к своему стыду вынужден признать, что не помню(надо полистать свои записи, добраться бы до них ). насчет АК -- это легенда ;). 902 был первым, Вы правы, сдаточная команда много и часто "варила", чего-то "двигала" внутри, ну и ком БЧ-1(типа лучший штурман ЧФ) помог, выведя на швартовую бочку в последний день ходовых испытаний. благодаря этому мы все увидели внутренности БД-17 и застряли на пару месяцев Севастополе. Балаклавцев я лично на борту видел дважды -- приезжал начальних CПС с ключами и комбриг был с HШ на борту 1 апреля -- в день рождения так сказать. Сам же был в Балаклаве раза 3, в основном на УС. Часто общались с "Измаилом", ходили на стрельбы с ним и торпедоловом, еще отрабатывали поиск ПЛ и перехват воздушных целей с "Тбилиси" (нынчу "Кузнецов" ).Все же нужно добраться до фотографий. Лучшая подборка, пожалуй, была у Андрюхи Мороза, из Синельниково, ствола(с 811ой). Если кто-то и оставил след в истории 902го так это он ;).