, но эти новаторские изобретения с самого начала стали создавать проблемы. Тем не менее, К-27 довольно быстро собрала впечатляющий послужной список в советском ВМФ, став первой русской атомной ударной субмариной, проведшей под водой 50 дней подряд.Но несмотря на рекорды и успехи, ее век был недолог. Причиной тому стала авария реактора. 24 мая 1968 года вышел из строя один из ее реакторов ВТ-1. Его мощность внезапно упала с 87 до семи процентов. Падение мощности сопровождалось выбросом гамма-радиации, которая заполнила реакторный отсек.Кроме того, отводимый от реактора газ попал в другие отсеки. "У нас в отсеке был дозиметр, но его отключили. Честно говоря, мы не обращали особого внимания на выданные нам дозиметры. Но в тот раз наш дозиметрист включил его, и прибор зашкалило. Дозиметрист удивился и встревожился", - рассказал Би-Би-Си Вячеслав Мазуренко, которому в то время было 22 года, и он служил на лодке старшиной.Экипаж не до конца разобрался в сути проблемы с реактором, а потом было уже слишком поздно. Спустя два часа после первой тревоги моряков пришлось выносить из реакторного отсека на руках из-за острой лучевой болезни. Со временем лодке удалось всплыть. Обратный путь в Гремиху (Островной), что на российском Кольском полуострове, занял пять с лишним часов."Когда лодка всплыла, чтобы идти назад на базу, командование дивизии приказало заглушить двигатели и ждать особых указаний, - вспоминал Мазуренко. - Однако командир [Павел Леонов] решил продолжать движение, потому что в случае остановки никто из членов экипажа не дотянул бы до базы".Дозы облучения получили все 144 члена экипажа, а девять человек через какое-то время скончались от радиационного отравления. Лодку К-27 поставили на прикол, но до 1973 года на ее борту проводили различные эксперименты. В феврале 1979 года лодка была исключена из состава флота, а 6 сентября 1982 года затоплена на мелководье в Карском море на глубине всего 33 метра. Там она и остается по сей день, став своеобразной экологической бомбой с тикающим часовым механизмом. Проблема эта настолько серьезна, что многие специалисты-экологи считают необходимым поднять лодку и утилизировать ее надлежащим образом."Рано или поздно начнутся утечки радиации, если К-27 останется там. Лодка лежит на дне уже 30 лет, а она была ржавой еще до затопления. Утечки радиации под водой ликвидировать практически невозможно, - рассказал в 2012 году RT редактор издания Independent Barents Observer Томас Нильсен (Thomas Nilsen), ранее работавший в фонде "Беллона" и написавший в соавторстве книгу The Russian Northern Fleet: Sources of Radioactive Contamination (Российский Северный флот. Источники радиоактивного заражения). - Сегодня задача состоит в том, чтобы найти способ и поднять лодку, не сотрясая реакторы, так как в случае неудачи может начаться неуправляемая цепная реакция. Если такое случится, огромное количество радиации может попасть в хрупкую морскую окружающую среду Арктики".Хотя К-27 закончила жизнь катастрофой, сплав свинец-висмут позднее использовали на борту лодок проекта 705 "Лира". Эти субмарины обладали невероятной скоростью и глубиной погружения, но со временем их пришлось вывести из боевого состава флота, так как они были очень дороги в эксплуатации. Между тем, Соединенные Штаты сделали лишь одну короткую попытку использовать реактор с жидким металлом в качестве теплоносителя, установив его на борту подводной лодки Seawolf в 1950-х годах. Но ВМС США быстро отказались от силовой установки с натриевым теплоносителем, отдав предпочтение водо-водяным реакторам.Дейв Маджумдар - редактор The National Interest, освещающий военные вопросы.http://inosmi.ru

11.11.2017г11 ноября 1795 года на Херсонской верфи был заложен 50-пушечный корабль «Михаил»Фрегат был заложен на Херсонской верфи 11 ноября 1795 года и после спуска на воду 31 октября 1796 года вошёл в состав Черноморского флота России. Строительство вёл корабельный мастер А. С. Катасанов.В составе эскадры вице-адмирала Федора Ушакова 13 августа 1798 года корабль вышел из Севастополя в Средиземное море для совместных действий с турецким флотом против Франции и 24 августа прибыл в Буюк-дере. 14 сентября во главе отряда вышел из пролива Дарданеллы к берегам Египта на усиление английской эскадры адмирала Горацио Нельсона и 9 октября прибыл к Александрии. 15 января 1799 года вместе с турецким корветом вышел из Корфу в Бриндизи для доставки из Бриндизи в Триест «особ неаполитанского двора», а к 18 марта вернулся в Корфу.15 апреля во главе отряда капитан-командора А.А. Сорокина ушёл из Корфу к южному берегу Италии. 23 апреля в Бриндизи с судов отряда был высажен десант, взявший штурмом городскую цитадель. 1 мая с отрядом подошёл к городу Мола, где вёл бомбардировку береговых укрепления города до его полной капитуляции.Также корабль принимал участие в войне с Францией 1804-1807 годов. 16 февраля 1806 года в составе отряда капитана 1 ранга Г. Г. Белли прибыл в Кастельново для участия в блокаде побережья. 24 июня фрегат вёл бомбардировку неприятельских позиций, но, по причине подхода французского корпуса, русские суда сняли с берега войска и ушли в Кастельново. После заключения Тильзитского мирного договора фрегат с 14 августа по 9 сентября 1807 года перешёл из Кастельново в Венецию в составе эскадры капитан-командора И. А. Баратынского.16 сентября эскадра ушла в Корфу, а «Михаил» из-за «неблагонадежности корпуса» был направлен в Триест, куда 28 декабря прибыла эскадра капитан-командора И.О. Салтанова. 17 мая 1809 года, во время подхода к Триесту английской эскадры, русские суда были подготовлены к бою, но атаки английских судов не последовало и спустя месяц английские суда ушли от Триеста.27 сентября 1809 года было получено Высочайшее повеление о сдаче находящихся в Триесте судов французскому правительству. 20 октября на фрегате были спущены Андреевский флаг, вымпел и гюйс, судно было разоружено, а экипаж сошёл на берег. 24 марта следующего года члены экипажа фрегата из Триеста через Венгрию были доставлены в Николаев.Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

К стате сегодня День рождения у конструктора! М.Т. Калашников родился 10 ноября 1919 г.

Андрей мы с твоим тёзкой в Анапе в одной роте были только взвода разные это осень 86г и весна 87г у нас были АКС -74 ,может у них во взводе АК- 74 ? спорить не буду.

Андрей приклад был железный

Подъём государственного флага РФ на ледокольном судне обеспечения «Фёдор Ушаков»10.11.2017г В мурманском морском порту прошла церемония подъёма государственного флага России на новом ледокольном судне обеспечения «Фёдор Ушаков».Судно приписано к Санкт-Петербургу, работать оно будет на Сахалине, и в Мурманск новое ледокольное судно зашло для церемонии подъёма флага.«Фёдор Ушаков» - это современное многофункциональное ледокольное судно обеспечения морских добывающих платформ. Построено по заказу крупнейшей судоходной компании России ПАО «Совкомфлот» для работы на континентальном шельфе острова Сахалин в Охотском море в рамках проекта «Сахалин-2». Конструкция и оборудование судна позволяют круглогодично обеспечивать снабжением и запасами персонал нефтедобывающих платформ, нести аварийно-спасательное дежурство и оперативно реагировать на чрезвычайные ситуации.Основные параметры судна: длина 99,9 м, ширина 21,6 м, осадка 7,6 м, дедвейт 3824 т, ледовый класс Icebreaker6, экипаж 28 человек, пассажировместимость 150 человек. http://murmansk.bezformata.ru

ВМФ РФ начали подготовку водолазов для погружений на 400 метров 10.11.2017г Дамир Шайхутдинов, возглавляющий службу ВМФ, занимающуюся поисковыми и аварийно-спасательными работами, проинформировал, в основу подготовки водолазов-глубоководников положат опыт, полученный осенью этого года, когда с борта этого корабля были проведены успешные погружения на 300 метров. Преодоление 400-метровой глубины намечено на лето-осень следующего года. «Игорь Белоусов» спущенный со стапелей в 2015 году, сейчас находится в составе Тихоокеанского флота. Его предназначением является оказание помощи экипажам подводных лодок при авариях субмарин. Длина корабля более 100 метров при водоизмещении 5000 тонн. Шайхутдинов пояснил, в настоящее время решено возродить отечественную школу акванавтов ВМФ, способных работать длительное время на огромных глубинах. «Игорь Белоусов» - первый корабль нового проекта океанических спасателей. После анализа итогов его испытаний, будет принято решение о необходимых улучшениях и об оснащении подобными средствами спасения других флотов РФ https://vistanews.ru

Первые два Ми-28УБ поступили в войска 9 ноября.2017г Первые два вертолета Ми-28УБ с двойным управлением приняты в войска и в ближайшее время поступят в 344-й Центр армейской авиации в Торжке. Как уточнили в Минобороны РФ, это первая поставка в войска таких машин. «В ближайшее время пара вертолетов Ми-28УБ будет перебазирована в Центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Тверской области», — сообщили в российском военном ведомстве. В среду специалисты Воздушно-космических сил завершили прием учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ на заводе-изготовителе в Ростове-на-Дону. «В ходе приема представители инженерно-авиационной службы и летный состав провели контрольные проверки работы авиационной техники в различных режимах на земле и в воздухе», — добавили в Минобороны. Ми-28УБ — учебно-боевая модификация ударного вертолета Ми-28Н «Ночной охотник», ее создание началось в 2010 году. Хотя новая машина предназначена для обучения летчиков, она сохраняет все ударные возможности и может применяться для нанесения ударов по объектам и технике противника. http://tass.ru/armiya-i-opk

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов ! Лексанычу 7 футов под килем !

10.11.2017ГНа Северном флоте проходит сбор с командирами отрядов по борьбе с подводными диверсионными силами и средствамиСегодня в Североморске начался учебно-методический сбор с командирами отрядов по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами (ПДСС) Северного флота.В течение дня участники сбора подведут итоги 2017 учебного года и определят основные задачи на новый период обучения.Особое внимание в ходе проведения мероприятия уделяется вопросам противодействия ПДСС. В этой связи рассматриваются основные направления совершенствования подготовки специалистов по борьбе с ПДСС в соответствии с руководящими документами.Также обсуждаются вопросы комплексного обеспечения современными образцами техники и вооружения специальных подразделений Северного флота.Отдельной темой сбора станут тренировочные мероприятия антитеррористической направленности, которые регулярно проводятся во всех гарнизонах Северного флота для отработки готовности личного состава обеспечить безопасность военных объектов.По итогам 2017 учебного года в ходе сбора будут отмечены лучшие командиры отрядов по борьбе с ПДСС Северного флота.Пресс-служба Северного флота

10.11.2017Г10 ноября 1898 года спущен на воду линейный ледокол «Ермак»10 ноября 1898 года на воду спущен первый в мире линейный ледокол «Ермак», построенный по замыслу вице-адмирала Сергея Макарова. Судно было заложено в Ньюкасле на стапелях английской фирмы «Armstrong Whitworth» в декабре 1897 года по заказу России. Это было первое в мире судно подобного класса, способное форсировать тяжелые льды двухметровой толщины.4 марта «Ермак» подошел к Кронштадту, сокрушая 80-сантиметровый лед на его рейде. В 1899 году благодаря ледоколу навигация в Петербургском порту началась необычайно рано — уже 17 апреля в порт пришел первый пароход. Летом 1899 года «Ермак» под командованием вице-адмирала Сергея Макарова совершил поход в Арктику к острову Шпицберген для ледовых испытаний. Вскоре на судне впервые в мире нашло применение изобретение талантливого русского ученого Александра Попова — радиотелеграф.24 января 1900 года на ледоколе приняли радиосообщение с указанием выйти на спасение рыбаков, вынесенных в море на льдине. 11 апреля этого же года ледокол стянул с камней о. Гогланд новейший броненосец «Генерал-адмирал Апраксин», выброшенный на берег жестоким штормом. В эту же зиму ледокол вывел затертые во льдах Финского залива пароходы и крейсер «Громобой».14 ноября 1914 года, после начала Первой мировой войны, ледокол-труженик был зачислен в состав Балтийского флота и продолжал осуществлять проводку кораблей и судов в Финском заливе. Когда в феврале 1918 года германские войска подошли к Ревелю, ледокол вывел из порта все способные двигаться корабли и привел их в Гельсингфорс. В Ледовом походе из Гельсингфорса в Кронштадт ледокол «Ермак» вместе с другими ледоколами провел через Финский залив и спас все боевое ядро Балтийского флота — 211 боевых кораблей, вспомогательных и торговых судов.26 марта 1949 года в связи с полувековым юбилеем корабль был награжден орденом Ленина. В 1963 году корабль-ветеран вышел в свой последний рейс в Арктику. В 1964 году был выведен из эксплуатации.Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Поздравляю с Праздником ! Со 100 летним юбилеем МВД. https://www.youtube.com/watch?v=eMEw2D2iC_w

09.11.2017гКорабли Балтийского флота провели артиллерийские стрельбы в мореВ соответствии с планом боевой подготовки малые ракетные корабли (МРК) Балтийского флота «Серпухов», «Гейзер» и ракетный катер «Димитровград» успешно выполнили артиллерийские стрельбы по мишеням, имитирующим боевые корабли и средства воздушного нападения условного противника.Малыми ракетными кораблями и ракетным катером были отработаны элементы боя по отражению атак малоразмерных целей и противовоздушной обороне, выполнены задачи по совместному маневрированию, организации взаимодействия и связи между кораблями.Стрельбы выполнялись из 76 и 30-миллиметровых артиллерийских установок.В рамках выхода в море экипажи кораблей выполнили электронные ракетные пуски по мишеням, имитирующим отряд кораблей условного противника.Кроме учебно-боевой деятельности в море экипажи отработали вопросы, связанные с эксплуатацией корабельных систем, организацией повседневной деятельности в море и проведением тренировок по борьбе за живучесть. http://function.mil.ru

Главный герой этого выпуска «Военной приемки» - малый ракетный корабль проекта 21631 «Буян-М». Этот корабль - первый в нашей стране, созданный по технологии стелс, и единственный в мире, способный ходить по мелководью с крылатыми ракетами на борту.

РОССИЙСКИЕ БРАКОНЬЕРЫ ЗАДЕРЖАНЫ В ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ВОДАХ КАЗАХСТАНА НА КАСПИИ7.11.2017гЭкипаж пограничного корабля «Семсер» обнаружил в территориальных водах браконьерскую байду и начал преследование, сообщает patrul.kz.На законные требования об остановке плавсредства, нарушители не реагировали. Последовали предупредительные выстрелы в воздух, по курсу движения и по двигателям байды нарушителей. Только после этого браконьеры остановились.«На борту находились четверо граждан Российской Федерации (Дагестан). Осмотровая группа обнаружила рыбу осетровых пород в количестве 100 штук, двух тюленей, белугу весом около центнера и снасти. В результате применения оружия никто не пострадал. По данному факту пограничники оповестили правоохранительные органы», - проинформировали в пресс-службе ПС КНБ РК.Всего за сутки морские пограничники задержали два плавсредства и пятерых браконьеров. Изъято 2 500 метров сетей, рыбы осетровых пород 113 штук, 167 рыб частиковых пород и два тюленя.

Флагман Северного флота – крейсер «Пётр Великий» поборется за право называться «ударным»09.11.2017гНа Северном флоте продолжается проверка комиссией Министерства обороны РФ кораблей, подводных лодок и воинских частей, представленных на присвоение наименования «ударный». Всего от флота выдвинуто 15 кандидатов, в числе которых первый орденоносный корабль в современной истории ВМФ России – флагман Северного флота тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий».За право носить почетное звание на Северном флоте борются постоянный участник дальних и арктических походов – большой противолодочный корабль «Североморск», один из лучших десантных кораблей флота – большой десантный корабль «Кондопога», подводный крейсер стратегического назначения «Карелия», тактическая группа, несущая службу на острове Котельный, три подразделения арктической мотострелковой бригады, а также ряд других подразделений сухопутных и береговых войск, соединений малых кораблей, атомных и дизельных подводных лодок.Большая часть кандидатов от Северного флота уже прошла проверку министерской комиссии. Наименование «ударные» будет присвоено соединениям, частям и подразделениям после подведения итогов приказом Министра обороны России. Торжественное вручение атрибутов ударного соединения командованию и военнослужащим состоится в начале нового учебного года.https://tvzvezda.ru