Флот России - Часть 5

[Бч-4 Волга]

14.12.2018г
Командующий Северным флотом рассказал журналистам об основных итогах деятельности флота в 2018 году
Командующий Северным флотом адмирал Николай Евменов на встрече с мурманскими журналистами рассказал об основных итогах боевой и повседневной деятельности флота в 2018 году, освоении новой техники, изучении Арктики и других достижениях.
Как отметил адмирал Николай Евменов, в 2018 учебном году Северный флот еще раз подтвердил готовность решать поставленные задачи в Арктической операционной зоне и других районах Мирового океана.
«Уходящий год был для флота насыщен событиями боевой и оперативной подготовки, уникальными походами отрядов боевых кораблей и судов обеспечения флота в Арктику, Средиземное море и другие районы Мирового океана. Североморцы приняли участие в крупнейших за последние годы маневрах «Восток-2018», провели ряд специальных учений, отчитывались в рамках инспекторской проверки армии ВВС и ПВО», — рассказал командующий Северным флотом.
Всего в завершающемся учебном году силами Северного флота было выполнено около 3,8 тыс. зачётных мероприятий боевой подготовки, больше половины из которых — боевые упражнения с практическим применением оружия. Было проведено 148 учений, отработано и сдано 139 курсовых и 78 противолодочных задач, выполнено 157 ракетных стрельб. В целом план боевой подготовки Северного флота в 2018 году перевыполнен на 10%.
Общая наплаванность подводных лодок превысила запланированные показатели на 36%, а надводных кораблей — на 86%. Она позволила эффективно подготовить экипажи к решению задач по предназначению.
Адмирал Николай Евменов подчеркнул, что многие мероприятия боевой подготовки в 2018 учебном году проводились впервые, например, впервые за несколько лет был проведен масштабный сбор-поход Северного флота, в котором. были задействованы сразу 36 надводных кораблей, подводных лодок и судов обеспечения, 14 летательных аппаратов, 36 единиц техники и вооружения сухопутных и береговых войск и берегового ракетно-артиллерийского соединения, 133 единицы вооружения и военной специальной техники войск противовоздушной обороны.
В 2018 году отряд боевых кораблей и судов обеспечения Северного флота в рамках участия в стратегических маневрах «Восток-2018» впервые в истории совершил трансарктический переход Северным морским путем из Баренцева моря в Берингово и обратно. На данном маршруте силами Северного флота впервые было проведено межвидовое учение по защите морских и островных территорий России в районе поселка Тикси, а также уникальное двустороннее учение с элементами рейдовых действий в Арктике на Чукотском полуострове. Впервые с арктического побережья острова Котельный на архипелаге Новосибирские острова была выполнена ракетная стрельба из берегового ракетного комплекса «Бастион», заступившим на боевое дежурство в составе арктических подразделений.
Командующий Северным флотом особо выделил действия подводных сил.
«В 2018 учебном году морские стратегические ядерные силы, составляющие основу Северного флота, в очередной раз подтвердили свою готовность к выполнению поставленных задач» — отметил адмирал Николай Евменов.
Экипаж ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Тула» в рамках проверки стратегических ядерных сил, проводимой под руководством Верховного Главнокомандующего Вооруженными силами Российской Федерации – Президента России Владимира Путина, произвел успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Синева» из назначенного района в акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке
Впервые в истории экипаж ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Юрий Долгорукий» произвел залповую стрельбу четырьмя межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава» с борта атомной подводной лодки проекта «Борей».
Успешно выполнил зачётную ракетную стрельбу из подводного положения по береговым целям экипаж подводного ракетного крейсера «Северодвинск» в акватории Белого моря.
Экипажи подводных крейсеров продолжили освоение новых районов плавания, в том числе и подо льдами Северного Ледовитого океана.
На Северном флоте была проведена значительная работа по обеспечению испытаний новых кораблей. Завершены государственные испытания фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», начаты заводские ходовые испытания атомного подводного ракетного крейсера «Князь Владимир» и атомной подводной лодки «Казань», а также ряд других испытательных мероприятий.
В рамках обеспечения испытаний силами флота совершено 46 выходов надводных кораблей и подводных лодок общей продолжительностью более 150 суток. Выполнено около 210 вылетов самолетов и вертолетов. В общей сложности в рамках программ испытаний совершено 14 ракетных и зенитных ракетных стрельб.
Северный флот при поддержке Русского географического общества в 2018 году впервые в современной российской истории осуществил беспрецедентную комплексную экспедицию на архипелаг Новая Земля.
Экспедиционными отрядами Северного флота преодолено 1794 километров на вертолетах, 3813 миль на кораблях и судах, 1380 километров на снегоболотоходах, а также 110 — пешком.
Каждый остров Новой Земли за три этапа экспедиции был пересечен дважды — от моря до моря. Всего в экспедиционной деятельности приняли участие 48 человек, а также экипажи одного корабля и четырех судов.
В ходе комплексной экспедиции был проведен ряд исторических экспериментов по реконструкции маршрутов первопроходцев. Это были не просто формальные пересечения островов, а именно исторические эксперименты, в ходе которых, используя известные первоисточники и архивные материалы, исследователи при помощи современных технологий воссоздавали маршруты первопроходцев, а уже затем преодолевали их.
Прошедшая комплексная экспедиция имела больше научное и историческое значение. Рекогносцировка и три этапа комплексной экспедиции позволили изучить Северный и Южный острова Новой Земли как никогда раньше. Первый этап начался в первых числах июня. Экспедиционный отряд Северного флота совершил рейд по маршрутам первых пересечений Южного острова на штатных вездеходах «Витязь». 900 километров по маршруту врача полярной станции Леонида Гриневецкого — он прошел этим путем на собачьих упряжках в 1883 году.
На втором этапе исследовано юго-западное побережье того же Южного острова, а на третьем — северо-западное побережье Северного острова начиная с самой северной точки — мыса Желания. Экспедиционные группы на квадроциклах обследовали заброшенный военный городок с аэродромом, а также маршруты выхода на ледниковый купол.
Кроме прочего, участники всех трех этапов искали артефакты времен Великой Отечественной войны. Большая часть находок будет отреставрирована и выставлена в открытом доступе в музеях и частях Северного флота. На памятных местах освоения Новой Земли были установлены мемориальные знаки.
В настоящее время итоги экспедиционной деятельности Северного флота в 2018 году тщательно анализируются и обобщаются. Комплексная экспедиция на архипелаг Новая Земля выдвинута на соискание премии Русского географического общества.
В 2018 году большой объем научно-исследовательской работы в арктических морях выполнили гидрографы Северного флота. Самый долгий за последние годы арктический поход продолжительностью 70 суток совершило гидрографическое судно «Горизонт» с экспедиционной группой на борту. Усилия гидрографов были направлены на проведение океанографических исследований в дальней и ближней морских зонах, в том числе в Баренцевом, Карском, Восточно-Сибирском морях и море Лаптевых. Возле ледника Визе архипелага Новая Земля они подтвердили существование острова, ранее открытого школьниками с помощью космических снимков
За время экспедиции гидрографами было выполнено свыше 10,5 тыс. километров маршрутного промера, около 2 тыс. километров общей съёмки рельефа дна в районах «белых пятен» Восточно-Сибирского моря, более тысячи километров детальной съёмки рельефа дна и гидролокационного обследования важных в навигационном отношении акваторий.
Впервые за многие десятилетия проведено изучение береговой линии на островах архипелага Северная Земля. Благодаря относительно благоприятной ледовой обстановке судно обогнуло архипелаг с востока через мыс Арктический. Аналогичные случаи в мировой практике имеют единичный характер.
По итогам арктических гидрографических экспедиций, выполенных в 2015-2018 годах, был подготовлен и передан в Русское географическое общество подробный отчёт. В нём отражены итоги экспедиционной деятельности, в ходе которой гидрографами Северного флота были открыты и описаны один пролив, 12 островов, 14 мысов, шесть бухт. В одной из проведённых экспедиций было обнаружено и исчезновение острова Перламутровый (архипелаг Земля Франца-Иосифа). Площадь открытых островов превысила площадь Княжества Монако.
В 2018 году традиционно высокое внимание на Северном флоте было уделено военно-исторической деятельности. Были проведены водолазные работы на затонувших в Баренцевом море транспортах «Томас Дональдсон» и «Баллот», с которых подняли на поверхность американские танки «Шерман» и М3 Ли, поставлявшиеся в СССР по ленд-лизу во время Великой Отечественной войны.
В июле в Баренцевом море на 250-метровой глубине специалистами Северного флота с помощью необитаемого телеуправляемого аппарата на корпусе погибшей 13 ноября 1940 года подводной лодки Д-1 «Декабрист» была установлена мемориальная доска с названием корабля и поименным списком экипажа. В непосредственной близости от корпуса лодки на дне также был установлен православный крест. Вместе с военнослужащими Северного флота в торжественной церемонии участвовал генерал-майор Юрий Прохоренко — сын комиссара подводной лодки старшего политрука Петра Прохоренко.
Были завершены работы по подъему из озера Среднего Ваенгского пикирующего бомбардировщика Пе-2 и его экипажа, погибшего в августе 1942 года. Лётчики были торжественно захоронены на Североморском военно-мемориальном кладбище 1 ноября.

Пресс-служба Северного флота

[Сергей41]

"Академик Ковалев" потерял якорь

 

Морской транспорт вооружения проекта 20180ТВ "Академик Ковалев" в декабре потерял якорь. Эту информацию Mil.Press FLOT сообщил флотский источник. По его словам, судно лишилось якоря левого борта после шторма.

 

В пресс-службе завода-строителя судна, северодвинской "Звездочки", подтвердили эту информацию. "На предприятии в курсе ситуации, комментарий предоставим позднее, если появится больше информации", – рассказал изданию пресс-секретарь "Звездочки" Евгений Гладышев. 

 

По данным издания, потерянный якорь произведен за рубежом. 

 

Директор по продажам завода "Красный Якорь" Михаил Горин рассказал Mil.Press FLOT, что потеря якоря – не редкая ситуация, только исследовательское судно "Янтарь" за время службы лишалось якорей несколько раз. Вместе с тем собеседник издания отметил важность импортозамещения таких комплектующих, тем более что российская промышленность предлагает не худшие решения, чем зарубежные предприятия. 

 

Морской транспорт вооружения "Академик Ковалёв" проекта 20180ТВ построен в Центре судоремонта "Звездочка" в Северодвинске. Закладка корпуса состоялась 20 декабря 2011 года. Торжественный подъем военно-морского флага на судне состоялся 18 декабря 2015 года. При длине более 107 метров и ширине около 18 метров оно имеет водоизмещение около 6 тысяч тонн и способно транспортировать различные виды грузов, в том числе в ледовой обстановке. 

 

Также "Академик Ковалев" оснащен системой автоматического позиционирования судна, позволяющей удерживаться в заданной точке в сложных ветро-волновых условиях. Судно оборудовано 90-тонным краном. 

 

"Академик Ковалев" обладает высокой мореходностью и автономностью плавания, имеет оборудование для посадки на палубу вертолетов Ка-27. 

 

Дмитрий Жаворонков 

 

Флот.ком

[Бч-4 Волга]

14.12.2018г
Тральщик «Иван Голубец» и буксир «МБ-31» Черноморского флота начали выполнение задач в составе группировки ВМФ России в Средиземном море

Морской тральщик «Иван Голубец» и морской буксир «МБ-31» Черноморского флота вошли в состав постоянной группировки Военно-Морского Флота (ВМФ) России в Средиземном море.
В настоящее время корабли осуществляют прохождение черноморских проливов Босфор и Дарданеллы.
Для экипажа морского тральщика это уже второй в текущем году поход в дальнюю морскую зону.

Пресс-служба Южного военного округа

[Бч-4 Волга]

15.12.2018г
В Санкт-Петербурге прошли сборы помощников командующих флотами ВМФ России по работе с ветеранами

В Санкт-Петербурге, под руководством помощника Главкома ВМФ по работе с ветеранами капитана 1 ранга Игоря Сирковского прошли методические сборы помощников командующих флотами и объединениями ВМФ России по работе с ветеранами. В сборах, также, принял участие актив Адмиралтейского Координационного совета ветеранских организаций Военно-Морского Флота.
В ходе сборов, которые проводились на базе Центральной военно-морской библиотеки, состоялся детальный обмен опытом по всем направлениям работы, которая организована в Военно-Морском Флоте с ветеранами Северного, Тихоокеанского, Черноморского, Балтийского флотов и Каспийской флотилии. Участники сборов выработали конкретные пути дальнейшего углубления практического взаимодействия ветеранских организаций с личным составом частей, соединений, кораблей, подводных лодок ВМФ России в пунктах их дислокации. Были определены приоритеты работы на 2019 год с целью еще более активного участия ветеранов в повседневной жизни Военно-Морского Флота, а также в воспитании новых поколений российских моряков на этапах довузовского обучения и учебы в высших военно-морских образовательных заведениях.
Участники сборов ознакомились с уникальными фондами Центральной военно-морской библиотеки, а также посетили борт легендарного ледокола «Красин».
«Главной целью сборов стало сосредоточение усилий на выполнении указания Главнокомандующего ВМФ Адмирала Владимира Королёва о формировании единого информационно-методического пространства в системе работы с ветеранами Военно-Морского Флота. Опыт ветеранов используется и будет еще эффективнее использоваться действующими структурными подразделениями Главного командования ВМФ и флотов», - отметил помощник Главкома ВМФ по работе с ветеранами капитан 1 ранга Игорь Сирковский подводя итоги сборов.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

Фрегат «Адмирал Григорович» и расчеты комплексов «Бал» провели учебный бой в Черном море
15.12.2018г

В ходе боевой подготовки Черноморского флота экипаж фрегата «Адмирал Григорович» и личный состав боевых расчетов мобильных береговых противокорабельных ракетных комплексов «Бал» провели учения. Об этом сообщил начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота Алексей Рулев.
Как он заявил, по замыслу учений дивизионам комплекса «Бал» нужно было найти и условно поразить корабль «противника», а боевым постам ПВО фрегата необходимо было отразить ракеты берегового комплекса и ответным пуском ракетного оружия «уничтожить» позиции «Бала».
Рулев добавил, что учебный бой был проведен с выполнением электронных пусков ракет.
По его словам, личный состав боевых постов ПВО «Адмирала Григоровича» отразил ракеты береговых комплексов, а выпущенные в ответ ракеты по позициям «Бала» были уничтожили расчеты ЗРПК «Панцирь», который прикрывал позиции противокорабельных ракетных комплексов.
Начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота отметил, что анализ проведенных учений показал способность вести эффективную оборону как кораблями, так и береговыми комплексами флота в условиях применения «противником» современных видов вооружения.

https://tvzvezda.ru

[Бч-4 Волга]

15.12.2018г
В Балтийске на новейшем катере связи Балтийского флота торжественно поднят Военно-морской флаг

В соединении надводных кораблей охраны Балтийского флота прошел торжественный ритуал подъёма Военно-морского флага на новейшем катере связи проекта 1388НЗ «Баклан» КСВ-2168, построенном для Балтийского флота предприятием «Сокольская судоверфь».
На митинге выступили представители командования Балтийского флота, завода-изготовителя, военнослужащие Балтийской военно-морской базы. Под звуки Гимна Российской Федерации на катере был поднят Андреевский флаг.
Катер предназначен для решения специальных задач по обеспечению связи с группировкой кораблей Балтийского флота, а также для доставки офицеров командного и инспекторского состава на корабли, стоящие на рейде или находящиеся в районах проведения учений. КСВ-2168 может автономно работать в течение 10 суток, дальность плавания составляет 1 тысячу миль.
Катер оснащен современными системами коммуникации и навигации. При длине почти 50 метров и водоизмещении около 500 тонн катер способен развивать скорость до 20 узлов и решать широкий спектр задач при волнении моря до 5 баллов.

Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)

[Бч-4 Волга]

17.12.2018г
Корабли Кольской флотилии разнородных сил впервые совершили трансарктический переход из Баренцева моря в Берингово и обратно

Корабли Кольской флотилии разнородных сил, составляющие арктическую группировку Северного флота, в 2018 году впервые в истории совершили трансарктический переход Северным морским путём из Баренцева моря в акваторию Тихого океана и обратно за одну навигацию. Об этом рассказал командующий Кольской флотилией и руководитель арктического похода отряда кораблей и судов Северного флота вице-адмирал Олег Голубев.
Он сообщил, что североморцы решали поставленные задачи в акватории Северного Ледовитого и Тихого океана более двух месяцев. В составе отряда действовали большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», большие десантные корабли «Александр Отраковский» и «Кондопога», морской тральщик «Владимир Гуманенко». Вместе с нами задачи дальнего похода решали ледокол «Илья Муромец», танкер «Сергей Осипов», спасательный буксир «Памир», килекторное судно КИЛ-143 и многофункциональный транспорт «Эльбрус».
Состоявшийся поход кораблей Северного флота в Арктику был уже седьмой по счёту и самый масштабный с 2012 года. Моряки получили большой практический опыт. Плавание по проливу Вилькицкого, по морям Лаптевых и Восточно-Сибирскому проходило уже в сложной навигационной обстановке. Чтобы обезопасить корабли, в ледовоопасных районах их сопровождали ледоколы: при следовании на восток - «50 лет Победы», на обратном пути - «Вайгач» госкорпорации «Росатом».
Отличительной чертой плавания стало форсирование Восточно-Сибирского моря, когда в течение двух с половиной дней корабли шли в сложных ледовых условиях, но высокий профессионализм капитанов и командиров позволил выполнить эту задачу.
Также североморцы приняли участие в манёврах войск(сил) «Восток-2018». С 11 по 17 сентября на Чукотке в рамках учений были проведены две морские десантные операции с высадкой морского десанта на необорудованное побережье. Они состоялись в районе посёлков Ванкарем на побережье Чукотского моря и Эгвекинот – в Беринговом море.
Высадившиеся в Ванкареме подразделения мотострелков совершили марш-бросок до посёлка Эгвекинот на расстояние почти в 300 километров в условиях арктического бездорожья.

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

18.12.2018г
На Черноморском флоте экипаж фрегата «Адмирал Григорович» провёл плановое учение по борьбе за живучесть

На Черноморском флоте экипаж фрегата «Адмирал Григорович» провёл плановое учение по борьбе за живучесть по новой концепции.
По замыслу учения, на переходе морем фрегат получил пробоину ниже ватерлинии в носу корабля с дальнейшим поступлением воды в аварийный отсек.
Как только личный состав аварийно-спасательной группы начал выполнять нормативы по ликвидации пробоины и герметизации аварийного отсека, в кормовой части корабля образовалась новая пробоина.
В ходе учения была проверена организация алгоритма борьбы за живучесть и умение экипажа корабля грамотно распределить усилия для успешного проведения аварийно-спасательных мероприятий.
Тренировки по борьбе за живучесть являются обязательными элементами боевой подготовки экипажей надводных кораблей и подводных лодок Черноморского флота.

Пресс-служба Южного военного округа

[Бч-4 Волга]

Минобороны под новое место базирования Каспийской флотилии выделена акватория в Махачкале - распоряжение правительства РФ
19.12.2018г

 

Строительство военно-морской базы в Дагестане планируется завершить в 2020 году

 19 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Российскому военному ведомству на 20 лет предоставлена в обособленное водопользование часть Сухогрузной гавани Каспийского моря.
Соответствующее распоряжение правительства РФ за подписью премьер-министра Дмитрия Медведева опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.
Согласно документу, использовать эту часть акватории Каспия можно "исключительно для обеспечения обороны страны и безопасности государства".
Предписывается "исключение возможности использования водного объекта юридическими или физическими лицами для иных целей (в том числе рекреации, рыболовства и осуществления аквакультуры (рыболовства))".
В октябре замминистра обороны РФ Тимур Иванов сообщил, что в Сухогрузной гавани в Махачкале "до конца текущего года планируется завершить строительство пункта базирования кораблей и судов Каспийской флотилии (КФл)".
Для размещения корабельно-катерного и судового состава в Махачкале ведется поэтапное строительство причалов и гидротехнических сооружений, в том числе объектов обеспечивающих жизнедеятельность, цитировала Т.Иванова пресс-служба Минобороны РФ.
2 апреля 2018 года министр обороны России Сергей Шойгу сообщил о переводе КФл из Астрахани в Каспийск. Планируется, что Минобороны РФ завершит строительство военно-морской базы в Дагестане в течение 2018-2020 годов.
КФл - старейшее оперативное объединение Военно-морского флота России. Она была создана в 1722 году императором Петром Первым. Сегодня в составе флотилии более 70 различных надводных кораблей, поисково-спасательные суда, части береговых войск, авиация, а также части специального, технического и других видов обеспечения. Свыше 85% техники и вооружения - современные образцы.

[Андрюха855]

Ракетный крейсер «Варяг» прибыл в порт Коломбо 20.12.2018

 

Ракетный крейсер «Варяг» прибыл в порт Коломбо. Отряд кораблей ТОФ в составе ракетного крейсера «Варяг», большого противолодочного корабля «Адмирал Пантелеев» и большого морского танкера «Борис Бутома» совершил заход в порт крупнейшего города Шри-Ланки Коломбо. Здесь российских военных встретили сотрудники нашего посольства и военнослужащие ВМС страны.

В Шри-Ланке военные двух стран проведут совместное совещание по вопросам обеспечения стоянки российских кораблей, а также осмотрят достопримечательности крупнейшего города Шри-Ланки. Кроме того, здесь пройдет ряд совместных товарищеских спортивных матчей с военнослужащими ВМС этой страны.

 

Визит российских кораблей продлится до 24 декабря.

 

https://tvzvezda.ru/

[Бч-4 Волга]

20.12.2018г
ВМФ России пополнится уникальным боевым кораблем «Василий Быков» и спасательным судном «Капитан Гурьев»

В Новороссийске сегодня, 20 декабря, состоялось торжественная церемония подъема Андреевского военно-морского флага и приема в состав Военно-Морского Флота новейшего головного патрульного корабля 22160 «Василий Быков» и спасательного буксирного судна проекта 22870 «Капитан Гурьев». Церемония прошла с участием представителей Главного командования ВМФ России, Командования Черноморского флота, руководства Зеленодольского судостроительного завода и руководства, и Астраханского судоремонтного завода (филиала Центра судоремонта «Звездочка»).
Ранее, Главнокомандующий ВМФ Адмирал Владимир Королёв заслушал в Адмиралтействе руководителей профильных управлений Главного командования ВМФ о завершении и результатах государственных испытаний патрульного корабля «Василий Быков» и спасательного буксирного судна «Капитан Гурьев». По словам Главкома ВМФ России «Патрульный корабль «Василий Быков» очередное достижение отечественного военного кораблестроения и является головным в серии, которая строится для Военно-Морского Флота в рамках программы надводного кораблестроения. Эти корабли идеально справятся с задачами антипиратского характера, а также существенно повысят эффективность действий группировок сил ВМФ в море».
Новейший патрульный корабль проекта 22160 «Василий Быков» построен для ВМФ России на Зеленодольском судостроительном заводе имени М.Горького (Республика Татарстан) (АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» (группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс»)
Патрульные корабли проекта 22160 спроектированы ОАО «Северное Проектно-Конструкторское Бюро» (г.Санкт-Петербург) предназначены для защиты и охраны морской экономической зоны, а в случае военных действий они призваны обеспечивать устойчивость сил и объектов флота в ходе обороны районов базирования. Они, также, призваны решать задачи эскортной и антипиратской деятельности, а также выполнять поисково-спасательные функции. Автономность плавания кораблей этого проекта составляет 60 суток. Патрульные корабли проекта 22160 способны развивать скорость 30 узлов, имеют водоизмещение около не более 1700 тонн, численность экипажа около 80 человек. Дальность плавания корабля 6000 морских миль. Для эффективного выполнения задач по предназначению корабли, в качестве штатного вооружения имеют 57-мм артиллерийскую установку, зенитно-ракетный комплекс, пулемёты. На корабле предусмотрена возможность базирования вертолета Ка-27ПС. Корабль оснащен самыми современными комплексами радиотехнического и гидроакустического вооружения.
В зависимости от характера выполнения задач, на кораблях возможно размещение различных систем вооружения и технических средств в контейнерном (модульном) исполнении включая:

- Универсальные ракетные комплексы;

- Противокорабельные ракетные комплексы;

- Перспективные зенитные ракетные комплексы;

- Средства радиоэлектронной борьбы;

- Минное воружение различных типов и назначения (включая минно-торпедные комплексы);

- Подводные телеуправляемые минно-поисковые комплексы;

- Различную аэромобильную технику и вооружение морской пехоты.

Это первый российский корабль, который спроектирован с применением модульной концепции вооружения. Часть вооружения на корабле монтируется на стадии строительства и не меняется в течение всей службы. Зарезервированы площади и объемы, которые в ходе ремонта или модернизации можно использовать для размещения дополнительного вооружения. В настоящее время АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» ведет строительство еще 5 единиц патрульных кораблей проекта 22160 - «Дмитрий Рогачев», «Павел Державин», «Сергей Котов», «Виктор Великий» и «Николай Сипягин».
Спасательное буксирное судно «Капитан Гурьев» проекта 22870 Астраханским судоремонтным заводом (филиал АО «Центр судоремонта «Звёздочка»). Оно имеет Водоизмещение: 1200 т. длину — 57 м, ширину — 14 м, осадка — 3.2 м. Максимальная скорость хода судна: 14 узлов, Автономность: 20 суток Экипаж: 26 челове
Спасательно-буксирное судно «Капитан Гурьев» проекта 22870 предназначено для оказания помощи аварийным кораблям (судам) и спасения личного состава; буксировки кораблей; тушения пожаров на аварийных судах и береговых сооружениях. Обладает возможностями для поддержания аварийных кораблей на плаву и выполнения сложных водолазных работ на глубинах до 60 метров. Кроме этого судно может выполнять задачи по сбору нефтепродуктов с поверхности моря, а также вести поисковые и обследовательские работы.
Закладка судна состоялась 27 января 2016 года. «Капитан Гурьев» стал пятым судном проекта 22870, построенным астраханскими корабелами по проекту ОАО «КБ «Вымпел» (г. Нижний Новгород). Головной буксир проекта «Профессор Николай Муру» был передан Военно-Морскому флоту в 2014 году.

Группа информационного обеспечения Военно-морского флота

Изменено 20 декабря, 2018 пользователем Передирий Евгений

[Андрюха855]

Крейсер «Петр Великий» выполнил стрельбу по подводной цели в Баренцевом море 20.12.2018

Экипаж корабля отработал противолодочное маневрирование и уклонение от торпедной атаки.

Крейсер «Петр Великий» выполнил стрельбу по подводной цели в Баренцевом море

 

Флагман Северного флота тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» успешно выполнил стрельбу противолодочными ракетами по подводной цели в Баренцевом море.В ходе стрельб было отработано применение противолодочного оружия на реальной цели, в качестве которой на этот раз выступила атомная субмарина.

 

Как сообщает начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга, стрельба прошла в штатном режиме и подлодку поразили с заданной точностью.

 

Также экипаж «Петра Великого» отработал в ходе маневров противолодочное маневрирование и уклонение от торпедной атаки. После чего корабль прибыл на главную базу Северного флота – Североморск.

 

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» был передан Северному флоту в апреле 1998 года, и стал последним в своей серии. Мощности его ядерных реакторов хватило бы для обеспечения электричеством города на 200 тысяч человек. Длина всех коридоров корабля составляет 20 километров. «Петр Великий» является самым мощным ударным надводным кораблем в составе ВМФ России и самым тяжелым в мире из класса неавианесущих.

 

https://tvzvezda.ru/

[Бч-4 Волга]

БПК "Североморск" зашел на Кипр по пути домой после антипиратской вахты
22.12.2018г

За время дальнего похода корабль прошёл более 30 тыс. миль

22 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Большой противолодочный корабль "Североморск" зашёл в порт Лимасол (Республика Кипр), сообщает в субботу штаб Северного флота (СФ) России.
"Планом захода, который продлится несколько дней, предусмотрено пополнение корабельных запасов до требуемых норм и кратковременный отдых личного состава на берегу", - сказано в пресс-релизе.
В акваторию Средиземного моря "Североморск" прибыл 20 декабря. Ранее российские моряки действовали в акватории Индийского океана, Аденского залива, Красного и Аравийского морей. "Они выполняли задачи по борьбе с пиратством и обеспечивали безопасность гражданского судоходства", - информирует штаб флота.
Дальний поход БПК продолжается с его выхода из основного пункта базирования - Североморска - 5 июля 2018 года. "На текущий момент он прошел более 30 тыс. морских миль, выполнил ряд военно-дипломатических задач и побывал в портах: Алжир, Виктория, Пемба, Анциранана и Джибути, принял участие в международных российско-пакистанских учениях по противопиратской деятельности "Аравийский муссон-2018"", - говорится в сообщении.

[Бч-4 Волга]

23.12.2018г
Экипаж МРК «Мытищи» провёл тренировку по ПВО

В соответствии с планом боевой подготовки экипаж малого ракетного корабля «Мытищи» провел учение по отражению ракетно-авиационного удара условного противника.
В рамках тренировки экипаж корабля отработал комплекс учебных задач по отражению ракетно-авиационного удара условного противника. Средствами флотской разведки был зафиксирован взлет авиации условного противника с целью уничтожения кораблей Балтийского флота и нанесению ударов по местам базирования кораблей.
На корабле были активированы средства радиоэлектронной борьбы. При подходе имитированных воздушных целей на рубеж ведения огня экипажем малого ракетного корабля были задействованы средства ПВО и выполнены условные стрельбы из корабельного комплекса АК-630.
17 декабря МРК «Мытищи» был поднят Андреевский флаг и корабль вошел в боевой состав Балтийского флота.

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

24.12.2018г
Морские пехотинцы ТОФ провели тактико-специальное занятие по погрузке техники на БДК

Во Владивостоке соединение морской пехоты Тихоокеанского флота и экипаж большого десантного корабля «Адмирал Невельской» из состава Приморской флотилии разнородных сил ТОФ провели тактико-специальное занятие по организации погрузки и выгрузки боевой и специальной техники на побережье.
В ходе тренировки, которая проводилась в бухте Десантная, большой десантный корабль «Адмирал Невельской» отработал организацию связи с пунктом погрузки (выгрузки), подход к берегу, практические действия по размещению техники в твиндеках и очередность её вывода на побережье после транспортировки в установленные для этого нормативы.
Морскими пехотинцами и экипажем БДК также решались задачи по противовоздушной обороне пункта погрузки (выгрузки) с привлечением расчётов корабельных артиллерийских установок и операторов переносных зенитно-ракетных комплексов.
В тренировке были задействованы порядка 30 единиц техники и более 150 морских пехотинцев.

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

25.12.2018г
Новейший корвет «Громкий» вошел в состав Тихоокеанского флота

Корвет «Громкий» вошел в состав Тихоокеанского флота. Сегодня на корабле состоялся торжественный ритуал подъема Военно-морского флага Российской Федерации.
После подписания акта о приеме корвета от промышленности и торжественной церемонии поднятия флага, корабль приказом главнокомандующего ВМФ зачислен в состав ВМФ России и включен в боевой состав Тихоокеанского флота.
В митинге, посвященном подъему флага на корабле, приняли участие командующий войсками Восточного военного округа генерал-лейтенант Геннадий Жидко, начальник штаба ТОФ контр-адмирал Сергей Рекиш, офицеры управления Тихоокеанского флота, завода, администрации края и ветераны Военно-Морского Флота. Этому событию предшествовало успешное выполнение программы заводских ходовых и государственных испытаний, в процессе которых по прямому назначению проверялись все системы и вооружение корабля.

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

Фрегат "Адмирал Эссен" выполнил задачи в Средиземноморье и возвращается в Севастополь
25.12.2018г

 

 25 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Боевая вахта фрегата "Адмирал Эссен" в составе постоянной группировки Военно-морского флота (ВМФ) в Средиземном море завершена, сообщает во вторник штаб Черноморского флота (ЧФ)
"Экипаж завершил плановое выполнение задач. Корабль начал прохождение черноморских проливов Дарданеллы и Босфор и взял курс на возвращение в пункт постоянного базирования кораблей Черноморского флота - город Севастополь", - сказано в пресс-релизе.
Экипаж фрегата выполнял задачи в составе постоянной группировки ВМФ в Средиземном море с августа 2018 года, общее время нахождение корабля в море в течение года составило порядка 300 суток, говорится в сообщении.
Отмечается, что в период нахождения в дальней морской зоне экипаж корабля принял участие в межфлотских учениях под руководством главкома ВМФ в Средиземном море.
Фрегат "Адмирал Эссен" - второй корабль морской зоны проекта 11356. Корабли этой серии имеют водоизмещение порядка 4 тысяч тонн, скорость - 30 узлов, автономность плавания - 30 суток. Вооружены крылатыми ракетами "Калибр-НК", зенитным ракетным комплексом "Штиль-1", артустановкой А-190 калибра 100 миллиметров, зенитной артиллерией, реактивной бомбовой установкой, торпедами, также могут нести палубный вертолет Ка-27 (или Ка-31).

[Бч-4 Волга]

Отряд кораблей Тихоокеанского флота провел тренировку по борьбе за живучесть на переходе морем
27.12.2018г

 

27 декабря. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) во главе с флагманским ракетным крейсером "Варяг" в ходе дальнего похода провел тренировки экипажа по борьбе за живучесть корабля.
Как сообщает пресс-служба ТОФ, ракетный крейсер "Варяг", большой противолодочный корабль "Адмирал Пантелеев" и большой морской танкер "Борис Бутома" провели тренировки в соответствии с планом дальнего похода.
"При получении вводной аварийные партии отработали порядок действий при возникновении пожара в отсеках, провели тренировку по ликвидации пробоины на корабле и откачке поступающей забортной воды", - говорится в сообщении.
Отмечается, что в ходе занятий военнослужащие выполнили временные нормативы по сбору аварийной команды и ее экипировке, герметизации условно горящего отсека, а также устранение пробоины наложением пластыря.
Как сообщалось, отряд кораблей Тихоокеанского флота вышел в дальний поход 1 октября 2018 года. Основная цель похода - демонстрация Андреевского флага в Азиатско-тихоокеанском регионе и дальнейшее развитие военно-морского сотрудничества со странами АТР.

[Строитель]

Фотографии понравились...

 

[Бч-4 Волга]

28.12.2018г
На большом гидрографическом катере «Георгий Зима» поднят Андреевский флаг

Сегодня в Ленинградской военно-морской базе состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на большом гидрографическом катере (БГК) «Георгий Зима», который был построен для Балтийского флота на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход». Судно официально вошло в состав Балтийского флота. Ранее оно успешно прошло полный комплекс государственных испытаний в Балтийском море.
Подъем Андреевского флага прошел под руководством командира Ленинградской военно-морской базы контр-адмирала Вячеслава Родионова. В торжественном мероприятии приняли участие представители Управления навигации и океанографии Минобороны России, завода-изготовителя, кронштадтские юнармейцы и моряки-балтийцы.
БГК «Георгий Зима» будет выполнять задачи по предназначению в составе отряда судов гидрографической службы флота в Ленинградской военно-морской базе.
Это второй гидрографический катер, который Балтийский флот получил в этом году после проведения всех этапов испытаний.
Судно названо в честь Георгия Зимы — капитана 1 ранга, гидрографа Балтийского флота, участника Великой Отечественной войны, награжденного 7 орденами и 12 медалями.
Гидрографический катер проекта 23040Г спроектирован в соответствие с техническими требованиями Главного командования ВМФ России и предназначен для съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 метров, а также съемки рельефа однолучевым эхолотом на глубинах до 2 тыс. метров. Помимо этого, катер будет способен обслуживать плавучие знаки, доставлять личный состав и ремонтные группы, проводить спасательные и поисковые операции, лоцманские проводки подводных лодок и крупнотоннажных кораблей.

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

28.12.2018г
Фрегат Черноморского флота «Адмирал Макаров» зашел в порт Лимассол на Кипре

Фрегат Черноморского флота «Адмирал Макаров», выполняющий задачи в составе постоянного соединения ВМФ России в дальней морской зоне, совершил деловой заход в порт Лимассол Республики Кипр.
Будет проведено пополнение необходимых запасов материальных средств, а экипаж получит возможность для отдыха, экскурсионных прогулок по историческим местам города.
Заход российского корабля завершится 29 декабря, после чего фрегат покинет порт Лимасол и продолжит выполнение поставленных задач в Средиземном море.

Пресс-служба Южного военного округа

[Бч-4 Волга]

29.12.2018г
На Северном флоте проведена проверка дежурных сил поисково-спасательного обеспечения

На Северном флоте состоялась проверка дежурных сил поисково-спасательного обеспечения к действиям по предназначению. В ходе мероприятия был отработан норматив выхода из базы дежурного водолазного судна ВМ-227 для оказания помощи условному аварийному объекту в Кольском заливе. Экипаж судна и водолазные специалисты успешно справились с поставленными задачами.
В преддверии новогодних и рождественских праздников на боевых надводных кораблях, подводных лодках и судах обеспечения Северного флота проведены проверки по взрыво- пожаробезопасости и непотопляемости. Проверено электрооборудовние и состояние стационарных и переносных средств пожаротушения, а также средства индивидуальной защиты органов дыхания личного сотава, которые применяются при борьбе с пожаром.
Все экипажи прошли целевые инструктажи и отработали тренировки по борьбе за живучесть корабля во время стоянки в базе.
В соответствии с указаниями командующего Северным флотом адмирала Николая Евменова все боевые корабли и суда обеспечения завершили выполнение задач боевой подготовки в море.
Отдых на новогодние прздники будет предоставлен максимальному количеству военнослужащих Северного флота, не задействаванных в нарядах и в обеспечении боеготовности сил флота.

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

Разведывательный корабль Черноморского флота «Иван Хурс» прибыл в Севастополь
28.12.2018г

Разведывательный корабль «Иван Хурс» впервые прибыл в Севастополь! Он зашёл в Севастопольскую бухту после захода солнца и поприветствовал город-герой длинными гудками. На причале его встречал оркестр.
«Иван Хурс» — второй средний разведывательный корабль проекта 18280. Головной СРЗК носит название «Юрий Иванов». Закладка второго корабля, названного в честь Начальника Разведывательного Управления Главного штаба ВМФ СССР вице-адмирала Хурса Ивана Кузьмича, прошла 15 ноября 2013 года. Спуск на воду состоялся 16 мая 2017 года. 25 июня 2018 года состоялась церемония подъёма Военно-Морского флага и «Иван Хурс» официально вошёл в состав ВМФ.
В его задачи входит обеспечение связи и управления флотом, ведение радиоразведки и радиоэлектронной борьбы, слежение за компонентами американской системы ПРО и ЗРК.
ГЭУ корабля разработана на Коломенском заводе (входит в состав «Трансмашхолдинга»). Включает в себя два новых дизель-редукторных агрегата 5ДРА на базе восьмицилиндрового дизеля 11Д42 30/38 мощностью 1850 кВт (2516 л.с.). Применение современной электронной цифровой системы управления и винтов регулируемого шага обеспечивает плавный набор мощностей от частичных до номинальных режимов.
Ниже представлены фотографии захода корабля в бухту и процесс его швартовки.
Всего планируется построить, как минимум, 4 таких корабля, вслед за Северным и Черноморский флотом их получат Тихоокеанский и Балтийский флоты России.

https://sdelanounas.ru/blogs/115694/

[Бч-4 Волга]

02.01.2019г
В 2019 году продолжится активное оснащение Гидрографической службы Военно-Морского Флота новыми судами и катерами.

Главное командование Военно-Морского Флота России продолжит активную работу по переоснащению состава гидрографических судов ВМФ.
В настоящее время ведется строительство двух малых гидрографических судов проекта 19910. На АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (г. Благовещенск) строится гидрографическое судно «Александр Рогоцкий» которое войдет в состав Тихоокеанского флота в текущем 2019 году. На АО «Судостроительный завод «Вымпел» в Рыбинске строится гидрографическое судно «Николай Скосырев», которое планируется принять в состав Северного флота в 2020 году. Судостроительный завод «Завод Нижегородский теплоход» завершил строительство двух больших гидрографических катеров нового проекта 23040Г для гидрографической службы Балтийского флота. В настоящее время «Завод Нижегородский теплоход» строит еще 2 аналогичных по своим характеристикам катера, которые в 2019 году будут приняты в состав ВМФ.
В 2018 году заложены и строятся два новейших больших гидрографических катера проекта 19920, которые войдут в состав Северного и Тихоокеанского флотов. На предприятии «КАМПО» до 2021 года планируется построить три больших гидрографических катера нового проекта 23370Г.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

04.01.2019г
В 2019 году корабли Балтийского флота продолжат дальние походы в океанскую зону

В 2019 году силы и войска флота примут участие в нескольких десятках мероприятий боевой подготовки различной направленности. Морякам-балтийцам предстоит выполнять задачи в удаленных районах Мирового океана. В планах более 10 дальних походов в районы Средиземноморья, Северного ледовитого океана, Атлантики, Индийского и Тихого океанов. В океанской зоне надводные корабли и суда примут участие в плановых мероприятиях боевой подготовки, исследовательской деятельности, обеспечении морской практики курсантов и международных маневрах.
Также моряки-балтийцы будут выполнять государственные задачи по обеспечению испытаний новых проектов кораблей для Военно-Морского Флота России.
Кроме этого, в следующем году будет продолжена работа по перевооружению и модернизации существующей техники сухопутной составляющей Балтийского флота.
Знаковым мероприятием станет проведение на полигоне Хмелёвка летом 2019 года международного конкурса по профессиональной выучке «Морской десант-2019».

Пресс-служба Западного военного округа