ВВС России и других стран

[Бч-4 Волга]

20 мая 2025г

В Калининградской области вертолетчики морской авиации Балтийского флота отработали групповые полеты

 

Экипажи ударных вертолетов Ми-24, многоцелевых Ми-8, противолодочных, поисково-спасательных Ка-27 и корабельный транспортно-боевой вертолет Ка-29 морской авиации Балтийского флота провели плановые учебно-тренировочные полеты над акваторией Балтийского моря.

Экипажи корабельных вертолетов Ка-27 в противолодочном и поисково-спасательном вариантах отработали слаженность действий в составе пар в различных метеоусловиях. Вертолетчики провели тренировки на земле и в море по спасению терпящих бедствие людей, практически взаимодействовали с группой управления полетами авиабазы при наведении вертолетов на объекты, терпящие бедствие в море.

Противолодочные вертолеты Ка-27ПЛ выполнили поиск, классификацию и слежение за подводными лодками условного противника с применением радиолокационных и гидроакустических средств совместно с малыми противолодочными кораблями Балтийского флота.

Экипажи всех типов вертолетов морской авиации БФ выполнили полеты при ограниченной видимости и в облаках, а также взлеты и посадки при низком крае облачности и сильном ветре. Вертолетчики отработали пилотирование, навигацию и прохождение заданного курса над безориентирной местностью.

Отработка данных упражнений позволяет экипажам вертолетов выполнять поставленные перед ними реальные учебно-боевые задачи в короткие сроки и на высоком уровне.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

22 мая 2025 г

Летчики Балтийского флота уничтожили укрепрайон условного противника на полигоне в Калининградской области

 

Экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ2 и тактических фронтовых бомбардировщиков Су-24М морской авиации Балтийского флота нанесли высокоточные бомбоштурмовые удары по наземным целям и стрельбу из пушечного вооружения на полигоне в Калининградской области.

В ходе выполнения учебно-тренировочных полетов разыгрывались тактические эпизоды по отработке задач по предназначению – огневому обеспечению сухопутных подразделений, уничтожению заглубленных командных пунктов, скопления бронетехники и живой силы условного противника, а также ведению воздушной разведки.

Пилоты после вскрытия наземной обстановки, летчики выполнили полеты в заданный квадрат и провели прицельное бомбометание по полноразмерным мишеням осколочно-фугасными авиационными бомбами ОФАБ.

Задачи практического прицельного бомбометания летчики выполняли по мишенному полю на авиационном полигоне в восточной части Калининградской области. Также экипажи отработали боевое маневрирование и действия по уклонению от истребительной авиации и средств противовоздушной обороны условного противника.

Кроме того, в рамках полетных заданий летчики многоцелевых истребителей Су-30СМ2 отработали задачи обнаружения и уничтожения мишеней, имитирующих аэродромную технику условного противника с использованием 23-мм пушечного вооружения как одиночно, так и в составе пары.

Практические действия летчиков фиксировались комплексом объективного контроля, элементы которого были установлены на боевых машинах и на земле в районе выполнения учебно-боевых задач.

За время учения было совершено свыше 10 самолетовылетов на применение авиационных средств поражения.

В плановом мероприятии боевой подготовки приняли участие свыше 100 военнослужащих, задействовано до 10 самолетов, а также специальная аэродромная и военная техника.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

22 мая 2025г

Экипажи «Русских Витязей» принимают участие в Международной выставке авиационно-космической и военно-морской техники «LIMA-2025»

 

Экипажи авиационной группы высшего пилотажа (АГВП) «Русские Витязи» на многоцелевых истребителях с управляемым вектором тяги Су-35с продемонстрировали свою воздушную программу в небе на Международной выставке авиационно-космической и военно-морской техники «LIMA-2025».

В ходе выполнения полетного задания экипажи Воздушно-космических сил выполнили полеты в составе звена и продемонстрировали сверхманевренные возможности новейших истребителей Су-35с. Летчики пилотажной группы «Русские Витязи» показали групповые фигуры высшего пилотажа, такие как «петля Нестерова», «бочка», «вираж» на установленных интервалах и дистанциях, а также парный, одиночный и встречный пилотаж.

Более того летчики продемонстрировали наиболее зрелищные элементы, например, фигуры «зеркало», «колокол», роспуск, проход на малой высоте и предельно малой скорости.

Международная выставка авиационно-космической и военно-морской техники «LIMA-2025» проходит на острове Лангкави в Малайзии с 20 по 24 мая.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

25 мая 2025г

Экипажи морской авиации Балтийского флота провели учебно-тренировочные полеты над акваторией Балтийского моря

 

Экипажи вертолетов Ми-8 и тактических разведывательных самолётов Су-24МР морской авиации Балтийского флота выполнили полеты в заданный квадрат моря для вскрытия надводной обстановки.

В рамках учебно-боевых заданий пилоты вертолетов Ми-8 выполнили групповые учебно-тренировочные полёты над акваторией Балтийского моря с отработкой задач патрулирования в указанном районе и противодействия безэкипажным катерам (БЭК) условного противника.

Экипажи вертолетов поэтапно отработали задачи группового поиска малоразмерных подвижных целей, а после обнаружения БЭК условного противника провели тренировки по подготовке выгодных позиции для стрельбы из крупнокалиберных пулемётов.

Летчики фронтовых самолетов-разведчиков Су-24МР выполнили полеты в заданный квадрат Балтийского моря для вскрытия надводной обстановки. При выполнении полетного задания экипажи самолетов развивали сверхзвуковую скорость на предельно малых высотах, а также меняли стреловидность крыла, обеспечивая высокую маневренность и эффективность выполнения разведывательных задач. В роли кораблей условного противника выступили боевые корабли Балтийского флота, в настоящее время выполняющие задачи в море.

Данные учения подчеркивают высокую степень готовности и профессионализма экипажей морской авиации Балтийского флота, а также их способность выполнять задачи в сложных условиях обстановки.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

30 мая 2025г

Экипажи вертолетной эскадрильи смешанного авиаполка морской авиации Тихоокеанского флота провели групповые полеты на Камчатке

 

На Камчатке экипажи вертолетной эскадрильи смешанного авиаполка морской авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) выполнили групповые учебно-тренировочные полеты. Основная цель этих мероприятий заключалась в повышении боевой готовности полка, совершенствовании навыков пилотирования в сложных метеорологических условиях и оценке эффективности действий экипажей при выполнении задач по предназначению.

Экипажи корабельных вертолетов Ка-27, оснащенных противолодочным и поисково-спасательным оборудованием, отработали слаженность действий в составе пар при различных метеорологических условиях. Полеты проводились по установленным маршрутам над акваторией морских и береговых полигонов Тихоокеанского флота в светлое время суток.

Особое внимание уделялось выполнению полетов при ограниченной видимости и в облаках, а также взлетам и посадкам при низком крае облачности и умеренном ветре. Эти задачи требуют от экипажей высокой степени профессионализма и точности, поскольку требуют не только навыков пилотирования, но и умения эффективно использовать бортовое оборудование в условиях недостаточной видимости.

Тренировочные полеты были организованы в соответствии с утвержденным планом подготовки летного состава смешанного авиаполка Войск и сил на Северо-востоке России.

 

Пресс-служба Тихоокеанского флота

[Бч-4 Волга]

01 июня 2025г

Военные летчики Военно-транспортной авиации отмечают свой профессиональный праздник

 

Военно-транспортная авиация (ВТА) – составная часть Воздушно-космических сил, является средством Верховного Главного командования Вооруженными Силами Российской Федерации и предназначена для десантирования воздушных десантов, перевозки по воздуху войск и материальных средств, обеспечения перегруппировки (маневра) войск, выполнения других специальных задач.

В настоящее время командование ВТА имеет в своем составе самолеты Ил-76 различной модификации, Ан-124 «Руслан», Ан-26 и другие. Всего в ВТА эксплуатируются более 10 различных типов воздушных судов.

Проведены сборы с молодым летным составом на самолетах Ил-76МД по совершенствованию навыков полетов при минимуме погод и маршрутно-трассовая подготовка.

Командованием ВТА введены в строй летчики-выпускники 2024 года, подготовлены молодые командиры кораблей, а также продолжается освоение новой модернизированной авиационной техники.

Основные усилия в боевой подготовке Военно-транспортной авиации в зимнем периоде обучения, завершившемся накануне, были направлены на подготовку летного состава к выполнению задач по предназначению, поддержание достигнутого уровня натренированности, повышение квалификационных разрядов всех категорий летного состава, качественную подготовку молодых экипажей.

1 июня в 1931 году был сформирован опытный воздушно-десантный отряд в составе Ленинградского военного округа для обеспечения десантирования подразделений, а также перевозки личного состава, вооружения, техники и грузов.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

05 июня 2025г

Экипажи морской авиации Балтийского флота приступили к выполнению задач по дозаправке самолетов в воздухе

 

 

В рамках учебно-тренировочных полетов летчики фронтовых бомбардировщиков Су-24М и многоцелевых истребителей Су-30СМ и Су-30СМ2 приступили к отработке дозаправки в воздухе от самолета-топливозаправщика над Калининградской областью.

В качестве воздушного танкера задействован самолет-заправщик Ил-78, способный за один вылет осуществить заправку в воздухе до десяти самолетов. Всего к отработке сложного элемента привлечено около 20 летных экипажей смешанного авиаполка морской авиации флота. Дозаправка в воздухе будет осуществляться как днем, так и ночью, одиночно и в составе пар самолетов.

Данный вид тренировок является одним из самых сложных видов летной подготовки. К ним допускаются только опытные специалисты, которые в ходе полета должны тщательно соблюдать режим скорости и высоты. Экипаж Ил-78 поднимается в воздух с максимальной взлетной массой около 200 тонн, передавая во время полета не менее 10 тонн топлива каждому из самолетов морской авиации. Пилоты на высоте от 2 до 5 тысяч метров при скорости 500-600 км/ч приближаются к топливозаправщику на расстояние 10-15 метров, выпущенной штангой «контактируются» с конус-датчиком заправщика, а затем выдерживают данную дистанцию до полной перекачки топлива. В ночное время дозаправка выполняется с использованием дополнительного освещения, установленного как на Ил-78, так и на заправляющемся самолете.

Воздушная заправка топливом – необходимый элемент подготовки летчиков морской авиации. Способность дозаправляться топливом в воздухе значительно расширяет радиус действия авиации и позволяет действовать самолетам как в оперативно-тактической глубине, так и для решения задач в районах, находящихся на большом удалении от места базирования с применением всей номенклатуры вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность».

Также подготовка экипажей к дозаправке в воздухе позволяет, при необходимости, перебазировать авиационные подразделения на дальние аэродромы беспосадочным способом. Для обеспечения дальнего перелета по маршруту следования достаточно поднять в воздух самолет-заправщик.

Подобные элементы летной подготовки экипажей морской авиации Балтийского флота выполняются на регулярной основе, не менее двух раз в год.  

 

Пресс-служба Балтийского флота

[Бч-4 Волга]

11 июня 2025г

На Камчатке смешанный авиационный полк Тихоокеанского флота начал проведение летно-тактического учения

 

 

В отдельном смешанном авиаполку Войск и Сил на северо-востоке России началось летно-тактическое учение (ЛТУ) морской авиации Тихоокеанского флота.

В течение нескольких дней будут отработаны задачи учебно-боевого применения самолетов Ил-38 и Ил-38Н, Ан-12 и Ан-26, а также вертолетов Ка-29 и Ка-27 различных модификаций.

Экипажи противолодочных самолетов Ил-38 и Ил-38Н проведут поиск подводных лодок и надводных кораблей условного противника в Тихом океане с комплексным использованием радиолокационных средств обнаружения летательных аппаратов и практической установкой гидроакустических буев на всем диапазоне глубин.

Экипажи вертолетов морской авиации отработают вывод сил из-под удара, а также элементы по перебазированию на площадки рассредоточения и маскировки авиационной техники на местности. Самолеты транспортной авиации выполнят погрузку личного состава и вооружения с перебазированием на запасной аэродром, где технический персонал будет готовить авиатехнику к повторным вылетам с новых площадок.

Подразделения наземного обеспечения будут обеспечивать связь с экипажами на основных и запасных частотах, а также радиотехническое обеспечение полетов, в том числе и в условиях применения условным противником средств радиоэлектронного подавления.

Во время учения подразделение радиационной, химической и биологической защиты выставит маскирующие аэрозольные завесы на основных и запасных аэродромах и площадках «подскока» с использованием специальных машин.

На заключительном этапе учения самолеты выполнят бомбометание по силам и средствам условного противника, а вертолеты – ракетные пуски и пушечные стрельбы. За время учения запланировано выполнить более 40 вылетов авиационной техники различных типов.

 

Пресс-служба Тихоокеанского флота

[Бч-4 Волга]

14 июня 2025 г

Летчики Балтийского флота уничтожили подводную лодку условного противника

 

Экипажи палубных противолодочных вертолетов Ка-27 и Ка-27М морской авиации Балтийского флота провели учение по поиску, слежению и уничтожению подводной лодки условного противника.

В ходе учения экипажи противолодочных вертолетов отработали комплекс задач по поиску, обнаружению, классификации, поддержанию контакта и слежению, а также противодействию подводной лодке условного противника с применением различных комплексов противолодочного вооружения.

По легенде учения, в одном из районов Балтийского моря находилась подводная лодка условного противника, экипажу которой поставлена задача – провести торпедные атаки по боевым кораблям флота и гражданским судам.

Для обнаружения цели в указанный квадрат моря были направлены вертолеты морской авиации флота Ка-27 и Ка-27М. После вылета экипажи противолодочных вертолетов отработали задачи по поиску и слежению за подлодкой с комплексным использованием радиолокационных и гидроакустических средств.

После выполнения задач по слежению за целью экипажи вертолетов Ка-27 и Ка-27М отработали условное применение противолодочного вооружения.

 

Пресс-служба Балтийского флота

[Бч-4 Волга]

16 июня 2025г

Экипажи самолетов Су-24 морской авиации Балтийского флота отработали нанесение ударов по целям, имитирующим надводные корабли противника

 

 

Экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-24 морской авиации Балтийского флота совершили полеты в заданный квадрат моря, где провели учебные атаки по мишеням, имитирующим отряды кораблей условного противника.

В общей сложности в учении было задействовано до 5 самолетов морской авиации флота. Все полеты выполнялись в строгом соответствии с нормами международного права.

Основная цель полетов – совершенствование летной подготовки экипажей в составе штатного подразделения, отработка слетанности и грамотных действий летчиков в едином тактическом замысле.

Помимо вылетов в морские полигоны, в ходе выполнения учебно-тренировочных полетов экипажи Су-24 отработали дозаправку в воздухе от самолета-топливозаправщика Ил-78 ВКС России. Дозаправка в воздухе проводилась как одиночно, так и в составе пары.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

24 июня 2025г

Летчики Балтийского флота отработали ночную дозаправку самолетов в воздухе

 

Экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ, Су-30СМ2 и фронтовых бомбардировщиков Су-24М в рамках плановых мероприятий боевой подготовки отработали дозаправку в воздухе над Калининградской областью и акваторией Балтийского моря от самолета-топливозаправщика Ил-78 ВКС России в темное время суток.

К отработке сложного элемента было привлечено более 10 самолетов. Дозаправка в воздухе проводилась как одиночно, так и в составе пары.

Дозаправка в воздухе – один из самых сложных видов летной подготовки. К ней допускаются летчики 1-го и 2-го классов, налет которых составляет более 400 часов. Обучаемые летчики первые 8-10 стыковок совершают с инструкторами, далее 3-4 вылета – самостоятельно. На высоте от 2000 до 5000 м и при скорости 500-600 км/ч летчик должен приблизиться к воздушному танкеру на расстояние 10-15 м и выпущенной штангой законтактировать с конус-датчиком заправщика, после чего выдерживать место в строю до полной заправки. В ночное время дозаправка выполняется с использованием дополнительного освещения, установленного как на Ил-78, так и на заправляющемся самолете.

Воздушная заправка топливом – необходимый элемент подготовки летчиков морской авиации. Способность дозаправляться топливом в воздухе значительно расширяет радиус действия авиации и позволяет действовать самолетам как в оперативно-тактической глубине, так и для решения задач в районах, находящихся на большом удалении от места базирования с применением всей номенклатуры вооружения класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность».

Также подготовка экипажей к дозаправке в воздухе позволяет, при необходимости, перебазировать авиационные подразделения на дальние аэродромы беспосадочным способом. Для обеспечения дальнего перелета по маршруту следования достаточно поднять в воздух самолет-заправщик.

 

Пресс-служба Балтийского флота

[Бч-4 Волга]

25 июня 2025г

На Камчатке в ходе учения с силами ТОФ морская авиация совершила более 40 вылетов с отработкой задач по предназначению

 

В ходе практических действий экипажи противолодочных самолётов Ил-38 и Ил-38Н ведут поиск подводных лодок и надводных кораблей условного противника в Тихом океане и Охотском море с комплексным использованием радиолокационных средств обнаружения и практической установкой гидроакустических буев на всём диапазоне глубин.

Экипажи вертолётов Ка-29 и Ка-27 различных модификаций на первом этапе учения отработали вывод сил из-под удара, а также элементы по перебазированию на площадки рассредоточения и маскировки авиационной техники на местности. Самолёты транспортной авиации Ан-12 и Ан-26 выполнили задачи по перевозке личного состава и вооружения с перебазированием на запасные аэродромы, где технические специалисты подготовили авиатехнику к повторным вылетам с новых площадок.

По учению часть палубных вертолётов перебазирована на корабли для поддержки действий корабельных тактических групп в море.

На заключительном этапе учения противолодочные самолёты выполнят учебное бомбометание по целям, имитирующим надводный корабль условного противника, а вертолёты проведут пуски неуправляемых авиационных ракет и стрельбы из авиационных пушек.

За время учения с силами Тихоокеанского флота совершено более 40 вылетов авиационной техники различных типов.

Справочно:

С 16 по 30 июня в акваториях Тихого океана, Охотского и Японского морей под руководством командующего Тихоокеанским флотом адмирала Виктора Лиины проводится плановое учение с силами ТОФ. Всего к учению привлекается до 40 кораблей, катеров и судов обеспечения, свыше 30 самолётов и вертолётов морской авиации Тихоокеанского флота, более 5 тысяч военнослужащих и гражданских специалистов, а также боевые расчёты береговых ракетных комплексов.

 

Пресс-служба Тихоокеанского флота

[Сергей41]

Ростех передал армии России очередную партию новых Су-35С

 

Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) передала Минобороны России очередные новые самолеты Су-35С, изготовленные в рамках гособоронзаказа.

Новые истребители поколения 4++ прошли полный цикл заводских испытаний в различных рабочих режимах и совершили перелет на аэродром базирования.

 

Принимавшие машины летчики ВКС России поблагодарили сотрудников завода за вклад, который они вносят в обеспечение обороноспособности страны.

«Военные летчики дают высокую оценку характеристикам Су-35С. В ходе СВО самолет зарекомендовал себя как лучший в своем классе. Он позволяет применять широкую номенклатуру вооружения во всем диапазоне высот и скоростей, использовать самые сложные виды техники пилотирования и боевого применения. Эти истребители показывают наилучшие летные качества, превосходные характеристики навигационного и прицельного комплексов. Наши машины помогают выполнять все поставленные задачи и приближать победу», — отметил первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

«Мы нацелены на сохранение ритма работы по самым востребованным нашими Вооруженными силами авиационным комплексам, к которым, безусловно, относится самолет Су-35С. Мы также повышаем производственную эффективность. К 2030 году планируем повысить производительность труда на 30%. Эта работа дает нам возможность существующими ресурсами обеспечить большие объемы выпуска продукции по гособоронзаказу, который в этом году растет и превысит высокие показатели прошлого года», — сказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.

Истребитель Су‑35С предназначен для завоевания господства в воздухе, уничтожения наземных и надводных объектов днем и ночью в простых и сложных погодных условиях на больших удалениях от аэродрома базирования.

 

Источник: rostec.ru

[Бч-4 Волга]

04 июля 2025г

Экипажи противолодочных вертолетов Ка-27 Северного флота выполняют учебно-тренировочные полеты над Кольским полуостровом и Баренцевым морем

 

 

Экипажи вертолетов Ка-27 отдельного корабельного противолодочного вертолетного полка Северного флота приступили к выполнению учебно-тренировочные полеты над Кольским полуостровом и Баренцевым морем.

Летчики отрабатывают взлет и посадку, пилотирование, навигацию и прохождение заданного курса.

Кроме того, в акватории Баренцева моря экипажи противолодочных вертолетов Ка-27 отработают тактические приемы поиска и классификации подводных лодок с применением радиолокационных и гидроакустических средств.

В ходе учебно-тренировочных полетов основной упор делается на совершенствование летной натренированности, навыков боевого применения и повышение профессионального мастерства экипажей.

 

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

07 июля 2025г

Экипаж вертолета Ка-27ПС провел учение с группой боевых пловцов ТОФ по поиску и нейтрализации условных диверсантов в Приморском крае

 

В Приморском крае экипаж вертолета Ка-27ПС совместно с военнослужащими отряда противодиверсионных сил и средств Тихоокеанского флота провел учение по охране и обороне одного из пунктов базирования кораблей флота.

По замыслу учения диверсионно-разведывательная группа условного противника произвела высадку в прибрежной морской зоне с целью проведения диверсии на военном объекте флота.

В предполагаемый район нахождения диверсионной группы был направлен вертолет Ка-27ПС с поисковой группой отряда ПДСС, а для блокировки «нарушителей» с воды к месту обнаружения выдвинулась группа патрулирования акватории на быстроходных лодках «Бл-680».

В ходе проведенного совместного поиска экипажем вертолета была обнаружена «вражеская» диверсионная группа. Бойцы спецподразделения ПДСС успешно десантировались, блокировали «противника» и нейтрализовали условных диверсантов в ходе учебного боя.

В учении было задействовано порядка 50 военнослужащих Тихоокеанского флота.

 

Пресс-служба Тихоокеанского флота

[Бч-4 Волга]

07 июля 2025г

Экипажи самолетов Ил-38 отработали противолодочные задачи над акваторией Баренцева моря

 

Летчики смешанного авиационного полка Северного флота на самолетах Ил-38 выполнили учебно-тренировочные полеты. Они отработали задачи по поиску подводных лодок условного противника в одном из назначенных районов Баренцева моря.

В ходе выполнения полетов экипажи противолодочных самолетов отработали тактические приемы поиска и слежения за подводными лодками с применением радиолокационных и гидроакустических средств обнаружения подводных целей.

Вместе с выполнением задач по поиску подводных лодок, экипажи противолодочных самолетов совершенствовали летные навыки в сложных метеорологических условиях, а также отрабатывали технику пилотирования по приборам и прохождение заданного курса над безориентирной местностью.

Полеты проходили с аэродрома базирования авиаполка в Мурманской области. Выполнению полетов противолодочной авиации предшествовала тщательная подготовка с проверкой готовности инженерно-технического состава, наземных служб.

 

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

09 июля 2025г

Экипажи Су-24М Северного флота отработали бомбометание по наземным целям

 

Экипажи бомбардировщиков Су-24М отдельного смешанного авиаполка Северного флота выполнили бомбометание по наземным целям.

В ходе выполнения летных заданий фронтовые бомбардировщики Су-24М, используя данные целеуказания, осуществили бомбовые удары по мишенному полю авиационного полигона Лумбовский на Кольском полуострове.

Все наземные цели были успешно поражены, что было зафиксировано средствами объективного контроля.

Также, в составе пар самолетов, летчики выполнили полетные задания на слетанность экипажей.

Полеты проводились согласно плану боевой подготовки и были направлены на совершенствование летного мастерства летчиков Северного флота при выполнении учебно-боевых задач с использованием боевого вооружения.

 

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

11 июля 2025г

Экипажи противолодочных самолетов Ту-142 морской авиации Тихоокеанского флота отработали дозаправку в воздухе

 

В ходе выполнения плановых мероприятий боевой подготовки экипажи противолодочных самолетов Ту-142 морской авиации Тихоокеанского флота отработали дозаправку в воздухе от самолета-топливозаправщика Ил-78 командования дальней авиации ВКС России.

Учебное мероприятие проводилось в течение недели над акваторией Охотского моря и вблизи места базирования. В нем приняли участие все экипажи, в том числе молодые летчики и штурманы.

Полет с дозаправкой в воздухе является одним из самых сложных видов летной подготовки. На высоте около 6000 м и при скорости 500-550 км/ч летчик должен приблизить свой Ту-142, имеющий взлетную массу свыше 180 тонн, к воздушному танкеру на расстояние 10-15 метров и выполнить контакт с конус-датчиком заправщика, после чего выдержать место в строю до полной заправки топлива.

Дозаправка увеличивает радиус действия и возможности дальних противолодочных самолетов Ту-142, позволяет им действовать в районах, находящихся на большом удалении от мест базирования.

 

Пресс-служба Тихоокеанского флота

[Бч-4 Волга]

17 июля 2025г

Летчики Северного флота выполнили учебно-боевые полеты

 

В преддверии Дня морской авиации Военно-Морского Флота России летчики смешанного авиационного корпуса Северного флота выполнили учебно-боевые полеты в воздушном пространстве Кольского полуострова и над Баренцевым морем.

Экипажи палубных истребителей Су-33 и МиГ-29К, а также многоцелевых истребителей Су-30СМ выполнили элементы учебного воздушного боя в условиях сложной радиоэлектронной обстановки, с отработкой элементов простого и сложного пилотажа на различных высотах.

Роль самолета условного противника сыграл экипаж палубного истребителя.

«Особенностью морской авиации является то, что мы выполняем задачи не только над сушей, но и над водой. Полеты над водой – это отсутствие какой-либо ориентировки, небо может сливаться с водой. Также отрабатываем боевое применение, как над сушей, так и над водной поверхностью», – отметил старший летчик лейтенант Руслан.

В полетах также приняли участие летчики из числа молодого пополнения. Используя боевые возможности самолета, летчики отработали действия по наведению на цель и перехвату самолета условного противника.

Авиаторы показали высокую готовность к выполнению задач по предназначению.

В составе смешанного авиационного корпуса Северного флота большой спектр летательных аппаратов, выполняющих различные задачи. Это противолодочные самолеты, палубные истребители, бомбардировщики, транспортная авиация и другие.

Также в ходе дальних походов в различных районах Мирового океана на авианесущих кораблях Северного флота экипажи противолодочных и поисково-спасательных корабельных вертолетов Ка-27 успешно выполняют поставленные перед ними задачи.

 

Пресс-служба Северного флота

[Сергей41]

Бомбардировщики Ту-95МС находились в небе над Беринговым морем более 15 часов

24 июля 2025 
Стратегические ракетоносцы Ту-95МС дальней авиации ВКС России выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Берингова моря. Как уточнили в пресс-службе Минобороны, продолжительность полета превысила 15 часов.

По данным военного ведомства, сопровождение бомбардировщиков обеспечивали истребители Су-35С и Су-30СМ.

 

В пресс-службе добавили, что в полете экипажи самолетов дальней авиации осуществили дозаправку топливом в воздухе. На отдельных этапах маршрута стратегические ракетоносцы сопровождались истребителями иностранных государств.

"Экипажи дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Тихого океана, Балтийского и Черного морей, – напомнили в военном ведомстве. – Все полеты самолетов ВКС России выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства".

 

Ту-95МС входят в состав воздушной компоненты ядерной триады. Они предназначены для решения ударных задач по поражению наиболее важных целей в удаленных районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий.

 

https://военное.рф/2025/Авиация32/

[Бч-4 Волга]

27 июля 2025г

Палубные летчики Северного флота поразили воздушные цели управляемыми ракетами

 

Палубные летчики корабельных истребительных авиационных полков смешанного авиационного корпуса Северного флота в рамках учения ВМФ России «Июльский шторм» поразили воздушные цели управляемыми ракетами.

Экипажи палубных истребителей Су-33 и МиГ-29К отработали тактику ведения воздушного боя с беспилотными летательными аппаратами большой дальности в различных вариантах, выполнив стрельбы авиационными управляемыми ракетами по имитированным воздушным целям.

Боевое применение авиационных средств поражения осуществлялось над акваторией Баренцева моря. Постановку воздушных мишеней пилоты выполняли самостоятельно, сбрасывая светящую авиационную бомбу с большой высоты на парашюте, а затем поражали ее ракетой с заданной дистанции.

По оценке командования смешанного авиационного корпуса Северного флота, палубные летчики показали хороший уровень боевой и тактической подготовки, выполнив все поставленные перед ними задачи.

К отработке мероприятий боевой подготовки привлекались четыре палубных истребителя.

В рамках оперативного учения ВМФ России «Июльский шторм» морская авиация Северного флота отрабатывает задачи истребительного прикрытия развертывания сил, нанесения авиационных ударов по критически важным объектам противника, поиску и уничтожению беспилотных летательных аппаратов большой дальности, противолодочного и поисково-спасательного обеспечения.

В период с 23 по 27 июля под общим руководством Главнокомандующего Военно-Морским Флотом адмирала Александра Моисеева в акваториях Тихого и Северного Ледовитого океанов, Баренцева, Балтийского и Каспийского морей проводится оперативное учение Военно-Морского Флота «Июльский шторм» с привлечением сил Северного, Тихоокеанского, Балтийского флотов и Каспийской флотилии. К учениям привлечены более 150 боевых кораблей и судов обеспечения, 120 летательных аппаратов, 10 береговых ракетных комплексов, 950 единиц военной и специальной техники, свыше 15 тыс. военнослужащих.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

[Бч-4 Волга]

08 августа 2025 г

Экипажи корабельных вертолетов Северного флота отработали взаимодействие с кораблем

 

Экипажи корабельных вертолетов Ка-27 отдельного корабельного противолодочного вертолетного полка смешанного авиационного корпуса Северного флота отработали взаимодействие с большим противолодочным кораблем Северного флота «Североморск».

В ходе полетов экипажи вертолетов Ка-27М и Ка-27ПС отработали действия по взлету и посадке на корабль на ходу в акватории Баренцева моря, а также проверили системы навигации и связи корабля с авиационной группой.

Прежде чем совершить посадку на корабль, вертолетчики выполняют сближение и визуально определяют расстояние до корабля.

Затем вертолет выполняет зависание над кораблем, после чего, учитывая погодные условия, направление ветра и курс корабля, осуществляет посадку.

Летная смена длилась более шести часов. Всего было выполнено более 40 взлетов и посадок.

 

Пресс-служба Северного флота

[Бч-4 Волга]

14 августа 2025г

Экипажи морской авиации Балтийского флота отработали практические действия по покиданию воздушного судна с парашютом

 

В рамках плановых мероприятий боевой подготовки в Калининградской области летный состав морской авиации Балтийского флота совместно со специалистами поисково-спасательной и парашютно-десантной службы морской авиации отработали аварийное покидание воздушного судна с выполнением практических прыжков с парашютом.

Десантирование осуществлялось с различных высот – от 800 до 2500 метров. Прыжки выполнялись с задержкой раскрытия парашюта на площадку ограниченного размера.

В тренировке приняли участие около 50 военнослужащих летного состава, было выполнено порядка 100 прыжков. Десантирование проводилось с многоцелевых вертолетов армейской авиации Ми-8 с использованием системы «Арбалет» и парашютами Д-6.

Учебно-тренировочные прыжки являются обязательной программой подготовки летного состава морской авиации Балтийского флота для получения допуска к полетам и проводятся не реже двух раз в год.

 

Пресс-служба Балтийского флота

[Бч-4 Волга]

18 августа 2025 г

Стратегические ракетоносцы Ту-95мс дальней авиации ВКС России выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Баренцева моря

 

Стратегические ракетоносцы Ту-95мс дальней авиации ВКС России выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Баренцева моря.

Продолжительность полета составила более 4 часов.

Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов Су-33 Военно-Морского Флота.

Экипажи дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Тихого океана, Балтийского и Черного морей.

Все полеты самолетов Воздушно-космических сил России выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства.

 

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации