Перейти к содержанию

водяной

Форумчанин
  • Постов

    102
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент водяной

  1. водяной

    Севастополь 3

  2. водяной

    Севастополь 2

  3. водяной

    Севастополь 1

  4. водяной

    Значок

  5. водяной

    046 радуется солнышку.

  6. водяной

    первые подъёмы

  7. водяной

    Начальник штаба

  8. Это вроде не мои водяные. Я там под фотографией комментарий оставил, может кто откликнется.
  9. водяной

    Очамчира 1985г.jpg

    Что-то я этих разгильдяев не помню. Спёрли оборудование без моего ведома и стоят улыбаются. p.s. Если кто знает кто это, или кто узнает сам себя, напишите. мстить не буду.
  10. Если-бы не непонятные сооружения синие и какие то трубы, я с уверенностью сказал бы что это северный. Стенка пирса похожа, слева большие деревья, возможно видна гаупвахта справа. Фото сделано с южного. То что не восточный это точно. Там другой пирс, на слипе стоит кран / недавно видел в программе "время", всё стоит/. Смущают горы, я не помню их с этого ракурса так сказать. Да и в гугле с космоса их не видно, допускаю что снимки старые.
  11. Даа...уж. По прошествии стольких лет, как эти три года сжались во времени./ За что-же молодому то досталось? /
  12. Не знаю, не помню. Но у меня такое ощущение, что это было во второй половине моей службы. Может 85? Лето было.
  13. Ещё история.Сразу прошу прощения, за не знание как правильно называется, у акустиков и знающих. Про " яйцо" с зади.Дело было в воскресенье, днём, год кажется 1986. Лето, хорошая погода, собрались в клуб в кино. Прибегают из штаба, Срочно осмотреть корабль, пришёл с границы. Особо осмотреть крышку, края корпуса в чём находится "яйцо", и края винтов на наличие царапин, Ходил смотреть я сам, царапины на крышке и краях видел, на винтах вроде не нашёл. Вобщем до того момента оборудование считалось секретным, потом, вроде как, секретность с "яйца" сняли. Подробностей потери точно не знаю.Если у кого-то есть информация, расскажите что знаете.
  14. Уже несколько вечеров сижу на этом сайте! Захотел рассказать свою историю: было это когда пошли на 45метров / в учебке /. Первые три раза на 15, 25, 35 метров прошли нормально без эмоций. Вобщем, остановились, спустили с кормы два конца с грузами, по меткам получилось 47 метров, ну типа и ладно. ...Дошла очередь до меня, кто был со мной в паре не помню. В начале спуска что-то шла плохо продувка ушей, потом стали не успевать с верху увеличивать подачу воздуха, на мои запросы " первому дать больше воздуха" реагировали очень медленно. Тут я стал нервничать и орать громко. У второго спуск получился быстрее, и тут я вижу как мой сосед летит как пробка в верх. какая была глубина не помню, ну с ним ничего страшного не случилось. Кое-как я всётаки спустился, но моё орание так и продолжалось. не знаю почему но воздух они мне прибавляли с задержкой. Вот значит я на грунте, уже не кричу, а просто докладываю " дайте больше воздуха". Напряжение достигло самого верха, помню что скрестил ноги и руки вокруг спускового конца. Потом вижу что я лежу на грунте на спине вижу свои ноги в ботах, да мне хорошо. Тут видать впиндюрили воздух в меня, на скольких метрах очнулся не знаю, но сразу сообразил зажать спусковой конец чтобы остановиться. Заставили сидеть на декомпрессии на 9, 6, и 3 метрах. Вытащили, раздели, разрешили полежать в кубрике и кормили сухарями. Водомут тоже со мной был на этом катере.Это была моя первая запоминающаяся история.
  15. Подскажите, научите, как выкладывать фотографии? Есть Севастопольские фото.
  16. Когда первые разы поднимали Антаресы, мы их чуть ли не под водой накрывали брезентом. А за слипом в кустах лежали развалившиеся ящики с новыми винтами. можно было брать линеечку и фотоаппарат, и вокруг никого. Конечно в те времена чужих в бригаде быть не могло. А вообще НАШИ учёные молодцы, придумали такие винты.
  17. На каждой тележке закреплена вешка. На корабле стоит матрос / у каждой/ и контролирует расстояние до неё / типа в право, в лево, в перёд, назад/. Первоночально корабль привязан концами к ней. Тележка поднимается и тянет за собой, пока корабль не сядет на кильблоки. Мы с низу смотрели чтобы было ровно по...середине. Дальше все открывали рты и смотрели. СЛИПовские ребята своё дело знали. В ДОКе както не так эмоционально.
  18. На фото "ПСКР638 (если не ошибаюсь)" или в шлюпке или под водой должен быть я, ( в каком году сделана фотография?). В твоей галерее узнал Санкина и Верёвкина.
  19. Пока СЛИП не был запущен, нам ваши крылья приходилось шпателями скрести. Наверно ради экономии, ну, мы не вобиде.
×
×
  • Создать...