Бч-4 Волга

С Днём рождения!Всех благ,успехов !

29.01.2025г Малый противолодочный корабль Северного флота «Брест» вышел в Баренцево море для отработки задач боевой подготовки Сегодня малый противолодочный корабль «Брест» Кольской флотилии разнородных сил Северного флота вышел в Баренцево море для отработки плановых задач боевой подготовки. Несколькими днями ранее экипаж малого противолодочного корабля «Брест» отработал вопросы, связанные с подготовкой корабля в базе, проведением допуска корабля к выходу в море. В море экипаж корабля отработает боевую и повседневную организацию, проведёт ряд внутрикорабельных учений в рамках элементов курсовой задачи по действиям одиночного корабля по предназначению в море, а также ряд мероприятий по противороботной защите корабля. Подготовка экипажа малого противолодочного корабля проводится с учётом особенностей современной вооруженной борьбы на море. В ходе данного выхода в море личный состав корабля также отработает комплекс мер по заблаговременному обнаружению безэкипажных катеров условного противника, как днём, так и в ночное время. Боевые расчёты корабля выполнят комплекс учебно-боевых упражнений с применением оружия по надводным, подводным и воздушным целям. Пресс-служба Северного флота

У нас хорошожарит на сей момент +12 полный штиль

С Днём рождения!Всех благ,успехов!

Светлая память моряку пограничнику

Атомный ледокол «50 лет Победы» получил повреждение обшивки края борта 28.01.2025г Атомный российский ледокол «50 лет Победы» получил повреждение в Карском море. Задета оказалось обшивка края борта. Об этом заявила пресс-служба «Росатомфлота» Отмечается, что все произошло ночью в воскресенье, 26 января. В тот момент, когда судно производило околку. Она нужна была для освобождения другого корабля, застрявшего во льдах. «Ледокол "50 лет Победы" получил повреждение обшивки края левого борта. Никто не пострадал. Мореходные качества не утеряны. Угрозы системам жизнеобеспечения и реакторной установке нет» Также подчеркивается, что сейчас ледокол продолжает работать в штатном режиме. Он функционирует в акватории Северного морского пути. Ранее сообщалось, что ледокол «50 лет Победы» столкнулся с другим судном. Причем об этом говорили сразу несколько источников. Однако позднее комментарий попросили дать «Атомфлот». Там информацию не подтвердили. https://www.kp.ru

28.01.2025 г Летчики-истребители Северного флота выполнили полеты в воздушном пространстве Заполярья Летчики-истребители отдельного корабельного истребительного авиационного полка смешанного авиационного корпуса Северного флота выполнили полеты в сложных метеоусловиях Заполярья. В ходе выполнения учебно-тренировочных полетов экипажами истребителей МиГ-29КуБ отрабатывались элементы боевого маневрирования, а также полеты на простой и сложный пилотаж на различных высотах. В полетах приняли участие летчики из числа молодого пополнения. Используя боевые возможности самолета, летчики также отработали действия по наведению на цель и перехвату самолета условного противника. Вылеты проходили в условиях наступивших сумерек после завершения полярной ночи. Работа в таких условиях требует от летчика особой подготовки и определенных навыков пилотирования. После выполнения полетных заданий истребители вернулись на аэродром постоянного базирования Североморск-3. Пресс-служба Северного флота

28.01.2025г В связи с прохождением циклона на Тихоокеанском флоте от Камчатки до Приморья повышена штормовая готовность В связи с приближающимся циклоном в местах дислокации сил Тихоокеанского флота (ТОФ) в Приморском и Камчатское крае и на маршрутах перехода кораблей объявлен режим повышенной штормовой готовности. По данным региональных гидрометеорологических служб ожидается понижение температуры воздуха и усиление ветра с порывами до 50 м/с. С ухудшением погоды в пунктах базирования сил флота от Камчатки до Приморья усилена дежурно-вахтенная служба, произведена герметизация кораблей, имущество закреплено по-штормовому. Проверены и готовы к действию средства борьбы за живучесть, аварийные отряды и суда обеспечения приведены в повышенную готовность. На отдалённых военных объектах проверены резервные источники питания и жизнеобеспечения. Дежурные службы флота и экипажи кораблей ведут круглосуточный мониторинг и следят за развитием гидрометеорологической обстановки. Пришедший циклон не повлиял на боеготовность и выполнение поставленных задач кораблями и судами ТОФ, так как неблагоприятные гидрометеорологические условия были заблаговременно спрогнозированы и с учётом них, действия сил в море были скорректированы. Пресс-служба Восточного военного округа

С Днём рождения ! Всех благ ,успехов !

Российские ВМФ возвращаются на секретную подземную базу в Балаклаве 27.01.2025г Российские войска возрождают подземную базу подводных лодок в Балаклаве для военного использования, пишут несколько западных специализированных изданий, в том числе The Washington Post и Dagens. Военная база, которая была чудом военной инженерной мысли эпохи холодной войны, в секретных документах называлась «Объект 825ГТС». Западные эксперты уверены: база превращается из музея в действующую военную базу, что позволяет сильно укрепить стратегические позиции России в Азово-Черноморском регионе. В ответ на растущую угрозу украинских диверсий и атак безэкипажных катеров российские войска в Балаклавской бухте укрепляют береговую оборону, в том числе устанавливают подводные заграждения и системы наблюдения. Военная база была первоначально построена для размещения дизель-электрических подводных лодок. Она оставалась в эксплуатации до начала девяностых годов, когда ее вывели из эксплуатации, а спустя какое-то время превратили в музей. Спутниковые снимки и местные источники указывают на то, что в последние месяцы на этом месте наблюдалась повышенная активность, пишут OSINT-аналитики The Washington Post. Американцы пишут: для защиты от возможных атак уже устанавливаются оборонительные сооружения. Скорее всего размороженная база уже используется для поддержки российской логистики. Эксперты The Washington Post считают, что объект в Балаклаве может служить ремонтной базой или пунктом пополнения запасов для подводных лодок, действующих в Чёрном море. Изначально база включала в себя укреплённые туннели, складские помещения и жилые комнаты для персонала. Его расположение, скрытое среди скалистых утёсов, обеспечивало естественную защиту. В случае чрезвычайной ситуации вход можно было перекрыть, чтобы подводные лодки оставались в абсолютной безопасности внутри гигантской скалы, неуязвимые даже для прямого ядерного удара. База, вырубленная в недрах горы Таврос, была спроектирована так, чтобы выдержать ядерный взрыв первой категории — мощностью 100 килотонн. Таким образом, подземный комплекс абсолютно неуязвим для обычных воздушных ударов. Балаклава для размещения базы была выбрана из-за своего географического положения, которое обеспечивало отличную защиту и маскировку. Окружающие горы служили естественным щитом, делая базу менее уязвимой для воздушной разведки и атак, рассказывает Naval History. Строительство объекта изначально держалось в строжайшей тайне. Само его существование было неизвестно внешнему миру, и даже в Советском Союзе лишь немногие избранные знали о его назначении и возможностях. Эта секретность сохранялась, чтобы не дать западной разведке получить какие-либо сведения о подводных операциях и возможностях по ядерному сдерживанию. Рабочие и военнослужащие, участвовавшие в проекте, были обязаны хранить строгую конфиденциальность, а сам город Балаклава стал закрытой территорией. В основе этого комплекса лежит сложная подземная сеть. Она состоит из водных каналов, которые служат для различных целей, в том числе для обслуживания подводных лодок, ремонтных мастерских, оборудованных для решения широкого спектра технических задач, и обширных складов. Эти склады специально предназначены для хранения торпед и различного другого оружия. Комплекс, стратегически расположенный в толще горы Таврос, имеет выходы с двух сторон. В случае крайней необходимости можно использовать шлюзовые ворота, являющиеся неотъемлемой частью конструкции комплекса, чтобы изолировать всё сооружение и превратить его в неприступную крепость. На северной стороне горы находится ещё одно стратегическое преимущество — выход, ведущий прямо в открытое море. Входы и выходы, вырубленные в горе, искусно скрыты. Центральное место в конструкции объекта 825 GTS занимает внушительный водный канал длиной 602 метра. Этот канал — не просто инженерное чудо, но и стратегический объект, способный вместить до семи подводных лодок одновременно, подчеркивает Naval History. Но на этом возможности объекта не заканчиваются: в его различных водных каналах, имеющих сложную конструкцию, могут разместиться до 14 подводных лодок разных классов. Отличительной особенностью базы стала возможность подводного доступа, позволяющая подводным лодкам входить на базу и выходить с неё в полностью погружённом состоянии. Российские войска также активизируют военную инженерную деятельность по всему Крыму, рассказывает Army Recognition. В частности, создано расположение 91-й российской бригады речных катеров на мысе Тарханкут возле Оленевки. Это развёртывание указывает на намерение российской армии усилить своё присутствие в Днепрово-Бугской акватории. Возможно, дополнительные силы планируется перебросить в район Херсона. Тем временем военный аэродром Гвардейское под Симферополем стал важнейшим узлом для российской авиации и логистики. Источники сообщают о значительном наращивании систем ПВО на этом объекте, включая ракетные комплексы С-400 и современные РЛС. Таким образом также усиливается защита от возможных украинских диверсий. https://svpressa.ru

В пункт базирования на Северный флот прибыл атомный подводный крейсер «Архангельск» 27.01.2025г В пункт постоянного базирования на Северный флот прибыл атомный подводный крейсер четвертого поколения «Архангельск» проекта «Ясень-М». Об этом 27 января сообщило Минобороны России. Командир крейсера капитан первого ранга Александр Гладков доложил, что межбазовый переход выполнен экипажем в полном объеме, материальная часть корабля исправна, личный состав здоров и готов к выполнению поставленных задач. От имени командующего Северным флотом вице-адмирала Константина Кабанцова с прибытием в пункт постоянного базирования экипаж корабля поздравил командующий подводными силами Северного флота, вице-адмирал Анатолий Коваленко. Он выразил уверенность, что экипаж атомной подводной лодки «Архангельск» будет с достоинством и высоким качеством укреплять обороноспособность России. «Для города, для пункта базирования новый корабль — это как новый росток жизни, который даст продолжение развитию как города, так и всего пункта базирования. Потому что новый, этот корабль будет служить очень длительное время», — заявил командующий подводными силами Северного флота вице-адмирал Коваленко. Слова напутствия экипажу крейсерской подводной лодки от имени кораблестроителей передал представитель АО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит», ветеран ВМФ России Александр Федотенков, а настоятельница Воскресенского Новодевичьего монастыря Санкт-Петербурга игумения София передала командиру подводной лодки икону святого архангела Михаила, освященную митрополитом Санкт-Петербургским и Ладожским Варсонофием. «Экипаж с самого начала принимал участие во всех испытаниях, начиная со швартовых. После швартовых испытаний перешли к заводским ходовым испытаниям. И по окончанию заводских ходовых, соответственно, пришли к государственным испытаниям корабля. Корабль получился хороший, естественно, он новый. Он самый современный из четырех кораблей, которые построили, потому что на нем уже учтены все замечания, которые были выявлены на предыдущих трех кораблях», — поделился Гладков. В ближайшее время экипажу атомной подводной лодки «Архангельск» предстоит отработать задачи курса подготовки, после чего корабль войдет в состав сил постоянной готовности Северного флота. https://iz.ru

С Днём рождения ! Всех благ , успехов ! Сергею семь футов под килем ! Здоровья , счастья и добра !

25.01.2025г В День штурмана ВМФ Главнокомандующий Военно-Морским Флотом наградил победителей Навигационного конкурса среди военно-морских учебных заведений Сегодня, 25 января, в День штурмана ВМФ главнокомандующий Военно-Морским Флотом адмирал Александр Моисеев поздравил с профессиональным праздником специалистов штурманской службы и наградил победителей Навигационного конкурса среди военно-морских учебных заведений, итоги которого подвели накануне праздника. Церемония награждения состоялась в здании Главного Адмиралтейства в Санкт-Петербурге. В соответствии с указаниями главнокомандующего Военно-Морским Флотом, в преддверии празднования Дня штурмана Военно-Морского Флота, впервые был проведён Навигационный конкурс среди курсантов Тихоокеанского, Черноморского высших военно-морских училищ, Санкт-Петербургского Военно-морского института, а также среди воспитанников Кронштадтского морского кадетского военного корпуса, Нахимовского военно-морского училища и его филиалов. Всего в состязаниях приняли участие учащиеся из 8 образовательных организаций. Все участники показали высокий уровень подготовки и достойно представили свои учебные заведения. По результатам проведённого Навигационного конкурса за 1-е место в командном зачёте среди высших военно-морских учебных заведений из рук Главкома ВМФ получила награду команда Тихоокеанского высшего военно-морского училища. За 1-е место среди довузовских образовательных организаций была награждена команда Кронштадтского морского кадетского военного корпуса. За 1-е место в Навигационном конкурсе среди курсантов высших военно-морских учебных заведений награждены курсант Егор БУКРЕЕВ, за 2-е место курсант Александр ЛЫМАРЬ, за 3-е место курсант Даниил СИМОНЕНКО. За 1-е место в Навигационном конкурсе среди воспитанников довузовских образовательных организаций Главком ВМФ наградил кадета Владимира ШЕВЕРДЯКОВА, за 2-е место нахимовца Матвея БАКЛАШОВА, за 3-е место кадета Павла ТУРБАКОВА. Навигационный конкурс проходил на борту учебного корабля «Перекоп» в специальных штурманских классах. Курсантам в ходе конкурса необходимо было выполнить конкурсные задания по выполнение предварительной прокладки на морской навигационной карте, по решению задач тактического маневрирования, по проведению навигационной прокладки с ведением навигационного журнала на тренажёрном комплексе «Регель». Для воспитанников военно-морских училищ было предусмотрено выполнение тестовых заданий по чтению морской навигационной карты и проведению навигационной прокладки с ведением навигационного журнала на тренажерном комплексе «Регель». Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

24.01.2025г На Балтийском флоте прошла тренировка с органами военного управления, соединениями и воинскими частями На Балтийском флоте прошла совместная штабная тренировка с органами военного управления, соединениями и воинскими частями с привлечением подчиненных войск и сил. Под руководством командующего Балтийским флотом вице-адмирала Сергея Липилина отрабатывались вопросы подготовки и управления соединениями и воинскими частями в ходе ведения различных тактических действий. В ходе тренировки органы военного управления, соединения и воинские части отработали вопросы приведения в высшие степени боевой готовности, экстренную подготовку личного состава и военной техники к выходу в районы боевого предназначения, экстренной подготовки кораблей к выходу в море и выполнению учебно-боевых задач. Главными целями тренировки являлось повышение уровня подготовки офицерского состава, слаженности штабов, отработка вопросов организации взаимодействия и управления соединениями и частями, планирования действий сил (войск) для выполнения задач по предназначению. На мероприятие было привлечено свыше полутора тысяч военнослужащих, корабли, авиация, также техника, стоящая на вооружении соединений и воинских частей флота. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Поздравляю служивших и служащих с Днём корабля !

24.01.2025 г Дизельные подводные лодки ТОФ провели подводную дуэль в Японском море Дизельные подводные лодки Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота (ТОФ) провели в Японском море плановое учение, в ходе которого отработали вопросы встречного боя с уклонением от торпедных атак с использованием средств гидроакустического противодействия. Одна из дизельных лодок действовала на противолодочном рубеже и с обнаружением подводной лодки условного противника выполнила ее атаку. В свою очередь, атакованная субмарина выполнила маневр уклонения с выходом в контратаку. Подводники осуществили отрыв от преследования «противником» с постановкой помех и ложных целей. Тихоокеанцы продолжат отработку морских элементов программы подготовки кораблей к выполнению задач по предназначению с выполнением боевых упражнений с учетом опыта специальной военной операции. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

23.01.2025г Корабельные вертолеты Северного флота выполнили полеты над Кольским полуостровом и Баренцевым морем Сегодня экипажи корабельных противолодочных и поисково-спасательных вертолетов Ка-27 смешанного авиационного корпуса Северного флота выполнили учебные полеты по установленным маршрутам над Кольским полуостровом и Баренцевым морем в соответствии с планом боевой подготовки. Основной задачей тренировок являлась отработка взаимодействия летных экипажей с группой руководства полетами при выполнении полетов в условиях отрицательных температур, выпадения осадков и ограниченной видимости из-за низкой границы облачности. Особенностью полетов было выполнение экипажами учебно-тренировочных задач по отработке маневров различной сложности на предельно малой высоте и выполнение ухода от средств противовоздушной обороны. В общей сложности в мероприятиях боевой подготовки было задействовано более 10 экипажей корабельных вертолетов. Выполнению полетов корабельных вертолетов Ка-27 предшествовала подготовка с проверкой готовности инженерно-технического состава к обеспечению задач летной подготовки. Пресс-служба Северного флота

23.01.2025г С экипажами кораблей Балтийского флота проводятся ежедневные учения по борьбе за живучесть В пунктах базирования кораблей Балтийского флота полным ходом идут тренировки по борьбе за живучесть корабля на специальном тренажере. На Балтийском флоте продолжается интенсивная работа по совершенствованию профессиональной выучки и воинского мастерства, реализации планов боевой подготовки. Экипажи кораблей, катеров и судов обеспечения отрабатывают и сдают курсовые задачи, являющиеся составной частью программы подготовки корабельных сил флота к действиям по предназначению. При отработке К-1 в условиях базы принимаются специальные задачи от боевых частей, проводятся занятия, тренировки, подготовительные и зачётные учения по вопросам боевой и повседневной организации, охраны и обороны, ведения борьбы за живучесть, выполнения нормативов, действий по расписаниям и подготовки к походу. Одним из важнейших элементов курсовых задач является подготовка к борьбе за живучесть как в базе, так и в море. Цель и содержание данного направления боевой учёбы одинаковы для всех кораблей, независимо от класса, ранга и предназначения. Моряки поочередно, в соответствии с планом, отрабатывают задачи по локализации и тушению пожара в корабельных отсеках, а также по заделыванию пробоин в корпусе и устранению поступления забортной воды на специальном учебно-тренировочном комплексе (УТК) «Каспий». УТК представляет собой помещения, имитирующие различные внутренние корабельные отсеки, что позволяет экипажам в условиях, максимально приближенных к реальной обстановке с фактическим поступлением забортной воды и возгоранием переборок, совершенствовать навыки по спасению корабля. На тренировках по тушению пожара при взрыве пиропатронов и распространении огня в отсеке военнослужащие тренируются герметизировать горящий отсек, предотвращать распространение огня и ликвидировать очаги возгорания в минимально короткие сроки. При поступлении воды через пробоины аварийные партии ставят специальные пластыри и откачивают поступившую в отсек забортную воду. Моряки Балтийского флота принимают участие в подобных тренировках на регулярной основе — в соответствии с требованиями руководящих документов. Занятия проводятся ежедневно. За прошлый год проведено порядка 200 тренировок экипажей кораблей и 245 тренировок аварийных партий, в которых участвовали более 14 тысяч человек. Это подтверждает, насколько серьёзно на кораблях и судах Балтийского флота относятся к вопросам борьбы за живучесть. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

С Днём рождения!Всех благ,успехов!

22.01.2025г Корабельный состав Балтийского флота сдает курсовые задачи С начала учебного года на Балтийском флоте идет непрерывный процесс сдачи курсовых задач, который является составной частью программы подготовки каждого корабля к выполнению задач по предназначению. За прошедший период почти 100 процентов экипажей кораблей успешно отработали элементы боевой и повседневной организации при стоянке корабля в базе, ряд экипажей приступил к отработке элементов курсовой задачи К-2 (отработка одиночным кораблем задач по предназначению в море). В соответствии с методикой проведения подобных мероприятий во всех корабельных соединениях под руководством командиров проходят сдачи курсовой задачи и соответствующие проверки штабами различного уровня. К выполнению задач привлечен весь корабельный состав Балтийского флота — экипажи корветов, малых ракетных кораблей и катеров, малых противолодочных кораблей и тральщиков, патрульных катеров. Всего свыше 30 кораблей и судов обеспечения. В рамках сдачи курсовых задач в зимнем периоде обучения также будут проведены выходы в Балтийское море с выполнением комплекса боевых стрельб по морским, воздушным и береговым целям. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

.

С Днём рождения!Всех благ,успехов!

С Днём рождения ! Всех благ,успехов!

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

Модернизацию "Адмиралтейских верфей" в Петербурге оценили в 15 млрд рублей 20.01.2025г Общий объём инвестиций в модернизацию "Адмиралтейских верфей" составит около 15 млрд рублей, пишут "Ведомости" со ссылкой на источники в материнской ОСК. Перестройка верфи стартует в 2025 году, она займёт 3–5 лет. Проектная документация в данный момент находится на рассмотрении "Главгосэкспертизы", в качестве источников финансирования предполагается использовать кредитные и собственные средства верфи, утверждает собеседник издания. Другой источник говорит, что "Адмиралтейскую верфь" готовят для арктических танкеров. "Работы займут около пяти лет и позволят верфи строить одновременно несколько танкеров типа Aframax (дедвейт 80 тыс.–120 тыс. тонн), предназначенных для перевозки нефти в том числе по Северному морскому пути (СМП). Другой источник называет более короткие сроки модернизации — на уровне трёх лет, с завершением в 2028 году", — отмечается в публикации. По данным издания, инвестпроект станет "одним из первых для корпорации после передачи в управление банку ВТБ". Осенью прошлого года модернизацию "Адмиралтейских верфей" в Смольном оценивали в 1,7 млрд рублей. Проект разработан ООО "ЭМС Инжиниринг" и включает три этапа работ. На первом предполагается построить две трансформаторные подстанции, склад, насосную станцию и несколько секций глубоководной достроечной набережной. В рамках второго этапа планируется завершить стройку набережной и возвести ещё ряд подстанций. Третий этап подразумевает снос двух насосных станций и оборудование площадки для стапельной сборки. В декабре прошлого года часть сотрудников Адмиралтейских верфей отправили в простой с выплатой двух третей зарплаты. Руководство предприятия пошло на эту меру в связи со снижением объёмов производства и отсутствием финансирования по некоторым заказам. В 2025 году может начаться и модернизация Северной верфи. Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) уже приступила к проектированию, которое планируется завершить в первом полугодии 2025-го. Гендиректор ОСК Андрей Пучков говорил, что сумма вложений измеряется сотнями миллиардов рублей, если отталкиваться от опыта судоверфи "Звезда" и НОВАТЭКа. Глава банка ВТБ и председатель совета директоров ОСК Андрей Костин в минувшем декабре отмечал, что в проекты модернизации верфей ОСК в Петербурге и развития судостроения в Приморье потребуется инвестировать порядка 500–750 млрд рублей. https://www.dp.ru