Бч-4 Волга

13.07.2018 г Учебный корабль «Перекоп» примет участие в параде, посвященном Дню Военно-Морского Флота во Владивостоке Учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» совершивший межфлотский переход из Севастополя во Владивосток примет участие в параде, посвященном Дню Военно-Морского Флота России во Владивостоке. «Перекоп» займет место в парадном строю вместе с боевыми кораблями Тихоокеанского флота. Экипаж уже начал подготовку к морскому параду: проводится покраска корпуса, проверяется иллюминация. В прошлом году УК «Перекоп» участвовал в праздновании Дня ВМФ в Севастополе. В ближайшие дни моряки Тихоокеанского флота приступят к установке комплектов рейдового оборудования (специальные швартовые устройства) в Амурском заливе. Тренировки военно-спортивного праздника спортивной станции ТОФ начнутся во Владивостоке уже с сегодняшнего дня, а генеральная репетиция запланирована на 27 июля. Справочно: Учебный корабль «Перекоп» в рамках первого похода вокруг Евразии осуществил переход из Севастополя во Владивосток. Корабль прошел через два океана и 15 морей, преодолев за 53 ходовых дня 14300 морских миль. Пресс-служба Восточного военного округа

Надо зайти в другую пивотеку там сортов 50 на розлив может и это будет Вот она красота ! Процесс пошел.

13.07.2018г На Камчатке отряд специального назначения уничтожил условных диверсантов в прибрежной зоне На Камчатке подразделение специального назначения соединения кораблей охраны водного района Войск и сил на Северо-востоке России отработало задачи по поиску и уничтожению разведывательно-диверсионной группы условного противника в прибрежной зоне. По легенде учения дежурная смена обнаружила высадку десанта условного противника в охраняемой зоне. В предполагаемый район нахождения диверсионной группы был направлен вертолет с поисковой группой отряда по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами (ПДСС). Кроме того в целях повышения эффективности действий спецподразделения по поиску «диверсантов» были привлечены вертолет Ка-27 и беспилотный летательный аппарат из состава смешанного авиаполка морской авиации ТОФ. После обнаружения «противника» поисковая группа отряда ПДСС была десантирована с вертолета Ми-8 «по штурмовому» без парашюта. Бойцы спецподразделения ПДСС успешно блокировали, а затем, в результате боя уничтожили условных диверсантов. Вторым эпизодом учения стала нейтрализация группы прикрытия диверсионно-разведывательного подразделения «противника», в ходе которого было проведено профилактическое гранатометание в районе возможного нахождения боевых пловцов условного противника. К учению привлекалось до 50 военнослужащих и 5 единиц техники. Пресс-служба Восточного военного округа

Не видел Валера ,а на розлив она продается ?

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Сегодня выходной ! Прикупил свиных ребрышек 1,5 л Хадыженского пива свежак только привезли. Сейчас начну жарить .

Корабли Тихоокеанского флота вернулись во Владивосток из похода в Азию 12 июл — РИА Новости. Отряд боевых кораблей российского Тихоокеанского флота завершил дальний двухмесячный поход и вернулся во Владивосток, сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по флоту Николай Воскресенский. В отряд входят большие противолодочные корабли "Адмирал Трибуц", "Адмирал Виноградов" и средний танкер "Печенга". Они 7 мая вышли в дальний поход из Владивостока для выполнения задач в Азиатско-Тихоокеанском регионе. "В течение двух месяцев корабли ТОФ решали задачи в Азиатско-Тихоокеанском регионе и совершили деловые заходы в порты Камбоджи, Таиланда, Вьетнама, Филиппин и Японии", — рассказал Воскресенский. https://ria.ru/defense_safety/20180712/1524420381.html

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

12.07.2018г Экспедиционный отряд Северного флота продолжит исследования в губе Чёрная на архипелаге Новая Земля Спасательный буксир Северного флота СБ-523, на борту которого находится второй отряд комплексной экспедиции Северного флота на Новую Землю, проводимой при поддержке Русского географического общества, продолжает выполнять задачи у южных берегов архипелага. Сделав краткую остановку в губе Широчиха, экспедиционный отряд проследовал в губу Черная, где работы продлятся несколько дней. В контексте задач, которые выполняют военные исследователи, губа Широчиха представляет особый интерес, так как именно отсюда прославленный российский штурман Петр Кузьмич Пахтусов начинал обследование берегов Новой Земли в обеих своих экспедициях в 1882 и 1884 годах. Отделенная от Широчихи узким полуостровом губа Черная издавна известна русским промышленникам. Об этом свидетельствуют установленные на входе в губу старинные поклонные кресты. Длительную остановку сделал здесь в 1911 году Владимир Русанов, назвавший массивный мыс в глубине губы по имени своего спутника Тизенгаузен. В 1925 году здесь было основано промысловое становище Красино. Именно в губе Черная, в далекие пятидесятые годы прошлого века, прогремели первые взрывы Новоземельского ядерного полигона. Экспедиционному отряду за несколько дней работы предстоит провести военно-исторические исследования в окрестностях губы Черная. Будут осмотрены пункты дислокации воинских частей ПВО советского времени, а также пост наблюдения и связи времен Великой Отечественной войны. Наиболее важную работу проведут здесь специалисты Центрального полигона Российской Федерации. С помощью новейшей аппаратуры с целью радиоэкологических исследований будут проведены анализы проб морской воды, донных осадков, бентоса, почвы и береговой растительности. В ходе работы будет собран необходимый статистический материал, апробированы разработанные в 12 Главном управлении методики. Совокупность применения современных образцов оборудования и новейших методик позволит в кратчайшие сроки определить, как повлияла испытательная деятельность полигона на окружающую среду, идет расширение опасного района или наоборот район уменьшился со временем. В завершение работ военнослужащие экспедиционного отряда заложат первый камень в основание памятного знака, который в последующем будет установлен в память заслуг четырех командиров Северного флота - капитанов 2 ранга Георгия Лазарева, Николая Шумкова, Геннадия Каймак и подполковника Федора Курпякова, выполнивших в годы холодной войны боевые стрельбы торпедами с ядерным зарядом по мишенной позиции. Пресс-служба Северного флота

В Зеленодольске заложен 12-й МРК проекта 21631 12.07.2018г Сегодня на АО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан заложили малый ракетный корабль «Ставрополь» — 12-й МРК проекта 21631 «Буян-М» и уже 22-й новый МРК, строящийся для ВМФ России! Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро». МРК проекта 21631 могут действовать на речных и морских акваториях, основной задачей кораблей этого класса является поражение наземных целей крылатыми ракетами большой дальности, а также борьба с надводными кораблями противника. Технические характеристики: Водоизмещение: 950 т. Главные размерения: длина — 74.1 м, ширина — 11 м, осадка — 2.6 м. Максимальная скорость хода: 25 узлов Дальность плавания: 1500 миль Автономность: 10 суток Экипаж: 36 человек Вооружение: одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14 два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С») одна 100-мм артустановка А190−01 «Универсал» с СУО «Ласка» одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт» две 14.5-мм пулемётные установки МТПУ Серия: Зав. № 631 — заложен 27.08.10 — спущен 09.03.13 — передан 27.07.14 — «Град Свияжск» (КФл) Зав. № 632 — заложен 22.07.11 — спущен 10.04.13 — передан 27.07.14 — «Углич» (КФл) Зав. № 633 — заложен 27.08.11 — спущен 21.05.14 — передан 15.11.14 — «Великий Устюг» (КФл) Зав. № 634 — заложен 29.08.12 — спущен ?.2015 — передан 13.11.15 — «Зелёный Дол» (ЧФ, БФ) Зав. № 635 — заложен 25.01.13 — спущен ?.2015 — передан 13.11.15 — «Серпухов» (ЧФ, БФ) Зав. № 636 — заложен 29.08.13 — спущен ?.2017 — передан 01.06.18 — «Вышний Волочёк» (ЧФ) Зав. № 637 — заложен 29.05.14 — «Орехово-Зуево» Зав. № 638 — заложен 29.08.14 — «Ингушетия» Зав. № 639 — заложен 10.04.15 — «Грайворон» Зав. № 640 — заложен 24.04.17 — «Град» Зав. № 641 — заложен 23.02.18 — «Наро-Фоминск» Зав. № 642 — заложен 12.07.18 — «Ставрополь» https://sdelanounas.ru

11.07.2018г Корвет Тихоокеанского флота «Совершенный» отрабатывает действия одиночного корабля в море Сегодня экипаж новейшего корвета Тихоокеанского флота «Совершенный» приступил к отработке морских элементов курсовой задачи К-2 (действия одиночного корабля в море по предназначению). Утром базовый тральщик БТ-256 соединения кораблей охраны водного района ТОФ обеспечил проводку корвета за тралом при выходе из главной базы. В заливе Петра Великого экипаж корвета во взаимодействии с авиационной группой обеспечил приём на борт корабля противолодочного вертолёта Ка-27, затем вертолёт выполнил порядка 10 взлетов и посадок на палубу «Совершенного». В полигоне боевой подготовки на корвете проведены учения по отражению атаки средств воздушного нападения. Сегодня же отработана организация нанесения ракетного удара по отряду кораблей условного противника, который обозначали ракетные катера флота. Позднее экипаж корвета будет совершенствовать действия по охране и обороне корабля при стоянке на незащищенном рейде. Пресс-служба Восточного военного округа

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

11.07.2018 г Группа кораблей Северного флота начала проход Балтийских проливов для участия в Главном военно-морского параде в Кронштадте Сегодня первая группа кораблей Северного флота, совершающая переход из Североморска в Кронштадт для участия в Главном военно-морском параде, приступила к проходу проливной зоны отделяющей Северное море от Балтийского. В состав первой группы входят большой противолодочный корабль «Североморск» и атомный подводный ракетный крейсер «Орёл». Противолодочный корабль и атомный подводный ракетный крейсер в сопровождении спасательно-буксирного судна «Полярный конвой» Северного флота уже пересекают Северное море в направлении пролива Скагеррак. В течение следующих суток корабли пройдут проливами Каттегат, Большой Бельт и войдут в Балтийское море. С момента выхода из Североморска корабли Северного флота прошли более 1500 морских миль. Их прибытие в Финский залив ожидается через несколько дней. Во время перехода экипажи кораблей отрабатывают совместное маневрирование и слаженность действий в составе отряда. Маршрут межфлотского перехода кораблей Северного флота проложен с учётом всех требований безопасности судоходства. При подготовке к переходу морем командование кораблей, вахтенные офицеры и расчёты, обеспечивающие навигационную безопасность, провели тренировки по проходу узкостей и проливных зон. В Главном военно-морском параде Северный флот также будут представлять ракетный крейсер «Маршал Устинов», фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», дизель-электрическая подводная лодка «Владикавказ», противодиверсионные катера проекта «Грачонок», вертолёты и самолёты 45-й армии ВВС и ПВО. В парадном строю также пройдет большой десантный корабль «Иван Грен», недавно сданный флоту. Противодиверсионные катера и вспомогательные суда, задействованные в обеспечении парада, уже совершили переход из пунктов постоянного базирования по внутренним водным коммуникациям. Пресс-служба Северного флота

У нас Валера валом ! И весенний морозец обошел стороной и от града убереглись.

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Патрушев обсудил охрану государственных границ в ходе посещения Крыма 10 июл — РИА Новости. Секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев во вторник в ходе визита в Крым заслушал доклад погрануправления ФСБ РФ, обсудил охрану государственной границы. Также он посетил временную стоянку пограничных кораблей и аэродром совместного базирования в Бельбеке. "Патрушев заслушал доклад представителей Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым и городу Севастополь, обсудил вопросы охраны государственной границы", — сообщили в пресс-службе СБ РФ. Там сообщили, что Патрушев посетил пограничный сторожевой корабль проекта 22460 "Изумруд". "Корабль комфортный, современный. Позволяет решать боевые задачи", — поделился он мнением о корабле. Кроме того, секретарь Совбеза на аэродроме "Бельбек" проинспектировал ход реконструкционных работ, пообщался со строителями и лётчиками. "Патрушеву доложили, что в новом облике аэродром полностью зафункционирует в 2020 году. Он будет принимать как военные самолёты, так и гражданские, в том числе чартерные рейсы", — сообщили в пресс-службе. В завершении поездки Патрушев посетил музейно-выставочный комплекс "Константиновская батарея". https://ria.ru/defense_safety/20180710/1524299227.html

Корабли Тихоокеанского флота и Морских сил Японии провели совместное учение SAREX 10.07.2018г Владивосток. 10 июля. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) провел в акватории Японского моря совместное с кораблями Морских сил самообороны Японии учение по спасению на море типа SAREX (Search and Rescue Exercise). Как сообщает пресс-служба ТОФ, в учениях приняли участие большие противолодочные корабли "Адмирал Трибуц", "Адмирал Виноградов" и средний морской танкер "Печенга". Японскую сторону представляли эскадренный миноносец "Асагири" и корабль обеспечения "Хиути". На переходе морем корабли двух стран провели тренировки по связи и отработали элементы совместного тактического маневрирования. Вертолет Ка-27ПС был задействован при отработке эпизодов по поиску человека, упавшего за борт и эвакуации пострадавшего с борта "Адмирал Виноградов". Также в ходе учения военные решали задачи по оказанию помощи условно аварийному кораблю. После завершения учения экипажи кораблей в соответствие с военно-морским церемониалом попрощаются, пройдя встречными курсами в строях кильватера. Как сообщалось, корабли ТОФ 5 июля с деловым визитом прибыли на военно-морскую базу морских сил самообороны Японии Майдзуру. Во вторник отряд завершил свой визит в Японию. http://www.militarynews.ru

09.07.2018г Заместитель главкома ВМФ провел методическое занятие с командирами кораблей-участников Главного военно-морского парада Заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков провел методическое занятие с командирами кораблей, прибывших в Кронштадт для участия в Главном военно-морском параде. На мероприятии, которое прошло в штабе Ленинградской военно-морской базы, до офицеров были доведены особенности тренировок кораблей на открытой воде, которые начнутся 12 июля в назначенном районе Финского залива. Также были рассмотрены вопросы организации совместного плавания в составе тактических групп и парадного строя, эпизодов, в которых участвуют корабли различного класса, а также особенности судоходства в Финском заливе, на Кронштадтском рейде и в реке Нева. Особое внимание командиров было обращено на слаженность совместных действий кораблей, прибывших с разных флотов ВМФ, грамотное использование средств радиотехнической, светотехнической связи и радионавигационных средств. Ряд вопросов по проведению тренировок пояснили заместитель командующего Балтийским флотом вице-адмирал Сергей Елисеев и командир Ленинградской военно-морской базы контр-адмирал Вячеслав Родионов. Группа информационного обеспечения Военно-морского флота

Спасибо Юра ! Вчера собрали малость абрикос ,сегодня закатал.

Россия забросит авианосцы ради «москитного флота» 9.07.2018г Стратегия судостроения до 2035 года ставит крест на океанских амбициях Москвы Превращение России в ведущую морскую державу откладывается. Приоритетом надводного судостроения теперь будет строительство «москитного флота» — кораблей малого водоизмещения, предназначенных для ведения боевых действий в прибрежных районах. Об этом говорится в Стратегии развития судостроительной промышленности до 2035 года, опубликованной на сайте Минпромторга. Согласно документу, строительство серийных надводных кораблей по текущим проектам будет завершено к 2025 году. После этого обещано создание головных надводных кораблей новых проектов, в том числе для дальней морской и океанской зон. Правда, эти корабли станут развитием старых, так как преемственность позволяет снижать затраты. Что касается подводного флота, то строительство стратегических АПЛ будет продолжено. О том, что главным пунктом морской части госпрограммы вооружения на 2018−2027 годы станет строительство кораблей ближней морской зоны, впервые стало известно еще осенью 2017 года — со слов замминистра обороны Юрия Борисова. Именно тогда выяснилось, что вдохновляющие пассажи «Основ государственной политики РФ в области военно-морской деятельности на период до 2030 года» на деле оказались не реализуемыми. Напомним их: «Только наличие сильного ВМФ обеспечит России лидирующие позиции в многополярном мире в XXI веке», Россия не допустит «исключительного превосходства [над своим ВМФ] военно-морских сил США и других ведущих морских держав» и «будет стремиться к его закреплению на втором месте в мире по боевым возможностям». Кроме того, там сказано о действиях российского флота «в удаленных районах Мирового океана». Увы, все это оказалось мечтами. В реальности Москва возьмет пример с Киева и также как «незалежная» будет строить «москитный флот». Но то, что хорошо для недавно рожденной, буквально нищей страны, не имеющей прямого выхода в Мировой океан, вряд ли годится для страны-континента, каковой по сути является Россия. Не менее странно выглядит возможная закупка Россией боевых кораблей, в том числе авианосцев, у Китая. Такая идея активно обсуждается в китайской прессе. Главный редактор интернет-портала Flot.com Сергей Сочеванов считает, что «москитный флот» может решать лишь ограниченные задачи. — Обсуждаемая стратегия до 2035 года пессимистична, но предсказуема. Мы не раз слышали заявления представителей флота, промышленников, что сроки сдачи работ по крупным кораблям постоянно сдвигаются. Ведь прежде чем их строить, нужны предпроектные работы, эскизное проектирование, технический проект, рабочая документация под конкретную верфь. В стратегии говорится не об отказе от строительства крупных надводных кораблей, а о том, чтобы отложить начало их строительства на 2035 год и дальше. Речь идет об эсминцах, о крупных десантных кораблях, об авианосцах… Но, я надеюсь, что средства все-таки будут найдены. Эти корабли очень важно строить. И даже не потому, что они нам нужны прямо сейчас с точки зрения боеготовности, а потому что нам никак нельзя утерять конструкторскую школу и по крупным ракетным кораблям, и по авианесущей тематике. «СП»: — Ну, а пока все силы будут брошены на «москитный флот». Что это такое, каковы, решаемые такими судами задачи, в чем их достоинства, недостатки? — Попытки создания кораблей небольшого водоизмещения, которые могут быстро разворачиваться на акватории, уже были. Есть проект 1239 «Сивуч». Два таких корабля у нас есть в составе Черноморского флота. Они могут развивать скорость в 55 узлов (100 км/ч), а значит, быстро доходить до театра боевых действий и наносить удар противокорабельной ракетой «Москит». Но это все возможно, когда флот действует внутри ограниченной акватории или на ограниченном удалении от берега, или при поддержке авиации. Потому что у небольших кораблей из-за невысокой надстройки ограниченные возможности по обнаружению целей. Поэтому очень важно дать им верное целеуказание. Если оно есть от береговых РЛС или авиации — это работает. Но существуют и проблемы. Любой корабль имеет не только мореходность как таковую, но и мореходность по применению оружия. А, например, на нашем тихоокеанском побережье всегда очень сложные метеоусловия. Корабль небольшого водоизмещения может просто не суметь применить свое оружие. Поэтому опасно делать ставку на такие малые корабли. Кроме того, это как бы предполагает, что боевые действия мы намерены вести у своих берегов, а не где-то в отдалении от границ. А ведь у флота есть задача демонстрации флага и силы. Например, в обеспечении антипиратской деятельности где-нибудь в Аденском заливе. Для всего этого как раз нужны корабли дальней морской и океанской зоны. «СП»: — А что мы сейчас имеем в части обновления флота? — Сейчас хорошо обновили Черноморский флот. Туда пришли ракетные корабли, фрегаты, подлодки «Варшавянка». Раньше этому мешали договора с Украиной. Но по-прежнему обновления требует Северный и Тихоокеанский флоты. На Дальнем Востоке старых кораблей много, а возможностей по судоремонту, как на Севере, мало. Там мы остро нуждаемся в новых кораблях. И, естественно, при планировании развития флота возникает вопрос, строить ли один крупный эсминец или несколько кораблей меньшего водоизмещения, которые смогут закрыть сразу несколько направлений. Сейчас у нас есть корабли 1 ранга, такие как проект 22350 — многоцелевые фрегаты дальней морской зоны. Они все равно будут строиться, так как есть судостроительные возможности под эти корабли. В принципе, это мировая тенденция. Сейчас все вооружаются кораблями типа фрегатов. Далеко не у всех стран есть эсминцы, а тем более авианосцы. Тем более, многое зависит от стратегии использования флота. Например, России держать в Средиземном море свой авианосец нет нужды, так как у нас есть авиабазы в Сирии. Есть надежда, что сейчас пройдем этап двигателестроительного кризиса в отрасли, связанного с поставками газотурбинных двигателей. Тогда будут еще фрегаты проекта 11356. Кроме того, у нас есть еще серия корветов. Если все начиналось с проекта 20380 с водоизмещением 2200 тонн и ракетами «Уран», то сейчас на подходе следующий — 20385, где уже можно использовать ракета «Калибр». А следующий проект — корвет 20386, по боевым возможностям приближается к фрегатам. Так что все не так уж плохо… «СП»: — Нужно ли России строить собственные авианосцы? — Безусловно, это нужно. Главное, чтобы Россия не повторила ошибки американцев, которые они совершили, когда строили свой последний авианосец «Джеральд Форд». Они напихали туда много перспективных, но не до конца обкатанных технологий, и испытывали огромные проблемы по вводу его в строй. России, скорее, нужна концепция легкого авианосца. Такие разработки предлагали и Крыловский научный центр, и Невское ПКБ. Это технически несложный корабль, который надо запустить в серию. Чтобы было 3−4 авианесущих корабля. И дальше всю авианесущую составляющую флота надо развивать в комплексе. Авианосец нуждается в широкой инфраструктуре вокруг него. В первую очередь, это авиакрыло. Например, нам нужны самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Их у нас банально нет. То есть создание авианосцев потребует внутри судостроительной промышленности отдельной госпрограммы. А вот по мнению замдиректора Института политического и военного анализа Александра Храмчихина, обозначенные в стратегии развития судостроения приоритеты оправданы. — Я просто не вижу другого варианта. Попытки строить океанский флот в настоящей ситуации не только бессмысленны, но и вредны. Для такого строительства нужно очень много денег. Но мы все равно не сможет догнать не только Америку, но и Китай. При этом будут гигантские затраты, а зачем — непонятно. Надо прямо признать, что если мы будем воевать, то на суше, а не на море. А «москитный флот» — это по сути, выдвинутая в прибрежные воды береговая оборона. Ни на что другое мы сейчас не способны. Поэтому океанский флот — это первое, чем приходится «жертвовать» из всех компонентов Вооруженных сил. «СП»: — Печально… — Обратите внимание, что строительство стратегических АПЛ продолжится как и раньше. Это правильно, я это поддерживаю. Именно подлодки подходят для отражения угроз с океанских направлений. Вот они и должны развиваться. «СП»: — Раз мы отказываемся от строительства океанских судов, тем более авианосцев, не кажется ли вам, что их отсутствие может компенсировать политический союз с Китаем, у которого авианесущая группировка развивается стремительными темпами? — Чужой флот не может заменить свой собственный. https://svpressa.ru/war21/article/204858/

09.07.2018г На подводной лодке «Дмитров» в преддверии межбазового перехода проведено учение по борьбе за живучесть В ходе отработки мероприятий боевой подготовки в море на дизель-электрической подводной лодке «Дмитров» проведено учение по борьбе с пожаром и поступлением воды в аварийный отсек. В ходе борьбы за живучесть экипаж выполнил нормативы по герметизации аварийного отсека, надеванию индивидуальных средств защиты, созданию рубежей обороны, локализации и тушению пожара в отсеке, постановке пластырей и раздвижных упоров на пробоины. Также было отработано взаимодействие личного состава аварийного отсека с центральным постом. Учение проходило как на борту подводной лодки, так и на специальном тренажере, предназначенном для отработки действий по тушению пожара и борьбе с поступлением забортной воды в отсек. Тренировки по борьбе за живучесть — обязательный элемент боевой подготовки экипажей подводных лодок и надводных кораблей Балтийского флота. Завтра подводная лодка «Дмитров» покинет Балтийскую военно-морскую базу и возьмет курс на Санкт-Петербург для участия в Главном военно-морском параде в честь Дня ВМФ России. Пресс-служба Западного военного округа

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

В РОССИИ РАЗРАБАТЫВАЮТ САМОЛЕТ-"ГЛУШИТЕЛЬ" СПУТНИКОВ 9 июл — РИА Новости. В России создается самолет-постановщик помех, который сможет выводить из строя военные спутники. "Эта машина получит принципиально новое бортовое оборудование, благодаря которому он сможет вести радиоэлектронное подавление любых целей: наземных, воздушных, морских, выводить из строя спутники противника, которые обеспечивают навигацию и радиосвязь на земле", — добавил он. По словам источника, на сегодняшний день готов эскизный проект, скоро должна начаться опытно-конструкторская работа. Собеседник агентства добавил, что самолет заменит в Воздушно-космических силах Ил-22ПП "Порубщик". "Новый самолет получил наименование "Порубщик-2" но, скорее всего, в Воздушно-космические силы эта машина будет поступать уже под другим названием. Однозначно будет новый планер – прорабатывается возможность создания такого самолета на базе Ту-214 или Ил-76", — заключил он. "Порубщики" считаются одними из самых эффективных в мире самолетов РЭБ. Они могут самостоятельно обнаруживать радиоэлектронное излучение комплексов противовоздушной обороны противника, подавлять их мощными помехами или искажать сигналы их радиолокаторов. При этом уточняется, что Ил-22ПП не мешают работе радиоэлектронных систем своих войск. https://ria.ru/arms/20180709/1524193507.html

08.07.2018 г Экипаж подводной лодки Балтийского флота «Дмитров» отработал форсирование минных заграждений Экипаж дизель-электрической подводной лодки «Дмитров» в полигонах боевой подготовки Балтийского флота в Балтийском море выполнил учебно-боевые задачи по преодолению минных заграждений. В ходе учения подводники тесно взаимодействовали с экипажами базовых тральщиков Балтийской военно-морской базы, которые осуществляли траление фарватера. Перед подводной лодкой стояла задача — пройти в надводном положении на определённой дистанции с заданной скоростью за тралами. При этом экипажи всех кораблей выполняли задачи на боевых постах согласно расписанию по учебной тревоге в готовности к действиям по борьбе за живучесть по внезапным вводным, в том числе — по варианту боевых повреждений корпуса и поступления воды в отсек. Проводка надводных кораблей и подводных лодок за тралами является одним из основных элементов подготовки экипажей при выполнении задач в море. Пресс-служба Западного военного округа

С Праздником !