Бч-4 Волга

Поздравляю с Днём корабля !

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

03.11.2023г На заводе "Янтарь" построят новый плавучий док В рамках доковой программы Объединенной судостроительной корпорации для ПСЗ "Янтарь" будет построен новый плавучий док. Он будет идентичен тому, что уже используется на производстве, но оснащен более современным оборудованием. На плавучем доке обновят системы управления и балластировки, а также установят современную судовую систему видеонаблюдения. Новый док даст предприятию возможность работать с объектами до 12 тыс. тонн (старый док из-за возраста ограничен 10 тыс. тонн). Строительство займет 2-2,5 года. В настоящее время заказан металл для строительства нового сооружения. В ближайшее время руководство завода планирует заключить договор с сюрвейерской компанией, которая будет осуществлять надзор за ходом строительства. Созданием технического проекта и конструкторской документации занимается ЦМКБ "Алмаз" (входит в ОСК). В сентябре 2023 года на выставке "Нева" генеральный директор АО ПСЗ "Янтарь" Илья Самарин и директор судостроительного завода "Вымпел" Владимир Катышев (оба предприятия входят в ОСК) подписали контракт на строительство конструкций для нового ремонтного плавдока на 10 тыс. тонн. "Вымпел" изготовит и соберет секции для дока, после чего морским путем они будут транспортированы в Калининград. Формирование корпуса в объеме из шести изготовленных понтонов и окончательное насыщение системами и механизмами будет производиться на заводе "Янтарь". Генеральный директор АО "ПСЗ "Янтарь" Илья Самарин отметил, что в результате строительства дока завод получит новый импульс в техническом развитии и заметно увеличит свои производственные возможности. В ноябре 2022 года было принято распоряжение Правительства РФ о выделении финансирования на строительство подъемно-спускового ремонтного плавучего дока для нужд завода. Реализация доковой программы предполагает строительство новых и реконструкцию существующих сухих доков и гидротехнических сооружений предприятий ОСК по схеме опережающего финансирования. Выделенный "Промсвязьбанком" кредит на осуществление программы в дальнейшем будет погашен в рамках федеральной целевой программы "Развитие оборонно-промышленного комплекса", которая будет действовать с 2025 по 2033 годы. https://armstrade.org/

03.11.2023г Экипаж подводной лодки «Комсомольск-на-Амуре» Тихоокеанского флота выполнил погружение на глубину 240 метров Экипаж дизель-электрической подводной лодки «Комсомольск-на-Амуре» Тихоокеанского флота (ТОФ) выполнил глубоководное погружение на глубину 240 метров. Мероприятие прошло в соответствии с планом боевой подготовки флота в одном из морских полигонов в акватории залива Петра Великого. В ходе глубоководного погружения экипаж ПЛ «Комсомольск-на-Амуре» отработал управление подлодкой на больших глубинах и проверил работу всех её систем и механизмов. После успешного выполнения подводной части упражнения экипаж ПЛ «Комсомольск-на-Амуре» осуществил всплытие в надводное положение и продолжил выполнение мероприятий в соответствии с планом боевой подготовки. Глубоководное погружение подводной лодки обеспечивал экипаж спасательного судна «Георгий Козьмин». Пресс-служба Восточного военного округа

03.11.2023 г Учебный бой над Балтийским морем провели пилоты истребителей Су-27 Балтийского флота. Группа истребителей Су-27 авиаполка морской авиации Балтийского флота в рамках плановых полетов отработала тактику ведения воздушного боя с самолетами условного противника. Летчики выполнили комплекс различных элементов боевой подготовки в небе, где особое внимание уделялось технике пилотирования с применением наступательных и оборонительных маневров на разных высотах. Летчики в нормативное время отработали взлет по команде «Воздух!», произвели поиск условного нарушителя воздушной границы Российской Федерации, а затем провели выход в атаку с выполнением маневра уклонения от ракет класса «воздух-воздух», выпущенных условным противником. Маршрут полетов российских истребителей был согласован с органами управления воздушным движением и осуществлялся в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами Балтийского моря. При выполнении задач летных смен экипажи самолетов Су-27 в ходе тактического противоборства поочередно проводили тренировки по поиску, обнаружению и уничтожению самолетов условного противника. Помимо совершенствования летной выучки, экипажи многоцелевых высокоманевренных истребителей Су-27 несут круглосуточное боевое дежурство, охраняя воздушные границы Калининградской области. В общей сложности, в полетах было задействовано около 10 экипажей Су-27 Пресс-служба Западного военного округа

02.10.2023г Фрегат «Адмирал Касатонов» вернулся в боевой состав Северного флота после планового обслуживания Фрегат "Адмирал флота Касатонов" прибыл в Североморск, совершив межбазовый переход из Северодвинска. Корабль вернулся в боевой состав Северного флота после планового обслуживания."Адмирал Касатонов" покинул Северодвинск, где на одном из судоремонтных предприятий прошел плановое обслуживание систем и механизмов после дальнего похода. Подробности ремонта военные не раскрывают, в сообщении говорится, что все работы проведены успешно, а сам фрегат вернулся в боевой состав Северного флота и готов к выполнению боевых задач по предназначению. Обслуживание корабля проводилось после дальнего похода, длившегося более 420 суток. Корабль покинул Североморск 23 января 2022 года, вернувшись только 24 марта 2023-го. Все это время корабль выполнял боевые задачи в Средиземном море, прикрывая южные рубежи России на фоне проводимой спецоперации, пройдя в общей сложности более 66,5 тыс. морских миль, что по протяженности соответствует трем кругосветным плаваниям. После такого длительного похода корабль и поставили на ремонт. Фрегат "Адмирал Касатонов" является вторым кораблем проекта 22350 и первым серийным после головного фрегата "Адмирал Горшков". Водоизмещение 5 тысяч тонн при длине 135 м и ширине 16 м. Фрегат способен пройти 4500 миль, при этом развивая скорость до 29 узлов. Автономность плавания составляет 30 суток. Экипаж - от 170 человек. На вооружении фрегата находятся: 130-мм артиллерийская установка А-192, зенитный ракетный комплекс "Полимент-Редут", пусковые установки для 16 противокорабельных ракет "Оникс" или "Калибр", противолодочный комплекс "Пакет", противолодочный вертолет Ка-27. https://topwar.ru

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

02.11.2023г Ракетный крейсер «Маршал Устинов» провёл учение по ПВО Экипаж ракетного крейсера «Маршал Устинов» Северного флота провёл учение по отражению средств воздушного нападения условного противника с применением бортовых зенитных ракетных комплексов ПВО, а также корабельной артиллерии. Учение было проведено при помощи компьютерного моделирования тактической обстановки с условным применением корабельного вооружения по имитированным воздушным целям. При этом расчёты радиотехнической, ракетно-артиллерийской боевых частей, главного командного пункта и боевого информационного центра корабля отработали нормативы по выдаче и приёму целеуказания, а также применению оружия самообороны крейсера. В ходе тренировки были также отработаны задачи по уничтожению низколетящих целей, в том числе беспилотных летательных аппаратов. Пресс-служба Северного флота

01.11.2023г Флагман Тихоокеанского флота гвардейский ракетный крейсер «Варяг» прошёл через пролив Лаперуза Флагман Тихоокеанского флота гвардейский ордена Нахимова ракетный крейсер «Варяг» преодолел пролив Лаперуза и зашёл в Японское море. Экипаж корабля возвращается в пункт постоянного базирования после завершения учений по предназначению. На переходе с Камчатки моряки провели ряд корабельных учений и тренировок с отработкой учебно-боевых упражнений. Личный состав совершенствовал свои навыки в противовоздушной обороне и борьбе за живучесть корабля, а также успешно отработал противодиверсионные задачи. В Охотском море моряки-тихоокеанцы провели учение по поиску и уничтожению кораблей условного противника. Корабельные расчёты ракетно-артиллерийской боевой части в ходе учения отработали нормативы по стрельбе из штатных артустановок. Мероприятия боевой подготовки в море проходят в соответствии с утверждённым планом флота. Пресс-служба Восточного военного округа

Поздравляю с Днём корабля !

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

01.11.2023г Четыре флота к 1 декабря вернутся в непосредственное подчинение главкому ВМФ Северный флот с 1 декабря лишится статуса объединенного стратегического командования Четыре флота и Каспийская флотилия Военно-морского флота (ВМФ) России к 1 декабря, когда в Вооруженных силах (ВС) РФ начнется новый учебный год, вернутся в непосредственное подчинение главнокомандующему ВМФ адмиралу Николаю Евменову. Об этом ТАСС сообщил во вторник источник, близкий к силовым структурам. "Четыре флота и Каспийская флотилия к 1 декабря вернутся в непосредственное подчинение главкому ВМФ. Соответствующее решение принято. Также Северный флот (СФ) с 1 декабря лишится статуса объединенного стратегического командования (ОСК). Несмотря на переподчинение флотов главкому ВМФ, он и Главный штаб ВМФ пока останутся в Санкт-Петербурге", - сказал он. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. До последнего времени Черноморский, Балтийский и Тихоокеанский флоты, а также Каспийская флотилия находились в подчинении соответствующих военных округов, Северный флот являлся ОСК и имел статус военного округа. По словам собеседника агентства, сухопутные силы и армия ВВС и ПВО, находившиеся в зоне ответственности СФ в четырех регионах Севера России, будут переданы в состав формирующегося Ленинградского военного округа (ЛВО). Он отметил, что в настоящее время численность Главкомата ВМФ в Санкт-Петербурге составляет менее 300 офицеров и адмиралов. В ближайшее время ее увеличивать не планируется. В эпоху СССР и в первые годы существования современной России численность Главкомата, находившегося в Москве, составляла порядка 1 500 человек. Ранее сообщалось, что Минобороны РФ предложило лишить СФ статуса межвидового ОСК с передачей ряда регионов из его зоны ответственности в ведение ЛВО. Проект соответствующего указа президента был опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. https://tass.ru

31.10.2023г Корабль управления «Маршал Крылов» Тихоокеанского флота прибыл во Владивосток после завершения серии учений Корабль управления «Маршал Крылов» Тихоокеанского флота (ТОФ) вернулся в пункт постоянной дислокации после завершения участия в серии различных учений. Экипаж принимал участие в тактическом учении «Финвал-2023» по защите коммуникаций Северного морского пути. В акватории Анадырского залива личный состав обеспечивал бесперебойную связь со всеми кораблями и судами ТОФ в районе учения, а также осуществлял мониторинг надводной и воздушной обстановки. Впервые в новейшей истории была проведена одновременная ракетная стрельба сразу в четырёх средах: с моря, с берега, из-под воды и с воздуха. Учение проходило в северных широтах в Чукотском и Беринговом морях, а также на Чукотском полуострове под общим руководством главнокомандующего Военно-Морским Флотом России адмирала Николая Евменова. После завершения тактического учения «Финвал-2023» экипаж корабля управления «Маршал Крылов» провёл ещё несколько различных учений, в том числе с атомными подводными лодками, малыми противолодочными кораблями и морскими тральщиками. В ближайшие дни корабль пополнит материальные запасы, а личный состав проведёт плановый технический осмотр, после чего экипаж корабля управления «Маршал Крылов» продолжит выполнение задач по предназначению. Пресс-служба Восточного военного округа

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

30.10.2023г Сесть на «парту»: ВМФ получит судно для тренировки вертолетчиков Экипажи Ка-27 и Ка-29 морской авиации смогут отрабатывать новые навыки Минобороны России утвердило план сдачи и ввода в строй уникального судна проекта 14400 — так называемой плавающей парты, предназначенной для обучения пилотов вертолетов морской авиации. Его спустят на воду уже в следующем году, сообщили источники «Известий» в военном ведомстве. Ранее проект был приостановлен, но опыт специальной военной операции показал, что морским вертолетчикам нужно серьезное дополнительное обучение. В том числе им нужно развивать навыки поиска и уничтожения морских беспилотников. Эксперты отмечают: наличие такой учебной платформы сэкономит время на подготовку пилотов и ресурсы боевых кораблей. План строительства и ввода в эксплуатацию специального судна проекта 14400 согласован Минобороны РФ, рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве. Согласно утвержденному документу, его спуск на воду ожидается в следующем году, тогда же начнется и подготовка его экипажа. Помимо обучения экипажей вертолетов, судно будет выполнять задачи по патрулированию водных регионов. По словам собеседников издания, активизация работ по проекту 14400 связана с опытом специальной военной операции. На судно и его экипаж будут возложены задачи по обучению вертолетчиков новым приемам работы на море, в том числе и по борьбе с морскими беспилотниками.Пилоты, выполняющие полеты с палуб боевых кораблей, должны проходить особую подготовку. Они должны уметь выполнять взлет и посадку на палубу днем и ночью, в разных погодных условиях, при качке, во время движения корабля. — На больших кораблях есть вертолетные площадки. На каждом флоте есть вертолетный полк, — рассказал «Известиям» экс-начальник главного штаба ВМФ адмирал Валентин Селиванов. — Пилотам надо три-четыре раза в неделю вылетать и тренироваться. А палубному летчику где тренироваться? На земле они отрабатывают посадку, им выделяют маленький пятачок размером с вертолетную площадку. Но это на земле, а корабль-то качается, плюс там есть надстройка. Корабельная площадка для тренировки палубных вертолетов нужна, чтобы не гонять боевые корабли. У него и экипаж поменьше. Морское судно проекта 1440, предназначенное специально для тренировок экипажей вертолетов. Оно имеет длину 66,9 м, ширину 12,7 м, осадку 2,1 м со стандартным водоизмещением около 850 т. Может развивать максимальную скорость 12 узлов в час. На нем размещено оборудование для обеспечения тренировок экипажей вертолетов Ка-27, Ка-29, Ка-31, Ка-52. Здесь они могут отрабатывать посадку и взлет с использованием вертолетной площадки при бортовой качке корабля до 10 градусов. Учебно-тренировочные задачи можно выполнять на удалении до 50 миль от берега. — По сути этот небольшой корабль представляет из себя площадку для вертолетов, — рассказал «Известиям» военный историк Дмитрий Болтенков. — У американцев есть что-то похожее. Это необходимо, чтобы летчики морской авиации могли отрабатывать посадку на корабль. Вертолетчики, которых после обучения направляют в морскую авиацию, проходят переподготовку в Ейске и переучиваются на корабельные вертолеты. Но помимо полетов над морем им еще надо отработать взлет и посадку на движущуюся морскую платформу. Потом, когда они будут прибывать на места дальнейшей службы, не нужно тратить время и ресурсы кораблей для отработки этих задач. Это сэкономит много времени на подготовку пилотов. Помимо тренировок экипажей судно будет испытывать авиационно-технические средства обеспечения полетов вертолетов, радиоэлектронные средства управления авиацией и другое сложное оборудование для боевых кораблей. Новые задачи для экипажей вертолетов Ранее в октябре «Известия» сообщали, что в ВМФ началось формирование вертолетных отрядов для борьбы с надводными беспилотниками. В их состав вошли вертолеты Ка-27, Ка-29 и Ми-8. Первые экипажи уже заступили на боевое дежурство на Черном море.Вертолетчики разрабатывают тактику поиска и уничтожения морских дронов, в том числе в сложных погодных условиях днем и ночью. Поиск таких аппаратов достаточно сложный: безэкипажные катера и полупогружные дроны практически не видны на поверхности воды, их сложно обнаружить с помощью радаров. Ка-29 был специально разработан для морской авиации. В арсенале вертолета — четырехствольная подвижная пулеметная установка калибра 7,62 мм. При необходимости могут быть установлены пушки ГШ-23Л калибром 23 мм или 2А42 калибром 30 мм. Также у него есть противотанковые комплексы «Штурм-В» с управляемыми ракетами «Атака», «Кокон» и значительное количество неуправляемых ракет. При необходимости он может нести авиабомбы. Ка-27 — советский многоцелевой вертолет корабельного базирования. Есть две версии этой машины — противолодочная и поисково-спасательная. Ка-27ПС занимаются поиском и спасением экипажей, терпящих бедствие на суше или на море, а также выполняют воздушную разведку. Они хорошо подойдут на роль охотника за морскими дронами. На вооружении противолодочной версии есть управляемые ракеты для борьбы с субмаринами. Обе машины могут нести на внешней подвеске авиационные бомбы. Ка-52 «Аллигатор» стал одной из самых массовых ударных машин в российской армии. В номенклатуру применяемых боеприпасов входят дальнобойные ракеты «Вихрь-1», способные поражать цели на дальности 10 км. В последние годы Минобороны проводит программу модернизации вертолета. Машина получила улучшенную оптико-электронную систему и новый радар с активной фазированной решеткой. Новое оборудование позволяет экипажам наносить удары, оставаясь недосягаемыми для систем ПВО противника. Вертолет Ка-27 во время военно-морских учений «Кумжа» для слушателей Военной академии Генерального штаба ВС РФ в Баренцевом море Источник изображения: Фото: ТАСС/Лев Федосеев Обновленный вертолет стал безопаснее для пилотов. У него усилено бронирование, при этом за счет применения композитных материалов обошлось без заметного увеличения массы. Новый бортовой комплекс обороны защищает машину от зенитных ракет. Кроме того, для вертолета создали аппаратуру для прямой связи с беспилотниками. Экипаж сможет в реальном времени получать информацию от ближайших дронов и наблюдать передаваемую картинку на своих мониторах. Информация о цели будет автоматически передаваться в прицельно-навигационный комплекс вертолета и может использоваться для наведения дальнобойных боеприпасов. Ка-52 «Аллигатор» стал одной из самых массовых ударных машин в российской армии. В номенклатуру применяемых боеприпасов входят дальнобойные ракеты «Вихрь-1», способные поражать цели на дальности 10 км. В последние годы Минобороны проводит программу модернизации вертолета. Машина получила улучшенную оптико-электронную систему и новый радар с активной фазированной решеткой. Новое оборудование позволяет экипажам наносить удары, оставаясь недосягаемыми для систем ПВО противника. Обновленный вертолет стал безопаснее для пилотов. У него усилено бронирование, при этом за счет применения композитных материалов обошлось без заметного увеличения массы. Новый бортовой комплекс обороны защищает машину от зенитных ракет. Кроме того, для вертолета создали аппаратуру для прямой связи с беспилотниками. Экипаж сможет в реальном времени получать информацию от ближайших дронов и наблюдать передаваемую картинку на своих мониторах. Информация о цели будет автоматически передаваться в прицельно-навигационный комплекс вертолета и может использоваться для наведения дальнобойных боеприпасов. https://iz.ru/

29.10.2023г Морские тральщики «Анатолий Шлемов» и «Пётр Ильичёв» Тихоокеанского флота провели противоминное учение на Камчатке Морские тральщики (МТЩ) Тихоокеанского флота (ТОФ) «Анатолий Шлемов» и «Пётр Ильичёв» провели противоминное учение на Камчатке. Учение прошло в Авачинском заливе в соответствии с планом боевой подготовки флота. Личный состав тральщиков провёл тренировку про проделыванию прохода в условном минном поле «противника». Экипаж одного из кораблей задействовал на учении самоходный подводный аппарат (СПА) для поиска и обезвреживания морских мин различных классификаций. Моряки отработали дистанционный поиск макетов мин и их уничтожение с помощью полезной нагрузки. Далее экипажи тральщиков выполнили постановку контактных и неконтактных тралов и обеспечили условную проводку боевых кораблей по безопасному проходу. Условно обнаруженные на поверхности воды мины были уничтожены артиллерийским огнем. В ходе учения экипажи морских тральщиков продемонстрировали свои навыки, морскую выучку и слаженность действий. Пресс-служба Восточного военного округа

28.10.2023г Армейской авиации Воздушно-космических сил исполнилось 75 лет Армейской авиации Воздушно-космических сил исполнилось 75 лет. Своё начало армейская авиация берёт с 1948 года, когда была сформирована первая вертолётная эскадрилья в г. Серпухов. Первоначально вертолёты выполняли только вспомогательные задачи – доставка почты, донесений, корректировка огня артиллерии, воздушная разведка. В дальнейшем при совершенствовании тактики, способов ведения боевых действий, вертолётов и авиационных средств поражения задачи армейской авиации расширились. На современном этапе, входя в состав Военно-воздушных сил ВКС России, армейская авиация решает широкий спектр задач – это огневые, десантно-транспортные, разведывательные и специальные задачи. «В настоящее время армейская авиация включает в себя вертолётные полки и бригады, входящие в состав армий ВВС и ПВО Воздушно-космических сил. В армейской авиации на вооружении стоят современные боевые, десантно-транспортные, транспортные и специальные вертолёты. Экипажи выполняют широкий круг задач. Это – огневые (в целях поражения наземных и воздушных целей), десантно-транспортные (в целях высадки десанта и перевозки грузов), а также специальные (осуществляют постановку радиоэлектронных помех, обеспечивают управление и связь)», – заявил начальник армейской авиации ВКС генерал-майор Игорь Романов. «Авиапарк армейской авиации ежегодно обновляется за счёт поступления новой и модернизированной авиационной техники. И при этом важно поддерживать тесное взаимодействие с организациями и предприятиями промышленности. От этого во многом зависит качественное сопровождение эксплуатации новых вертолётов в воинских частях и соединениях. В этом году мы уже получили и продолжаем получать вертолёты Ка-52М, Ми-28НМ, Ми-8АМТШ-В, Ми-8МТВ-5М, а также Ми-26Т2В. Промышленность в соответствии с планом своевременно осуществляет поставку авиационной техники, срывов графика нет», – подчеркнул он. Подготовка летного состава армейской авиации осуществляется в Сызранском филиала Военно-воздушной академии имени Н.Е.Жуковского и Ю.АГагарина. «Личный состав филиала, в том числе и профессорско-преподавательский состав, непрерывно совершенствует свой профессиональный уровень. Офицеры филиала принимают непосредственное участие в обеспечении боевых действий в зоне проведения специальной военной операции. Именно это обеспечивает уникальный сплав теории и практики, позволяя находиться в авангарде вектора развития военного дела. Так, например, оперативно внесены уточнения в содержание учебных программ по дисциплинам «Тактика армейской авиации», «Боевое применение авиационного вооружения», «Медицинская подготовка» и ряда других, что, в свою очередь, повысило эффективность образовательного процесса, а также привело к росту подготовленности наших выпускников к выполнению задач в соответствии с их боевым предназначением», – поделился начальник филиала генерал-майор Александр Асанов. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

28.10.2023г Во Владивостоке состоялся торжественный ритуал «Посвящения в нахимовцы» первокурсников Нахимовского военно-морского училища Сегодня во Владивостоке у мемориального комплекса «Боевая слава Тихоокеанского флота» воспитанники нового набора филиала Нахимовского военно-морского училища (НВМУ) приняли торжественное обязательство носить звание нахимовца. Традиционно данное знаменательное для первокурсников мероприятие проходит после завершения первой четверти учебного года. В торжественном ритуале «Посвящение в нахимовцы» приняли участие порядка 80 воспитанников первого учебного курса. В присутствии руководства училища и почётных гостей, старших товарищей, родителей и родственников, каждый первокурсник прочёл текст торжественного обязательства, получил личное удостоверение и право носить звание нахимовца. Удостоверения и значки юным морякам вручали заместитель командующего Тихоокеанским флотом по военно-политической работе капитан 1 ранга Геннадий Прохоров, начальник филиала НВМУ контр-адмирал Владимир Бураков, начальник Управления ФСБ по Тихоокеанскому флоту контр-адмирал Сергей Щербаченко и председатель Думы Владивостока Андрей Брик. Завершилось мероприятие прохождением нахимовцев торжественным маршем под аккомпанемент военного оркестра, после чего первокурсники убыли в первую увольнительную. Пресс-служба Восточного военного округа

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

Поздравляю с 20 летием форум Пограничник.ру !!! Создателям СПАСИБО! и всех благ!

«Царьград»: боевой ледокол «Иван Папанин» введут в эксплуатацию в конце 2024-го 27.10.2023г «Адмиралтейских верфях» построили боевой ледокол проекта 23550 «Иван Папанин», пишет «Царьград».Отмечается, что в конце 2024 года он будет введен в эксплуатацию после того, как пройдет размагничивание, чтобы в будущем избежать влияния магнитного поля на компас и притягивания мин.На вооружении ледокола пушка АК-176, восемь переносных зенитно-ракетных комплексов «Игла» и пулеметы «Корд». В военное время возможна дополнительная установка четырех ракет «Калибр-К» и четырех ракет Х-35 «Уран».»Иван Папанин» будет охранять караваны на Северном морском пути.Сейчас на «Адмиралтейских верфях» в рамках проекта 23550 строят еще один корабль – «Николай Зубов», в Выборгском судостроительном заводе сооружают два боевых ледокола – «Пурга» и «Дзержинский».Радио Sputnik также сообщало, что в Санкт-Петербурге «Балтийский завод» начал строить шестой по счету атомный ледокол проекта 22220. https://glavnoe-obo-vsem.ru

27.10.2023 г Отряд кораблей Тихоокеанского флота завершил программу делового захода и покинул индонезийский порт Танджунг Перак Отряд больших противолодочных кораблей (БПК) «Адмирал Трибуц» и «Адмирал Пантелеев» Тихоокеанского флота (ТОФ) покинул индонезийский порт Танджунг Перак города Сурабая после завершения программы пребывания в рамках делового захода. В ходе стоянки кораблей в порту были проведены совместные культурные и спортивные мероприятия с участием моряков России и Индонезии. Спортивные команды обеих стран провели товарищеские матчи по волейболу и футболу. В рамках культурной программы для российских моряков была проведена экскурсия по достопримечательностям города Сурабая. Заход отряда кораблей ТОФ в порт Танджунг Перак проходил в рамках укрепления партнерства в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В настоящее время отряд больших противолодочных кораблей совершает переход через Яванское море в северо-западном направлении. Выполнение отрядом больших противолодочных кораблей Тихоокеанского флота задач в Азиатско-Тихоокеанском регионе проводится в рамках мероприятий боевой подготовки флота в соответствии с утверждённым планом. Цель дальнего морского похода: демонстрация Военно-морского флага РФ в регионе, развитие и укрепление дружественных отношений с иностранными государствами, а также популяризация Военно-Морского Флота России. Пресс-служба Восточного военного округа

Тихоокеанский флот провёл учения по уничтожению корабля "противника" у Курил 26.10.2023г Экипаж корвета "Громкий" уничтожил корабль условного противника в ходе учений у Курильских островов, сообщил в четверг Тихоокеанский флот. "В Охотском море экипаж корвета "Громкий" ТОФ провёл учение по уничтожению корабля условного противника", - говорится в сообщении. По легенде манёвров, моряки корвета, совершавшего переход с Камчатки в пункт базирования во Владивостоке, получили вводную, согласно которой корабль-нарушитель приблизился к одному из островов Курильской гряды. Силами радиотехнической боевой части корвета "Громкий" корабль условного противника был обнаружен. "По команде корвет пошёл на сближение с обнаруженной целью. Личный состав ракетно-артиллерийской боевой части оперативно отреагировал на попытки "вражеского" корабля произвести атаку и нанёс условному противнику огневой удар из артиллерийской установки АУ АК-190. После серии прямых попаданий корабль условного противника был уничтожен", - сообщила пресс-служба флота. Морская цель в ходе плановых учений была сымитирована электронным способом. https://www.militarynews.ru

26.10.2023г Корабли Балтийского флота провели электронные ракетные пуски «Калибрами» В соответствии с планом боевой подготовки сил Балтийского флота экипажи малых ракетных кораблей (МРК) «Советск» и «Одинцово» провели тренировку по нанесению удара крылатыми ракетами комплекса морского базирования «Калибр» по береговым объектам условного противника, не выходя из пункта базирования. В рамках плановой тренировки специалисты ракетно-артиллерийских боевых частей МРК выполнили электронные (условные) одиночные и залповые пуски по назначенным целям, имитирующим скопление боевой техники и живой силы, пусковые установки ракетных комплексов, аэродромы, транспортные развязки, защищённые объекты и командные пункты условного противника. В результате электронных пусков все назначенные цели были успешно поражены. Стрельбы проходили в условиях сложной радиоэлектронной обстановки, которая была искусственно создана для усложнения задачи экипажам кораблей. В ходе выполнения учебно-боевых задач экипажи ракетных кораблей так же провели ряд корабельных учений – по борьбе за живучесть и противодиверсионной обороне во время стоянки в базе. Подобные тренировки с экипажами кораблей - носителей ракетных комплексов «Калибр-НК» проводятся на регулярной основе. Пресс-служба Западного военного округа

25.10.2023г Командующий Северным флотом поздравил старейшее соединение подводных лодок с 90-летием Сегодня командующий Северным флотом адмирал Александр Моисеев поздравил с 90-летием личный состав старейшего соединения флота – 161-ю бригаду подводных лодок. Он пожелал подводникам успехов в боевой подготовке и выполнении поставленных задач. История 161-й Краснознамённой ордена Ушакова I степени бригады подводных лодок Кольской флотилии разнородных сил Северного флота берёт отсчёт с 1933 года, когда одновременно с формированием Северной военной флотилии началось создание её подводных сил. Для этого по строящемуся Беломорско-Балтийскому каналу в составе Экспедиции особого назначения были направлены на Север две подводные лодки: Д-1 («Декабрист») и Д-2 («Народоволец»). В октябре того же года был сформирован 1-й отдельный дивизион подводных лодок. Бригада подводных лодок, в составе управления и двух дивизионов, создана в феврале 1938 года на основе первого отдельного дивизиона подводных лодок. Пунктом постоянной дислокации соединения был определён порт Полярное (с 1939 года город Полярный) на берегу Екатерининской гавани Кольского залива Баренцева моря. Командиром бригады был назначен капитан 1 ранга Константин Грибоедов. Первоначально в бригаду входили дивизионы подводных лодок типа «Д» («Декабрист») и типа «Щ» («Щука»). В 1938 году «Д-1» совершила поход длительностью 120 суток и протяжённостью более 11 тысяч морских миль. Позже в период Советско-Финской войны 1939-1940 годов она совершила три боевых похода. Также в 1938 году подводная лодка «Д-3» 30 минут шла подо льдами, впервые в истории Военно-морского флота осуществив подлёдное плавание. В 1939 году в состав соединения были включены два дивизиона подводных лодок типов «Щ» и «М» («Малютка»). В начале Великой Отечественной войны бригада была усилена несколькими подводными лодками типов «Л» («Ленинец»), «С» («Сталинец») и «К» («Крейсерская») и стала наиболее крупным соединением Северного флота. В 1942-44 годах она пополнялась кораблями с других флотов и построенными на добровольные взносы трудящихся и средства, заработанные на субботниках комсомольцами и молодёжью Новосибирской, Челябинской и Ярославской областей. Во время войны подводные лодки бригады, базируясь в Екатерининской гавани, активно действовали на коммуникациях противника. Срывали его воинские перевозки в Баренцевом море, прикрывали союзные конвои от ударов вражеских надводных кораблей. Содействуя войскам Карельского фронта, бригада высаживала разведывательные группы на побережье противника, вела разведку и выполняла другие боевые задачи. Действия подводников отличались новаторством в тактике. Они систематически совершали дерзкие прорывы в фьорды, порты и к местам укрытых стоянок кораблей противника, наносили по ним внезапные торпедные удары и скрытно осуществляли минные постановки, смело всплывали на поверхность моря и топили транспорты и корабли противника артиллерийским огнём. В марте 1951 года брПЛ СФ была преобразована в 33-ю Краснознамённую ордена Ушакова I степени дивизию подводных лодок Северного флота. В годы Великой Отечественной войны бригадой командовали контр-адмиралы Николай Виноградов (до декабря 1943) и Иван Колышкин. За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество 24 июля 1943 года соединение награждено орденом Красного Знамени, а 3 ноября 1944 года - орденом Ушакова I степени. Большинство подводных лодок бригады, участвовавших в боевых действиях на море, награждены орденами Красного Знамени, многим присвоены гвардейские звания. Подводная лодка С-56 под командованием капитан-лейтенанта Георгия Щедрина стала и Краснознамённой и гвардейской. Весь личный состав бригады награждён орденами и медалями. 7 офицеров удостоены звания Героя Советского Союза: Магомет Гаджиев, Иван Колышкин, Иван Кучеренко, Николай Лунин, Валентин Стариков, Израиль Фисанович, Григорий Щедрин. Сразу два боевых корабля бригады стали памятниками и музеями: краснознамённая подводная лодка К-21 – в Североморске и Краснознамённая гвардейская подводная лодка С-56 – во Владивостоке. 15 марта 1951 года бригада подводных лодок Северного флота была переформирована в 33-ю Краснознамённую ордена Ушакова дивизию подводных лодок в составе 161-й и 162-й бригад подводных лодок. В 1961 году 161-я бригада вошла в состав 4-й эскадры подводных лодок. С 1995 года - в состав 40-й дивизии подводных лодок Кольской флотилии разнородных сил. В 2001 году дивизия дизель-электрических подводных лодок была сокращена до бригады. С 1986 года бригада стала принимать на вооружение новейшие, на тот момент, подводные лодки проекта 877 «Палтус», которые успешно несут службу и сегодня. Экипаж подводной лодки «Владикавказ» является постоянным участником военно-морских парадов в Кронштадте в честь Дня ВМФ России. Помимо выполнения боевых задач в ближней и средней морской зоне экипажи подводных лодок прославленного соединения ежегодно участвуют в спасательных учениях Северного флота по оказанию помощи аварийной подводной лодки, лежащей на грунте, которые проходят в губе Эйна Мотовского залива Баренцева моря. Подводниками бригады освоены практически все типы дизель-электрических подводных лодок, произведённые в СССР и России с 1930-х годов. В последние годы в составе соединения проходили испытания и опытную эксплуатацию новые подводные лодки проектов 636.3 «Варшавянка» и 677 «Лада». Пресс-служба Северного флота