Александр 69

Дааа... Россия всегда была богата на Кулибиных. Я вот тоже хочу свой лодочный мотор модифицировать, раскопал на японском сайте кое-какие конструкторские решения. А насчет катера, то мне не очень нравится, что военную технику ставят в зависимость от западных производителей, теперь погранцам через Volvo надо будет ЗИП заказывать или что то изобретать.

Если набрать в Google.ru " пограничные катера", то там его характеристики есть. А так новые катера это хорошо.

Да, много воды утекло, сейчас и катера в Казакевичево поменялись, кроме "Аистов" и "Сайгаков" появились новые катера - "Чибисы" 2 движка Volvo penta и скорость до 40 уз. Вот фото этого зверя:

То что это " Москит" нет сомнений, а катер этот не " Аист" , а китайский и на нем китайцы сидят. Просто похож на " Аист". Снимок этот с китайского сайта взят.

Будем надеяться на Медведева и его супругу ( Златовласку), по пророчествам именно они должны переломить ситуацию в России к лучшему, а коммунисты тоже нифига не делали, сидели пенсионеры (политбюро) и торговали нефтью тупо. Страна отстала еще при коммунистах, а не сейчас. Я помню в годы моей службы на заставах порой и в тревожку выехать было нечем, один металлолом. Путь России тернист, но она все равно поднимется.

Я вот подумал, а что если бы решили провести первомайскую демонстрацию в Москве, кто бы участвовал в шествии, а было бы так: Идут труженики Чиркизовского рынка Урааа!!! , а за ними идут труженики Петровско-Разумовского и Измайловского рынков Урааа!!! и т.д. Да здравствует страна спекулянтов, наркоманов и алкоголиков!!!! Ураааа!!!

После того , как я уволился на границе много ЧП произошло, вот пишут (1999г)-боец с мангруппы (Казакевичево) ходил в бригаду лечить зубы и врач его заразил желтухой, а после этого началась эпидемия и вся мангруппа переболела желтухой, (1999г ) - боец с мангруппы(СП Связи) выбросился из окна 4-го этажа. А вот из сводок о ЧП в 2000-е года, в Биробиджанском ПО застрелился начальник заставы. Такое ощущение, что все это пишется о кочкарях , а не о погранцах, но увы все это творилось и творится на переферии в войсках КГБ, а про кочкарей я уже вообще молчу.

В Казани тоже есть Вьетнамский рынок и эти мухоморы торгуют всяким борохлом, а главное в том , что все это борохло они везут с Москвы, а не с Вьетнама. Непонятно зачем нам вьетнамцы у нас тут и своих абреков хватает. Вьетнам мне вообще не нравится, а как они еду готовят, в прошлом году бывал там, ну и решил заказать куриный суп, так они кур в суп порезали вместе с чернильными печатями, а я сначала не понял, что это за синева в супе. Айзеры, Узбеки и Туркмены картошку перекупают и продают, а наш народ пьет горькую. А все магазины завалены китайским товаром. Непонятно, что сейчас производит Россия, похоже на то , что вообще ничего. За что не возьмись все "Made in Сhina". Ни в Ханое ни в Сайгоне русских рынков нет , да и нашего товара тоже. Китайцы с России тянут сырьё, дешовый лес(кругляк) нефть и руду.А при Советском союзе китайцы активно скупали наши тазы и мочалки, а также другие бытовые принадлежности, я за ними наблюдал в Благовещенске. А сейчас мы выкормили себе геморой у восточных границ и теперь отдаём свои територии лишь бы этот геморой задобрить. В 1998 году я гнал машину с Находки и заехал к другу , а он был в то время прапорщиком в Биробиджанском ПО и он рассказал, что осудили прапорщиков и офицеров погранцов за то, что они отключали систему и грузовиками алюминий в Китай возили, а там продавали и в барделях бабло просаживали.

А на этом фото видо, как Уссури обмелела. Можно даже прогулки устраивать и КСП вспахать. Вдали видно Казакевичево.

Похоже мост хотят состряпать, анжинерной работы. Слышал, что скоро остров Б.Уссурийский станет территорией российско-китайской торговли, а если мост состряпают, то можно будет на машине из Хабары на Фуньку (Фуюань) мотаться. Вот еще фото с видом на то место , где китайцы стройку замутили, а также видно, где они рыбачат сегодня.

Китайцы забились в рубку своего катера, картина называется " Сливай воду, приплыли!"

Вот снимок - китайцы затевают большую стройку напротив Казакевичево(лето-2009).

Россия обязательно возродится.

Доброго всем здоровья!!!Вот нашёл небольшую интересную тему из жизни жителей Казакевичево ( 2009 г). Люди идут крестным ходом из Казакевичево в храм на острове Большой Уссурийский. Вот какие времена настали.

Очень жалко парня. Царствие ему небесное.

А я помню случай, когда катер "Аист" ночью на китайский катер залетел верхом, т.к. китайцы шли без габаритов да и посадка у китайских катеров низкая. Вышли наши матросы на палубу, а из под низа китайцы вылазят. Сам я при этом не присутствовал, но шум я помню был.

Информация с форума морских погранцов, но я не запомнил с какого. А что опять туфта оказалась? Ну извиняйте, я всего лишь продублировал информацию служивого, думал может кому и интересно. Мало нынче людей компетентных. Непрофессионализм на всех уровнях. Наверно этот МАК был №10, а не №11.

Да, все переменилось, но ничего страшного. Если бы ничего не изменилось ,то было бы ещё печальнее, а так есть чувство обновления России. На работе тоже полная смена обстановки. Россияне освоили компьютер, то что в других странах внедрялось десятилетиями в России освоили за несколько лет.

Вот ещё одно фото этого корабля:

Это ПСКР "Вьюга" пр.1208 (до 13.8.1995 - МАК-11) постройки Хабаровского ССЗ.

Я не в бригаде служил, а в мангруппе, просто мне люди из бригады по духу ближе, т.к. я последние 7 лет работаю в море. А в бригаде я бывал частенько, особенно в судо-ремонтных мастерских, на катерах бригады меня тоже не раз перебрасывали, во время командировок на 4-ю Спасскую заставу. На форуме из нашего подразделения никого нет. Все изменилось, говорят, что здание мангруппы теперь заброшенное и там ветер гуляет, а Хабаровский погран отряд тоже расформирован. Все это печально. Я тоже иногда чувствую себя древним мамонтом, особенно когда обращаюсь к школьным годам, ведь 70-е годы это уже прошлый век. Ничего не поделаешь.

Если присмотреться , то китайские корабли полная туфта (консервные банки) , наши их превосходят, да и раньше превосходили.Окна рубки у китайского корабля,как в курятннике ничем не прикрыты , как у прогулочных кораблей, а у наших на каждом окне броняшка, да и стволов поболее.

Видать журналюги все переврали и напутали. Никому верить нельзя, обязательно обманут!!Вот нарыл фото Казакевичево осень - 2009 г

Вот китайский пост недалеко от Казакевичево:

Раньше катера делали на совесть и металла не жалели, поэтому и ходят машины без проблем.Кое-какие поставки в амурскую флотилию были вот нарыл в и-нете:в 1997 г. — 10 ПСКР пр. 1208 («Вихрь», «Вьюга», «Гроза», «Смерч», «Тайфун», «Ураган», «Шквал», «Шторм», «60 лет ВЧК», «Имени 60-лет погранвойск»), 6 ПСКР пр. 1248 (ПСКР-481..486), 8 ПСКР пр. 1249 (ПСКР-52..59), 31 пограничный сторожевой катер пр. 1204 (П-340..344, П-346..351, П-355..363, П-365..368, П-370..372, П-374..377), 2 пограничных сторожевых катера пр. 1496, 4 пограничных сторожевых катера пр. 1415, 13 десантно-штурмовых катеров (Д-419, 421, 425, 428, 429, 433, 434, 437, 438, 442, 446, 447, 448), 8 десантно-высадочных катеров пр. 12061 (Д-142, 143, 259, 285, 323, 447, 453, 458), танкеры, разъездные катера и др., не считая судов армейских соединений, МВД, Рыбоохраны и т. д.