Новости российского военного судостроения - Часть 2

[Бч-4 Волга]

03.12.2022г

Малый ракетный корабль «Град» в ходе государственных испытаний в Балтийском море выполнил стрельбы по воздушной мишени.

 

Новейший малый ракетный корабль (МРК) «Град» 21631 «Буян-М» — носитель крылатых ракет «Калибр» и «Оникс», построенный для Балтийского флота, в ходе государственных испытаний выполнил зенитные ракетные стрельбы по воздушной цели из корабельного комплекса управляемого вооружения «Гибка», а также артиллерийские стрельбы из универсальной корабельной артустановки А-190.

В качестве воздушных мишеней использовались светящаяся авиационная бомба САБ-250, поставленная фронтовым бомбардировщиками Су-24 морской авиации флота и представленная в виде гирлянды со светящимися элементами. По данным объективного контроля, стрельбы выполнены успешно.

В ближайшее время экипажу предстоит отработать комплекс по противоподводно-диверсионной обороне с применением специальных корабельных средств.

В рамках государственных испытаний представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и членами государственной приемной комиссии проводят маневренные и скоростные испытания корабля, проверяют работу всех агрегатов, систем и узлов, вооружения корабля, навигационных и радиотехнических средств. Цель испытаний – всесторонняя проверка качества построенного корабля и соответствия его тактико-технических характеристик утвержденному проекту.

После завершения испытаний в морских полигонах Балтийского флота и ревизии корабля на нем будет поднят Военно-морской флаг и корабль войдет в состав Балтийского флота.

Справочно:

Малые ракетные корабли проекта 21631 являются многоцелевыми кораблями класса «река-море», имеют большее водоизмещение и оснащенными самыми современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения. Установленный на кораблях водометный движитель позволяет вести боевые действия на мелководье. Корабельная 30-мм автоматическая артиллерийская установка может выполнять задачи по уничтожению самолетов, вертолетов и других средств воздушного нападения противника, поражению малоразмерных морских надводных и береговых целей, расположенных на значительном расстоянии от береговой линии. Назначение кораблей этого проекта — охрана и защита экономической зоны государства.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Сергей41]

Атомная подводная лодка "Генералиссимус Суворов" выполнила стрельбу баллистической ракетой "Булава"

 05.12.2022  

Стрельбы в Белом море – еще один этап испытаний перед передачей корабля ВМС.
Новейший атомный ракетный подводный  крейсер стратегического назначения "Генералиссимус Суворов" проекта "Борей-А", построенный на Севмаше (входит в ОСК), успешно выполнил стрельбу баллистической ракетой "Булава" в рамках завершающего этапа государственных испытаний, сообщает пресс-служба ПО ОАО "Севмаш". Как отметили в минобороны РФ, ракетная стрельба выполнялась из подводного положения из акватории Белого моря по полигону Кура на полуострове Камчатка. Полет баллистической ракеты "Булава" прошел в штатном режиме. По подтвержденным данным объективного контроля боевые блоки ракеты успешно прибыли в заданный район боевого поля Кура. Генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко отметил, что стрельбы – еще один этап испытаний перед передачей корабля ВМС. 
"Сдаточная команда предприятия и экипаж корабля отработали задачи в полном объеме. "Генералиссимус Суворов" завершил все этапы испытаний, выполнив несколько выходов в море.  Системы корабля проверены в различных режимах. Далее будет произведена подготовка АПК для передачи Военно-морскому флоту: ревизия механизмов, окончательная отделка, погрузка оборудования", – отметил Михаил Анатольевич.

Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Генералиссимус Суворов" – второй серийный корабль проекта "Борей-А" (проектант – Санкт-Петербургское Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин"). АПК "Генералиссимус Суворов" был выведен из цеха 25 декабря 2021 года. Подводная лодка относится к четвертому поколению атомных подводных ракетоносцев и оснащена современными комплексами ракетного и торпедного оружия, навигации, радиотехнического и гидроакустического вооружения. Обладает высокими маневренными характеристиками и акустической малозаметностью.

 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/atomnaya_podvodnaya_lodka_generalissimus_suvorov_vypolnila_strelbu_ballisticheskoy_raketoy_bulava.html

[Сергей41]

Источник рассказал о скором спуске на воду 11-го МРК типа "Буян-М"

6 декабря 2022 
Спуск на воду малого ракетного корабля "Наро-Фоминск" проекта 21631 (шифр "Буян-М") запланирован на пятницу, 9 декабря. Об это сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.

ТАСС не располагает официальным подтверждением данной информации.

 

"Наро-Фоминск" – одиннадцатый МРК проекта 21631, строящийся в рамках контракта Минобороны России и Зеленодольского завода имени Горького. Корабль заложили в феврале 2018 года. Ожидается, что "Наро-Фоминск" будет служить в составе Балтийского флота. Передача ВМФ ожидается ближе к концу 2023 года.

Водоизмещение МРК проекта 21631 составляет 949 тонн при длине в 75 метров и ширине 11 метров. Максимальная скорость – 25 узлов. Дальность плавания – 2500 миль, автономность – 10 суток. Экипаж – 52 человека.

Вооружение МРК состоит из ракетного комплекса "Калибр", 100-мм артиллерийской установки А-190, а также пусковых установок "Гибка" для зенитных ракет "Игла" и зенитного артиллерийского комплекса АК-630-2 "Дуэт".

 

https://flotprom.ru/2022/ЗеленодольскийЗавод10/

[Бч-4 Волга]

06.12.2022г

Фрегат «Адмирал Головко» завершил первый этап заводских ходовых испытаний в Финском заливе

 

Новейший фрегат «Адмирал Головко» завершил первый этап заводских ходовых испытаний в Финском заливе Балтийского моря и вернулся к причалу судостроительного предприятия «Северная верфь».

Первый выход в море нового корабля продлился 10 суток. За это время экипаж корабля и заводская приёмо-сдаточная команда проверили на практике маневренные характеристики корабля, а также работоспособность узлов, механизмов и систем. Особое внимание было уделено проверке главной энергетической установки фрегата, навигационного комплекса, аппаратуры связи и радиотехнического вооружения.

На заводе «Северная верфь» корабль будет подготовлен к продолжению  заводских ходовых испытаний в полигонах Балтийского флота.

Об успешном завершении первого этапа ЗХИ нового фрегата было доложено главнокомандующему Военно-Морским Флотом адмиралу Николаю Евменову.

Фрегат «Адмирал Головко» - третий корпус проекта 22350. Головной и первый серийный фрегаты «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» и «Адмирал флота Касатонов» проходят службу в составе соединения ракетных кораблей Северного флота. Данные корабли являются носителями современного ракетного оружия морского базирования и имеют значительный модернизационный потенциал.

Фрегат назван в честь выдающегося советского флотоводца адмирала Арсения Григорьевича Головко бессменно командовавшего Северным флотом в годы Великой Отечественной войны.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Сергей41]

В Зеленодольске спустили на воду одиннадцатый "Буян-М" с "Калибрами"

9 декабря 2022 
В пятницу, 9 декабря, на Зеленодольском заводе имени Горького состоялась торжественная церемония спуска на воду малого ракетного корабля "Наро-Фоминск" – одиннадцатого МРК проекта 21631 (шифр "Буян-М"), предназначенного для ВМФ России.

Как отметили в пресс-службе Минобороны РФ, свои высокие возможности корабли этого проекта блестяще продемонстрировали в ходе военной операции России в Сирии.

 

Малый ракетный корабль "Наро-Фоминск"
Минобороны РФ

Зеленодольский завод строит для ВМФ корабли проекта 21631 с 2010 года. В настоящее время девять МРК этого типа успешно выполняют задачи в составе российского флота.

"Наро-Фоминск", одиннадцатый МРК проекта 21631, строящийся в рамках контракта Минобороны России и Зеленодольского завода имени Горького, заложили в феврале 2018 года. Ожидается, что корабль будет служить в составе Балтийского флота. Передача ВМФ ожидается ближе к концу 2023 года.

Водоизмещение МРК проекта 21631 составляет 949 тонн при длине в 75 метров и ширине 11 метров. Максимальная скорость – 25 узлов. Дальность плавания – 2500 миль, автономность – 10 суток. Экипаж – 52 человека.

Вооружение МРК состоит из ракетного комплекса "Калибр", 100-мм артиллерийской установки А-190, а также пусковых установок "Гибка" для зенитных ракет "Игла" и зенитного артиллерийского комплекса АК-630-2 "Дуэт".

 

https://flotprom.ru/2022/ЗеленодольскийЗавод12/

[Бч-4 Волга]

Серию корветов проекта 20380 решили продолжить постройкой ещё одного корабля

9.12.2022г

 

Серию корветов проекта 20380 решили продлить строительством еще одного корабля, корпус которого заложат на судостроительном предприятии "Северная верфь", где велось строительство корветов для Черноморского и Балтийского флотов. Об этом рассказал источник в военном ведомстве.

Построенный на "Северной верфи" для Черноморского флота корвет "Меркурий" (заложен как "Ретивый") проекта 20380 должен был стать последним кораблем серии, в дальнейшем планировалось закладка кораблей других перспективных проектов. Однако с новыми проектами что-то пошло не так, поэтому, чтобы производственные мощности не простаивали, было принято решение заложить еще один корвет проекта 20380.
Серия себя зарекомендовала, корабли очень удачные. (...) Хорошо вооруженные корабли, освоенные в производстве. Раньше предполагалось, что после этой серии будут строиться модульные корветы проекта 20386, но они пока не пошли: в них много новых систем, которые пока остаются на стадии разработки

- приводят "Известия" слова военного историка Дмитрия Болтенкова.
Новый корвет будет построен по модифицированному проекту с установкой нового многофункционального радиолокационного комплекса "Заслон".
Корветы проекта 20380 имеют водоизмещение стандартное 1800 тонн, полное 2220 тонн. Длина наибольшая 104,5 метра, ширина 13 метров, максимальная осадка 7,95 метров. Максимальная скорость хода 27 узлов. Дальность плавания до 4000 миль. Основное вооружение - ПКР "Уран" 2Х4, с восьмого корабля - "Калибр" или "Оникс". Также на вооружении ЗРК "Редут", противолодочный комплекс "Пакет-НК", 100 мм артустановка А-190, две тумбовые 14,5 мм пулемётные установки и два противодиверсионных гранатомёта ДП-64. Имеется ангар для вертолета Ка-27.

 

https://topwar.ru

[Бч-4 Волга]

11.12.2022г

Малый ракетный корабль «Град» в ходе государственных испытаний выполнил стрельбы по воздушной мишени

 

Новейший малый ракетный корабль (МРК) «Град» 21631 «Буян-М» — носитель крылатых ракет «Калибр» и «Оникс», построенный для Балтийского флота (БФ), в ходе государственных испытаний выполнил зенитные ракетные стрельбы по воздушной цели из корабельного комплекса управляемого вооружения «Гибка». В качестве воздушной мишени использовалась светящаяся авиационная бомба САБ-250, поставленная экипажем фронтового бомбардировщика Су-24 морской авиации флота. По данным объективного контроля, стрельбы были выполнены успешно.

В рамках государственных испытаний представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и членами государственной приемной комиссии проводят маневренные и скоростные испытания корабля, проверяют работу всех агрегатов, систем и узлов, вооружения корабля, навигационных и радиотехнических средств. Цель испытаний –  всесторонняя проверка качества построенного корабля и соответствия его тактико-технических характеристик утвержденному проекту.

После завершения испытаний в морских полигонах Балтийского флота и ревизии корабля на нем будет поднят Военно-морской флаг и корабль войдет в состав БФ.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

15.12.2022г

Корвет «Резкий», построенный для Тихоокеанского флота, провёл артиллерийские стрельбы в рамках заводских ходовых испытаний

 

Новейший корвет «Резкий», построенный для Тихоокеанского флота (ТОФ), провёл очередной этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ) в заливе Петра Великого.

На выходе в море сдаточная команда корабля провела испытания главного калибра – артиллерийской установки А-190.

Помимо проверки основной артиллерийской установки выполнялась стрельба из артиллерийской установки АК-630М.

В ходе испытаний также были проверены ходовые показатели корвета, работа главной энергетической установки, корабельных систем и устройств. Проведена настройка и синхронизация аппаратуры внутрикорабельных систем управления кораблём и корабельным оружием.

Справочно:

Корвет «Резкий» четвёртый в серии многоцелевой сторожевой корабль (корвет) проекта 20380. Был заложен на Амурском судостроительном заводе в 2016 году. В конце октября 2021 года в транспортном доке «Зея» он был доставлен во Владивосток для достройки и дооборудования на сдаточной базе Амурского судостроительного завода.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Сергей41]

Начались госиспытания корвета "Меркурий"

15 декабря 2022 
Новейший корвет "Меркурий" проекта 20380, построенный на "Северной верфи", приступил к программе государственных испытаний в морских полигонах Балтийского флота. Как сообщили в четверг, 15 декабря, в пресс-службе Минобороны РФ, об этом доложили главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову.

По данным военного ведомства, представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и членами государственной приемной комиссии проводят маневренные и скоростные испытания корабля, проверяют работу всех агрегатов, систем и узлов, вооружения, навигационных и радиотехнических средств.

После морской части программы испытаний будет произведена ревизия оборудования корабля. Специалисты "Северной верфи" проведут контрольное вскрытие механизмов и приборов, специалисты и члены госкомиссии оценят общее состояние корвета, его оборудования и всех имеющихся на нем средств.

После подписания приёмопередаточного акта с заказчиком и утверждения акта главкомом ВМФ будет назначена дата приема корвета в состав флота.

 

"Меркурий" – пятый корвет проекта 20380, построенный для ВМФ России на "Северной верфи". Корабль заложили в феврале 2015 года под наименованием "Ретивый", но в 2021 года командование флота решило переименовать корвет.

Ходовые испытания корабля стартовали в сентябре 2022 года. В начале декабря корвет вышел на завершающий этап ЗХИ.

Длина корветов проекта 20380 – более 100 метров, водоизмещение – 2220 тонн. Они способны совершать походы дальностью в 4000 миль. Вооружение – противокорабельный ракетный комплекс "Уран" и ЗРК "Редут", торпеды и мощный арсенал радиолокационного и радиоэлектронного оборудования, 100-мм артиллерийская установка АК-190, крупнокалиберные пулеметные и гранатометные установки.

 

https://flotprom.ru/2022/СевернаяВерфь12/

[Бч-4 Волга]

17.12.2022г

Новейший малый ракетный корабль «Буря», построенный для Балтийского флота, приступил к государственным испытаниям

 

Новейший малый ракетный корабль (МРК) «Буря» проекта 22800 — носитель крылатых ракет «Калибр», построенный на АО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" для Балтийского флота, приступил к прохождению программы государственных испытаний в морских полигонах БФ.

По решению главнокомандующего ВМФ адмирала Николая Евменова МРК «Буря» войдет в состав Балтийского флота и будет выполнять задачи по предназначению в соединении ракетных кораблей и катеров Балтийской военно-морской базы Балтийского флота.

Представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и членами государственной приемной комиссии   проводят маневренные и скоростные испытания корабля, проверяют работу всех агрегатов, систем и узлов, вооружения корабля, навигационных и радиотехнических средств.

В ближайшее время в рамках государственных испытаний экипажу предстоит выполнить артиллерийские стрельбы по морской цели из артиллерийского комплекса корабля.

В морских полигонах Балтики регулярно проходят испытания новой техники для Военно-Морского флота России и иностранных государств. В обеспечении этих мероприятий постоянно задействуются корабли, суда обеспечения, спасательные силы и морская авиация Балтийского флота.

Справочно:

МРК «Буря» является вторым строящимся на "Пелле" кораблем проекта 22800, штатно оснащенным новым зенитным ракетно-пушечным комплексом "Панцирь-М" разработки АО «Конструкторское бюро приборостроения».

Многоцелевые малые ракетные корабли проекта 22800 "Каракурт" разработаны центральном морском конструкторском бюро "Алмаз" и строятся для ВМФ с 2015 года на трех верфях — "Пелле", Зеленодольском судостроительном заводе в Татарстане и Амурском судостроительном заводе в Хабаровском крае.

"Каракурт" имеет стандартное водоизмещении 800 тонн и предназначен для выполнения задач в ближней морской зоне. Корабли проекта вооружены универсальным корабельным стрельбовым комплексом на восемь ячеек для крылатых ракет "Калибр" и "Оникс", автоматической артиллерийской пушкой АК-176МА. Корме того, в ПВО корабля входит ПЗРК "Игла" и ЗРАК "Панцирь-М".

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

22.12.2022г

Адмиралтейские верфи спустят на воду подводную лодку «Великие Луки» для ВМФ России

 

Главком ВМФ России адмирал Николай Евменов утвердил дату спуска на воду новой дизель-электрической подводной лодки «Великие Луки» проекта 677 «Лада».

Церемония спуска на воду состоится завтра, 23 декабря, на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) в Санкт-Петербурге.

«Мне доложено о готовности подводной лодки к спуску на воду. После спуска подводная лодка пройдет этап достройки на воде, а затем приступит к испытаниям. Экипаж подводной лодки проходит подготовку по специальным программам в Учебном центре ВМФ», - отметил адмирал Николай Евменов

По словам главкома ВМФ, неатомная составляющая Подводных сил ВМФ будет и далее развиваться наряду с развитием атомной подводной составляющей.

Подводная лодка «Великие Луки» заложена на АО «Адмиралтейские верфи» в марте 2015 года. Предприятие строит корабль по скорректированному проекту, опираясь на результаты опытной эксплуатации ПЛ «Санкт-Петербург». На подводной лодке модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс.

В конце декабря текущего года АО «Адмиралтейские верфи» приступит к государственным испытаниям подводной лодки 677 проекта – «Кронштадт». Также предприятие продолжает строительство еще двух подводных кораблей проекта – «Вологда» и «Ярославль». Они были заложены парно в июне 2022 года. Государственный контракт на их строительство заключен между АО «Адмиралтейские верфи» и Министерством обороны РФ в июне 2019 года в рамках форума «Армия-2019».

Подводные корабли проекта 677 относятся к четвертому поколению неатомных подводных лодок и на сегодняшний день признаны самыми современными и перспективными отечественными неатомными подводными кораблями, как с точки зрения боевой эффективности, так и по другим тактико-техническим характеристикам. АО «Адмиралтейские верфи» являются единственным заводом-строителем кораблей данного класса.

Справка:

АО «Адмиралтейские верфи» – базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. В настоящее время в строительстве находятся две серии подводных лодок для ВМФ России. В постройке также серия патрульных кораблей ледового класса для Военно-морского флота, серия больших морозильных рыболовных траулеров. Численность предприятия составляет более 8000 человек. 5 ноября 2022 года исполнилось 318 лет со дня основания Адмиралтейских верфей.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Сергей41]

Новая подводная лодка "Великие Луки" спущена на воду!

23.12.2022   

На АО "Адмиралтейские верфи" (входит в АО "ОСК") прошла торжественная церемония спуска на воду подводной лодки "Великие Луки".
Данная подводная лодка строится по доработанному техническому проекту. Кораблю присвоено название - большая подводная лодка Б-587 - "Великие Луки", в честь города воинской славы России Великие Луки. 

Спуск на воду подводной лодки "Великие Луки" / Фото: АО "ОСК"

Статс-секретарь - заместитель Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов отметил, что подводные лодки проекта 677 "Лада" относятся к новому поколению неатомных подводных лодок. На сегодняшний день подводные лодки данного проекта признаны самыми современными дизель-электрическими лодками, предназначенными для ВМФ России. На корабле установлены глубоко модернизированные образцы оборудования: система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс и другие. При этом корабелы Адмиралтейских верфей являются единственным заводом, строящим корабли этого класса в России.

Подводные лодки проекта 677 предназначены для уничтожения подводных лодок, надводных кораблей и судов противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, ведения разведки, защиты границ нашей Родины в подводной среде.

 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/novaya_podvodnaya_lodka_velikie_luki_spuschena_na_vodu.html

[Бч-4 Волга]

24.12.2022 г

Малый ракетный корабль «Буря» в ходе государственных испытаний в Балтийском море выполнил стрельбы по воздушной цели

 

Новейший малый ракетный корабль (МРК) «Буря» проекта 22800 — носитель крылатых ракет «Калибр», построенный на АО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" для Балтийского флота, в ходе государственных испытаний выполнил артиллерийские стрельбы по воздушной цели из корабельной артустановки АК-176.

В качестве воздушной мишени использовалась светящаяся авиационная бомба САБ-250, поставленная фронтовым бомбардировщиками Су-24 морской авиации флота и представленная в виде гирлянды со светящимися элементами.

По данным объективного контроля, стрельбы выполнены успешно.

В ближайшее время экипажу предстоит отработать комплекс стрельб из ЗРАК «Панцирь» по морским и воздушным целям.

По решению главнокомандующего ВМФ адмирала Николая Евменова МРК «Буря» войдет в состав Балтийского флота и будет выполнять задачи по предназначению в соединении ракетных кораблей и катеров Балтийской военно-морской базы Балтийского флота.

Справочно:

МРК «Буря» является вторым проекта 22800, штатно оснащенным новым зенитным ракетно-пушечным комплексом "Панцирь-М" разработки АО «Конструкторское бюро приборостроения».

Многоцелевые малые ракетные корабли проекта 22800 "Каракурт" разработаны центральном морском конструкторском бюро "Алмаз" и строятся для ВМФ с 2015 года на трех верфях — "Пелле", Зеленодольском судостроительном заводе в Татарстане и Амурском судостроительном заводе в Хабаровском крае.

"Каракурт" имеет стандартное водоизмещении 800 тонн и предназначен для выполнения задач в ближней морской зоне. Корабли проекта вооружены универсальным корабельным стрельбовым комплексом на восемь ячеек для крылатых ракет "Калибр" и "Оникс", автоматической артиллерийской пушкой АК-176МА. Корме того, в ПВО корабля входит ПЗРК "Игла" и ЗРАК "Панцирь-М".

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

Новейший корвет "Резкий" приступил к государственным испытаниям

Как сообщили в ОСК, он был построен по проекту 20380 КБ "Алмаз" корабелами Амурского судостроительного завода

26.12.2022г

 

Новейший корвет "Резкий" проекта 20380 приступил к первому этапу государственных испытаний. Об этом сообщили журналистам в воскресенье в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

"Новейший корвет "Резкий", построенный по проекту 20380 КБ "Алмаз" корабелами Амурского судостроительного завода, приступил к первому этапу государственных испытаний", - информировали в компании.

Планируются испытания авиационного комплекса корабля с посадками вертолета Ка-27 на взлетно-посадочную площадку и тесты акустических комплексов по обнаружению подводных и надводных целей.

Корвет "Резкий" - четвертый в серии многоцелевой сторожевой корабль проекта 20380. Был заложен на Амурском судостроительном заводе в 2016 году. В конце октября 2021 года в транспортном доке "Зея" он был доставлен во Владивосток для достройки и дооборудования на сдаточной базе Амурского судостроительного завода. 

 

https://tass.ru

[Бч-4 Волга]

Госиспытания корвета "Меркурий" вышли на финишную прямую

26.12.2022г

 

В рамках завершающего этапа госиспытаний корвета проекта 20380 "Меркурий", построенного на "Северной верфи" в Петербурге, экипаж корабля успешно выполнил стрельбу артиллерийскими установками АК-190 и АК-630 по морскому щиту, имитирующему корабль условного противника.Как уточнили в пресс-службе Минобороны РФ, назначенная цель поражена плотным артиллерийским огнем. Стрельба проводилась в условиях сложной помеховой обстановки с применением "противником" средств радиоэлектронного противодействия.Морской полигон Балтийского флота, где проходило учение, временно объявлялся опасным для гражданского судоходства.
"Меркурий" – пятый корвет проекта 20380, построенный для ВМФ России на "Северной верфи". Корабль заложили в феврале 2015 года под наименованием "Ретивый", но в 2021 году командование флота решило переименовать корвет.
Ходовые испытания корабля стартовали в сентябре 2022 года. В начале декабря корвет вышел на завершающий этап ЗХИ. В середине месяца корвет приступил к госиспытаниям.
Длина корветов проекта 20380 – более 100 метров, водоизмещение – 2220 тонн. Они способны совершать походы дальностью в 4000 миль. Вооружение – противокорабельный ракетный комплекс "Уран" и ЗРК "Редут", торпеды и мощный арсенал радиолокационного и радиоэлектронного оборудования, 100-мм артиллерийская установка АК-190, крупнокалиберные пулеметные и гранатометные установки.

 

https://armstrade.org

[Бч-4 Волга]

26.12.2022г

Фрегат «Адмирал Головко» вышел в Балтийское море для продолжения заводских ходовых испытаний

 

Новейший фрегат «Адмирал Головко» вышел в полигоны Балтийского моря для продолжения заводских ходовых испытаний.

В течение двух недель фрегат находился на судостроительном заводе «Северная верфь», где были проведены осмотр и наладка систем корабля после первого этапа заводских ходовых испытаний в море, который проходил в конце ноября – начале декабря.

Первый выход в море нового корабля продлился 10 суток. За это время экипаж корабля и заводская приёмо-сдаточная команда проверили на практике маневренные характеристики корабля, а также работоспособность узлов, механизмов и систем. Особое внимание было уделено проверке главной энергетической установки фрегата и навигационного комплекса.

В ходе второго этапа испытаний на фрегате будет проверена работа комплексов артиллерийского и зенитно-ракетного оружия, систем их управления, а также радиотехнического вооружения и аппаратуры связи.

Испытания новых кораблей в ежедневном режиме контролирует центр управления главного командования Военно-Морского Флота и докладывает главнокомандующему ВМФ адмиралу Николаю Евменову.

Фрегат «Адмирал Головко» - третий корпус проекта 22350, построенный на ССЗ «Северная верфь». Головной и первый серийный фрегаты «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» и «Адмирал флота Касатонов» проходят службу в составе соединения ракетных кораблей Северного флота. Данные корабли являются носителями современного ракетного оружия морского базирования и имеют большой модернизационный потенциал.

Фрегат назван в честь выдающегося советского флотоводца адмирала Арсения Григорьевича Головко бессменно командовавшего Северным флотом в годы Великой Отечественной войны.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

Севмаш планирует оптимизировать испытания "Бореев" и "Ясеней"

27.12.2022г

 

Севмаш (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) планирует оптимизировать методику заводских испытаний строящихся на верфи атомных подводных лодок проектов "Борей-А" и "Ясень-М", что позволит сэкономить более 600 миллионов рублей, сообщили в понедельник в пресс-службе Севмаша.

"Рабочей группой выполнен анализ сквозного процесса изготовления корпусов заказов по проектам "Борей-А" и "Ясень-М" от выдачи материалов до этапа гидравлических испытаний на стапеле. По итогам анализа был предложен и реализован комплекс мероприятий по оптимизации последовательности выполнения работ, внутрицеховой и межцеховой логистики, а также ряд других организационно-технологических улучшений. Экономический эффект от сокращения продолжительности и трудоемкости корпусных работ составил более 600 миллионов рублей", - сообщили в пресс-службе.

Уточняется, что оптимизация затрагивает все судостроительные специализации, включая корпусные, механомонтажные, трубомонтажные и достроечные работы. В составе рабочей группы вошли руководители и специалисты цеха складского хозяйства, корпусообрабатывающего цеха, корпусно-сварочного, стапельно-сдаточного производств, научно-технологического управления, планово-диспетчерского отдела и управления качества продукции.

"В соответствии с принципом непрерывности улучшений в 2023 году планируется очередной цикл анализа производственных и управленческих процессов общества, разработки и реализации планов по повышению их эффективности", - приводят на Севмаше слова гендиректора предприятия Михаила Будниченко.

Ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта 955А "Борей-А" строятся на Севмаше с 2012 года по модифицированному проекту семейства 955 "Борей" и относятся к четвертому поколению атомных подводных лодок. Корабли вооружены 16 баллистическими ракетами "Булава", предназначены для выполнения задач стратегического ядерного сдерживания. В строю находятся три лодки проекта 955, и три – 955А. Еще четыре лодки 955А находятся в разной стадии строительства.

Также Севмаш строит многоцелевые атомные подводные лодки с крылатыми ракетами проекта 885М "Ясень-М", которые являются модернизированной версией проекта 885. "Ясени" вооружены крылатыми ракетами "Калибр" и "Оникс", в перспективе планируется оснастить лодки гиперзвуковыми ракетами "Циркон". В составе ВМФ России сейчас одна лодка проекта 885 и две – 885М. Еще шесть модернизированных "Ясеней" в разной стадии строительства.

 

https://ria.ru

 

 

[Сергей41]

Ледокол "Евпатий Коловрат" приступил к госиспытаниям

28 декабря 2022 
Дизель-электрический ледокол "Евпатий Коловрат" проекта 21180М вышел в Балтийское море для проведения государственных испытаний. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.

Силы Балтийского флота обеспечивают проведение госиспытаний, в рамках которых предстоит проверить все характеристики и системы ледокола, работу радионавигационных и других радиотехнических средств, грузоподъемных устройств, систем жизнеобеспечения, двигательных установок, якорных устройств.

 

Напомним, что ходовые испытания "Евпатия Коловрата" начались в середине декабря.

Ледокол "Евпатий Коловрат" – это облегченная версия проекта 21180 (на данный момент построено единственное судно этого типа – "Илья Муромец"). Его заложили на судостроительной фирме "Алмаз" в декабре 2018 года. 20 ноября 2020 года стало известно, что судно вывели из эллинга.

Суда проекта 21180М предназначены для самостоятельной проводки кораблей и судов в ледовых условиях с выполнением всех видов ледокольных работ, буксирного обеспечения, доставки грузов к удаленным районам базирования, оказания помощи судам, терпящим бедствие.

Полное водоизмещение ледокола проекта 21180М – 4080 тонн, длина корпуса – 82 метра, ширина – 19 метров, осадка – 4,6 метра. Скорость – до 14 узлов, дальность плавания – 7600 миль, автономность – 30 суток. Экипаж – 28 человек. Может преодолевать льды толщиной до 1 метра со скоростью 2 узла.

 

https://flotprom.ru/2022/Алмаз3/

[Сергей41]

На шестом "Борее" подняли Андреевский флаг

29 декабря 2022 
В четверг, 29 декабря, в Северодвинске подняли Андреевский флаг на стратегическом атомном подводном крейсере "Генералиссимус Суворов" проекта 955А (шифр "Борей-А"). Как сообщает ТАСС, торжественная церемония прошла в режиме телеконференции с участием президента РФ Владимира Путина.

Одновременно с вводом в строй АПЛ "Генералиссимус Суворов" на "Севмаше" прошла церемония спуска на воду еще одного ракетоносца этого типа – "Император Александр III".

 

"Генералиссимус Суворов" – второй серийный (третий по счету) подводный ракетоносец стратегического назначения проекта 955А. Его заложили на "Севмаше" в декабре 2014 года. Церемония вывода из эллинга состоялась в конце декабря 2021 года.

В июле этого года сообщалось, что подлодка впервые вышла с территории "Севмаша" на заводские ходовые испытания в Белое море.

Помимо АПЛ "Император Александр III" на "Севмаше" строят еще три "Борея-А" – "Князь Пожарский", "Дмитрий Донской" и "Князь Потемкин".

В составе ВМФ России находятся три подлодки базового проекта 955 "Борей" ("Юрий Долгорукий", "Владимир Мономах" и "Александр Невский"), а также две субмарины модернизированного проекта 955А ("Князь Владимир" и "Князь Олег").

 

Каждая подлодка проекта 955/955А вооружена 16 твердотопливными межконтинентальными баллистическими ракетами "Булава". Также атомоходы оснащаются 533-мм торпедными аппаратами.

 

https://flot.com/2022/Вмф28/

В Балтийске ввели в строй новейший "Буян-М" с "Калибрами"

29 декабря 2022 
В четверг, 29 декабря, в Балтийске ввели в строй малый ракетный корабль "Град" проекта 21631 (шифр "Буян-М"), вооруженный крылатыми ракетами "Калибр" и "Оникс". Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, в церемонии подъема Андреевского флага участвовали начальник Главного штаба ВМФ адмирал Александр Носатов, командующий Балтийским флотом адмирал Виктор Лиина, представители Зеленодольского завода имени Горького, военнослужащие соединения ракетных кораблей и катеров Балтийской военно-морской базы.

"Град" – десятый МРК проекта 21631, построенный в Зеленодольске для ВМФ России. Его заложили в апреле 2017 года, спустили на воду в сентябре 2021 года.

 

Ходовые испытания МРК стартовали на Балтике в октябре этого года, а в конце ноября корабль приступил к госиспытаниям.

Водоизмещение МРК проекта 21631 составляет 949 тонн при длине в 75 метров и ширине 11 метров. Максимальная скорость – 25 узлов. Дальность плавания – 2500 миль, автономность – 10 суток. Экипаж – 52 человека.

Вооружение МРК состоит из ракетного комплекса "Калибр", 100-мм артиллерийской установки А-190, а также пусковых установок "Гибка" для зенитных ракет "Игла" и зенитного артиллерийского комплекса АК-630-2 "Дуэт".

 

Тральщик "Анатолий Шлемов" пополнил состав Тихоокеанского флота

29 декабря 2022 
В четверг, 29 декабря, во Владивостоке состоялась торжественная церемония поднятия Андреевского флага на корабле противоминной обороны "Анатолий Шлемов" проекта 12700 (шифр "Александрит"). Как отметили в пресс-службе Средне-Невского судостроительного завода, команду на поднятие флага по видеоконференцсвязи дал президент РФ Владимир Путин.

Об успешном завершении госиспытаний президенту Владимиру Путину и министру обороны Сергею Шойгу доложил командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц. Подъем военно-морского флага выполнил командир корабля капитан-лейтенант Владимир Кузьменко.

 

"Анатолий Шлемов" – третий морской тральщик проекта 12700, предназначенный для Тихоокеанского флота, и седьмой "Александрит" по счету, построенный на Средне-Невском судостроительном заводе. На Камчатке несет службу тральщик данного типа "Яков Баляев", а второй такой корабль, "Петр Ильичев", ввели в строй в середине ноября.

Тральщик "Анатолий Шлемов" заложили в июле 2019 года, спустили на воду в ноябре 2021 года. Ходовые испытания стартовали в Приморье в начале ноября 2022 года.

Проект 12700 "Александрит" разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Корабли этого типа предназначены главным образом для поиска и уничтожения мин в акваториях военно-морских баз. Они оборудованы гидроакустическими станциями, размещенными как на борту, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах. В то же время "Александриты" могут использовать и традиционное тральное вооружение.

Достоинством композитных тральщиков проекта 12700 считается более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами, что обеспечивает бо́льшую живучесть при поиске мин. Срок службы корабля из монолитного стеклопластика больше, чем у корпуса из маломагнитной стали, а масса корпуса значительно меньше.

Водоизмещение корабля составляет 890 тонн, длина – 61 метр, ширина – 10 метров, скорость – 16,5 узла, экипаж – 44 человека. Корабль обладает высокой маневренностью за счет применения эффективного комплекса различных подруливающих устройств.

 

https://flot.com/2022/ТихоокеанскийФлот152/

[Бч-4 Волга]

18.01.2023г

Федеральный электронный справочник "Оружие России"

Средне-Невский судостроительный завод разработает и внедрит в производство новые образцы спасательных шлюпок

 

 

Средне-Невский судостроительный завод (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) выиграл конкурс Минпромторга РФ на получение субсидии на разработку и внедрение в серийное производство спасательных шлюпок для гражданских, в т.ч. атомно-ледокольных, судов.

По условиям конкурса СНСЗ разработает и произведет опытные образцы спасательных и дежурных шлюпок вместимостью от 16 до 65 и от 6 до 15 человек соответственно. Серийное производство начнется в 2025 г. Плавательные средства должны быть изготовлены из трудногорючего стеклопластика и выдерживать температуры от -40 до +45ᵒС. Для их спуска на воду также будут разработаны спусковые устройства.

Контрактом предусмотрена разработка пяти типов шлюпок открытого и закрытого исполнений. Ими будут укомплектованы атомные ледоколы, танкеры, сухогрузы, промысловые и вспомогательные суда, буровые платформы. На большинстве опытных образцов будут установлены дизельные двигатели. При этом скоростная шлюпка сможет развивать скорость не менее 20 узлов с экипажем из трех человек.

Спасательное оборудование будет изготовлено с помощью технологии вакуумной инфузии, что существенно улучшает соотношение веса и прочности композитных материалов. Шлюпки при переворачивании смогут сами восстанавливаться на ровный киль и даже при полном заполнении водой будут удерживаться на плаву.

Генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо отметил значимость проекта с точки зрения импортозамещения в судостроительной промышленности:

«До недавнего времени на строящихся судах и морских платформах устанавливалось преимущественно импортное спасательное оборудование. Изменение этой практики – хороший тренд. Перед нами стоит амбициозная задача: в течение двух лет подготовить и внедрить в серийное производство современные спасательные средства, которые по своим характеристикам не будут уступать зарубежным аналогам».

 

https://www.arms-expo.ru

[Сергей41]

Источник рассказал о планах сдачи в феврале океанографа "Евгений Горигледжан"

19 января 2023 
Океанографическое исследовательское судно (ОИС) "Евгений Горигледжан", построенное на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) "Янтарь", передадут Минобороны РФ в феврале. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Передача судна "Евгений Горигледжан", построенного для Главного управления глубоководных исследований Минобороны, запланирована после ревизии в феврале этого года", – сказал он.

 

Океанографическое исследовательское судно проекта 02670 "Евгений Горигледжан" перезаложено в 2016 году на базе морского буксира "МБ-305" проекта В-92. Его планировали передать заказчику в 2017 году. В 2018 году источник Mil.Press FlotProm сообщал, что у "Янтаря" возникли проблемы с поставщиками комплектующих.

В феврале 2020 года представители завода признали, что в ноябре 2018 года работы официально приостановились, в течение всего 2019 года продолжались переговоры и решались вопросы с заказчиком по дальнейшему исполнению госконтракта.

В конце декабря 2020 года судно спустили на воду. В октябре 2021 года сообщалось, что ходовые испытания начнутся в середине ноября. В январе 2022 года ОИС "Евгений Горигледжан" перевели в Балтийск.

Ходовые испытания судна начались в марте 2022 года и завершились в декабре.

Главными задачами океанографа "Евгений Горигледжан" называются проведение подводных технических работ, экологический мониторинг морской среды, океанографическая съемка придонного слоя, оказание помощи силам поиска и спасения на море. Судно способно принимать на борт подводные и спасательные аппараты.

Водоизмещение ОИС – 4000 тонн, автономность – 30 суток, экипаж – 32 человека плюс 25 членов экспедиции. Судно разработано ЦМКБ "Алмаз".

 

https://flotprom.ru/2023/Янтарь1/

[Сергей41]

Поставлено электрооборудование для строительства универсального десантного корабля

Продолжается строительство самых крупнотоннажных и многофункциональных авианесущих боевых кораблей для ВМФ РФ, являющихся символом ожидаемого возрождения российского военно-морского флота.

Главные и аварийные распределительные щиты для строительства корабля проекта 23900 (заказ 901) поставил Санкт-Петербургский филиал «ВНИИР-Прогресс». Вся продукция прошла контроль качества Военным представительством Министерства обороны Российской Федерации. Поставка осуществлялась в рамках контракта с АО «Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы».

 

 © Фото из открытых источников

В настоящее время в Керчи строится два универсальных десантных корабля — «Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко». Работа над отечественными вертолетоносцами ведется с учетом опыта, полученного при строительстве кораблей типа «Мистраль».

 

https://sdelanounas.ru/blogs/149869/

[Сергей41]

Крымскую верфь "Море" модернизируют для производства кораблей и судов из стали

20 января 2023 
Феодосийский судостроительный завод "Море" планирует модернизировать судоподъемные мощности для возможности спуска на воду кораблей и судов более 80 метров в длину и водоизмещением свыше 1000 тонн. Об этом сообщает Корабел.ру со ссылкой на врио министра промышленной политики Республики Крым Елену Элекчан.

По ее словам, после модернизации предприятие сможет начать строительство рыбопромышленных судов и возобновить сборку скоростных пассажирских судов. Как отметила Элекчан, сейчас основные средства вкладывают в разработку плана модернизации.

 

Заместитель генерального директора судостроительного завода Антон Корзун сообщил, что для текущей работы по выполнению имеющихся заказов в ноябре на работу взяли дополнительно 45 специалистов. 

"Мы планируем дополнительно привлечь и инженеров, и технологов, которые будут участвовать в проектировании различных судов и кораблей", – добавил Корзун.

Сейчас "Море" производит суда военного и гражданского назначения из алюминиевых сплавов и композитных материалов. Модернизация позволит начать выпуск продукции из стали. Это позволит расширить перечень заказов и трудоустроить 600 человек. 

Завод "Море", построенный в конце 1930-х годов, в советское время специализировался на скоростных судах из алюминиевых сплавов, судах на подводных крыльях и на воздушной подушке. Наиболее известная военная продукция – крупнейший в мире десантный корабль на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр". Также верфь строила гражданские суда, в том числе прогулочные "Кометы".

После присоединения Крыма в 2014 году предприятие национализировали власти полуострова. Затем в 2015 году передали в собственность РФ, а из федерального бюджета в капитал был внесен 1 млрд рублей. С 2016 года мощности верфи передали в управление заводу "Пелла", который использовал их для выполнения заказа на малые ракетные корабли проекта 22800 "Каракурт".

В 2018 году президент РФ Владимир Путин подписал указ о передаче верфи госкорпорации "Ростех", представители которой затем заявили, что завод недозагружен и требует серьезной модернизации. В 2020 году в Счетной палате отмечали, что из-за санкций так и не было завершено строительство катера для устранения разливов нефти, поскольку не удалось закупить детали двигателя. При этом на "Море" заявляли о готовности построить для Кубы прогулочные скоростные теплоходы "Комета" и рыболовецкие траулеры, а также заключили договор с Черноморской рыбодобывающей компанией на постройку десяти траулеров для промысла в Азово-Черноморском бассейне.

В марте 2022 года "Ростех" безвозмездно передал верфь "Море" в состав Объединенной судостроительной корпорации.

 

https://flotprom.ru/2023/Крым1/

[Бч-4 Волга]

21.01.2023г

В Балтийском море в рамках государственных испытаний корвет «Меркурий» выполнил артиллерийские стрельбы

 

Новейший корвет «Меркурий» проекта 20380 в ходе государственных испытаний в полигонах боевой подготовки Балтийского флота в Балтийском море выполнил стрельбы по морской цели из артиллерийской корабельной установки А-190. В качестве мишени использовался корабельный щит. По данным объективного контроля, стрельбы выполнены успешно.

По завершении морской части программы испытаний будет произведена ревизия оборудования корабля. Заводом-изготовителем будет проведено контрольное вскрытие механизмов и приборов, специалисты и члены госкомиссии оценят общее состояние корвета, его оборудования и всех имеющихся на нем средств. После подписания приемопередаточного акта с заказчиком и утверждения акта Главкомом ВМФ адмиралом Николаем Евменовым будет определена дата приема корвета в состав ВМФ и подъема Андреевского флага.

Корабли, суда обеспечения, спасательные силы и морская авиация Балтийского флота регулярно привлекаются к обеспечению испытаний новых кораблей и судов.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

25.01.2023г

В России построят корабль с платформой для упрощенной посадки беспилотников

 

ВМФ России опробует на одном из боевых кораблей гиростабилизированную платформу для упрощения взлета и посадки вертолетов и беспилотников на палубу при сильном ветре и волнении моря, сообщил РИА Новости информированный источник.

"Командование ВМФ получило от разработчиков документацию на гиростабилизированную платформу, необходимую для ее интеграции на боевой корабль. Работа началась. В ближайшие годы можно ожидать появления у российского флота первого корабля с гиростабилизированной площадкой для взлета-посадки палубных вертолетов", - сообщил источник.

 

Он не стал уточнять, корабль какого проекта планируется оснастить платформой, а также будет ли это новый проект или под платформу адаптируют один из уже существующих.

Гиростабилизированная платформа позволяет существенно упростить и обезопасить взлет и посадку вертолета или беспилотника вертикального взлета и посадки на палубу корабля за счет компенсации качки при неблагоприятных погодных условиях: сильном ветре, высоком волнении моря.

Источник добавил, что разработку можно также применять в качестве основы для кранов, аппарелей, трапов и другого оборудования на судах обеспечения, когда требуется снизить воздействие условий окружающей среды. В сухопутном варианте платформа уже нашла применение в составе динамических тренажеров для водителей бронетехники или автомобилей.

Сама платформа представляет площадку на опорах-приводах, доработанную под увеличение количества приводов с стандартных шести до 13. Источник отметил, что флотом на данный момент выбрана та российская разработка, которая обладает самыми широкими из доступных на сегодняшний день степенями свободы и рабочими диапазонами.

 

https://ria.ru