То же случайно наткнулся на этот чат.
Сергей Николаевич очень рад встречи .
Это Александр Зименков, Ваш сигнальщик ( 83-86г), с Вами с 84г.
Спортсмен , помните,как Вы говорили, лучше иметь на корабле двух употребляющих , чем одног спортсмена и теплым словом встретили меня на СЛИПе, "как мы закалебались без сигнала," после моего возвращения со спорткоманды которая отстаивала честь округа в Анапе по морскому многоборью.
Я после таких слов был на седьмом небе.
Прекрасно помню первый Ваш выход в море на данном корабле Как Вы с неподдельным восторгом оценили маневренность "Тарантула",особенно отсутствие открена наружу при повороте на скорости , и даже кренение внутрь поворота , в отличии от поведения кораблей Кувшинки. Не помню кто Вас стажировал из командиров.
Но помню Вашу дружбу с Конанистовым. Жив, здоров ли?
А помните Ваше неординарное решение , борьба с годковщиной, когда дембеля за 100 дней до приказа побрились и нас не выпускали на охрану границы, и Вы лично вышли к нам бритым наголо и приказали всем от самого "карася" до старшего офицера повторить за Вами.
Вот это было решение, я в дальнейшем по жизни всегда оперался на Ваш пример в поиске неординарных решений.
А потом был контакт с финскими пограничниками, когда на нашем участке ушла яхта во время регаты,а у нас вся команда лысая.нам с бригады кричат , заходите в финские воды, хватай кошками, вяжите и тащите в свои воды , а Вы холоднокровно: военный корабль в водах сопредельного государства не лучшее решение.
Фины яхту приняли , но к вечеру передали, и то же история:
А какая была суета на мостике, представители с округа и старшие специалисты бригады?Вы то не знали ,а я в гуще событий, когда финский пограничник отошел с Вами на борту от нашего корабля.
Командир корабля захвачен и удерживается на борту судна капстраны. Что делать?
А как Вы выбираясь из моего собачника на надстройку, увидели что идет прокручивание станции МР, а связаться невозможно,сказали: сиди, тебе еще детей делать, и пошли под лучи.вот я был тронут. Ну теперь у меня три дочери и сын.есть внук.
Всем говорю что у меня был прекрасный командир и замечательный человек, хоть и лично отправляли меня на губу , на большую землю. Но мы ее воспринимали как отпуск, смену обстановки, летом служба , не наказывали , а вмерзая в лед можно было заняться нашим воспитанием .
А Ваши разносторонние увлечения водными лыжами, мы с акустиком их делали сами , гнули концы в сушилке?
А так сказать дайвинг, блогадаря моему землячеству со специалистом с водолазного класса. Помните?
А купания и собирание грибов на остравах.
Кто то прочитае и скажет , ну не служба а малина, нет просто память избирательна, вспоминается хорошее , яркое.
Были и тяготы и потери якорей с цепями и хождение в штормах с потерями помпы и барбетных сеток , хотя все крепили по штормовому, А наш опыт подьема утопленников на борт?первый пролежал у нас дня 4 под Кроншдадтом, второго мы были опытнее, не поднимали до команды двигаться на базу.
В общем Вы замечательный человек, очень рад что Вы повстречались на жизненном пути и в таком статусе. Спустя два года после дембеля мне посчасливилось навестить наш корабль, опыт спорткоманды и поездок на большую землю с острава помог, пробрался . Повстречался с замполитом , посетил его квартиру ,пил чай в Домокомплекте которые мы выгружали из вагонов до глубокой ночи , проклиная комбрига -строителя. Все достойно , он большой молодец , создал офицерам отличные условия.Вас не застал, Вы были в отезде видимо.
Где Вы, не в Питере случайно?
С наилучшеми, Александр, Ваш "сигнал"
