В конце 50-х, на заводе где мой отец работал слесарем, профсоюзный комитет распределял автомобиль "Победа", на котором ездил директор. Точнее продавал за 4000 "дореформенных" рублей. Надо сказать, что зарплата слесаря была тогда около 700-800 рублей. Но не это было критерием отбора, а стаж работы, ударный труд, общественная деятельность и успехи в спорте (сейчас это звучит во многом смешно, а тогда...) Помню семейные мечтания по этому поводу - как мы поедем на ней на дачу, где уже были выкорчеваны пни стоявшего там ранее леса, построен маленький домик и посажены яблони и картошка... Эх! Но машина досталась другому. Токарю завода, со стажем всего на полтора месяца больше чем у отца. А до дачи надо было идти с автобуса 7 километров! Хотя тогда уже было подготовлено письмо в Райсовет депутатов трудящихся, с просьбой продлить маршрут автобуса до садового товарищества. И просьба была выполнена!!! По выходным автобус доезжал до дач.п.с. Очень интересно читать садоводческие документы того времени, как отлично характеризующие ту эпоху.Есть например протокол собрания, в котором садоводов обязуют сдать по 15 рублей (!) на централизованную закупку штакетника для заборов (трёх видов!) и их установку. Остальную сумму компенсировал профком завода.Или "Техусловия" на проводку ЛЭП и подключение садоводов к электричеству. По ним наших дедов обязывали заменить 17 столбов в трёх соседних деревнях. Уже писАл как-то, что в середине 50-х годов, наша семья из 10 человек жила в комнате разделённой ситцевой занавеской, в старом, деревянном доме с угольным отоплением. И это при том, что бабушка была зам. Председателя областного совета профсоюзов, дед гл.бухгалтером авиационного завода, а наши с двоюродной сестрой отцы воевали. А потом "понеслось" ! Дядьке дали 2 комнаты на Бауманской, бабуле с дедом "однушку" в Зюзино, нам "двушку" в Черёмушках! Через 15 лет после военной разрухи все жили в отдельных квартирах. БЕСПЛАТНЫХ !!!Если эти небольшие жизненные зарисовки спроецировать на партийные документы тех лет, то станет многое понятно...