Бч-4 Волга

Солнцезащитные очки Ray Ban RB -3421

- родейДей-

Валенокклмбр

Портальный - мост

Вотсегодня есть повод отметить .Паша сегодя поднял вес 17 тон кубики на готове приглошаю всех отметить это дело.

Поздравляю Пашу Раsha L с 17-цатой Тонной!!! Всех благ , удачи!

Местное- время

-кадаДа-

Амортизатор /gas/- E3419

Острог мтнк

Новейший эсминец-вертолетоносец 22DDH «Хэйсэй 22» типа «Hyuga» начнут строить в Японии/ СМИ 11.02.2012Г В Японии запланирована постройка третьего эсминца-вертолетоносца типа «Hyuga» - 22DDH «Хэйсэй 22». На сегодня Японские ВМС имеют два таких корабля - Hyuga 16DDH(бортовой номер DDH-181) и Ise 18DDH (бортовой номер DDH-182). Новый корабль получил свое название в честь 22-х летнего правления Императора Акихито. Хенсей – эта японская эпоха, начавшаяся с момента правления нынешнего Императора. В конце января, по сообщениям средств массовой информации, в Японии утверждено решение по вопросу финансирования строительства нового корабля. Легкий авианосец или вертолетоносец, или эсминец-вертолетоносец, или даже десантный корабль универсального назначения – все это можно сказать про корабли класса «Хуга». Хотя стандартное водоизмещение у кораблей этого класса составляет 13 900 тонн, а длина - 197 метров, у нового корабля водоизмещение составит чуть более 19 тысяч тонн, и он будет иметь длину в 248 метров. Ориентировочно пополнит ряды японских ВМС в 2015 году. Стоимость нового проекта немногим больше одного миллиарда долларов. Созрели к постройке данного корабля в Японии как раз к завершающей стадии строительства китайского авианосца. Китайцы строят авианосец длиною в 320 метров и 50-ю истребителями на борту, в то время как на «Хэйсэй 22» японцы собираются установить современные системы оружия и управления американского производства. По неофициальным данным, корабль будет обеспечен зенитно-ракетным комплексом «SeaRAM Mk-15 Mod 31» 11-и контейнерного исполнения, от американской фирмы «Рейтеон». Данные ЗРК сегодня имеют только американские корабли, например «LCS-2». Решение строить легкие авианосцы под вертолеты Япония приняла уже давно, и хотя такие корабли считаются менее надежной защитой, чем ударные авианосцы, принятие решения построить новейший эсминец – вертолетоносец связано, прежде всего, с наращиванием Китаем подводного флота. В основном, на «Хэйсэй 22» будут базироваться вертолеты противолодочной обороны. В Японии, в связи с постоянно нарастающим военным потенциалом Китая, начинают поговаривать о глубокой модификации данного проекта для размещения на нем палубной реактивной авиации. Здесь хочется отметить, что Япония заявила о базировании на корабле 14-и вертолетов ПЛО. Но заграничные аналоги, например «Cavour», обеспечены 16 самолетами и 8 вертолетами. Так что, скорее всего, Япония, умышленно «занижает» не только класс корабля, но и возможности размещения авиагруппы. Такой малый авианосец, если разобраться, спокойно сможет разместить на борту 20-30 реактивных истребителей, а с учетом закупки современного вооружения и оборудования у Соединенных штатов и отсутствия катапульт, то вполне вероятно, что Япония может в любой момент закупить палубные F-35B американского производства и обеспечить ими новый эсминец-вертолетоносец. Следует учесть, что с вводом нового корабля в строй, военно-морские силы Японии станут вторыми после Соединенных штатов по мощи на море, а личный состав Японских ВМС составляет при этом всего 45 тысяч военных моряков. Кроме развития ВМС, в Японии происходит стремительное развитие ВВС. Строятся новые БПЛА и истребители новых поколений. Так, истребитель ATD-X, начало строительства которого идет с перерывами с 2004 года, будет готов в 2014 году. Ориентировочное принятие в ВВС - 2016 год. В 2009 году в проект "вливают" 40 миллиардов иен. На вооружении уже стоит новый беспилотный вертолет, 4 беспилотных аппарата находятся в стадии разработки. В 2012 году на развитие БПЛА будет выделено 15 миллиардов иен. Назначение легкого авианосца 22DDH «Хэйсэй 22» Корабли данного класса планировались как замена эскадренным миноносцам - вертолетоносцам класса «Харуна». Предназначение«Хэйсэй 22» - охрана и оборона различного рода соединений кораблей, противостояние подводным силам противника, флагманский корабль. Корабль способен переместить к месту десантирования 4 тысячи десантников и около 50-и грузовых машин. Проект корабля называется «Эсминец 19000t». Вероятно, получит бортовой номер DDH-183. Основные характеристики: - водоизмещение 19.5 тысяч тонн; - длина 248 метров; - 38 метров; - скорость хода 30 узлов; - осадка 7.5 метров; - двигательные установки 4 COGAG.-http://topwar.ru

Первый пограничный корабль Туркмении назвали в честь президента. 10 февраля 2012 г. Лента.ру. Первый погранично-сторожевой корабль, строящийся на судостроительном и судоремонтном предприятии пограничной службы Туркмении, получил имя "Аркадаг" ("Покровитель"), сообщает REGNUM. На какой стадии находится строительство корабля, не уточняется. Также не известны его технические характеристики. По завершении строительства "Аркадаг" станет первым кораблем собственного производства на вооружении Туркмении. Аркадаг - официальный титул действующего президента Туркмении Гурбангулы Бердымухамедова. Как передает агентство, начальник Государственной пограничной службы Мырат Ысламов вручил президенту макет нового корабля. В октябре 2011 года ВМС Туркмении получили на вооружение два российских ракетных катера класса "Молния" (проект 1241.8), построенные на "Объединенной судостроительной корпорацией" в рамках военно-технического сотрудничества России и Туркмении. Корабли размещены на военно-морской базе в Каспийском море. Гурбангулы Бердымухамедов объявил о создании в Туркмении Военно-морских сил в январе 2010 года. Решение о строительстве судостроительного и судоремонтного предприятия пограничной службы Туркмении президент принял в июле 2010 года. В ноябре 2011 года глава Туркмении утвердил проект строительства судостроительного и судоремонтного завода в Туркменбаши. В настоящее время помимо двух "Молний" на вооружении Туркмении, по данным открытых источников, стоят один американский патрульный катер класса "Поинт Джексон", два быстроходных турецких патрульных катера, два украинских - "Калкан-М" и "Гриф-Т", а также два российских патрульных катера "Соболь".

Утварьный- шкаф

Кухонная мойка Врезная мойка Smeg SRO- 3416

-радьРад-

Кременчуг

Ходил прогревал машину , вот пришел и горячая уха как раз кстати спосибо Саша , а Паша колбысы захотел на ночь глядя вот пожалуста .А сало оставим на утро.

С Днём Рождения!!!Всех благ , удачи!

Впадинавдврт

Самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика.Вот какая интересная информация попалась мне в ленте. Вначале это даже осмыслить как то сложно - корабль из стеклопластика ! Россия единственная в мире, кто может это сделать ! И уже делает !.Корабль противоминной обороны (ПМО) нового поколения для Военно-морского флота (ВМФ) России был заложен 22 сентября 2011 года на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ). Корабль ПМО проекта 12700 «Александрит» спроектирован Центральным морским конструкторским бюро (ЦМКБ) «Алмаз».Корабль предназначен для поиска и уничтожения мин на безопасной для корабля дистанции. Он относится к новому поколению кораблей ПМО, в строительстве и проектировании которых ОАО «СНСЗ» и ОАО ЦМКБ «Алмаз» накопили большой опыт.Корабль проекта 12700 водоизмещением 800 тонн имеет уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. ОАО «СНСЗ» единственный в России завод, владеющий такой технологией и единственный в мире, кто может создавать монолитные корпуса такого размера. Достоинством такого корпуса является более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами, что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин. Срок службы такого корпуса больше чем у корпуса из маломагнитной стали, а масса корпуса значительно меньше.Головной корабль планируется спустить на воду в 2012 году, после чего ожидается заказ серии таких кораблей для ВМФ РФ. Корабли ПМО проекта 12700 в ближайшей перспективе станут основой корабельных противоминных сил отечественного флота.Можно было бы еще засомневаться и подумать, что это когда еще будет и будет ли вообще , но вот матрица. Что еще можно сказать об этом проекте ?На базе этого опыта и передовых мировых тенденций в сфере противоминной обороны в проекте 12700 предусмотрено формирование противоминного контура с применением новейших, высокоэффективных гидроакустических станций, размещаемых как на самом корабле, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, интегрированной мостиковой системы, главного командного пункта - автоматизированной системы управления противоминными действиями.Вместе с тем корабль способен использовать и традиционное тральное вооружение. Корабль обладает высокой маневренностью за счет применения эффективного комплекса различных подруливающих устройств. Важной особенностью при создании этого проекта является то, что он изначально предусматривает создание системы кораблей и судов на основе унифицированного корпуса из стеклопластика. На базе этого корпуса возможно строительство патрульных кораблей и вспомогательных судов различного назначения, как для военных, так и для гражданских заказчиков. Отработка элементов комплекса противоминного вооружения проекта 12700 осуществлялась с 2006 года на опытовом морском тральщике "Вице-адмирал Захарьин" проекта 02668 Черноморского флота.Корабль проекта 12700 водоизмещением 800 тонн имеет уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. ОАО "СНСЗ" единственный в России завод, владеющий такой технологией и единственный в мире, кто может создавать монолитные корпуса такого размера. Достоинством такого корпуса является более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами, что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин. Срок службы такого корпуса больше чем у корпуса из маломагнитной стали, а масса корпуса значительно меньше. Много внимания конструкторы уделили комфорту экипажа - на корабле созданы все условия для эффективного выполнения боевых задач и отдыха.Головной корабль планируется спустить на воду в 2012 году, после чего ожидается заказ серии таких кораблей для ВМФ РФ. Корабли ПМО проекта 12700 в ближайшей перспективе станут основой корабельных противоминных сил отечественного флота.В последние годы наши традиционные партнеры по военно-техническому сотрудничеству, такие как Индия, Алжир и Вьетнам проводят планомерную модернизацию своих флотов и также могут стать крупными покупателями кораблей ПМО проекта 12700. Основные проектные тактико-технические элементы (ТТЭ) противоминного корабля проекта 12700 "Александрит":Водоизмещение полное около 800 тГлавные размерения:длина - более 50 мширина - около 10 мосадка - около 3 мСкорость хода - 15 узлов; дальность плавания - 1600 миль при скорости 10 узловЭкипаж - 45 человек, автономность - 10 сутокГлавная энергетическая установка - 1 дизель мощностью 2500 л.с., 3 дизель-генератораВооружение: 30-мм АУ АК-306, 114,5-мм установка МТПУ, различные тралы, телеуправляемые подводные аппараты миноискания, ГАС.ОАО "Средне-Невский судостроительный завод", входящий в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК), основан в 1912 году как Усть-Ижорская верфь для постройки боевых кораблей. Сейчас завод строит корабли и суда для военных и гражданских заказчиков, как в России, так и за рубежом.Оригинал взят у bloggmaster в Самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика

С Днем Рождения!!! Всех благ ,удачи!

Полемикапрлм

Многочисленный экипаж ПСКР Сергей Судейский Поздравляю с Днем Кораля!!!

Порционнаяммк

Ноутбук Stilo- 3414