-
Постов
90 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Ункулункулу Мбондо
-
Алексей, просто на "Измаиле" была особая приверженность Уставу. Поэтому особо проштрафившихся обычно отправляли дослуживать на "Измаил" для перевоспитания. Это такая легенда была в бригаде. Так и повелось - плавучий дисбат. Мы, пришедшие на корабль в заводе, об этом и не догадывались, пока не пришли в бригаду. Но никто из служивших на корабле не скажет, что у нас на самом деле был дисбат. Почитай тему, убедишься сам, воспоминания в основном, приятные. В общем, негативных эмоций от службы не осталось. Но легенду стараемся поддерживать. Поэтому, когда нас спрашивают о плавдисбате, мы делаем страшные лица и пугаем, пугаем всех, кто на "плавдисбате" не служил *assassin* Сереж, доступ в тему надо сделать сразу всем "Измаильцам", тогда они просто будут ее видеть и просто заходить, даже не задумываясь о том, что она "закрытая". А что до количества, главное нАчать, будет получаться, и народ подтянется.
-
Про денюшки и как издать думать рано. Будет книга - будут вопросы. Давайте собирать материал.Сереж, можно создать специальную тему, открытую только для "Измаильцев", где бы можно было выкладывать материалы и общими усилиями создавать текст? Тогда это будет по-настоящему книга истории экипажа "Измаила", основанная на реальных событиях. А по стилю, думаю, надо создавать роман. С несколькими главными героями, которые проходят через все повествование. Где-то так.Если закрытую тему создать невозможно, я готов создать закрытый форум, где-бы можно было всем вместе писать книгу.Закрытость нужна не для избранности, а для того, чтобы в открытый доступ выкладывать уже готовые отрывки, а не сырые недоделки.
-
Саня Кубанков, как известно, был большой любитель подавить подушку. В любое время дня и ночи он спал, как только представлялась такая возможность. Рылся тут в записях и вот, откопал:Посвящение КубеСаня мыслит себя на диване,Но это дома, а здесь рундук.Он представляется в пьяном тумане,Но на работы разводит сундук.Однако работа - сплошная сладость-Матрас и подушку в родной ангар.Сразу приходит сонная слабостьДушно в посту и в душе пожар.Три звонка с работ и один - на обед.Саня выходит, скрипя зубами...Мутно в глазах, в голове сплошной бред,В какие диван улетучился дали?Кранец набит и в легких есть дым,Снова рундук раскрывает объятья,Вот бы представить себя молодым,Бегать и думать, что все люди - братья...Развод на работы, и снова в ангар он,Чтобы укрыться от вражеских глаз.Ведь есть утвержденье, что только сонНас приближает к увольнению в запас.октябрь 1990Севастополь.
-
Серега! С Юбилеем!Что касается плавучего дисбата, то ничего мы о нем не знали. Наш призыв привезли на корабль в завод и все ремонтные дела воспринимались как само собой разумеющееся. А после завода служба в бригаде и на приказах не воспринималась очень тяжеолй. Потом уже что-то я слышал о том, что Измаил считается ссылкой для "особо отличившихся", но воспринимал это не более, чем злую шутку. В общем, чего-то сильно плохого даже о первом году службы я вспомнить не могу. Но это разумеется, только мой взгляд. Возможно, у кого-то даже из нашего года представление об этом несколько иное.
-
Ага! Сидим как-то в кубрике в первые дни на корабле. Вечер. Я стригу ногти на ногах (сорри за такие подробности, но это важно). Димка Сергеев (Лось) говорит мне куда-то сбегать и спросить что-то, уже не помню, что. А я и отвечаю, у меня ногти на ногах отросли, за все цепляются, боюсь, не добегу. С минуту повисла гробовая тишина, а потом кубрик взорвался смехом. В этот вечер я уже никуда не бегал. Миша, ты этот случай можешь помнить, ты тоже в кубрике был. А потом мы с Кубой на гитарах играли да песни пели.
-
Нас он в августе 91-го пытался жучить вместе с политотделом бригады, когда во время путча комсорги отделений пришли и положили ему комсомольские билеты на стол. Что было! Весь политотдел на корабле, долгие разговоры, даже угрозы. Но... Время было уже другое. Только кэп потом матом нас крыл на всю Севастопольскую бухту, что мы из комсомола только горазды выходить, а швартоваться так и не научились
-
Замполит спросил, а кто тебе это сказал? Не помню, сдал ли добрый молодец приколистов, но Гусь, по-моему всех старых жучил после этого не раз. А на построении ММД конечно разозлился, но серъезных последствий вроде бы не было. А вообще весело было, пока запоминались все эти переборки, палубы, подволоки, клюверсы и т.д. Помню, один боец на вопрос, какого цвета дверь в холодильнике, ответил - замороженного! Знаете, что меня больше всего поразило в первое утро на корабле? Команда на подъем. Вместо старшинского ора про роту подъем и зарядку очень тихо сказали "Команде вставать, команде вставать. Койки убрать, умываться". Это был бальзам на душу после Анапы.
-
Так ведь я, Олег, по первой специальности артэлектрик. Это уж волей судьбы, а точнее ММД, стал секретчиком.С военными специальностями у меня вообще весело было. После службы пришел в военкомат, там посмотрели в коды специальностей и записали меня сначала командиром кавалерийского звена, а потом и вовсе водителем электрокара.У меня прям картинка в голове нарисовалась, как я по палубе Измаила на электрокаре рассекаю и по волнам на лихом коне с шашкой наголо! Кстати, такие штаты можно сделать по каждой БЧ, были бы точные картинки.Странно, что я Сытника совсем не помню, хотя, по приходу на корабль столько нового узнаешь, что в своей БЧ разобраться бы, куда уж там до БЧ-5. Это позже уже весь корабль и личный состав знали, а по молодости сколько курьезов было? Кто из молодых выдал Гусю на построении на вопрос "Кто у нас командир корабля?" - "Капитан третьего ранга Раненый!"?
-
Nik, привет! Сытника я не помню. Похоже, к моменту моего появления на корабле (осень'89), его уже не было. Из командиров БЧ-5 я помню только капитан-лейтенанта Иванова и мичмана Павлюка. А вот один из наших приколов. Со спардека на бак мы по трапу летали не как обычно, а вот такhttp://i022.radikal.ru/0711/cb/14f6bf2db150.jpgВ момент, когда делался этот снимок, нас застукал Павел Федорович, ну и естественно задал трепки. И даже прочитал небольшую лекцию о правилах безопасности.Блин, так давно это было, а помнится как вчера
-
Гоша, механиком был кап-лей Иванов (на моей памяти он получил-таки кап 3). Действительно, невысокий, темный, усатый. Очень много курил, причем везде, даже в магистральном коридоре. Никто его от этого не мог отучить, даже ММД. Он был очень спокойный и за своих всегда стоял горой. Насколько я помню, даже к Сереге Скакуну, который залетал довольно много, Иванов серьезных санкций не применял. Вот только имя-отчество его я вспомнить не могу, хоть тресни. Кстати, Ленька Толмачев может помнить, он же под его началом служил. Думаю, не обидится, чего уж там. Все эмоции, переживания, обиды остались там, 20 лет назад. А сейчас только теплые воспоминания об одном из лучших периодов жизни.
-
Помню месяца через два после прихода на корабль меня отправили грунтовкой красить бункер кормовой пушки. Накрасился я до такой степени, что очнулся только на палубе, куда меня вытаскивали Андрюха Печников и Коля Коваль. Андрюха меня хлестал по щекам, чтобы я очнулся. После этого по одному в бункер не посылали.
-
Привет всем! Наконец полностью настроил компьютер после краха и снова могу заходить на форум. Здорово, что измаильцев стало так много! Павлу Федоровичу и Андрею Витальевичу салют из всех орудий!!! Хорошо, что вы с нами! Кокос, Зема, Стас, Михаил, Ник, привет! Теперь постараюсь надолго не пропадать! Точно, это моя епархия, секретная канцелярия. И БП боцманской команды находился как раз напротив этой двери..
-
Значит память меня не подвела. Все-таки С.В. Коряк Уж пожалуйста, наберись терпения. Очень любопытно. После дембеля первое желание все забыть поскорее, а потом и хочешь вспомнить, а не можешь.жорка, а ты случаем не знаешь Андрея Бочкарева, Андрея Беднягина, Стаса Казюкина? Они все тюменцы и "Измаильцы" Вроде с 645-го Коряк к нам и был откомандирован после ухода Хайдукова
-
"Чи то заступництво Кравчука позначилося, чи то загальна плутанина у країні, але Андрій Кормич за український патріотизм не постраждав. Тепер цей саморобний прапор висить у нього в каюті"Кравчук тогда практически ни с кем не общался, вяло поковырялся в тарелке и тихо сошел с борта.Но один факт во всей этой истории действительно есть - Кравчук был на Измаиле.
-
"Корабель Григорій Гнатенко Севастопольського загону морської охорони - кращий у всіх прикордонних військах. Але його капітанові є чим пишатися, крім того, що третину року він проводить у морі, наводячи страх на браконьєрів та порушників кордону. Андрій Кормич 15 років тому служив на іншому судні кораблі морської охорони "Ізмаїл". Був лейтенантом. Одного дня на борт корабля піднявся тодішній голова Верховної Ради УРСР Леонід Кравчук. Саме тоді за три тижні до ГКЧП і майже за місяць до народження української незалежності, під час переходу із Ялти в Балаклаву на щоглі з'явився саморобний український прапор.Андрій Кормич, командир корабля морської охорони Григорій Гнатенко :- Впервые флаг Украины был поднят на военном корабле морских частей погранвойск 28 июля 1991 года. Тогда еще не было ни самостийной Украины нашей, ни Военно-морских сил Украины. Ну это не столько хулиганство было, сколько знак уважения фактически уже государству Украина.Чи то заступництво Кравчука позначилося, чи то загальна плутанина у країні, але Андрій Кормич за український патріотизм не постраждав. Тепер цей саморобний прапор висить у нього в каюті, надихаючи молодих матросів на доблесну службу з охорони української недоторканності."http://www.mynews-in.net/news/politics/200...24/1062837.htmlКак Кравчука возили, помню, а вот про историю с флагом что-то Андрей Витальевич привирает. Не помню такого. Я конечно в тот день в кают-компании Кравчука кормил - по авралу командир вызвал помогать молодому бойцу, да еще товарищ с "Крыма" нам в помощь был приписан. Но ни одна душа не сказала мне ничего о том, что на корабле был поднят украинский флаг.
-
Гоша, привет! Серегу тоже подгребай сюда, пусть хоть иногда заглядывает. Привет ему!!! Я ж говорю, Командир к стволам слабость питал, а Кормича тихо недолюбливал. А чего его было любить, если он никакой был.. Помню, остался он дежурным по кораблю, а я по низам был. Вызывает меня в кают-компанию и говорит, давай-ка ты, иди в военное училище. Станешь офицером, будешь так же в кают-компании диван давить и ни хрена не делать. А сам по дивану растекся, как желе. Кстати, долго вспоминал, когда Пластилина от нас перевели, к нам прислали нового старпома. Сегодня вспомнил - капитан-лейтенант Коряк. Сначала думал, все, анапест, служба кончилось. Он был жутким педантом и сухарем. Требовал, чтобы все по уставу, придирался вечно. А потом они с кэпом как-то притерлись, и он немного отмяк. Дивизинюк к нему относился получше, чем к Хайдукову, жучил не так сильно, и уважал побольше. Миша, по нашему году служил Юрка Карасев, тоже красноярец.Я тебе его адрес на всякий случай в личку бросил, может телефон найдешь
-
И в продолжение темы про бегство от патруля.Стоим в 13 заводе. То ли суббота, то ли воскресенье. Одним словом, увал. Дело к вечеру, все понемногу возвращаются на борт. Уже совсем час икс, и тут по трапу вбегает Стас Казюкин, кок. Напоролся на патруль, что-то им не понравилось и они давай до него докапываться, чуть ли не руки заламывать. Он вырвался и убежал. Но бескозырку потерял. По ней его и вычислили. Утреннее построение на юте. Вдоль строя руки за спину прогуливается Гусь (замполит кап3 Иванов Юрий Иванович). Постоянно подходит к Стасу и пристально смотрит в глаза. Но молчит. Тут конечно команда "Смиррна!" и выходит в наше каре Раненый (простите, Михал Михалыч, но слов из песни не выкинешь) и произносит речь:- То, что ты, Казюкин, от патруля убежал, молодец! А за то, что бескозырку у них оставил - пять нарядов!По-моему, до губы дело так и не дошло. Как же экипаж без кока оставить! А что Стасу наряды - он и так каждый день на камбузе