Я не это имел ввиду. Просто когда уже много лет за рулем и когда учишь кого-то ездить на своей машине, хочешь, не хочешь, но всеравно переживаешь. Тем более зная во что выливается ремонт автомобиля. А если учесть что дублирующих педалей нет, это вдвойне напрягает. Вобщем когда поездишь с мое, поймешь.Насчет коробки автомат у меня есть мнение, которое я думаю, профессионалы поддержат. Я считаю, что после автошколы начинающий автомобилист должен поездить на ручной коробке хотябы годик, дабы научиться контролировать и чувствовать автомобиль. Чтобы при переключении передач не задумываться и не смотреть на рычаг КПП и педали, а еще и контролировать ситуацию вокруг автомобиля. В результате со временем получается та же автоматическая КПП, но только уже на подсознательном уровне. Если сразу после окончания школы ездить на автомате, то и обучение надо было проходить на автоматической КПП с последующим получением прав, где указано: Допущен(а) к управлению автотранспортным средством оборудованным только автоматической КПП, ибо две разные системы.А автомат бесспорно удобен в городе и на трассе для дальних поездок. Для дальних поездок особенно, т.к. есть круиз-контроль.