Надводный флот России - Часть 6

[Бч-4 Волга]

21.04.2020г
Малый ракетный корабль Черноморского флота «Орехово-Зуево» совершает плановый переход из Севастополя в Средиземное море

Малый ракетный корабль (мрк) «Орехово-Зуево» Черноморского флота (ЧФ) начал прохождение черноморских проливов Босфор и Дарданеллы.
Экипаж корабля совершают плановый переход из Севастополя в Средиземное море, где войдёт в состав сил постоянной группировки Военно-Морского Флота (ВМФ) Российской Федерации в дальней морской зоне.
На переходе морем, экипаж корабля выполнил комплекс корабельных боевых учений в полигонах боевой подготовки флота в Чёрном море.
Планируется, что уже сегодня к исходу дня «Орехово-Зуево» войдёт в состав сил постоянного соединения ВМФ в Средиземном море.

Отдел информационного обеспечения Черноморского региона (г. Севастополь)

[Бч-4 Волга]

В учебной борьбе за живучесть корабля приняли участие новобранцы-конрактники Каспийской флотилии
22.04.2020г

В соединении надводных кораблей Каспийской флотилии Южного военного округа в Дагестане прошло занятие по борьбе за живучесть корабля с моряками, призванными на военную службу по контракту в начале текущего года.
По данным пресс-службы флотилии, занятие проводилось на специальном учебно-тренировочном комплексе, где в помещениях, имитирующих отсеки корабля, аварийные команды моряков отработали порядок действий при возникновении пожара на корабле и ликвидации пробоин с откачкой поступающей забортной воды. Также на занятии была смоделирована обстановка, при которой происходит возгорание и поступление воды под различным давлением.
В учебной борьбе за живучесть приняли участие военнослужащие контрактной службы, которые впервые на практике ликвидировали очаги возгорания, устанавливали "пластыри" на пробоину и герметизировали аварийный отсек.
Кроме того, военнослужащие изучили средства коллективного спасения на кораблях, выполнили экипировку в специальные костюмы, а также учились забираться в спасательный плот.
Тренировки позволят морякам в случае необходимости уверенно и слаженно действовать при возникновении нештатных и чрезвычайных ситуаций при выполнении задач в море и пункте базирования.

https://tass.ru

[Бч-4 Волга]

Отряд кораблей ВМФ России в Чёрном море провёл учения по обнаружению подлодок "противника"

23.04.2020г

 

ИНТЕРФАКС - Учения по поиску и уничтожению подводной лодки условного противника провёл Черноморский флот (ЧФ).

"В учениях был задействован отряд в составе патрульного корабля "Василий Быков", двух малых противолодочных кораблей (МПК) "Касимов" и "Ейск"", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс" в четверг.

Моряки "Касимова" и "Ейска" в ходе учений провели комплексную тренировку по применению торпедного оружия и бомбометанию. Экипаж "Василия Быкова" отработал прикрытие МПК от нападения условного воздушного противника.

Манёвры завершились артиллерийскими стрельбами по морской и воздушной целям, сообщает штаб ЧФ.

По его данным, учения плановые.

[Бч-4 Волга]

Экипажи десантных кораблей и катеров Тихоокеанского флота отработали морскую десантную подготовку ВМФ.
23.04.2020г

Экипажи больших десантных кораблей Тихоокеанского флота "Николай Вилков" и "Адмирал Невельской" совместно с подразделениями отдельной бригады морской пехоты ТОФ отработал задачи морской десантной подготовки с погрузкой военной техники способом на упор.
По данным пресс-службы ТОФ, погрузка техники и личного состава осуществлялась на необорудованных подходах в районе морского десантного полигона у мыса Клерк в Приморском крае. На корабли загружено более 50 единиц колесной и гусеничной техники, стоящей на вооружении морской пехоты ТОФ и более 250 военнослужащих. Десант будет доставлен морем к местам постоянной дислокации. При проведении совместной тренировки мобильными группами морской пехоты обеспечивалась охрана района погрузки и его противовоздушная оборона.
Сегодня же в рамках отработки элементов курсовой задачи К-2 экипажи десантных катеров Д-57 и Д-704 отработали организацию подхода к берегу. В ходе учения по обороне корабля при стоянке на незащищенном рейде на катерах проведут профилактическое противодиверсионное гранатометание.

https://www.korabel.ru

[Shultz]

БПК "Керчь" - последний выход - на пути в Инкерман...

24.04.2020

[Бч-4 Волга]

24.04.2020г
Экипажи кораблей Каспийской флотилии начали подготовку к конкурсу «Кубок моря» в рамках АрМИ-2020

В процессе подготовки к международному конкурсу «Кубок Моря-2020» экипажи кораблей Каспийской флотилии выполнят боевые стрельбы из артиллерийских установок по надводным и воздушным целям.
На специальном учебно-тренировочном комплексе с военнослужащими проводятся тренировки по борьбе за живучесть корабля, на практике отрабатывается использование спасательных средств при эвакуации экипажа.
Также моряки Каспийской флотилии совершенствуют навыки управления кораблями, оттачивают мастерство в применении противокорабельного, противовоздушного и противолодочного вооружения в составе боевых расчетов и отрабатывают порядок действий экипажа при возникновении нештатных ситуаций.
Международный конкурс «Кубок моря-2020» будет проводиться среди экипажей надводных кораблей государств-участников конкурса в рамках Армейских международных игр (АрМИ-2020).

Пресс-служба Южного военного округа

[Бч-4 Волга]

Главная база Балтийского флота отразила на учениях авиаудар условного противника
24.04.2020г

Корабли Балтийского флота отразили в ходе учений воздушный удар условного противника по военно-морской базе в Балтийске Калининградской области.
Учебные задачи отрабатывали экипажи малых ракетных кораблей и катеров, а также малых противолодочных кораблей и тральщиков Балтийской военно-морской базы, всего более 10 надводных кораблей флота", - сообщили в ТАСС.
По замыслу учений, средствами радионаблюдения был выявлен подлет авиации условного противника к пункту базирования. Корабли были приведены в готовность к применению средств ПВО. Затем расчеты корабельных боевых постов обнаружили и классифицировали цели, а расчеты ПВО при подходе авиации "противника" на дистанцию поражения условно уничтожили ее средствами противовоздушной обороны кораблей и корабельной артиллерией.

https://tass.ru

[Бч-4 Волга]

24.04.2020г
Силы и войска Северного флота выполняют задачи боевой подготовки в штормовых условиях

Продолжающийся несколько дней в Баренцевом море шестибальный шторм внёс коррективы в планы боевой подготовки сил Северного флота. Корабли, обладающие ограниченной мореходностью, а также катера были укрыты в пунктах базирования. Их экипажи в настоящее время занимаются базовой подготовкой, проводят занятия на материальной части, обслуживают вооружение кораблей и технические средства.
В штормовых условиях Баренцева моря действуют несколько экипажей атомных подводных лодок разных соединений подводных сил Северного флота. Они продолжают отрабатывать задачи курса боевой подготовки в подводном положении.
Полёты авиации осуществляются с отдельных аэродромов объединения ВВС и ПВО Северного флота на Кольском полуострове с дооценкой метеорологических условий.
Боевая подготовка личного состава сухопутных и береговых войск Северного флота проходит в учебных центрах, расположенных в пунктах постоянной дислокации.
По прогнозам гидрометеорологического центра Северного флота, улучшение погодных условий на Кольском полуострове и в Баренцевом море ожидается через несколько дней.

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

23.04.2020 (18:00)
Будущие корабельные инженеры ВМФ России ознакомились с историей Центрального Конструкторского Бюро «Рубин» в годы Великой Отечественной войны.

В рамках взаимодействия с Военного Учебно-Научного Центра ВМФ России «Объединенной судостроительной корпорацией» в сфере профессионально-ориентационной работы и указаниями Главкома ВМФ Адмирала Николая Евменова об использовании в подготовке курсантов инженерных специальностей возможностей посещения предприятий ОПК в Санкт-Петербурге, курсанты учебных заведений ВУНЦ ВМФ дистанционно ознакомились с историей и вкладом Центрального конструкторского бюро морской техники «Рубин» в повышение обороноспособности страны в годы Великой Отечественной войны.
Курсанты, при помощи виртуального посещения ЦКБ «Рубин» узнали, что к началу войны Советский Союз располагал самым крупным в мире подводным флотом. За три предвоенных пятилетки по проектам ЦКБ-18 - единственной в те годы отечественной проектной организации подводного кораблестроения (в настоящее время - ЦКБ МТ «Рубин») - были построены и сданы Военно-Морскому флоту 206 подводных лодок, которые участвовали в боевых действиях на всех морских театрах Великой Отечественной войны; 95 подводных лодок находились в постройке в разной степени готовности.
С первых дней войны коллектив ЦКБ-18 вместе со всей страной поднялся на борьбу с врагом. 23 июня 1941 года в бюро состоялся митинг, все работавшие мужчины, независимо от возраста и состояния здоровья, подали заявления в Ленинградское народное ополчение, однако ввиду необходимости сохранения квалифицированных кадров и для обеспечения достройки заложенных подводных лодок были удовлетворены просьбы только 34 сотрудников. Позднее в действующую армию были мобилизованы еще 20 человек.
11 июля 1941 года Государственный комитет обороны принял постановление об эвакуации из Ленинграда ряда предприятий оборонной промышленности. 164 сотрудника ЦКБ-18 с семьями, а также семьи ушедших на фронт были отправлены в г. Горький (Нижний Новгород), около 100 человек были переведены на остававшиеся в Ленинграде заводы и организации. 22 июля 1941 г. эшелон ЦКБ-18 прибыл в г. Горький, 1 августа бюро приступило к работе.
Советские подводники вписали множество славных страниц в историю Великой Отечественной войны. Они вели боевые действия на всех флотах: на Севере, Балтике, Черном море и Дальнем Востоке. В сложнейших условиях, прорываясь через минные поля и заграждения, нанося внезапные удары из-под воды, они топили корабли и суда противника торпедным, минным и артиллерийским оружием, вели разведку, высаживали в тыл врага разведывательно-диверсионные группы, обстреливали береговые позиции врага, эвакуировали мирных жителей и раненых, доставляли войскам, отрезанным от основных сил, оружие, боеприпасы и продовольствие.
Потопление крупнейшего германского лайнера «Вильгельм Густлов» подводной лодкой Балтийского флота «С-13» под командованием А.И.Маринеско вошло в историю подводной войны как "атака века". Незабываема и боевая операция по торпедированию германского линкора «Тирпиц» подводной лодкой Северного флота «К-21» под командованием А.Н.Лунина.
Однако подводные силы несли и потери. Из боевых походов не вернулись 103 подводные лодки. Ратный труд экипажей этих кораблей навсегда занесен в летопись подводного флота России.
Деятельность ЦКБ-18 в годы войны была направлена на оказание технической помощи действующим флотам непосредственно на соединениях подводных лодок, конструкторское обеспечение на заводах-строителях достройки заложенных до войны подводных лодок, улучшение тактико-технических характеристик действующих подводных лодок, проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ с целью обеспечения развития подводных сил ВМФ СССР.
Наряду с обеспечением достройки подводных лодок, оказанием помощи флотам по устранению боевых повреждений кораблей, изучением опыта боевых действий подводников в годы войны велась разработка новых проектов подводных лодок. Сотрудники ЦКБ-18 и члены их семей также принимали участие в противовоздушной обороне г. Горького, строительстве оборонительных сооружений, собирали теплые вещи для фронтовиков, отчисляли часть своей заработной платы в Фонд обороны СССР.
Труд конструкторов заслужил высокую государственную оценку. В марте 1944 года ЦКБ-18 было награждено орденом Трудового Красного Знамени за создание советских образцов подводных лодок, успешно действовавших против немецко-фашистских захватчиков. 47 сотрудников бюро были отмечены орденами и медалями СССР.
В мае-июне 1945 года ЦКБ-18 возвратилось из эвакуации в Ленинград. В 1946 году все сотрудники, работавшие в бюро во время войны, были награждены медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов».
11 сотрудников ЦКБ-18 пали смертью храбрых на полях сражений Великой
В 1975 году в память о погибших в здании ЦКБ МТ «Рубин» была установлена мемориальная доска.
После Победы на работу в ЦКБ-18 вернулись 13 фронтовиков. Страна возвращалась к мирной жизни. Пришли в бюро и фронтовики, избравшие своей профессией проектирование подводных лодок. В разное время после окончания действительной военной службы на работу поступали участвовавшие в Великой Отечественной войне кадровые офицеры и специалисты из других организаций. В послевоенные десятилетия при их непосредственном активном участии был создан мощный подводный флот, способный решать стратегические задачи.

https://structure.mil.ru

[Бч-4 Волга]

25.04.2020г
Дежурные силы спасательного отряда ТОФ в ходе учения в Японском море оказали помощи судну, терпящему бедствие

Спасатели Тихоокеанского флота провели в Японском море специальное учение по оказанию помощи судну, терпящему бедствие, и спасению личного состава, оказавшегося в воде. К учению привлекались пожарное судно ПЖС-92, пожарный катер ПЖК-1515, а также водолазный катер «РВК-1943».
В заливе Петра Великого дежурные силы аварийно-спасательного отряда главной базы Тихоокеанского флота в ходе учения отработали действия по оказанию помощи судну, которое вследствие пожара утратило ход. На условно аварийное судно, подавшее сигнал бедствия, в открытом море была осуществлена высадка аварийно-спасательных партий со специальным оборудованием. Военные спасатели произвели разведку очагов возгорания и, опираясь на полученные объективные данные, приступили к их локализации.
После ликвидации условного пожара и повреждений на судне, участниками учения были отработаны упражнения по буксировке аварийного судна, ведению спасательных действий с использованием спасательных устройств и средств при массовом спасании личного состава плавающего на воде, приему-передаче топлива и грузов в море.
Кроме того, в ходе учения были отработаны действия по управлению судами спасательного отряда при совместном маневрировании в условиях ограниченной видимости в районах интенсивного судоходства.
Учения спасательных сил на Тихоокеанском флоте проводятся регулярно с целью проверки уровня подготовленности специалистов к организации мероприятий поисково-спасательного обеспечения.

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

Крейсер "Москва" усилит группировку ВМФ России в Средиземноморье - СМИ
25.04.2020г

 

 ИНТЕРФАКС - Россия наращивает боевой потенциал своей эскадры, которая сформирована в Средиземном море, на фоне эскалации обстановки в регионе, сообщила в субботу газета "Известия".
"Сейчас Военно-морской флот (ВМФ) России начал плановую ротацию корабельного состава в Средиземном море. В дальнейшем группировка будет усилена крейсером "Москва", который сейчас завершает ремонт в Севастополе, рассказали "Известиям" источники в военном ведомстве", - сказано в публикации.
По данным газеты, ВМФ России укрепляет корабельную группировку в Средиземном море на фоне возможного начала новой "танкерной войны" в Персидском заливе и эскалации напряжённости в регионе.
"В группировку уже вошли две новые подводные лодки-носители крылатых ракет "Калибр". Также ожидается прибытие и других боевых кораблей. Укрепление Средиземноморской эскадры идет на фоне эскалации гражданской войны в Ливии, обострения ситуации в Египте и, возможно, начала новой "танкерной войны" в Персидском заливе", - пишет газета.
Согласно открытым данным, в Средиземном море на постоянной основе действует российская эскадра. В её составе до 15 боевых кораблей и судов обеспечения.
23 апреля пресс-служба 13-го судоремонтного завода сообщила, что флагман Черноморского флота (ЧФ) России - гвардейский ракетный крейсер "Москва" пройдёт сервисное обслуживание и будет отремонтирован в Севастополе, работы займут около двух месяцев.
Крейсер завели в сухой док 21 апреля.
Крейсер "Москва" был заложен на стапеле Николаевского судостроительного завода имени 61 коммунара в 1976 году как ракетный крейсер "Слава". Спущен на воду 27 июля 1979 года. Сочетает высокую маневренность, мореходность, скорость и способен действовать в удалённых районах Мирового океана.
Для противовоздушного прикрытия с морского направления российских военных объектов в Сирии крейсер находился в восточной части Средиземного моря с сентября 2015 года по январь 2016 года.
Корабль оснащён, в частности, - 16-ю противокорабельными ракетами комплекса П-1000 "Вулкан" с радиусом действия не менее 700 км. Боеприпасы используют комбинированную схему полета: часть траектории преодолевают на большой высоте, а вблизи цели снижаются. Также корабль имеет на вооружении дальнобойные комплексы ПВО С-300 "Форт", позволяющие обеспечить зональную ПВО: защитить целый район или эскадру от атак противника.

[Shultz]

БПК "Керчь" идет в свой последний поход в Инкерман... 24.03.20.

 

[Бч-4 Волга]

26.04.2020г
Тральная группа Балтийского флота провела артиллерийские стрельбы

В рамках выполнения задач по предназначению в акватории Балтийского моря корабельная тральная группа (КТГ) Балтийского флота в составе базовых тральщиков «Леонид Соболев» и «Александр Обухов» выполнила практические артиллерийские стрельбы.
В соответствии с планом учения в полигонах, расположенных в акватории Балтийского моря, тральщики соединения кораблей охраны водного района Балтийской военно-морской базы успешно выполнили артиллерийские стрельбы по мишеням, имитирующим боевые корабли условного противника.
Во время выхода в море экипажи базовых тральщиков провели комплекс артиллерийских стрельб по морской надводной цели. В качестве мишени был задействован буксируемый корабельный щит, имитирующий надводный корабль условного противника.
После артиллерийских стрельб кораблями были отработаны элементы боя по отражению атак малоразмерных целей и противовоздушной обороне, выполнены задачи по совместному маневрированию, организации взаимодействия и связи между кораблями.
На предыдущем этапе выхода в море экипажи кораблей отработали действия по противоминному обеспечению развёртывания корабельных сил Балтийского флота из пункта базирования и на переходе морем в условиях применения условным противником минного оружия.

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

26.04.2020г
Гидрографическое судно ТОФ «Маршал Геловани» прибыло с деловым заходом в австралийский порт Таунсвилл

Гидрографическое судно Тихоокеанского флота «Маршал Геловани», которое продолжает дальний поход, посвященный 200-летию открытия Антарктиды и 250-летию со дня рождения адмирала Ивана Крузенштерна, прибыло с деловым заходом в австралийский порт Таунсвилл, где пополнит до полных норм запасы воды, топлива и продовольствия.
С момента выхода ГС «Маршал Геловани» из Владивостока, судно прошло более 10 тыс. морских миль, побывало в индонезийском порту Танджунг Приок в Джакарте, и впервые за 30 лет в предполагаемой точке Южного магнитного полюса земли провело замеры по определению точных координат полюса, а также исследовало гидрологию моря в этом районе.

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

26.04.2020г
Главком ВМФ России подвел итоги 5-го этапа кругосветной экспедиции Военно-Морского Флота

Главнокомандующий ВМФ России Адмирал Николай Евменов подвел итоги 5-го этапа кругосветной экспедиции, в которой с декабря месяца участвует океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский». Эскпедиция, посвященная 200-летию открытия Антарктиды русскими моряками и 250-летию со Дня рождения И.Ф.Крузенштерна, была начата в декабре 2019 года и продлится до июня месяца 2020 года.
На совещании в Адмиралтействе, которое состоялось под руководством Главкома ВМФ Адмирала Николая Евменова с участием Центра Русского Географического Общества при Главном командовании ВМФ, был представлен анализ 5-го этапа кругосветной экспедиции, основными задачами которого являлось завершение выполнения комплексных океанографических работ экспедиции в Море Беллинсгаузена, определение координат острова Петра I и выполнение исследований магнитного поля Земли в районе Южного магнитного полюса. На совещании был заслушан отчет руководителя экспедиции на борту океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский» капитана 1 ранга Олега Осипова.
«Продолжительность пятого этапа составила 47 суток, за которые пройдено 13045 миль, всего океанографическим исследовательским судном «Адмирал Владимирский» на данный момент пройдено 33845 миль с декабря месяца 2019 года», - сообщил Главком ВМФ России Адмирал Николай Евменов по итогам совещания.
Адмирал Николай Евменов отметил на совещании, посвященном анализу 5-го этапа экпедиции ВМФ, что «В Южном океане за 58 суток океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» прошло 13600 миль. Судно пересекло Южный полярный круг 36 раз: 18 раз в южном направлении, 18 раз в северном, всего в антарктическом заполярье за 33 суток пройдено 7836 миль».
Главком ВМФ Адмирал Николай Евменов особо отметил профессионализм гидрографов ВМФ и экипажа судна. «Маршрут пятого этапа пролегал в различных климатических зонах: от тропической до антарктической. Существенное влияние на выполнение задач на пятом этапе оказали сложные гидрометеорологические условия, которые характеризовались следующими показателями: количество дней со скоростью ветра более 15 м/с – 28, из них со скоростью более 20 м/с - 9; количество дней с высотой волнения более 4,0 м – 25, из них с высотой более 6 м – 5; количество дней с отрицательной температурой воздуха – 23.
Как сказал Адмирал Николай Евменов, «По докладу в мой адрес с борта ОИС «Адмирал Владимирский», самые неблагоприятные гидрометеорологические условия наблюдались 30-31 марта при нахождении ОИС «Адмирал Владимирский» севернее моря Росса. Скорость ветра там достигала 31,5 м/с, высота волн – 7,5 метров, крен судна доходил до 30°, температура воздуха опускалась до -6°, что приводило к обледенению судна. Уклониться судну к югу мешали ледовые поля, севернее располагался центр циклона, где метеорологические условия были еще сложнее.
По словам Главкома ВМФ «экипаж судна и участники экспедиции выполнили все поставленные задачи 5-го этапа экспедиции, невзирая на все трудности. В том числе и на то, что серьезным препятствием для исследовательских работ стали ледовые поля и айсберги. Так, несколько раз судно заходило в ледовые поля сплоченностью до 8 баллов и вынуждено было постоянно корректировать маршрут движения».
«Как следует из отчета руководства экспедиции на борту ОИС «Адмирал Владимирский», который обсуждался на совещании в Адмиралтействе, - айсберги встречались все время работы судна «Адмирал Владимирский» в Антарктике. Первый айсберг был встречен 14 марта в проливе Брансфилд на подходах к острову Кинг Джордж, последний айсберг встретился в Индийском океане на широте 54°45,4? S.», - сказал адмирал Николай Евменов.
Как отметил Главком ВМФ России «В соответствии с «Научно-техническим проектом на производство океанографических исследований океанографическим исследовательским судном «Адмирал Владимирский» в кругосветной океанографической экспедиции в 2019-2020 годах» было задано выполнить 8700 км съемки рельефа дна. Фактически в районах проведения экспедиции было выполнено 13792 км промера, в ходе пятого этапа 2217 км.».
Подводя итоги 5-го этапа кругосветной экспедиции океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский», Адмирал Николай Евменов подчеркнул, что «Все океанографические исследовательские работы по уточнению морских навигационных карт проводятся в соответствии с Международными обязательствами. Управление навигации и океанографии Министерства обороны представляет Российскую Федерацию в Международной гидрографической организации и принимает участие в работе ее Гидрографической комиссии по Антарктике. В соответствии с международными обязательствами Российская Федерация отвечает за издание 14 навигационных морских карт на акватории морей, омывающих Антарктиду. Анализ изученности антарктических морей показал, что наименее исследованным является тихоокеанский сектор Антарктики. Анализ спутниковых снимков побережья Земли Александра I и острова Ротшильд показал несоответствие фактической и нанесенной на карту береговой черты. Последний раз в данном районе работы проводились в 1997 году зарубежными гидрографами. Исходя из этого, перед российской кругосветной экспедицией ВМФ стояла задача провести исследования, которые бы позволили бы получить точные данные».
По информации Главкома ВМФ России «Экспедицией было выполнено определение координат береговой черты острова Петра I. В период проведения работ судно полностью обошло остров. Участникам экспедиции удалось выяснить, что положение острова Петра I отстоит от показанного на карте 50124 1994 года печати на 3,0 мили к S, очертания острова, нанесенные на карту на сегодняшний день не соответствуют фактическим»
«В районе Южного магнитного полюса были спланированы измерения горизонтальных и вертикальной составляющих магнитного поля. Проведение геомагнитных исследований по определению положения южного магнитного полюса (ЮМП) проводится еще с XIX века и необходимо для понимания природы и генерации магнитного поля Земли, причин его инверсии, а также уточнения и проверки точностей моделей глобального поля в полярных регионах. Магнитные полюса – точки на земном шаре, где магнитное поле Земли направлено вверх (ЮМП) и вниз (СМП). При этом, магнитные полюса дрейфуют постоянно и независимо друг от друга, а скорость дрейфа в последние десятилетия достигла примерно 40 км/год. С целью определения положения Южного магнитного полюса в море Дюрвиля были проведены площадные морские магнитометрические работы с использованием буксируемых магнитометров», - было отмечено на подведении итогов 5-го этапа кругосветной экспедиции ВМФ России, которое состоялось под руководством Главкома ВМФ в Адмиралтействе.
«В соответствии с замыслом на проведение кругосветной океанографической экспедиции на гидрографических судах Военно-Морского Флота гидрографическое судно Тихоокеанского флота «Маршал Геловани», также, выполняет исследовательские задачи в Тихом и Индийском океанах. Ранее в ходе 5-го этапа кругосветной экспедиции состоялась Встреча судов «Адмирал Владимирский» и «Маршал Геловани» в Индийском океане. Точка рандеву была назначена с учетом гидрометеорологических условий и дальнейших маршрутов обоих судов. Суда отработали запланированные исследования и разошлись по утвержденным маршрутам», - сообщил Адмирал Николай Евменов.
«При выполнении задач в Южном океане, и особенно при движении к Южному магнитному полюсу вдоль побережья Антарктиды гидрометеорологической группой производился анализ гидрометеорологической информации, поступающей в виде карт погоды от международных радиометеорологических центров, постоянно оценивалась ледовая обстановка на основании поступающей информации. Граница ледовой кромки уточнялась по снимкам космических аппаратов, получаемых комплексом «Сюжет-МБ». На пятом этапе участниками экспедиции на борту океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский» была организована работа 30 разовых дрейфовых океанографических станций. Это хороший результат», - отметил Главком ВМФ.
«6-й этап кругосветной экспедиции начнется 30 апреля, после завершения пополнения запасов ОИС «Адмирал Владимирский» в морском районе у Сейшельских островов. Экспедиция ВМФ завершится в июне месяце текущего года и мы торжественно встретим океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» в Кронштадте», - сказал Главнокомандующий ВМФ России Адмирал Николай Евменов, подводя итоги 5-го этапа кругосветной экспедиции ВМФ России».

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

26.04.2020г
Северный флот подал заявку на соискание премии Русского географического общества за исследования в Арктике

Командующий Северным флотом Герой России вице-адмирал Александр Моисеев утвердил заявку, подготовленную инициативной группой офицеров, занимавшихся научно-практическими исследованиями в Арктике, на соискание премии Русского географического общества в номинации «Лучший историко-культурный проект».
Представленный на премию РГО проект называется «Главный фасад России. История, события, люди». В нём описаны итоги двух комплексных экспедиций Северного флота на арктических архипелагах Земля Франца-Иосифа и Новая Земля, которые были выполнены в 2018 и 2019 годах.
Как отмечено в заявке, с первых лет научного освоения Арктики военные моряки играли ключевую роль в комплексном изучении исконно русских полярных пространств. В ходе многочисленных экспедиций самоотверженным, героическим трудом первопроходцев: штурманов, гидрографов и геодезистов на карте России появились огромные территории. Именно военных моряков государство Российское призывало для руководства и оказания помощи ученым при проведении всех Арктических проектов Императорской Академии наук и Русского географического общества.
Сегодня, в эпоху возрастания государственного интереса к проблемам развития Арктики, российский флот посредством комплексных экспедиций принял на себя почетную миссию пробудить интерес общества к истории освоения «Главного фасада России», как называл берега Северного Ледовитого океана выдающийся русский флотоводец и исследователь адмирал Степан Макаров.
Главная цель номинированного на премию проекта - это комплексное исследование и максимально полное использование истории и опыта освоения архипелагов Арктики в интересах обеспечения безопасности России.
Начавшийся в 2018 году проект продолжается и сегодня. В 2020 году Северный флот планирует провести ряд исследований на архипелагах Земля Франца-Иосифа, Новая Земля, Норденшельда, Северная Земля, Новосибирские острова, а также на участках континентального побережья морей Лаптевых и Карского. Честь исследований и научных экспериментов будет проведена в ходе очередного похода арктической группировки кораблей и судов Северного флота по трассе Северного морского пути.
В качестве партнёров Северного флота в реализации арктических исследований выступают Русское географическое общество, Национальный парк «Русская Арктика», Институт географии РАН, Институт проблем экологии и эволюции имени А.Н.Северцова РАН, Российский научно-исследовательский институт культурного и природного наследия имени Д.С.Лихачёва, Центральный полигон Российской Федерации, Российский государственный музей Арктики и Антарктики, целый ряд государственных исторических и военно-исторических архивов и библиотек
За 2018-2019 годы четырьмя экспедиционными отрядами, которые действовали в Арктике на море и на суше, было пройдено 1500 км и 7800 миль. Поход спасательного буксирного судна «Алтай» в 2019 году стал самым продолжительным походом судна неледового класса в районе архипелага, а также рекордным по широтности свободного плавания.
В ходе исторических экспериментов были реконструированы и повторены маршруты первопроходцев XIX века Леонида Гриневецкого, Фдора Чернышева и Владимира Русанова В.А. по островам Новой Земли, выполнен мониторинг состояния и фиксация координат объектов историко-культурного наследия. Впервые с середины XX века исследованы оставленная фактория на острове Пахтусова, полярная станция в Заливе Благополучия на Новой Земле, действовавшая в годы Великой Отечественной войны. Собраны и переданы в национальный парк «Русская Арктика» коллекции артефактов, выполнена реставрация ряда памятников первопроходцам.
В Баренцевом и Карском морях были выполнены уникальные океанологические и гидрографическое исследования: уточнена максимальная глубина Баренцева моря, составившая 634 м., уточнены координаты критических точек для определения границ территориальных вод Российской Федерации и её экономической зоны, впервые выполнены промеры глубин в проливах Северо-Восточный, Неймаера, а также в северной части пролива Бута, что дало представление о распределении глубин и возможностях судоходства в исследованной акватории.
Было зафиксировано образование новых географических объектов: пяти островов в бухте Визе, острова Литтрова и пролива между ним и островом Галля.
По методикам Института Географии РАН выполнены гляциологические исследования в долине Русанова, на леднике Шокальского, а также ледниковом куполе в районе мыса Желания. В рамках радиоэкологического мониторинга районов губ Чёрной и Башмачной проведено обследование прибрежной территории и объектов, имеющих историческое значение. Издан сборник архивных материалов о Леониде Гриневецком, а также переиздан его доклад Императорскому Русскому Географическому обществу 1883 года «Поперек Новой Земли».
Первая комплексная экспедиция Северного флота на архипелаг Новая Земля стала победителем в номинации «Путешествия и экспедиции» национальной премии в области национальной географии, экологии, сохранения и популяризации природного и историко-культурного наследия России «Хрустальный компас» по итогам 2018 года.
Обе комплексные экспедиции Комплексные экспедиции были зарегистрированы в книге рекордов Вооруженных Сил Российской Федерации.

https://function.mil.ru

[Бч-4 Волга]

27.04.2020г
Газете Войск и сил на Северо-востоке России «Тихоокеанская вахта» исполнилось 74 года

Ветеранов и сотрудников газеты «Тихоокеанская вахта» с праздником поздравили командование Войск и сил на Северо-востоке России, подводных сил Тихоокеанского флота, руководители средств массой информации Камчатки.
В марте 1946 года началось формирование редакции, издательства и типографии, а 26 апреля уже вышел в свет первый номер газеты «Тихоокеанской вахты». Первыми её читателями стали моряки Камчатской военной флотилии. Сама редакция располагалась в то время в деревянном одноэтажном строении барачного типа, а типография занимала помещение бывшей конюшни. Отопление редакции было печное, и в типографии был штатный истопник.
В настоящее время «Тихоокеанская вахта» является самым восточным военным изданием Министерства обороны России и освещает повседневные будни и боевую подготовку воинских частей дислоцирующихся на полуострове Камчатка. Ее корреспонденты постоянно принимают участие во всех крупных учениях флота.
Газета «Тихоокеанская вахта» известна далеко за пределами Камчатки, а её подписчиками являются не только военнослужащие полуострова, но и ветераны Тихоокеанского флота, проживающие в других регионах страны.

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

Тихоокеанский флот провел учения в море с участием флагмана - крейсера "Варяг"
27.04.2020г

 

 ИНТЕРФАКС - Корабли Тихоокеанского флота провели учения в Авачинском заливе с ракетными стрельбами, сообщил официальный представитель ТОФ Николай Воскресенский.
"В ходе учения кораблей Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота в Авачинском заливе отработаны задачи по отражению отрядом боевых кораблей атаки средств воздушного нападения условного противника", - сказал Воскресенский.
Он сообщил, что в качестве условного противника выступили три малых противолодочных корабля, которые с различных направлений произвели пуски ракет-мишеней "Саман" в направлении района учения, где действовала тактическая группа кораблей в составе флагмана флота Гвардейского ордена Нахимова ракетного крейсера (ГРКР) "Варяг", эскадренного миноносца "Быстрый", больших противолодочных кораблей "Адмирал Пантелеев" и "Адмирал Трибуц".
"Запущенные мишени, которые имитировали полёт противокорабельных крылатых ракет, были своевременно обнаружены и атакованы средствами ПВО", - сообщил представитель ТОФ.
Для отражения атаки крейсер "Варяг" применил комплекс противовоздушной обороны "Оса". Большие противолодочные корабли использовали зенитные ракеты комплекса "Кинжал", а эсминец "Быстрый" задействовал 30-мм шестиствольные автоматические корабельные артиллерийские установки АК-630.
"Всего в ходе учения было осуществлено до 15 ракетных пусков. По данным объективного контроля мишени успешно поражены", - сказал Воскресенский.

[Бч-4 Волга]

28.04.2020г
Большие десантные корабли Балтийского флота выполнили минные постановки в морских полигонах

Большие десантные корабли (БДК) «Королёв», «Минск» и «Калининград» Балтийского флота в составе корабельной минно-заградительной группы выполнили задачи по минным постановкам в морском полигоне в Балтийском море.
Экипажи десантных кораблей осуществили постановку оборонительного противолодочного минного заграждения в заданном районе, поставив в общей сложности более 20 учебных донных мин.
Боевое упражнение по минным постановкам было отработано в рамках планового сбора на рейде кораблей Балтийского флота.
Кроме минирования акватории, экипажи больших десантных кораблей отработали защиту от оружия массового поражения на переходе морем. При этом основное внимание было уделено выполнению нормативов по герметизации корпуса корабля и проведению специальной обработки кораблей при условном попадании в область радиационного загрязнения.
Сбор на рейде кораблей Балтийского флота проводится с целью слаживания экипажей кораблей, совершенствования морской выучки, тактической подготовки, а также отработки в походных условиях повседневной организации, корабельного расписания, алгоритмов работы штабов как органов управления силами в море.

Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)

[Бч-4 Волга]

28.04.2020г
Морской буксир ТОФ «Калар» обеспечит безопасность парусников «Седов» и «Паллада» при прохождении Малаккского и Сингапурского проливов

В Андаманском море состоялась встреча морского буксира Тихоокеанского флота «Калар» с барком "Седов" и фрегатом "Паллада". Парусники находятся в кругосветном плавании, посвященном 200-летию открытия Антарктиды русскими мореплавателями и 75-летию Победы в Великой Отечественной войне.
По просьбе Федерального агентства по рыболовству (Росрыболовства) командованием Тихоокеанского флота принято решение обеспечить безопасность плавания учебных судов при их следовании Малаккским и Сингапурским проливами. Эта задача возложена на морской буксир «Калар», на борту которого находится группа антитеррора со штатным оружием.
После прохода проливной зоны буксир «Калар» продолжит выполнение задач дальнего похода.

Отдел информационного обеспечения Приморского региона (г. Владивосток)

[Бч-4 Волга]

28.04.2020г
На Черноморском флоте прошло учение по комбинированной ракетной атаке условного противника

На Черноморском флоте (ЧФ) прошло учение сил соединения ракетных кораблей и катеров по нанесению ракетного удара по тактической группе кораблей условного противника с применением различных типов ракетного вооружения.
В составе корабельной ударной группы выполняли поставленные задачи экипажи малого ракетного корабля «Ингушетия» и ракетных катеров «Набережные Челны» и «Ивановец».
На первом этапе учения экипажи кораблей отработали элементы совместного плавания и боевого маневрирования в составе однородной тактической группы, а также провели учение по связи и противовоздушной обороне отряда кораблей на переходе морем.
На втором этапе отряд выполнил расхождение из строя в назначенные районы для выполнения условной комбинированной ракетной атаки.
Завершилось учение успешным выполнением экипажами кораблей флота задачи по уничтожению условного противника противокорабельными ракетами типа «Калибр» и «Москит». При условии разных дистанций до целей и времени пусков, а также разных типах ракет, экипажи добились одновременного расчётного поражения целей.
Ракетное оружие было применено с борта кораблей и катеров электронным способом без практического запуска ракет.
Учение прошло в соответствии с планом боевой подготовки и повседневной деятельности сил флота в морских полигонах акватории Чёрного моря.

Отдел информационного обеспечения Черноморского региона (г. Севастополь)

[Бч-4 Волга]

28.04.2020г
Противолодочные корабли Ленинградской ВМБ в ходе учения провели артиллерийские стрельбы

В рамках планового учения экипажи малых противолодочных кораблей (МПК) «Уренгой» и «Казанец» соединения кораблей охраны водного района Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота выполнили артиллерийские стрельбы по воздушным целям в акватории Финского залива.
В рамках учения корабли также провели тренировки по отражению атак средств воздушного нападения условного противника с различных высот и направлений с выполнением практических стрельб из артиллерийских установок АК-176М и АК-630М.
Кроме того, МПК выполнили задачи по минным постановкам в Финском заливе. Экипажи кораблей осуществили постановку оборонительных минных заграждений в заданных районах, с использованием учебных мин, которые позже обезвредил рейдовый тральщик.
Морские минные заграждения применяются для воспрепятствования прохода судов противника по морским коммуникациям, а также для затруднения проникновения его кораблей, подводных лодок, торпед и др. плавучих средств в гавани, порты, на рейды и к местам высадки морских десантов. При устройстве таких заграждений используются контактные и неконтактные морские мины.

Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)

[Бч-4 Волга]

29.04.2020г
Экипаж патрульного корабля «Василий Быков» Черноморского флота отразил атаку авиации условного противника в ходе тренировки по ПВО

Экипаж патрульного корабля «Василий Быков» Черноморского флота в ходе тренировки по организации противовоздушной обороны (ПВО) отразил нападение морской авиации условного противника.
По замыслу учебного мероприятия, при стоянке в пункте базирования — Новороссийске — командир корабля получил данные об угрозе применения противником средств воздушного нападения с нанесением ракетного удара по объектам военно-морской базы.
В ходе тренировки боевые расчеты артиллерийских комплексов отработали алгоритм действий по подготовке вооружения к отражению атаки с воздуха, выполнили поиск, сопровождение и условное уничтожение воздушных целей.
Мероприятие было направлено на совершенствование навыков экипажа по отражению воздушного нападения условного противника.

Пресс-служба Южного военного округа

[Якимов Андрей]

В ходе тренировки боевые расчеты артиллерийских комплексов

 

Интересно, что комплексы во множественном числе. На 22160 одно орудие АК-176МА и пара 14,5 мм пулемётов на тумбовых установках.

Не думал, что вот это можно назвать "артиллерийским комплексом"

[Fe Georg]

как всегда борзописцы

Изменено 30 апреля, 2020 пользователем Fe Georg