Флот России - Часть 4

[Сергей41]

Морпехи Черноморского флота вернулись из Сирии в СевастопольВ Севастополь вернулось подразделение морской пехоты Черноморского флота, которое охраняло аэродром Хмеймим в Латакии, сообщил отдел информационного обеспечения ЧФ.«На аэродроме „Бельбек“ в Севастополе состоялась торжественная встреча подразделения морской пехоты Черноморского флота выполнявших задачи по обеспечению безопасности российской авиационной группы на аэродроме Хмеймим», — приводит ТАСС текст сообщения.«Торжественная встреча подразделения морских пехотинцев прошла с участием командования Черноморского флота», — говорится в сообщении.Начальник береговых войск ЧФ генерал-майор Александр Остриков поздравил военнослужащих с успешным решением боевой задачи по обеспечению охраны и обороны авиабазы, передает РИА «Новости».Плановая замена личного состава, осуществляющего охранные мероприятия на авиабазе Хмеймим, завершится до конца декабря 2015 года.

[Бч-4 Волга]

Ракетный крейсер "Варяг" награжден орденом Нахимова.

 

29 дек – РИА Новости. Гвардейский ракетный крейсер "Варяг" награжден орденом Нахимова, сообщил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу в ходе итогового селекторного совещания.

"Хотел бы начать с приятных новостей. В соответствии с указом президента, гвардейский ракетный крейсер "Варяг" 36-й дивизии надводных кораблей Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота награжден орденом Нахимова. Я поздравляю, коллеги. Большая серьезная награда — по заслугам", — сказал он.

 

http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

Беломорской военно-морской базе вручили Боевые знамёна.

29.12.2015 г

 

Сегодня, в день 75-летия Беломорской военно-морской базы (БелВМБ), состоялось вручение Боевых знамён соединениям строящихся и ремонтирующихся подводных лодок и надводных кораблей.

На торжественном мероприятии присутствовал заместитель командующего Северным флотом Анатолий Минаков, командующий БелВМБ с 2003 по 2009 год Олег Трегубов, а также ветераны БелВМБ.

Заместитель командующего Северным флотом по работе с личным составом контр-адмирал Анатолий Минаков отметил, что эти знамёна не первые на Северном флоте, их вручали ранее соединению подводных лодок и надводных кораблей в Североморске.

– Этот день был выбран не случайно, именно сегодня Беломорской ВМБ исполняется 75 лет, – подчеркнул он. – Эти соединения выбраны тоже не случайно, так как при подведении итогов боевой оперативной подготовки за 2015 именно их признали лучшими соединениями Северного флота.

Общеизвестно, что Беломорская ВМБ занимается вопросами государственного значения: осваивает новые образцы вооружения и техники, восстанавливает техническую готовность кораблей. Так, в этом году два соединения базы выполнили ряд задач, которые позволили флоту получить новые подводные лодки, новое оружие, и поэтому именно в этот праздник, в соответствии с указом президента, командование флота вручило им Боевые знамёна.

– Это большой праздник для соединения, потому что Боевые знамёна являются символом доблести, чести, достоинства, воинских традиций, всё это заставляет более глубоко изучать историю, подчеркнул Анатолий Николаевич.

Также он подчеркнул, что ряд вопросов, которые сейчас решаются в международной обстановке, испытывались здесь.

Подводная лодка, которая применяла ряд оружейных систем в Средиземном море, испытывалась в Белом море. Поэтому очень много нового современного оружия испытывается и осваивается именно на Беломорской ВМБ.

 

 

http://www.korabel.ru

[Сергей41]

СКР «Сметливый» вернулся в Севастополь28.12.2015 сторожевой корабль «Сметливый» под командованием капитана 2 ранга Андрея Зайцева возвратился в родную базу после выполнения задач боевой службы.

Более трех месяцев экипаж корабля выполняли задачи в составе оперативного соединения ВМФ России. За это время корабль принял участие в совместных учениях с ВМС Сирии, провел ряд маневров с кораблями ВМФ России.

Старейший боевой корабль и последний «поющий фрегат» в строю ВМФ России. Входит в состав 30-й дивизии надводных кораблей Черноморского флота.

[Бч-4 Волга]

Штормовой рейс.

 

Стихия атаковала корабли Балтийского флота, а ураганной силы ветер и семибалльное волнение моря проверили экипажи на прочность

Таких больших морских буксиров, как МБ-119, на Балтике немного. Но именно на экипажи этих кораблей выпадают порой самые ответственные и важные задания.

Традиционно свою морскую вахту МБ-119 несёт в зоне ответственности Балтийского флота. Месяц, а то и больше, проведённый в море, стал уже нормой для экипажа буксира, который в последнее время не простаивает подолгу у стенки. Ведь спрос на флоте на такие суда велик: то судно заступает на две недели в спасательный отряд, готовый по команде за считаные минуты выйти в море, то отправляется на очередное поисково-спасательное обеспечение. Благо запас прочности ему обеспечивает ремонт, который буксир получил в последние годы. Поэтому, несмотря на постоянную напряжёнку, он находится в хорошей технической форме, да и выглядит весьма привлекательно.

Необходимо отметить, что для МБ-119 уходящий год выдался насыщенным походами. Так, к примеру, в августе буксир обеспечивал различные испытания, которые проводил в море экипаж нового спасательного судна «Игорь Белоусов». Затем буксир вернулся в родную базу, но отдых получился недолгим. Новая вводная – срочно выйти в море для сопровождения подводной лодки на Северный флот. Это было в октябре. На Балтике слегка штормило. Благосклонно встретило моряков и Заполярье, прошли Норвежское и Баренцево моря, добрались до заданной точки – и в обратный путь. Получили радиограмму: встретить килекторное судно «Александр Пушкин» и вместе возвращаться в Балтийск. Вскоре подошли земляки, и оба судна двинулись в путь, не подозревая о том, какое испытание уготовила им грозная морская стихия. В Норвежском море попали в сильнейший шторм. По словам капитана МБ-119 Александра Александровича Васюты, за всю свою 30-летнюю работу на буксире он такого не припомнит. Для начала, словно проверяя моряков на прочность, волны два дня нещадно трепали корабли, а потом, словно убедившись в выносливости балтийцев, ещё пять дней подряд семибалльный шторм бушевал в Норвежском море. На юте МБ-119 сорвало 11 металлических стоек, точнее срезало как бритвой. Развернувшись против ветра, буксир зарывался в волнах, а корма резко взмывала вверх так, что порой был виден винт. О том, как экипаж перенёс это суровое испытание, Александр Александрович рассказывает сдержанно:

– Постоянно несли вахту. А самые стойкие – матросы 1-го класса Александр Дубицкий и Олег Димитров в трудную минуту заменили поварих на камбузе, готовили обед, мыли посуду – порядок есть порядок! Правда, некоторые моряки по нескольку дней в столовую не заглядывали, потеряв за рейс немало килограммов. Но тот, кто сохранил интерес к еде, остались довольны. Не обошлось и без травм. Один раз Олега Димитрова так «приложило», что едва не улетел вместе с кастрюлей горячих щей. Кастрюля осталась на плите, а кашевару всё-таки потребовалась медицинская помощь. Вызванный на камбуз врач Андрей Александрович Ермаков диагностировал сильный ушиб ноги. Бывало и такое, что моряков из коек выкидывало, а иногда приходилось ползком добираться до каюты.

Особенно отличился в бушующем море электрорадионавигатор Николай Иванович Коврижных. Когда на мачте сорвало корабельный указатель ветра, стало ясно, что кому-то придётся, несмотря на сильнейший ветер и качку, подняться на высоту 10–12 метров на мачту и снять указатель ветра, пока тот не снёс остальные антенны. Вызвался Коврижных – человек не робкого десятка, немало походивший в море со времён службы в гидрографии, ветеран боевых действий. Выбрав благоприятный момент и обвязавшись двумя страховочными поясами, Николай Иванович сумел взобраться на мачту, обвязать верёвкой сорванный указатель и спустить его вниз. Рискованная операция в бушующем море завершилась победой над стихией.

 

Развернувшись против ветра, буксир зарывался в волнах, а корма резко взмывала вверх так, что порой был виден винт

 

 

А главным достижением своего экипажа в походе капитан МБ-119 считает то, что во время шторма профессионально и мужественно вели себя все моряки во главе со старпомом Олегом Борисовичем Пятигорцем и боцманом Виктором Ивановичем Авраменко. Сохраняли спокойствие, бдительно несли вахты, помогали друг другу. Например, стоически перенесли трудности похода работницы пищеблока повар Любовь Васильевна Янушкевич, буфетчица Валентина Фёдоровна Бубличенко и камбузница Татьяна Ивановна Маневская, обеспечившие экипаж домашним питанием.

Несмотря на все катаклизмы, надёжную и бесперебойную связь с Большой землёй в походе круглосуточно поддерживал начальник судовой радиостанции Владимир Алексеевич Михайлов.

Другой важный итог похода: судовая техника доказала свою надёжность, и за весь поход не было ни одного сбоя в её работе. По словам капитана, во многом это большая заслуга старшего механика морского буксира А. Болотова и всего коллектива электромеханической службы, в которой немало своих доморощенных Кулибиных, способных устранить любую неполадку. Среди них старший электрик В. Щукин, старший моторист А. Карнук, 3-й механик А. Потапов и многие другие.

 

http://redstar.ru

[Бч-4 Волга]

01.01.2016г

Более 60 надводных кораблей, подлодок и судов обеспечения ВМФ России встретили Новый год в море.

 

Экипажи свыше 60 боевых кораблей, подводных лодок и судов обеспечения встретили Новый год в различных районах и климатических зонах Мирового океана, не снижая боевую готовность и ответственно выполняя поставленные задачи.

Личный состав получил поздравления от Главного командования ВМФ, командований флотов. соединений и командиров кораблей. Для военных моряков, свободных от вахты, был организован праздничный ужин. Особенным новогодний праздник стал для экипажей кораблей постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море, а также для экипажей подводных лодок, несущих боевую службу в глубинах морей и океанов.

Первыми встретили Новый год военные моряки Тихоокеанского флота в Приморье и на Камчатке.

Поздравления командования ВМФ получили и сотрудники маячной службы ВМФ, обеспечивающие бесперебойную работу навигационных знаков и маяков в самых отдаленных районах нашего государства.

 

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

Корабли и суда ТОФ провели около 100 учений в 2015 год

 

2 янв – РИА Новости. Корабли и суда Тихоокеанского флота за 2015 год отработали более 600 боевых упражнений и провели около 100 учений, сообщает ТОФ.

"Как было отмечено командующим Тихоокеанским флотом адмиралом Сергеем Авакянцем, весь запланированный на 2015 год комплекс учебно-боевых мероприятий выполнен в полном объеме. (…) Кораблями и судами ТОФ в отчетном периоде отработано более 600 боевых упражнений, выполнено около 100 зачетно-тактических учений и около 150 курсовых задач, в числе которых было проведено более 500 ракетно-артиллерийских и торпедных стрельб, минных постановок и бомбометаний", — говорится в сообщении.

Морская авиация ТОФ провела девять летно-тактических учений, в том числе и с применением беспилотных летательных аппаратов. Всего в этом учебном году морская авиация флота применялась около 2500 раз. Береговые войска записали на свой счет многочисленные полевые выходы, более 80 тактических учений и около 6 тысяч парашютных прыжков различной сложности.

По данным ТОФ, войска и силы флота с хорошими результатами сдали экзамены внезапных проверок и инспекций. Надводные корабли и подводные лодки флота провели успешные ракетные стрельбы в акваториях Японского и Охотского морей. На подъёме была в этом году научная деятельность флотских гидрографов. Был проведен большой объем исследовательской работы не только в Арктической зоне, но и в южных морях Тихого океана.

В 2016 году всему личному составу флота предстоит показать свою выучку в десятках крупномасштабных учениях, а также продолжить выполнять задачи боевых служб в Мировом океане.

 

http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

Крейсер "Варяг" вышел в Средиземное море

 

3 янв — РИА Новости. Флагманский корабль Тихоокеанского флота, гвардейский ракетный крейсер "Варяг" в ходе выполнения задач боевой службы прошел Суэцкий канал и вышел в Средиземное море, сообщил журналистам начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа, капитан 1 ранга Роман Мартов.

В двадцатых числах декабря 2015 года "Варяг" зашел с деловым визитом в порт Салала Султаната Оман, где пополнил запасы воды и продовольствия.

Мартов напомнил, что в начале декабря корабли Тихоокеанского флота находились с неофициальным визитом в Индии. В состав отряда входили ракетный крейсер "Варяг", эсминец "Быстрый", танкер "Борис Бутома" и спасательное буксирное судно "Алатау".

"После завершения визита тихоокеанцы приняли участие в международном военно-морском учении "Индра Нэви-2015", — добавил он.

 

http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

04.01.2016г

В 2015 году Тихоокеанский флот достойно представлял Военно-Морской Флот России в международных маневрах, и по праву завоевал уважение своих зарубежных коллег.

 

Наиболее ярким событием международной деятельности ТОФ стало участие тихоокеанцев в крупномасштабном международном учении «Морское взаимодействие-2015» с ВМС Китая, которое состоялоь в Японском море и на полигоне Клерк, в Приморье.

Всего к учениям привлекались 22 корабля и судна обеспечения, до 20 самолетов и вертолетов, более 500 военнослужащих морской пехоты и 40 единиц техники.

Отряд кораблей ТОФ в составе большого противолодочного корабля «Адмирал Пантелеев» , танкера «Печенга» и буксира СБ-522» в ходе семимесячной боевой службы принял участие в международной выставке авиационно-космической и военно-морской техники "ЛИМА — 2015". Российская делегация стала активным участником всех международных встреч, в том числе круглого стола, посвященного возрастании роли ВМС стран АСЕАН и ее партнеров в обеспечении морской безопасности.

Завершился визит участием российских моряков в международных учениях по обеспечению безопасности судоходства. Всего в морских маневрах были задействованы более двадцати кораблей и судов из более чем десяти стран мира. Основными ударными эпизодами морского взаимодействия стали совместное маневрирование, конвоирование и освобождение «захваченного» судна.

Завершался 2015 год проведением визита с 6 по 10 декабря в порт Вишакхпапатнам (Республика Индия) отряда кораблей ТОФ во главе с ГРКР «Варяг» и проведением с 10 по 12 декабря на акватории Бенгальского залива российско-индийского учения «ИНДРА НЭВИ – 2015». В маневрах с обеих сторон принимали участие около 10 кораблей и судов обеспечения, а также до 10 самолетов и вертолетов.

В прошлом году наши моряки также побывали с визитами в портах Индии, Таиланда, Малайзии, Шри-Ланки, Сингапура, Вьетнама и Китая.

В 2016 году тихоокеанцам предстоит принять участие в международных учениях «Морское взаимодействие – 2016», которое пройдет в Китае.

В эти дни отряд кораблей во главе с эсминцем «Быстрый» продолжают выполнять задачи боевой службы в Тихом океане, а гвардейский ракетный крейсер «Варяг» демонстрирует Андреевский флаг в Средиземном море.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

04.01.2016г

Программа военно-морских конкурсов в рамках «Армейских игр» будет расширена

 

Как сообщил начальник управления боевой подготовки Военно-Морского Флота России контр-адмирал Виктор Кочемазов, «в наступившем году ВМФ примет участие в целом ряде международных военно-морских конкурсов, которые пройдут в рамках «Армейских игр».

География проведения военно-морских конкурсов будет расширена. Международный военно-морской конкурс «Кубок моря-2016» планируется провести на Каспийском море (г. Каспийск) и Черном море (г. Новороссийск), международный конкурс для морских пехотинцев «Военно-морское дэрби» пройдет на базе учебного центра морской пехоты ВМФ в Санкт-Петербурге.

Впервые в Севастополе планируется проведение международного конкурса по водолазному многоборью «Глубина-2016»

По словам контр-адмирала Виктора Кочемазова, «на флотах, в частях и подразделениях ВМФ уже развернута активная подготовка к участию в международных военно-морских конкурсах, проведены организационные совещания и поставлены задачи командирам всех звеньев».

 

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

05.01.2016 г

С экипажем МАК «Волгодонск» Каспийской флотилии проведено учение по борьбе за живучесть

 

 

В соединении кораблей Каспийской флотилии проведено корабельное учение по борьбе за живучесть корабля. Экипаж одного из новейших кораблей – малого артиллерийского корабля (ИАК) «Волгодонск» – уверенно отработал задачи по обеспечению непотопляемости и противопожарной безопасности корабля.

В первом эпизоде учения экипаж отработал действия по вводной от руководителя учения – «пробоина в носовой оконечности, поступление воды в отсеки». По сигналу учебной аварийной тревоги были оповещены соседние корабли, экипажи произвели осмотр всех корабельных помещений на предмет поступления воды, аварийные группы создали рубежи по борьбе с водой.

При помощи осушительных насосов, личный состав провёл откачку поступающей воды. Специальными переносными средстввми (раздвижные упоры, аварийный лес, пластыри) моряки заделали пробоины, проконопатили швы и укрепили переборки.

На втором этапе учения экипажу МАК «Волгодонск» предстояло устранить «пожар и задымление отсека». Учение по борьбе с пожаром было проведено с фактическим задымлением аварийных отсеков с помощью имитационных средств.

Личный состав боевых постов, обнаруживший пожар, приступил к его ликвидации огнетушителями. В целях предотвращения возгорания оружейных погребов на местах были созданы рубежи обороны, личный состав контролировал температуру переборок и периодически охлаждал их. После проведения разведки пожара, аварийная партия произвела пенную атаку на очаг возгорания и успешно справилась с огнём.

На этапе предпоходовой подготовки корабля способность экипажа обеспечить его живучесть при различных аварийных ситуациях является основополагающим навыком морской выучки личного состава. В условиях морского похода военный корабль должен быть готов к автономному выполнению задач, в том числе и поддержанию своей безопасности.

По оценке командующего Каспийской флотилии контр-адмирала Игоря Осипова, экипаж МАК «Волгодонск» успешно выполнил поставленные задачи по борьбе за живучесть корабля.

 

Пресс-служба Южного военного округа

[Бч-4 Волга]

"Адмирал Владимирский" на пути к Антарктиде ошвартовался в Кейптауне

 

5 янв – РИА Новости. Океанографическое исследовательское судно (ОИС) Военно-морского флота (ВМФ) России "Адмирал Владимирский" на пути к берегам Антарктиды совершило деловой заход в порт Кейптаун (Южно-Африканская Республика), сообщил журналистам в субботу представитель управления пресс-службы и информации министерства обороны РФ.

"ОИС ВМФ России "Адмирал Владимирский" под командованием Александра Пышкина в рамках первого за более чем 30 лет похода в Антарктиду, который начался 6 ноября 2015 года, 5 января совершило деловой заход в порт Кейптаун (ЮАР). Команда судна и участники антарктической экспедиции получили возможность отдыха", – сказал собеседник агентства.

Представитель Минобороны России пояснил, что судно пополнит запасы воды и продовольствия перед самым ответственным участком маршрута.

"Заход ОИС "Адмирал Владимирский" в Кейптаун продлится до 9 января. После непродолжительной стоянки судно продолжит свой поход согласно утвержденному маршруту антарктического похода", – сказал он.

По информации представителя военного ведомства, экипаж судна и находящиеся на борту военные гидрографы отметят праздник Рождества Христова в море. Судовой священник отец Олег проведет праздничное богослужение, в котором примут участие свободные от вахты члены команды.

Главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков. Архивное фото

© Фото: предоставлено пресс-службой Минобороны РФ

ВМФ: более 50 кораблей и подлодок несут боевую службу в Мировом океане

Он также напомнил, что в декабре 2015 года "Адмирал Владимирский" пересек экватор.

Поход ОИС "Адмирал Владимирский" – экспедиция в Антарктиду, которая осуществляется впервые за более, чем 30 лет по указанию главнокомандующего ВМФ России. Судно вышло из Кронштадта 6 ноября и уже преодолело около 4 тысяч морских миль.

Отряд океанографических исследовательских судов ВМФ СССР в составе ОИС "Адмирал Владимирский" и "Фаддей Беллинсгаузен" обследовал берега и прилегающие моря Антарктиды в ходе кругосветной экспедиции 1982–1983 годов, проходившей по маршруту русской антарктической экспедиции на шлюпах "Восток" и "Мирный" (1819–1821 гг.).

В ходе экспедиция к берегам Антарктиды 2015–2016 годов "Адмирал Владимирский" пройдет по утвержденному маршруту более 30 тысяч морских миль и возвратится в Кронштадт в апреле 2016 года.

 

http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

Корабли СФ в 2016 году совершат походы в Арктику и Средиземноморье

 

5 янв — РИА Новости. Корабли Северного флота (СФ) в 2016 году продолжат нести службу в стратегически важных районах Мирового океана, экипажи готовятся к дальним походам в Северный Ледовитый и Атлантический океаны, а также в акваторию Средиземного моря, сообщили во вторник в пресс-службе СФ.

В 2015 учебном году экипажами надводных кораблей, атомных подводных лодок и судов обеспечения было выполнено свыше 20 дальних походов.

"В 2016 году надводные и подводные силы флота продолжат обеспечивать безопасность и стабильность на оперативно важных морских направлениях. Экипажи ряда соединений надводных кораблей уже приступили к целенаправленной подготовке к дальним походам в моря Северного Ледовитого и Атлантического океанов, а также в Средиземноморский бассейн", — говорится в сообщении.

В пресс-службе также отметили, что интенсивность боевой учебы экипажей кораблей и подводных лодок, береговых частей и морской авиации в ушедшем 2015 году возросла на 20% от установленных показателей.

 

http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

Поисково-спасательный аппарат "Бестер-1" доставлен на ТОФ

 

6 янв – РИА Новости. Уникальный российский глубоководный поисково-спасательный аппарат (ГПСА) "Бестер-1" доставлен к месту постоянной дислокации на Тихоокеанский флот (ТОФ), сообщил начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ Военно-морского флота (ВМФ) России капитан первого ранга Дамир Шайхутдинов.

ГПСА "Бестер-1" после доставки его воздушным путем на любой из флотов может использоваться для оказания помощи терпящим бедствие морякам-подводникам с борта спасательных судов ВМФ России.

"Уникальный глубоководный поисково-спасательный аппарат "Бестер-1", после успешно проведенных государственных испытаний, доставлен самолетом военно-транспортной авиации из Санкт-Петербурга на Тихоокеанский флот и включен в состав службы поисковых и аварийно-спасательных работ ТОФ", — заявил Шайхутдинов, слова которого цитирует в среду управление пресс-службы и информации Минобороны России.

Он уточнил, что до перебазирования на ТОФ новейшего судна "Игорь Белоусов", "Бестер-1", по своим характеристикам не имеющий аналогов в мире, будет выполнять задачи, находясь на борту спасательного судна ТОФ "Алагез".

"С принятием ГПСА "Бестер-1" в состав сил поисково-спасательного обеспечения ВМФ существенно расширятся возможности по оказанию помощи попавшим в аварийные ситуации подводникам", – заключил Шайхутдинов.

Экипаж уникального ГПСА состоит из шести человек: трое обеспечивают погружение аппарата в пункте управления, развернутом на борту спасательного судна-носителя, и трое непосредственно управляют "Бестером-1" в ходе погружений и глубоководных работ.

 

http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

Северный флот продолжит активную деятельность в Арктике

 

6 янв – РИА Новости. Северный флот (СФ) в 2016 году продолжит активную деятельность по решению задач в Арктической зоне ответственности, сообщил журналистам в среду представитель пресс-службы СФ.

"Важнейшими направлениями этой деятельности останутся защита интересов Российской Федерации в данном регионе, обеспечение безопасности на главной национальной транспортной коммуникации – Северном морском пути, сохранение паритета и баланса сил в регионе", – говорится в сообщении.

Представитель СФ подчеркнул, что одной из основных задач по-прежнему останется планомерное и целенаправленное исследование Арктики, в том числе проведение океанографических и гидрографических исследований.

"В конце летнего периода к северным островам архипелагов Земля Франца-Иосифа, Новая Земля и Северная Земля отправится возрожденная в прошлом году Арктическая гидрографическая экспедиция Северного флота. Главной целью гидрографов будет изучение освобожденного от ледника побережья арктических островов и корректура навигационных данных", – рассказал он.

По его информации, в наступившем году на СФ спланирован ряд арктических походов боевых кораблей и судов обеспечения по морям Северного Ледовитого океана. "В рамках совершенствования боевой подготовки будет проведен комплекс мероприятий по слаживанию воинских частей и подразделений, размещенных на арктических островах", – добавил представитель флота.

В 2015 году в результате экспедиции гидрографического судна СФ "Сенеж" было открыто около двадцати ранее неизвестных географических объектов на острове Северный архипелага Новая Земля.

 

http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

06.01.2016г

На Каспийской флотилии проведено совместное учение с экипажами кораблей и боевыми расчётами загоризонтной РЛС

 

На Каспийской флотилии проведено совместное учение с экипажами кораблей и боевыми расчётами постов радиотехнической службы по обнаружению надводных и воздушных целей с последующей выдачей целеуказаний на применение ракетного и артиллерийского вооружения.

На учении была задействована загоризонтная радиолокационная станция (ЗГ РЛС) «Подсолнух».

От корабельных сил флотилии были привлечены экипажи ракетного корабля «Дагестан» и малых ракетных кораблей «Град Свияжск», «Углич» и «Великий Устюг».

 

Справочно:

 

РЛС «Подсолнух» — всепогодная загоризонтная радиолокационная станция ближнего действия. Предназначена для обнаружения надводных и воздушных целей на расстоянии до 450 км. Применяется для непрерывного круглосуточного контроля надводной и воздушной обстановки.

Главной особенностью РЛС является её загоризонтный обзор — она способна обнаруживать морские надводные и воздушные объекты на разных высотах как в пределах прямой видимости, так и за линией горизонта. Позволяет в автоматическом режиме за пределами радиогоризонта одновременно или последовательно обнаруживать, сопровождать и классифицировать до 300 морских и 100 воздушных объектов. Определяет их координаты и выдает по ним целеуказания комплексам и системам вооружения кораблей и средств противовоздушной обороны.

 

Пресс-служба Южного военного округа

[Бч-4 Волга]

08.01.2016г

Во Владивостоке отдали дань памяти легенде русского флота – вице-адмиралу Степану Макарову

 

 

Во Владивостоке состоялись памятный митинг и церемония возложения венков к памятнику великому русскому флотоводцу вице-адмиралу Степану Макарову, посвященные 168-й годовщине со дня его рождения.

Выдающийся моряк, ученый и гражданин сделал значительный вклад в освоение территорий, создание ледокольного флота и воспитанием целой плеяды морских офицеров.

На Тихоокеанском флоте стало традицией чтить память адмирала Макарова. Ежегодно 8 января к памятнику легендарному флотоводцу приходят представители командования и ветераны флота, курсанты военного института, носящего его имя.

Степан Осипович Макаров родился в 1848 году в Николаеве в семье моряка. Когда мальчику было 10 лет, отца перевели в Николаевск-на-Амуре. С тех пор жизнь великого флотоводца связана с Тихим океаном и Дальним Востоком.

В 1869 году Макаров получил первое военно-морское звание. Но уже тогда молодой мичман обратил на себя внимание командования. В журнале «Морской сборник» Макаров опубликовал целый ряд предложений по борьбе за живучесть корабля. Большинство из них используются до сих пор.

С началом русско-японской войны адмирал Макаров, находившийся в Кронштадте, был назначен командующим Тихоокеанской эскадрой. Уже само прибытие Степана Осиповича в Порт-Артур стало важным стимулирующим фактором для всего личного состава. Флот стал предпринимать активные действия против кораблей неприятеля.

Во время одного из таких сражений 31 марта 1904 года, придя на помощь отряду миноносцев, броненосец «Петропавловск», на котором держал свой вымпел Степан Осипович Макаров, подорвался на японских минах. Отважный морской офицер героически погиб, навечно вписав свое имя в летопись славы российского флота.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Якимов Андрей]

08.01.2016гВо Владивостоке отдали дань памяти легенде русского флота – вице-адмиралу Степану Макарову

У нас в городе тоже есть памятник Адмиралу Макарову. И улица назван в его честь.

 

[Бч-4 Волга]

Крейсер "Москва" вернулся в Севастополь после выполнения задач в Сирии.

 

9 янв — РИА Новости. Ракетный крейсер "Москва", прикрывавший средствами ПВО российскую авиабазу Хмеймим в Сирии, вернулся в Севастополь из Средиземного моря, заявил в субботу начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота России капитан первого ранга Вячеслав Трухачев.

"Сегодня гвардейский ракетный крейсер (ГРКР) "Москва" под командованием гвардии капитана 1 ранга Александра Шварца вернулся в Севастополь после выполнения задач в Средиземном море… Экипаж крейсера действовал в составе постоянного соединения Военно-Морского Флота в Средиземном море, выполнял задачи по прикрытию средствами ПВО российской авиабазы Хмеймим на территории Сирийской Арабской Республики", — сказал он.

Уточняется, что по случаю возвращения корабля в Севастополе под руководством командующего ЧФ РФ адмирала Александра Витко состоялась торжественная церемония встречи экипажа.

Гвардейский ракетный крейсер "Москва" вышел из Севастополя 24 сентября 2015 года. Сейчас на основе плановой ротации в Средиземном море его сменил гвардейский ракетный крейсер Тихоокеанского флота "Варяг".

 

http://ria.ru

[Бч-4 Волга]

09.01.2016г

Тихоокеанцы завершили визит во Вьетнам

 

Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) под командованием контр-адмирала Александра Юлдашева во главе с эсминцем «Быстрый» завершил визит во вьетнамский порт Дананг.

Тихоокеанцы прибыли в Дананг 6 января и встретили здесь праздник Рождества Христова. Кроме этого корабли отряда пополнили запасы, экипажи отдохнули, ознакомились с достопримечательностями города, и побывали в гостях у своих вьетнамских коллег. Официальная делегация ТОФ провела протокольные встречи с командованием ВМС Вьетнама.

Сегодня тихоокеанцы вышли из порта Дананг и взяли курс в порт Шанхай, куда планируют зайти 17 января с неофициальным визитом.

25 декабря 2015 года, отряд кораблей в составе, эсминца «Быстрый», танкера «Борис Бутома» и спасательного буксирного судна «Алатау», выполняющий задачи боевой службы в Тихом океане, посетил с деловым визитом индонезийский порт Танджунг Приок.

Отряд кораблей ТОФ вышел из Владивостока 2 ноября 2015 года и взял курс в порт Вишакхапатнам (Республика Индия), где с 6 по 12 декабря совместно с индийскими ВМС принял участие в военно-морском учении «Индра Нэви-2015», морская часть которого состоялась в Бенгальском заливе.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

Атлантическая одиссея «Янтаря» поставила на уши Америку.

 

Океанографическое исследовательское судно (ОИС) «Янтарь» начало свою одиссею, всколыхнувшую Соединенные Штаты Америки, 5 августа этого года.

 

 

В тот день оно покинуло военно-морскую базу Балтийск в Калининградской области и взяло курс на Санкт-Петербург. Там «Янтарь» пробыл недолго. Загрузил какое-то снаряжение в контейнерах и снова вышел в море. По пути на несколько часов завернул в Балтийск и уже оттуда 10 августа направился в Атлантику.

 

 

Полная статья по ссылке http://www.nationaldefense.ru/includes/periodics/maintheme/2015/1214/143117336/detail.shtml

[Бч-4 Волга]

10.01.2016 (17:00)

На Тихоокеанском флоте отмечают День инженера-механика ВМФ.

 

На Тихоокеанском флоте (ТОФ) свой профессиональный праздник отмечают инженеры-механики Военно-Морского Флота.

В 1996 году этот памятный день утвердил главнокомандующий ВМФ России, а исторически корпус инженеров-механиков образован на флоте еще в 1855 году.

Сегодня люди этой профессии есть везде — на кораблях и судах, судостроительных доках и ремонтных мастерских.

Командующий ТОФ адмирал Сергей Авакянц поздравил специалистов электромеханической службы с профессиональным праздником. При этом он особо отметил, что нынешнее поколение инженеров-механиков достойно продолжает славные традиции старших товарищей. Во многом благодаря их усилиям поддерживается техническая готовность кораблей, успешно выполняются дальние походы и боевые службы.

По итогам 2015 года за инициативу, старание и усердие по службе лучшие военнослужащие электромеханических боевых частей кораблей были награждены ценными подарками и грамотами.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

11.01.2016г

Соединению надводных кораблей Тихоокеанского флота — 64 года

 

10 января 1952 года в Приморском крае была образована дивизия надводных кораблей, которая стала основой надводных сил Тихоокеанского флота (ТОФ).

В честь 64-й годовщины со дня основания соединения на кораблях дивизии, которой сегодня командует контр-адмирал Анатолий Долгов, состоялись торжественные построения, зачитаны праздничные приказы.

В последние годы значительное место в деятельности соединения надводных кораблей ТОФ занимает выполнение учебно-боевых задач в различных районах Мирового океана.

С декабря 2008 года корабли дивизии регулярно и успешно обеспечивают безопасность судоходства в Аденском заливе. В этом опасном районе Индийского океана побывало уже 9 отрядов кораблей ТОФ.

В мае 2010 года экипаж большого противолодочного корабля «Маршал Шапошников» во время своего первого похода в этот район провел беспрецедентную операцию по освобождению из пиратского плена команды российского танкера «Московский университет».

Кроме того, экипажи кораблей соединения на постоянной основе принимают участие во всех крупномасштабных российских и международных военно-морских учениях, таких как «Индра», «Морское взаимодействие», «Тихоокеанский орел», «Римпак» и «Пассекс».

Сегодня вдали от родных берегов в Тихом океане находится отряд кораблей соединения ТОФ во главе с эсминцем «Быстрый», который возвращается домой после участия в российско-индийском военно-морском учении «Индра-Нэви-2015». Экипаж гвардейского ракетного крейсера «Варяг» продолжает выполнять задачи боевой службы в Средиземном море.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

«Адмирал Григорович» вернулся в Балтийск после испытаний на Северном флоте.

11.01.2016 г

 

Головной сторожевой корабль (СКР) проекта 11356 «Адмирал Григорович», строящийся в Калининграде, совершил переход в Балтийск с Северного флота, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на пресс-секретаря Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Сергея Михайлова.

 

«СКР «Адмирал Григорович» успешно перешел в Балтийск с Северного флота, где завершил последний этап государственных испытаний. В акватории Баренцева моря экипажем были выполнены ракетные стрельбы из комплексов «Калибр» и «Штиль», заявил С. Михайлов.

По его словам, теперь СКР проведет определенное время в Балтийске, завершая подготовку к ревизии корабля. Переход корабля на завод в Калининград намечен на 20-е числа января. Здесь пройдет подготовка СКР к подъему военно-морского флага. Ожидается, что сдача корабля Военно-морскому флоту пройдет в феврале.

СКР «Адмирал Григорович» был заложен на стапеле ПСЗ «Янтарь» 18 декабря 2010 года, спущен на воду 14 марта 2014 года. По двум контрактам, подписанным с Министерством обороны РФ, завод «Янтарь» построит серию из шести сторожевых кораблей пр. 11356 разработки ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро».

«Адмирал Григорович» станет первым кораблем проекта 11356, оснащенным корабельным ракетным комплексом «Калибр-НК» с высокоточной крылатой ракетой 3М-54ТЭ, многоканальным зенитным ракетным комплексом «Штиль-1», зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Палаш»

 

http://vpk-news.ru

[Бч-4 Волга]

12.01.2016г

Экипаж БПК «Вице-адмирал Кулаков» отметил день корабля в Средиземном море.

 

 

На борту большого противолодочного корабля (БПК) Северного флота (СФ) «Вице-адмирал Кулаков», выполняющего задачи дальнего похода в Средиземном море, прошли торжественные мероприятия, посвященные очередной годовщине со дня подъема на нем Военно-морского флага России.

Экипаж в парадной форме одежды был построен на вертолетной площадке, где состоялся короткий митинг. Командир корабля капитан 1 ранга Станислав Варик поздравил моряков с торжественным событием и отметил, что это не последний день рождения, который БПК «Вице-адмирал Кулаков» встречает в море.

Имеющийся потенциал корабля позволяет успешно решать все поставленные задачи длительного плавания. В последние годы он является одним из самых ходовых кораблей СФ. В настоящее время БПК «Вице-адмирал Кулаков» действует в составе оперативного соединения Военно-Морского Флота России в Средиземном море по плану командования группировкой.

Помимо торжественных мероприятий на борту БПК «Вице-адмирал Кулаков» было проведено учение по борьбе за живучесть корабля, по замыслу которого в районе ватерлинии произошло повреждение корпуса, началось поступлении забортной воды в отсек. Личный состав аварийных партий отработал действия по заделке пробоин и откачке воды из условно затопленного отсека.

Кроме того, было проведено внутрикорабельное учение по отработке действий расчетов боевого информационного центра при обнаружении и классификации подводных целей и условном применении по ним вооружения корабля.

Дальний поход БПК «Вице-адмирал Кулаков» продолжается третий месяц. Моряки вышли из главной базы СФ Североморска 23 октября. За этот период они прошли более 12,6 тыс. морских миль, посетили порты Лимасол (Кипр), Карачи (Пакистан) и Салала (Оман).

Российский корабль принял участие в международном антинаркотическом учении «Аравийский муссон–2015», проходившем в северной части Индийского океана. Экипаж БПК отработал взаимодействие с кораблями военно-морских сил Пакистана. Попутно североморцы занимались обеспечением безопасности гражданского мореплавания в районе Аденского залива и Красного моря.

 

Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)