Перейти к содержанию

Shultz

Администратор
  • Постов

    34 839
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    285

Весь контент Shultz

  1. Посмотрите на мою дату регистрации. Т.е. сегодня исполняется ровно три года, как я здесь. Три года я провел на срочной службе. Три года здесь. Время пролетело незаметно. Вроде только совсем недавно я трясущимися руками забивал данные для регистрации, чтобы скорее присоединиться к своим товарищам по балаклавской бригаде, а столько времени уже прошло. На службе оно тянулось гораздо медленнее. В общем, остаюсь на сверхсрочную
  2. Василий Николаевич, тогда, выходит, вы с ним, наверно, не пересеклись, т.к. мой приятель (Володя) был призван в войска где-то в начале июня 1988 г. Прослужил год, т.к. попал под горбачевский указ, согласно которому из ВС уволили всех студентов.И с прошедшим праздником всех авиаторов!
  3. Корабельный состав ВМС Грузии представлен главным образом катерами. РКА \"Диоскурия\" - бывший греческий «P 17 Ipoploiarchos Batsis» (французской постройки типа La Combattante II 1971 г), передан ВМС Грузии 22.04.2004. Флагманский корабль ВМС Грузии. Прошел ремонт в Греции в начале 2003 г. Полное водоизмещение 255 т, проектная максимальная скорость 36,5 уз, вооружение – четыре ПУ ПКР \"Exocet MM.38\", две 35-мм спаренные АУ \"Oerlikon\", два 533-мм ТА. http://www.navy.ru/upload/blog/390/%20bmoebnwgkcabqrjlfr.jpg РКА пр.206МР – «Тбилиси» (б/н 302) - переданный Украиной 30.06.1999 бывший «U-150 Конотоп», бывший до 12.08.1997 РКА ЧФ Р-15 (в строю с 29.10.1981). Катер на подводных крыльях. С ним было передано 4 ПКР П-15М «Термит». Все штатное вооружение (две ПУ комплекса «Термит», одна 76-мм АУ АУ-176, одна 30-мм шестиствольная АУ АК-630М) сохранено. Прошел ремонт на Украине. http://www.navy.ru/upload/blog/7c1/%20ygtdnfhlerfdtj.jpg АКА пр.205П – «Батуми» (б/н 301) - бывший «ПСКР-648» погранвойск Украины 1976 г постройки. Вооружен двумя 37-мм одноствольными автоматами 70-К. Ушёл на ремонт в Балаклаву, но так и небыл отремонтирован. http://www.navy.ru/upload/blog/aca/%20ciawmnsjmmcm.jpg АКА пр.368Т - «Ахметаа / Акмета» (б/н 102) - бывший торпедолов ВМФ СССР пр. 368Т, предположительно, из числа катеров, оставленных ЧФ в Поти в 1992 г. Год постройки - около 1970. Вооружен двумя 37-мм артустановками 70-К и одной 122-мм 40-ствольной армейской ПУ РСЗО БМ-21 \"Град\". СКА «Иверия» (201) и «Местиа» (203) - бышие греческие 75-тонные спасательные катера «Р 269 Lindos» и «Р 267 Dilos» собственной постройки 1978 г (по западногерманскому проекту), переданы Грецией из состава ВМС без вооружения, соответственно, в феврале 1998 и сентябре 1999 г, вооружены грузинами каждый двумя 23-мм спаренными армейскими ЗУ-23-2. Полное водоизм. 86 т, ход 27 уз. СКА «Кутаиси» (202) - переданный Турцией из состава ВМС 05.12.1998 г катер «АВ-30», типа «Тюрк», вод.: 170 т собственной постройки 1969 г (по французскому проекту). Ход 22 уз. Вооружение - один 40-мм \"Бофорс\", одна 23-мм спаренная армейская ЗУ-23-2 (установлена грузинами), два 12,7 мм пул. К корабельному составу ВМС Грузии также относятся: «Цхалтубо» – бывший катер связи Черноморского флота, «Гантиади» – бывший средний рыболовный сейнер, в 1992-м или 1993-м вооруженный двумя армейскими 23-мм спаренными зенитными артиллерийскими установками ЗУ-23-2 и двумя 12,7-мм пулеметами, «Гали» – переоборудованный разъездной катер проекта 371У Черноморского флота, три малых патрульных катера проекта 1398 из состава морских частей пограничных войск СССР. Есть также амфибийные силы – малые десантные корабли «Гурия» и «Атия» советского проекта 106К, это бывшие МДК резерва ВМС Болгарии № 608 и № 612, а также десантные катера «МDK-01» и «МDK-02» проекта 1176 (бывшие «Д-237» и «Д-293» Черноморского флота). В составе вспомогательных сил числятся противопожарный катер «Псоу» проекта 364 (бывший «ПЖК-67» Черноморского флота), учебный катер «Поти», два бывших турецких малых разъездных катера, большие гидрографические катера «DHK-81» проекта 1896 (предположительно, бывший «БГК-176» Черноморского флота) и «DHK-82» проекта Г1415 (бывший «БГК-1628»), порядка дюжины малых гидрографических катеров проекта 1398 также из состава Черноморского флота. Береговая охрана * Патрульный корабль Р-22 \"Аети\" - бывший германский базовый тральщик М 1085 Minden типа Lindau (немецкий проект 320/331В, 1960 г. постройки), передан Грузии 15.11.1998 г. Полное водоизмещение - 463 т, ход - 16 узлов, вооружение - один 40-мм \"Бофорс\", два 12,7-мм пулемета, минно-тральное вооружение снято немцами перед передачей. * Переоборудованный в 1992-1993 гг. из среднего рыболовного сейнера патрульный корабль Р-101 \"Кодори\". Вооружен 12,7-мм пулеметами. * Сторожевой катер Р-21 \"Георгий Торели\" - бывший ПСКР-629 проекта 205П, переданный Украиной Грузии в разоруженном виде 1999 г. Вооружен двумя 37-мм старыми одноствольными автоматами 70-К. В отличие от \"Батуми\" не имеет РЛС общего обнаружения, а только навигационную. http://i38.photobucket.com/albums/e141/Sergio65/zhora_tarelkin.jpg * Сторожевые катера проекта1400М - 8 единиц с номерами Р-102 - Р-104 и Р-203 - Р-207. Предположительно, катера Р-206 и Р-207 - это бывшие П-139 и П-518 Погранвойск СССР, оставленные в Грузии в неисправном состоянии и позднее отремонтированные. Известно, что три других (Р-203 - Р-205) переданы Украиной Грузии в 1997-1998 гг. и еще три (Р-102 - Р-104) - построены на Батумском СРЗ в 1997-1999 гг., где катера пр.1400М и строились в советское время. Катера грузинской постройки имеют американские дизеля General Motors и ход около 12 узлов. Шесть катеров вооружены одним 12,7-мм пулеметом каждый, но на два (Р-204 и Р-205) поставлено по армейской 23-мм спаренной зенитной установке ЗУ-23-2. http://www.navy.ru/upload/blog/230/%20cafr%201400.jpg * Два сторожевых катера типа Point, переданные США из Береговой охраны в состав грузинской БО - Р-210 \"Цотне Дадиани\" (бывший WPB 82335 Point Countess, в строю с 1962 г., передан в июне 2000 г.) и Р-211 \"Генерал Мазниашвили\" (бывший WPB 82342 Point Baker, в строю с 1963 г., передан Грузии 12.02.2002 г.). Полное водоизмещение - 69 т, ход - 23,5 узла, два 12,7-мм пулемета. * Два малых 11-тонных катера типа Dountless - Р-106 (бывший Р-208) и Р-209 - построенных по грузинскому заказу американской фирмой SeaArk Marine, получены в июле 1999 г. Ход - 27 узлов, один 12,7-мм пулемет. * Девять малых 3,5-тонных патрульных катеров типа \"Аист\" (проект 1398) - номера P-0111 - Р-0116, Р-0212, Р-702 - Р-703. Предположительно, это бывшие плавсредства погранвойск и МВД СССР. * Спасательный буксир \"Поти\". Куплен на Украине в 1999 г. По некоторым данным, ранее именовался \"Зорро\". Взято отсюда
  4. С нашей бригадой те события связывает только ПСКР-629 ("Георгий Торели"). Поэтому отходить от темы, думаю, не стоит. Чьи "грифы" - тоже, наверно, украинские, но точно не балаклавские. В общем, предлагаю перенести наше обсуждение недавних морских боев в тему о кораблях.
  5. Затонул, наверно, где-то на границе с Абхазией. Там глубина, как писали, где-то метров 300. Так что вряд ли кто-то будет этим заниматься. А вообще предлагаю об этом писать в какой-то одной теме, например, в теме ПСКР-629.
  6. Походил по сайтам, форумам. Видимо, 629-й, т.е. "Торели" был пущен на дно в первом же бою. Правда, "Москвы", похоже, и близко там не было. Но это опять же предположения. Володя, как сказал Павел Федорович, в каюткомпании говорят обо всем, кроме политики. Трудно, конечно, сдержаться, но ее лучше все же обсуждать в другой теме.
  7. Грустно, однако. Очень грустно. Ведь мы все здесь гордимся своей морской формой. Да и не только мы. Наша форма была предметом гордости моряков многих поколений. Нпример, во время обороны Севастополя в ВОВ моряки, которые были переданы в морскую пехоту, шли в бой в тельниках, бушлатах, бескозырках. Пограничные корабли, переданные флоту, иногда шли в бой, поднимая зеленый флаг. Правильно сказано - "традиции куются столетиями". Неужели они будут утрачены?
  8. Дима, не думаю, что намного. Проблема может быть в том, что те, кто будут наносить рисунки на майки, могут запутаться, но, думаю, окончательный ответ можно будет получить на фирме. В общем, пока по умолчанию, так сказать, основной цвет - белый. Если можно нанести один и тот же рисунок на майки обоих цветов - хорошо, если нет, значит белые для всех.Так что, Дима, буду очень благодарен, если ты еще сможешь поработать с рисунком.
  9. Володя, может, я тебе не так понял, но ты оставил это свое сообщение в какой теме?
  10. Искренне за тебя рады! Привет от нас всех балаклавской земле, месту, где тихо гонит волны Понт Эвксинский И "Листригону" тоже.
  11. Володя, я же писал, что при заказе маек двух цветов придется платить за две партии, т.е. за 20 и 20. Поэтому у меня предложение - давайте уж закажем белые, а там посмотрим. Если подтянутся другие измаильцы, сделаем еще. Просто не хочется рисковать и заказывать сразу 40 штук.
  12. Сложности как раз будут. Я уже писал об этом в своем сообщении здесь. Немного занимался этим, поэтому знаю, что если нанесение идет на черные футболки, то там матрица другая, т.е. плюс один цвет. Поэтому еще раз повторяю свою просьбу - определитесь, кто за какой цвет. Из регулярно сюда заходящих, как я понял:за черный:1. Павел Федорович,2. Gosha-Izmail, который безвозратно пропал.за белый:1. AIM,2. Юджаныч.Остальные своего мнения пока не высказали. Исходя из того, что подтвердить свой выбор могут только три человека, то Павел Федорович остается в меньшинстве. Ждем до конца этой недели. Если больше никто не выскажется, буду заказывать белые.
  13. Нашел этот текст на доружестенном форуме на ФлагманеСогласен со всем, что здесь написано. В связи с переходом флота на контрактную основу традиции и форма, конечно, меняются. Те, кто был 28 мая на кораблях в Балаклаве, сами это видели.
  14. Посчитал, сколько маек уже заказано. Получается пока 22-24 штуки. Володя (AIM) обещал уточнить насчет Киева, но никакой информации пока нет. Видимо, придется заказывать майки в Москве. Большая просьба к тем, кто этого еще не сделал, подтвердить свои заказы и указать свои размеры.
  15. Информация самая противоречивая. На Балансере видел фото горящего у пирса в Поти ракетного катера. У меня есть смутные подозрения, что "Торели" еще жив, хотя все может быть. Во всяком случае против РКР "Москва" его с пушками 37 мм вряд ли выпустили бы.http://regionalreporters.files.wordpress.com/2008/08/43.jpg
  16. Болел, конечно, в той игре за "Спартак", но понравилось, конечно, как играли динамовцы. Непонятно, почему Семина из "Локомотива" и из московского "Динамо" ушли? У нас не так много хороших тренеров.Ну а про "Спартак" уже много чего говорили. Вчера Юран после матча все сказал. Добавить больше нечего.Наткнулся случайно на информацию о том, что Петржела рассматривал возможность работы в ульяновской "Волге", далеко не лучшем клубе первого дивизиона, который вышел туда из второго дивизиона впервые за последние 40 лет. А до этого он поработал в "Нефтчи". Вот, что он по этому поводу сказал: Похоже, совсем дела плохи у пана.
  17. Сергей, у нас в Балаклаве на ПСКР "Днепр" тоже служил офицер с такой же фамилией. Причем после того как ты уволился. Может, это один и тот же человек?
  18. Господа, вы уж тогда давайте решать, за кого вы: за красных (черных) или за белых? Мне так все равно. Просто в обсуждении принимали участие столько человек, что их можно персчитать по пальцам одной руки. Теперь, когда доходит до главного, начинаются разные предложения.
  19. Серега, вношу поправку - главный боцман у нас один - это Павел Федорович. Леву ты приписал к главным боцманам по ошибке. Он, как и я, служил акустиком. Просто он неправильно Павла Федоровича процитировал. Я уже поправил его сообщение.Кстати, за все время, пока "Измаил" был пограничным кораблем (с 1981 по 1996 гг.), в качестве главного боцмана служили всего два человека - Федосенко Николай Михайлович и наш уважаемый Павел Федорович. Командирами корабля за этот же период послужили тоже всего два человека - Семенов Василий Алексеевич и Дивизинюк Михаил Михайлович.А вообще, выходит, не зря я разослал сообщения нашим форумчанам-измаильцам. Из 30 человек пока откликнулись 4. И, похоже, 20 маек на всех не хватит Олег, нет предела для совершенства. Но как правильно заметил выше Павел Федорович про кость опоздавшим, менять что-то уже поздно. К тому же пока мы собирались, лето уже почти закончилось. Стас, следи за темой и лучше мне сразу адрес в личном сообщении отпиши. Похоже, больше всего маек уйдет в Тюмень. Володя, адрес у меня, вроде, остался. Все будет. Следи за темой.
  20. Информация насчет подрыва грузинских кораблей в Поти пока не подтверждается. Буш сегодня пытался укорить этим Лаврова, но последний всячески отрицал, что такое имело место быть. И здесь политика - туда ее, в одно место.
  21. Вот это я понимаю! Похоже, придется заказывать больше, чем 20 штук. Надеюсь, что остальные после моего письма тоже сюда заглянут.
  22. Похоже, у Грузии утопили все ее корабли. Вот, что пишут на Фонтанке.ру Если это правда, то "Георгий Торели" точно уже на дне Черного моря.
  23. Тезка, я бы хотел почитать, что напишут тебе те, кто служил на этом корабле, для которых он был и остается самым лучшим. А вообще все сообщения по этой теме лучше оставлять здесь.Да, ты еще в теме 629-го не был?
  24. Сегодня свой день рождения отмечают Turbaneeme, MicleZ, SerVir, Сергей79, Санька, Харьковчанин, Ержан, Даценко, СЕМЕНОВИЧ, Васьков В.В. Примите наши поздравления и самые наилучшие пожелания. Персонально поздравляю Володю (Turbaneeme). Семь футов под килем своему однобригаднику Сергею (SerVir).
  25. Когда бывал в Одессе (уже после службы), я тоже, по-моему, патрулей там не встречал. А сколько их было в Балаклаве. О Севастополе я уже не говорю. Да мы здесь уже не раз упоминали о том, что нас, МЧПВ, они никогда не жаловали. Так там, вроде, не дивизион, а целая дивизия (14-я) из нескольких бригады была, одна из которых базировалась на Балаклаву.
×
×
  • Создать...