ILYS
-
Постов
923 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент ILYS
-
Торжественный митинг по случаю спуска на воду Менжинского -
Узнаеш когото?
-
Да ето его родимого бортовой номер,вернее один из них на испытаниях он менялся -
Нет не узнаю, кое-кого напоминает мне но утверждать не могу да и не имею права оскорбить невинного человека, был один списан у нас ище в заводе, а жили мы уже на коробке, мы тогда подали заявы в партию почти все турбинисты и были приняты первичной организацией оставалось формальность райком ну и решили мы ето дело отметить, ну короче после всего нас здали, ни о какой партии конечно дальше, а его списали дабы сним ничего не произошло
- 1 336 ответов
-
- 1
-
-
- пскр менжинский
- проект 11351
- (и ещё 6 )
-
Когда мы с Менжинским проходили испытания под Феодосией (взлет - посадка при разных кренах коробочки) то мой батя по голосу америки (он любил послушать ночью) услышал что америкосы передавали о том что в Черном море проходят испытания нового советского фрегата,ето к слову о работе разведок!!!! С менжинского точно не прыгали, А другие проблемы случались ,к примеру пришли в Порт-Саид отдали швартовы растянули нас как жабу на якоре и кормовых швартовых метрах в 10 от стенки ( нужно было ждать когда соберут караван для прохода ) ну и наши специ как положено с правого борта апарат для борибы с водолазами шлеп в воду и включили, что здесь началось береговая охрана,экологи ну вроде отделались актом о штрафе нр шуму было!!!! Разрешите внести маленькую ясность насчет ручного режима, мне эта команда знакома,привожу пример при переходе Менжинского Красным морем , а там температура забортной воды ого-го а охлаждение идет забортной водой некоторых агрегатов, то мы перешли на ручной режим тоесть я сам лично бегал к крану между правой форсажной турбиной и правым бортом, ивручную регулировал подачу воды по команде
-
Вы ошибаетесь насчет екипажа Менжинского наш екипаж прибыл в завод когда на стапелях стоял практически один каркас при нас уже шла загрузка агрегатов, настройка и спуск, а в этот момент уже шла сварка следуещего 1135.1,и фотки спуска и торжеств у меня имеются,и как шампанское разбивали правда невеста замерзла Командир Дурандин в Шинели а она в одном платице и снежок пролетал ,мы в шапках жуть
-
Завод ЮТЗ знаком мне, машинисты-турбинисты первого екипажа Менжинского кроме учебки в Лиепаи проходили три месяца обучения на заводе изготовители втом числе и я и мы все получили гражданские корочки турбинистов,для работы на гражданке, жили мы в Старофлотских казармах напротив проходной 61 комунара. На танци ходили в дом офицеров Флотский. Хохма была когда первый раз пришли мы на танци,там полно моряков и девок, гражданских туда не пускали. Так не говоря уже о девченках ,а и флотские началди друг друга распрашивать кто мы ,почему на погонах зеленый кант, ну и пошло "капустники,огуречники заготовители провианта дя флота" Пришлось мне и Валику Трубицину зделать шах конем я подошел к ведущему и попросил поздравить Валентина якобы с днем рождения ну и про между прочим сказал что мы из МЧПВ Тихоокеанци , после обьявы мы стали любимцами танце каждую дискотеку, отдевочек отбоя небыло
-
"Гетман Сагайдачный "( "Комсомолец Украины" ) сейчас флагман Украинского флота
-
Турецкий катер в Босфоре - переход ПСКР Менжинский
ILYS прокомментировал Shultz изображение в галерее в ПСКР "Менжинский"
Он же собака по кругу ходил и всю коробочку по метру отснимал -
Спасибо братишка ,тут все так наворочена я ж писал насайте( www.vkontakte.ru) есть Тема Я СЛУЖИЛ В МЧПВ там все бригады МЧПВ тоже ребята ищут дркг друга и там фотки входят любых размерав до 5 мб,я там и создал фотоальбом " МЕНЖИНСКИЙ"
-
Насколько я помню БЧ-1 на Горделивом было на стажировке вместе снами турбинистами, у нас же турбинистов старших не было, мы все одного года были, Правельно? Начался в сентябре а закончился в октябре 84, из заходом во Вьетнам "Камрань" ,через месяц после перехода я ушол на дембель ,а в течении месяца мы занимались вместе со спецами завода ремонтом левой форсажной турбины,которая полетела во время перехода! С фотками пока проблема я ище плохо ориентируюсь на сайте фотографии почемунадо зжимать потому что не входят
-
Я серьезно етого не знал!!! Спасибо
-
Это осень 1984 года мой приказ он был последним для Устинова потому что в декабре 84 он умер -
Привет , Перебейноса помню ,а остальных не припомню тогда перед переходом такая перетряска была ,особисты пол экипажа списали на берег и отправили в Находку самолетом,а молодеж подвозили и сразу на переход,а по приходу на базу в Находку через месяц я ушел на дембель!!! Ничего скозать не могу насчет этого ,хлебопеков у нас было два один молодой был земеля из Одессы . Аварийный люк кормового машинного отделения выходит прямо под дверь пекарни. Как пекут хлеб я люк открою руку вытахил ключом по двери постучу "давай хлеба горячего" а он чуть не плачет меня помощник ругать будет вотэто помню!!!
-
Второй етаж,вправо,в торец и на лево крайняя дверь каюта ком. Менжинского Дурандина а я был приборщиком каюты бычок Птицин спецом посунул что бы под контролем я был у него -
То что Ионкин НЭМС ,удивлен!!! Любил он посидеть в кабачке после зарплаты, Помню стоял дежурным по живучести корабля сижу в посту кормового машинного, ночью ,а он спускается по трапу ,штормило его сильно и давай меня жизни учить !
-
Спасибо братишка! Ядолго искал Вас на сайте о коором я уже писал ясоздал фотоальбом Менжинского, но никого из ребят не нашо мне подсказали там етот сайт хотелось бы больше узнать о ребятах об отцах командирах Дурандине, Замполит Беляев, КОМ БЧ-5 Птицин , Ионкин, Ревенков, ТОпальский, МИчман Царев,и вообще как Менжинский жил и нес службу и как так получилось что его уже нет?
-
Привет братва наконецто я вас нашол яищу на сайте http:vkontakte.ru "Я служил в МЧПВ" даже фотоальбом Менжинский создал ,а вы здесь спрятались. Я тот кто участвовал в перегоне строительстве иуходе на ДМБ после перехода отзовитесь БЧ_5 машинисты газоттурбинисты И "годка " помню как же наша смена
