ПСКР "Днепр", пр. 1124П, в/ч 2382 "А" - часть 2, продолжение

[1983]

Юра, я же не моторист :-) Поэтому и спросил...Корабль, я уверен, еще походит.

Да всё нормально,Серёга.Скорей всего именно с буксира заводили конец на бочку.Уж больно бочки мелковаты по размеру.Я помню в районе Батилимана мы как-то становились на бочку,так там прямо кто-то из швартовой команды заводил конец в клольцо спрыгнув с кормы на бочку,а потом так-же на корму и залез.Там бочечка была поболе и в диаметре и в высоту.

[comendor]

Там бочечка была поболе и в диаметре и в высоту.

-Yurec-Ты Ведь катерник и должен знать бочки перед батареей ...так они тоже ,большиекак в Батилимане.Да к стати ...Скоро день ВМФ ...Всех с наступающим и семь футов под килем!!!!! Изменено 30 июля, 2011 пользователем БЧ-2-3

[1983]

-Yurec-Ты Ведь катерник и должен знать бочки перед батареей ...так они тоже ,большиекак в Батилимане.

Точно так. Бочки на море гораздо больше чем на фотке в Донузлаве.С ДНЁМ ВМФ,МОРЕМАНЫ!!!

[comendor]

С ДНЁМ ВМФ,МОРЕМАНЫ!!!

Всех кто отдал свое сердце Морю и Кораблям !!!! С праздником Дорогие Мужики!!!!

[boychuk59]

Днепровцы, несколько лет мы несли нелегкую службу в родной для нас Балаклаве, поздравляю вас с праздником ВМФ.

[Валерий Крикавцов]

Всем огромный привет, с прошедшим праздником Днем ВМФ. Посмотрите внимательно на фото , работает не бортовой дизель, а скорей всего трехсотник.В мою бытность этого газохода не было. Газоход трехсотника выходил на верх ,может быть были переделки.

[comendor]

. Газоход трехсотника выходил на верх ,может быть были переделки.

Валерий ты прав работает не бортовой,но и не трехсотник,это пятисотник....А газоход трехсотника действительно переделали и вывели через борт...Так что через дымовую трубу выходит только газоход турбины.Это мне вчера Леха Касауров сказал,наш моторист. Изменено 7 августа, 2011 пользователем БЧ-2-3

[Shultz]

Всем привет от командира корабля. От него также вам в подарок фото корабля со Дня ВМС Украины, который прошел 3 июля. Заходите в галерею. Чуть позже загружу еще несколько фото.

[Валерий Крикавцов]

Юра, газоход пятисотника по ватерлинии под трапом левого борта.

[comendor]

Юра, газоход пятисотника по ватерлинии под трапом левого борта.

Валерий извени но ты похоже не прав....как раз этого пилона и небыло раньше...Но если посмотреть внимательно ,как раз трехсотник и находится там под дымовой трубой...А вообще это сказал наш моторист Леха Касауров который их и обслуживал..и бывл на корабле раз от раза еще с мичманом Огородним...А убрали его газоход ,по случаю возгораний этого газохода...Тому есть причина,в наше время его использовали редко и кратковременно..поэтому на газоходе откладывалось много..очень много отложений ,горючих.. Изменено 8 августа, 2011 пользователем БЧ-2-3

[Валерий Крикавцов]

Юра, посмотри на мой боевой номер.

[1983]

Юра, посмотри на мой боевой номер.

Во рубилово идёт:ствол с мотылём спор затеяли. Да,там точно не главный работает,а трёхсотник- это я маленько не досмотрел,но было очень интерестно посмотреть как в споре рождается истина.Юрец,не спорь с Валерой и Лёхе передай - где выхлоп пятисотника я уж точно знаю.А выхлоп трёхсотника перенесли на левый борт,между выхлопами главных в 87году потому как трёхсотник сильно закидывал надстройки и палубу сажей с несгоревшим маслом.

[Shultz]

Наверно, еще в позапрошлом году спрашивал у вас, кто изображен на этой фотографии. На ней - офицеры и мичманы первого экипажа корабля. Наконец, удалось установить ФИО всех, кто на ней есть.

 

Первый ряд слева направо: баталер В. Расторгуев, командир БЧ-2, 3 А. Б. Авксентьев, командир корабля А. П. Королев, командир БЧ-4 – начальник РТС В. Ф. Сапунов.

 

Второй ряд слева направо: старшина арткоманды В. В. Новиков, старшина турбомоторной команды С. Огородний, старшина команды связи В. Евсеев, старшина электротехнической команды А. П. Генералов, командир БЧ-1 В. И. Ненашев, главный боцман А. Жилин.

[1983]

... кто изображен на этой фотографии. На ней - офицеры и мичманы первого экипажа корабля. Наконец, удалось установить ФИО всех, кто на ней есть.

Ну вот Серёга ты и раскопал ху из ху.

[1983]

На соседнем борту идёт интерестная темка: почему "Измаил" называли плавдисбатом? О "Днепре" так не говорили.Интерестно,а почему было именно так? Может кто-то прояснит ситуацию?

[comendor]

На соседнем борту идёт интерестная темка: почему "Измаил" называли плавдисбатом? О "Днепре" так не говорили.Интерестно,а почему было именно так? Может кто-то прояснит ситуацию?

Всем привет!!!ДА темка интересная...в ней можно много копий поломать...годковские замашки выскакивают...Да -Yurec- Тебе от фонаря кажется попало.Кто Ты Да Откуда .Твой друг да такого не было...Одно верно ..Энергетика такая заложена...А заложена была она Командованием бригады..Ее отношением к формированию команды...А она была собрана со всей Бригады,с миру по нитке...Отсюда и "Сарай"А про дисбад пловучий я не слыхал...

[1983]

.Да -Yurec- Тебе от фонаря кажется попало.Кто Ты Да Откуда .Твой друг да такого не было...

Я так думаю,что "светилкин" малость перестарался в эмоциях и не больше.Я ему там задал вопросик по поводу сравнивания двух наших кораблей - поглядим чего он отпишет. А хамоватые наклонности в написании своего послания ну так это сам знаеш всё опять-же от энергетики и отпечатка преодоления "тягот и лишений" переносимых на службе. Я так думаю...

[comendor]

Я думаю.Ты прав -Yurec-

[1983]

Я думаю.Ты прав -Yurec-

Конечно прав.Там,на соседнем борту,наш тёзка - фонарь, пытался нашему экипажу поднавалить злорадство по отношению к ним. Во как! Пришлось кентурику пояснить,что дух доброго,братского соперничества это не злорадство,а путь к совершенствованию боевого мастерства.

[comendor]

Конечно прав.Там,на соседнем борту,наш тёзка - фонарь, пытался нашему экипажу поднавалить злорадство по отношению к ним. Во как! Пришлось кентурику пояснить,что дух доброго,братского соперничества это не злорадство,а путь к совершенствованию боевого мастерства.

-Yurec- Да товарищ фонриком был когда писал этот пиар...Это же почти белочка...А Сарай еще потому что в бригаду заходили .....как...в общем понял да.Его так назвали офицеры с одного из 205-х...А шлюпка ,в наше время всегда была самой сильной на днепре.!!Было соревнование в бухте среди кораблей бригады,и роты ...правда Измаил был на службе..И нам пришлось делать второй так сказать заплыв....якобы наша шлюпка пластик и очень легкая..но все равно мы показали почти тоже время и на шлюпке деревянной...

[Дозорный]

Ну если на буксире то на кой хрен там работает одна секция левого главного? Всем Альбатросянам и прочим братишкам, Здравствовать!Мне помнится, - что это "бухтит" пятисотник(ЗУБ ДАЮ). Секции отдельно, ???- вряд ли! - технически, помня о сложной конструкции Главной Передачи(спец редуктора, предназначенного для спаренной работы М-504-х, чтобы и получился 507-й), - это вряд ли. Тем паче, - что шпангоут - именно выхлопа пятисотника(район гальюна, чуть- чуть ближе к корме). С Уважением! Юрок, - кулон с " Преданного"

[Сысоев Юрий Петрович]

-Yurec- Да товарищ фонриком был когда писал этот пиар...Это же почти белочка...А Сарай еще потому что в бригаду заходили .....как...в общем понял да.Его так назвали офицеры с одного из 205-х...А шлюпка ,в наше время всегда была самой сильной на днепре.!!Было соревнование в бухте среди кораблей бригады,и роты ...правда Измаил был на службе..И нам пришлось делать второй так сказать заплыв....якобы наша шлюпка пластик и очень легкая..но все равно мы показали почти тоже время и на шлюпке деревянной...

Ствол,а ты мне наливал?,что бы такое писать.

[1983]

Ствол,а ты мне наливал?,что бы такое писать.

Тёзка,не заводись.Всё нормально,Юра тебе ничего досадного не отписал.Даст Бог свидимся в Балаклаве,поговорим и всё станет на свои места.

[1983]

Интересно,а где - же это наша шумная ватага? Как-то все резко испарились.Трюмный помидоры сушит,дедуган - огурцы,а на форуме нет никого. Нужно наверное их чуть шугануть,а то расслабились. С утра этим и займусь.

[Shultz]

Юра, ты совсем что ли не спишь? :-)