-
Постов
102 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент водяной
-
-
Это вроде не мои водяные. Я там под фотографией комментарий оставил, может кто откликнется.
-
-
Если-бы не непонятные сооружения синие и какие то трубы, я с уверенностью сказал бы что это северный. Стенка пирса похожа, слева большие деревья, возможно видна гаупвахта справа. Фото сделано с южного. То что не восточный это точно. Там другой пирс, на слипе стоит кран / недавно видел в программе "время", всё стоит/. Смущают горы, я не помню их с этого ракурса так сказать. Да и в гугле с космоса их не видно, допускаю что снимки старые.
-
Даа...уж. По прошествии стольких лет, как эти три года сжались во времени./ За что-же молодому то досталось? /
-
Не знаю, не помню. Но у меня такое ощущение, что это было во второй половине моей службы. Может 85? Лето было.
-
Ещё история.Сразу прошу прощения, за не знание как правильно называется, у акустиков и знающих. Про " яйцо" с зади.Дело было в воскресенье, днём, год кажется 1986. Лето, хорошая погода, собрались в клуб в кино. Прибегают из штаба, Срочно осмотреть корабль, пришёл с границы. Особо осмотреть крышку, края корпуса в чём находится "яйцо", и края винтов на наличие царапин, Ходил смотреть я сам, царапины на крышке и краях видел, на винтах вроде не нашёл. Вобщем до того момента оборудование считалось секретным, потом, вроде как, секретность с "яйца" сняли. Подробностей потери точно не знаю.Если у кого-то есть информация, расскажите что знаете.
-
Уже несколько вечеров сижу на этом сайте! Захотел рассказать свою историю: было это когда пошли на 45метров / в учебке /. Первые три раза на 15, 25, 35 метров прошли нормально без эмоций. Вобщем, остановились, спустили с кормы два конца с грузами, по меткам получилось 47 метров, ну типа и ладно. ...Дошла очередь до меня, кто был со мной в паре не помню. В начале спуска что-то шла плохо продувка ушей, потом стали не успевать с верху увеличивать подачу воздуха, на мои запросы " первому дать больше воздуха" реагировали очень медленно. Тут я стал нервничать и орать громко. У второго спуск получился быстрее, и тут я вижу как мой сосед летит как пробка в верх. какая была глубина не помню, ну с ним ничего страшного не случилось. Кое-как я всётаки спустился, но моё орание так и продолжалось. не знаю почему но воздух они мне прибавляли с задержкой. Вот значит я на грунте, уже не кричу, а просто докладываю " дайте больше воздуха". Напряжение достигло самого верха, помню что скрестил ноги и руки вокруг спускового конца. Потом вижу что я лежу на грунте на спине вижу свои ноги в ботах, да мне хорошо. Тут видать впиндюрили воздух в меня, на скольких метрах очнулся не знаю, но сразу сообразил зажать спусковой конец чтобы остановиться. Заставили сидеть на декомпрессии на 9, 6, и 3 метрах. Вытащили, раздели, разрешили полежать в кубрике и кормили сухарями. Водомут тоже со мной был на этом катере.Это была моя первая запоминающаяся история.
-
Подскажите, научите, как выкладывать фотографии? Есть Севастопольские фото.
-
Когда первые разы поднимали Антаресы, мы их чуть ли не под водой накрывали брезентом. А за слипом в кустах лежали развалившиеся ящики с новыми винтами. можно было брать линеечку и фотоаппарат, и вокруг никого. Конечно в те времена чужих в бригаде быть не могло. А вообще НАШИ учёные молодцы, придумали такие винты.
-
На каждой тележке закреплена вешка. На корабле стоит матрос / у каждой/ и контролирует расстояние до неё / типа в право, в лево, в перёд, назад/. Первоночально корабль привязан концами к ней. Тележка поднимается и тянет за собой, пока корабль не сядет на кильблоки. Мы с низу смотрели чтобы было ровно по...середине. Дальше все открывали рты и смотрели. СЛИПовские ребята своё дело знали. В ДОКе както не так эмоционально.
-
Игорь расскажи о водолазах, что знаешь. Твой год Олег Куюк, он тоже из Самары.
-
На фото "ПСКР638 (если не ошибаюсь)" или в шлюпке или под водой должен быть я, ( в каком году сделана фотография?). В твоей галерее узнал Санкина и Верёвкина.
-
Пока СЛИП не был запущен, нам ваши крылья приходилось шпателями скрести. Наверно ради экономии, ну, мы не вобиде.