bocman

Орлы, а ну признавайтесь, кто с перебору, у кого я раздвоилсяв глазах?

Юджаныч, привет! Знаешь такую поговорку:"Опоздавшему —кость" ( только не мосол). Долго шляетесь по самолволкам, дорогой бродяга. Все организационные вопросы уже обсудились, поэтому, по-моему, "не стоит тольчь воду в ступе". Принимай уже всё, как есть, а то Сергей замучается подстраиваться под всех. Сергей, завтра переговорю с Клименко Виктором и ещё одним "Измаильцем" — киевляненом. После этого сообщу каким будет заказ из Киева.С уважением ваш Главный боцман.

Стас, здравствуй! Где пропал? Поздравление получил или нет?

Рациональное зерно в твоей идее, Сергей, присутствует, так что действуй.

Добро. Серёжа, согласен с тобой целиком и полностью. А термоперенос к тому же очень не долговечен в эксплуатации.

Серёжа, с Днём рождения! Верного курса, семь футов под килём и чтобы ветер удачи всегда наполнял паруса надежды. (Прошу пардон за опоздание, но оно по техническим причинам произошло). Только Хересу много не пей, лучше водочки.С уважением Главный боцман.

Согласен взять две, было бы не плохо разные по цвету, но если это сложно, то на две — в едином колере. На счёт падения активности то, Сергей, в этом нет ничего удивительного, лето — время отпусков. Я так думаю.С уважением Ваш Главный боцман.

ЮРА, с Днём рождения! Желаю тебе самого главного — счастья, здоровья, успехов и трнадиционных 7 футов под килём! С уважением Главный боцман.

Это почему же? Наоборот, всем препонам назло, мы должны встретиться именно в ней. Я так думаю!С уважением ваш Главный боцман.

Всё как раз в тему, у меня этот альбомчик Бичевской имеется в наличии, и многие песня за душу берут. Имеется так же в наличии альбомчик, где она поёт песни Б.Окуджавы, то же вельми проникновенно поёт. Оборжаю Булата Шалвовича.

Ребята, не забывайте в какое гнусное время мы живем, каждая сволочь, на чем бы то ни было пытается заработать себе политический капитал. Поэтому (хоть это почти не возможно). давайте соблюдать традиции кают-кампании — говорить о литературе, искусстве и дамах.С уважением ваш Главный боцман.

В отноношении вымпела, т.е., что у шкаторины его изображён военнно-морской флаг, ты Сергей, конечно же прав, но не думаю, что его было бы видно на такого масштаба фото, просто белый прямоугольник, это и не смотрелось бы. Дима, как писали в старых (можно сказать советских) характеристиках: "На критику реагирует правильно и стремиться своевременно устранить отмеченные недостатки". Молодец! Вот теперь всё прекрасно, от лица службы (т.е. нашего экипажа) объявляю тебе благодарность (ну что братишки, согласны со мной?).

Хочу внести поправку в надпись под этим фото, там не только Днепровцы, есть и наши Измаильцы: первый справа — ст.м-с Сазонов, наш кок; слева между кап3р. (которого к сожалению не знаю) и женщиной (за их спинами) стоит ст. м-с Боговеев. Среди Днепровцев знаю только их замполита (а в последствии командир) кап3р. Брынза А.Е.(второй слева), остальных к сожалению не знаю).С уважением Главный боцман.P.S. Вакула, а скачать твой слайд мне так и не удалось, увы.

К сожалению на синих робах кораблей не изображали, единственно что тдопускалось боевой № и тот на белой полоске. Я всё-таки за чёрный цвет.С уважением Главный боцман.

Дима, браво! Всё можно сказать прекрасно, только последний мазок, так сказать, мастера. Гюйс-шток немного толстоват, если помнишь он состоял из трёх трубчатых элементов: самого гюйс-штока и двух контрофорсов. На фото скорее всего у него собраны флаги расцвечивания, т.к. от него по-моему идёт сигнальный фал на котором их поднимали, внимательног посмотри, его хорошо видно на левом стволе АУ, желательно убрать эти сопли. А в остальном —отлично. Теперь о цвете майки, думаю, что более практичной будет майка чёрного цвета и рисунок на ней будет не плох. К тому же кое у кого есть белые майки предыдущего выпуска.P.S. Обращаю внимание ещё на одну "МЕЛОЧЬ" — вымпел на пограничных кораблях был зеленого цвета. а красный у ВМФ.

Так, Дмитрий, несомненно с бортовым номером уже порядок, но теперь необходимо, ещё кое-что попытаться привести в порядок, так устранение некогторых небольших, но важных мелочей. Перво на перво, необходимо определиться — корабль на ходу или на якоре. Почему это важно: на якоре то где цепь от него, на ходу или в дрейфе, тогда почему подняты кормовой, а не стеньговый, флаг и гюйс. Не забывайте дети мои о правилах хорошей морской практики. По пункту 3 полностью согласен с Сергеем, если гюйс останентся на гюйс-штоке. А надпись и верхняя и нижняя по-моему, вполне могут оставаться в последнем варианте, приемлемо. Молодец, не плохо поработад Дмитрий, только не останавливайся на достигнутом и всё получиться отлично. С уважением ваш Главный боцман.

Ну что хочу сказать, рвенее ваше казач весьма похвально, думаю что конечный результат будет приятен и для глаза и для сердца. С музыкой всё отлично получилось, именно такая и нужна, а то опять рассиропимся, а нам морякам-пограничникам не гоже терять бдительность, чтобы супостаты не воспользовались сим моментом.

Мишаня. в твоей картине есть экспресия, движение, но Серёжа прав, по качеству её далеко до основы. Но ты твори, может когда усовершенствуешь мы её скачаем для альбомов. Желаю успехов.Как там Андрей Жулин и его очаровательная жёнушка поживают? Передавай им большой тпривет. Пусть через тебя или лично, скинет мне своего е-мелю, есть несколько фото с последней встречи, хотел бы ему отправить.С уважением Главный боцман.

Шановний, прогулка получилась очень не плохой, а вот качнуть слайд-шоу не удалось, к сожалению. Кое что ябы в твоём ролике заменил, но в основном мне понравилось. Буду пытаться качнуть ещё раз.Andy, спасибо за книгу, не думай, что я плохо воспитан, просто тщательно проштудировал её и не смотря на, как ты говоришь на "непрезентабельный вид", содержит очень полезную информацию, а что самое главное написана простым и доходчивым языком, сейчас это редкость. Вот уж во истину — "важна не форма, содержание". И особенно мне приятна запись от руки на титульном листе, как раз в это время мой отец и с ним я прибыли для прохождения дальнейшей службы на о. Сахалин. Я уж не говорю о том, что она прибыла в самое время ,и я пролучил её на кануне Дня ВМФ, спасибо за праздничный подарок. Думаю, что она пригодиться для воплощения в жизнь одной моей задумки.Ещё раз большое спасибо.

Да, Дмитрий, бортовой номер ты действительно ни когда не накрашивал на борту, что это он у тебя в гору, по направлению к ахтерштевню, полез, равняй по ватерлинии. А в целом не плохо. Посмотри внимательно на то фото, что у тебя на аватаре. И ещё, если надпись оставлять в этом варианте, то грамматика требует название взять в кавычки и о "5 ОБПСКР" мы уже говорили, нужно прислушиваться к мнению общественности.

Вы оба правы: мы участвовали в совместных учениях с "Днепром", и это действительно было крайне редко. Порядок участия в этих учениях, ты Серёжа, описал правильно. А вооще-то это были два корабля трудяги-пограничники.

Я считаю, что это явно лишнее, так как, никто кроме того кто в майке, не сможет понять сию надпись. Или есть желание отвечать на "глупые" вопросы.

Да, чему там удивляться, ведь вся жизнь поменялась резко на 180 град., а жаль когда-то на наших альбатросах были лучшие акустики на Чёрном море. Это не мое субъективное мнение, а мнение начальника штаба дивизии ПЛ, который выходил с нами на учения, когда мы работали с их лодкой.

На счёт фотографии в бригаду вполлне солидарен, ВОТ ТОЛЬКО ЧТО-ТО СОМНЕВАЮСЬ, ЧТО ОНА ПОЯВИТСЯ ГДЕ-НИБУДЬ В ПУБЛИЧНОМ МЕСТЕ, но тем не менее попытаться можно.С уважением ваш Главный боцман.