ВВС России и других стран

[Сергей41]

Выживших при крушении российского пожарного самолета в Турции нет

Телеканал NTV: выживших при крушении российского пожарного самолета Бе-200 в Турции нет
АНКАРА, 14 авг - РИА Новости. Выживших в катастрофе с пожарным самолетом Бе-200 в Турции нет, сообщает телеканал NTV в субботу.
Минобороны России в субботу сообщило, что российский пожарный самолёт Бе-200 потерпел крушение в Турции после выполнения задачи по тушению очагов пожара. Отмечалось, что на борту самолета находились пять российских военнослужащих и три представителя Турции. Для выяснения причин трагедии к месту катастрофы направлена комиссия Минобороны России.

По данным телеканала, через некоторое время после начала тушения связь с самолетом была потеряна. Это был один из самолетов, которые участвовали в тушении пожаров в провинции Мугла. По предварительным данным, самолет не смог набрать нужную высоту после забора воды и врезался в скалы.
Ранее министерство сельского и лесного хозяйства Турции сообщило, что при тушении пожара в районе города Кахраманмараш потерпел катастрофу пожарный самолет Бе-200, арендованный в РФ. В район крушения направлены спасатели. Посольство РФ в Анкаре заявило РИА Новости, что выясняет обстоятельства трагедии.

 

https://ria.ru/20210814/turtsiya-1745749577.html

 

Разве это того стоило??? Вечная память нашим лётчикам... 

[Бч-4 Волга]

55 минут назад, Сергей41 сказал:

Разве это того стоило??? Вечная память нашим лётчикам...

"Находившиеся на борту российского самолета Бе-200, потерпевшего крушение в Турецкой Республике, пять членов экипажа из числа российских военнослужащих и три гражданина Турецкой Республики, указывавших очаги пожара, погибли

[Бч-4 Волга]

25.08.2021г

Экипажи самолётов Су-30СМ Черноморского флота выполнили учебное бомбометание по морской цели

 

Экипажи самолётов Су-30СМ из состава морской авиации и ПВО (МА и ПВО) Черноморского флота (ЧФ) выполнили учебное бомбометание в ходе летно-тактического учения в небе над Крымом.

В соответствии с планом тренировки экипажи самолётов Су-24МР осуществили ведение разведки, обнаружение, классификацию группы кораблей условного противника и передачу данных о его местоположении.

Для уничтожения «противника» были задействованы многоцелевые истребители Су-30СМ. Экипажи нанесли учебные бомбовые удары по морским целям с применением различных типов авиационных бомб.

Удары наносились фугасными, осколочно-фугасными зажигательными и объёмно-детонирующими боеприпасами со средних и малых высот с выполнением сложных видов манёвров с целью преодоления средств противовоздушной обороны условного противника.

Летно-тактическое учение прошло в соответствии с планом боевой подготовки сил флота.

 

Пресс-служба Южного военного округа

[Сергей41]

Российские ударные вертолёты Ка-52М и Ми-28НМ получили новую дальнобойную ракету

 © topwar.ru

Российские ударные вертолёты получили на вооружение новую лёгкую многоцелевую управляемую ракету «изделие 305Э». Она войдёт в комплекс вооружения модернизированных вертолётов Ка-52М и Ми-28НМ.

Минобороны приняло решение об оснащении новой ракетой «изделие 305Э» ударных вертолётов. Кроме ударных Ка-52М и Ми-28НМ новый боеприпас может получить и транспортно-боевой вертолёт Ми-8АМТШ-ВН «Сапсан», предназначенный для десантирования групп спецназа и поддержки их с воздуха.

По имеющимся данным, при массе общей массе в 105 кг с боевой частью в 25 кг, ракета отличается компактностью. Заявленное гарантированное поражение бронетехники или укрытий противника — 14,5 км в любое время суток и при любой погоде.

Ракета впервые была продемонстрирована на международном форуме «Армия-2021», проходящем в эти дни в подмосковной Кубинке.

Между тем генеральный конструктор «Конструкторского бюро машиностроения» (КБМ) Валерий Кашин заявил, что «изделие 305Э» уже производится серийно. Данная ракета призвана дополнить управляемые ракеты семейства 9М120-1 «Атака» в комплексе вооружения ударных вертолетов, она адаптирована как к Ка-52М, так и к Ми-28НМ. При этом имеется возможность ввести её в комплекс вооружения других вертолётов.

По словам Кашина, ракета уверенно поражает как инженерные цели, так и бронетехнику, включая основные боевые танки.

 

Источник: https://topwar.ru/186346-rossijskie...ili-novuju-dalnobojnuju-raketu.html

[Бч-4 Волга]

01.09.2021г

Участники конкурса «Авиадартс-2021» завершили финальный этап двумя рекордами

 

На полигоне Дубровичи под Рязанью завершился финальный этап международного конкурса «Авиадартс-2021», в котором летчики соревновались в боевом применении авиационных средств поражения по наземным целям.

Стоит отметить, что в двух номинациях установлены рекорды конкурса за данный элемент соревнований. В частности, в номинации «Армейская авиация на транспортно-боевых вертолетах» пара экипажей Ми-8 ВВС Республики Беларусь набрала рекордное количество баллов – 314, а в номинации «Бомбардировочная авиация» экипаж самолета J-16 ВВС Народно-освободительной армии Китая набрал 323,5 баллов.

«Накануне финального этапа российская команда уверенно лидировала. В ходе боевого применения иностранные экипажи показали отличный результат, в том числе установив несколько рекордов. Это рекорды конкурса «Авиадартс» за всю историю его проведения», – заявил начальник штаба конкурса полковник Алексей Дмитриев.

Всего в ходе финального этапа участники конкурса «Авиадартс-2021» было использовано 460 снарядов для авиационных пушек, 24 авиационные бомбы массой 250 килограмм, 180 неуправляемых авиационных ракет, а также 8 платформ для военно-транспортной авиации.

«Каждый из экипажей завершил свою конкурсную программу. Финальный этап соревнований позволяет набрать летчикам наибольшее количество баллов, тем самым интрига распределения итоговых мест сохраняется до самого завершения соревнований. Тем более, что данный элемент оценивается двумя попытками. Летчики показали высокий уровень свое подготовки и профессионализма. Победителей и призеров мы объявим дополнительно после того, как представители всех стран-участниц конкурса подпишут итоговые протоколы», – заявил начальник штаба конкурса полковник Алексей Дмитриев.

Справочно:

Международный конкурс по воздушной выучке летных экипажей «Авиадартс-2021» проходил в Рязанской области с участием команд Китайской Народной Республики, Республики Беларусь и Российской Федерации. Всего около 60 экипажей. Зачет проводился в 7 номинациях по родам авиации: истребительная авиация, штурмовая авиация, бомбардировочная авиация, дальняя авиация, военно-транспортная авиация, армейская авиация на боевых и армейская авиация на транспортно-боевых вертолетах.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

02.09.2021г

В небе Заполярья лётчики Северного флота отработали воздушный бой

 

Лётчики отдельного корабельного истребительного авиаполка Северного флота (СФ) выполнили учебно-боевые полёты на истребителях МиГ-29К. Они отработали лётную смену на аэродроме Североморск-3 (Мурманская область). В полётах принимали участие как опытные, так и молодые лётчики. Было задействовано 6 боевых самолетов МиГ-29К, которые совершили по несколько взлётов и посадок на аэродром.

В ходе выполнения полётных заданий пилоты на практике отработали тактические приемы воздушного боя с выполнением боевого маневрирования. Оно применяется для ухода от атак истребителей и перехвата инициативы, а также для перехвата и поражения высокоманевренных пилотируемых и беспилотных средств противника.

Кроме того, летчики-истребители совершенствовали навигационную подготовку и технику пилотирования. В небе они выполняли отдельные фигуры высшего пилотажа в различных диапазонах высот и скоростей. Также пилоты отработали групповую слетанность в боевых порядках авиагрупп.

Учебно-тренировочные полеты корабельных истребителей проводились в основном над сушей в отдельных районах Кольского полуострова в сложных метеорологических условиях. Часть полётных заданий экипажи выполнили над Баренцевом море в полигонах боевой подготовки Северного флота.

 

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

Российские военные летчики завоевали главный кубок международного конкурса "Авиадартс-2021"

04.09.2021г

     

На аэродроме Дягилево (Рязанская область) состоялась торжественная церемония закрытия международного конкурса "Авиадартс-2021", в ходе которого российские военные летчики выиграли его главный кубок, сообщил в воскресенье пресс-центр Армейских международных игр - 2021 (АрМИ-2021).
       В мероприятии приняли участие представители главного командования Воздушно-космических сил, областной и городской администрации, руководители делегаций стран-участниц, летчики из Белоруссии, Китая и России.
       "В небе Рязани мы стали свидетелями высокого мастерства и боевой выучки военных летчиков. Они показали настоящий характер. В ходе проведения конкурса "Авиадартс-2021" было установлено четыре новых рекорда, из них два принадлежат российским летчикам и по одному экипажам Республики Беларусь и Китайской Народной Республики", - заявил начальник боевой подготовки Воздушно-космических сил России генерал-майор Павел Молчанов.
       "Судя по продемонстрированным результатам, по количеству установленных в этом году рекордов могу отметить заметный рост уровня подготовки участников соревнований. Особенно хочу подчеркнуть, что российская команда, которая в очередной раз выиграла главный кубок конкурса, представлена была молодыми летчиками. В частности, в номинации бомбардировочной авиации победил молодой летчик - лейтенант, управлявший модернизированным самолетом Су-34", - подчеркнул он.
       По итогам конкурса российские экипажи выиграли в номинациях бомбардировочная, штурмовая, дальняя авиация и армейская авиация на боевых и транспортно-боевых вертолетах. Это позволило выиграть общекомандный зачет и завоевать кубок конкурса. Лучшими в российской команде стали пилоты модернизированного бомбардировщика Су-34 из Липецка, штурмовиков Су-25см3 из Краснодарского края, дальнего бомбардировщика Ту-22м3 из Иркутской области, ударных вертолетов Ми-28н и транспортно-боевых вертолетов Ми-8амтш из Ростовской области.
       Летчики КНР выиграли соревнования в истребительной и военно-транспортной авиации на самолетах J-10 и Y-9, а также завоевали два вторых места в дальней и бомбардировочной авиации и третье место в военно-транспортной авиации на самолете Y-20. Экипажи ВВС Белоруссии выиграли три комплекта серебряных медалей в номинациях: штурмовая авиации (Cу-25) и армейская авиация на боевых и транспортно-боевых вертолетах (Ми-24 и Ми-8).
       Международный конкурс по воздушной выучке летных экипажей "Авиадартс-2021" проходил в Рязанской области с 22 августа по 4 сентября. В конкурсе были задействованы аэродром Дягилево и полигон Дубровичи. Участвовали команды Китая, Белоруссии и России - всего около 60 экипажей. Летчикам соревновались в следующих элементах конкурса: визуальная воздушная разведка, техника пилотирования, навигация, поисково-спасательном обеспечении, боевом применение авиационных средств поражения по наземным целям и десантировании грузов на точность. Зачет проводился в семи номинациях по родам авиации: истребительная авиация, штурмовая авиация, бомбардировочная авиация, дальняя авиация, военно-транспортная авиация, армейская авиация на боевых и армейская авиация на транспортно-боевых вертолетах.

 

https://www.militarynews.ru

 

 

[Бч-4 Волга]

Вертолетчики РФ и Сирии впервые провели совместное учение

07.09.2021г

 

Совместное учение сирийских и российских вертолетчиков прошло в пустыне в Сирии, оно стало первым в истории взаимодействия двух государств, сообщил журналистам начальник авиации группировки войск РФ в Сирии Андрей Ермаков.
       "Сегодня мы завершили крайний этап совместного летно-тактического учения ВВС Сирии и ВКС России. В процессе учения были отработаны вопросы взаимодействия между армейской авиацией САР и РФ при выполнении задач по поражению заранее заданных и внезапно возникающих целей на территории арабской республики. А также вопросы обеспечения высадки тактического десанта совместно с армейской авиацией Сирии", - сообщил Ермаков, добавив, что это первые учения вертолетчиков России и Сирии.
       По его словам, учение было проведено на высоком уровне.
       В свою очередь представитель сирийских ВВС заявил, такие учения важны для сирийских летчиков. "Мы летаем на вертолетах Ми-24, это очень хорошая и надежная боевая машина. И мы хотим поблагодарить российских летчиков за предоставленный опыт работы с ними", - отметил он.
       В учении принимали участия со стороны России транспортные вертолеты Ми-8 и ударные Ка-52, сирийская сторона использовала Ми-24. Учение прошло в сирийской пустыне в условиях, максимально приближенных к боевым.
       Российские ВКС находятся в Сирии с 2015 года. За это время благодаря помощи российских летчиков правительственная армия Сирии практически полностью освободила территорию страны от боевиков из исламистских группировок.

 

https://www.militarynews.ru

[Сергей41]

1 час назад, Бч-4 Волга сказал:

Вертолетчики РФ и Сирии впервые провели совместное учение

А что же они раньше учения не проводили? Наверно сирийским лётчикам летать было не на чем. Матчасть учили...

[Сергей41]

Первый Ил-76МД-90А, собранный в АО «Авиастар-СП» на новой поточной линии, передан заказчику

 

Первый тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А (RF-78661), собранный на новой поточной линии сборки ульяновского авиастроительного предприятия АО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК в составе Госкорпорации Ростех) передан в авиаполк ВТА, базирующийся в Ульяновске. Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.

«Это важный этап для коллектива ульяновских самолетостроителей, подтверждающий способность эффективно решать все поставленные задачи. Благодаря модернизации производственных мощностей и внедрению нового технологического процесса завод в ближайшей перспективе планирует стабильно наращивать серийный выпуск самолетов с выходом на темпы производства 12 воздушных судов в год. Для реализации масштабной производственной программы предприятие активно ведет прием новых работников», — отметил управляющий директор АО «Авиастар-СП» Сергей Шереметов.

 

В отличие от ранее используемой технологии новая поточная линия позволяет снизить трудоёмкость сборки самолета. Линия состоит из десяти производств для стыковки отсеков фюзеляжа, крыла, хвостового оперения и станций для монтажа силовых установок и систем воздушного судна. Она оснащена системой лазерного позиционирования агрегатов, которая обеспечивает высокую точность стыковки всех элементов самолета.

В настоящее время в производстве АО «Авиастар-СП» готов к передаче на испытания очередной тяжелый транспортник Ил-76МД-90А. В цехах предприятия в разной степени готовности находятся еще несколько воздушных судов данной модификации.

 

Источник: https://www.aviastar-sp.ru/press_center/company_news/5884/

[Бч-4 Волга]

Российские дальние бомбардировщики поразили мишени на полигоне в Белоруссии

12.09.2021г

 

Российские дальние бомбардировщики ТУ-22М3 нанесли бомбовые удары по целям на полигоне "Ружанский" в Белоруссии в рамках учений "Запад-2021", сообщили в минобороны России.
       "Всего в розыгрыше эпизода было задействовано свыше 20 воздушных судов. В район полигона было сброшено более 50 авиационных бомб, выпущено 130 неуправляемых авиационных ракет и 850 снарядов калибра 30 миллиметров. По данным объективного контроля, все мишени в ходе проведения учения были уничтожены", - сообщили в Минобороны.
       По ее данным, бомбометание по наземным целям провели в том числе и экипажи самолетов Ту-22М3 дальней авиации ВКС России.
       По замыслу учений, разведка обнаружила группировку условного противника, в том числе аэродром с авиакомплексами. Задействованные в учениях белорусские истребители Су-30СМ взяли под контроль воздушное пространство, в то время как по позициям условного противника "с применением авиационных средств поражения отработали пилоты штурмовой, бомбардировочной, истребительной авиации, а также ударные вертолеты".
       Данный эпизод стал главным в учениях, в котором участвовала авиация России и Белоруссии.
       Стратегические учения Вооруженных сил России и Белоруссии проходят раз в два года. "Запад-2021" является завершающим этапом совместной подготовки вооруженных сил двух стран в этом году. Практические действия войск (сил) пройдут с 10 по 16 сентября на девяти полигонах, расположенных на территории России, в акватории Балтийского моря, а также на пяти полигонах Вооруженных сил Белоруссии.
       Всего в учениях будут участвовать до 200 тыс. человек личного состава, около 80 самолетов и вертолетов, до 760 единиц боевой техники, в том числе 290 танков, 240 орудий, реактивных систем залпового огня и минометов, а также до 15 кораблей.
       Максимальное количество привлекаемого на учение личного состава воинских частей, подпадающих под действие Венского документа 2011 года, на территории России не превышает 6,4 тыс. военнослужащих.
       Возвращение органов военного управления и войск в пункты постоянной дислокации после участия в учениях запланировано до середины октября.

 

https://www.militarynews.ru

[Бч-4 Волга]

Истребители ряда государств поднимались в воздух из-за двух российских "стратегов" Ту-160 над Балтикой - Минобороны РФ

21.09.2021г

 

Истребители Италии, Дании, Финляндии, Швеции и другие иностранные самолеты поднимались в воздух из-за полета двух российских стратегических бомбардировщиков Ту-160 над Балтийским морем, сообщили в Минобороны РФ во вторник.
       "На отдельных этапах маршрута российские стратегические ракетоносцы сопровождали истребители F-16 ВВС Италии и ВВС Дании, F-18 ВВС Финляндии, Saab JAS-39 Gripen ВВС Швеции и другие самолеты иностранных государств", - говорится в сообщении Минобороны РФ.
       По словам российских военных, два Ту-160 выполнили плановый полет над нейтральными водами акватории Балтийского моря.
       "Экипажи дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Черного и Балтийского морей, Тихого океана. Все полеты самолетов Воздушно-космических сил России выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства", - заявили в Минобороны.
       В сообщении отмечается, что продолжительность полета двух Ту-160 составила около 8 часов.
       "Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов Су-35С объединения ВВС и ПВО Западного военного округа и Су-27 морской авиации Балтийского флота", - сказали в Минобороны.
       Итальянские истребители, как сообщалось, на ротационной основе несут службу на базе НАТО в Прибалтике.
       Ту-160 - сверхзвуковой стратегический ракетоносец-бомбардировщик с изменяемой стреловидностью крыла, разработан в КБ Туполева в 1970-1980-х годах. Он предназначен для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных объектов в глубоком тылу противника. В России Ту-160 за его грацию называют "Белым лебедем", по кодификации НАТО - Blackjack.
       Как сообщал "Интерфакс", на Казанском авиазаводе (филиал "Туполева", ОАК) после 10-летнего перерыва восстанавливается производство стратегических ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-160. Внешне новый самолет не будет отличаться от базового Ту-160, но его боевые возможности существенно увеличатся, в том числе, за счет расширения спектра вооружения. Кроме того, для этой машины делают новую серию двигателей НК-32 ("Объединенная двигателестроительная корпорация", ОДК).
       В январе 2018 года был подписан госконтракт между Минобороны РФ и компанией "Туполев" на поставку первой партии "стратегов" Ту-160М, он предусматривает создание 10 самолетов стоимостью 15 млрд рублей каждый. Ранее в Минобороны РФ заявляли о планах заказать 50 таких машин.
       В августе на форуме "Армия-2021" министерство обороны России заключило новые контракты на 500 млрд рублей с предприятиями оборонно-промышленного комплекса на поставку нового оружия и модернизацию военной техники. В частности, с компанией "Туполев" подписан контракт на модернизацию стратегических бомбардировщиков Ту-95МС до уровня Ту-95МСМ. Это первый контракт на глубокую модернизацию строевых стратегических бомбардировщиков Ту-95МС до облика Ту-95МСМ.

 

https://www.militarynews.ru

[Бч-4 Волга]

22.09.2021г

Палубные лётчики Северного флота завершают тренировки на авиатренажёре в Крыму

 

 

В Крыму лётчики корабельного истребительного авиаполка Северного флота на Су-33 приступили к завершающему этапу программы лётной подготовки на наземном инженерно-техническом авиационном комплексе (НИТКА), имитирующем полётную палубу тяжёлого авианесущего крейсера.

Под руководством опытного инструктора – полковника Павла Подгузова (одного из учеников легендарного лётчика Героя России Тимура Апакидзе) подготовлено несколько молодых лётчиков, сумевших самостоятельно выполнить посадку на наземный тренажёр с зацепом троса авиафинишёра.

Тренировки палубных лётчиков-истребителей Северного флота в Крыму продолжаются несколько недель. В первой половине октября они вернутся на аэродром базирования в Кольском Заполярье.

За время подготовки на наземном тренажёре молодые и опытные пилоты отрабатывают и восстанавливают навыки посадки на палубу авианесущего корабля. Они проходят полный цикл обучения от взлёта с корабельного авиатрамплина до посадки на ограниченный участок полосы с зацепом за трос.

После завершения тренировочного процесса в Крыму с палубными лётчиками-истребителями на Су-33 на наземном тренажёре их сменят коллеги из отдельного корабельного истребительного авиаполка на МиГ-29К.

 

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

Морская авиация Тихоокеанского флота провела учения с боевой стрельбой на Камчатке

28.09.2021г

 

Экипажи противолодочных самолётов Ил-38 и вертолетов Ка-29 из состава смешанного авиационного полка Краснознаменных войск и сил на северо-востоке России провели учение с выполнением практического бомбометания и ракетных пусков, сообщает во вторник пресс-служба ВВО по Тихоокеанскому флоту.
       По замыслу учения, на полигоне боевой подготовки Тихоокеанского флота (ТОФ) в районе Халактырского пляжа Авачинской губы был обнаружен десант условного противника. В заданный район для поиска и противодействия силам высадки были направлены самолёты и вертолёты Морской авиации ТОФ, говорится в сообщении.
       Транспортно-боевые вертолёты Ка-29 в прибрежной полосе провели пуски неуправляемых авиационных ракет и пушечные стрельбы по мишеням, имитирующим боевую технику и личный состав десанта, а самолёты Ил-38 выполнили по ним бомбометание, отметили в пресс-службе.
       Полёты и практическое бомбометание проведены по установленному маршруту в соответствии с планом боевой подготовки ТОФ, подчеркивается в сообщении.

 

https://www.militarynews.ru

[Бч-4 Волга]

29.09.2021г

Более 100 ночных вылетов совершили летчики армейской авиации Ленинградской армии ВВС и ПВО

 

 

На территории Псковской, Смоленской областей и Санкт-Петербурга летчики армейской авиации Ленинградского объединения ВВС и ПВО Западного военного округа выполнили учебно-тренировочные полеты в ночное время.

В ходе учебно-тренировочных полетов экипажи многоцелевых транспортных вертолетов Ми-8, разведывательно-ударных Ми-35, Ми-24, Ми-28 «Ночной охотник» выполняли поиск и распознавание воздушных и наземных целей с применением средств радиоэлектронной разведки и очков ночного видения ОНВ-1. Летчики отработали на аэродроме технику наземного маневрирования, взлета и посадки в условиях ограниченной видимости, а также пилотирования по визуальному ориентированию.

Основной задачей при пилотировании ночью является максимально скрытое перемещение к объектам «противника». С этой целью в кабинах вертолетов максимально выключается световое оборудование.

Полеты выполнялись на малых и предельно малых высотах (до 50 м) как в одиночном порядке, так и в составе пар и звеньев. Всего было совершено более 100 вылетов.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Бч-4 Волга]

30.09.2021г

Палубные лётчики Северного флота завершили подготовку на авиатренажёре в Крыму

 

Лётчики корабельного истребительного авиаполка Северного флота на Су-33 завершили программу лётной подготовки на наземном инженерно-техническом авиационном комплексе (НИТКА), имитирующем полётную палубу тяжёлого авианесущего крейсера, в Крыму.

Под руководством опытного инструктора – полковника Павла Подгузова (одного из учеников легендарного лётчика Героя России Тимура Апакидзе) и командира авиаполка подполковника Вячеслава Лунина программа тренировочных полётов была полностью выполнена.

Североморцы летали на учебно-тренировочном самолёте Су-25 УТГ и на боевых Су-33.

Подготовка продолжалась более месяца. За это время к посадкам на палубу авианосца удалось подготовить семь лётчиков, в том числе пятерых молодых пилотов палубной авиации. Все они совершили взлёты с корабельного трамплина на истребителе Су-33 и самостоятельно выполнили посадку на наземный тренажёр с зацепом троса авиафинишёра.

В настоящее время лётный и технический состав корабельного истребительного авиаполка готовится к перебазированию из Крыма в Мурманскую область к постоянному месту службы. На учебном тренажёре в Саках их поменяют лётчики отдельного корабельного истребительного авиаполка на МиГ-29К.

 

Пресс-служба Северного флота

[Сергей41]

Минобороны получило партию новейших вертолётов Ми-28НМ «Ночной охотник»

 

 

Министерство обороны получило партию новейших ударных вертолетов Ми-28НМ «Ночной охотник», следует из инфографики, размещенной в официальном издании военного ведомства газете «Красная звезда».

 

Согласно сведениям за неделю, публикуемым изданием, в войска поставлена партия вертолетов Ми-28НМ. К сожалению, в газете не указывается количество поставленных вертолетов, только констатируется факт поставки. Единственное, что можно точно утверждать — это серийные вертолеты. Ранее сообщалось, что до конца года Минобороны получит от четырех до шести серийных Ми-28НМ.

Серийное производство модернизированных вертолетов Ми-28НМ стартовало еще в прошлом году. Об этом осенью заявлял генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский. По его словам, всего в рамках гособоронзаказа до 2027 года в войска будет поставлено 98 вертолетов Ми-28НМ «Ночной охотник». Установочная партия из двух вертолетов была передана военным в сентябре 2020 года.

[Бч-4 Волга]

Российский БПЛА «Орион» способен работать в экстремальных условиях с широким арсеналом

11.10.2021г

 

БПЛА «Орион» создан для применения в широком диапазоне климатических условий, выдерживая режим от минус 50 до плюс 50 градусов. Разработчики внедрили в комплекс систему тройного резервирования для минимизации отказов в момент полета. При использовании в приполярных широтах с низкими температурами предусмотрено включение уникальной противообледенительной системы.

Разработали беспилотник конструкторы предприятия «Кронштадт». Одной из первоначальных задач для нового аппарата является помощь при организации судоходства в зоне льдов. Установленное на борту оборудование может вести разведку ледовой обстановки. Вместе с тем, возможности «Ориона» рассчитаны на работу не только в условиях Арктики и Антарктиды, но и в жаркой пустыне, и во влажных джунглях. На это указывают в самой компании, осуществившей разработку.
Конструкция «Ориона» исполнена по принципу «открытой архитектуры», что позволяет аппарату брать на борт полезную нагрузку до двухсот килограммов.
Компания отвечает за полный цикл – от проектирования и производства до непосредственных испытаний. Прежний опыт специалистов включал в себя работу над модернизацией наземных и морских бортовых систем, а также тренажеров военно-технического назначения. Поэтому не удивительно, что отдельное внимание конструкторы уделили возможностям эксплуатации БЛА в боевом режиме: «Орион» приспособлен для транспортировки различных видов вооружений.
О главных преимуществах нового БЛА рассказал гендиректор ОА «Кронштадт» Сергей Богатиков.
Часть возможностей аппарат в модификации «Орион-Э» продемонстрировал на международной выставке MILEX 2021 в Минске. Разработчики планируют в ближайшие недели испытать ударную версию с противотанковым боеприпасом комплекса «Вихрь-М».

 

https://topwar.ru

[Бч-4 Волга]

12.10.2021г

Палубные истребители Северного флота на МиГ-29К приступили к тренировкам на наземном авиационном комплексе НИТКА

 

Лётчики отдельного корабельного истребительного авиаполка Северного флота, прибывшие в конце прошлой недели из Кольского Заполярья в Крым, приступили к тренировкам на аэродроме Саки. Там расположен наземный инженерно-технический авиационный комплекс (НИТКА), имитирующий полётную палубу тяжёлого авианесущего крейсера.

Молодые и опытные пилоты провели две лётные смены на боевых и учебно-боевых истребителях МиГ-29К и МиГ-29КУБ.

Лётчики отрабатывают навыки взлёта с трамплина, проход над полосой на сверхмалой высоте и касание её выпущенными шасси. Эти элементы пилотажа предшествуют посадке на «палубу» тренажёра с зацепом за трос авиафинишера.

Тренировки палубных истребителей Северного флота в Крыму продлятся около месяца. После завершения программы лётной подготовки они вернутся на аэродром базирования в Мурманской области.

 

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

13.10.2021г

На Тихоокеанском флоте экипажи истребителей МиГ-31 отработали перехват воздушных целей

 

На Камчатке экипажи высотных истребителей МиГ-31 из состава смешанного авиационного полка морской авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) выполнили учебные полёты, в ходе которых они отработали перехват воздушных целей. Мероприятия боевой подготовки проходили в рамках итоговой проверки за летний период обучения.

Пара истребителей-перехватчиков МиГ-31 взлетела с аэродрома Елизово в Камчатском крае и выполнила перебазирование на один из оперативных аэродромов в зоне ответственности ТОФ.

В заданном районе летчики отработали одиночное и совместное пилотирование, а также обнаружение, классификацию и перехват воздушных целей, которые были поражены электронными пусками ракет класса «воздух-воздух».

Подобные учебные мероприятия экипажи МиГ-31 также проводят в арктическом районе.

 

Пресс-служба Восточного военного округа

[Бч-4 Волга]

15.10.2021г

Экипажи сверхзвуковых истребителей МиГ-31БМ ЗВО выполнили перехват условного нарушителя в небе над Ленинградской областью

 

 

Экипажи двух сверхзвуковых истребителей-перехватчиков авиационного полка, базирующихся в Тверской области, отработали перехват условного нарушителя государственной границы в рамках мероприятий контрольной проверки за летний период обучения.

Пилоты высотных истребителей-перехватчиков Миг-31БМ в условиях ограниченной видимости выполнили парные взлеты, отработали элементы маневрирования в составе пары «ведущий-ведомый» на высоте около 400 метров. После расхождения из пары экипажи Миг-31БМ приступили к выполнению задач на высоте более 6 тыс. метров. С помощью бортовой радиолокационной системы (РЛС) «Заслон-М» истребители-перехватчики развернули радиолокационное поле для мониторинга воздушного пространства.

В ходе патрулирования бортовая РЛС обнаружила цель, движущуюся со скоростью около 1000 км/ч., роль которой выполнял бомбардировщик Су-24. Экипажи выполнили сближение и комплекс действий по принуждению к посадке условного нарушителя.

Обнаружение противника, сближение с ним и принуждение к посадке происходило в ночное время в условиях ограниченной видимости, что значительно осложняло отработку задач летчикам, кроме того посадка на аэродром базирования осуществлялась по приборам.

 

Пресс-служба Западного военного округа

[Эсаул]

Ребята, подскажите, на о. Матуа восстановили ВПП, говорят под вертушки, но там длина полос 1200м и 800м, чтобы взлетать в безопасном и нужном направлении(говорят, так задумывали японцы). То есть там могут приземлятся современные истребители. Су-27, судя по ТТХ вообще достаточно малой полосы. А Су-57, по разным оценкам, достаточно 250-350 метров для посадки. Вот только не помешает ли вулкан для нормального функционирования аэродрома.

[Бч-4 Волга]

Российский истребитель сопроводил над акваторией Японского моря стратегический бомбардировщик США

17.10.2021г

 

Российский истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия МиГ-31 поднимался в воздух для сопровождения над Японским морем стратегического бомбардировщика B-1B США, сообщили в воскресенье в Национальном центре управления обороной РФ.
       "Экипаж российского истребителя идентифицировал воздушную цель как стратегический бомбардировщик B-1B ВВС США и сопроводил его над акваторией Японского моря. Полет российского самолета выполнялся в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства", - заявили в центре.
       По словам российских военных, американский стратегический бомбардировщик, который приближался к государственной границе, обнаружили российские средства контроля воздушного пространства над нейтральными водами Японского моря.
       "Для опознавания воздушной цели и недопущения ею нарушения государственной границы РФ в воздух был поднят истребитель Миг-31 из состава дежурных по противовоздушной обороне сил Восточного военного округа. Нарушения государственной границы Российской Федерации не допущено", - говорится в сообщении.
       Вылет МиГ-31 на "перехват" американского бомбардировщика произошел через несколько дней после инцидента с двумя боевыми кораблями России и США в Японском море.
       15 октября Минобороны РФ заявило, что большой противолодочный корабль "Адмирал Трибуц" предотвратил попытку эсминца Chafee ВМС США пересечь госграницу РФ в Японском море.
       В ведомстве сообщили, что "Адмирал Трибуц", действуя в рамках международных правил мореплавания, после нескольких предупреждений по международному каналу связи на вытеснение нарушителя из российских территориальных вод.
       В Минобороны заявили, что экипаж российского корабля уведомил эсминец США, что тот находится в закрытом для судоходства районе российско-китайского учения "Морское взаимодействие-2021".
       "Эсминец Chafee, убедившись в решимости экипажа российского корабля не допустить нарушения государственной границы, изменил направление и в 17:50 отвернул на обратный курс, когда до БПК "Адмирал Трибуц" оставалось менее 60 метров", - сказали тогда в Минобороны.
       15 октября американский военный атташе в Москве в пятницу был вызван в Минобороны РФ в связи с инцидентом с эсминцем Chafee.
       "Военному атташе указано на непрофессиональные действия экипажа эсминца Chafee ВМС США, грубо нарушившего Международные правила предупреждения столкновения судов в море и положения российско-американского межправительственного соглашения о предотвращении инцидентов в открытом море и в воздушном пространстве над ним 1972 года", - говорится в сообщении Минобороны РФ.
       Как сообщал "Интерфакс", в Японском море с 14 по 17 октября проходит российско-китайское военно-морское учение "Морское взаимодействие-2021". ВМФ России представлен боевыми кораблями и судами обеспечения ТОФ: большим противолодочным кораблем "Адмирал Пантелеев", корветами проекта 20380 "Герой РФ Алдар Цыденжапов" и "Громкий", двумя базовыми тральщиками, подводной лодкой проекта 877 "Усть-Большерецк", а также ракетным катером и спасательным буксиром.
       23 июня в Минобороны РФ сообщили, что российские военные и пограничники открыли предупредительный огонь по курсу британского эсминца Defender, который нарушил границу РФ в Черном море в районе мыса Фиолент (Крым).
       Россия не допустит провокаций, наподобие той, что совершил британский эсминец Defender, последует жесткая реакция, заявил 14 июля заместитель секретаря Совета безопасности РФ Михаил Попов.

 

https://www.militarynews.ru

[Бч-4 Волга]

16.10.2021 в 01:19, Эсаул сказал:

Ребята, подскажите, на о. Матуа восстановили ВПП, говорят под вертушки, но там длина полос 1200м и 800м, чтобы взлетать в безопасном и нужном направлении(говорят, так задумывали японцы). То есть там могут приземлятся современные истребители. Су-27, судя по ТТХ вообще достаточно малой полосы. А Су-57, по разным оценкам, достаточно 250-350 метров для посадки. Вот только не помешает ли вулкан для нормального функционирования аэродрома.

Саша на Камчатке так же если выброс пепла до 8км и ветер в другую сторону полеты проходят по обычному расписанию но ветер меняется и тогда полеты прекращают. Так же в гЕлизово гражданский аэропорт и нормально фунциклирует. На о.Матуа чисто военный там спецы отличные я думаю вулкан для них не помеха.

[Бч-4 Волга]

18.10.2021г

Авиация Черноморского флота и ЮВО уничтожила командные пункты условного противника на полигоне Опук в Крыму

 

Экипажи самолётов оперативно-тактической авиации объединения ВВС и ПВО Южного военного округа (ЮВО) и отдельного морского штурмового авиационного полка морской авиации и ПВО Черноморского флота (ЧФ) уничтожили командные пункты условного противника в рамках двустороннего бригадного тактического учения (ДБрТУ) на полигоне Опук в Крыму.

По замыслу учения, для обеспечения высадки морского десанта авиация после проведения разведки в обозначенных районах обнаружила и уничтожила наземные цели, имитирующие огневые точки и основные объекты инфраструктуры обороны условного противника, а также мишени, обозначающие батарею артиллерийских орудий, танковую и мотопехотную роту в обороне.

В ходе выполнения полетных заданий летчики выполнили пуски неуправляемых авиационных ракет и бомбометание авиабомбами различного типа.

Всего в учении было задействовано более 30 самолетов оперативно-тактической авиации ЮВО и морской авиации и ПВО ЧФ.

Учение проходит по общему замыслу и в рамках контрольной проверки войск (сил) округа за 2021 учебный год под руководством командующего войсками Южного военного округа генерала армии Александра Дворникова.

Всего к участию в командно-штабных учениях с объединениями и соединениями ЮВО привлечено около 8 тыс. военнослужащих, задействовано порядка 350 единиц вооружения и военной техники из состава общевойсковых армий, объединений ВВС и ПВО, соединений и частей родов войск и специальных войск окружного подчинения, сил Черноморского флота и Каспийской флотилии.

 

Пресс-служба Южного военного округа