Бч-4 Волга

ВМФ планирует поставить на боевое дежурство до 32 аппаратов "Посейдон" Отмечается, что одним из штатных носителей беспилотников станет атомная подлодка специального назначения "Хабаровск" 12 января. /ТАСС/. Военно-морской флот (ВМФ) России планирует в перспективе поставить на боевое дежурство до 32 стратегических необитаемых подводных аппаратов "Посейдон", сообщил в субботу ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. "Предполагается, что по две подлодки - носителя "Посейдонов" войдут в боевой состав Северного и Тихоокеанского флотов. Каждая будет нести максимум по восемь беспилотников, то есть общее количество "Посейдонов" на боевом дежурстве может достигать 32 единиц", - сказал собеседник агентства. Он отметил, что одним из штатных носителей беспилотников станет атомная подлодка специального назначения "Хабаровск", строящаяся на "Севмаше". Также в качестве носителей "Посейдонов" могут использоваться имеющиеся в составе ВМФ специальные подлодки и "атомные подводные крейсера проекта 949А после соответствующей доработки", добавил источник. ТАСС не располагает официальным подтверждением предоставленной источником информации. О создаваемом в России беспилотном подводном аппарате с ядерной энергетической установкой впервые рассказал президент России Владимир Путин в своем послании Федеральному собранию в марте 2018 года. Президент тогда сообщил, что эти беспилотники могут быть оснащены как обычными, так и ядерными боеприпасами и будут способны уничтожать объекты инфраструктуры противника, авианосные группировки и так далее. Отмечалось, что эти аппараты получат практически неограниченную дальность плавания. Аппараты "Посейдон" вместе с носителями - атомными подводными лодками - входят в так называемую океанскую многоцелевую систему. Ранее источники в оборонно-промышленном комплексе сообщили ТАСС, что "Посейдон" будет способен нести ядерную боевую часть мощностью до двух мегатонн для уничтожения военно-морских баз противника, а его максимальная скорость хода составит 200 км/ч. Также сообщалось, что уже ведутся подводные испытания энергетической установки аппарата. https://tass.ru/armiya-i-opk/5991356?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

В состав ВМС Алжира введены две построенные в России новые подводные лодки проекта 06361 9 января 2019 года на военно-морской базе Алжир ВМС АНДР в присутствии начальника генерального штаба Национальной народной армии Алжира генерала армии Ахмада Гайд Салаха прошла церемония ввода в состав алжирских военно-морскил сил двух подводных лодок проекта 06361. Подводные лодки в сопровождении буксиров покинули ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге соответственно 2 октября 2018 года и 27 ноября 2018 года. Подводные лодки получили алжирские бортовые номера «031», «032» и наименования «Уарсени» (Ouarsenis), и «Хоггар» (Hoggar). Две подводные лодки данного проекта были заказаны в России Алжиром в рамках контракта, подписанного в июне 2014 года. Количество подводных лодок этого типа в ВМС Алжира достигло 4 единиц. Тактико-технические характеристики проекта 636.1: Водоизмещение надводное — 2350 тонн, подводное — 3120 тонн. Размеры: длина — 73,8 м., ширина корпуса — 9,9 м., ширина со стабилизаторами — 12,8 м, осадка — 6,2 м. Глубина погружения: рабочая — 240 м, предельная — 300 м. Энергетическая установка дизель-электрическая с полным электродвижением в составе: — 2 дизель-генератора ДГ-1500 типа 4ДЛ-42М мощностью по 1500 кВт. — 1 электродвигатель ПГ-141М мощностью 5800 л.с. (4050 кВт). — 1 электродвигатель экономичного хода ПГ-142 мощностью 150 л.с. (95 кВт). — 2 группы аккумуляторных батарей по 120 элементов тип 446-1. Движители — 6-и лопастной винт, 2 водомета с электродвигателями ПГ-140 по 102 л.с. Скорость хода: надводная — 11 уз., подводная — 20 уз., экономическая — 3 уз. Дальность плавания: под РДП — 7500 миль (со скоростью 7 уз.), под водой — 400 миль (со скоростью 3 уз). Автономность — 45 сут. Экипаж — 52 человека. Вооружение: 6 533-мм носовых торпедных аппаратов с устройством быстрого заряжания, боезапас — 18 торпед или 24 мины. В качестве варианта загрузки может использоваться ПКР «Club-S» (ПКР 9М54Э и 9М54Э1, КР 9М14Э), запускаемых из торпедных аппаратов. Для самообороны в надводном положении в герметичных кранцах в ограждении рубки размещается 6 ЗУР ПЗРК «Игла». https://dambiev.livejournal.com/1447376.html

12.01.2019г Исследования военных гидрографов Балтийского флота легли в основу первого Атласа морских навигационных карт Балтийского моря. Для создания нового навигационного издания, в течение пяти последних лет были задействованы 11 гидрографических судов и катеров, которые совершили десятки гидрографических походов и экспедиций. Некоторые суда, участвовавшие в экспедициях, были оснащены новейшими гидрографическими комплексами на базе многолучевых и однолучевых эхолотов. За период исследования проведен большой объем работ, в ходе которых было пройдено более 50 тысяч линейных километров, взято более одной тысячи проб грунта со дна Балтийского моря. В исследовании Балтики приняли участие Гидрографические суда: «Андромеда», ГС-66, ГС-525, большой гидрографический катер «Евгений Гницевич», малые гидрографические катера МГК-403, МГК-89 и другие суда Балтийской и Ленинградской военно-морских баз. Атлас морских навигационных карт Балтийского моря включил в себя 397 морских навигационных карт, из них 94 карты проливных зон и 50 карт Финского залива. Пресс-служба Западного военного округа

Сегодня жара +12 с утра оделся не по погоде

С Днем Рождения ! Всех благ ,успехов !

На Черноморском флоте проведена тренировка по оказанию помощи аварийному кораблю 11.01.2019г В учебном мероприятии был задействован экипаж спасательного судна «Капитан Гурьев» и водолазные специалисты отряда по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами Новороссийской военно-морской базы. На Черноморском флоте проведена тренировка по оказанию помощи аварийному судну и спасению экипажа. В тренировке был задействован экипаж спасательного буксирного судна «Капитан Гурьев» и водолазные специалисты отряда по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами (ПДСС) Новороссийской военно-морской базы. По легенде учения, судно обеспечения получило пробоину, в результате чего были затоплены несколько его отсеков. На помощь «терпящему бедствие» судну был направлен спасательный буксир «Капитан Гурьев» с водолазами отряда ПДСС на борту. На месте условной аварии водолазы произвели спуски под воду и провели спасательную операцию. В ходе тренировки был задействован подводный телеуправляемый аппарат, которым оснащён «Капитан Гурьев», что позволило значительно расширить объём задач выполняемых под водой. https://tvzvezda.ru

С Днем Рождения ! Всех благ ,успехов !

На сей момент +5

10.01.2019г На Тихоокеанском флоте отметили день инженера-механика На Тихоокеанском флоте свой профессиональный праздник отметили инженеры-механики ВМФ. В 1996 году этот памятный день утвердил Главком Военно-Морского Флота России, поскольку именно на Российском флоте в 1855 году появился первый корпус инженеров-механиков. Сегодня люди этой профессии есть везде. На кораблях и судах флота, в судостроительных доках и ремонтных мастерских. Командование Тихоокеанским флотом поздравило специалистов электромеханической службы с праздником, особо отметив, что нынешнее поколение инженеров-механиков достойно продолжает славные традиции старших товарищей. В успешной реализации учебно-боевых задач, стоящих перед Тихоокеанским флотом, большую роль играет своевременная и качественная подготовка кораблей и судов при выполнении различных мероприятий боевой подготовки, во время учений и боевых служб в Мировом океане. По итогам 2018 года за инициативу, старание, усердие по службе лучшие военнослужащие электромеханических боевых частей кораблей были награждены ценными подарками и грамотами. Пресс-служба Восточного военного округа

С Днем Рождения ! Всех благ ,успехов !

Фрегат "Адмирал Касатонов" успешно завершил этап ходовых испытаний на Балтике - Главкомат ВМФ 09.01.2019г Испытания продолжатся после улучшения ледовой обстановки в Финском заливе Москва. 9 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Боевой корабль океанской зоны - новейший фрегат проекта 22350 "Адмирал Касатонов" успешно завершил первый этап заводских ходовых испытаний на полигонах Балтийского моря и возвратился в Санкт-Петербург, сообщает в среду Главное командование Военно-морского флота (ВМФ). "Были проверены ряд корабельных систем жизнеобеспечения, энергетики и живучести, автономная работа средств радиотехнического вооружения, связи, вентиляции и кондиционирования, а также показатели скорости, маневренности, остойчивости корабля", - говорится в пресс-релизе. Отмечается, что "испытания будут продолжены после улучшения ледовой обстановки в Финском заливе". В испытаниях принимали участие сдаточная команда завода "Северная верфь" (Санкт-Петербург), где был построен фрегат, и экипаж корабля, который "ранее прошел комплексную подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ и готов к проведению всех этапов программы испытаний фрегата", сказано в сообщении. "Фрегаты проекта 22350 являются кораблями дальней морской зоны - носителями высокоточного оружия. Они способны эффективно действовать как одиночно, так и в составе разнородных группировок ВМФ России", - отметили в Главкомате ВМФ. Боевые корабли данного проекта имеют водоизмещение 5 тыс. тонн, длину 135 метров, ширину 16 м развивают скорость около 30 узлов, дальность плавания - 4,5 тыс. миль, автономность - 30 суток. Экипаж - около 200 человек, говорится в сообщении. Корабли вооружены 130-мм артиллерийской установкой А-192, зенитным ракетным комплексом "Полимент-Редут", 16 противокорабельными ракетами "Оникс" или "Калибр". Для борьбы с подлодками предназначены комплекс "Пакет" и противолодочный вертолет Ка-27. Ранее сообщалось, что в 2018 году "Северная верфь" передала ВМФ фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков", судно связи "Иван Хурс" и судно тылового обеспечения "Эльбрус". До конца 2019 года "Северная верфь" намерена передать флоту еще три заказа: фрегат "Адмирал флота Касатонов", корвет "Гремящий" и судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров".

09.01.2019г БПК Северного флота «Североморск» вошел в Чёрное море Сегодня большой противолодочный корабль Северного флота «Североморск», выполняющий задачи дальнего похода, прошёл пролив Босфор и вошёл в Чёрное море. Проход узкостей проливной зоны экипаж корабля выполнил успешно. Расчёты главного командного пункта, штурманской боевой части и боевого информационного центра продемонстрировали слаженную совместную работу. До 7 января БПК «Североморск» выполнял поставленные задачи в Средиземном море. Там же его экипаж встретил Новый год и Рождество. В течение трёх месяцев с конца сентября по середину декабря моряки Северного флота действовали в акватории Индийского океана, Аденского залива, Красного и Аравийского морей. Они выполняли задачи по борьбе с пиратством и обеспечивали безопасность гражданского судоходства. Экипаж БПК «Североморск» выполнил ряд военно-дипломатических миссий и побывал в портах Алжир, Виктория, Пемба, Анциранана, Джибути, Карачи и Лимасол. Принял участие в международных российско-пакистанских учениях по противопиратской деятельности «Аравийский муссон-2018» в Индийском океане и в межфлотском учении ВМФ России в Средиземном море. За время дальнего похода БПК «Североморск» прошёл около 30 тысяч морских миль. Пресс-служба Северного флота

Поздравляю Владимира с поднятием 11 Тонны !!! Так держать !

09.01.2019г Экипаж патрульного корабля «Василий Быков» Черноморского флота провел учение по борьбе за живучесть Экипаж патрульного корабля «Василий Быков» Черноморского флота провел учение по борьбе за живучесть. В ходе учения был отработан сценарий, по которому в одном из отсеков патрульного корабля произошло возгорание и задымление. В ходе борьбы за живучесть экипаж выполнил нормативы по герметизации аварийного отсека, одеванию индивидуальных средств защиты, созданию рубежей обороны, локализации и тушению пожара в отсеке. Также были отработаны взаимодействие личного состава аварийного отсека с центральным постом. Тренировка по ликвидации реального очага возгорания проходила в специальном учебно-тренировочном комплексе на территории Новороссийской военно-морской базы. Тренировки по борьбе за живучесть являются обязательными элементами боевой подготовки экипажей надводных кораблей и подводных лодок Черноморского флота. Справочно: 20 декабря в Новороссийской военно-морской базе патрульный корабль «Василий Быков» был принят в состав ВМФ России после подъёма на его борту Андреевского флага. Патрульный корабль «Василий Быков» построен на стапелях АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького», является головным кораблём проекта 22160. Это первым российский корабль, спроектированный и построенный с применением модульной концепции вооружения. Часть вооружения на корабле постоянная, также имеется возможность разместить на борту дополнительное вооружение. Корабль предназначен для несения патрульной службы, а также выполнения задач по предназначению в дальней морской и океанской зонах. Пресс-служба Южного военного округа

Подарили на ДР телефон Xiaomi Mi A2 Lite хорошая вещь зараза ,теперь можно и на работе по инету шарить.

Обзор 08.01.2019г по ссылке Береговая охрана России https://sdelanounas.ru/blogs/115310/#cut

Снега нет вообще -3 с утра гололед был

Испытания подлодок «Князь Владимир» и «Казань» остановили 8.01.2019г Ходовые испытания новых российских атомных подводных лодок «Князь Владимир» (проект 955А, «Борей-А») и «Казань» (проект 885М, «Ясень-М») завершатся летом текущего года. По словам источника ТАСС в судостроительной отрасли, в настоящее время испытания приостановлены в связи с ледовыми условиями на полигонах Военно-морского флота (ВМФ) в северных морях. Собеседник агентства подчеркнул, что дата завершения испытаний является плановой из-за большого числа проверок новых систем модернизированных подлодок. «Казань» — первая атомная многоцелевая подводная лодка, построенная по усовершенствованному проекту «Ясень-М». Субмарина будет вооружена крылатыми ракетами «Калибр» или сверхзвуковыми «Оникс». «Князь Владимир» является головной подлодкой проекта 955А («Борей-А»). Основным вооружением субмарины станут баллистические ракеты «Булава». Ранее News.ru писал о том, что российский стратегический подводный беспилотник «Посейдон» способен стать полностью неуязвимым для существующих средств поражения вероятного противника. Аппарат двигается на километровой глубине, постоянно маневрируя. Двигатели разгоняют объект с помощью воздушной каверны (полости с водяным паром вокруг машины) до 200 км/ч. https://news.ru

В России начали действовать новые тарифы ОСАГО Диапазон ставок базового тарифа составит 2746-4942 рублей вместо нынешних 3432-4118 рублей МОСКВА, 9 января. /ТАСС/. Со среды вступает в силу указание Центробанка России о расширении тарифного коридора в ОСАГО на 20% вверх и вниз - диапазон ставок базового тарифа для легковых автомобилей физических лиц отныне составляет 2746-4942 рублей вместо ранее действовавшего коридора 3432-4118 рублей. Также с 9 января уточняется разделение водителей по стажу и возрасту на 58 категорий вместо четырех, которые были прежде. Для водителей 16-21 лет со стажем управления автомобилем до двух лет увеличивается максимальный коэффициент - до 1,87 с 1,8, также с 1,8 до 1,87 увеличивается коэффициент для полисов "мультидрайв" (без ограничения числа допущенных к управлению водителей). Начинают действовать скидки за стаж и возраст, самая большая - 7% (соответствует коэффициенту 0,93) устанавливается для водителей в возрасте от 59 лет со стажем от шести лет. Прежняя система ОСАГО скидок за стаж и возраст не предусматривала. Ранее в ЦБ оценивали, что средняя цена полиса в результате введения новых тарифов может вырасти не более чем на 1,5%. По оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), рост сборов страховщиков составит около 5%. Кроме того, согласно указанию, с 1 апреля 2019 года изменится система присвоения коэффициента "бонус-малус" (скидка за безаварийную езду и надбавка за аварии). Новые тарифы Диапазон базовых ставок тарифов ОСАГО меняется и для других категорий автовладельцев. Для владельцев мотоциклов и мотороллеров тарифы снизились на 10,9% и составляют 694-1047 рублей вместо 867-1579 рублей, для легковых автомобилей юридических лиц - снижается на 5,7%, ставка составляет 2058-2911 рублей вместо ранее действовавшего диапазона 2573-3087 рублей. Тарифный коридор для такси расширяется в обе стороны и составляет 4110-7399 рублей вместо прежних 5138-6166 рублей.

С Днем Рождения ! Всех благ ,успехов !

На первом фото шея осталось самый смак! Это уже на 2020г надо надеяться.

Да уже потеплело на сей момент +5

Молодец !