Флот России. Часть 2

[Бч-4 Волга]

Океанские мечты .

28.08.2012г

 

Недавно мировые СМИ распространили сенсационную новость - российская атомная субмарина почти месяц незамеченной находилась в Мексиканском заливе у побережья США. О дерзком походе российских военных моряков стало известно лишь после того, как они покинули район скрытого патрулирования. Как оказалось, американцы прозевали многоцелевую атомную подводную лодку (АПЛ) проекта 971 «Щука-Б» (по классификации НАТО - «Акула»), способную нести на борту крылатые ракеты большой дальности.

В Вашингтоне такую дерзость со стороны россиян решили не комментировать. Зато председатель Общественного совета при Минобороны России, главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко не скрывал восторга: «Такая боевая миссия достойна уважения. Она свидетельствует о том, что в России сохранился потенциал, и страна готова на такие акции, которые обеспечат престиж и уважение нашему флоту. Боевое дежурство атомных подводных лодок у побережья потенциального противника - это нормальная часть плановой боевой работы флота. Ненормально то, что в 1990-х Россия фактически прекратила проводить такие операции. Нынешнее событие свидетельствует, что наш военно-морской флот возвращается к прежним вариантам несения боевой службы».

 

«Борей», «Ясень» и «Мистрали»

Стоит отметить, что россияне еще в начале года предупреждали о возобновлении патрулирования Мирового океана. В феврале главнокомандующий военно-морского флота России Владимир Высоцкий официально заявил, что «уже 1 июня или чуть позже Россия впервые за 26 лет вернет свои стратегические подводные крейсеры на непрерывное боевое патрулирование в нейтральные международные воды». Председатель комитета по обороне Государственной думы России, адмирал Владимир Комоедов идею возобновления непрерывного патрулирования российскими подлодками Мирового океана с радостью одобрил.

Надо отдать должное россиянам - делая громкие заявления, они позаботились об их материально-техническом обеспечении. Планы вооружения российского военно-морского флота просто поражают. В начале 2012-го издание «КоммерсантЪ» писало, что в государственной программе вооружений на 2011 - 2020 годы на развитие ВМФ России предусмотрено около 4,7 триллиона бюджетных рублей.

Поэтому до 2020 года Андреевский флаг взовьется на 10 ракетных АПЛ (атомная подводная лодка) проекта 955 «Борей» (по другим данным, их будет восемь), семи многоцелевых АПЛ проекта 885 «Ясень», 20 неатомных субмаринах (из них шесть - проекта 636.3 «Варшавянка»), 14 фрегатах, 35 корветах, шести малых артиллерийских кораблях проекта 2163.0 «Буян», шести больших десантных кораблях проекта 1171.1, четырех вертолетоносцах французского производства «Мистраль».

Относительно последних - первый корабль этого класса уже начали строить на французской верфи в Сен-Назер. Как ожидается, вертолетоносец поступит на вооружение российского военно-морского флота уже в 2015 году. Причем Франция построит для России лишь первые два «Мистраля», еще два изготовят российские судостроители по предоставленным французами лицензиям.

Не стоит на месте и программа строительства новых атомных подводных лодок. Первая субмарина проекта 885 «Ясень» под названием «Северодвинск» сейчас проходит испытания в Белом море и должна войти в состав ВМФ до конца 2012 года. Следующая подводная лодка этого класса - «Казань» - должна сойти со стапелей в 2015 году.

А первенец проекта 955 «Борей» атомная подводная лодка »Юрий Долгорукий», судя по всему, войдет в состав ВМФ России еще быстрее (по предварительным планам, это должно было произойти 29 июля, в День российского военно-морского флота). Однако осталась одна нерешенная проблема - субмарину уже довели до кондиции, однако еще одного дополнительного испытания требует главная ударная сила нового АПЛ - межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования Р-30 «Булава». «Для принятия на вооружение «Юрия Долгорукого» и ракеты «Булава» необходимо, чтобы команда на пуск прошла с генштаба вооруженных сил России через систему боевого управления непосредственно на пусковую установку подводной лодки, находящейся в подводном положении, а не в «ручном режиме» , как это было раньше», - сообщил «Военной панораме» источник в российском оборонно-промышленном комплексе.

 

Кроме того, второй атомный подводный проект 955 «Борей» под названием «Александр Невский», по расчетам, должен войти в состав российского ВМФ в начале 2013 года.

 

И далее - по плану.

 

Кстати, не забыли россияне и о «малых» театрах военно-морских действий. Недавно в состав российской Каспийской флотилии был торжественно введен новейший ракетный сторожевой корабль «Дагестан» (проект 11661, по классификации НАТО - Gepard). Корабль, что и говорить, уникальный. По данным российских СМИ, оно оснащенно по современной стелс-технологии, которая помогает искажать реальные масштабы корабля и изменять магнитное поле судна, что крайне затрудняет обнаружение радиолокационными средствами противника.

Однако главная изюминка «Дагестана» в том, что это - первый корабль российского ВМФ, вооруженный универсальным ракетным комплексом «Калибр-НК», способным применять несколько типов высокоточных ракет, аналогов легендарных американских «Томагавков». Кроме того, на борту - скорострельные пушки и система зенитного огня, что делает «Дагестан» многофункциональным кораблем, способным действовать не только в составе флотилии, но и самостоятельно. По словам разработчиков, до статуса полноценного фрегата ему недостает разве что противолодочного вооружения.

 

Мощный флот требует суши

 

Военно-морская наука давно учит: хочешь владеть морями - создавай (или захватывай) пункты базирования на побережье. Ни один флот не способен эффективно выполнять свои задачи в Мировом океане, не имея сети военно-морских баз.

 

Казалось бы, с какой стати россияне возомнили себя океанскими конкурентами американцев, чьи базы разбросаны по всему миру. В России - закупоренные во внутренних морях Балтийский и Черноморский флоты, а еще - Северный и Тихоокеанский, имеющие ограниченные театры потенциальных военных действий.

Но здесь стоит вспомнить, скажем, Тартус - сирийский порт, где расположен пункт материально-технического обеспечения (ПМТО) российского ВМФ - место базирования российских боевых кораблей в Средиземном море. Недаром официальный Кремль так упорно блокирует все воинственные резолюции Запада относительно режима Башара Асада.

Еще в 2010 году там начали модернизацию, после завершения которой скромный ПМТО имеет все шансы стать полноценной военно-морской базой с возможностью базирования тяжелых кораблей, в том числе крейсеров и авианосцев. Стратегическое значение базы в Тартусе очевидно: рядом есть выход в Красное море через Суэцкий канал, а к просторам Атлантики (через Гибралтар) - всего несколько дней перехода.

А еще Камрань - военно-морская база во Вьетнаме на побережье Южно-Китайского моря, которую считают одним из лучших глубоководных портов. В свое время СССР создал здесь сверхмощную военно-морскую базу площадью почти 100 кв. км. Правда, в 2001 году Россия почему-то решила не продлевать договор аренды и эвакуировала личный состав и технику. Но кто говорил, что статус-кво сложно возобновить?

Кстати, не только во Вьетнаме, но и в Мировом океане? В Мексиканском заливе американцы уже прокололись. Продолжение следует ...

 

-http://topwar.ru/18182-okeanskie-mechty.html

[Бч-4 Волга]

Вспомогательные суда Каспийской флотилии выходят в район проведения специального тылового учения.

28.08.2012г

 

 

Рейдовые буксиры «РБ-39», артиллерийские катера проекта «Шмель», (т.н. «плавучие танки») и самоходная сухогрузная баржа Каспийской флотилии начали переход по внутренним водным путям Волги и Волго-Донского канала к месту проведения специального тылового учения на полигон Прудбой в Волгоградской области.

В ходе учения рейдовым буксирам «РБ-39» и сухогрузной барже предстоит перебросить запасы материальных средств находящимся в обороне подразделениям, а артиллерийским катерам поддерживать их огнем и выполнять охрану и оборону вспомогательных судов от нападения противника с воздуха. Также экипаж «РБ-39» отработает сложную вводную по буксировке и оказании помощи получившему пробоину артиллерийскому катеру.

Специальное учение по организации планирования и применения сил и средств материально-технического обеспечения (МТО) межвидовой группировки пройдут с 10 по 13 сентября в преддверии стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2012».

В учении примут участие около 2 тыс. военнослужащих и будет задействовано более 500 ед. боевой и специальной техники. К проводимым учебным мероприятиям привлекаются также предприятия Росрезерва и открытого акционерного общества (ОАО) «Оборонсервис».

 

Справочно:

 

«РБ-39» — проект судна «река-море» создан специально с учётом особенностей Каспийского моря и дельты Волги, оснащён новейшим оборудованием, современными средствами навигации «Глонасс».

Главными особенностями судна являются его высокая мореходность и возможность прохождения за счет своей небольшой осадки (280 см) малых глубин реки Волги, Волго-Каспийского канала и Северного Каспия. А два мощных двигателя по 800 лошадиных сил позволяют без особых усилий буксировать любой корабль или судно Каспийской флотилии.

Рейдовый буксир развивает скорость до 12 узлов в час и предназначен для буксировки кораблей и судов в прибрежных морских районах, снятия кораблей и судов с мели, выполнения кантовочных и швартовных операций.

-http://www.function.mil.ru

[Бч-4 Волга]

Заложен МРК «Зелёный Дол» для ВМФ России .

29.08.2012г

Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) заложен 4-ый малый ракетный корабль (МРК) «Зелёный Дол» проекта 21631 (заводской №634). Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».

 

Технические характеристики:

Водоизмещение: 950 т.

Главные размерения: длина — 74,1 м, ширина — 11 м, осадка — 2,6 м.

Максимальная скорость хода: 25 узлов

Дальность плавания: 1500 миль

Автономность: 10 суток

Экипаж: 36 человек

 

Вооружение:

одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»

одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»

одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14

два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»)

 

Серия:

«Град Свияжск» (заводской №631) - заложен 27 августа 2010 года

«Углич» (заводской №632) - заложен 22 июля 2011 года

«Великий Устюг» (заводской №633) - заложен 27 августа 2011 года

«Зелёный Дол» (заводской №634) - заложен 29 августа 2012 года

 

-http://www.sdelanounas.ru

[Бч-4 Волга]

Отряд боевых кораблей Северного флота вернулся в Североморск после дальнего похода.29.08.2012гСегодня отряд боевых кораблей (ОБК) Северного флота (СФ) в составе больших десантных кораблей (БДК) «Александр Отраковский», «Георгий Победоносец» и «Кондопога» вернулся в Североморск, совершив переход из Средиземного моря через районы северо-восточной Атлантики. В главной базе Северного флота состоялась торжественная встреча экипажей кораблей, в которой принял участие командующий Северным флотом вице-адмирал Владимир Королёв. Он поздравил моряков с успешным выполнением задач дальнего похода и дал высокую оценку их действиям в составе объединенных межфлотских группировок в различных районах северо-восточной Атлантики и Средиземного моря.Североморцы отработали целый комплекс задач совместно с кораблями и судами Балтийского и Черноморского флотов под единым командованием, которое осуществлял командующий Кольской флотилией разнородных сил СФ контр-адмирал Владимир Касатонов с борта БДК «Георгий Победоносец». Были проведены десятки учений и тренировок по противовоздушной и противолодочной обороне, проведению спасательных морских операций, по передаче грузов во время стоянки кораблей и на ходу, обеспечению навигационной безопасности, организации связи и управления. Свою морскую выучку совершенствовали и подразделения морских пехотинцев, находящиеся на борту десантных кораблей. В период похода они провели десятки занятий по огневой подготовке с выполнением практических стрельб из различных видов стрелкового оружия.Дальний поход отряда боевых кораблей Северного флота продолжался около двух месяцев. За это время корабли прошли более 10 тыс. морских миль, действовали в районах Баренцева, Норвежского и Северного морей, в Атлантическом океане, а также в различных районах Средиземного моря.-http://www.function.mil.ru

[Бч-4 Волга]

31.08.12 Главком ВМФ в Астрахани: "Каспийскую флотилию ждет модернизация"

 

В ближайшее время Каспийская флотилия качественно изменит и усилит свой корабельный состав. Об этом заявил главнокомандующий Военно-Морским Флотом России Виктор Чирков в ходе инспекционной поездки в Астраханскую область 29 августа, это же корреспонденту ИА REGNUM подтвердили в управлении пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.

Это первая инспекционная поездка Виктора Чиркова в Каспийскую флотилию с момента назначения на должность руководителя военно-морского ведомства. В начале рабочей встречи губернатор Астраханской области Александр Жилкин поздравил главкома с присвоением воинского звания адмирала. Соответствующий Указ Президента России был подписан 9 августа текущего года.

На встрече была затронута тема модернизации Каспийской флотилии. Главком ВМФ сообщил, что в ближайшее время Каспийская флотилия качественно изменит и усилит свой корабельный состав. Так, на стапелях Зеленодольского завода имени А. М. Горького заложены новые малые ракетные корабли с новейшим универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК".

Александр Жилкин и Виктор Чирков также обсудили мероприятия по увековечению памяти астраханских моряков, погибших в годы Великой Отечественной войны. В канун 70-летия победного завершения Сталинградской битвы с инициативой установить на набережной памятник - корабль времён Великой Отечественной - выступил совет ветеранов Каспийской флотилии. В 1942 году, когда на улицах Сталинграда шла кровопролитная битва и враг намеревался форсировать Волгу, город Астрахань был одной из главных баз снабжения фронта горючим, боеприпасами, продовольствием. Под постоянными обстрелами моряки доставляли сражающейся армии всё необходимое, переправляли раненых. В Астрахани на Комсомольской набережной уже есть памятник погибшим кораблям. Планируется, что в честь 70-летия Сталинградской битвы будет установлен ещё один - речное судно времён войны.

-http://lenta.ru

Изменено 31 августа, 2012 пользователем Передирий Евгений

[Якимов Андрей]

Немного с опозданием новость, но тем не менееПодводная лодка Черноморского флота «Алроса» продолжает межфлотский переход из Кронштадта в Севастополь (27, август, 2012) Дизельная подводная лодка (ПЛ) Черноморского флота (ЧФ) «Алроса», которая, завершив плановый ремонт в середине августа вышла из Кронштадта, продолжает межфлотский переход в Севастополь. В настоящее время «Алроса» в сопровождении спасательного буксира Балтийского флота СБ-921, который обеспечивает отработку задач подводной лодкой на переходе морем, вошли в пролив Ла-Манш.Ожидается, что в первых числах сентября в испанском порту Сеута ПЛ «Алроса» и СБ-921 встретятся с морским спасательным буксиром Черноморского флота «Шахтёр», который, будет сопровождать подводную лодку до прихода в Севастополь.СБ «Шахтёр» вышел в Средиземное море несколько дней назад и сегодня начал проход Мальтийского пролива. В Черное море отряд кораблей ЧФ прибудет во второй половине сентября. Отдел информационного обеспеченияЧерноморского флота_http://flot.sevastopol.info/

[Бч-4 Волга]

На реконструированных причалах Владивостока смогут разместиться до десяти военных кораблей различных классов.1.09.2012гВо Владивостоке завершаются работы по капитальному ремонту причальной зоны и инфраструктуры береговой базы военного городка 36 дивизии надводных кораблей.На территории, находящейся, по сути, в центре города, практически заново выстроены гидротехнические сооружения с 31 по 34 причалы, отремонтированы фасады зданий, проложены новые коммуникации. Работами в этом знаковом для Владивостока месте по заказу Министерства обороны занимались несколько сторонних организаций. Реконструкцию причалов проводил филиал УГС №432 ФГУП ГУССТ № 4 при «Спецстрое России», за подготовку к зиме котельной городка отвечал Приморский филиал ООО «Оборонэнерго», ремонтом фасадов зданий и заменой кровли занимался филиал ОАО «Славянка». По мнению руководства подрядных организаций, к началу октября все работы будут полностью завершены.На обновленных причалах смогут разместиться до десяти кораблей различных классов, включая флагман Тихоокеанского флота гвардейский ракетный крейсер «Варяг». Здесь по-прежнему постоянно будут базироваться большие противолодочные корабли, ставшие визитной карточкой бухты Золотой Рог. А в перспективе к этим пирсам планируют ставить и корабли новых проектов, которые в ближайшее время начнут поступать на Тихоокеанский флот.-http://topwar.ru

[Бч-4 Волга]

«Данекс - 2012»: ВМС учатся противостоять пиратам

 

1.09.2012г

Корвет Балтийского флота «Сообразительный» под флагом заместителя командира Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота капитана 1 ранга Валерия Привалова вышел море для участия в международном военно-морском учении «Данекс - 2012», сообщает пресс-служба ЗВО по Балтийскому флоту.

Международные маневры пройдут в акватории Балтийского моря с 3 по 12 сентября 2012 года. В морских учениях примут участие корабли ВМС 20 стран, среди которых корабли России, Дании, Германии, Норвегии, Финляндии, США, Канады и другие. Корвету «Сообразительный» предстоит отработать совместные задачи в составе группировки кораблей, которая будет сформирована в Балтийском море.

В основу замысла учения положен локальный конфликт между двумя условными государствами, в который втянуты соседние страны. В спектр основных задач, которые будут решаться на учении, войдут отработка и совершенствование взаимодействия между участниками на уровне тактических групп, отработка вариантов действий сил при проведении операций по деэскалации кризиса, антитеррористических и антипиратских операций, выполнению задач по обеспечению режима эмбарго.

Всего в учении будет задействовано до 40 кораблей, свыше 10 самолетов и вертолетов, около 4 тысяч человек личного состава, береговые органы управления, наблюдения и обеспечения из состава стран-участниц. При отработке задач учения будет привлечено до 10 торговых судов.

-http://www.arms-expo.ru

[Бч-4 Волга]

Малый артиллерийский корабль «Махачкала» успешно завершил первый этап ходовых испытаний.3.09.2012гМалый артиллерийский корабль «Махачкала» — третий в серии проекта «Буян» — успешно завершил первый этап заводских ходовых испытаний. При выходе корабля в море проверены ходовые показатели и качество корабля, работа главной энергетической установки, корабельных систем и устройств.Экипаж корабля завершил обучение у представителей завода-изготовителя по грамотной и безаварийной эксплуатации, техническому обслуживанию ипрактическому применению корабельного оружия, корабельных систем, устройств и механизмов.В настоящее время сдаточная команда завода совместно с экипажем корабля проводит его подготовку к следующему этапу заводских ходовых испытаний и государственным испытаниям, в ходе которых будут проверены на работоспособность все системы управления кораблем с выполнением артиллерийских и ракетных стрельб из всех видов корабельного оружия.Государственные испытания корабля пройдут в Балтийском море, а его прием в состав Каспийской флотилии планируется завершить к концу текущего года.МАК «Махачкала» спроектирован ФГУП «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» (Республика Татарстан). Серию этих кораблей строит ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург).Корабли проекта «Буян» оснащаются уникальными движительными установками, состоящими из двух водомётов, которые обеспечивают малую посадку. Благодаря малой осадке и высокой маневренности на мелководье, они способны решать широкий круг задач в прибрежной зоне Каспийского моря, на реке и в устье, а также в других «узких» акваториях.Благодаря мощному современному вооружению, корабль способен наносить мощные огневые удары по судам и береговым укреплениям противника для расчистки плацдарма при высадке морского десанта. Архитектурный облик корабля соответствует требованиям по снижению радиолокационной заметности, т. е. он построен по так называемой стелс-технологии.-http://topwar.ru/news/

[Бч-4 Волга]

Учения с участием США и Германии могут быть отложены из-за пожара на российском корвете.

3.09.2012г

Пожар, возникший на корвете Балтийского флота «Сообразительный», не позволит ему принять участие в международных военно-морских учениях «Данекс-2012», которые должны были пройти в Балтийском море с 3 по 12 сентября, а сами учения, возможно, придется перенести на неопределенный срок. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в Главном штабе Военно-морского флота.

«Из-за пожара, возникшем накануне в море на «Сообразительном», корвет не сможет принять участие в учениях «Данекс-2012». Сами учения, возможно, придется сдвинуть на неопределенный срок», – сказал собеседник агентства.

По его словам, возгорание возникло в машинном отделении корабля, когда «Сообразительный» находился в Балтийском море.

«Команда пожар благополучно потушила, никто из экипажа не пострадал, но часть оборудования, залитого водой и пеной, вышла из строя. В результате корвет лишился хода и был отбуксирован в базу», – рассказал собеседник агентства.

«Сообразительный» вышел в море 31 августа для участия в международных военно-морских учениях «Данекс-2012», в которых планировалось участие 20 стран, среди которых помимо России США, Германия, Дания, Норвегия, Финляндия и Канада. Всего в учениях должны были быть задействованы около четырех тысяч человек, до 40 кораблей, свыше 10 самолетов и вертолетов, а также береговые органы управления, наблюдения и обеспечения. К учениям также планировалось привлечь до 10 торговых судов.

«Сообразительный» построен на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге. Он был заложен 20 мая 2003 года, спущен на воду 31 марта 2010 года и передан флоту 14 октября прошлого года.

-http://www.gazeta.ru/news/

Изменено 3 сентября, 2012 пользователем Передирий Евгений

[Александр с Якутии]

«Сообразительный» вышел в море 31 августа для участия в международных военно-морских учениях «Данекс-2012», в которых планировалось участие 20 стран, среди которых помимо России США, Германия, Дания, Норвегия, Финляндия и Канада. Всего в учениях должны были быть задействованы около четырех тысяч человек, до 40 кораблей, свыше 10 самолетов и вертолетов, а также береговые органы управления, наблюдения и обеспечения. К учениям также планировалось привлечь до 10 торговых судов.

20 стран, 40 кораблей, 4 тыс. человек, 10 судов и что - вышел из строя "Сообразительный" и учения откладываются, слов нет ! Это говорит о чем, что нет у нас в данном квадрате ходовых кораблей. которыми можно было бы с честью выступить на учениях ?

Учения с участием США и Германии могут быть отложены из-за пожара на российском корвете....

[Бч-4 Волга]

ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов вышел в море для подготовки к полетам палубной авиации .04.09.2012гТяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» вышел в Баренцево море для подготовки к полетам палубной авиации. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ.В комплекс отрабатываемых задач включены работы по замеру магнитных полей корабля, а также проверка работоспособности всех комплексов, предназначенных для обеспечения полетов истребителей Су-33. Планируется также проведение плановых внутрикорабельных учений по борьбе за живучесть, связи, а также маневрированию в районах интенсивного судоходства и рыбного промысла.-http://portnews.ru

[Бч-4 Волга]

В ОПК России нашли десантные катера для "Мистралей"06.09.2012г Десантный катер проекта "Дюгонь".Десантно-вертолетные корабли-доки "Мистраль", строящиеся для ВМФ России во Франции, могут оснащаться танко-десантными катерами проектов 11770 "Серна" и 21820 .Как рассказал "Интерфаксу" источник в оборонно-промышленном комплексе России, "проблема с катерами абсолютно надумана". Ранее в СМИ прошла информация о том, что Министерство обороны не нашло подходящих катеров для "Мистралей". По словам собеседника агентства, катера "Серна" и "Дюгонь" полностью подходят для "Мистралей" по массово-габаритным показателям. Кроме того, представитель ОПК подчеркнул, что каких-либо задержек по срокам ввода "Мистралей" в строй из-за нерешенного вопроса с катерами не предвидится. "В вопросе выбора типа десантных катеров для ДВКД нет никакой спешки, у нас достаточно времени для того, чтобы сделать правильный выбор", - пояснил собеседник агентства. По его словам, также изучается предложение по катерам французского производства. В частности, "Рособоронэкспорт" и Минобороны ведут соответствующие переговоры с французской судостроительной компанией DCNS. Ранее газета "Известия" со ссылкой на свой источник в ОПК писала, что российское военное ведомство без объяснения причин отказалось оснащать российские вертолетоносцы французскими десантными тримаранами проекта L-CAT. Российские же катера проекта 12061 "Мурена" на воздушной подушке, которыми изначально планировалось оснащать "Мистрали", оказались слишком громоздкими для дока вертолетоносца. Катера проекта 11770 "Серна" достигают 25,8 метра в длину при водоизмещении в 61 тонну. Катер может перевозить на берег один танк или две боевые машины пехоты (или бронетранспортера), или до 92 десантников. Ранее о возможности использования катеров "Серна" на "Мистралях" "Известиям" рассказал эксперт по военно-морским вооружениям Владимир Щербаков. Танко-десантные катера проекта 21820 "Дюгонь" достигают 45 метров в длину и имеют водоизмещение в 280 тонн. При этом они могут перевозить до трех танков или до пяти БМП/БТР, или до 140 тонн грузов. Строительство двух вертолетоносцев "Мистраль" для ВМФ ведется в рамках российско-французского контракта от июня 2011 года стоимостью 1,2 миллиарда евро. Первый корабль достроят в 2014 году, а второй в 2015 году. Еще два корабля, согласно опциону к контракту, планируется построить на российских верфях. Авиационная группа каждого "Мистраля" будет состоять из восьми штурмовых вертолетов Ка-52К и восьми транспортно-боевых Ка-29.-http://lenta.ru

[Бч-4 Волга]

На Каспийской флотилии началась подготовка отряда кораблей к сбор-походу.05.09.2012гЭкипажи ракетного корабля «Татарстан» и морского буксира «МБ-58» начали подготовку к выходу в северную и центральную часть Каспийского моря. Отряду кораблей предстоит пройти более 1,5 тыс. морских миль. Сбор-поход пройдёт в первой половине октября с.г.Основная цель сбор-похода — демонстрация Военно-морского флага Российской Федерации и обеспечение военно-морского присутствия наших кораблей в оперативно-важных районах Каспийского моря.После завершения отработки основных задач сбор-похода отряд кораблей посетит с деловым заходом и неофициальным визитом порт Актау Республики Казахстан и порт Баку Республики Азербайджан.В процессе подготовки, в пунктах постоянного базирования и при контрольных выходах в море, экипажи кораблей проведут совместные корабельные учения по борьбе за живучесть, выполнят элементы совместного плавания и закрепят навыки командиров боевых частей по управлению своими боевыми постами. Также будут отработаны вопросы обнаружения, захвата и уничтожения воздушных целей с выполнением стрельб из артиллерийских установок АК-630.Командиры примут зачёты у личного состава на допуск к самостоятельному исполнению должностных обязанностей. Для молодого пополнения и офицеров выпуска 2012 г. выход в море станет первым в их морской карьере.-http://www.function.mil.ru

[Бч-4 Волга]

АПЛ "Казань" проекта 885М станет первой подлодкой 4-го поколения ВМФ РФ с абсолютно новым техническим оснащением.09.09.2012гГоловная модернизированная многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) "Казань" усовершенствованного проекта 885М (шифр "Ясень-М"), строящаяся на Севмаше для ВМФ России, станет первой АПЛ 4-го поколения с абсолютно новым техническим оснащением, не имеющим аналогов в отечественном военном кораблестроении. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС источник в ОПК."В отличие от готовящихся к приему в состав ВМФ стратегических подводных ракетоносцев 4-го поколения "Юрий Долгорукий" и "Александр Невский" (проект 955, шифр "Борей"), у которых впервые примененная техническая начинка составляет не более 40 проц., у многоцелевой АПЛ "Казань" все системы, узлы и механизмы будут совершенно новыми, никогда и нигде прежде не использовавшимися. Это абсолютно новое высокотехнологичное оборудование, не имеющее аналогов в советском и российском военном кораблестроении", - сказал источник."Подлодка "Казань" по своим тактико-техническим характеристикам будет сравнима с самой высокотехнологичной и самой дорогостоящей американской многоцелевой АПЛ типа "Сивулф", а по уровню шумности и некоторым другим параметрам должна даже превзойти ее", - отметил источник, напомнив, что американцы ввиду дороговизны этих своих субмарин прекратили их дальнейшее строительствоОн пояснил, что усовершенствованный проект 885М предусматривает "применение новой элементной базы радиоэлектронного оборудования и вооружения, а также повышение боевой эффективности АПЛ" (сверхмалый уровень шумности и увеличенная дальность обнаружения подводных и надводных объектов, прежде всего подводных лодок и надводных кораблей). В тактико-техническое задание на постройку модернизированных подлодок типа "Казань" также включено требование их оснащения высокоточным сверхскоростным ракетным вооружением".Другой источник в российской "оборонке" сообщил ИТАР-ТАСС, что постройка "Казани" осложняется отсутствием контрактов головного исполнителя заказа - Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) со смежниками - предприятиями кооперации на поставку комплектующих."ОСК настроена как можно быстрее подписать контракты примерно с сотней контрагентов - ведущих предприятий кооперации. В ходе переговоров ОСК, снизив свою прибыль, со своей стороны требует от смежников снижения цен на их продукцию, чтобы всем вместе уложиться в жесткие ценовые параметры подписанного с Минобороны контракта по подлодке. Однако крупные поставщики изделий для "Казани" пока не хотят идти на снижение цен на них под тем предлогом, что контракт с Минобороны, в котором, согласно их утверждениям, военным ведомством цены указаны без экономического обоснования, подписывали не они, а корпорация, которая и должна искать выход из положения"."Сейчас продолжается трудный процесс переговоров ОСК с контрагентами, начатый еще в ноябре прошлого года. Участникам переговоров необходимо побыстрее договориться, чтобы наверстать упущенные полтора года, ушедшие на подготовку контрактов ОСК и Минобороны по АПЛ проекта 885М, в том числе и по "Казани".-http://topwar.ru

[Shultz]

Возвращение БПК "Адмирал Чабаненко" в Североморск

[Бч-4 Волга]

10.09.12 Сторожевик «Дагестан» взяли в Каспийскую флотилию.

 

Ракетный корабль "Татарстан"

Ракетный сторожевик "Дагестан" (11661К «Гепард-3.9»), пострадавший в ноябре 2011 года во время штрома в Новороссийске, до конца сентября войдет в состав Каспийской флотилии. Как сообщили "Известиям" в штабе Каспийской флотилии, корабль будет базироваться в Махачкале вместе со своим "братом" по проекту - "Татарстаном", который находится в столице Дагестана вместе с малыми ракетными кораблями Каспийской флотилии.

Долгое время решался вопрос о том где ремонтировать корабль, возвращать на завод или чинить на месте. Как рассказали "Известиям" на Зеленодольском судостроительном заводе, ремонт пришлось вести за счет предприятия, поскольку на момент аварии корабль еще не был передан ВМФ.

- Мы решили не поднимать волну и устранить повреждения за свой счет. Иначе этот процесс бы затянулся - пришлось бы оценивать сумму ущерба, пересматривать сумму контракта, утверждать ее на уровне руководства флота, - пояснил представитель завода.

По его словам, в результате ремонта, который провели специалисты завода прямо в Новороссийске, были заменены поврежденные листы обшивки и усилены шпангоуты в местах появления вмятин.

Напомним, что во время шторма сдаточная команда Каспийской флотилии не сориентировалась в бурных водах Черного моря и не успела отойти на безопасное расстояние от недостроенной военной базы Новороссийска. В результате уникальный корпус корабля, не видимый для радаров, серьезно пострадал.

Оба корабля проекта "Гепард" - "Татарстан" и "Дагестан" - построены по технологии "стелз" и способны развивать скорость в 28 узлов. На вооружении фрегатов находятся зенитно-ракетный комплекс «Оса-МА», реактивная бомбометная установка, два торпедных аппарата и артиллерийские комплексы.

"Дагестан" при этом вооружен новейшим ракетным комплексом «Калибр-НК» дальностью 300 км. Татарстан - менее дальнобойным комплексом «Уран» с ракетами Х-35У.

Превый вице-президент Академии геополитических проблем Константин Сивков считает, что боевой потенциал Дагестана в Каспийском море избыточен, поскольку ракетный комплекс «Калибр-НК», способен поражать наземные цели за пределами Каспийского моря.

- Достойных врагов на Каспии нет. Поэтому "Дагестан" создавался на перспективу, на случай возможных геополитических изменений - например военных конфликтов в Иране, смены правительств, - пояснил Сивков.

-http://izvestia.ru

 

Большой морской танкер ЧФ РФ "Иван Бубнов" вернулся в Севастополь.

10.09.2012г

БМТ «Иван Бубнов»

Большой морской танкер Черноморского флота "Иван Бубнов" 7 сентября 2012 года вернулся в родной порт Севастополь из дальнего похода, который длился около пяти месяцев.

 

За время похода танкер выполнил поставленные перед ним задачи в Средиземном и Красном морях.

С танкера "Иван Бубнов" произведено пополнение запасов большого противолодочного корабля "Вице-адмирал Кулаков" Северного флота, который в это время выполнял задачи обеспечения гражданского судоходства в районе Африканского Рога. После этого БПК приступил к проводке пятого каравана судов в Красном море.

Уже в Средиземном море "Иван Бубнов" заправлял топливом и водой другие корабли Северного флота.

Пройдя за это время не одну тысячу морских миль, танкер вернулся в родной порт, где по традиции был встречен хлебом-солью.

БМТ "Иван Бубнов" 15 апреля покинул порт Севастополь для выполнения задач по обеспечению деятельности сил ВМФ России, осуществляющих мероприятия по противодействию пиратству.

Большой морской танкер "Иван Бубнов" проекта 1599В был построен на Балтийском судостроительном заводе в городе Ленинграде и спущен на воду 20 апреля 1974 года. Судно вошло в состав ВМФ, и на нем был поднят флаг 19 июля 1975 года.

Основные характеристики:

Водоизмещение составляет 22450 тонн. Длина 162,3 метра, ширина 21,4 метра, осадка 9,0 метров. Максимальная скорость хода 17 узлов.

Силовая установка: дизельная, один дизель Sulzer, 1 винт, 9600 лошадиных сил.

Дальность плавания составляет 10000 миль при скорости 16 узлов.

Грузоподъемность: топливный бункер на 8250 тонн, 2050 тонн дизтоплива, 1000 тонн авиационного топлива, 250 тонн смазочного масла, 450 тонн питательной воды, 450 тонн питьевой воды, 220 тонн продовольствия.

Экипаж составляет 93 человека.

-http://flot2017.com

[Бч-4 Волга]

Большой десантный корабль (БДК) "Митрофан Москаленко" продадут на металлолом

11.09.2012г

На борту БДК помещались до 50 танков, 80 БТР и БМП или 120 грузовых автомобилей.

 

Большой десантный корабль (БДК) "Митрофан Москаленко" проекта 1174, входящий в состав Северного флота России и последние 10 лет находившийся в резерве, будет продан на металлолом.

 

Об этом стало известно источникам газеты "Известия" в российском оборонно-промышленном комплексе (ОПК). По информации собеседника издания,

командование устроит аукцион по продаже БДК "Митрофана Москаленко" - рыночная цена этого корабля составляет примерно 2,5 миллиона долларов. Минобороны РФ решило списать БДК из экономических соображений, а также для военного ведомства не очевидной стала востребованность судна для нужд ВМФ, сообщает newsru.com.

По мнению экспертов, в ближайшие годы десантный флот ВМФ России начнет стремительно уменьшаться. В настоящее время на балансе российского

флота в основном старые советские судна - в том числе 15 кораблей польского производства проекта 775, построенные с 70-х по 90-е годы, и четыре БДК проекта 1171 1960-х и 1970-х годов.

По мнению главного редактора журнала «Экспорт вооружений» Андрея Фролова, если процесс списания старой техники будет идти такими же темпами, к 2020 году в российском ВМФ может остаться только четыре крупных десантных корабля - два французских ракетоносца mistral (еще не построенных) и два российских БДК нового проекта 11711 "Иван Грен".

 

Большой десантный корабль (БДК) Митрофан Москаленко проекта 1174

 

 

7Большой десантный корабль проекта 1174 (по коду НАТО ivan rogov class) предназначены для высадки морского десанта и переброски по морю войск и грузов. Десантные корабли этого проекта имеют полубак и развитую кормовую надстройку. БДК проекта 1174 самые вместительные на российском ВМФ. Полное водоизмещение - 14 060 тонн. Дальность плавания на 18 узлах при нормальном запасе топлива составляет 4000 морских миль.

Головным кораблем проекта 1174 был "Иван Рогов" - он ушел на лом еще в 1996 году. Еще один корабль данного проекта - "Александр Николаев" - в резерве ВМФ с 1997 года.

БДК "Митрофан Москаленко" был введен в боевой состав ВМФ СССР в 1990 году. На его борт помещались до 50 танков, 80 бронетранспортеров и БМП или 120 грузовых автомобилей. В доках могут разместиться шесть десантных катеров или три катера на воздушной. Хотя первоначально поднимался вопрос о модернизации "Москаленко", но потом от этой идеи было решено отказаться ввиду ее экономической нецелесообразности.

-http://warsonline.info

Изменено 11 сентября, 2012 пользователем Передирий Евгений

[Бч-4 Волга]

Северный флот снял минную опасность со значительного района Обской губы.

11.09.2012г

В течение 4-х недель с момента начала работ по разминированию Обской губы Карского моря специалистами ОМОР СФ было обнаружено и уничтожено методом подрыва 11 взрывоопасных предметов. Уничтожение взрывоопасных предметов производилось после установки на них заряда для подрыва водолазными специалистами, совершавшими спуск с борта спасательно-буксирного судна (СБС) «Памир».

В настоящее время морской тральщик «Владимир Гуманенко» Кольской флотилии разнородных сил СФ завершает обследование фарватера Обской губы.

Ожидается, что работы по разминированию Обской губы оперативным морским отрядом разминирования будут завершены до конца сентября. Из пунктов постоянного базирования, расположенных на побережье Кольского залива, суда ОМОР вышли 10 августа.

По архивным данным в районе Карского моря в начале августа 1943 г. немецкая подводная U-639 установила на дне неконтактные магнитные мины типа ТМВ-2, которые могут представлять опасность и в настоящее время при проведении подводных работ и активном судоходстве. В этой связи перед личным составом отряда поставлена задача по поиску мин на фарватерах и рекомендованных путях движения судов в Обской губе.

Работы по разминированию Обской губы были начаты специалистами СФ флота в августе 2011 г. Итогом работы оперативного морского отряда разминирования СФ в минувшем году стало открытие для судоходства кораблей всех типов и водоизмещения морской зоны площадью около 200 км2. Всего в 2011 г. было обнаружено и уничтожено 24 взрывоопасных объекта.

-http://www.sdelanounas.ru

[Бч-4 Волга]

Малый артиллерийский корабль «Волгодонск» Каспийской флотилии готовится к первым боевым стрельбам.12.09.2012гВ октябре экипаж новейшего малого артиллерийского корабля (МАК) «Волгодонск» отработает элементы совместного плавания с МАК «Астрахань» и проведет первые после госиспытаний боевые артиллерийские стрельбы в морских полигонах Каспийского моря.В настоящее время экипаж корабля успешно сдал курсовую задачу (КЗ-1), которая является первым этапом подготовки корабля к выполнению задач по предназначению.Моряки всех боевых частей успешно провели ряд корабельных учений по приготовлению корабля к бою и походу, отработали вопросы повседневной организации службы, готовности к обслуживанию боевой техники и оружия, подготовки корабля к приему боеприпасов и плаванию в море.В процессе боевой подготовки аварийные партии корабля провели ряд учений по борьбе за живучесть. Моряки на специальном учебно-тренировочном комплексе, имитирующем отсеки корабля, боролись с огнём при возгорании проводки и устраняли пробоины с фактическим поступлением воды и возгоранием в отсеке.Следующим этапом подготовки будет слаживание экипажа при выходах в Каспийское море, где морякам предстоит совершенствовать навыки выполнения морских элементов и плановых боевых упражнений одиночным кораблем.«Волгодонск» — боевой корабль проекта «Буян», предназначен для ведения боевых действий в составе надводных сил Каспийской флотилии как в морской зоне, так и на речных участках. Спроектирован ФГУП «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» (Татарстан) специально с учётом особенностей Каспийского моря и дельты реки Волги. Главными его достоинствами являются высокая мореходность и малая осадка. -http://topwar.ru

Изменено 12 сентября, 2012 пользователем Передирий Евгений

[Shultz]

8 сентября в 810-й отдельной бригаде морской пехоты (ОБрМП), которой командует Герой России полковник Владимир Белявский, прошли торжества, посвященные 45-летию образования соединения. В Севастополь, в бригаду морской пехоты ЧФ с разных концов России, Украины, Крыма прибыло большое количество ветеранов части. Среди них немало высокопоставленных гостей, в том числе из Москвы. В этот день в бригаде прошли торжества по случаю юбилея части. В мероприятиях приняли участие помощник командующего ЧФ РФ протоиерей Александр Бондаренко и настоятель храма во имя Святителя Филиппа –Митрополита Московского протоиерей Вячеслав Костенко. На плацу бригады состоялся митинг, выступая на котором с речью о. Александр поздравил командование и личный состав с юбилеем и пожелал им успехов в ратном служении. Мероприятия завершились прохождением личного состава бригады торжественным маршем, после чего состоялся показ техники и вооружения. А все начиналось с директивы Министра обороны СССР от 30 апреля 1966 года, когда на базе 1-го батальона морской пехоты 336 отдельного полка морской пехоты Балтийского флота и личного состава 135 мотострелкового полка 295 мотострелковой дивизии Закавказского военного округа, был сформирован 309 отдельный батальон морской пехоты Черноморского флота. Его первым командиром стал полковник Иван Иванович Сысолятин. 15 декабря 1967 года на базе 309 обмп ЧФ, 1 бмп 336 отдельного гвардейского орденов Суворова и Александра Невского полка морской пехоты Балтийского флота и роты плавающих танков 61 отдельного полка морской пехоты Северного флота был сформирован 810 отдельный полк морской пехоты Черноморского флота. Эта дата является годовым праздником бригады. 20 ноября 1979 года было окончательно завершено формирование бригады, командиром которой стал подполковник Владимир Викторович Рублёв. Отдельная бригада морской пехоты предназначалась для захвата и удержания плацдарма, высадки до подхода основных сил и содействие сухопутным войскам действующим на приморском направлении. В 1967 году впервые морская пехота ВМФ усиленным десантом убыла на боевую службу в Египет. Командиром десанта был майор Николай Добрынин. А в мае 1969 года усиленный батальон морской пехоты убыл на боевую службу в Египет. Командиром десанта был подполковник И. Орехов, ротами командовали В. Рублев, В. Дмитриев, В. Шевченко. С этих боевых служб начиналась славная биография и богатая история нынешней бригады морской пехоты, где сегодня служат два Героя России - полковник Владимир Белявский и его заместитель подполковник Владимир Карпушенко. Если говорить о новейшей истории соединения, то 1 декабря 2008 года началось переформирование 810 отдельного полка морской пехоты в 810 отдельную бригаду морской пехоты. 1 декабря 2009 года она вошла в состав частей постоянной готовности. В течение 2006-2012 годов личный состав полка и бригады в составе досмотровых и антитеррористических групп постоянно принимает участие в боевых службах на кораблях Черноморского флота в Черном, Средиземном, Красном морях, Атлантическом и Индийском океанах. Участвовали морпехи и в операции по принуждению Грузии к миру в августе 2008 года, в совместных учениях с ВМС НАТО, в российско-украинских учениях «Фарватер мира». Они неизменно демонстрируют высокий профессионализм и боевую выучку, морскую культуру и дисциплинированность при посещении портов Италии, Турции, Сирии, Греции, достойно представляют наш флот в иностранных государствах. Достойно нынешние «черные береты» продолжают и дело своих предшественников. Свидетельством тому летняя боевая учеба на морском полигоне Опук, участие дивизиона подполковника Олега Сапогина в стрельбах на государственном полигоне Капустин Яр, участие морпехов в стратегическом КШУ «Кавказ-2012». Сайт Севастопольского благочиния www.sevpravoslavie.ucoz.net

[Бч-4 Волга]

13.09.12 Российские кораблестроители выходят на советские темпы производства. Завод «Янтарь» заложит четвертый фрегат для Черноморского флота.Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» (Калининград) в октябре начнет строительство четвертого фрегата проекта 11356 — российской версии фрегатов «Тальвар», которые Россия строила для Индии. Об этом «Известиям» сообщил официальный представитель «Янтаря» Сергей Михайлов. Таким образом, этот проект, с которого должно начаться перевооружение Черноморского флота, станет самым массовым в постсоветской истории боевого кораблестроения России. — Четвертый корабль проекта 11356 будет заложен уже в следующем месяце, названия у него пока еще нет. Остальные фрегаты данного проекта в настоящий момент находятся на стапельной сборке, — заявил Михайлов.Сейчас на «Янтаре» для российского ВМФ уже строятся три сторожевых корабля (фрегата) проекта 11356: «Адмирал Григорович» (заложен 18 декабря 2010 года), «Адмирал Эссен» (8 июля 2011 года) и «Адмирал Макаров» (29 февраля 2012 года). — Корпус первого корабля уже сформирован, второй практически сформирован, третий в стадии формирования блоков, — отметил представитель «Янтаря».Ожидается, что «Адмирал Григорович» будет спущен на воду в 2013 году. Проект 11356 — это российская версия фрегатов типа «Тальвар» (стоимость одного корабля — около 0 млн), строящихся с 1999 года в России для военно-морских сил Индии. Сейчас у Индии уже четыре таких корабля, «Янтарь» готовит передачу пятого, еще один строится. Как заявил представитель завода, ожидается, что индийская сторона закажет еще одну «тройку» «Тальваров». По данным разработчиков, «Тальвары» строятся с использованием технологии «стелс», то есть практически не видны для радаров противника. По предварительным данным, помимо некоторых конструктивных отличий от индийских кораблей и отечественной электронной базы, российские фрегаты этого типа будут вооружены противокорабельными ракетами (ПКР) «Яхонт». На первых трех индийских кораблях постройки балтийского завода стоит ракетная система Club-N, корабли последней тройки должны оснащаться ПКР BraMos российско-индийского производства.— Поставлен своеобразный рекорд. Выход на производство сразу четырех кораблей такого класса, притом что на ПСЗ «Янтарь» строятся такие же фрегаты для индийцев, можно сравнить с темпами производства советских времен, — заявил эксперт по военно-морской технике, главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов. Всего в госпрограмме вооружений до 2020 года запланировано строительство шести фрегатов проекта 11356, все они пойдут на Черноморский флот. Первую тройку этих кораблей флот должен получить в 2014–2015 годах.— Отправка всех этих новых фрегатов на Черноморский флот диктуется необходимостью его скорейшего перевооружения. Это самый старый флот России по надводным кораблям, — отметил Фролов.Глава комитета Госдумы РФ по обороне, бывший командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Комоедов считает, что формирование группировки новых фрегатов на Черном море необходимо для возвращения российского флота в Средиземное море.— Их основная задача — обеспечить противолодочную, противовоздушную, противокатерную оборону в составе корабельного ордера, в составе морских авианосных группировок, которые необходимо создавать, — заявил «Известиям» Комоедов, особо подчеркнув многофункциональность фрегатов проекта 11356.— Средиземное море из-за отсутствия современных боевых кораблей мы потеряли. Даже не можем сейчас прикрыть с моря нашу базу в Сирии. А эти шесть фрегатов, особенно если к ним добавить авианосец, серьезно изменят баланс сил в данном регионе, — подчеркнул он.Фрегат проекта 11356 разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» на базе советского пограничного сторожевого корабля 11351. Полное водоизмещение — 4 тыс. т. Вооружение российского варианта фрегата, по предварительным данным, — противокорабельные ракеты «Яхонт», зенитно-ракетная установка «Штиль-1», 100-миллиметровая артустановка А-190, зенитный ракетно-артиллерийский комплекс «Пальма» или шестиствольная 30-миллиметровая артустановка АК-630.-http://izvestia.ru

[румын 055]

13.09.12 Российские кораблестроители выходят на советские темпы производства. Завод «Янтарь» заложит четвертый фрегат для Черноморского флота.

Один из таких кораблей был уже представлен на праздновании дня ВМФ в Петербурге в этом году,стоял на бочках возле дворцового моста.Очень похож на 1135,но и видны изменения.

[Бч-4 Волга]

Один из таких кораблей был уже представлен на праздновании дня ВМФ в Петербурге в этом году,стоял на бочках возле дворцового моста.Очень похож на 1135,но и видны изменения.

Да изменения видны но 1135 красивее, что неговори.

[Бч-4 Волга]

Управлению федеральной службы безопасности России по Северному флоту -79 лет.16.09.2012г16 сентября 1933 года Приказом начальника ОГПУ было образовано первое подразделение военной контрразведки по оперативному обеспечению кораблей формируемой в тот момент Флотилии Военно-морских Сил Севера - особое отделение при Мурманском окружном отделении ОГПУ.Поколения сотрудников подразделения, впоследствии переименованного в Управление ФСБ России по Северному флоту, разделили вместе с советским народом все героические и трагические этапы истории нашей страны. Обеспечение развивающихся сил флота в 30-е годы, активное противодействие фашистским разведывательным органам в годы Великой Отечественной войны, защита секретов и выявление производственных недостатков в период развития атомного флота – только основные вехи этого нелегкого пути.Не снижается значение деятельности военных контрразведчиков и в настоящее время. Поставленные перед ними задачи включают в себя вскрытие и пресечение разведывательно-подрывных акций иностранных разведывательных органов, борьбу с терроризмом, защиту секретных сведений, и это далеко не полный перечень направлений деятельности органов безопасности в войсках.Приближаясь к юбилейной дате - 80-летию создания органа, сотрудники военной контрразведки в современных условиях готовы сделать все возможное, чтобы защитить интересы России, выполнить свой долг по обеспечению безопасности Северного флота и родного Отечества.-http://www.b-port.com/news/item/87992.html