ВВС России и других стран

[Бч-4 Волга]

29 августа 2025г

Вертолетчики смешанного авиационного корпуса Северного флота отработали взаимодействие с большим противолодочным кораблем «Адмирал Левченко»

 

Экипажи палубных вертолетов Ка-27 смешанного авиационного корпуса Северного флота отработали взаимодействие с большим противолодочным кораблем «Адмирал Левченко» в акватории Кольского залива.

Экипажи вертолетов Ка-27М и Ка-27ПС выполнили взлеты и посадки на корабль, находящийся на якорной стоянке.

Особенностью выполнения данной тренировки является необходимость точного пилотирования и учета всех внешних факторов при нулевой скорости корабля, когда отсутствует набегающий поток воздуха, облегчающий управление.

Вертолетчики успешно выполнили поставленные задачи, подтвердив высокий уровень профессиональной подготовки.

Подобные тренировки позволяют летному составу поддерживать навыки, необходимые для выполнения полетов в суровых погодных условиях Арктических широт и при любом состоянии корабля-носителя.

Учения прошли в строгом соответствии с мерами безопасности.

Летная смена длилась более шести часов. Всего было выполнено более 30 взлетов и посадок с борта корабля.

После завершения полетных заданий экипажи вертолетов вернулись на аэродром базирования.

 

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

01 сентября 2025г

Экипаж ВКС России осуществил приемку самолета Ил-76МД-90А

 

В рамках реализации целевых задач, поставленных Министром обороны Российской Федерации, по поставкам особо востребованных образцов вооружения и техники в войска, экипажем ВКС осуществлена приемка самолета Ил-76МД-90А.

«В рамках выполнения целевых задач, поставленных перед нами Министром обороны Российской Федерации по обеспечению группировки войск вооружением, военной техникой в объеме решаемых боевых задач, наш авиационный полк получил новый самолет Ил-76МД-90А. Новые модели оснащаются еще более точным бортовым оборудованием, что повышает эффективность выполнения боевых задач, поставленных перед нашим полком», – рассказал командир экипажа Ил-76МД-90А Константин.

Справочно:

Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А является глубокой модернизацией самолета Ил-76МД. Самолет предназначен для перевозки и парашютного десантирования военной техники, личного состава и грузов, а также эвакуации раненых и больных.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

15 сентября 2025 г

Северный флот на учении «Запад-2025» отработал вывод авиационной техники из-под удара

 

В рамках совместного стратегического учения «Запад-2025» смешанный авиационный корпус Северного флота отработал вывод из-под удара условного противника летательных аппаратов разных типов и классов с аэродрома в Заполярье.

В ходе учения были отработаны действия дежурных сил по отражению нападения «противника» с применением современных роботизированных комплексов, а также мероприятия по противодействию диверсионно-разведывательным группам с применением малоразмерных беспилотных летательных аппаратов.

В установленные нормативные сроки из-под удара условного противника было выведено более 20 единиц воздушных судов из состава смешанного авиационного корпуса. В их числе – корабельные вертолеты, палубные истребители, противолодочные самолеты и другие виды специальной и транспортной авиации, в том числе самолеты Су-30СМ, Су-33, Су-24М, МиГ-29К, Ту-142, Ил-38, вертолеты Ка-27 различных модификаций и другая авиационная техника.

В рамках учения «Запад-2025» отрабатываются элементы защиты береговых объектов и гарнизонов Северного флота, управление разнородными группировками сил в районах ответственности, а также комплексное применение высокоточного оружия, перспективных и современных образцов вооружения и военной техники. Силы Северного флота действуют в Арктической морской зоне, где выполняют задачи по предназначению.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Сергей41]

ОАК передала очередную партию Су-34 для ВКС России

Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха в рамках исполнения Гособоронзаказа изготовила и передала Минобороны России новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34.

«Су-34 зарекомендовал себя как надежная и эффективная машина. Характеристики самолета многократно подтверждены в реальных боевых условиях. Этот фронтовой бомбардировщик способен поражать наземные, надводные и воздушные цели, действовать в самых сложных условиях противодействия противника. Летчики высоко оценивают его маневренность, живучесть и другие качества. Наши авиастроительные заводы существенно нарастили производство этих машин и осуществляют ритмичные серийные поставки в войска», — отметил представитель Госкорпорации Ростех.

Истребители-бомбардировщики прошли комплекс необходимых наземных и летных заводских испытаний и переданы заказчику.
«В рамках реализации целевых задач, поставленных Министром обороны Российской Федерации по поставкам вооружения и техники в войска, экипажами ВКС осуществлена приемка самолетов Су-34. Этот самолет выполняет многофункциональные задачи в любое время — днем и ночью, в любых метеоусловиях с применением различного вооружения. Экипаж в нем чувствует себя уверенно и спокойно», — отметил летчик Су-34 Воздушно-космических сил России.

«Предприятия ОАК стабильно сохраняют высокий темп производства боевой техники, в срок выполняя свои обязательства перед ВКС России. Текущий месяц является рекордным по количеству поставляемых самолетов. Наши сотрудники на заводах, понимая всю важность поставок авиационной техники в войска, не только обеспечивают необходимый объем выпуска продукции, но и постоянно совершенствуют производственные процессы, чтобы обеспечить большие объемы изготовления самолетов, как под задачи Минобороны России, так и для выполнения других производственных программ», — сообщил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.

Истребитель-бомбардировщик Су-34 предназначен для поражения наземных (надводных) и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования. Самолет также может использоваться для выполнения задач воздушной разведки.

 

Источник: uacrussia.ru

[Бч-4 Волга]

17 сентября 2025 г

Противолодочные самолеты Ил-38 морской авиации Тихоокеанского флота отработали практическое бомбометание в ходе учения

 

В рамках проведения командно-штабного учения Тихоокеанского флота с объединенным командованием Войск и Сил на северо-востоке Российской Федерации, экипажи противолодочных самолетов Ил-38 смешанного авиационного полка успешно выполнили практическое бомбометание по наземным целям, расположенным на авиационном полигоне в прибрежной зоне Тихого океана.

Согласно сценарию этапа учения, в указанном районе был обнаружен условный десант противника. В заданный район для поиска и противодействия силам высадки были направлены самолеты морской авиации ТОФ. Достигнув указанного района, самолеты Ил-38 выполнили разведку и бомбометание по десанту условного противника.

После успешного выполнения бомбометания, экипажи самолетов Ил-38, следуя по обратному маршруту, отработали пилотирование над безориентирной местностью в условиях отсутствия наземных радиотехнических средств аэронавигации.

Предварительно, перед выполнением полетов, технический состав противолодочной эскадрильи провел комплексное обслуживание всех самолетов Ил-38. В ходе обслуживания была осуществлена проверка работоспособности всех систем, узлов и оборудования, что обеспечило высокую степень готовности авиационной техники к выполнению поставленных задач.

На Тихоокеанском флоте проводится командно-штабное учение с объединенным командованием Войск и Сил на северо-востоке России по охране и обороне морских коммуникаций северной части Тихого океана, побережья Камчатки и Чукотки, а также островной зоны.

Учение проводится в соответствии с планом подготовки Военно-Морского Флота под руководством командующего Тихоокеанским флотом адмирала Виктора Лиины. К учению привлекается свыше 10 кораблей и катеров, самолеты и вертолеты морской авиации Тихоокеанского флота, несколько атомных подводных лодок, а также боевые расчеты береговых ракетных комплексов «Бастион».

 

Пресс-служба Тихоокеанского флота

[Бч-4 Волга]

18 сентября 2025г

Летчики Балтийского флота отработали нанесение удара по объектам условного противника в Калининградской области

 

Экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ2 и тактических фронтовых бомбардировщиков Су-24М морской авиации Балтийского флота нанесли высокоточные бомбоштурмовые удары по наземным целям в рамках плана боевой подготовки.

В ходе выполнения учебно-тренировочных полетов разыгрывались тактические эпизоды по отработке задач по предназначению – огневому обеспечению подразделений, уничтожению командных пунктов, фортификационных сооружений, скоплению бронетехники и живой силы условного противника, а также ведению воздушной разведки.

Летчики после вскрытия наземной обстановки, выполнили полеты в заданный район и провели прицельное бомбометание по полноразмерным мишеням осколочно-фугасными авиационными бомбами ОФАБ-250-270.

Задачи практического прицельного бомбометания летчики выполняли на высотах от 900 до 2000 метром и скоростях до 1000 км/ч по мишенному полю на авиационном полигоне в восточной части Калининградской области. Также экипажи самолетов отработали боевое маневрирование и действия по уклонению от истребительной авиации и средств противовоздушной обороны условного противника.

В ходе проведения учения с практическим применением средств авиационного поражения, экипажи выполнили стрельбы из пушечного вооружения самолетов, отработали элементы маневрирования в ходе воздушного боя, а также заход на цели в условиях применения «противником» средств радиоэлектронного подавления.

Все учебно-боевые задачи летчики морской авиации выполнили как в дневное, так и в ночное время. Всего в учении было задействовано более 15 самолетов, а также свыше 250 военнослужащих смешанного авиаполка морской авиации Балтийского флота.

 

Пресс-служба Балтийского флота

[Бч-4 Волга]

19 сентября 2025г

Вертолетчики Балтийского флота отработали применение авиационных средств поражения по наземным целям

 

Экипажи ударных вертолетов Ми-24 смешанного вертолетного полка морской авиации Балтийского флота в рамках учебно-тренировочных полетов уничтожили колонны техники, живую силу и укрепления условного противника на авиационном полигоне в Калининградской области.

В ходе учебных мероприятий более 10 экипажей отработали применение авиационных средств поражения по наземным целям на дальности от 500 метров до двух километров с минимальных и средних высот.

Во время вылетов на боевое применение вертолетчики выполнили нанесение ударов по земле поодиночке и в составе пар с применением управляемых ракет из противотанкового ракетного комплекса и универсальных пушечных контейнеров УПК-23/250, со встроенной двуствольной 23-мм скорострельной пушкой ГШ-23.

Особое место в программе подготовки экипажей вертолетов занимали полеты на малых высотах по заданным маршрутам, огибая сложные участки рельефа местности, тем самым отработали элемент скрытного перемещения от обнаружения средств ПВО условного противника.

Выполнение практических стрельб способствовало повышению уровня выучки военных летчиков при отработке задач по предназначению и совершенствования тактики и способов применения морской авиации.

 

Пресс-служба Балтийского флота

[Бч-4 Волга]

25 сентября 2025г

Cтратегические ракетоносцы Ту-95МС дальней авиации ВКС России выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Берингова и Охотского морей

 

Стратегические ракетоносцы Ту-95МС дальней авиации ВКС России выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Берингова и Охотского морей. Продолжительность полета составила более 14 часов. Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов Су-35С и Су-30СМ Воздушно-космических сил.

В ходе полета экипажи самолетов дальней авиации осуществили дозаправку топливом в воздухе.

На отдельных этапах маршрута стратегические ракетоносцы сопровождались истребителями иностранных государств.

Экипажи дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Тихого океана, Балтийского и Черного морей.

Все полеты самолетов Воздушно-космических сил России выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Сергей41]

Новейший российский истребитель 5-го поколения Су-75 замечен на летном поле

 

 

Новейший российский истребитель 5 го поколения Су 75 замечен на летном поле© t.me
Судя по всему он либо уже совершил, либо готовится совершить свой первый полет.

Этот самолет должен стать дополнением к тяжелому перехватчику Су-57. Это будет недорогой однодвигательный недорогой фронтовой истребитель, способный наносить удары по земле и вести бои в воздухе с равнозначным противником (и замена МиГ-29 и МиГ-35 ВКС РФ).

При этом заявленная стоимость машины до 35 млн $ намного меньше чем даже строящихся сейчас самолетов 4+ поколения. И сравнима с самыми дешевыми НАТОвскими рабочими лошадками 4 поколения (F-16, F-18 и шведским «Грипеном»). Да и час полета Су-75 будет соизмерим с показателями этих «старичков» (что крайне важно для эксплуатации машины).

И это делает данный самолет очень привлекательным для внешних рынков. Судя по его характеристикам и концепту, наши конструкторы были при его создании вдохновлены успехами шведского «Грипена». Только это уже будет самолет 5-го поколения со всеми необходимыми для таких машин атрибутами (малозаметность, крейсерский сверхзвук, сверхманевренность).

Но это все, вероятно уже будет при установке на него новейшего двигателя АЛ-51Ф1, который заменит на нем нынешний серийный АЛ-41Ф1.

А пока ждем видео первого полета…

 

Источник: t.me

https://sdelanounas.ru/blogs/171193/

[Сергей41]

ОАК передала ВКС России очередную партию Су-34

Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха в рамках исполнения гособоронзаказа изготовила и передала Минобороны России новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34.

«Многофункциональный бомбардировщик Су-34 давно стал легендой. Эта машина сочетает высокую маневренность, широкий спектр вооружения и способность эффективно действовать в любых условиях. В ходе применения в зоне СВО он подтвердил статус лучшего в своем классе и остается одним из ключевых элементов боевой авиации России. Мы понимаем высокую востребованность этого самолета в войсках. Наши авиазаводы не снижают темпов выпуска Су-34 и регулярно поставляют новые машины заказчику, укрепляя обороноспособность страны. До конца года запланированы новые поставки», — сказали в Ростехе.

Истребители-бомбардировщики прошли комплекс необходимых наземных и летных заводских испытаний и переданы заказчику.

 

«В рамках реализации целевых задач, поставленных министром обороны Российской Федерации по поставкам особо востребованных образцов вооружений и техники в войска, экипажем ВКС осуществлена приемка самолетов Су-34. Особенность данного самолета характеризуется тем, что мы можем выполнять боевые задачи во всем диапазоне скоростей. Данный самолет на СВО зарекомендовал себя с наилучшей стороны. Мы можем применять средства авиационного поражения как управляемые, так и неуправляемые», — отметил летчик Су-34 Воздушно-космических сил России.

Истребитель-бомбардировщик Су-34 предназначен для поражения наземных (надводных) и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования. Самолет также может использоваться для выполнения задач воздушной разведки.

«Предприятия ОАК держат высокий темп производства боевой техники, выполняя свои обязательства перед ВКС России. Это не последняя поставка в этом году. Наши сотрудники на заводах постоянно совершенствуют производственные процессы, чтобы обеспечить необходимые объемы изготовления самолетов под задачи Минобороны России», — сообщил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.

 

Источник: rostec.ru

https://sdelanounas.ru/blogs/171203/

[Бч-4 Волга]

08 октября 2025г

На Камчатке противолодочные самолеты Ил-38 морской авиации Тихоокеанского флота выполнили полеты над Авачинским заливом

 

На Камчатке экипажи противолодочных самолетов Ил-38 отдельного смешанного авиаполка Войск и Сил на Северо-Востоке России Тихоокеанского флота провели учебно-тренировочные полеты в ближней морской зоне.

Летчики отработали действия по поиску подводных лодок условного противника в районе Авачинского залива при помощи гидроакустического оборудования. Операторы станций поиска в ходе многочасовой тренировки отработали применение аппаратуры противолодочного комплекса, в то время как летчики Ил-38 удерживали заданный курс.

Также экипажи Ил-38 провели тренировку по прохождению курса над безориентирной местностью при пилотировании в условиях отсутствия наземных радиотехнических средств аэронавигации. В рамках тренировочных полетов было организовано взаимодействие летчиков с наземными радиотехническими пунктами ТОФ.

Перед совершением вылетов летчики прошли подготовку по изучению особенностей маршрута, а технический состав подготовил авиационную технику.

Учебно-тренировочные полеты выполнялись согласно плану боевой подготовки флота.

 

Пресс-служба Тихоокеанского флота

[Бч-4 Волга]

10 октября 2025г

Летчики Балтийского флота отработали нанесение удара по объектам «противника» в Калининградской области

 

Экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ2 и тактических фронтовых бомбардировщиков Су-24М морской авиации Балтийского флота нанесли высокоточные бомбоштурмовые удары по наземным целям в рамках плана боевой подготовки.

В ходе выполнения учебно-тренировочных полетов разыгрывались тактические эпизоды по отработке задач по предназначению – огневому обеспечению подразделений, уничтожению командных пунктов, фортификационных сооружений, скоплению бронетехники и живой силы условного противника, а также ведению воздушной разведки.

Летчики после вскрытия наземной обстановки выполнили полеты в заданный район и провели прицельное бомбометание по полноразмерным мишеням авиационными бомбами П-50Т.

Задачи практического прицельного бомбометания летчики выполняли на высотах от 900 до 2000 метров и скоростях до 1000 км/ч по мишенному полю на авиационном полигоне в восточной части Калининградской области. Также экипажи самолетов отработали боевое маневрирование и действия по уклонению от истребительной авиации и средств противовоздушной обороны условного противника.

Помимо этого, экипажи истребителей Су-30СМ2 открыли огонь из 30-мм автоматической скорострельной пушки с целью уничтожения групповых наземных целей, имитирующих колонны бронированной и автомобильной техники условного противника.

Практические действия летчиков фиксировались комплексом объективного контроля, элементы которого установлены на боевых машинах и на земле в районе боевого применения.

Самолеты морской авиации флота отработали нанесение ударов авиационными средствами поражения по наземным целям в светлое и темное время суток.

В учении принимало участие около 10 экипажей самолетов Су-24М и Су-30СМ2 морской авиации Балтийского флота и свыше 50 человек инженерно-технического персонала.

 

Пресс-служба Балтийского флота

[Бч-4 Волга]

11 октября 2025г

Экипажи вертолетов Ка-29 выполнили полеты по поиску и нейтрализации условных диверсантов на Камчатке

 

На Камчатке экипажи вертолетов Ка-29 Тихоокеанского флота выполнили полеты на поиск диверсионных сил и средств условного противника в районах пунктов базирования кораблей и судов флота.

В предполагаемые районы нахождения диверсионных групп были направлены вертолеты с поисковыми группами из отряда по борьбе с ПДСС. С воздуха были обследованы участки прибрежной полосы Тихого океана в районе Халактырского пляжа, подходы и бухты Авачинского залива. Совместно с вертолетчиками задачи по поиску, возможному блокированию и уничтожению нарушителей выполняли группы патрулирования акватории на быстроходных лодках «Бл-680».

Кроме того, экипажи вертолетов Ка-29 морской авиации отработали задачи по противодействию без экипажным катерам условного противника на подходах к пункту базирования подводных сил Тихоокеанского флота.

 

Пресс-служба Тихоокеанского флота

[Бч-4 Волга]

21 октября 2025г

Экипажи морской авиации Балтийского приступили к выполнению задач по дозаправке самолетов в воздухе

 

В ходе мероприятий боевой подготовки летчики фронтовых бомбардировщиков Су-24М и многоцелевых истребителей Су-30СМ и Су-30СМ2 приступили к отработке дозаправки в воздухе от самолета-топливозаправщика.

В качестве воздушного танкера задействован самолет-заправщик Ил-78, способный за один вылет осуществить заправку в воздухе до десяти самолетов. Всего к отработке сложного элемента привлечено около 20 летных экипажей смешанного авиаполка морской авиации флота. Дозаправка в воздухе будет осуществляться как днем, так и ночью, одиночно и в составе пар самолетов.

Данный вид тренировок является одним из самых сложных видов летной подготовки. К ним допускаются только опытные специалисты, которые в ходе полета должны тщательно соблюдать режим скорости и высоты. Экипаж Ил-78 поднимается в воздух с максимальной взлетной массой около 200 тонн, передавая во время полета не менее 10 тонн топлива каждому из самолетов морской авиации. Пилоты на высоте от 2 до 5 тысяч метров при скорости 500-600 км/ч приближаются к топливозаправщику на расстояние 10-15 метров, выпущенной штангой «контактируются» с конус-датчиком заправщика, а затем выдерживают данную дистанцию до полной перекачки топлива. В ночное время дозаправка выполняется с использованием дополнительного освещения, установленного как на Ил-78, так и на заправляющемся самолете.

Воздушная заправка топливом – необходимый элемент подготовки летчиков морской авиации. Способность дозаправляться топливом в воздухе значительно расширяет радиус действия авиации и позволяет действовать самолетам как в оперативно-тактической глубине, так и для решения задач в районах, находящихся на большом удалении от места базирования с применением всей номенклатуры вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность».

Также подготовка экипажей к дозаправке в воздухе позволяет, при необходимости, перебазировать авиационные подразделения на дальние аэродромы беспосадочным способом. Для обеспечения дальнего перелета по маршруту следования достаточно поднять в воздух самолет-заправщик.

Подобные элементы летной подготовки экипажей морской авиации Балтийского флота выполняются на регулярной основе, не менее двух раз в год.  

 

Пресс-служба Балтийского флота

[Бч-4 Волга]

Ту-22М3 совершили плановый полет над Балтийским морем

22.10.2025г

 

Дальние бомбардировщики Ту-22М3 Воздушно-космических сил РФ выполнили плановый полет над нейтральными водами Балтийского моря. Об этом сообщили в Минобороны РФ.

"Дальние бомбардировщики Ту-22М3 ВКС России выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Балтийского моря. Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов Су-35с и Су-27 Воздушно-космических сил", - рассказали в ведомстве. Там отметили, что на отдельных этапах более чем пятичасового полета бомбардировщики сопровождали истребители иностранных государств. 

 

https://tass.ru

[Бч-4 Волга]

24 октября 2025г

Стратегические ракетоносцы Ту-95мс дальней авиации выполнили плановый полет над нейтральными водами Японского моря

 

Стратегические ракетоносцы Ту-95мс дальней авиации выполнили плановый полет над нейтральными водами Японского моря. Его продолжительность составила более 11 часов.

Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов Су-35с и Су-30см Воздушно-космических сил России.

На отдельных этапах маршрута стратегические ракетоносцы сопровождали истребители иностранных государств.

Экипажи дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Тихого океана, Черного и Балтийского морей.

Все полеты самолетов Воздушно-космических сил России выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Сергей41]

Новая партия истребителей Су-35С поступила на вооружение ВКС России

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) передала Воздушно-космическим силам России новую партию многофункциональных истребителей Су-35С. Поставка выполнена в рамках гособоронзаказа, после чего самолеты отправились к местам своего постоянного базирования.

Как отметил один из летчиков ВКС, осуществлявших приемку техники, Су-35С подтвердил свои высокие боевые качества в ходе специальной военной операции. «Су-35С зарекомендовал себя как надежный авиационный комплекс, способный выполнить практически любую задачу, поставленную перед оперативно-тактической авиацией», — сказал пилот.

Переданные истребители прошли полный цикл наземных и летных заводских испытаний. В корпорации «Ростех» подчеркнули, что темпы поставок современных боевых самолетов для Минобороны уверенно наращиваются.

«Авиастроители Госкорпорации Ростех уверенно нарастили темпы поставок современных боевых самолетов в интересах Минобороны РФ. Это касается и Су-35С — на сегодняшний день самого результативного современного истребителя в мире. На счету этих машин множество уничтоженных воздушных целей противника. Самолет оснащен передовым оборудованием и средствами поражения большого радиуса действия. Су-35С может эффективно завоевывать господство в воздухе, уничтожать наземные и надводные цели днем и ночью в простых и сложных погодных условиях», -отметили в Госкорпорации Ростех.«ОАК сохраняет высокие темпы производства самолетов в интересах Минобороны России. Мы выполняем серьезнейшую задачу по увеличению объемов выпуска военной продукции. В этом году планируем поставки очередных партий самолетов оперативно-тактической и военно-транспортной авиации», — сообщил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.

 

Источник: t.me

[Бч-4 Волга]

22 ноября 2025г

С летным составом морской авиации проведена комплексная тренировка по выживанию

 

На Балтийском флоте с летным составом управления морской авиации противовоздушной обороны и соединения морской авиации БФ проведена комплексная тренировка по выживанию, оказанию само- и взаимопомощи с использованием носимых (бортовых) аварийных запасов и подручных средств.

В рамках практической части с летчиками была проведена тренировка по выживанию в различных условиях, отработаны практические действия при вынужденном приземлении и скрытом перемещении в районе боевых действий, действия в засаде, по оказанию первой медицинской помощи и спасанию раненого, выходу в район эвакуации. Курс практических занятий включал в себя опыт, приобретенный в зоне СВО.

Особое внимание на комплексном занятии было уделено действиям после катапультирования при зависании на деревьях, различных препятствиях и спуска с них. Также участники изучили действия при попадании на минные поля, преодолении их. Большое внимание было также уделено тактической стрельбе, выживанию в экстремальных условиях и тактической медицине.

 

Пресс-служба Балтийского флота

[Бч-4 Волга]

30 ноября 2025г

Командир смешанного авиационного корпуса Северного флота вручил командирам авиационных полков сертификаты о внесении в Книгу рекордов Вооруженных Сил Российской Федерации

 

 

Командир смешанного авиационного корпуса Северного флота генерал-лейтенант Александр Отрощенко вручил командирам авиационных полков, чьи экипажи продемонстрировали выдающиеся результаты в выполнении задач боевой подготовки в арктических условиях, сертификаты, подтверждающие установление рекордов и внесение имен военнослужащих в Книгу рекордов Вооруженных Сил Российской Федерации.

Среди них экипажи самолетов Су-33 корабельного истребительного авиационного полка, впервые выполнившие применение авиационных средств поражения в условиях высоких широт Арктики, экипажи вертолетов Ка-27 отдельного корабельного противолодочного вертолетного полка, выполнивших перебазирование на оперативный аэродром архипелага Новая Земля с выполнением специальных задач в приполюсно-арктическом районе, а также экипаж вертолета Ка-27, выполнивший полет на воздушную разведку в районе Бермудских островов.

 

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

09 декабря 2025 г

ВКС России и ВВС Народной-освободительной армии Китая провели совместное воздушное патрулирование в Азиатско-Тихоокеанском регионе

 

Воздушно-космические силы России и Военно-воздушные силы Народной-освободительной армии Китая провели очередное совместное воздушное патрулирование в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Авиагруппа в составе стратегических ракетоносцев Ту-95мс ВКС России и стратегических бомбардировщиков Хун-6к ВВС НОАК осуществила воздушное патрулирование над акваториями Японского, Восточно-Китайского морей и западной частью Тихого океана. Продолжительность совместного полета российских и китайских самолетов составила около 8 часов.

Истребительное авиационное прикрытие осуществлялось на всем маршруте совместного патрулирования самолетами Су-30см, Су-35с ВКС России и Цзянь-16 ВВС Китая. На отдельных этапах маршрута стратегические ракетоносцы сопровождали истребители иностранных государств.

В ходе выполнения задач самолеты обеих стран действовали строго в соответствии с положениями международного права. Нарушений воздушного пространства иностранных государств не допущено.

По завершению совместного воздушного патрулирования все задействованные самолеты вернулись на аэродромы базирования. Мероприятие проведено в рамках реализации плана военного сотрудничества на 2025 год и не направлено против третьих стран.

 

Департамент информации и массовых

[Бч-4 Волга]

11 декабря 2025г

В соединении дальней авиации проведены зачетные тренажи по особым случаям

 

В полках стратегических ракетоносцев Ту-95МС и сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-22М3 дальней авиации проведены практические тренажи по особым случаям.

Экипажами отработаны практические вводные при отказе двигателей и возникновении пожара на самолете, а также условное покидание воздушного судна.

Особое внимание было уделено отработке действий летного состава при возникновении обледенения различных частей самолета и действий авиационных экипажей при попадании в опасные погодные явления в осенне-зимнем периоде.

Мероприятия проведены со всем летным составом соединения дальней авиации под руководством командиров авиационных полков.

 

https://mil.ru

[Бч-4 Волга]

17 декабря 2025г

Летчики смешанного авиационного корпуса Северного флота отработали дозаправку в воздухе на самолетах Су-24М

 

Экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-24М смешанного авиационного корпуса Северного флота в ходе плановой летной смены отработали один из самых сложных элементов подготовки летчика – дозаправку топливом в воздухе.

Экипажи бомбардировщиков Су-24М, действуя в заданных районах, осуществили сближение и контактную стыковку с заправочными конусами самолета-танкера Ил-78. Маневры выполнялись в условиях полярной ночи, с учетом сложных метеоусловий Крайнего Севера. Летчики успешно справились с поставленными задачами, подтвердив высокий уровень профессиональной подготовки.

Дозаправка в воздухе является одним из наиболее сложных элементов летной подготовки, требующим от летного состава высочайшей точности, и координации. Отработка этого элемента кратно увеличивает боевые возможности авиации. Для фронтовых бомбардировщиков Су-24М это позволяет существенно расширить радиус действия, время нахождения в воздухе и, как следствие, дополнительные возможности применения при выполнении задач по предназначению.

Справочно:

Су-24М – всепогодный фронтовой бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов по наземным и надводным целям днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях.

Ил-78 – специализированный самолет-заправщик, созданный на базе военно-транспортного самолета Ил-76. Способен одновременно заправлять в воздухе несколько летательных аппаратов.

 

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

19 декабря 2025г

Экипажи самолетов Ту-142 Тихоокеанского флота отработали противолодочные задачи над Охотским морем и в проливных зонах

 

 

На Тихоокеанском флоте экипажи двух дальних противолодочных самолетов Ту-142МЗ провели плановые учебно-тренировочные полеты, в ходе которых отработали противолодочные задачи над акваторией Охотского моря и в проливных зонах.

В ходе проведения полетов экипажи Ту-142МЗ осуществили разведку надводных объектов и поисковые действия с использованием специальных штатных средств обнаружения подводных лодок условного противника.

Кроме того, экипажи Ту-142МЗ отработали элементы прохождения заданного курса над безориентирной местностью и слаженность действий летчиков при пилотировании в условиях отсутствия наземных радиотехнических средств аэронавигации.

 

Пресс-служба Тихоокеанского флота

[Сергей41]

Истребитель Су-57 совершил первый полет с двигателем нового поколения⁠

Российский истребитель пятого поколения Су-57 впервые поднялся в воздух с новым перспективным двигателем «изделие 177». Испытательный полёт прошёл штатно, управлял самолётом заслуженный лётчик-испытатель Роман Кондратьев.

Новый двигатель, разработанный Объединённой двигателестроительной корпорацией, создан специально для самолётов пятого поколения. Он обладает повышенной тягой, сниженным расходом топлива и увеличенным ресурсом.

 

«Авиационный двигатель пятого поколения „изделие 177“ — передовая разработка ОДК для самолетов оперативно-тактической авиации. Новейшие технологии и материалы, инновационные конструкторские решения позволили ОДК создать двигатель, который имеет значительно улучшенные технические характеристики по сравнению с силовыми установками прошлого поколения. Первый испытательный полет ознаменовал начало совместной работы с коллегами из ОАК по летным испытаниям Су-57 с новейшим двигателем. В ходе полета новый двигатель отработал штатно и показал надежную работу в составе самолета Су-57», — отметил генеральный конструктор — директор ОКБ имени А. Люльки, филиала ПАО «ОДК-УМПО» Объединенной двигателестроительной корпорации Евгений Марчуков.

Истребитель Су-57 способен выполнять широкий круг задач, работает в любое время суток и в сложных погодных условиях. Его малозаметность позволяет преодолевать современные системы ПВО. Платформа продолжает развиваться, в том числе с учётом опыта применения в специальной военной операции, отметили в ОАК.
В настоящее время ОАК наращивает производственные мощности для увеличения поставок Су-57 в войска и зарубежным заказчикам.

 

Источник: t.me

https://sdelanounas.ru/blogs/172963/

[Бч-4 Волга]

23 декабря 2025г

Экипажи Су-30СМ и Су-24 морской авиации Балтийского флота отработали условное нанесение ударов по кораблям противника

 

В Калининградской области летчики провели плановые учебно-тренировочные полеты, отработав взаимодействие между истребителями и бомбардировщиками в ходе тактического учения.

Экипажи Су-30СМ и Су-24 отработали совместные действия по условному нанесению ударов по кораблям «противника». В ходе учения отрабатывалась тактика применения авиационных средств поражения, а также координация действий при выполнении боевых задач в сложных метеоусловиях.

Помимо полетов в морские полигоны, летчики разыграли тактические эпизоды: огневое обеспечение сухопутных подразделений, уничтожение командных пунктов, бронетехники и живой силы условного противника, а также ведение воздушной разведки.

Учение прошло в рамках плана боевой подготовки и способствовало повышению боеготовности и оперативности подразделений морской авиации Балтийского флота.

 

Пресс-служба Балтийского флота