ПСКР "Имени 70-летия Погранвойск", пр. 1135.1, в/ч 9880 "ПВ"

[Боцман70пв]

Это тай лайба, что 1986 года постройки?... Если это так, то я искренне не завидую Сане....Тогдыть это немного каторга.... добровольная каторга....... правда оплачиваемая, но всё же.....

Эта лайба 1986 г.р. даст фору любому БАТМу российской или польской постройки по мобильности,мореходности ипромыслу в любую погоду.И когда БАТМы и БМРТ штормует Хокутен (проект японского процессора) ставит трал носом на волну и скоростью 3-5 узлов работает. Да многие восточники их видели в живую. Уних как на подлодке 8 метров под водой и 4 всерху

набрал в поисковике "Пограничник Кривцун" прям ЧП ходячее, то браконьерят, то горят, то кэпа посадили...

Ну Саня это издержки профессии таких 99 процентов на Камчатке. А насчёт горели так и мы на госах горели... в дым.трубе леса загорелись Други модераторы помогите пожалайста удалить моё сообщение на 18 странице (оно последнее на странице) как получился косяк не понял сам но заранее прошу прощения Удалено.

[Pupsik]

набрал в поисковике "Пограничник Кривцун" прям ЧП ходячее, то браконьерят, то горят, то  кэпа посадили...

Читал и я, Саша. Только без этого "в трубу" на  раз вылетишь. Это издержки дела...... 

Эта лайба 1986 г.р. даст фору любому БАТМу российской или польской постройки по мобильности,мореходности ипромыслу в любую погоду.

Саныч, я не то имел в виду. Много есть в мире кораблей и более ранней постройки, которые в своём класе и выше ещёту фору дадут..... Я имею в виду бытовые и технические условия пребывания...... После того, как я побывал в 93 году(в Рейкявике) на рыболовецких судах норвегов, шведов, немцев и канадцев....... и учитывая, что я крайний свой рейс делал уже на БАТМе, я понял, что бывает и лучше, гораздо лучше...... А бытовые условия нахождения на корабле очень многое значат. Не так ли? Изменено 5 ноября, 2010 пользователем 70

[Pupsik]

Виктор Саныч, узнаваемо?

Изменено 5 ноября, 2010 пользователем 70

[Боцман70пв]

Виктор Саныч, узнаваемо?

И что это с лета стоит? Или прикупил уже на Новый год

Читал и я, Саша. Только без этого "в трубу" на раз вылетишь. Это издержки дела...... Саныч, я не то имел в виду. Много есть в мире кораблей и более ранней постройки, которые в своём класе и выше ещёту фору дадут..... Я имею в виду бытовые и технические условия пребывания...... После того, как я побывал в 93 году(в Рейкявике) на рыболовецких судах норвегов, шведов, немцев и канадцев....... и учитывая, что я крайний свой рейс делал уже на БАТМе, я понял, что бывает и лучше, гораздо лучше...... А бытовые условия нахождения на корабле очень многое значат. Не так ли?

Согласен бытовых условий не каких, если проводить аналогию с нашими кораблями то это пр.125 кто помнит.Конечно не Сравнить ни с испанцами,норвегами и немцами, но как я выше писал у японцев всё расчитано на производство.Когда они к нам пришли СЭС даже не хотела регестрировать их в РФ, замичания были аховые поднят подволоки ,установить илюминаторы и тд короче построить новые параходы, ну и самураи работают от силы месяц и домой

[Pupsik]

1. И что это с лета стоит? Или прикупил уже на Новый год2. Согласен бытовых условий не каких,...  но как я выше писал у японцев всё расчитано на производство.Когда они к нам пришли СЭС даже не хотела регестрировать их в РФ,.... ну и самураи работают от силы месяц и домой

 1. Да, стоит с лета. Как помнишь, то ДР жены тогда уже прошёл. В конце августа, на очередную годовщину свадьбы, не сложилось, так как я прикупил французское. Были попытки в сентябре и октябре..., но тоже не сожилось... На Новый Год точно уйдёт. Хороший подарок всегда долго ждёт своего часа.2.Понятно. Ну а наши СЭС и прочие врачи всегда оригинально подходят ко многим вопросам. То людям разрешают находиться в рейсе по 180 и более суток(насколько помню, по стандартам многих стран, люди, побывавшие в ограниченнозамкнутом пространстве(в том числе и простые кораблики) более 120 суток считаются не совсем вменяемые. Длч ниъх есть ряд ограничений, в том числе не имеют права голосовать. И только через месяц отдыха снова полноценны(с чем я в принципе согласен, вспоминая себя после 180 и 220 суток заплывов на рыбаках, когда на заходе в порт с виду приличные мужики превращались просто в свиней, напиваясь, так стресс снимали). Не зря же среди моряков повышенное колличество пьяниц к выходу на пенсию. А сколько не дорабатывает.... Издержки профессии. Я вот только так до конца и не понял, что это за проект и сколько членов экипажа.

[Pupsik]

Ну вот всё как всегда. Извечные проблемы расстояний и границ. Нашёлся Ваня Селезнёв, так пропал из поля зрения Дима Шишко(сменились телефоны).... Лёшка(Морозов), созвонись с Макаром, может он в курсе событий.... Всем привет от Сергея Кирста. 

[Боцман70пв]

Я вот только так до конца и не понял, что это за проект и сколько членов экипажа.

Это японской постройки проет ХОКУТЕН экипаж по минималке 22 человека, полный 30. Как правило идут полным но вместо 3 го помошника берут матроса вместо доктора фельшера,вместо 3-го механика моториста (это для экономии паёв

[Pupsik]

Это японской постройки проет ХОКУТЕН экипаж по минималке 22 человека, полный 30. Как правило идут полным но вместо 3 го помошника берут матроса вместо доктора фельшера,вместо 3-го механика моториста (это для экономии паёв

По поводу 3-их механика и помошников согласен полностью, но вот насчёт доктора.... Так можно и доэкономиться.... Сталкивался и с тем и с другим. Экономия на докторском пае когда-нибудь может обернуться катастрофой, хотя вон америкосы за крабом в район Алеутов бегают вообще малым составом и ничего....... Но так же, судя по малому экипажу, при удачном раскладе, даже на самый низкий пай хорошие деньги выпадают(может и не совсем по совести и уму, но это реальные всё же деньги). Кстати, до сих пор "прусь" Полгода прошло от показа сюжета, где внятно было сказано, что горбуша)колода мороженная) в Москве и Питере в рознице должна быть около 90-100 рублей. А воз и ныне там. Только что видел по 180 рублей. Но в любом случае это(хоть и страшная на товарный вид) рыба, гораздо лучше, вкуснее и полезней, чем все те форели и сёмги инкубаторные, особенно норвежского производства. Они уже рыбу красить начали, паразиты.

[Боцман70пв]

В этом году на Камчатке во время путины на рынке свежая кета-40руб. штука, нерка 50-55 руб.шт ну а горбушу отправляют вам....

[Pupsik]

Хорошо-то как, тихо, на родном борту...... И никто тебе не мешает ни картофан на пару в котельной варить, ни курить в механичке..... Вот только от Кононова Андрея пока нет комента по поводу фильма(он оказывается там оже участиена баке принимает...)Тихо ........... только монотонное "бу-бу-бу" от работы ДГ.

Изменено 7 ноября, 2010 пользователем 70

[Leshik]

пЕскарь он не от того сто пИсщит а от того что живёт на песчаном субстрате (дне)Всем огромный привет!!!! Кому захочется позвонить Ване Селезнёву +375336852376 это мобилка.Извените что не часто проявляюсь но в курсе всех событий. Спааибо Иванчику за звонок!

[Pupsik]

 

Кому захочется позвонить Ване Селезнёву +375336852376 это мобилка.

Алексей, ты что-то спутал, друже. По этому номеру Вани нет, да и номер этот никак не мобильный.... Все мобилки Беларусии идут с таких цифр +37529......

[Беланов А.П.]

  Алексей, ты что-то спутал, друже. По этому номеру Вани нет, да и номер этот никак не мобильный.... Все мобилки Беларусии идут с таких цифр +37529......

+37533 - МТС Белорусь.......

[Pupsik]

+37533 - МТС Белорусь.......

Тогда  всё равно  что-то не так с цифрами. По телефону, что Лёха написал, женский голос ответил, что никакого Вани по этому номеру нет.....

[Боцман70пв]

Тогда всё равно что-то не так с цифрами. По телефону, что Лёха написал, женский голос ответил, что никакого Вани по этому номеру нет.....

Серёга зачем Ваня... раз ответил женский голос, глядиш и нахаляву драников потрескаем

[Pupsik]

Серёга зачем Ваня... раз ответил женский голос, глядиш и нахаляву драников потрескаем 

Да как-то есть сомнения на этот счёт.... Уж слишком хитры и рсчётливы стали девчёнки в Беларусии. Хохлушки родные куда проще и надёжнее на сей счёт. А с беларусками, за "драники", на халяву, можно и без исподнего остаться.....  Ну и, хоть и не новость, скоро Питер таки прирастёт ещё одним представителем нашего экипажа.... Ещё немного, ещё чуть-чуть....

[Бурцев Николай]

Так кто же это????

Виктор Александрович - это Серега меня подгоняет,ну я и пообещал числа 25 прибыть...теперь дай бог что бы так и вышло.

[Pupsik]

Виктор Александрович - это Серега меня подгоняет,ну я и пообещал числа 25 прибыть...теперь дай бог что бы так и вышло.

Ну вот...., Коля, всё испортилю Надо было таки "разогреть" интерес Виктор Саныча. Скажу по секрету, что соседкой у Николая будет Таня Буланова......

[Pupsik]

 Кому захочется позвонить Ване Селезнёву +375336852376 это мобилка.

Да, Лёша, задаёшь ты задачки.... 67 последние цифры!!!!!!  67!!!!!    Сделай у себя поправки....!!!!! Ну а я как всегда не могу пройти  мимо до боли знакомого номера.....Вот же блин как грустно и тоскливо каждый раз становится....

Изменено 9 ноября, 2010 пользователем 70

[южноуралец]

Парни привет! Служил на ПСКР "Имени 70-летия Погранвойск" в БЧ-4 ДМБ 18-03-94. За корабль только ,что узнал, обидно. Но вы я вижу связь поддерживаете.

[Pupsik]

Парни привет! Служил на ПСКР "Имени 70-летия Погранвойск" в БЧ-4 ДМБ 18-03-94. За корабль только ,что узнал, обидно. Но вы я вижу связь поддерживаете.

Игорь, рады видеть тебя на борту. Да, вот такая печальная судьба нашего "Пограничника". Но как видишь, живёт экипаж. Кстати, где-то потерялись, давно на борт не заходили, Дима(БЧ-4) и Владимир(БЧ-5), да Андрей Кононов(БЧ-2, ДМБ январь 95)(в больничке со сломаной ногой) - это твой период. Должны были вроде как пересечься. Главное теперь не пропадай. Ну а уж про командование (Соколов, Магеря, Овсюченко) так они здесь частые гости. Этих людей помнишь? Изменено 11 ноября, 2010 пользователем 70

[южноуралец]

ИКстати, где-то потерялись, давно на борт не заходили, Дима(БЧ-4) и Владимир(БЧ-5), да Андрей Кононов(БЧ-2, ДМБ январь 95)(в больничке со сломаной ногой) - это твой период. Должны были вроде как пересечься. Главное теперь не пропадай. Ну а уж про командование (Соколов, Магеря, Овсюченко) так они здесь частые гости. Этих людей помнишь?

Конечно я их знаю и мичманов Петрова и Яцушкевича. Даже судьба с Озеровым сводила. А Диму я на фото видел.

[Pupsik]

Конечно я их знаю и мичманов Петрова и Яцушкевича. Даже судьба с Озеровым сводила. 

Про Петрова и Яцушкевича мы пока ничего так и не знаем. А с первым командиром корабля, Андреем Всеволодовичем Озеровым судьба где сводила? Когда? Да и о себе, Игорь, побольше расскажи, как жизнь сложилась после службы, с кем связь держишь. Не заю, сколько ты прочитал по страницам экипажа нашего корабля (есть же ещё и архивные части), но на всякий случай информирую, что очередной сбор экипажа состоится  23 февраля 2014 года. Дата точная(на 25-летний юбилей корабля), ну а с местом встречи будем ещё определяться, в начале 2013 года. Надеюсь, что на этой встрече людей будет больше, чем в прошлый раз. Так что, Игорь не молчи, отписывайся.Кстати, что-то давно не слышно Ишутина Андрея. Телефоны его тоже молчат. Кто его крайним слышал и когда? Изменено 11 ноября, 2010 пользователем 70

[южноуралец]

C Озеровым судьба свела еще на службе. Он тогда комерцией занимался, ну нас несколько матросов выдели помочь разгрузить товар, а познакомились с гражданскими моряками и отметили это дело. Андрей Всеволодович нас вернул тихонько на корабль вообщем все обошлось. Добрался после демобилизации через неделю до дома и началась гражданская жизнь. Женат имею троих детей младшему 7 месяцев. А где вы последний раз встречались экипажом? Cколько вас было? Со своего призыва с парнями связь потеряна вот думаю здесь кого-нибуть отыскать.

[Боцман70пв]

Андрей Всеволодович нас вернул тихонько на корабль вообщем все обошлось.

Про это тихонечко знали мы с Митричем. Командир покаялся и на этом всё закончилось