Новости российского военного судостроения - Часть 2

[Сергей41]

Названа дата спуска на воду пятой "Варшавянки" для Тихоокеанского флота

25 апреля 2023 
"Адмиралтейские верфи" запланировали на четверг, 27 апреля, церемонию спуска на воду дизель-электрической подлодки "Можайск" проекта 636.3 (шифр "Варшавянка"). Это пятая ДЭПЛ в серии из шести "Варшавянок", предназначенных для Тихоокеанского флота.

Как сообщили в пресс-службе предприятия, ожидается участие в торжественном мероприятии представителей главкомата ВМФ РФ, Минпромторга России, Объединенной судостроительной корпорации и ЦКБ МТ "Рубин".

 

"Можайск" заложили в августе 2021 года и должны передать ВМФ до конца этого года. На данный момент флоту переданы четыре подлодки проекта 636.3. Три из них уже несут службу на Тихоокеанском флоте, а четвертая, "Уфа", еще готовится на Балтике к межфлотскому переходу.

 

Длина "Варшавянки" составляет 73 метра, ширина – 10 метров, водоизмещение – 3950 тонн. Рабочая глубина погружения – 240 метров, предельная – 300 метров. Скорость подводного хода – 20 узлов, автономность – 45 суток. Экипаж – 52 человека. Подлодка вооружена шестью торпедными аппаратами калибра 533 мм, минами и крылатыми ракетами "Калибр".

 

https://flotprom.ru/2023/АдмиралтейскиеВерфи4/

[Бч-4 Волга]

"Адмиралтейские верфи" в Петербурге спустили на воду носителя ракет "Калибр" подводную лодку "Можайск"

27.04.2023 г

 

АО "Адмиралтейские верфи" (Петербург, входит в "Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) спустило на воду многоцелевую дизель-электрическую подводную лодку "Можайск", передал корреспондент "Интерфакса" с церемонии.
       "Подводные лодки проекта 636, к которым относится "Можайск", являются грозным оружием ВМФ России, имеющим огромный модернизационный потенциал", - сказал главком ВМФ РФ Николай Евменов в четверг в ходе церемонии.
       После спуска "Можайск" будет поставлен к причальной стенке завода, после чего "Адмиралтейские верфи" начнут швартовные испытания корабля.
       "Еще через пару месяцев испытаний у стенки верфей, "Можайск" уйдет в полигоны Балтийского моря, чтобы предъявить заказчику все свои самые высокие характеристики. Я заверяю командование ВМФ России в том, что в этом году на подлодке будет поднят Андреевский флаг", - заявил в ходе церемонии генеральный директор АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Веселов.
       Подводная лодка "Можайск" проекта 636.3 - пятая в серии из шести кораблей, которые строятся на АО "Адмиралтейские верфи" для Тихоокеанского флота. В его состав уже вошли подводные лодки "Петропавловск-Камчатский", "Волхов", "Магадан" и "Уфа". "Можайск" и шестая субмарина в серии - "Якутск" - были заложены на предприятии в августе 2021 года.
       В настоящее время на подлодке "Якутск" продолжаются крупномонтажные работы, идет подготовка к стыковке блок-модулей, говорится в материалах верфи.
       "Можайск" относится к третьему поколению дизель-электрических подводных лодок. Спроектирована специалистами АО "ЦКБ МТ "Рубин".
       Тактико-технические характеристики подводных лодок проекта 636.3: автономность плавания - 45 суток, предельная глубина погружения - 300 метров, дальность подводного плавания экономичной скоростью - 400 миль, дальность плавания в режиме РДП (работы двигателя под водой, - "ИФ") с усиленным запасом топлива со скоростью 7 узлов - 7 500 миль, количество торпедных аппаратов - 6. Скорость подводного хода - 18 узлов. Экипаж - 52 человека.
       Подлодки проекта 636.3 оснащают крылатыми ракетами "Калибр" (разработаны ОКБ "Новатор", АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей").

 

https://www.militarynews.ru

[Сергей41]

На АСЗ обсудили ход строительства кораблей по гособоронзаказу

28.04.2023  
Амурский судостроительный завод посетил начальник Управления кораблестроения Главного командования ВМФ РФ, контр-адмирал Ильяс Шигапов.
В рамках рабочего визита он провел совещание по проблемным вопросам строительства с директором Департамента гособоронзаказа ОСК Вячеславом Господиновым и руководством предприятия, а также ознакомился с ходом работ по строительству военных заказов.

 

В ходе совещания особое внимание было уделено готовности корвета "Резкий". В настоящее время он продолжает прохождение государственных испытаний. В планах предприятия передать корвет Тихоокеанскому флоту летом 2023 года, перед днем ВМФ.

Во время посещения стапельного цеха Амурского судостроительного завода первый заместитель генерального директора предприятия Михаил Боровский доложил Ильясу Шигапову о готовности к закладке корабля "Ретивый" - десятого корвета данного проекта, сообщает ОСК.

 

Как сообщалось ранее, в июне текущего года на Амурском судостроительном заводе будет заложен боевой корвет под названием "Ретивый" проекта 20385 - заключительный в серии корветов для Министерства обороны России, и его закладку амурские корабелы посвящают своему профессиональному празднику – Дню кораблестроителя.

 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/na_asz_obsudili_hod_stroitelstva_korabley_po_gosoboronzakazu.html

[Бч-4 Волга]

04.05.2023г

На Балтике завершаются государственные испытания корвета «Меркурий» проекта 20380

 

В рамках проведения завершающего этапа государственных испытаний новейшего корвета проекта 20380 «Меркурий» летчики корабельных вертолетов морской авиации Балтийского флота совершают облет корвета и посадки на его палубу в различных условиях. В испытаниях задействованы корабельные вертолеты Ка-27 смешанного вертолетного полка морской авиации флота.

Отработка взаимодействия между экипажем корабля флота и летным составом вертолетного полка является важнейшим элементом боевой подготовки моряков и летчиков.

В морских полигонах Балтики на постоянной основе проходят испытания новой техники для Военно-Морского флота России. В обеспечении этих мероприятий задействованы корабли, суда обеспечения, спасательные силы и морская авиация Балтийского флота.

«Меркурий» – российский корвет с управляемым ракетным оружием, пятый корабль проекта 20380, построенный на заводе «Северная верфь» (входит в ОСК).Предназначен для патрулирования ближней и дальней морской зоны, а также для борьбы с надводными кораблями, подводными лодками и самолётами противника.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

Источник назвал сроки сдачи третьего модернизированного "Ясеня"

11 мая 2023г

 

"Красноярск", вторую серийную (третью по счету) многоцелевую атомную подлодку проекта 885М (шифр "Ясень-М"), передадут ВМФ России в конце 2023-го – начале 2024 года. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Передача подлодки "Красноярск" флоту запланирована на декабрь 2023 года или немного позднее – в первом квартале 2024-го", – сказал собеседник агентства.

"Красноярск" заложили на "Севмаше" в 2014 году, спустили на воду в июле 2021 года. В ноябре 2022 года в прессе появлялась информация, что субмарину передадут флоту под Новый год.
По данным ТАСС, в марте 2023 года АПЛ "Красноярск" вернулась на завод для устранения выявленных в ходе испытаний замечаний.
На стапелях "Севмаша" на разных этапах строительства находятся еще пять субмарин проекта 885М: "Архангельск", "Пермь", "Ульяновск", "Владивосток" и "Воронеж".
В составе ВМФ России с 2021 года несут службу два "Ясеня-М" – "Казань" и "Новосибирск".
На подлодках проекта 885 впервые в отечественном кораблестроении торпедные аппараты разместили не на носу, а за отсеком центрального поста. "Ясени" вооружают крылатыми ракетами "Оникс" и "Калибр", самонаводящимися 533-мм торпедами. В перспективе они смогут применять и гиперзвуковые противокорабельные ракеты "Циркон".

 

https://tass.ru

[Сергей41]

Северная верфь передала Военно-Морскому флоту корвет "Меркурий"

11.05.2023  
Построенный на Северной верфи (входит в ОСК) корвет "Меркурий" проекта 20380 после прохождения государственных испытаний передан заказчику - ВМФ России.
Приемный акт подписал председатель Комиссии государственной приемки кораблей капитан I ранга Виктор Иванов. Дату подъема Военно-морского флага на новом корвете назначит главнокомандующий ВМФ Николай Евменов.
Накануне была проведена проверка всех корабельных систем, комплексов вооружения и спецсредств корабля.

 

Корвет получил свое имя в честь брига "Меркурий", который принимал участие в русско-турецкой войне 1828-1829 годов. В бою 14 мая 1829 года под командованием капитан-лейтенанта А. И. Казарского бриг одержал победу над двумя турецкими линейными кораблями, имевшими десятикратное превосходство в количестве орудий. 

 

Современный "Меркурий" - пятый корвет, построенный на Северной верфи по проекту 20380, разработанному ЦМКБ "Алмаз". 

 

Предыдущие четыре корвета - "Стерегущий", "Сообразительный", "Стойкий" и "Бойкий", - несут службу на Балтийском флоте.

Многоцелевые корветы проекта 20380 предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения разнообразных задач в ближней морской зоне. 

 

На кораблях размещены артиллерийские, противоракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы, ангар для вертолета Ка-27.

 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/severnaya_verf_peredala_voenno-morskomu_flotu_korvet_merkuriy.html

[Сергей41]

Черноморскому флоту пообещали три "Каракурта" до конца 2023 года

12 мая 2023 
В 2023 году Черноморский флот пополнится тремя новейшими малыми ракетными кораблями проекта 22800 (шифр "Каракурт"). Об этом в интервью Красной звезде заявил командующий ЧФ вице-адмирал Виктор Соколов.

Кроме того, по его словам, состав флота до конца года пополнит еще один патрульный корабль проекта 22160.

 

Малые ракетные корабли типа "Каракурт" спроектированы Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Строятся для ВМФ с 2015 года на трех верфях: на "Пелле" (Отрадное, Ленобласть), Зеленодольском заводе имени Горького в Татарстане и Амурском судостроительном заводе в Хабаровском крае.

К настоящему времени в составе ВМФ России несут службу три МРК проекта 22800.

Длина "Каракурта" – 60 метров, ширина – 10 метров, осадка – 4 метра, водоизмещение – 800 тонн. Максимальная скорость хода – 30 узлов, дальность плавания – 2500 миль, автономность – 15 суток.

Вооружение МРК проект 22800 – модернизированная 76,2-мм артустановка АК-176МА, два зенитных арткомплекса АК-630М и ударный ракетный комплекс "Калибр-НК".

 

Что касается патрульных кораблей проекта 22160, то для Черноморского флота на данный момент построены четыре таких модульных корвета. По открытым данным, на разных этапах производства находятся еще два корабля этого типа.

Водоизмещение патрульного корабля проекта 22160 – 1300 тонн. Он может развивать скорость до 30 узлов. Дальность плавания – 6000 морских миль, автономность – 60 суток. Экипаж – 80 человек. На борту может базироваться вертолет Ка-27ПС. В качестве штатного вооружения корветы оснащают новой 76,2-мм артиллерийской установкой АК-176МА, зенитно-ракетными комплексами "Штиль-1" и "Гибка", а также пулеметами.

 

https://flot.com/2023/ЧерноморскийФлот7/

[Сергей41]

Ледокол "Евпатий Коловрат" провели через Малаккский и Сингапурский проливы

29 мая 2023 
Корвет "Громкий", выполняющий задачи в рамках дальнего похода в Азиатско-Тихоокеанском регионе, обеспечил безопасную проводку через Малаккский и Сингапурский проливы новейшего ледокола "Евпатий Коловрат" проекта 21180М, построенного для Тихоокеанского флота петербургской судостроительной фирмой "Алмаз".

В пресс-службе Минобороны РФ напомнили, что ледокол совершает межфлотский переход из Санкт-Петербурга в свой будущий пункт постоянного базирования на Камчатке – Петропавловск-Камчатский. Маршрут ледокола пролегал через Средиземное море и Индийский океан. По прибытии на Камчатку "Евпатий Коловрат" введут в состав Тихоокеанского флота.

 

Ледокол "Евпатий Коловрат" – это облегченная версия проекта 21180 (на данный момент построено единственное судно этого типа – "Илья Муромец"). Его заложили на "Алмазе" в декабре 2018 года. В ноябре 2020 года стало известно, что судно вывели из эллинга.

Ходовые испытания "Евпатия Коловрата" стартовали в середине декабря 2022 года. В конце месяца сообщалось о начале госиспытаний.

Суда проекта 21180М предназначены для самостоятельной проводки кораблей и судов в ледовых условиях с выполнением всех видов ледокольных работ, буксирного обеспечения, доставки грузов к удаленным районам базирования, оказания помощи судам, терпящим бедствие.

Полное водоизмещение ледокола проекта 21180М – 4080 тонн, длина корпуса – 82 метра, ширина – 19 метров, осадка – 4,6 метра. Скорость – до 14 узлов, дальность плавания – 7600 миль, автономность – 30 суток. Экипаж – 28 человек. Может преодолевать льды толщиной до 1 метра со скоростью 2 узла.

 

https://flot.com/2023/ТихоокеанскийФлот42/

 

[Сергей41]

На средний морской танкер «Василий Никитин» погрузили главные двигатели

Корабелы Невского ССЗ (входит в ОСК) погрузили главные двигатели на строящийся средний морской танкер «Василий Никитин».

 

 © www.aoosk.ru

Главный двигатель имеет вес почти 60 тонн, отличается повышенной мощностью и энергоэффективностью, он позволит судну совершать долгие походы в качестве сопровождения судов МО РФ. После погрузки крупногабаритного оборудования заводчане продолжат формирование машинного отделения, кормовой части корпуса и надстройки.

Строящийся для МО РФ танкер предназначен для приема, хранения и транспортировки различных типов грузов. Функциональные возможности танкера позволяют ему выдавать горючее и другие виды жидких грузов на ходу одновременно трём кораблям, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 м на любой борт или кильватерным способом.

 

Средний морской танкер проекта 23130, основные характеристики:

 

Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/n...ikitin-pogruzili-glavnye-dvigateli/
 

[Сергей41]

СМИ узнали о перепроектировании головного корвета проекта 20386

31 мая 2023 
Новейший российский "стелс"-корвет проекта 20386 находится на перепроектировании для дополнительной проработки инновационных решений, внедряемых на этом корабле. Об этом в среду, 31 мая, сообщает РИА Новости со ссылкой на информированный источник.

Корветы проекта 20386 – это корабли нового поколения, в которых реализуется модульный принцип вооружения, а также возможность базирования беспилотников. Головной корвет этого проекта при закладке на "Северной верфи" в 2016 году получил имя "Дерзкий", затем его переименовали в "Меркурий". Однако позже так назвали корвет проекта 20380, который 13 мая вошел в состав ВМФ.

 

Один из вариантов облика корвета проекта 20386
RusArmy.com

"Проект не закрыт, проект продолжается, но сдвигается вправо на необходимый для перепроектирования срок. Потребовалась дополнительная проработка ряда принятых инновационных решений, внедряемых на этом корабле", – пояснил собеседник агентства.

Он отметил, что для решения о строительстве серии корветов инновационного проекта 20386 требуется оценка эффективности работ по головному кораблю.

Ранее агентство РИА "Новости" сообщало, что головной корвет проекта 20386 станет первым российским кораблем, полностью построенным по концепции "стелс". До сих пор использовались только отдельные элементы технологий малозаметности, включая радиопоглощающее покрытие.

В июле 2019 года возглавлявший тогда "Северную верфь" Игорь Пономарев заявил, что корвет проекта 20386 передадут заказчику в конце 2022 года.

Летом 2021 года со Средне-Невского судостроительного завода на "Северную верфь" доставили надстройку корвета проекта 20386.

Многоцелевые корветы проекта 20386 разработали в ЦМКБ "Алмаз". Они предназначены для ведения боевых действий в ближней и дальней морской зоне, защиты морских коммуникаций и объектов морской экономической деятельности.

Корабли с водоизмещением 3400 тонн (длина – 109 метров) вооружат 100-мм арткомплексом А-190-01, двумя 30-мм артустановками АК-630М, ЗРК "Редут", двумя пусковыми установками противолодочного комплекса "Пакет-НК" и высокоточными крылатыми ракетами "Калибр" (или ПКР "Уран"). Также на корвете сможет базироваться вертолет Ка-27 или Ка-29.

 

https://flotprom.ru/2023/СевернаяВерфь11/

[Бч-4 Волга]

05.06.2023г

АПЛ проекта 955А "Дмитрий Донской" скоро спустят на воду

 

Командир тяжелого атомного подводного ракетного крейсера ТК-208 "Дмитрий Донской" капитан первого ранга Олег Цыбин сообщил, что строительство идет по плану

 

 Строительство атомного подводного ракетного крейсера модернизированного проекта 955А "Борей-А" "Дмитрий Донской" идет по плану, корабль скоро будет спущен на воду. Об этом сообщил командир тяжелого атомного подводного ракетного крейсера ТК-208 "Дмитрий Донской" капитан первого ранга Олег Цыбин.

"Крейсер по плану скоро будет спущен на воду, начнутся его испытания. Наш корабль послужил свое, но славное имя "Дмитрий Донской" сохранится. Корабль будет ходить в море, будет нести флаг Военно-морского флота, гордое имя "Дмитрий Донской", - сказал Цыбин в ходе премьерного показа документального фильма "Дмитрий Донской". Спасибо за мечты", который состоялся в четверг в медиацентре "Российской газеты".

В свою очередь заместитель начальника отдела управления военного кораблестроения предприятия "Севмаш" Евгений Слободян также отметил, что строительство атомохода проекта 955А "Борей-А" "Дмитрий Донской" идет согласно графику. "На стапеле сегодня уже в хорошем состоянии, в новом облике находится "Дмитрий Донской". Уже основной корпус сформирован, крупногабаритное оборудование почти готово. В ближайшее время будет он поставлен и будет защищать нашу Родину. Это хорошо, что имя этого корабля останется навеки вместе с нами", - сказал Слободян.

Атомный крейсер модернизированного проекта 955А "Борей-А "Дмитрий Донской" заложен на предприятии "Севмаш" 23 августа 2021 года. Контракт на его строительство был заключен в 2020 году. Сдача крейсера, который служба которого предполагается в составе Северного флота, запланирована на конец 2026 года. 

 

https://tass.ru

[Бч-4 Волга]

.

 

Изменено 6 июня, 2023 пользователем Бч-4 Волга

[Бч-4 Волга]

 ТОФ усилят новой бесшумной подлодкой «Уфа»

6.06.2023г

 

Субмарина может перейти с Балтики на Тихий океан с использованием Севморпути

Тихоокеанский флот укрепят «черной дырой» — так специалисты называют дизельную подлодку проекта 636.3 «Уфа», которая войдет в состав ТОФ осенью нынешнего года. Субмарина была сдана флоту еще в прошлом году, но пока находится на Балтике. Сейчас же спланирован переход субмарины к месту постоянного базирования. В частности, рассматривается вариант перехода по Северному морскому пути. Прозвище лодки проекта 636.3 получили на флоте благодаря своей сверхмалой шумности. По словам экспертов, с учетом обстановки в регионе корабли такого класса необходимы на Тихом океане.

Как рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве, межфлотский переход подлодки «Уфа» на Тихоокеанский флот уже спланирован. Он намечен на осень. Прорабатывается несколько вариантов маршрута, в том числе по Северному морскому пути. В походе экипаж проведет несколько учений с кораблями, а также с самолетами морской авиации.

 

https://vpk.name

[Сергей41]

В Комсомольске-на-Амуре заложили корвет "Ретивый"

9 июня 2023 
В пятницу, 9 июня, на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) заложили корвет "Ретивый" проекта 20385, предназначенный для Тихоокеанского флота (ТОФ). В торжественном мероприятии принял участие командующий ТОФ адмирал Виктор Лиина.

В военном ведомстве отметили, что торжественное мероприятие приурочили к 90-й годовщине со дня закладки первого промышленного объекта Амурского судостроительного завода.

"Качество, с которым строятся корабли на Амурском судостроительном заводе, позволяет применять боевые корабли далеко за пределами ближней морской зоны Тихоокеанского флота", – цитирует РИА Новости выступление адмирала Виктора Лиины на церемонии закладки.

Он также проинспектировал на заводе ход строительства кораблей для ТОФ, в том числе малых ракетных кораблей проекта 22800 "Ржев", "Удомля", "Уссурийск" и "Павловск", корветов проекта 20380 "Грозный" и "Бравый", а также корветов проекта 20385 "Буйный", "Разумный" и "Быстрый".

 

Напомним, что в декабре 2020 года Минобороны РФ и АСЗ заключили контракт на постройку четырех корветов проекта 20385. В августе 2021 года на предприятии заложили первый корвет проекта 20385 "Буйный". Второй корабль, "Разумный", заложили 12 июня 2022 года, а третий, "Быстрый", – 1 июля того же года.

Водоизмещение корвета проекта 20385 – 2200 тонн, длина – 104 метра, ширина – 13 метров. Скорость – до 27 узлов, дальность плавания – 3500 морских миль. Экипаж – 99 человек.

В состав вооружения входят универсальный корабельный стрельбовой комплекс (УКСК) с возможностью применения всего семейства ракет "Калибр" и "Оникс", ЗРК "Редут", 100-мм артиллерийская установка А-190-01, два 30-мм зенитных арткомплекса АК-630М, а также противолодочный комплекс "Пакет".

 

https://flotprom.ru/2023/Асз10/

[Сергей41]

Глава ОСК пообещал флоту пять подлодок в 2023 году

14 июня 2023 
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) планирует передать в этом году ВМФ России пять новых подводных лодок – две атомные и три дизель-электрические. Об этом в интервью Интерфаксу заявил глава ОСК Алексей Рахманов.

По его словам, эти поставки обеспечат "Севмаш" и "Адмиралтейские верфи".

 

В марте этого года гендиректор "Севмаша" Михаил Будниченко сообщил, что специалисты верфи готовят к ходовым испытаниям АПЛ "Император Александр III" – третий серийный (четвертый по счету) стратегический атомный подводный ракетоносец проекта 955А (шифр "Борей-А").

В мае в прессе появилась информация, что до конца 2023 года военным передадут многоцелевую атомную подлодку "Красноярск" – вторую серийную (третью по счету) субмарину проекта 885М (шифр "Ясень-М").

В апреле этого года на "Адмиралтейских верфях" спустили на воду дизель-электрическую подлодку "Можайск" – пятую в серии из шести ДЭПЛ проекта 636.3 (шифр "Варшавянка"), заказанных для Тихоокеанского флота. Ее передача флоту ожидается ближе к концу 2023 года.

С осени 2022 года на Балтике продолжаются испытания Б-586 "Кронштадт" – первой серийной (второй по счету) дизель-электрической подлодки проекта 677 (шифр "Лада"), построенной на "Адмиралтейских верфях" для Северного флота.

Кроме того, в конце декабря "Адмиралтейские верфи" спустили на воду следующую серийную "Ладу" – субмарину "Великие Луки". Однако Алексей Рахманов не уточнил, готовят ли именно ее к передаче ВМФ в этом году.

 

https://flotprom.ru/2023/Оск11/

[Сергей41]

Фрегат "Адмирал Головко" готовится к передаче флоту

15 июня 2023 
Передача Военно-Морскому Флоту России новейшего фрегата "Адмирал Головко" проекта 22350 запланирована в ближайшее время, после завершения испытаний. Об этом сообщил ТАСС в четверг, 15 июня, гендиректор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов в ходе Петербургского международного экономического форума.

"Должны на днях уже, готовимся передавать флоту", – сказал он в ответ на вопрос, когда завершатся испытания фрегата.

 

Третий фрегат проекта 22350 "Адмирал Головко" заложили на "Северной верфи" в феврале 2012 года, спустили на воду в мае 2020 года. В феврале 2022 года стало известно о начале подготовки экипажа "Адмирала Головко" в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге. Заводские ходовые испытания (ЗХИ) стартовали в конце ноября.

Второй этап ЗХИ начался в конце 2022 года.

В январе 2023 года источник ТАСС, близкий к оборонно-промышленному комплексу, утверждал, что корабль передадут флоту в марте. Позднее представители "Северной верфи" уточнили, что фрегат планируют передать ВМФ России во втором квартале 2023 года.

"Адмирал Головко" стал первым кораблем проекта 22350, оснащенным газотурбинной установкой (ГТУ) российской разработки. Введенные ранее в строй фрегаты "Адмирал Горшков" и "Адмирал Касатонов" в качестве форсажных двигателей используют ГТУ производства украинского предприятия "Зоря-Машпроект".
СПРАВКА MIL.PRESS FLOTPROM

Полное водоизмещение фрегата проекта 22350 – 5400 тонн, длина – 135 метров, ширина – 16 метров. Фрегат развивает скорость до 29 узлов. Автономность – 30 суток. Дальность плавания – 4500 миль. Экипаж – 170 человек.

Главная ударная сила фрегатов проекта 22350 – высокоточные крылатые ракеты дальнего действия "Калибр". Кроме того, корабли оснащают 130-мм артустановкой А-192, зенитным ракетным комплексом "Полимент-Редут", комплексом противолодочной обороны "Пакет" и ракетно-артиллерийскими системами "Палаш". На борту базируется вертолет Ка-27ПЛ.

 

https://flot.com/2023/СевернаяВерфь12/

[Сергей41]

В Петербурге заложили композитный тральщик "Дмитрий Лысов"

19 июня 2023 
В понедельник, 19 июня, на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) заложили одиннадцатый корабль противоминной обороны проекта 12700 (шифр "Александрит"), названный в честь капитан-лейтенанта Дмитрия Лысова, который командовал тральщиком Т-120 и героически погиб в 1944 году во время отражения атаки немецкой подлодки на северный конвой в Карском море. Как отметили в пресс-службе Минобороны РФ, торжественная церемония закладки прошла под руководством главкома ВМФ России адмирала Николая Евменова.

Главком ВМФ поблагодарил корабелов СНСЗ за их самоотверженный труд во благо Родины и подчеркнул, что построенные ими корабли успешно выполняют поставленные задачи на Балтике и Тихом океане. Новый корабль, после постройки и проведения испытаний, пополнит состав Северного флота.

Адмирал Евменов также вручил медали и благодарности отличившимся работникам предприятия.

 

Проект 12700 "Александрит" разработан ЦМКБ "Алмаз". Корабли этого типа предназначены главным образом для поиска и уничтожения мин в акваториях военно-морских баз. Они оборудованы гидроакустическими станциями, размещенными как на борту, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах. В то же время "Александриты" могут использовать и традиционное тральное вооружение.

Достоинством композитных тральщиков проекта 12700 считается более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами, что обеспечивает бо́льшую живучесть при поиске мин. Срок службы корабля из монолитного стеклопластика дольше, чем у корпуса из маломагнитной стали, а масса корпуса значительно меньше.

Водоизмещение корабля составляет 890 тонн, длина – 61 метр, ширина – 10 метров, скорость – 16,5 узла, экипаж – свыше 40 человек. Корабль обладает высокой маневренностью за счет применения эффективного комплекса различных подруливающих устройств.

 

https://flotprom.ru/2023/Снсз6/

[Сергей41]

Главком ВМФ назвал сроки приема на вооружение первого носителя подводных беспилотников "Посейдон"

22 июня 2023 
Атомную подводную лодку "Белгород", носитель подводных ядерных беспилотников "Посейдон", примут на вооружение Военно-Морского Флота России в 2023 году. Об этом РИА Новости сообщил главком ВМФ адмирал Николай Евменов во время Международного военно-морского салона МВМС-2023 в Кронштадте.

"Как президент и сказал, в этом году примем", – сказал он.

 

Первый носитель "Посейдонов", АПЛ "Белгород", изначально строился на "Севмаше" по проекту 949А. В 2012 году корпус субмарины перезаложили по новому проекту 09852 – уже без пусковых установок для крылатых ракет. Завершение строительства "Белгорода" ожидалось до конца 2018 года, но подлодку вывели из эллинга для спуска на воду только в апреле 2019 года.

В июле 2022 года пресс-служба "Севмаша" сообщила, что АПЛ спецназначения передали ВМФ России.

Технические характеристики субмарины не раскрываются.

 

Второй носитель подводных автономных аппаратов "Посейдон" – "Хабаровск" – строится на "Севмаше" по проекту 09851. Субмарину заложили в июле 2014 года. Как и первый носитель "Посейдонов", подлодка разработана в Центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург). О технических данных АПЛ на данный момент также ничего не известно.

 

https://flot.com/2023/Мвмс18/

[Бч-4 Волга]

В конструкторском бюро рассказали об атомной подлодке будущего "Арктур"

22.06.2023г

 

 Атомная подлодка будущего "Арктур" будет совмещать стратегическую и многоцелевую функции: поражать цели как крылатыми, так и баллистическими ракетами, заявил в интервью РИА Новости генеральный директор Центрального конструкторского бюро морской техники (ЦКБ МТ) "Рубин" Игорь Вильнит.

ЦКБ МТ "Рубин" является главным в России разработчиком атомных стратегических и неатомных подводных лодок, а также морских беспилотников. "Арктур" - проект перспективной атомной подлодки для ВМФ РФ.

"Концепция "Арктура" ориентирована на вторую половину века, но с уверенностью можно сказать, что и тогда подводные лодки будут решать задачи стратегического сдерживания и нанесения высокоточных ударов по береговым и морским целям. Поэтому в наш проект заложена возможность сопряжения с самым разным оружием – от оперативно-тактического до стратегического", - заявил Вильнит.

"Арктур" будет иметь на 20% меньше водоизмещение, чем современные ракетоносцы. Его длина составит 134 метра, ширина – 15,7 метра, численность экипажа – около 100 человек.

 

https://ria.ru

[Сергей41]

38 минут назад, Бч-4 Волга сказал:

"Концепция "Арктура" ориентирована на вторую половину века,

Зачем об этом сейчас говорить гендиректору??? За четверть века многое что изменится...

[Бч-4 Волга]

2 часа назад, Сергей41 сказал:

Зачем об этом сейчас говорить гендиректору???

Да надо всё в тайне держать ,а то пиндосы спать не будут 

[Бч-4 Волга]

28.06.2023г

Корвет «Резкий» в ходе заводских ходовых испытаний сбил средствами ПВО противокорабельную крылатую ракету «Москит»

 

Корвет «Резкий», построенный для Тихоокеанского флота (ТОФ) на Амурском судостроительном заводе, в ходе проведения заводских ходовых испытаний в Японском море уничтожил крылатую ракету, выпущенную с надводного корабля условного противника.

Роль неприятельского корабля выполнял ракетный катер «Р-20», который с дистанции свыше 90 км выполнил пуск противокорабельной крылатой ракеты «Москит» в район нахождения корвета.

В свою очередь, военнослужащие радиотехнической боевой части «Резкого» своевременно обнаружили пуск ракеты-мишени и взяли её на сопровождение, а расчёт зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Редут» уничтожил сверхзвуковую цель на безопасном для корабля расстоянии. Синхронно с ЗРК огонь по цели вела 100-мм артиллерийская установка «А-190».

Район выполнения ракетной стрельбы был закрыт для гражданского судоходства. Безопасность стрельбы обеспечивали 15 боевых кораблей и судов обеспечения ТОФ.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Сергей41]

4 часа назад, Бч-4 Волга сказал:

Синхронно с ЗРК огонь по цели вела 100-мм артиллерийская установка «А-190».

Стрелять по ракете из 100-мм артустановки... Это по-моему совсем никчему...

[Сергей41]

В Зеленодольские спустят на воду четвертый "Каракурт"

28 июня 2023 
В пятницу, 30 июня, на Зеленодольском заводе имени Горького спустят на воду малый ракетный корабль "Туча" проекта 22800 (шифр "Каракурт"). Как сообщили в пресс-службе верфи, торжественное мероприятие приурочено к празднованию Дня кораблестроителя.

Заложенный в феврале 2019 года МРК "Туча" стал четвертым "Каракуртом" для Зеленодольского завода. Предполагается, что корабль отправится служить в составе Черноморского флота.

 

Малые ракетные корабли типа "Каракурт" спроектированы Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Строятся для ВМФ с 2015 года на трех верфях: на "Пелле" (Отрадное, Ленобласть), Зеленодольском заводе имени Горького в Татарстане и Амурском судостроительном заводе в Хабаровском крае.

К настоящему времени в составе ВМФ России несут службу три МРК проекта 22800.

Длина "Каракурта" – 60 метров, ширина – 10 метров, осадка – 4 метра, водоизмещение – 870 тонн. Максимальная скорость хода – 30 узлов, дальность плавания – 2500 миль, автономность – 15 суток.

Вооружение МРК проект 22800 – модернизированная 76,2-мм артустановка АК-176МА, два зенитных арткомплекса АК-630М и ударный ракетный комплекс "Калибр-НК".

 

https://flotprom.ru/2023/ЗеленодольскийЗавод2/

[Бч-4 Волга]

52 минуты назад, Сергей41 сказал:

Стрелять по ракете из 100-мм артустановки... Это по-моему совсем никчему...

Это не нам решать