
P-1-11
Форумчанин-
Постов
145 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент P-1-11
-
Сергей! За счет таких процессов ,растянутых во времени, мы и получалиробу нужных кондиций.Потом еще и ушивали робу,за что иногда получали нагоняй.При об"мене роб шли на разные ухищрения,вплоть до шоколада,конечно.Да,еще использовали хлорку для ускоренного отбеливания,если дело приходилось иметь с новой.Напомните,плиз, кто не забыл,раз в год или раз в полтора года полагалось менять робу на 205-х.? P.S. А увидел щетку,прямо зачесалась ладонь.
-
Позволю себе поправить. Правильно,мой номер,старший радиометрист Р-1-11,служба "Р" первый боевой пост,первая смена,первый по списку.Р-1-21 радиометрист,служба "Р" первый боевой пост,вторая смена,первый по списку.Остальное могу перепутать. А 5-4-22- это уже из бч-5.
-
У нас считалось обязательным,почему-то,чтобы три полоски выглядывало из -под голандки.Правда,это было в далекие 70-е. А я,видимо,плохой моряк.Совсем не ношу тельники после службы.Наверное,наносился в свое время.Лежит демобовский в шкафу,но уже в него не влезишь.В 76 году,перед выпуском в Анапе,нам говорили,что теплые тельники/их еще называли рыбацкие/по приходу на пароход отбирают те,кто уходит ДМБ.В то время почтовое отделение работало прямо на территории учебки,так мы массово отсылали тельники теплые домой.Жалко было такое чудо отдать кому-то.Рассказы оказались правдивыми.На 623 хотели получить новый рыбацкий тельник,но увы. А вот мои домашние были в восторге от тельника.Тогда такого было не достать.Я то же никогда ничего не брал у своих БЧ. По моему ходила по бригаде байка.Один из моряком случайно попал ногой,обутой в гады,между бортами 205-х при швартовке.Так гады выдержали испытание,нога осталась целой.А в учебке ни один мазоль исчез,пока гады и ноги приноровились к друг другу.Особенно,"приятно" бегать было в Анапе кроссы и утренную зарядку в гадах. То же самое делали и мы.У сапожника/моряка из нашей бригады/комнатушка находилась справа на пирсе,если стоять лицом к штабу.Все решелось через шоколад.
-
У Леонида Ильича Брежнева был какой-то юбилей.Все делали подарки.Наша бригада не осталась в стороне.Мне довелось видеть подарочный макет 205-го.Где-то метр,метр тридцать в длинну.Закрыт макет был плексигласом.Здорово смотрелось.Кто делал и где- не знаю.
-
Спасибо за привет.Такая рыбка. И роба точь в точь как я носил. Когда выдали новую на 205,так мы искали способ старую оставить носить себе. Старая роба уже была белая,мягкая и принимала форму твоего тела.Классная фотка.Порадовал. Спасибо. У нас в 5-й бригаде как Вы помните,уважаемые коллеги,путина была два раза в год.Сидишь за РЛС в глазах рябит от целей.Журналы исписывали пачками.На камбузе готовили хамсу в протвинях в духовке. Вкусно было. Мужики.А в Балаклаве ведь еще ловили рыбу с борта при помощи трезубца с концом.Потом сушили рыбку в гадюшнике у сигнальщика на 205.Напомните мне,что у нас обитало в бухте косяками ставрида или скумбрия.
-
Мужики! Ну а безки на ДМБ заказываля под заказ.Традиции поди не изменились?А ремни в 70-е были из нат. кожи.До сих пор как новый с засечками по месяцам. Да разве можно так обижать мор.пограничников.За державу обидно!
-
В семидесятых годах белые стояли в Балаклаве рядом с 205-ми.На белых были знакомые метристы.Общались иногда.Рассказывали,что Брежнев Л.И. обедал иногда с командой ,и был простой мужик.А летом всегда об"являли усиленную охрану госграницы.В Крыму проходили встречи вереницей на высшем уровне .
-
Когда меня привезли в лазарет,то там был шестикурсник-курсант по медчасти,так он отказался сшивать меня.Пришлось некоторое время ждать офицера-медика,может это и был Иван Иваныч -хирург. Самое интересное было в другом.Утро. Упал,увидел рану свою,начал терять сознание,в каюткомпании нашатырем "отнюхивали".Отвезли в лазарет.После манипуляций врача-полежал некоторое время.Потом говорят,что пора в часть.Транспорта "нема",давай морячок на своих.Выпроводили меня.Я долго ковылял,спускаясь с сопки.А перед КПП бригады патруль тут как тут,а у меня нет никаких документов,одежда белая- корабельная роба.Под белы ручки и в комендатуру.Я им снимаю штаны прямо на улице,показываю бинты.Зашли на КПП.Прояснили вопрос и отпустили.
-
Сергей! Конечно,лично сам Семенов и не мог за этим следить.Просто мы служили по уставам и НСПК.В этот перечень входила и техника безопасности,так мне казалось. Хотя , с другой стороны, я упал с мачты,когда лазил смотреть "Рангоут",поранил ногу ,и мне ее сшивали в балаклавском флотском госпитале.Последний находился где-то на сопке,противоположной горе с подлодками. Да,на стр.19 галереи обнаружил значок нашей бригады.1 июня 78 года мы/человек 20/ стояли на плацу части.ДМБ. Все вещи в чемоданах были проверены,форма 3 соответствовала уставу.Сам Начпо/фамилию не помню -кап.раз/ вручил каждому из нас по такому значку. Было сказано,что значки только появились и мы первые их обладатели.Так.что такой значок висит у меня на нашем погр.флаге.Подолжали ли далее выдавать такие значки? Плиз,напишите,кому не трудно.С уважением Александр -623,645
-
Ну,надо же шкрябки отгальванированные так и не использовались! Ведь год их выпуска конец76 ,начало 77.При нас торты Сурик не готовил.Он тогда ,видимо, еще служил недавно и не проявил своих всех способностей.Гена! Не знаешь откуда Сурик родом?Нам он рассказывал,что в один отпуск ездит на малую Родину/куда-не помню/.Другой отпуск- по своему усмотрению. Еще бы.Полное нарушение правил техники безопасности.Припоминаю,что когда красили цепной ящик,или там,где питьевые цистеры,то всегда было минимум два человека.По моему, кэп.Семенов за этим следил.
-
Гена!Привет. Нет,такого кока точно не было при мне.А с Лехой был прикольный случай,когда мы стояли на заводе в Балаклаве. Приходит к Семенову/наш кэп./ механик и докладывает следующее.Пошел механик в цех,надо было что-то для БЧ-5 отгальванировать.Металл покрывали чуть ли не под золото,очень красиво смотрелось.В цеху сказали,что 623 все лимиты по гальванике выбрал."Как выбрал?-удивился механик,ведь БЧ-5 ничего не заказывала.Тут всплыла фамилия Лехи.Оказалось,что Леха отгальванировал все шкрябки.Мы этого и не знали,так как работали старыми обыкновенными шкрябками.В итоге Леха вытащил из форпика целый мешок "золотых" шкрябков. Команда была а ауте.А корабельными работами мы в море занимались на 623 в порядке вещей.Даже палубу красили. Сережа!Этот приказ для предыдущих наших товарищей.Я служил с 4 мая 1975 года по 1 июня 1978 года.Когда вышел наш приказ,то в каюте/я тусовался со своими метристами и коком на 205 в кормовой 4-х местной каюте/ у меня был самодельный календарь,там я аккуратно отмечал дни до ДМБ. Кэп. при обходе на 645 ликвидировал мои отметки. Был добрым мужиком.Никогда не отказывал на 623 сводить в Балаклаву получить посылку,позвонить и т. д.Иногда,его просили купить торт за ниши бабки,конечно.Леха не отказывал.Очень смешно он смотрелся в канадке.Тонкие спичечные ножки и об"емная канадка. Но корабельные работы-его конек.Когда были молодыми,то руки после краски мыть уже приходилось в обед.Не отпускал пораньше.Если товарищ мичман Леха читает эти строки.Огромный ему привет.
-
А у нас еще была худ. самодеятельность.Я выступал в группе гимнастов. Долго тренировались.Так как я был щуплым и худым,то мое место оказалось на верху пирамиды,в низу которой стояли мощные мои сослуживцы. А железный Феликс так и остался на плацу? Старшина нам орал,что так надо чеканить шаг,чтобы Феликс дрожал. Спасибо,интересно было почитать. В лето 75 года в шестой роте /2333-У/ нас поднимали ночью по тревоге.Задача -ловить сомовольщиков.Последние уже служили долго и знали все шхеры.Но нас было много в засадах.Главное,что мы были злые,так как сон никто потом не компенсировал.
-
По этой части у нас был один специалист.Мы собирали всем экипажем шоколад и он/специалист/ обеспечивал доставку копченной скумбрии с завода.Сказка. Только по моему это было в Камыш-Буруне. Предисторию описывать долго.Прямо с СЧС нам на 205 на бак бросали камбалу.Никогда после не видел такой рыбы.Большая,сантиметров 40 в диаметре.Толстая, претолстая.Некоторые экземпляры падали за борт,но большая часть оказалась в руках баковой группы.Кок у нас славился своим ремеслом в бригаде,а тут еще такая рыбка.Ели от пуза,только шипы выплевывали.Вкус до сих пор остался в мозгу.Теперь зайдешь в магазин,посмотришь на камбалу с ладошку и вспомнишь,как огромные рыбины со шлепком падали на бак. Вдогонку .На 645 кок славился своим искусством.Так к нам в базе частенько наведывались штабные и политработники пообедать.Иногда даже сундучкам приходилось кушать в столовой с экипажем. Да,дико было после Анапы,за завтраком на пароходе,когда выставляли целые миски со сливочным маслом.Никакого регламента.
-
У нас на семеновском 205 пароходе пропала штурманская карта.Одна из тех по которым ходили на приказы.Искали очень долго внутренними силами.Карта ,конечно,была секретная и на строгом учете.Не нашли.Надо сказать,что ветераны,которых мы меняли,еще не ушли на ДМБ.Далее сия история вышла за пределы ПСКР.Зачастили к нам из особого отдела.Так и не нашли карту и не прояснили,куда и что, и кто виноват.Кэпу за это влетело.Ходил он невеселый.
-
Сережа!Позволю себе уточнение.У нас в 5 бригаде в летнюю жару в море звучала команда "форма одежды трусы,тапочки,берет".На 623 все имели одинаковую обувь. Кеды. Мичман Куркаков это обепечивал /боцман наш/.На 645 команда была таже, но тапочки у всех были разные.Иногда делали сами из какого-то толстого мягкого пластика.Приделывали лямки и т. д. Берет был синий и обязателен,иначе не приложишь руку к голове.В бригаде таку "форму" не носили,разумеется. В Балаклаве перед выходом в увольнение /на плацу/ даже проверяли низ брюк.Если не уложился в норму, в город не пускали.Позже ждал нагоняй на пароходе,куда,видимо,докладывали.
-
Сергей!Извени,что ,возможно,поднимаю уже обсуждавшиеся темы.Я только недавно влился в ваш коллектив.Интересно ведь общаться в режиме диалога.Честно скажу,что перелопачиваю конфу,иначе задавал бы больше вопросов.С уважением Александр-623,645 На 623 в76-78 годах была легенда,миф.Рассказывали,что до нас служил радиометрист,рыжий такой.Любил сей человек потрепаться и все приукрасить.Ехал он как-то в отпуск поездом и разговорился с попутчиком."Служу на РЛС.Только самолеты в Турции поднимаются,а я все вижу.Да,что там самолеты.Вижу,как натовские солдаты бегают на зарядку.Могу все это одной кнопкой уничтожить."И в том же духе.Попутчик,приехав домой,написал,что слышал в соответствующие органы.Потом особый отдел выяснял,что за секреты выдал метрист.А может это просто байка кочевала.